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摘要：
以橋梁施工為例，深入分析了山區橋梁建設過程中，針對存在的質量與安全問題，提出需重點提升混凝土的攪拌質量、運輸、澆筑以及養護等，同時還需注意在施工中存在的人、物、管理以及環境對于施工的影響，從根本上提高山區橋梁的施工質量以及施工安全。
關鍵詞：
山區橋梁；施工管理；質量；安全
0引言
隨著我國社會發展的需要，對交通網絡的需求越發明顯。我國各省均在不斷加大交通基礎設施的建設，特別是中西部山區等交通不發達的地區，近年來交通基礎設施建設更是飛速發展。然后，由于山區環境較為復雜，且在施工過程中，較容易發生山體滑坡以及泥石流等地質災害，所以施工條件異常惡劣，橋梁整體施工質量得不到有效的提高，安全事故也時有發生。因此，對江西某山區橋梁中出現的質量和安全問題進行深入研究，以便提出切實解決方案，以便提高山區橋梁的建設質量。
1山區橋梁建設
1.1山區公路橋梁建設特點
某橋梁工程位于我國中部，項目所在地存在大量的山區、丘陵和盆地，由于山區地形、地質和水文等自然環境都較為復雜，如果要在該地區修建公路，施工難度非常高。與其他平原地區項目相比，山區橋梁的總長度在整個公路里程中占據比例較大，占到20%左右，較容易出現滑坡或者泥石流等地質災害，從而導致整個山區建設成本非常高。山區橋梁的設計方案通常通過公路路線進行最終確定，同時受到公路斷面、平縱指標的不同而影響工程質量[1]。
1.2山區橋梁普遍存在質量及安全問題
山區公路在進行建設時，受環境因素影響非常大，施工場地一般處在較偏僻的區域，施工環境和材料運輸都比較惡劣，特別是混凝土質量無法得到保障，從而導致橋梁質量問題頻發，其主要原因是由于混凝土攪拌地距施工場地較遠，引起諸多運輸不便。其次，受到山區環境的影響，大型機械往往無法及時運輸到施工場地，從而無法發揮機械化施工的優勢，導致通常采取使用大量人工進行施工，而橋梁施工大部分是高空作業，是誘發安全事故的主要原因。山區橋梁主要特點是落差和跨度都比較大，設計時通常選擇高墩大跨的結構形式，但是使用整體支架澆筑箱梁時，落地支架的架設非常困難，質量無法保障，施工人員也容易發生安全事故。因此，目前大部分山區橋梁施工中通常會使用裝配式預制梁，同時使用懸臂澆筑的方式施工。中小跨徑橋梁一般選擇裝配式預制梁板橋，但是必須要保證施工質量符合標準。
2公路橋梁施工中的質量問題及控制
2.1質量問題
由于施工人員素質較低，施工中機械化程度低，施工條件差，所以山區橋梁施工存在較多的違規操作，加之不重視橋梁質量，最終導致橋梁出現大面積質量問題。山區橋梁施工時，混凝土容易出現的問題是麻面、蜂窩、露筋、孔洞、縫隙及夾層、空鼓和石窩等。麻面主要是由于施工時模板處理不當導致的，混凝土澆筑完成后不能及時進行振搗，同時未能及時做好后期養護工作。混凝土配比不當、運輸中發生離析現象、過度振搗以及鋼筋過密造成橋梁出現蜂窩問題。保護層墊塊不合理、混凝土振搗不密實、模板吸水太多等都是形成露筋的主要原因?？锥词怯捎谶\輸時出現離析或者振搗不足形成的，冬季施工溫度過低也會形成孔洞?？p隙和夾層是由于澆筑混凝土時有雜質造成的，倘若在整個運輸過程中因為澆筑停頓，也會出現這種現象?？展暮褪C是因為混凝土灌注不飽滿、人工澆筑不均勻所導致的[2]。在對山區橋梁進行施工時，極易出現混凝土梁體開裂，其主要原因是由于施工工藝水平較低造成的，特別是裝配式預應力混凝土梁極易出現這種問題。
2.2質量控制
