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摘要：本文對研制標準化工作在新能源電動汽車企業管理中的重要性進行了探討，通過引入卡柯特定律，強調了“三化”的重要性，明確了“三化”的開展時機，剖析了標準化管理中存在的實際問題，并提出標準化管理的提升舉措，并根據自身的工作經驗，說明了標準分析的重要性，并提出了標準分析的方法。
關鍵詞：產品，標準化，三化，標準體系，標準分析
新《標準化法》對企業標準化工作提出了新的要求。實施標準化是一項重要而緊迫的任務，對企業的發展起著至關重要的作用。作為新能源電動汽車整車和零部件公司，應嚴格地剖析和梳理自身，通過抓好標準化管理與標準分析工作，以及貫徹好相關政策與法規，來加速技術積累、科技進步、成果推廣、創新擴散和產業升級，迎接新的騰飛。
1標準化管理對企業發展的重要性
整車方面我司取得了良好的市場業績，產品覆蓋湖南、海南、河北、廣西、云南、貴州等30多個省市（除西藏、甘肅、寧夏等少數省市）、100多個城市，并遠銷法國、新西蘭、白俄羅斯、匈牙利等海外市場，累計銷售新能源客車數萬余輛，市場占有率居全國前列，獲得客戶的廣泛認可，已擁有相當的行業地位。2017年，全年新能源客車銷售近萬輛，全國排名第四。初步統計了一下，一臺整車的零部件達1000多件，供應商有200余家。系統方面，公司依托中國中車在新能源汽車領域積累的深厚技術底蘊，系統技術行業領先，具備核心技術優勢，推出的純電動系統及關鍵零部件先后大批量應用于各大廠家的新能源汽車，并服務于亞運會、世界杯等多項重要賽事。公司電驅動系統累計銷量超過數萬臺套，是公司各項業務拓展與盈利能力保障的基礎。2017年，公司外銷電驅動系統超過壹萬臺套，商用車系統銷售排名全國前列。一臺電驅動系統零部件有300多種，外協廠和供應商有40多家。從以上數據可知，新能源汽車整車和系統零部件涉及的產品很多。所以企業開展產品“三化”工作就顯得非常重視。“三化”是形成規模生產能力、保障供貨及時率、降低成本、提高競爭力的有效途徑,可以看出，當品種簡化比p0/p1=2，相對成本可以降低到簡化前的85%；當品種簡化比p0/p1=3，相對成本可以降低到簡化前的70%?？绿囟商崾玖爽F代化批量生產的規模經濟效益，鼓勵設計人員努力追求產品品種的減少及批量的增加。通常應在方案研制階段編制產品三化方案報告，并將通用化、系列化、平臺化貫穿研制產品的整個過程。
2標準化管理中的問題
1）管理層的認識不足
管理層往往最關心的是銷售訂單、資金流和物流等運轉的狀態，而與銷售訂單等沒有直接聯系的標準，由于不能帶來直接的收益，往往被認為是多余的人員和部門，配備人員被認為是一種浪費，人員的設定只需滿足于可以維持正常的生產活動，完全沒有認識到參與國家、行業、團體、地方等標準的制修訂工作所帶來的品牌效應，以及話語權，錯失在市場上占領先機和主導地位的機會，更沒有意識到二、三年后現在參與制修標準活動對產品的支配地位。
2）標準化人員的資源配備沒達標
標準化專職人員占設計、工藝人員數量的標準比例要求≥2%；從事標準的人員，一般要求具有產品設計、制造工藝、售后服務和行業法律法規和深厚的語言文字功底等，而主要負責國際標準的標準化人員，掌握一門主要的外語也是必不可少的條件之一。目前大部分企業對于這些要求都沒有滿足，嚴重滯后。
3）技術人員的參與積極性不高
我司所從事的新能源電動汽車行業，是一個新鮮而朝氣蓬勃的市場，常常有新的問題需要去面對和克服，是一個不斷改進和創新的過程，為了積聚行業精英的智慧和力量，協會、行業或團體一般經常會組織一些標準的研究工作，但是技術人員由于對標準的重視不夠、理解不深，導致與外界的溝通較少，因而參與的意愿不高，錯過了與行業精英探討及共同解決問題的機會，浪費了許多資源和時間。
3標準化管理提升舉措
1）建立建全標準體系
2）團標、地標等的制修訂以及相關標準化技術委員會工作
