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一、常德市物流企業經營現狀
常德市近年來國民生產總值年均增長快速,全市經濟處于快速發展軌道，形成了物流發展的內在需求與動力,同時，常德是湘西北重要的區域中心城市，區位交通優勢突出，物流產業發展勢頭強勁。然而，常德市物流產業市場混亂，價格上的惡性競爭激烈；大部分企業仍保留著“大而全”、“小而全”的經營組織模式；多級管理現象嚴重，市場秩序比較混亂；物流基礎設施薄弱，物流網絡體系不健全，物流資源缺乏整合。雖然，常德市物流產業有了一定的發展，但與省內其他物流中心相比還存在較大的差距：長株潭城市群的飛速崛起，給長株潭區域物流一體化建設帶來了綜合優勢，成為湖南乃至中南地區的物流中心；岳陽憑借便利的陸路交通和城陵磯港口脫穎而出，成為湖南北部物流樞紐；懷化作為鐵路樞紐，帶動整個大湘西物流產業發展，成為湖南與西南地區的物流連接的交匯點；近年，衡陽以高鐵優勢和高等教育軟實力影響湘南。而常德物流中心在全省五大區域物流中心則處于劣勢，“開放強市、產業立市”打造制造業高地的戰略決策，迫切要求常德市順勢而上，加快物流業發展。從整體上看，常德市的物流活動仍以企業物流為主，專業化、社會化的物流需求尚未形成規模，物流業的發展應發揮物流企業優勢，重點扶持一批規模較大、管理先進、服務專業的物流企業，將這些專業化程度高的物流企業做大做強。通過對物流企業風險防范體系的研究，提高企業的風險防范意識，提升企業的抗風險能力來應對多變的物流市場，并通過加強物流企業資源整合，組建綜合服務型的現代物流企業，提升常德市整體物流企業形象、樹立品牌，讓常德市物流產業的發展走上科學現代的可持續發展道路。
二、常德市物流企業經營存在的主要風險
物流企業在物流活動的開展過程中，會存在各種風險，比如：倉儲風險、運輸風險、包裝風險等等。物流企業在經營活動中存在的風險主要包括財務風險、環境風險、市場風險、安全風險及人才風險等多種風險。[1]就常德市物流企業而言，這些風險都是客觀存在的，且表現出風險概率越來越高的趨勢。
（一）財務風險。財務風險是物流企業經營中客觀存在的風險。物流企業財務風險主要涉及投資風險、籌資風險以及營運風險三方面。根據常德市統計年鑒，2020年，常德市完成交通運輸、倉儲和郵政業增加值160.1億元，比上年增長1.2%。2021年，常德市完成交通運輸、倉儲和郵政業增加值165.4億元，比上年增長7.3%。交通運輸業的增長，對物流企業的規模及運營能力提出了更高的要求，常德市物流企業投融資明顯增加，2021年，常德市產業投資、制造業投資、民間投資等投資增速保持較快增長，其中物流行業投資增長9.4%，占比提高1.4個百分點。物流企業投資規模的增加，資金并沒有用于物流設施設備的采購與信息系統的升級，更多的是用于土地的流轉及作業場所的擴建，這些投資回收周期長，資產流動性差，使得常德市物流企業的財務風險增加。另一方面，常德市融投資渠道窄，特別是物流企業，大部分的投資來自銀行貸款和民間借貸，其抵御風險的能力弱，一旦出現突發事件，很容易造成企業破產。
（二）環境風險。常德市物流企業在疫情影響下，造成了貨運量的下滑，許多物流企業出現了貨源不足、停工歇業的狀況。另外，隨著國際局勢的緊張，國內油價的不斷上漲，物流成本增加明顯，企業利潤不斷被擠壓，許多企業虧本經營，出現了“歇業等死，營業死得更快”的行業怪象。物流企業的環境風險還體現在物流活動本身對環境的影響上，從事以運輸為主的物流企業對環境的影響比較大，且普遍存在著排放量超標車輛運營的現象。通過對常德市四家物流企業的暗訪發現，企業運輸車輛普遍比較老舊，部分車輛已運營8年以上，運輸5年以上的營運車輛也不在少數，對于這些車輛，企業一般是跑不了長途跑短途，跑不了城市跑鄉鎮。
