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摘要:信息化建設任務長期以來被全球各國、各行業所關注,尤其是在計算機網絡化愈加完善的當今。該文以交通運輸項目工程建設前期工作動態管理信息系統為例,文中基于Web設計,設計并開發了一套交通工程前期工作管理應用系統。該系統整合了項目前期工作的全部過程,包含立項、工可、設計、施工、安全共5個模塊。經測試,該系統運行良好,較好地完成了設計目標,不僅可以優化項目周期管理,細化流程節點控制,而且可以完善文檔管理,滿足移動辦公的需求。
關鍵詞:交通運輸;前期工作;信息管理系統
1背景與意義
“十四五”是加快建設交通強國的第一個五年規劃期,也是推動交通強國建設行穩致遠的重要戰略機遇期。深入推進交通運輸行業與新一代信息技術深度融合,促進行業數字化、網絡化、智能化轉型升級,引領交通運輸高質量發展,對于加快建設交通強省,構建交通運輸新發展格局,促進數字經濟發展具有重大意義。同時,如今公路水運建設在前期工作推進中剛性約束持續增大,特別是在土地審批、環境保護、地材供應等方面較為突出。目前傳統的依靠人工管理、紙質文件傳遞的工作方式,不僅與國家數字化、信息化發展總體要求不符,同時也制約著項目推進進度。通過信息化、數字化方式開展交通運輸項目前期管理工作,實現對工程建設前期項目審批工作進行全流程監督,可以提高各項目參與單位之間的信息共享效率,減少各單位組織機構重復核查采集信息的時間、人力和管理成本的投入,推動“綠色交通、數字交通”發展。主要實現以下兩點目標:(1)實現交通運輸建設項目電子化數據收集處理。實現項目前期工作盡職履責情況的電子化監察,管理部門對責任單位的監督檢查及數據資料實時跟蹤;基于匯集的生產數據,實現安全生產信息共享和科學性計劃決策,從而提高重點項目工作的推進進度。(2)實現交通運輸建設項目數字化監督管理。實現來自交通運輸建設管理部門、工程質量監督管理部門、造價管理等部門的建設項目前期工作基本信息資源的匯聚,構建集項目審批和項目督查為一體的建設項目管理體系,提高公路水路建設市場的監管水平。
2設計方案
交通工程前期工作管理應用系統主要功能分為兩部分,一部分是系統管理功能,包括:用戶及權限管理、資料查詢、待辦提醒、短信郵件提醒;另一部分是業務功能。包括:流程管理(申報、審核、立項、檢查、評審、結項)、項目資料歸檔、項目統計分析、項目考核管理、通知公告等[1]。2.1系統功能需求(1)交通工程前期工作管理系統。實現交通運輸前期參與單位管理、前期文件管理、數據集成和前期工作推動流程記錄等業務應用信息化支撐。(2)建設應用支撐平臺。建設應用支撐平臺,包括B/S客戶端和手機移動端在內的項目綜合看板、項目流程管理、項目入庫管理、項目執行管理、項目資料歸檔、項目統計分析、項目考核管理等[2]。(3)建設軟硬件支撐平臺。依托云平臺基礎設施資源,配置滿足本系統運行要求的計算、存儲、備份、網絡、安全等資源及應用支撐軟件等服務[3]。2.2系統性能需求系統應當在100人同時在線,正常隨機使用業務系統執行各種操作30分鐘的情況下,滿足相關性能指標。
3核心業務分析
交通工程項目前期工作并不是普通的調研,而是交叉到各個行業。工程在動工開建前,必須在規劃、土地、水保、環保、投資及工程招投標等各環節進行協調,符合國家現行的法律、法規的同時,還需要達到規定的技術標準,公路建設管理是一個融合性的工作,和大量專業主管部門對接,需要做好前期的配合、商榷,從而才能有效推進工程的進行,滿足施工建設需要。綜上所述項目前期工作具有一定的難度,需要通過科學控制,才能將施工難度控制在低位??刂坪们捌诠ぷ鳎枰獞獙庙椖客顿Y內容的改變,做好交通項目審批權限的界定,對項目管理的主體、內容、形式區分明確,才能實際提高項目的審批速度,減小項目難度。針對交通運輸項目工作中心主要業務問題及根源分析,結合業務體系現狀、行業信息化現狀,確定本項目建設總體目標。
3.1布局分析
根據建設內容的服務對象及數據類型,將采用統一部署的布局方式進行總體布局。如圖1所示,交通運輸項目前期工作管理系統的業務系統部署于交通云平臺互聯網區域,數據庫系統及應用支撐平臺部署在交通云平臺交通行業專網。部署內容包括服務器主機、存儲系統、備份系統、網絡和安全系統等硬件,以及應用系統、數據資源和應用支撐平臺等軟件。系統相關用戶均在互聯網通過Web端及App進行系統應用[4]。
3.2架構分析
交通運輸項目前期工作管理系統自下而上由基礎支撐層、數據資源層、應用支撐層、業務應用層、展現層等5層結構,以及信息安全、標準規范、建設與運維管理3個保障體系共同構成。具體系統架構如圖2所示?;A支撐層為系統和數據提供支撐的網絡系統、通信系統、主機和存儲系統、安全系統及其配套的操作系統、數據庫管理系統等支撐軟件;數據資源層負責各種動、靜態信息資源的分類存儲及數據讀寫支撐;應用支撐層為實現應用系統的基礎性通用功能提供技術支撐;業務應用層實現各業務功能需求的軟件系統;展現層是應用系統與用戶之間信息交互的渠道;信息標準規范體系包括工程建設中各個層面應遵守的國家和地方相關技術標準;信息安全保障體系提供安全支撐;建設與運維管理保障體系確保系統從建設到運維全過程的順利實施[5]。
