公路運輸范例

公路運輸作為我國非常重要的陸地運輸方式之一,靈活性很高，能夠到達的區域非常廣泛，發達的公路運輸能夠極大地加快區域經濟的發展。本文闡述了當前我國公路運輸對經濟的重要意義，當前公路運輸存在的一些問題以及如何解決的一些思考，希望能對公路運輸行業有所幫助。

一、公路運輸是社會和經濟發展的基礎

作為現代交通網絡的重要組成部分，公路交通以其靈活、便捷等特點與經濟發展極為密切。從國際上來看，國家的經濟發展和增長都依賴于交通運輸業的強大?？v觀全國各地的發展，經濟落后地區大多是比較偏遠、交通不便的地區，而一些沿海地區及其他國家中心城市的道路四通八達，給當地人帶來了許多效益。因而道路交通運輸對我們整個國民經濟的繁榮與發展起到了十分重要的推動作用。隨著我國高速公路建設與發展，我國的道路交通運輸網絡得到了進一步完善，其地位也越來越重要，成為了全國各地推動我們經濟增長的重要基礎性設施。隨著我國社會主義市場經濟的快速發展，公路運輸市場形勢發生了一系列變化，對公路運輸企業的經營管理提出了新的要求。而公路運輸與市場經濟關系密切，主要體現在以下三點。1.交通運輸經濟管理與社會經濟息息相關，為推動經濟欠發達地區發展注入新的活力。加強公路運輸經濟管理能夠促進社會經濟發展，公路運輸對工程項目建設發揮至關重要的作用，一定程度上決定社會經濟的發展水平。隨著國內公路運輸網絡的不斷完善，我國公路里程與規模顯著增加，公路運輸為推動社會經濟發展發揮重要作用，公路運輸與社會經濟逐漸呈正比關系。2.明顯的輻射和帶動作用我國經濟發展呈現出不平衡性，經濟發達地區與欠發達地區的經濟、資源以及文化差異尤為顯著，經濟欠發達地區社會經濟發展水平低，經濟發達地區發展速度越來越快，從而導致差距顯著增加。加強公路運輸建設和管理，有效縮短經濟發達地區與經濟欠發達地區的差距，為實現經濟可持續發展奠定堅實基礎。3.公路經濟管理水平與社會的穩定公路運輸直接影響著人們的生活，交通網絡的完善使人們的生活更加便捷，為促進區域經濟發展發揮重要作用，同時也為信息傳播提供渠道。此外，公路運輸網絡建設可以讓人們的物質需求與文化需求得到最大化的滿足，增強人們的幸福感與滿足感，因此，公路運輸為促進社會經濟發展、社會秩序穩定以及信息流通提供重要保障，為實現經濟共同繁榮發展注入新的活力。

二、公路運輸對于區域經濟發展的影響

公路運輸的發展能夠極大地加快區域經濟的發展。主要體現在：1.公路的基礎實施的好壞決定了公路運輸的運輸效率，同時與公路運輸總量有著很大的關系，能夠為物資進出區域起到關鍵的作用。2.公路運輸可以有效減輕區域經濟的物資運輸成本，為企業減少因物資運輸而造成的巨額費用，對于需要盡快送達的物資例如水果、蔬菜以及各類生鮮食品等物資，公路運輸的質量也能有效減少物資在運輸過程所造成的損失，從而降低運輸損失和運輸成本。3.公路運輸的發展也能夠帶動周邊區域的經濟共同發展，周邊區域經濟的發展又能進一步加快本區域的經濟發展，從而形成互補優勢，為區域經濟的發展提供新的思路。但是反觀公路運輸對區域發展的負面影響，在一定程度上也會制約區域經濟的發展。如果區域的公路運輸不盡合理，則會嚴重影響區域經濟的發展，公路運輸的基礎設施建設以及公路運輸運量的調配不能與區域的經濟發展相平衡，則會造成部分運輸能力不能物盡其用，從而浪費了運輸能力，或者造成運輸能力達不到區域經濟發展的需求，對區域經濟造成制約。

三、當前公路運輸的問題

當前公路運輸的問題是多方面的，最突出的有以下幾點

摘要：以的新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹精神，緊緊圍繞統籌推進“五體一位”總體布局和協調“四個全面”戰略布局，由單一獨立的交通發展逐漸向形成一體化融合發展，由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，為全面建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興中國夢提供堅強支撐。

關鍵詞：高鐵；公路運輸；現狀；策略

1公路運輸的現狀情況

與公路（旅客）運輸相比，人們更愿意使用高鐵作為常用的出行方式。由此可見，高鐵在人們心中占據了重要地位。在長途旅行中，高鐵的服務更加全面，乘坐環境更加整潔舒適，其設備設施也在不斷完善。最大的優點是在保證安全的條件下，其速度更快，大大節省了人們的出行時間。而（公路）客運就需要花費更多的時間，并且經營者多為私營，數量多但不集中，較為分散，公路運輸的安全系數也較低，在高鐵不斷發展的情況下，公路運輸逐漸陷入了困境。

