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摘要：江蘇商貿職業學院物流管理專業已連續辦學17年，從2019年開始和海瀾集團開展現代學徒制人才培養模式合作，利用“校內+校外”兩個場所，“學校+企業”兩個主體，“實訓+生產”兩個途徑，探索“校企協同、四級遞進”人才培養模式，持續提升專業內涵建設水平，培養高素質技術技能人才，取得了較為顯著的成效。
關鍵詞：現代學徒制；物流管理；校企協同、四級遞進；人才培養模式
一、引言
我國職業教育已經從規模擴張進入內涵建設的關鍵時期，校企合作、產教融合發揮著至關重要的作用，政府大力支持、積極推進。國務院辦公廳《關于深化產教融合的若干意見》國辦發〔2017〕95號、《建設產教融合型企業實施辦法（試行）》發改社會〔2019〕590號、《國家職業教育改革實施方案》國發〔2019〕4號、《職業學校校企合作促進辦法》教職成〔2018〕1號、《關于國家產教融合建設試點實施方案的通知》（發改社會[2019]1558號）等重要政策文件相繼出臺，黨的報告也提出要深化產教融合、校企合作。由此可見，高職院校通過不斷深化校企合作和產教融合提高學校教育與產業發展的契合度，實現校企協同育人，創新人才培養模式，推進人才供給側改革，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的對接，全面提高技術技能人才培養質量，提升高職教育服務社會能力是高職院校實現內涵式發展、提高核心競爭力的必由之路。江蘇商貿職業學院物流管理專業已連續辦學17年，不斷深化多元校企合作，從2019年開始和海瀾集團開展現代學徒制人才培養合作，以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，基于多元化的校企合作，努力探索“校企協同、四級遞進”人才培養模式，努力提高辦學質量和效益，專業競爭實力不斷提升。
二、“校企協同、四級遞進”人才培養模式的內涵
“校企協同、四級遞進”人才培養模式指的是以校企合作、產教融合為路徑，利用“校內+校外”兩個場所，“學校+企業”兩個主體，“實訓+生產”兩個途徑。通過職業基礎技能訓練(校內）、崗位單項技能訓練（校內）、崗位綜合技能訓練（校內外）、職業綜合技能訓練（校外）的訓練縱向逐級遞進、橫向與理論課程有機結合，實現學生由學習階段-模擬階段-生產階段-頂崗階段的學習，促進學生從專業技能到綜合職業能力逐級螺旋遞進提升，完成由學生-學徒-準員工-員工的轉變。具體實施中在第1-2學期主要通過公共基礎課程進行語言表達溝通能力、信息技術應用能力、基本的邏輯思維能力、書面寫作能力、外語的表達應用能力等的訓練；第3-4學期通過倉儲、配送、運輸物流設備與技術等課程開展崗位單項技能訓練；第5學期通過校內的《物流綜合實訓》課程和校外在海瀾集團的實踐教學進行學生崗位綜合技能的訓練；第6學期學生在校外實訓基地進行頂崗實習培養學生職業綜合技能，為學生就業打下基礎（圖1）。
三、“校企協同、四級遞進”人才培養模式的建設措施
（一）以產教融合為目標，開展現代學徒制等多元化校企合作。學校和海瀾集團本著“優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”的原則簽訂現代學徒制人才培養協議，按照“雙身份、雙場所、雙導師、雙證書”探索建立校企分工合作、協同育人、共同發展的長效機制。學校與所在地港閘區人民政府簽訂了《政校合作框架協議》，依據此協議，學校和新加坡葉水福物流有限公司簽訂了校企合作協議，按照準現代學徒制模式開展合作，從低年級學生中選擇優秀學生開展合作培養，學生在完成主要專業課學習后，經過企業模塊培訓后，到企業參加教學實習和頂崗實習后可直接在企業就業，表現突出者可赴新加坡進一步培養。學校引進了江蘇通邦物流信息咨詢有限公司，共同成立了江蘇商貿通邦物流研究院。雙方“人員互聘，崗位互設，項目共擔，利益共享”。依托研究院，校企雙方共同承接項目任務，為其提供技術和管理咨詢服務。學校將江蘇卡雅國際貿易有限公司實際業務引進了學校，校內物流實訓中心成為生產性實訓基地，為企業提供收貨、入庫、倉儲管理、訂單處理、配貨、打包、發貨等業務，學生分小組進行實戰操作，專業教師輪流帶班管理，把5S管理、績效考核、目標管理等企業管理和考核模式納入項目管理，把教學過程和生產過程相結合，學生在完成實際工作中綜合職業能力及職業素養均有明顯的提高，畢業后完全可以直接勝任一般的物流倉儲業務，成了企業爭奪的對象。
