前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的新時代港航文化的建設路徑探討，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
【摘要】港航業的發展既需要強大物質力量的保障，也需要強大精神力量的支撐。在新時代，交通港航部門應牢牢把握社會主義先進文化前進方向，傳承航海文明,激揚港航文化。本文分析了當前港航文化面臨的新要求，剖析港航文化建設存在的短板，提出了構建港航文化行動體系等具體措施。
關鍵詞：文化強國；港航文化；航運強國
航運歷經數千年，在一系列大航?；顒拥耐苿酉拢瑢崿F了今天的千帆競發、百舸爭流，為全球經貿往來和人類文明互鑒推波助瀾。從中國的發展歷史來看，振興航運是實現民族復興的必然要求。通過40多年的改革開放，中國航運已經有了大國的地位。在新時代，交通港航部門應牢牢把握社會主義先進文化前進方向，傳承航海文明，激揚港航文化，在助力交通強國、海洋強國、航運強國中體現文化價值、彰顯精神力量。
一、當前港航文化建設面臨的新要求
1.黨和國家的戰略要求對港航文化建設提出了新的課題
黨的十八大以來，“建設文化強國”成為我國國家文化戰略的集中表達。黨的十九屆五中全會對“繁榮發展文化事業和文化產業，提高國家文化軟實力”提出了新要求，第一次從國家規劃層面提出了完成文化強國目標的時間表。“十四五”及未來十年，我國傳統文化行業體制將迎來結構性改革的機會窗口，要推進文化治理體系和治理能力現代化，為實現共同富裕凝聚文化力量，不斷鞏固全體人民團結奮斗的共同思想基礎，更好構筑中國精神、中國價值、中國力量。
2.行業發展為港航文化建設作出了新選擇
近年來，總書記在建設交通強國、海洋強國、航運強國、“一帶一路”建設等方面發表了一系列重要論述。中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，為統籌推進“一帶一路”建設和交通強國建設做出了規劃。全面推進港航文化建設，建設積極向上、充滿活力和開放的港航文化，是加強黨的先進性建設和執政能力的內在要求，是深化港航工作的現實需要，是實現交通先行發展、科學發展、和諧發展的必然選擇。交通港航部門要把握“一帶一路”建設與“交通強國”建設歷史性交匯的重大機遇，以港航文化為引領，乘勢而上、順勢而為，為奮力建設交通強國凝聚磅礴力量。
3.交通綜合體制改革對港航文化建設提出了新的要求
港航文化建設作為推動港航職工樹立理想信念、形成文化自信的重要手段，既是港航踐行偉大中國夢、樹立文化自信的必然要求，也是港航提升軟實力和行業競爭力的重要途徑。交通綜合體制改革后，原先承擔的行政管理和行政執法職能分別調整到上級行政機關和綜合執法部門，港航部門的公益服務管理職能更加凸顯，這就要求進一步調優港航文化體系結構，更加彰顯公共服務屬性和為民情懷。
二、當前港航文化建設存在的問題
1.港航文化建設碎片化
首先，品牌建設缺乏體系，子品牌多而不精。其次，“關門搞文化”現象嚴重，自我封閉，內容豐富但零散，行業特征明顯但整體定位不夠明確。再者，港航文化看似搞得挺紅火，挺有特色，但長期性、固定性活動缺少，港航文化品牌知名度不夠、影響力不足、扎實性欠佳。
2.港航文化建設質量堪憂
文化建設是一個教育、引導人們認同某種理念的過程。這中間需要我們營造各種載體和平臺，采用各種宣傳引導方式。但目前仍然存在兩個極端，要么將文化“軟實力”神秘化，要么將文化建設泛化、庸俗化，更有甚者將文化建設簡單理解為文體活動，文化建設變成了文藝活動，花樣和形式多，導致文化建設缺乏文化韻味，適得其反。
3.港航文化建設缺乏持續進行的動力