1．1公路運輸的消耗太大

公路運輸不僅需要使用大量的人工勞動力，還要承擔過路費，以及不斷上升的油耗成本，在這其中還包括車輛的保養問題和車損的維修問題。這些都是一筆筆巨大的開銷，無疑是加重了公路運輸的負擔，經營成本過高，則會大大減少利潤空間，不能保證其盈利金額，在市場的競爭能力必然會被消減。

1．2公路運輸的思想落后

摘要：公路系統是我國交通運輸系統中的重要版塊，關乎各個行業領域物流的有效運輸，是社會穩定健康發展的基礎。以公路資源為基礎發展起來的公路運輸經濟管理工作，要確保處于高質量的狀態，才能有效地引導公路運輸經濟朝著持續性的方向進展。本文從這個角度入手，對公路運輸經濟管理的必要性進行探討，并且思考當前我國公路運輸經濟管理存在的問題，提出對應的優化策略，希望可以引導公路運輸經濟管理工作朝著持續性的方向發展。

關鍵詞：公路運輸；運輸經濟；經濟管理；現狀；優化思路

公路交通運輸作為國家交通運輸行業發展的基礎性工程，扮演著社會經濟發展先行官的角色，對各行各業的發展起到基礎性效能。在我國社會主義市場經濟不斷發展，公路運輸市場不斷變革的背景下，公路運輸經濟管理的難度也在不斷提高，此時更應該關注公路運輸經濟管理問題。

1公路運輸經濟管理的必要性分析

現階段，我國社會主義市場經濟呈現穩定發展的狀態，原本的市場環境已經發生了改變，公路運輸經濟作為國民經濟系統中的重要一環，需要結合市場發展的訴求，不斷實現創新和優化，使得經濟管理模式得以優化，才能進入更加持續性發展的狀態，從而更好地在國民經濟發展中扮演好自身的角色。從經濟學的角度來看，公路運輸經濟管理改革，需要滿足社會生產的訴求，在相對發達的市場經濟基礎上，科學技術發展迅速，生產力也不斷增強，各個國家和地區之間的交互越來越頻繁，此時公路運輸經濟管理要能順勢而為，成為社會主義市場經濟發展的推動力。再者就是公路運輸網適應性強悍、分布范圍廣泛、車輛調度和裝運難度比較小，可以更好地與人們的生活產生關聯，優化公路運輸經濟管理，自然也是民生改善中的重要版塊。從上述諸多角度來看，在新形勢下實現公路運輸經濟管理的優化，是很有必要的。

2公路運輸經濟管理存在的問題分析

對于當前公路運輸經濟管理情況進行調研發現，我國公路運輸經濟管理取得的成績是斐然的。從長期角度來看，公路運輸經濟管理中的問題還是比較多的，這些都需要迅速進行改善和調整，否則可能對我國公路運輸經濟管理工作的持續開展造成不良影響。在此過程中，需要注意以下幾點。

一、公路運輸經濟發展現狀

下面對我國公路運輸的發展趨勢做如下介紹：

1.多樣的運行手段

隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，人們對交通工具和出行形式都有了更高的要求，而且根據出行的目的等，出行方式也呈現多樣性的特點，為了搶占市場份額，公路交通運輸內部也出現了激烈的競爭，有效提高了其服務運行的水平，最受益者還要是普通百姓。

2.多元的營運主體

隨著運行手段的改變，為了公路運輸事業的整體發展，在營運主題上也進行了相應的改革，不再是以前單獨的國企運營模式，出現了私企，甚至合資企業的身影，多元的營運主體，實現了公路運輸行業的市場化運作，為經濟發展打下了堅實的基礎。

二、實施經濟管理的重要性

摘要：目前，我國社會經濟的快速發展與公路運輸息息相關，兩者相互促進且相互影響。隨著現代社會工業技術的發展，我國的交通運輸行業也得到了一定的創新和成長，但同時這也為我國交通運輸行業提出了更高更新的工作要求。其中，公路運輸作為我國最普遍、利用率最高的運輸方式，其在社會經濟中作出的貢獻不容小覷，所以，有必要對公路運輸經濟進行一定的管理和要求，以此提高公路運輸的工作效率和管理質量，加快適應現代化市場經濟步伐，提高公路運輸經濟的管理水平和質量，為社會經濟發展發揮更大價值。

