前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的危險品運輸管理信息系統設計探究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：危險品運輸是社會發展過程中必不可少的一環，但傳統的管理手段始終難以對其做出有效的管理，致使危險性居高不下。本文以危險品運輸為研究目標，分析了危險品道路運輸的運作流程和發展狀況。針對危險品運輸過程中可能出現的監管不力、應急處理難等問題，采用計算機技術，基于MySQL數據庫管理系統和Java編程語言，設計了危險品運輸管理信息系統，不僅保障了運輸過程的業務協同和實時數據共享，配合審核程序和應急處理程序，還大大降低了意外事故發生的概率。而且在線審核、優化路徑等信息化的管理方式還縮短了各運輸環節的時間，提高了運輸的效率，減少了物流成本。
關鍵詞：危險品運輸；運輸管理；信息系統
1引言
隨著我國經濟水平的不斷發展，各類石化和制造行業對危險品的需求也不斷增長。據相關數據顯示，2020年我國危險品運輸總量達到21億噸，同時預計仍會保持10%以上的年增長。然而，危險品運輸因其運輸對象的特殊性，一旦偏離了正常流程，將會造成嚴重的生命財產損失和環境破壞。因此，和普通貨物運輸相比，危險品運輸對專業技術的要求更高，需要更全面、準確、可靠的信息管理系統[1]。本文就危險品運輸展開討論，探討并設計信息管理系統，以保證危險品運輸的安全，減少生命財產損失和環境污染[2]。
2危險品運輸及管理信息系統簡介
2.1危險品運輸簡述與現狀
危險品運輸是特種運輸的一種，其主要是針對化工產品和原料，需要專業的人員和特殊的設備。只有經過國家相關部門的審核，確定擁有運輸設備和人員，才有資格進行危險品運輸。由于危險品運輸的特殊性質，其安全問題必定成為重中之重[3]。一旦意外事故發生時，操作人員處理不當或者救援不及時，很容易發生燃燒、爆炸、泄露等二次事故，造成經濟財產損失、人員傷亡、環境污染等一系列問題[4-5]。根據調研發現，我國危險品運輸行業的發展水平還存在許多不足。例如，危險品運輸企業安全管理意識薄弱，管理方式比較陳舊，無法對運輸流程做出有力的管控；部分相關運輸企業不能及時將最新的行業標準和管理辦法應用于自己的企業；行業一線從業人員的相關培訓不夠，對危險品運輸的危險性以及應急處理缺乏手段[6-7]。
2.2管理信息系統簡介
管理信息系統是一個以企業戰略、提高效益和效率為目的，由決策支持系統、工業控制系統、辦公自動化系統以及數據庫、模型庫、方法庫、知識庫和與上級機關及外界交換信息的接口組成的系統。它是以人為主導，利用計算機硬件、軟件、網絡通信設備及其他辦公設備，進行采集、傳輸、處理、存儲、更新和維護信息的人機系統[8]。它能夠實現企業各級對產品數據的直接或間接調控，增強企業流動性。
3系統需求分析
道路危險品運輸在整個危險品運輸領域占比達到43%，由于運輸過程的危險性極高，因此對其安全水平有著很高的要求。隨著科學技術的發展，現代化的技術手段可以為構建管理信息平臺的建設提供足夠支持。它能夠提高危險品運輸企業的管理水平；實現相關信息的共享，提高企業的工作效率；加強對設備、人員和應急救援措施的管理，最大程度保證危險品運輸過程的安全及效益。
4可行性分析
在設計危險品道路運輸管理信息系統之前，進行系統性的可行性分析，有利于減少盲目工作和不必要的損失，合理利用現有資源并且對目標進行有效的規劃。危險品道路運輸管理信息系統的可行性研究，主要有以下幾個方面。
4.1社會可行性分析
危險品運輸的安全性會影響國民經濟的發展和社會的穩定繁榮。為了減少運輸過程中的意外事故，國家已經出臺了許多相關規范和要求。但只在宏觀層面有所作為是不夠的，各相關運輸企業也應該及早建設自己的管理信息系統，不僅可以減少成本支出，更可以規避部分意外事故的發生。
4.2技術可行性分析
該系統擬采用MySQL數據庫管理系統和Java編程語言，它們都已有多年的使用歷史，各方面都相當成熟，并且也有類似管理信息系統采用這兩者語言編成。經過對比分析證實，這兩種語言可以實現該系統的需求，故該系統在技術上可行。
4.3經濟可行性分析
MySQL數據庫管理系統、Java編程語言都是開放源碼的語言，且都有免費版本，使用成本不高，對于中小型企業十分友好。同時該系統的成功構建能夠有效降低企業成本支出，提高企業運營效率，對企業競爭力的提升有著不可估量的影響，所以該系統在經濟上可行。
5系統設計與實現
5.1基礎框架設計
道路運輸管理信息系統，簡單來說就是將企業資源計劃ERP(EnterpriseResourcePlanning)、物流運輸管理系統TMS(TransportationManagementSystem)系統進行對接，從而實現前置監測、流程監控、應急處理等功能。具體運輸管理信息系統模塊如圖1所示。
5.2數據庫系統