（二）以崗位業務流程為主線，構建“四位一體”課程體系。課程體系的開發基于充分調研的基礎上，確定目標崗位群，實施典型工作任務分析，歸納行動領域，根據職業成長和認知規律轉換成學習領域，開設相應的課程。按照人才培養目標，建立了由職業基礎模塊、職業通用能力模塊、職業核心能力模塊、職業拓展模塊組成的“四位一體”專業課程體系，努力實現物流專業能力與職業素質相結合，教學內容與物流企業內容相銜接。在課程體系中注重加大實踐教學比例，使理論教學與實踐教學時數保持在合理比例，保證職業通用能力訓練，培養學生職業崗位群的工作能力和可持續發展能力。在課程改革中，編制了突出職業能力培養的課程標準，實施融“教、學、做”為一體的教學模式，以實現職業教育課程的職業性、開放性和實踐性。
（三）以企業工作流程和環境為標桿，建設工業級校內實訓基地。為了在高起點建設物流專業，學校投入1000多萬元，高標準建設了面積5000余平方米的校內實訓基地。學校是全國物流人才培養基地，江蘇省首批物流技能教學研究基地、江蘇省職業教育高水平示范基地、南通市公共實訓基地、南通市首批高校服務型示范實訓基地。基地引入企業真實工作環境和設備，基地按照企業業務流程設計，引入企業工作環境、配備工業級設備，將現場實操、軟件模擬、系統仿真、自動識別與控制、先進信息技術和現代物流管理方法相結合，集教學實訓、培訓鑒定、大賽訓練、社會服務等功能于一體。
（四）以綜合職業能力為本位，構建漸進式的專業實踐教學體系。與課程體系相對應，在強化職業認知的基礎上，建立了由職業基礎技能訓練、崗位單項技能訓練、崗位綜合技能訓練、頂崗實習四個模塊，縱向上組合進階、橫向上與理論課程有機結合的專業實踐教學體系。（1）單項技能實訓：主要是職業崗位或崗位群最基本的操作能力的訓練，主要在學校校內物流實訓基地進行，旨在培養學生嚴謹的科學態度和規范的操作方法。（2）綜合技能實訓：在學生已經掌握基本專業知識和技能后，為培養學生解決實際問題的能力，在實訓基地按企業實際工作流程綜合交替、輪崗實訓，培養學生的崗位綜合能力。（3）頂崗實習：在校企合作實習基地，通過頂崗（跟崗）實習促進學生了解社會與職業，提升職業綜合素質與能力，為畢業生就業奠定良好的基礎。
（五）以專兼結合為途徑，打造雙師素質專業教學團隊。在專業師資隊伍建設中堅持“素質與能力并重、專任與兼職并行、雙師與骨干并舉、個人與團隊并進”。以青藍工程為抓手，抓好骨干教師隊伍和青年教師隊伍建設；以校企合作為依托加強“雙師”素質教師隊伍和兼職教師隊伍建設；以專業和課程、項目為載體加強骨干教師和教學團隊建設。經過多年的發展，逐步建設了一支具有較高素質、較強能力、較優結構的專兼結合“雙師型”專業師資隊伍。
四、“校企協同、四級遞進”人才培養模式的建設成效
經過探索與實踐，“校企協同、四級遞進”人才培養模式在專業建設、團隊建設、教學科研、實訓基地等方面取得了比較突出的成效，學校物流實訓平臺立項為江蘇省“智慧+共享”產教深度融合實訓平臺建設項目；近年來，師生在國家、省級物流技能大賽中獲得國賽一等獎1個，二等獎2個，省賽一等獎19個，獲獎人數達90多人次；先后獲省、市各級教學成果獎8項；學生就業率高，平均就業率達到90%以上，就業質量好，相當多一部分學生被德邦物流、中外運南通分公司、南通大地物流、林森集團、蘇寧南通分公司、順豐速運等大型物流企業錄用，畢業生受到用人單位的歡迎和好評。
參考文獻
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[3]謝燕紅,李娜.基于現代學徒制的各利益主體權益保障研究[J].教育與職業,2020(20):60-63.
作者:張曉燕 單位:江蘇商貿職業學院