關鍵詞：市場經濟體制；公路運輸；經濟管理；策略研究

公路運輸是我國城市交通運輸中最為常見的一種運輸方式，隨著當前社會經濟的快速發展，公路運輸行業也得到了穩定、蓬勃的發展，為我國交通運輸行業的長期向好發展創造了一個良好的環境，同時也為我國市場經濟發展帶來了積極的影響。為保障公路運輸行業在市場經濟體制下的健康發展，首先應當遵循運輸行業相應的法律法規，其次還要對公路運輸管理工作特別是經濟管理進行嚴格控制，緊跟市場經濟步伐，推動以公路運輸為主的交通運輸行業的共同發展。

一、市場經濟體制與公路運輸經濟之間的關系

（一）公路運輸是市場經濟體制下社會經濟發展的重要基礎

區域的公路道路建設水平制約著區域經濟的發展，這一點從我國各地經濟發展水平差異與公路建設現狀可以分析得出。大多數經濟落后的地區往往公路建設以及交通便利性有限，而經濟發展比較好的地區公路建設水平高、交通便利，甚至具備多樣化的運輸方式[1]。因此，在市場經濟體制下，城市區域的經濟發展與公路運輸水平成正相關關系，公路運輸作為區域經濟發展的重要基礎建設，決定著區域社會經濟發展的水平。

（二）公路運輸的健康發展是社會經濟持續發展的重要保障

摘要：隨著信息系統的持續進步，各行各業均對信息系統進行合理地使用，公路運輸模式也朝著信息化與智能化趨勢發展。公路運輸事業是國家經濟中的關鍵組成部分，對國家經濟水平的提高起到了無法取代的作用。當前，公路運輸企業也對信息系統進行合理應用，逐步實現了數字化管理，令公路運輸領域取得了長遠發展。為了使公路運輸領域數字化管理的水平不斷提高，研究信息化管理的意義是非常重要的。基于此，文章詳細介紹了公路運輸方面信息化管理的重要性，以及使用策略。

關鍵詞：信息化管理；公路運輸；作用分析

當前，國內運輸行業正持續發展，多種多樣的運輸形式也在持續改變，像空運、海運以及陸運等，而得到普遍使用的公路運輸，因不斷節省成本，還具備靈活便捷等特征。所以，需要注重對公路運輸的管控，以確保企業可以正常運行。而信息管理方式可以有效實現這個目標，使車輛、人員以及物資得到集中管理，全面提升公路運輸管理質量。

一、公路運輸方面信息管理系統的作用

信息管理系統即把信息技術方式靈活用在企業經營之中，對公路運輸的每個環節進行更為嚴格的管理。公路運輸領域使用信息管理系統是管理概念的革新轉換，公路運輸企業轉變以往的管理方式，建立出信息化的網絡系統，把互聯網技術與計算機技術融進運營之中，令倉儲管理、集裝箱控制、裝卸控制、配送控制、專列控制等過程全面體現在網絡管理系統中，進而提高公路運輸經營的經濟性。從公路運輸單位使用信息管理系統的實際情況來看，信息管理系統的作用重點表現在如下幾點：

1.公路運輸資源分配更為科學化

信息管理系統可以令公路運輸資源獲得更為科學的分配。在信息系統持續進步的環境下，信息已變成公路運輸行業的首要資源，唯有對各種運營信息展開多角度把控，方可得到公路運輸行業高效穩定的運營及管理。信息化管理可以在借助互聯網的前提下，推進信息傳遞與共享速度，令大量信息的迅速保存及管理變成現實。各個行業信息資源均可以在信息化管理系統上得到科學整合，進而合理調節公路運輸發展路線。比如在企業運營階段，信息化管理系統可以采集各種信息資源，且經過對信息的處理研究進行市場評價，公路運輸行業能結合評價結果修改經營計劃，使內部資源獲得合理分配，進而取得最大化經濟利益。

一、加強公路運輸經濟管理的必要性

(一)社會生產力的發展需求

公路運輸經濟管理在改革過程中，最主要的內容就是要滿足現階段社會生產力的需求，簡而言之，公路運輸經濟管理是社會生產力的發展需求，就是經濟市場發展到一定水平的產物，并隨著社會經濟發展不斷完善，在實際管理時候，必然會隨著社會經濟的發展而發展。

(二)適應經濟管理改革的需求

在我國經濟社會發展過程中，公路運輸作為經濟管理改革的重要內容，在社會發展過程中間有著至關重要的作用，經濟發展與公路運輸之間有著十分緊密的聯系，想要更好地發展經濟就一定要保障良好的公路運輸，并且經濟發展也能夠在一定程度上促進公路運輸的穩定發展。