當今世界經濟格局中，核心的競爭就是知識產權的競爭。美國、歐洲等發達國家，一直將很多精力和時間放在國際標準化活動上，企圖長期控制國際標準的技術大權，掌握產品的命脈，設置技術貿易壁壘，控制著國際市場，收取高額的知識產權費用。因此，積極參與國際標準的制修訂工作就是我國一件十分重要的工作，它需要廣大企業和團體、協會等積極參與制修訂標準項目工作和活動，它是增加話語權、提升國民實力的重要手段。同時，國內標準市場也應積極積累和修煉。積極參與標準項目工作和活動，參與國標、行標、團標、地標等的制修訂工作，捕捉市場信息，獲得話語權，為企業占領市場先機。參與標準化技術委員會工作，也有益于標準管理工作的開展，能獲取更多的標準前期信息，它也可為標準立項奠定基礎。
3）加快企業標準制修訂與管理工作
查漏補缺，完善工藝標準體系、采購標準體系等，提高企業標準編寫質量水平，以及進行企業標準的自我聲明公開的標準研究工作。積極開展標準創新工作，與專利結合起來，在標準中引用專利，形成某一產品競爭優勢。積極開發專業的標準化管理軟件，提升管理效率。企業標準管理工作是一門系統而繁雜的工作，開發一款適合公司標準管理的軟件，可將我司標準化工作提高到一個新的高度。在這款管理軟件中，還將與項目工作結合在一起，將標準化工作融入各項目中進行，并作為質量門進行監控。
4）培養高素質的標準化人才
一個合格的標準化人才，其綜合能力要求很強，要求具有產品設計、制造工藝、售后服務和行業法律法規以及深厚的語言文字功底等，還要求掌握一門主要的外語。技術功底是基礎，管理能力是必備。
4標準化分析
標準化分析是標準化管理中的一個大模塊，搞好了標準化分析工作，標準化管理也成績斐然。我司從事的是新能源電動汽車整車和零部件行業，最近幾年，新能源電動汽車的標準甚是活躍，強制標準層出不窮，超過100多項，所以要全部貫徹并實施好，不是件容易的事情。有些推薦性標準如國標、行標、地標等，一旦被強標引用或被國家部門或被當地部門指令要求，也就形成了強標。企業可以根據內部生產情況、技術要求制定高于國家標準的企業標準，也可以自定企業標準，前提是沒有國家標準或行業標準、團體標準、地方標準。企業標準是企業自我約束，對社會公眾交付產品所執行的準則，企業不管使用的是推薦性國家標準還是企業標準，一旦在產品上明示就是強制執行。所以強制性標準超過200多項。標準分析過程一般包括標準宣貫、標準技術解析、技術要求分析、監督檢查及整改。1）標準宣貫可結合內外部資源進行。2）通過技術解析，將標準制修訂的內容傳達到公司的各個部門，讓各部門提前作好生產準備工作，以保證按時向市場交付滿足標準要求的合格產品。3）對標準的技術要求逐一進行分析，要求設計人員對技術標準進行點檢，點檢工作隨時可以開展進行，是對設計人員執行標準的一種規范與自查，和/或在一款產品設計完成完試制前就進行點檢。4）監督檢查包括設計監督檢查和實物質量監督檢查。設計監督可通過PLM系統檢查，在項目成果物里，約定必要的標準（包括強制標準）須進行分析，并提交標準分析表。實物質量監督包括對實物質量文件的檢查，檢查是否按標準執行，以及對實物質量是否按標準生產了的檢查。5)整改，對不合格地方進行整改，分析原因，制定整改措施，形成閉環。
5結語
本文結合研制標準化實際管理中情況，針對標準化管理工作提出了一些建議。標準化管理是企業管理的重要組成部分，是一項綜合性的基礎工作，貫穿于研發、生產、采購、質量、售后、經營和管理等活動的全過程，標準化管理有助于加快企業技術進步、加強科學管理、降本增效等。由于新能源電動汽車板塊標準這幾年非?；钴S，所以開展標準分析就是必須的，它可以為企業減少因達不到標準要求而造成的很大浪費，這里給出了標準分析具體方法的分析過程，供同行或有需要的作為借鑒和參考，來共同打造和提高我國產品水平。
作者:言艷毛 單位:中車時代電動汽車股份有限公司湘江新區分公司
