汽車質量控制的策略研究

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汽車質量控制的策略研究

摘要:我國汽車企業的新項目數量日益增多,新項目工程開發進度也非常緊湊。在這種情況下,就不會高度重視產品品質,造成在新項目批產后,客戶經常反映各種質量問題,進而使企業遭受一筆重大的經濟損失?;诖?,文章從項目質量管理的基本概念、我國新車試制開發項目質量管理的主要現狀、新車開發項目質量控制和管理以及新車開發質量管理的未來前景和展望四個方面進行詳細分析,希望可以為有需要的人提供參考意見。

關鍵詞:汽車新產品;開發階段;質量控制;策略

前言

近年來,隨著科技的日益發展,汽車產業有了強大的發展動力,市場上的汽車類型與汽車品牌也逐漸多元化。這樣不僅使得我國汽車產業規模越來越大,而且讓汽車市場有了很大的競爭力。就我國汽車企業來講,為了可以加強自身的核心競爭優勢,在市場上站穩腳跟,需要積極更新產品,既要保證汽車產品品質合格,又要減少生產周期。

1項目質量管理的基本概念

結合各個角度來分析,項目質量可以劃分成很多概念,若以一次性活動為出發點,項目質量主要是指細分化產品生產過程后,各項工作流產、子項目和工藝環節組成項目質量;若以總體角度為出發點,項目質量主要是指產品的使用效果以及總體性能,項目預期目標和項目呈正比例,項目預期目標直接影響項目的質量[1]。項目是否好壞也將項目隊伍工作222以及項目是否成功充分反映出來,項目的質量不僅關乎到項目隊伍的口碑,而且影響將來繼續工作的開展。很多類型項目在目標上有著比較高的要求,認為項目務必要成功。項目管理應該嘗試著從多個角度來探討項目目標,需要實現項目與基層組織之間的彼此管理,其主要原因是在基層組織中得出項目結果。為了可以提高基層組織工作效率,需要在所有工作環節上項目主管都應該明確要獲得的結果,而且了解操作的方式。項目的根本目標在于項目產品,有形產品和無形產品均是項目管理的最終結果,但是在具體操作中,二者通常是相輔相成的關系,同時存在,比如:工程項目質量通常包含多種類型特殊產品的質量,比如:施工機械以及設計服務等等,其中,施工機械屬于實體,是一種有形產品,而設計服務是一種無形產品。

2我國新車試制開發項目質量管理的主要現狀分析

要想確保汽車產品質量,必須要重視新車項目管理,而且是汽車開發設計中減少研發周期的關鍵環節。一般來說,新車開發項目管理實行經理負責制,在組織管理體系中采用多維度管理模式,而且在同一時間開展很多管理任務。在汽車生產制造的所有流程中全面貫穿新車開發,比如:樣品質量控制以及新產品生產計劃等等。因此,對于新車開發來說,其內容和這些有著緊密的關系。一般來講,新車開發項目管理具體表現在以下幾點:

2.1開發項目管理范圍。在新車開發過程中,必須要清楚明確所有環節的分工以及任務。每個項目,其新車開發的目標以及管理措施要求都是不一樣的[2]。在新車剛開發時,作為產品規劃發展部門,必須要結合企業的實際需求,合理制定新車開發方案以及計劃;不管是車輛制造部門還是生產部門,都必須要結合產品規劃部制定的方案,制定相應的生產計劃;作為開發項目的負責人,應該積極參與到項目計劃以及策略的整個制作過程中,從不同的角度掌握開發部門的各項任務,而且在后續中科學分配所有的任務,有效協調所有資源,進而保證新車可以在規定的時間制作好,而且交付。

2.2新車開發計劃管理和風險管理。在新車開發階段過程中,試制項目的管理人員必須要跟進整個過程,掌握開發階段所有環節的目標以及要求,特別是重要環節的質量監控與跟蹤,而且也要促進不同部門和工作人員的協調交流,保證信息可以迅速反饋,讓開發項目正常進行。

2.3新車開發的預算管理。在新車開發的初期,必須要及時申報與規定項目預算。通常,新車開發的成本涉及到多個方面,比如:設備、物流。倉儲以及人力等等成本。項目管理人員應該結合每個環節的實際成本需求,對項目所需的成本投入進行全面匯總。

2.4新車開發項目質量控制和管理。在項目開發全過程中貫穿新車開發項目質量管理,是保證開發高效完成的重要保障。質量控制必須要嚴格監控新車開發的所有環節,對于很有可能存在的風險,需要事先跟蹤與預警。

