前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的交通運輸局上半年工作總結，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
（一）交通基礎設施建設快速推進。
2016年我局承擔縣交通重點工程建設10項（其中高速公路項目1項，國省干線公路項目4項，重點連接線項目3項，農路公路提檔升級項目1項，危橋改造項目1項）及為民辦實事1項，總投資約為54.8億元，當年計劃投資7.224億元。緊盯目標抓進度。上半年，我局圍繞年度目標，倒排工期，對工程項目進行層層分解，以周保旬，以旬保月。目前121省道S2標瀝青下面層已完成，S7標啟動招標準備工作；245省道西延段B標已完成招標，正進行征遷及組建項目部；330省道溧河洼特大橋及接線工程已完成項目部及試驗室建設，正在進行橋梁下部結構施工；寧宿徐高速南互通至西南崗上塘鎮墊湖村重點連接線工程連接線路基已完成72%，橋梁下部結構已完成；窯河大橋工程新橋已完成，老橋改造已完成，正在進行附屬工程施工；245省道至火車站連接線A、B標及曹梅線（梅金段）改造工程清表已完成，均在進行路基施工；半龍線（半城集鎮至濉河節制閘段）已招標進場；魏上線已完成招標；屠界線（S245-屠園段）啟動招標準備工作。創新機制保質量。在施工過程中，我局嚴格質量監管，同時引進了第三方檢測及服務機構，并派專人對省道的施工情況進行監督管理，增加技術力量，有效提升了工程管理和工程質量。在121省道S4標橋梁建設中使用橋梁預應力智能張拉和智能壓漿技術通過了上級主管的審核，打破了交通新技術推廣零的突破。寧宿徐互通至上塘鎮墊湖村連接線工程被省交通廳評為“省級平安工地”；121省道雙溝至靳橋段改擴建工程S6標被市交通局評為“市級平安工地”。“兩大片區”交通扶貧項目，330省道段及窯河大橋建設全面完成，通車運行。
（二）招商引資工作成績明顯。
今年，我局單獨成立了招商辦，組建專門招商隊伍，保證外出頻率，系統內每周都有人員外出招商。根據“2+1”產業集聚發展方向，緊盯產業鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目，積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責招商。上半年共外出招商21天，先后赴蘇州、浙江、廣東等地，考察了萬安集團、露笑集團、精工集團等10余家企業。已簽約總投資1.5元浙江客商吳總投資的“瀚通紡織”，正在洽談“洪邦醫療器械”項目。
（三）圍繞“十個方面創特色”，努力培育交通運輸發展新動力。
一是創新巡查形式，用“互聯網+”解決多頭巡查問題。針對路政、養護、路網調度多頭巡查效率低下等突出問題，我們積極應用互聯網+，利用移動通訊平臺為基礎，實現了養護、路政、路網巡查一體化，解決了日常巡查過程中內外業工作效率低下的難題。構建公路協同巡查新型管理平臺徹底改變了傳統巡查模式，實現“單一巡查”到“綜合巡查”的根本轉變，所有管理資源實現合理配置，上下之間、部門之間互動傳換信息，整合巡查資源，節省巡查成本，提高工作效能。二是創新服務方式，推進城鄉公交出行“零換乘”建設。上半年，我局已提請縣政府出臺《城市公共交通優先發展實施方案》，不斷提高運輸保障能力、提升服務品質、增強公共交通競爭力和吸引力。積極構建以城市公交為主體的公共交通服務網絡，繼續推動公交便民工程，年內計劃更新和新增節能環保城市公交車40輛。大力推進鎮村公交運營機制改革，重點做好城鄉公交與鎮村公交的整合工作。根據現有城鄉公交運營線路實際狀況，計劃更新鎮村公交45輛，對符合通行條件的農村道路，將城鄉公交合理延伸至行政村，達到結構優化、布局合理、資源共享、安全有序的公交運營網絡，切實提高公共交通利用效率，為城鄉居民便利出行和“無縫對接”提供可靠保障。
（四）從嚴治黨，扎實開展“兩學一做”學習。
上半年，交通局黨委在各支部開展了“三真三送”學《黨章》活動。“三真”，即真學、真懂、真信。真學，就是要求全體黨員通讀《黨章》，逐句消化，把《黨章》的內容融入靈魂；真懂，就是學明白、搞清楚，懂原理；真信，就是把黨的信仰參透到骨子里，用堅定的信念感染和帶動身邊人。“三送”即送書、送學、送暖。送書，就是為每位黨員送上了《黨章》《中共共產黨廉潔自律準則》《中共共產黨紀律處分條例》《中國共產黨黨員權利保障條例》合訂讀本；送學，就是針對行動不便、年老體弱、不識字的黨員實行結對幫學、上門送學；送暖，就是結合《黨章》學習，對重病黨員、困難黨員送去慰問和組織的關懷。同時以知促行。在城市公交和出租車公司中開展“亮身份——我是黨員我光榮”和“先鋒線路”創建工作。在黨員駕駛的出租車顯著位置張貼“我是黨員我光榮”標識，同時在全縣14條城市公交線路中開展爭創“先鋒線路”活動，對服務優質、群眾滿意的線路進行授牌。
（五）全系統總體形勢平穩可控。
今年以來，我局共排查信訪隱患23例，其中已化解19例，信訪終結1例，縣政府復查會辦3例。在矛盾化解過程中，我局著力從小、從細入手，通過談心、教育、調解、疏導等辦法，及時化解信訪戶“心結”，努力將矛盾糾紛化解在萌芽狀態，避免將小問題拖成大問題，一般性問題演變成信訪突出問題。
