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1施工準備階段鉆孔樁施工質量管理
（1）在施工組織設計階段要做好審核工作。
施工組織設計是整個施工階段的方案，因此應當在前期就對方案進行必要的分析和研究。在開工前，施工單位應當將施工組織設計向監理單位進行報送，施工組織方案必須經監理審核簽字方可實施。
（2）對測量進行定位。
工程測量是保證工程施工質量中的重要措施，只有施工放線位置準確，施工才能滿足相關規范規定。因此，施工人員必須嚴格控制施工放線的質量，監理單位應當在施工單位進行自檢以后進行復檢，并對放線位置進行復檢，將施工放線的偏差嚴格控制在滿足規范規定的范圍內。
（3）在測量放線當中，應當采用能夠滿足相關精度要求的施工放線儀器
采用極坐標定位法，在樁位進行測量以后用鋼尺對臨位的樁尺寸進行復核，在樁位確定以后，再用1m長的鋼筋定位，并用油漆進行涂刷，方便定位，并做好保護。
2施工階段鋼筋混凝土灌注樁質量的控制
（1）施工方法的確定。
在施工當中可以采用隔孔施工的方法進行施工，因為鉆孔灌注樁的施工工藝是先成孔，然后再成樁。但由于周圍土體存在主動土壓力，會對樁內產生一個推力，在初始成樁的時候，往往鉆孔樁的強度很低，鉆孔樁內成孔是依靠泥漿的強度進行平衡的，所以采用隔孔施工的方法對于防止鉆孔樁的坍孔與縮頸是一個行之有效的方法。
（2）對成孔的垂直度進行控制。
鉆孔灌注樁的垂直度是影響鉆孔樁質量的關鍵因素，如果樁身不垂直，那么鋼筋籠與導管則無法下放，而且樁在承受豎向承載力的時候，也會因為樁身的偏斜造成樁身承載力下降。因此，為了保證成孔的精度，應當擴大樁基的承載面積，防止樁機由于承載力不足發生偏斜，而且還應當經常對樁機鉆桿與鉆架進行校核，在成孔之后下放鋼筋籠之前進行孔徑的偏斜檢測等。
（3）對樁位、樁頂標高以及孔深進行檢測。
當護筒埋置完畢之后，施工單位應當及時對護筒的位置進行復核，確保護筒位置的準確，并用設備對樁頂標高進行核驗，埋置短鋼筋并涂刷紅色油漆來控制標高。成孔之后采用垂線對孔深與泥漿深度進行檢測，保證樁長，并檢查護筒回填土的密實度，防止產生坍孔與漏漿的現象。
（4）鋼筋籠的制作與吊放。
在鋼筋籠制作完畢之后，要根據吊放的標高來制作吊環。因此，不同的樁長對應著不同的吊環長度，在鋼筋籠制作之前，施工單位應當嚴格控制鋼筋材料的材質、規格、長度與制作質量。由于鋼筋籠在下放的過程中往往會拆解成多段，因此應當對不同鋼筋籠連接的焊縫質量進行檢測，對于焊接質量不能滿足施工要求的焊縫，應當進行返工或者補焊，并進行復檢。同時在鋼筋籠的吊放過程當中，應當注意鋼筋籠不要觸碰到孔壁，以免造成孔壁的坍塌或者鋼筋籠的變形。當鋼筋籠下放受阻的時候，應當及時查找原因，并停止鋼筋籠的吊放。
（5）澆筑前的泥漿檢測與二次清孔檢驗。
灌注樁在澆筑過程中，當澆筑到設計標高以后，應當利用鉆桿在原位第一次清孔。要對鉆孔內部的泥漿密度進行檢測，直到密度在1.1g/cm3到1.2g/cm3之間，測得孔底沉渣的厚度應當小于10cm，當滿足施工要求以后，立即進行鋼筋籠的下放并下放混凝土導管。在下放導管的過程當中，應當對導管的連接進行檢測，查看導管的連接是否緊固、是否密實，如果導管不緊固，容易造成氣體的內滲，從而阻擋混凝土的下落。因為在吊放鋼筋籠與混凝土導管的過程當中，原先的沉渣繼續下沉，會形成永久性的沉渣，從而對工程質量造成影響。
