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摘要：文章基于相關研究述評，首先分析了職業崗位能力培養視域下應用型高校物流管理專業實踐教學現狀，然后提出了職業崗位能力培養視域下應用型高校物流管理專業實踐教學改革策略。
關鍵詞：實踐教學；職業崗位能力；物流管理專業；應用型
高校隨著我國高等教育進入大眾化發展階段，最近幾年年均有800多萬的高校應屆畢業生進入人才市場，高校畢業生就業難的問題日益突顯。換言之，高校畢業生的就業率和就業質量關系到畢業生家庭的生活質量，高校畢業生的就業問題事關民生幸福和社會穩定，已經引起了社會各界的高度重視，亟待研究和解決。應用型高校以培養高素質應用型人才為目標，且絕大多數應用型高校畢業生在走出校門后都將走上工作崗位，因此畢業生的就業能力是應用型高校辦學質量的集中體現。由于實踐教學能夠促進學生理論知識應用能力和實踐動手能力的培養，故應用型高校將實踐教學與學生的崗位職業能力培養銜接起來，有利于畢業生更快更好地適應工作崗位，從而提升學校辦學的社會聲譽?；诖?，筆者擬在職業崗位能力培養視域下，對應用型高校物流管理專業實踐教學加以探究。
一、相關研究述評
學術界有不少學者對應用型高校物流管理專業實踐教學的相關問題進行了研究，產生了許多有價值的成果。隨著我國高等教育的大眾化發展，如何提升高等教育質量成為社會各界廣泛關注的問題。眾多學者關于物流管理專業實踐教學的研究主要涉及如下方面。①物流管理專業實踐教學效果分析。毛維青等[1]發現學校建立的實踐教學基地資源由于種種原因，很多都并未真正發揮作用，部分學生參與比賽存在流于形式的現象。劉長石等[2]認為學生在實踐教學過程中參與度不高，實踐教學僅停留在表面，學生的實際操作能力、創新能力并未真正得到鍛煉和提高。張曉雅等[3]以河北農業大學渤海校區物流管理專業為研究對象，對物流管理專業的實踐教學效果進行了實證分析，得出了實踐教學效果為“不滿意”的結論。②物流管理專業實踐教學體系構建研究。李佳穎[4]總結了目前物流管理專業實踐教學中的不合理現象，提出了基于“現代學徒制”構建物流管理專業實踐教學體系的對策。孫勝元[5]總結了物流管理專業實踐教學體系存在的問題，以泰州學院為例，提出了物流管理專業的“矩陣式”實踐教學體系。彭聰[6]分析了目前應用型本科物流管理專業實踐教學體系中存在的問題，然后結合產教融合理念，構建了物流管理專業的“四階遞進”式實踐教學體系。此外，因為西方發達國家的高等院校非常重視實踐教學，已經形成了成熟的實踐教學模式和制度，所以我國不少研究者也對此進行了研究。比如，雷正光[7]闡述了德國“雙元制”實踐教學模式，發現在這種模式下，企業在實踐教學中占有重要地位，主導著整個實踐教學過程；徐立臻等[8]從進駐企業實地實習、畢業設計兩個方面闡述了愛爾蘭高等教育的具體做法及其對我國實踐教學的啟示；江捷[9]介紹了英國作業和實驗、論文和報告、項目設計、畢業設計等實踐教學環節的做法；趙明剛[10]總結了美國高校的常見實踐教學模式，并對美國高校實踐教學模式的運行機制及其效果進行了分析。眾多學者從不同視角探討了物流管理專業實踐教學體系構建及實踐教學效果分析的問題，為本文研究提供了有益的理論參考。隨著應用型本科院校畢業生就業壓力的加劇，如何培養物流管理專業學生的職業崗位能力成為亟待解決的現實問題，然而已有文獻卻對此少有涉及，因此本文從提升學生職業崗位能力的視角研究了改革和優化物流管理專業實踐教學體系的方法，在一定程度上豐富和完善了現有研究。
二、職業崗位能力培養視域下應用型高校物流管理專業實踐教學現狀
筆者所在課題組選取了10余所應用型高校的物流管理專業實踐教學環節作為調研目標，通過對調研結果進行整理分析，將職業崗位能力培養視域下應用型高校物流管理專業實踐教學方面存在的主要問題總結如下。
第一，應用型高校物流管理專業實踐教學過程中，教師對學生職業崗位能力培養意識不強。應用型高校物流管理專業的實踐教學環節一般包括實習、實訓和見習，設置這些實踐教學環節的主要目的是幫助學生理解理論教學環節的內容，培養學生運用專業理論知識分析和解決問題的能力，而很少關心專業實踐教學跟未來的職業崗位能力之間有什么關聯。究其原因，主要在于應用型高校的職業崗位能力培養意識不夠，此外，從職業崗位能力視角重構實踐教學體系需要投入大量的時間、精力和社會資源，同時教師的能力和素質結構也需要更新，因此這是一項涉及面廣且難度較大的工作，需要較大的前期投入，且培養效果如何還無法確定，這也是許多應用型高校對于構建適應職業崗位能力培養的實踐教學體系不夠積極的原因。
