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摘要:該文以本校機械類專業機械設計課程設計教學環節的實施現狀為例，從設計指導過程檢查、答辯審查、考核評價等方面討論了地方本科高校機械設計課程設計教學環節加強過程管理的可行方法。實踐證明，加強過程管理對提高地方本科高校機械類專業機械設計課程的教學質量是可行有效的。
關鍵詞:地方高校；機械設計課程設計；過程管理
1引言
機械設計課程設計是該課程教學的重要組成部分，是學生對機械制圖、計算機繪圖、材料力學、互換性與技術測量、機械原理、機械設計等課程所學的知識和技能的一次綜合應用實踐，對培養學生的工程實踐意識有重要的作用。高校機械類專業一直在關注機械設計課程及課程設計的教改探索，沈秋紅等總結梳理了我國對“機械設計課程設計”課程的研究發展過程，并對今后的研究趨勢提出了建議[1]；安琦等在二十多年的教改實踐中形成了多位一體化的新型機械設計課程教學模式，改善了課程的教學質量[2]；劉峰、鄧杰等探索了基于OBE教學理念的機械設計課程設計的教學改革[3-4]；姜魏梁等引入企業工作理念，從選題、指導、考核等方面探索了機械設計課程設計的教學改革具體實施[5]；劉好潔等從學生的視角探討了機械設計課程設計的學習內容、學習思路和學習方法[6]。地方本科高校在課程設計的組織實施工作中存在一定的問題，如何通過加強過程管理，提高課程設計的實施效果，是地方本科高校機械類專業必須面對的一個實際問題。
2存在的問題
地方高校機械類專業大多辦學時間不長、經驗積累不足，機械設計課程設計教學環節組織實施中，在組織管理、設計指導、學生等方面都存在一定的問題。
2.1學生認識不足
學生對機械設計課程設計教學環節的重要性認識不足，沒有充分認識開展課程設計的目的和作用，認為課程設計只是機械設計課程的簡單延續，只需按照課本上的例題按部就班地計算、照著指導書上的圖樣照葫蘆畫瓢地畫圖，應付一下就可以。甚至還有極少數學生會誤認為課程設計是機械設計課程的一部分，做得好或是做得差無關緊要，只要最后課程考核合格就可以。
2.2學生基礎薄弱
機械設計課程設計在設計計算過程中需要用到材料力學、互換性與技術測量、機械設計等課程所學的知識，由于先修課程的基礎不夠扎實，學生在課程設計中會出現各種問題，對課程設計的順利進行產生較大影響。而地方高校學生普遍存在學習的主動性、自覺性較差的現象，學生的自主學習能力不足，遇到問題后依靠自身難以解決，往往需要教師的答疑指導，不及時解決遇到的問題就會導致設計卡殼、無法進行。
2.3學生投入不足
在課程設計期間，學生因種種原因導致對課程設計的時間和精力投入不足。部分學生把主要精力投入學科競賽或是期末復習；部分學生忙于課外兼職，不能保證足夠的時間用于課程設計；部分學生學習態度不夠端正，課程設計停課期間沉迷于游戲或追劇，對課程設計想應付了事；極少數學生由于厭學情緒較大，期望通過網絡購買設計說明書和圖紙，蒙混過關。
2.4組織管理松散
多數高校的課程設計都是每個指導教師分配20～30名學生，由指導教師下發設計任務，監督管理整個設計過程，課程設計結束后提交成績即可。而各指導教師對課程設計的要求標準、評價標準均存在一定的差異，這在一定程度上會降低學生對課程設計完成質量的自我要求，從而會影響課程設計的整體狀況。
2.5教師指導不足
機械設計課程設計多數在專用教室集中進行，通常都是規定學生在指定的時間內必須在專用教室進行課程設計，指導教師則不定時到教室巡查，檢查學生的出勤情況、設計進度，同時解答學生在設計中遇到的問題、面對面指導。指導教師不在教室期間，則通過QQ、微信、電話等方式答疑。在這種非面對面的指導方式下，學生不能充分表達自身的疑問或是誤解、曲解教師的指導意見的情況時有發生，影響了指導效果，進而影響學生的設計效果和設計進度，導致課程設計不能順利進行。
3加強過程管理
我校機械類專業的機械設計課程設計安排在停課的兩周內進行，在課程設計組織實施過程中，我們通過加強出勤管理、強化設計指導、強化答疑輔導、強化過程檢查、強化答辯審查、優化考核評價等方面加強過程管理，有效地提高了課程設計教學環節的實施效果。
3.1加強出勤管理
