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1.1混凝土裂縫及路面離析
在道路橋梁施工進程中，若混凝土形成裂縫問題則會直接影響橋梁美觀，大大削弱橋梁結構強度及剛度。道路橋梁施工所需主要材料為混凝土，雖然說混凝土構件形成裂縫問題為普遍情況，該現象是難以合理規避的，然而和選用合理方式處理控制混凝土裂縫，基于此，保證橋梁擁有美觀結構并可實現正常使用。材料質量不合格以及難以達標、施工配合比欠缺規范、澆筑振搗合理性較差、構件成型拆模呈現蜂窩麻面、預應力處于不均衡狀態等均會導致道路橋梁所用混凝土結構出現裂縫問題。如果發生離析現象，就會對混凝土效能造成嚴重影響，使得公路路面質量下降。導致離析現象發生的主要原因就是瀝青材料和混合料粗細集料含量不均勻，特別是對于粗集料比較集中的部位，孔隙率比較大，使得該處瀝青含量比較少，這樣在路面運行的時候就容易產生松散、水損害、坑槽等現象。對于細集料比較集中的部位，有大量瀝青滯留，導致孔隙率比較小，從而使得路面容易產生車轍、泛油和擁包現象。
1.2支座位移問題
對于道路橋梁來說，很多因素會對橋梁支座設施造成破壞，進而對橋梁運行以及使用造成嚴重影響。比如，支座設計和安裝不當、沒有正確使用支座、支座自身出現老化現象、由于腐蝕而失去效用、保養不當等等，嚴重的時候還會對橋梁上部位置結構安全造成影響。一些傳統橋梁寬度和凈空高度無法滿足實際通行需求，如果將橋梁炸毀后重建，需要投入的資金成本以及時間成本太大，最為經濟科學的手段就是增加橋梁高度，規避重建對周圍環境和交通運行造成的消極影響。
1.3結構病害
道路橋梁一般需具備一定剛度及強度之后才可實現竣工之后的功能使用。第一，鋼筋使用性能直接影響著道路橋梁使用壽命，一旦其存在有較為嚴重的銹蝕現象，則會對道路橋梁造成不可估量的消極影響，然而，鋼筋銹蝕的主要成因為所處施工現場環境，鋼筋原材料以及鋼筋加工作業進程為其他類型影響因素。第二，道路橋梁鋪裝層作用在于交付使用之后可實現便捷交通，其應用成效是非常明顯的，但是在工程施工建設過程中經常忽略鋪裝層施工，未能嚴格要求施工工序，處于應付檢查目的僅做好表面工作，導致道路橋梁過早實施鋪裝進而造成脫落松動，縱觀整個道路橋梁結構，鋪裝層尚屬于剛性，在此需注意應選用特殊工藝針對寒冷地區道路橋梁進行施工，合理預防鋪裝層問題形成。
2.道路橋梁施工進程中所存在的管理問題
2.1工程施工質量較差
對于道路橋梁而言，施工質量高水平獲取可謂為其核心內容，同時道路橋梁實現安全可靠運行關鍵基礎。工程施工質量不過關會造成大量人力、物力以及財力的浪費，使得人們生命財產安全遭受嚴重威脅，乃至造成國家在基礎設施建設方面喪失公信力。所以，相關部門明令規定施工建設單位必須緊抓質量問題，嚴格控制處理道路橋梁的常見問題。
2.2安全管理意識薄弱
以人為本、安全第一是工程施工應遵循的首要理念。在日常施工工作開展進程當中，首先必須充分保障作業人員的人身安全。就目前的情況來看，某些工程為實現成本節約或者是自身施工存在有較大管理漏洞，時常忽略人員安全，造成各類型難以挽回的悲劇發生。若施工人員遭受威脅則必然會打散施工隊伍凝聚力，消極影響工程施工進度。
2.3進度管理難以兼顧
針對工程施工進度實施管理的時候容易催生顧此失彼的現象。每個道路橋梁建設項目的正常開展必須配備合理的時間進度，隨之產生工程進度管理問題。在規定時間范圍內如何實現滿足安全質量標準道路橋梁的有效建設是相關單位及作業人員值得深思的問題。
3.解決措施分析
3.1優化施工