第二，應用型高校物流管理專業課程教師對于如何培養學生的職業崗位能力不太熟悉。培養學生職業崗位能力的前提是專業課教師要熟悉并掌握相關的職業崗位能力，應用型高校的專業課程教師一般是經過學歷教育后直接到高校任教的，沒有行業企業的實際工作經歷，對于企業的職業崗位能力需求不太了解，因此無法有效地指導學生學習并掌握職業崗位能力。此外，學校也沒有很好地引導和支持專業課教師培養和掌握職業崗位能力教學手段和方法，教師也沒有強烈的動機去提升自己從事職業崗位能力教學的能力和素質，這使得本專業難以具備進行職業崗位能力培養的師資條件。
第三，應用型高校物流管理專業在培養學生職業崗位能力時缺乏實踐教學的條件和環境。目前，應用型高校的物流管理專業普遍重視實踐教學，且一般將實踐教學分為專業實訓、專業見習和專業實習三個教學環節，其中專業實訓是在校內的實訓室進行，教師給出專業問題，學生運用所學知識設計解決方案；專業見習一般都是去指定的企業進行參觀學習，以達到對專業實際工作環境有基本的認識；專業實習一般安排在大四學年，讓學生去實習企業進行定崗實習，接觸實際工作，并完成給定的工作內容和任務。這些實踐教學環節設置目前均作為理論教學的補充，目的是讓學生能夠運用所學理論知識分析和解決問題，但是這些問題跟職業崗位能力沒有必然的聯系，僅僅是用于輔助理論教學。
第四，應用型高校物流管理專業缺乏必要的培養學生職業崗位能力的體制和機制。培養學生的職業崗位能力，需要讓其在實際的工作崗位上進行鍛煉，需要行業企業跟應用型高校的密切配合，而企業的經營目標是營利，故如果沒有科學的體制和機制設置，企業就沒有參與應用型高校物流管理專業職業崗位能力培養實踐教學環節的動機。在這方面，國外許多發達國家的職業崗位能力培養教學模式成效顯著，例如，德國應用型大學采用“企業主導型”實踐教學模式，在這種模式下，企業在實踐教學中占有重要地位，主導著整個實踐教學過程；加拿大應用型大學采用以能力培養為基礎的實踐教學模式，圍繞從事相關工作所需要的知識和技能設置學習課程，制定學習計劃。
第五，應用型高校物流管理專業對于學生職業崗位能力缺乏科學的考核體系。目前，應用型高校的實踐教學環節在某些程度上也能培養學生的職業崗位能力，但是對于培養效果如何、培養質量怎么樣，還沒有合理的考核機制進行檢驗和考核?，F有的專業實踐教學考核機制是學校給出評分標準，且一般以結果為導向，過程性評價指標很少見到，這使得學生的職業崗位能力培養沒有方向和目標。
三、職業崗位能力培養視域下應用型高校物流管理專業實踐教學改革策略
應用型高校一般位于比較偏僻的地級市，由大專院校升格為普通本科院校，且一般由所在省的教育廳主管，其本科辦學的歷史一般較短，辦學經驗不夠豐富，辦學條件相對有限，辦學條件相對簡陋，但這類高校在我國高等院校體系中占有很高的比例。由于在科研實力上無法跟雙一流高校和雙一流學科高校比肩，在培養學生的實際操作能力方面也不如高等職業院校，這類高校的辦學定位一般定位于應用型本科院校，即學生既學習相關學科的理論知識，也要掌握一定的實踐技能。相對于雙一流高校和高等職業院校的學生，應用型高校學生由于理論知識和實踐技能都不夠專深，就業一般處于比較尷尬的處境，故應用型高校亟須厘清發展思路，更好地對接企業實際需求，有針對性地培養學生的職業崗位能力，這樣才能夠突顯亮點，提升辦學質量。根據應用型高校物流管理專業在實踐教學方面存在的上述問題，本文提出了如下改革對策。
第一，深入行業知名企業開展調研，厘清物流管理專業職業崗位能力的內涵和具體構成。應用型高校物流管理專業的職業崗位能力是隨著技術革新和時代變遷而動態變化的，而行業知名企業的崗位能力需求往往代表著本專業職業崗位能力的現狀和發展趨勢，如京東物流、順豐速運等物流企業總是在行業中率先采用新技術和新理念來優化物流管理，故它們的成功經驗代表著物流行業的未來發展潮流。應用型高校通過深入這樣的行業知名企業進行實地調研，可以讓職業崗位能力培養契合時代需求，具有更強的生命力。此外，職業崗位能力是多方面的，應用型高校應該根據自己的實際辦學條件和辦學環境瞄準若干個合適的職業崗位作為培養目標，而面面俱到地培養學生的職業崗位能力是不可取的，也是沒有必要的。