學生要想較好地完成課程設計，首先必須在課程設計時間投入上有保證，為此特規定學生每天在專用教室進行課程設計的時間須在6小時以上。課程設計期間由各班班長或學習委員負責每半天記錄1次出勤情況，指導教師負責抽查出勤情況。在課程設計開始的時候，明確告知學生，累計缺勤6次及6次以上者，直接認定課程設計成績不及格。通過嚴格的出勤管理，有效地保證了學生在課程設計上的時間投入。
3.2強化設計指導
在課程設計期間，分階段安排了四次設計內容的集中講解指導，第一次主要講解設計題目要求、電動機的選擇和傳動裝置的總傳動比及分配；第二次主要梳理各傳動件的設計要點及注意事項；第三次主要講解多跟軸系部件設計時應注意的問題及箱體設計要點；第四次主要梳理裝配圖、零件圖繪制的注意事項。通過分階段集中講解，有效地避免了一次性全面講解時因學生完成前部分設計、忘了后續設計注意事項而需重復講解的尷尬局面。
3.3強化答疑輔導
安排指導教師輪流值班、駐教室指導，強化答疑輔導。機械類每個專業的課程設計一般安排4～5位指導教師，在課程設計期間，會排定值班表，要求指導教師按值班安排到課程設計專用教室值班，每個班次教師在教室的指導時間不少于3個小時。值班期間，指導教師負責巡查學生的設計情況，隨時解答學生在設計過程中遇到的問題，避免學生因設計過程中遇到問題不能及時解決而影響設計進度。同時，教師的駐教室指導也是對學生的一種監督，有效地督促了學生課程設計的精力投入，保障了課程設計的順利進行。
3.4強化過程檢查
過程檢查主要是為了檢查學生設計過程的正確性，同時督促學生的設計進度。在課程設計期間，一共設置了4個檢查節點，要求學生在每個檢查節點要完成相應的設計任務。第一個節點主要檢查傳動裝置的總體設計，一般安排在第一周周二進行，重點檢查電機的選擇是否合理、傳動比的分配是否合理等；第二個節點主要檢查各傳動件的設計，一般安排在第一周周五進行，重點檢查帶傳動、齒輪傳動設計參數的選擇是否合理、傳動比的修正是否滿足設計要求等；第三個節點主要檢查裝配圖底圖，一般安排在第二周周一進行，重點檢查各軸的軸系結構設計是否合理、是否協調等；第四個節點主要檢查裝配圖和零件圖，一般安排在第二周周四進行，重點檢查各個結構的表達是否清晰合理、尺寸和形位公差的標注是否合理規范等。通過四次檢查，既督促了學生的設計進度，又能及時糾正學生設計中所犯的錯誤，還能根據每次檢查的情況來判斷設計結果是否由學生自主完成。
3.5強化答辯審查
課程設計完成后，指導教師會對每個學生逐一進行答辯審查。每個學生的答辯審查時間為十到十五分鐘不等，指導教師會根據學生完成的設計說明書和設計圖紙，隨機詢問學生若干個問題，既可以判斷學生對設計原則的理解掌握情況，又培養了學生對機械領域專業問題的陳述表達能力和回應質疑能力。對于設計說明書和設計圖紙存在問題較多的學生，指導教師會給出明確的修改意見，輔助學生完善設計成果。
3.6優化考核評價
課程設計的考核評價綜合考慮了設計過程和設計成果，4次過程檢查分別占總評成績的5%、10%、10%和5%，答辯情況占總評成績的10%；設計說明書和設計圖紙等設計成果分別占總評成績的20%和40%。這樣能較好地考核出學生在整個課程設計環節的綜合表現。
4結語
機械設計課程設計的目的不在于學生完成設計題目，而在于要學生掌握機械零件、機械傳動裝置的設計過程和方法，理解設計原則，增強工程實踐意識。加強課程設計的過程管理，有利于提高機械設計課程設計教學環節的實施實效，對培養機械類專業人才有重要的作用。
參考文獻
[1]沈秋紅,陳青.我國地方工科高?！稒C械設計課程設計》實踐教學研究[J].中國農機化學報,2019,40(1):215-218,230.
[2]安琦,王建文,陳琴珠,等.機械設計課程的長期教學改革與完善[J].機械設計,2018,35(S2):107-109.
[3]劉峰,石永軍.OBE理念下機械創新設計實踐課程教學研究與實踐[J].實驗室研究與探索,2018,37(10):196-200.
[4]鄧杰.基于OBE的機械設計課程設計教改探索[J].裝備制造技術,2019(10):195-196,208.
[5]姜魏梁,石怡.理實結合的機械設計課程設計教學改革與研究[J].課程教育研究,2019(2):56-57.
[6]劉好潔,張燕燕,康紅偉,等.基于學生角度的機械設計課程設計的學習與探討[J].實驗室科學與技術,2015,13(4):216-218.
作者:方淳 單位:臺州學院航空工程學院