第一，合理確定混凝土等級，實現相應施工技術的有效優化。具體來說，可基于多方面解決道路橋梁裂縫問題情況，參考混凝土所處具體位置，合理選擇正確的混凝土強度等級，準確配置水泥及水灰材料。優化運用混凝土振搗及攪拌技術，使得混凝土結構材料可實現充分融合，將緩凝土使用周期大大延長。認真計算道路橋梁混凝土拆模時間，確保對應周期規范合理。選用隔熱設計，控制結構溫度，選擇添加一定數量摻合劑以及外加劑，規避基于高溫天氣之下混凝土結構出現過硬情況，此外，可采取有效降低澆灌問題的措施。為了保證施工連續性，需要利用撒料措施處理表面離析現象，結合工程實際狀況進行分析，對于公路路面來說，如果中下層結構采用的是粗粒式瀝青混凝土，那么建議采用雙機作業模式，如果上層結構屬于中粒式或者是細粒式瀝青混凝土，那么采用單機作業形式，就能得到比較好的成效。第二，推廣優質鋼筋材料，普及應用除銹及防銹技術。首先，建議使用質量較好的涂層鋼筋，其優勢在于將防腐涂層添加至普通鋼筋表面，使之更為耐腐耐磨，穩定可靠性更強。通過運用現今流行的電化學防護方式，合理規避鋼筋腐蝕情況，積極推廣該類技術，針對技術人員定期開展專業技能培訓工作，加強人員綜合素養。若鋼筋已經存在腐蝕問題，應采取有效修復措施，常用方法為基于噴沙手段將銹跡去除。第三，更換支座并控制位移。對于造成橋梁結構破壞的基礎，要更換橋梁支座，恢復原有功能，充分保障橋梁運行的安全性。在對橋梁支座進行更換的時候，采取的更換手段會對橋梁整體結構安全造成影響，所以，需要從全方位對橋梁所有的受力位置進行監控，保證施工安全可控。為了合理增高位移，需要結合不同橋梁需增的具體高度，增高橋梁墩柱或者是增加支座墊石。第四，重點關注道路橋梁鋪裝層管理工作。建設鋪裝層進程當中，施工人員必須就其厚度實施優化管理，保障鋪裝層擁有良好彎曲性能。此外，應規避鋪裝層產生漏水狀況，一旦透水則應選用有效措施加強補救。就長期處在冰凍時期的道路橋梁，可將一定厚度瀝青混凝土鋪于路面位置，旨在實現傷害的大大降低。選擇使用防水混凝土應用于非冰凍地區道路橋梁施工中。第五，強化提升施工人員綜合素養水平。首先，道路橋梁施工建設人員需努力更新自身知識儲備，加強提高專業技能水平，滿足實際施工需求。廣博群書，在自身作業領域努力求精，并全面了解其他相關領域知識，譬如說環境保護學以及美學、天文地質學等，旨在實現道路橋梁優質施工。
3.2強化管理
質量第一可謂為橋梁道路施工的首要內容，所以必須圍繞高效獲取施工質量這一主題進行施工管理。第一，完善構建道路橋梁施工質量責任體系。在項目施工建設進程當中需配套構建健全的質量責任體系，如若發現施工質量問題，必須執行嚴格的問責制度，堅決不得縱容。在建設施工現場，就人員崗位職責進行優化制定，構建將項目經理作為中心且以安全負責人為主的安全監管機構。有效制定各類型安全對策，開始施工之前合理細化評估施工危險指標。與此同時，監管領導機構應時刻警醒施工人員要講安全生產放在首要位置，嚴格參照標準開展道路橋梁施工作業。第二，健全道路橋梁施工質量管理激勵體系建設。激發施工人員作業熱情，將相關工作者的工作積極性充分調動，強化提升施工管理質量，健全創設強有力獎懲制度，其中，懲罰制度主要針對的是工程建設中人員出現的不規范操作以及材料造假、員工怠工及擅自離守等問題，規避由于此所造成質量問題的出現；獎勵制度則是針對日常認真作業且能夠合理預防重大安全事故隱患形成的團隊或者是個人等制定的。由此可見，構建健全施工管理激勵體系，可積極促進施工管理人員責任心大漲，促進施工高質完成。第三，完善道路橋梁施工過程管理工作。結合各個階段實際情況完善網絡計劃制定，基于此確定施工關鍵程序及對應線路，并將這些程序列入重點進度工程中，重視道路橋梁施工作業順利開展。設立檢驗和控制橋梁施工的實驗室，并配備檢驗控制的相關機械設備以及專業知識檢驗人員，這就可以用數據來監理整個施工工程的安全。大力發揮驗收監理部門的職能，完善工程驗收。
4.結語
綜上可知，在工程建設進程當中，強化控制管理道路橋梁施工作業，其重要性不容忽視，因此必須采取有效措施積極解決施工中所存在的具體問題，加強手段管理，努力營造出安全作業環境，保障施工高質完成，確保通行的安全便捷。
作者：蔣其廣 單位：淮安新城投資開發有限公司