二、公路運輸與經濟發展之間的關系

(一)公路運輸是社會與經濟發展的重要基礎

伴隨著公路的高速發展，公路對周邊環境影響帶來的問題也日趨突出。如何面對公路運輸產生的環境問題，采取何種措施盡可能減少公路環境污染、恢復路域生態損失，是一項長期的任務。聯合國環境署《關于可持續發展的聲明》明確地提出了可持續發展與環境保護的關系，認為要實現可持續發展就必須維護和改善人類賴以生存和發展的自然環境。公路環境保護成為實現交通運輸可持續發展的基本保障。   1環境、環境保護及公路環境保護的定義   環境是指人類和生物生存的空間，是指影響人類生存和發展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體;按照環境的自然和社會屬性分類，環境包括自然環境和社會環境。環境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用，防止自然環境受到污染和破壞;對受到污染和破壞的環境必須做好綜合治理，以創造出適合于人類生活、工作的環境。公路環境保護是指采用相關技術措施來消除和控制公路運輸環境問題，利用公路工程、環境工程和系統工程等綜合辦法，尋求解決公路運輸環境問題的最佳方法，使公路運輸和公路環境相協調，達到運輸可持續發展的目標。要實現公路運輸的可持續發展，一方面，公路運輸的發展必須與我國的經濟社會發展需求相適應，為我國經濟社會的持續、健康、快速發展奠定物質基礎;另一方面，公路運輸的發展必須和資源環境容量相適應。   2公路運輸帶來的環境問題   環境問題是指環境中出現的不利于人類生存和發展的各種現象。公路運輸必然影響環境，尤其是高速公路運輸，其造成的環境問題會更嚴重。在長期的公路運輸中，一般會帶來以下環境問題。   ①選線的不合理會嚴重破壞沿線的生態環境;公路交通基礎設施呈帶狀、距離長，它改變了所經區域的環境特征。盡管它們在沿線環境系統中所占面積比例并不大，但影響卻非常大。公路建設對生態系統最直接的影響始于場地清理，用地范圍內的植被在施工前均被砍伐或移植清理。   ②防護不當會造成運輸沿線的水土流失;交通基礎設施可以提高沿線地區土地資源價值，可以吸引資金，形成沿線產業帶，調整產業結構和人口分布。但公路運輸是占用土地較多的交通運輸方式，除公路本身長期占地外，在建設中的土場、臨時設施等也將在一定階段內占用大量土地。在公路建設過程中路面及構造物等地，植被將永久不能恢復，導致公路沿線水土流失嚴重。   ③長期運輸帶來的交通噪聲污染，影響人類的生活環境和自然環境。其中，交通噪聲已成為居民投訴的熱點問題;機動車的尾氣則是城市空氣污染的主要來源。   ④資源消耗量大;公路建設需要消耗大量如鋼鐵、水泥、瀝青及電子產品、通信器材等原材料。公路運輸也需要消耗大量的能源，發達國家交通運輸消耗的能源已占到能源消費總量的1/3左右。隨著我國經濟的發展及人民生活水平的提高，家用轎車數量激增，對能源的需求和消耗也將會持續增長。   3維護運輸可持續采取的環保措施   交通噪聲防治對公路附近的學校、工廠和其他單位，根據具體情況采取噪聲防治措施，如修建高圍墻、設置聲屏障等，附近有學校的路段兩端設置禁止鳴笛標志;加強交通管理，在公路主要出人口設置噪聲監控站。大氣污染防治路邊植樹綠化。美化環境、降低噪聲、改善路域景觀;嚴格執行車輛排放檢驗制度，限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。用新理念新舉措加強運營管理超限超載不僅對公路橋梁造成破壞，危害正常的運輸秩序，而且會對環境造成嚴重影響，如:增加有害廢氣的排放量、加劇噪聲污染、加劇散裝物品的撒漏和粉塵污染等。而且由于公路橋梁的加速損壞，致使大修和養護頻繁，還會間接導致資源消耗和環境破壞。另外，隨著公路的發展，借助國外的經驗，逐步在設計階段用新理念新思路推行靈活設計，按照“安全、舒適、環保、示范”的建設方針，將環境保護納入可行性研究及設計階段，借鑒川九路的成功經驗，因地制宜，為進行環境保護設計和采取環保措施提供依據。廣泛開展工程環境監理，積極推行清潔生產，“在施工中最小程度地破壞和最大限度地恢復生態”，使工程施工符合環境保護的要求，噪聲、廢氣、污水等排放達到相關的標準。使生態保護和恢復、噪聲治理、水環境保護等方面的治理得到有效的提高。   環境保護是我國一項基本國策，是實行可持續發展的基本保障。我們要正確地面對公路運輸中環境保護的問題，積極采取措施減少或杜絕公路環境污染，盡量減少路域生態損失，同時還要正確處理自然資源利用與廢棄物排放之間的關系，強化環境的價值觀念、促進資源的有效利用、抑制環境污染的發生，實現經濟效益、社會效益和環境效益的協調統一。