山區混凝土橋梁的質量與設計和施工管理有著直接的關系，而對橋梁質量影響較大的是混凝土的質量、運輸、澆筑和養生等幾個方面，如果處理好以上幾個方面，混凝土橋梁質量將得到很大的提高。由于交通不便，在施工過程中，建筑材料運輸困難，所以公路橋梁建設時一般就地選材。水泥質量能夠決定橋梁整體質量，而山區濕度較大，水泥容易出現潮濕現象，而導致無法使用，所以需嚴格控制山區攪拌站水泥的質量?；炷凉橇虾退话憔偷亟鉀Q，但是必須保證符合橋梁設計規范。混凝土運輸同樣是非常重要的步驟，必須使用專用攪拌車進行運輸，保證經過長時間的運輸不會出現離析現象，還要保證其運輸符合澆筑需求，保證橋梁施工的質量以及工程的連續性。振搗是影響混凝土澆筑質量的主要因素，振搗過程中必須要避免觸碰預埋件和模板，必須要加大鋼筋密集區的振搗次數，同時加大管理力度，以提高混凝土的質量。山區的溫度變化較快，故而在澆筑完成后應盡快對其進行灑水養生，以保證其強度符合要求[3]。
3公路橋梁施工中的安全問題及控制
3.1安全問題
伴隨著我國對交通事業的投資不斷加大，中西部山區的公路建設呈現激增的形式，山區橋梁建設量正在不斷上升，但是由于施工環境以及人為因素的影響，事故頻發，造成以上現象的原因非常多，經過仔細分析，主要是人、物、管理和環境四個原因，其中最關鍵的是施工企業組織、管理不當，環境惡劣造成的[4]。橋梁建設中的安全事故普遍存在，且具有復雜性、多樣性等特征。所以，在橋梁建設過程中必須使用科學的管理方法，通過技術培訓、提高安全意識來避免安全事故的發生，使安全生產的信念深植于每個施工人員的心中。
3.2安全控制
控制施工中安全事故的發生可從人、物、管理和環境四個方面入手。山區橋梁建設對人員的需求非常大，施工環境復雜多變，安全事故的發生多數與人為因素有關。山區環境異常惡劣，對人的心理素質具有極大挑戰。所以，工程管理者必須要及時調整員工心態，并且避免不利因素的出現，提高員工心理素質，同時提高施工安全性。山區濕度相對較大，晝夜溫度變化加劇，施工人員的心理變化頻繁，而山區多雨的天氣會直接影響施工進度，加之機械不能發揮作用，施工人員在極度疲憊的情形下非常容易發生安全事故。因此，必須加大機械工作的強度，同時合理制定作息制度，盡量減少每人的工作時間，同時加大安全培訓力度[5]。山區橋梁施工時，隱藏的不安全因素是誘發安全事故的直接原因。機械設備的保養和更換、特種設備的安全檢驗、施工工序的安全控制等方面都可以將不安全因素排除在外，從而降低事故發生率。管理對于安全事故的影響比較大，造成山區橋梁建設時出現安全事故的因素非常多，只有科學化的管理才是適應時代需求的，可以通過質量嚴苛的法律、法規以及管理制度來避免安全事故的頻發，同時還要加大技術的培訓以及安全教育。惡劣施工環境是造成安全事故發生的直接原因，造成山區橋梁出現事故的原因眾多，但是客觀環境是無法避開的，可以通過改善照明條件、不同環境設置不同標志、選擇合適的施工溫度等方法，有效的降低事故發生率。
4結語
橋梁是交通基礎設施中極為關鍵的紐帶，其建設質量直接關系著廣大人民的出行安全，只有嚴把混凝土質量關，且運用科學的管理模式，才能有效杜絕橋梁建設過程中的安全事故，從而提高整體橋梁的建設質量。
參考文獻：
[1]王宇東.山區高速公路橋梁施工安全管理[J].黑龍江交通科技，2011（4）：76-77.
[2]張起昕.田永.橋梁施工中質量控制分析[J].山西建筑，2010（11）：302.
[3]王飛.論橋梁施工管理中的質量與安全控制[J].科技資訊，2009（18）：26.
[4]趙健.橋梁施工質量控制及常見問題解決措施的分析[J].中國建設信息，2009（10）：48.
[5]陳云鵬.論橋梁施工管理中的質量與安全控制[J].科技資訊，2008（19）：265
作者:方偉 徐運籌 單位:景德鎮市公路管理局