2.5開發人力資源管理。我國很多汽車企業經常在同一時間開展不同的汽車產品開發項目,所以需要統一調配以及規劃資源,將資源的重要價值全面發揮出來。就人力資源管理來講,新車開發項目往往運用矩陣式項目管理手段。在此管理模式下,開發項目經理在初始環節應該選擇好項目參與者,組建一支優秀的項目隊伍,而且科學管理所有物資,比如:工程師以及物料等等[3]。在項目開展中,也要經常舉行會議,確定項目進程,完成所有信息的匯總,及時跟蹤人員進度,如果項目開展中碰到難題,需要在第一時間給予足夠的支持,保證項目可以穩定進行。

2.6開發項目物料管理。事實上,就新車開發來講,主要是指批量較小的車輛生產制作。項目開展過程中的物料以及零件等等,通常是由項目工程師進行管理,而采購物料是工程師將需要的各項材料提出來后,再由樣件采購人員做好材料采購工作,比如:就計劃外的物資來講,可以向一些物資供應商直接提出相應的建議。對于開發項目來說,物資管理是不可或缺的主要管理環節。

3新車開發質量管理的流程

一般來說,當汽車企業制定出新品生產計劃后,產品規劃部門就會將新車開發規劃立刻出來。只要方案正式通過,開發項目就會啟動,項目經理充分掌握任務需求后,匯總開發項目包含的所有信息資源,其中涉及到設備清單以及產品規劃等等。然后,分配任務,探討開發方案。一般來書紅藕,在開展項目前,都會定期召開前期會議,探討項目細節以及項目內容等等,而且與項目管理部門共同確認不同部門的工作職責。會議結束后對開發項目信息表進行總結,還要向開發管理工程師及時提交,這樣可以作為日后新車開發方案的重要參考依據。對于工程師來說,應該結合現有的資源,科學判斷是否與新車開發的各項條件相符,而且迅速將評估結果向有關的項目經理反饋。在確定新車開發條件與項目開展條件相符后,就可以推行開發項目。在這種情況下,作為項目經理,必須要召開第二次會議,讓新車開發項目正式啟動。在召開會議中,經理需要向所有部門的主管分享開發項目的所有要求以及信息,而且完成項目初期工作。每個部門的主管只要成功接收信息,就應該立刻制定物流運輸以及項目預算等等。在項目具體實施中,項目經理也必須要召開一些開發項目會議,向所有部門清楚明確項目的主要環節。通常,這些主要環節涉及到新品開發的所有流程,比如:項目負責人以及項目任務等等,進而保證項目正常進行,準確把握項目的全部環節。

4新車開發質量管理的未來前景和展望

將新車開發環節落實到位,可以確保汽車產品的質量以及性能等等符合有關的標準要求,保證車型總體的協調性以及結構的科學性,也可以在實行批量生產前不斷完善汽車性能。因此,樣品開發在汽車新品正式上市前是非常重要的環節。完成新車開發工作,可以使產品開發周期進一步加快,而確保新車開發質量的主要渠道是有效的項目管理,不僅可以嚴格控制新品質量,而且減少開發成本。今后,我國汽車開發項目必定會朝著矩陣式管理以及平臺化管理的方向不斷發展。這些管理模式都有顯著的優勢,主要包括以下幾點:第一,項目的廣度。新車開發包含上下游產業,涉及到汽車下游產業的海關以及上游供應商等等。這些管理模式能夠將上游產業管理與下游產業管理相融合,大大的提升管理水平。第二,業務的深度。這些管理模式能夠集成各個環節,比如:預算編制以及項目預算等等,真正做到全方位的管理和控制。

5結語

總而言之,在汽車市場日益激烈的背景下,我國汽車企業必須要縮小新品開發周期,而且新車開發項目的作用越來越重要??茖W的開發項目管理,既可以滿足實際生產需求,又可以實現我國汽車產業的健康穩定發展。

參考文獻

[1]陳云亮.淺談如何提高汽車新產品開發階段的質量[J].時代汽車,2020(02):13-14.

[2]謝永恒.汽車前擋風玻璃新產品開發項目的質量管理研究[D].廣東工業大學,2019.

[3]李衛東.汽車零部件聯合新產品開發的質量管理探究[J].企業技術開發,2014,33(23):113-114.

作者:卞雙強 單位:安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心

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