第二，改革人才培養方案，在理論教學和實踐教學等各個環節有機融入職業崗位能力培養的內容。對于應用型高校物流管理專業來說，職業崗位能力的培養需要其在學生在讀期間全方位地創造良好教學環境，全過程培養崗位能力和全員參與培養環節。具體而言，在理論教學環節，教師要在課程不同章節的教學內容中有機融入職業崗位能力培養的內容，并盡量采用分析演示、實踐操作等方法開展教學，讓學生更好地應用所學知識分析和解決問題，這樣學生的職業崗位能力就能得到提升。職業崗位能力培養的主要環節在于實踐教學，應用型高校應該創造條件跟行業知名企業開展深度產教融合，讓學生能夠在企業的實際工作崗位上進行鍛煉，完成一定的目標任務，這樣才能真正有效地培養學生的職業崗位能力。
第三，專業課教師向“雙師型”轉型。教師的教學能力和職業素養是培養學生職業崗位能力的重要基礎，故教師熟悉并掌握相關職業崗位能力是培養學生職業崗位能力的前提。目前，有不少應用型高校從校外聘請企業導師到學校進行特定的專業課程教學，但是由于沒有接受過專門的教育技能培訓，其教學技能和教學理念有一定欠缺，教學效果并不理想，因此從應用型高校內部挖潛，將學校在崗的專業課教師“雙師型”化才是解決問題的根本途徑。對于物流管理專業來說，應該制定配套政策，引導和支持專業課教師去知名物流企業從事頂崗實踐，使其熟練掌握相關的職業崗位技能，同時要在此基礎上修訂課程教學大綱，將職業崗位能力培養的內容有機融入課程教學。
第四，以政府部門為主導，與物流管理企業開展深度產教融合，將學生職業崗位能力的培養制度化和規范化。企業的經營目標是營利，不會義務為培養學生的職業崗位能力投入人、財、物等資源，因此政府部門需要引導和支持企業利用自身資源跟高校開展人才培養的合作，且政府部門可以根據人才培養的成效為企業授予相關榮譽、適當減免稅收，以引導企業參與高校的人才培養。對于應用型高校物流管理專業來說，應與物流管理企業充分溝通，就學生的職業崗位能力培養的目標和措施等方面內容形成制度文件，同時物流管理企業也可以挑選優秀學生為企業服務，通過各方通力合作，培養適合社會需求的物流管理應用型人才，提高畢業生的就業質量，這也能助力畢業生的職業發展。另外，物流管理企業通過觀察學生的學習表現，能更好地了解學生的能力，降低用人風險，如此就可有效實現政府、高校、企業、學生等多方共贏。
第五，改革實踐教學的考核評價機制，引導學生積極參與專業實踐教學活動，更好地達到職業崗位能力的培養目標。目前，應用型高校物流管理專業實踐教學的考核方式通常由上課考勤、教師評價等部分構成，其評價標準比較籠統和主觀，不便于客觀測量實踐教學的實際效果。職業崗位能力是一種具體的、客觀的應用能力，需要有準確的、可觀測的標準來衡量學生的職業崗位能力掌握狀況。因此，應用型高校物流管理專業需要科學構建學生職業崗位能力評價指標體系，這種指標體系應該是既注重結果評價，也注重過程性的評價，同時應該是具體可度量的，并且還要有相關的制度引導學生主動學習，使其積極參與實踐教學。
四、結語
本文以應用型高校物流管理專業實踐教學改革為研究對象，探討了如何在實踐教學各環節有機嵌入職業崗位能力培養的內容，在教學課程理論知識的基礎上有針對性地培養學生的職業崗位能力，從而增強學生的就業競爭力，提升畢業生的就業率和就業質量。在對課題組調研結果進行整理分析的基礎上，本文從應用型高校的職業崗位能力培養意識不夠、專業課教師對職業崗位能力不太熟悉等五個方面總結了應用型高校物流管理專業職業崗位能力培養方面存在的問題，在此基礎上，根據應用型高校的辦學條件和辦學特點，提出了應用型高校物流管理專業實踐教學改革的五個對策。由于本文僅從定性分析的角度對應用型高校物流管理專業實踐教學改革的問題進行了分析和探討，不夠全面，故后續我們將基于調研數據，運用定量分析方法對實踐教學質量影響職業崗位能力培養的機理、實踐教學方法的有效性衡量、實踐教學改革的效果測度等方面進行進一步研究和分析。
作者：伍星華 李思寰 劉利猛 單位：懷化學院商學院