3鉆孔灌注樁成樁階段質量控制的問題與成因
（1）堵塞導管。
在鉆孔樁的澆筑過程當中，由于導管堵塞，從而影響混凝土的下落，使混凝土澆筑工作中斷而影響鉆孔樁施工質量。造成的原因可能為混凝土中的粗骨料粒徑過大，混凝土的坍落度不能滿足施工要求所致?；炷恋暮鸵仔暂^差，流動性不好，導管的連接部位與焊接的部位連接不嚴密，從而造成漏水，在導管內部形成水塞；而當混凝土導管當中存在氣體的時候，就會形成氣塞，阻擋混凝土下落。在實際施工當中，一個很小的氣塞就能卡住使得相當重力下的混凝土無法下落，從而導致混凝土錯過初凝時間，影響樁身質量。因此在施工前，必須對導管的氣密性和水密性進行嚴格檢查。而遇到此種情形，其解決方法首先就是要使隔水塞的直徑與導管的直徑相匹配，這樣才能夠使水從管中順利排出來。同時在澆筑混凝土的過程當中，應當注意對混凝土質量的控制，嚴格控制混凝土的配合比，坍落度應當控制在16cm～22cm之間，混凝土也應當拌和均勻，拌和時要保證導管連接部分的嚴密性。此外在進行水密性試驗時，應當注意15min內管內的水不發生泄露，以免在施工的時候發生水塞。而在澆筑的過程當中，也要注意混凝土不要一次性過多地倒入導管當中，防止形成氣塞。必要時，應當在混凝土當中加入緩凝劑，施工中遇到氣塞與水塞時，采用長桿振搗或者強力振動的方法，使混凝土能夠下落。
（2）鋼筋籠的下沉與上浮。
鋼筋籠的位置在施工過程當中有時候會發生上浮或者下沉，在鋼筋籠上浮較多的時候，鉆孔樁的受剪能力下降，而鋼筋籠下沉較多的時候，則浪費鋼筋，造成施工單位成本的增加。究其原因是鋼筋籠沒有按照設計的標高進行放置，或者混凝土流動性較小，在澆筑的過程當中，由于混凝土下沉過快，使得鋼筋籠由于混凝土的沖力而上浮，以及由于鋼筋籠自身重力過大，將承擔鋼筋籠壓力的鋼筋壓彎，從而導致鋼筋籠下沉。在實際施工過程當中，應當旋轉鋼筋籠直到樁頂標高與設計相符，并固定牢固。用吊裝加套管的方法頂住鋼筋籠的上口，盡量維持混凝土澆筑速度的平衡，防止空氣灌入導管當中，混凝土接近籠底的情況下，應當減少穿插導管，每灌注一次混凝土，進行一次檢查，勤拆管，保證導管在混凝土當中的埋深始終為2m～6m之間，保證灌注質量。
（3）斷樁。
在施工中，由于混凝土澆筑不能良好銜接，造成樁身中間被泥沙、土體充填，從而形成斷樁。斷樁首先是影響樁身承載力，然后對樁體強度也有很大影響，其形成原因可能為導管在混凝土當中埋置時間過長，鋼筋籠產生變形，混凝土在導管當中不能下落，初凝以后增大了下落的阻力，使得混凝土導管無法提升；而混凝土由于運輸過程當中產生離析或者級配不合理等原因，用于灌注使得導管中混凝土無法下落，形成阻塞。
4結語
綜上所述，在鉆孔灌注樁的施工過程當中，可能會由于上述的一些操作出現失誤而導致樁身質量產生一系列的問題，影響施工質量。因此在施工前與施工過程中，必須對可能出現的質量問題嚴加控制，從原材料、施工工藝、施工過程中進行控制，把握控制的關鍵點，做好檢驗工作，以防止由于施工原因對單位造成經濟損失。
作者：楊振山 單位：山西大公建設有限公司