數據庫系統是危險品運輸管理信息系統的重要基礎之一，主要為信息系統提供基本的數據查詢功能。數據庫的構建將會直接影響到數據系統流程的開發以及安全性和信息系統的整體運行效率。MySQL是一個關系型數據庫管理系統，基于MySQL，本文創建了關于各危險品物流企業信息、運輸產品、車輛、人員等方面信息的表格，用戶可以通過系統對各種信息進行輸入、輸出、查詢。同時根據系統需求分析，數據庫可按照以下數據項和數據結構進行設計，例如人員信息，其中包含姓名、性別、從業資格、電話等。在以上基礎上還需進行實體關系模型(E-R圖)的設計，例如危險貨物運輸E-R圖，如圖2所示。
5.3前置檢測
前置監測是危險品運輸的第一道程序，也是第一道防線。相關運輸企業根據訂單確定運輸需求，通過官方申報平臺向危險品運輸主管部門進行運輸申請，并提交需求資料，包括操作人員資質水平、身心狀況、車輛狀況等。主管部門根據數據資料進行審核，通過審核后，主管部門下發臨時運輸批準證明。紙質版相關部門留存，電子版導入相應數據庫，并儲存在車載IC卡中。
5.4危險品裝載/交付
運輸車輛到達裝載地/交付地，相關負責人檢查運輸許可證，確認無誤后開始裝卸。危險品裝卸現場的設施、設備必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應在規定地點停放，工作人員須穿戴好防護用品，認真觀察裝卸環境，仔細檢查產品包裝和密封程度，防止搬運或運輸過程中出現產品泄漏。同時裝卸危險品時要嚴格遵守相應的要求，例如輕拿輕放，避免撞擊，怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋；堆垛時標簽朝外，桶口朝上；專車專用，反應貨物不混載，準備應急措施，等等。
5.5運輸流程
(1)車輛準備車輛行駛之前，駕駛員等相關操作人員將儲存運輸許可等信息的IC卡插入信息讀取終端。信息讀取終端通過網絡將讀取的信息上傳至管理系統，與管理系統中的相應數據進行匹配，匹配成功后準許車輛啟動。(2)路徑選擇減少危險品運輸意外事故的措施之一就是事先進行路徑選擇，這樣也可以減少部分運輸成本。而危險品道路運輸的路徑選擇區別于其他物流，始終要把安全作為第一要素考慮。在進行規劃時，要盡可能地避免途經人口和車輛密集地區，選擇合適的路況條件和氣象條件。在風險和收益之間選取一定的平衡。(3)安全檢查車輛行駛過程中，遇到執法人員進行安全檢查，運輸負責人需出示IC卡，檢查人員將IC卡插入數據終端，后臺管理系統自動對IC卡中的信息進行核對。同時檢查人員將車輛引導至檢查站點，持有專業監測裝置對運輸貨物、車輛狀況、人員情況進行核檢，一切正常后放行，準許繼續運輸。(4)實時監控在運輸過程中，北斗導航系統、GIS系統與各種數值監控系統正常運行，通過傳感器檢測出相應數據并在后臺進行記錄，然后自動將危險品監控數據和車輛的行駛數據實時傳輸至管理信息平臺進行匯總處理。管理信息平臺根據事先設定好的算法，帶入車輛的數據和危險品運輸途中的數據，判斷目前該次運輸的安全程度，計算出的結果實時反饋到一線操作人員。(5)危害分析在后臺收集相關數據后，需要得出危害分析報告結論，常用的分析方法為危害分析與關鍵控制點法(HACCP)。首先對危險品運輸過程中各個步驟中可能存在的危害種類和產生原因進行科學分析，確定其中的潛在危害；根據相關資料和以往經驗確定應對各種危害的預防措施；同時對各種潛在危害進行判斷，看其是否為關鍵控制點，并對各關鍵控制點進行量化，設定危險限值；最后對關鍵控制點進行實時監控，判斷當前情況的發展趨勢。
5.6應急救援
(1)危險預警危險預警主要有兩種觸發方式：第一種由運輸負責人觸發，運輸負責人在運輸過程中發現車況或者運載貨物處在異常狀況時，根據經驗選擇合適的危險程度，觸發危險預警。第二種由管理信息平臺遠程觸發，在運輸過程中，管理平臺根據實時監控系統收集的數據判斷出危險情況，及時向運輸負責人發出危險預警。對于超出安全數值但處于危險系數以下的情況，反饋給該次運輸的負責人，讓其及時整改。而超出危險系數的情況應及時匯報給應急處理部門，采取應急手段，緩解狀況。Java作為當今應用最為廣泛的編程語言之一，具有免費開源、簡單、可移植和穩定安全等優點?；贘ava程序語言，在運輸過程中數據實時上傳到終端數據庫的前提下，運用HACCP分析方法，設計危險預警程序，部分程序如下：(2)應急處理根據判斷出的危險事故等級，分別做出不同的應對策略。若事故等級為異常狀況，需要由運輸負責人自行判斷，選擇適當的時機和場所，根據預先設定好的處理方法，對危險狀況做出處理。若事故等級為危險狀況，則相應管理信息系統自動上報至危險品應急管理部門，應急管理部門通過實時監控的數據和應急預案選擇救援方案，對事故進行應急處理。
6結論
使用危險品運輸管理信息系統，可以使相關企業的管理和運營趨向規范化和標準化，從而實現對危險品運輸過程的有效管控，極大地降低了其危險性，同時也能有效提升相關危險品運輸企業的市場競爭力，提高運輸服務的質量和水平。而隨著信息化的逐漸深入，管理信息系統將在眾多危險品運輸企業中得到使用，這使得危險品運輸行業趨向專業化、信息化、智能化，為我國經濟發展提供有力的保障。
作者:周萬里 薛亮 單位:南京林業大學汽車與交通工程學院