（三）安全風險。物流企業安全風險可分為裝卸搬運風險、運輸風險、倉儲風險以及信息安全風險。[2]就常德市物流企業而言，安全風險也主要集中在運倉儲風險與信息安全風險兩方面，常德市地處洞庭湖地區，春夏季節常受暴雨侵襲，洪水及內澇現象較為嚴重，惡劣天氣導致貨物水浸，造成較大的損失。信息安全風險主要表現在軟硬件損壞、病毒入侵及信息傳遞中所造成的信息泄露等，值得注意的是，目前信息安全風險給企業帶來的損失越來越大，造成企業經營的中斷，而這一部分風險企業往往自己不能的效解決，也提高了此種風險的等級。
（四）市場風險。物流企業市場風險主要來自市場競爭，現代物流強調的競爭已從低價格的競爭，上升到信息化服務能力和水平的競爭。常德市物流企業以中小物流企業為主，其信息化水平普遍偏低，再加上行業壁壘與不正當競爭方式和手段，極大地影響了物流企業在市場競爭中秩序，造成資源的巨大浪費。另一方面，外資物流企業的進入，使常德市中小物流企業面臨更加嚴峻的考驗。
（五）人才風險。隨著物流企業在數量及規模等方面快速發展，人才缺口已經成為影響行業發展的主要問題。常德市地處湘西北地區，經濟發展水平受限，物流從業人員流動性大、人才培養困難。另一方面，物流涉及的領域十分廣泛，包含采購、儲存、運輸、流通加工、信息網絡等多個方面，是企業經營活動的綜合應用，對物流人才技能提出了更高的要求，物流企業急需在創新、信息技術、物流業務、物流行業規律等方面有多方面特長的復合型人才。[3]而當前，常德市中小物流企業很難吸引到高層次復合型物流人才，使得常德市物流企業人才風險增加。
三、常德市物流企業經營風險的防范措施
對常德市物流企業經營風險要有一個正確的認識,一是風險是客觀存在的,是不可避免的；二是風險是可以識別的，采用科學的方法能夠識別風險，三是采取有效的措施可以降低風險，并能減少風險可能造成的損失。風險具有不確定性、階段性、特殊性和相對性等特點。[4]在風險防范過程中，堅持“預防為主、防治結合”的基本原則，提出以下防范措施：第一，樹立風險意識，明確風險責任。風險意識是物流企業應對風險態度，也是企業應對風險能力的一種體現，物流企業從上到下都要樹立風險意識，明確風險責任，把企業的生存與發展與員工的利益緊密聯系起來。第二，科學預測，合理決策。深入物流企業進行調研，采用定性與定量相結合的方法進行科學預測，物流企業在決策過程中，應廣泛聽取意見，打破家族式企業的偏見，在進行融投資上，不能盲目求大求洋，要根據企業業務量的大小與業務范圍進行科學預測，合理決策。第三，規范過程管理，提升抵御經營風險能力。常德市物流企業規模普遍較小，管理上欠規范，強化企業生產經營過程管理，尤其在財務融資、收支管理方面加強管理，通過規范財務支出流程，節約財務支出，實現經營現金凈流量最大化，盡快回收項目投資成本，提升抵御經營風險能力。第四，嚴格制度管理，建立風險預案。通過建立嚴格的規章制度，工作責任落實到人，設立獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低；建立風險預案制度，對整個物流活動中存在的風險進行預案防范，保證突發事件下物流系統的順暢營運，減少突發事件所造成的風險。第五，開展企業聯合，降低風險。常德市物流企業間應建立長期穩定的合作伙伴關系，實現企業間的聯合降低風險，特別是一些中小企業應加強與有豐富管理經驗的大型物流企業合作，共同投資建設物流經營項目，通過合資、相互控股的方式將物流項目的發展與生產企業緊密聯系起來，降低風險。[5]
四、結語：
常德市物流企業風險是客觀存在的，主要包括財務風險、環境風險、安全風險、市場風險、人才風險五種主要風險，常德市物流企業風險概率呈現出越來越高的趨勢。常德市物流企業風險防范應因地制宜，根據企業實際情況提出防范策略。
引用出處
[1]楊小惠.淺議常德市物流產業發展對策[J]湖南工業職業技術學院學報.2011(4):39-42
[2]李莉,李雅莉.物流企業風險管理研究[J]物流工程與管理.2017,39(09):50-51
[3]李卓勛.中小物流企業市場風險分析與對策[J]物流科技.2008,(09):66-68
[4]王興海.論現代物流企業安全的創新管理策略[J]物流技術.2014,(02):63-65
[5]秦迎林.上海第三方物流企業風險識別與控制研究[J]江蘇商論.2010,(08):82-83
作者：夏純迅