一是理念層面，盡管文化建設作為一個概念已經被大家接受，但從內心深處，很多人依舊沒有真切認識到文化建設的作用和魅力。尤其近些年，某些表象性的問題下，對文化建設的期待和追求有一種“疲憊感”，依然存在重業務輕文化、重發展硬實力輕文化軟實力等現象。二是體制機制層面，港航文化建設缺乏有效的組織、資金和監督考核保障，從目標到具體實踐標準都有較大的彈性，不易操作，評價困難，成果難以鞏固。
三、構建港航文化行動體系
文化是凝聚力，是生產力，更是競爭力。交通港航部門要樹立全新的港航文化發展觀，全面領會十九大以來黨中央關于發展文化的一系列新觀點、新論斷，遵循中國特色社會主義精神文明建設的特點和規律，適應港航發展要求，全面推進積極向上、充滿活力和開放的港航文化，為港航有序發展提供軟實力和智力支撐。
1.建設系統性理論體系
（1）加強港航文化政治理論研究。新時代中國特色社會主義思想為大力弘揚港航文化、全面激發港航精神提供了根本遵循和行動指南，交通港航部門應充分運用社會各類平臺，聯合社會學術機構，建立港航政治理論研究機制，持續推出高質量理論研究成果。（2）加快港航文化核心理念構建。梳理中國港航文化發展歷史，特別是新中國成立以來的港口業發展歷史，圍繞港航文化內涵、港航核心精神、港航文化傳承、港航文化發展等課題，充分調研、理性思考、深刻挖掘，提煉最深層的港航文化精神標識，形成富有時代特征和行業特色的港航文化核心理念。（3）加深港航精神內涵拓展。港航機構在系統研究港航文化理念、價值觀以及價值取向的基礎上，以弘揚愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神為重點，充分吸收借鑒青藏鐵路精神、“兩路”精神、救撈精神、“中國民航英雄機組”精神、郵政精神和港珠澳大橋建設者“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神等交通各行業精神文化，不斷創新和發展港航文化核心理念體系，賦予港航文化新內涵、新元素，促進港航文化建設新發展，構建符合時代發展需要的港航文化體系。
2.建設高效率運行體系
（1）建立工作立項機制。相關國家部委要成立港航文化建設領導機構和工作機構，研究部署重大問題。抓好港航文化建設規劃，明確重點任務。應從國家角度，結合交通強國戰略，制訂港航文化建設大綱和相應制度。（2）建立協同推進機制。建立政府、協會、企業、文博、媒體“五位一體”協同推進機制，發揮好政府的推動協調作用、協會的規劃指導作用、企業的執行主體作用、文博單位的專業平臺作用、媒體的宣傳引導作用，有序有力有效推進港航文化建設。（3）建立激勵機制。發揮國家高度重視港航文化建設的導向和激勵作用，從國家層面設立“港航文化建設獎”，對港航文化建設重大項目、重大事件、重大成果、典型人物進行獎勵，鼓勵港航企業和社會大眾參與港航文化建設的熱情。
3.建設全覆蓋傳播體系
（1）創作港航文化產品。要從行業角度，創作觸動心靈、引起共鳴的港航文化產品和航海文藝作品，發揮航海文化的創新力和創造力，助力社會主義先進文化的繁榮和昌盛。鼓勵創作港航題材理論文章、圖書、影視、曲藝作品。港航機構要主動與作協、美協、影協等專業團體合作，讓藝術家走進港航，全面打造文藝精品。（2）講好港航故事。新中國成立以來尤其是改革開放40年以來，中國港航業迅猛發展。要聚焦海洋強國、航運強國主題，要全面總結改革開放以來港航行業取得的巨大成就，深入挖掘、宣傳中國港航行業文化的價值典范，結合世界航海日、中國航海日、海員日活動，聯合媒體，策劃各類宣傳，加大行業宣傳和知識普及，讓港航成為主場，增進社會公眾對港航的了解，推動港航行業精神文明建設。（3）持續推出重大港航典型。新中國成立以來，優秀港航從業人員及群體先進代表層出不窮。弘揚港航文化應持續加強港航重大典型培育和選樹，推出新時代港航行業重大集體、人物和項目案例典型，形成榜樣力量，不斷擴大港航業影響力和社會地位。
作者：宋兵 單位：寧波市港航管理中心
