物流視角下企業存貨管理論文

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物流視角下企業存貨管理論文

一、傳統的企業存貨管理模式存在的問題

1.資金占用比重過大。部分企業對固有的但是已經過時的觀念還存有幻想,導致造成企業的存貨積壓過大,資金的占用比重過高,這對企業的轉型和發展形成了障礙。這就像美國DWLL公司總裁邁克•戴爾所述的一樣“庫存不是資產而是負債”,這句話對存貨管理概念進行非常深刻的詮釋。

2.核算不實,成本費用增加。只有進行準確的核算和科學的管理才能保證企業的健康成長,并且減少不必要的管理和運行成本費用,提高了企業經濟效益。在實踐過程中,部分企業在核算環節工作欠缺嚴謹的安排,比如缺乏收發、結存真實記錄,賬實嚴重不符等;同時還有些企業對稅務知識缺乏,例如在購進環節未能按照規定取得足額等值的增值稅發票,從而變相地增加了企業稅負。

3.內控制度不夠完善。部分企業在對如材料采購等關鍵環節沒有內控制度,往往是全過程由一個人完成,無論是從風險角度還是從監管角度看,都不利于企業的健康發展。這樣的內控制度不完善,非常容易給腐敗和舞弊滋生土壤,變相增加成本費用。

4.技術和管理手段落后。從存貨管理手段來看,大部分企業僅僅是利用理想的數理模型來確定實際的最佳經濟批量和時間,并且僅利用會計帳簿記錄就實行收發結存,這樣不僅忽視了業務流程的優化,而且不利于加強信息系統的建設和存貨管理。由于長期的管理觀念停留在低層次水平,并且在對實物管理相對混亂,所以傳達的相關信息相對失真。近年來,ERP技術的使用是一個現代管理企業的成熟的重要標志,但是我國企業在其使用方面,僅停留在淺層次的應用。從管理思想上來看,大部分企業對存貨的價值形態總沒有足夠的重視,而僅考慮了存貨實物形態的保全。就實際操作上來講,貨物的輸送、購買以及細分和相關數據的保存等各個環節都存在相互沖突和矛盾。

5.資源缺乏整合。在物流管理過程中,企業并沒有重視物流系統的合理整合和物流相關資源的運用,卻把目光放在了企業存貨管理“全”的方面,這種“全”不但浪費了大量的人力、物力和財力。

二、現代物流發展及其對企業存貨管理的影響

物流指的是商品在規定的時間范圍內,對制定的地點進行定向韻達的經營活動過程。從不同企業角度來看,這種經營活動的目的都是為了使得相應的生產和銷售順利進行。由于物流管理在企業生產和經營過程起到非常重要作用,所以企業往往親歷親為,主要體現為“自給自足”的特征。然則,物流活動的特殊運輸特點如集裝箱運輸,鐵路運輸以及國際間運輸等活動使得企業自身無法獨立執行。即使企業獨立執行了該項物流活動,但因為諸多不確定性因素,投入專項的物流資金的利用率也會很低。于是,“對外委托”的這種方式便應運而生,即將該物流任務外包,被人稱為第三方物流。由于社會分工的細化程度加深,第三方物流基于委托方的物流需求,組織成多種專業企業形式來完成與貨物有關的發貨人和收貨人之間的物流任務。若細分這些專業企業的服務形式有以下幾種:一是貨物運輸外包,是物流作業活動外包的主要形式;二是倉儲外包,利用第三方提供物流倉儲服務的企業和業務已越來越多;三是物流系統設計等物流管理活動外包。

縱觀我國改革開放十幾年來的發展歷程,可以清楚看到信息技術支持下的物流現代化發展空前迅猛,其主要的影響和表現為:首先,定制性物流需求大幅度增加和強化。電子商務和網絡技術的大行其道,并伴隨著買方市場和競爭格局日益完善,定制性的物流需求的缺口逐漸加大,我國部分從事采購、生產和銷售等活動的大型跨國公司,對定制性物流的潛在需求明顯加強;同時,還有一些近些年興起的經濟領域,由于受到市場的刺激,也形成了一定定制性物流需求。其次,物流服務呈現出多元化發展的趨勢。物流企業在擴大發展覆蓋面的同時也謀求發展的形式多樣化,我國物流總體可以分為以生產為主要職能的物流運輸和以營運為主的物流運輸,這樣的分類標準是針對產業鏈的不同分工進行的。同時我國物流服務還可以以主體類型為標準的分類,主要有:一為國際企業物流,這種物流的服務主體往往是大型的跨國企業,其目的主要是擴展市場和延伸服務;二為非物流企業轉型企業,這類物流企業是在原有的網絡和硬件基礎上發展起來的;三為小微物流,由于這種物流企業的靈活性,其成本可以最大程度進行壓縮,所以這類企業成為一支市場上強有力的新生力量。

三、對策和建議

物流對企業的存貨管理的改進提供了更多的幫助。由于物流的成熟度不斷加強,現代物流的覆蓋面不斷擴大,這對存貨管理的要求有了更高的規格,對存貨管理的改進有著極大的積極作用,具體進行實施的對策有如下幾點。

1.壓縮流通環節,減少資金占用?,F代物流業的發展必須考慮到成本和資金占用問題,加快商品的流轉速度,最大程度地壓縮買家和賣家之間的空間距離和運送時間。時間就是生命,效率就是金錢,這種理念是物流行業一貫遵循的,物流的快速高效也是每一個企業都應該重視的問題。

2.合理調配物流專項資金,提高資金利用效率。對于企業來說,對于專項的物流資金,在利用率低的情況下,必須拆撤掉其多余的物流設備,以求減少財務風險,提高資金利用率。

3.轉變企業存貨管理觀念,提高物流功效。企業通過加強和物流企業的合作,轉變傳統的存貨管理觀念,對以往的業務流程進行重新設計和優化,強化物流的功效,從而進一步提高企業的形象和品牌效應,最大程度上占有市場。

4.強化核心事業,加大產品創新。企業應該將大量的附屬業務外包,將全部精力轉移到核心事業中去,同時,對自身的產品進行大量的研發和修正,爭取擴大市場份額,強化產品的市場競爭力,促進企業發展的良性循環。

作者:王曉萌 單位:渤海大學文理學院

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