3.3核心流程分析
交通運輸工程項目前期工作涵蓋了眾多部門,要做好各環節工作的對接,不同角度體現工程內核情況。前期準備內容有:項目可行性研究和項目建議書的編制與報批;全面做好規劃部門主管項目規劃選址意見的審批,形成書面材料;協調辦理國土部門主管建設項目用地的預審意見審批;做好施工現場地質災害危險性的評估和預測;辦理水利部門主管水土保持方案的具體內容報批;協調聯絡環保部門協調好工程對環境影響報告批示;提交工程可行性研究報告;對農用地轉用方案、征地方案必須提供報批佐證;對施工現場的管、線、纜進行遷移,只有全面做好前期準備工作,才能證件齊全地開工,保證公路建設順利推進[6]。根據相關管理要求,交通運輸工程項目前期管理核心業務流程包括立項批復、工可報告、工可批復、初設批復、施設批復、招標、施工許可、通航安全等各環節。具體流程如圖3所示。
3.4應用系統設計方案
根據系統設計目標及架構設計,主要實現項目前期工作標準化、流程化管理,項目工作流程及要件配置化管理、項目執行過程跟蹤管控及資料自動化歸檔、項目多維度數據化統計分析與考核,以提高項目前期執行與管控效率和質量。
3.4.1項目綜合模塊
本模塊主要提供對前期工作執行相關信息的總體展現,以可視化的方式直觀展示各項目整體前期工作流程以及當前所處流程節點,各流程處理時間及耗時、處理進度預警信息、相關要件完成情況等,并結合地理信息平臺進行批復路線方案GIS圖查詢展示,直觀便捷地對項目前期工作進行管控。
3.4.2項目流程管理模塊
本模塊實現交通工程各類別項目前期工作的流程模板管理,以支撐項目前期工作的流程化配置驅動。由項目分類字典管理、工作流程模板管理、流程模板配置管理組成。包括對項目類別、分類要求及說明信息等的新增、修改、刪除維護管理;對主要工作環節、各環節邏輯關系、各環節要件、各要件依賴關系、各環節各要件負責單位角色配置;系統中各類模板的新建、修改、刪除,從已有模板創建,模板的啟用、禁用等;實現一個項目類別多個流程、一個流程多個項目類別的多對多的關系管理。
3.4.3項目入庫管理模塊
本模塊實現交通工程各類別前期工作項目的創建與配置管理。由項目信息管理、項目配置管理、項目計劃管理組成。包括項目名稱、項目編碼、基本信息等的新增、修改、刪除功能;對流程各環節負責單位進行設定并下發,各環節負責單位或負責人設定與管理;項目各環節計劃時間設定。
3.4.4項目執行管理模塊
本模塊實現交通工程前期工作項目的執行動態跟蹤管理,以達到對前期工作項目的實時管控。由工作任務管理、任務依賴分析、任務交付管理、任務跟蹤管理、任務預警提醒、任務流程控制組成。包括對應用戶登錄系統即可查看分配的任務,以及任務相關的要求、辦事流程、交付物模板及相關信息;待處理、已處理任務,任務轉發;查詢當前任務的依賴前置環節以及后續影響環節;對應節點交付物的在線提交,修改及刪除,支持交付物版本管理;實時反饋當前任務執行情況或存在的問題,根據任務執行問題,提起計劃變更流程,系統自動調整相關節點計劃;系統自動對任務進行到期預警提醒和考核;在特殊情況下提請專項審批,調整相應節點邏輯及要件交付要求,系統自動調整相應設置。
3.4.5項目資料歸檔模塊
本模塊實現交通工程各類別前期工作項目的相關要件資料歸檔管理。由項目要件打包、要件歸檔管理組成。系統對單個項目或多個項目相關要件的打包管理,自動根據項目流程環節將項目相關要件資料建立相應目錄結構;系統按照項目類別、流程節點類別、要件類別對項目要件資料進行分類歸檔管理。
3.4.6項目統計分析模塊
本模塊實現交通工程各類別前期工作項目的分析統計。由項目分類統計、項目執行時間統計分析、任務延期情況統計、要件合格率統計分析、項目對比分析組成。系統按照項目年度、類別、完成狀態、所處流程環節、負責單位等的實時統計,形成統計報表;對項目整體執行時間、流程各環節執行時間、各環節要件完成時間等的實時統計;對項目各環節、各交付物執行延期情況統計;對項目各環節交付要件統計分析;對同類項目或同一流程環節執行時間、延期情況、交付物質量等的對比分析,形成統計報告。極大滿足了傳媒活動的需求。并且隨著對計算機技術的不斷研究和提升,其未來在傳媒領域內將會有著更為廣泛和深入的應用。
參考文獻:
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[5]孔祥俊,楊茜,馮華.簡析廣告傳媒與數字圖像專業實用性實訓室建設[J].新聞研究導刊,2015,6(13):230.
[6]崔建偉.廣告傳媒與數字圖像專業實用性實訓室建設[J].科教導刊(上旬刊),2012(7):185,233.
作者:何軍 單位:四川省交通運輸重點項目工作中心