普車實訓報告范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇普車實訓報告范例,供您參考,期待您的閱讀。

普車實訓報告

精密測量教學設計研究

摘要:本文主要對技工院?!冻S昧烤邞糜柧殹氛n程中的軸類零件外徑的精密測量教學任務進行研究。通過分析這一教學任務來源與技工院校學生的學習特點,制定出教學目標和教學內容,并且設計詳細的教學實施過程及教學評價方式。

關鍵詞:軸類零件外徑;精密測量;教學設計

1來源分析

《常用量具應用訓練》是技工院校機電類專業中比較基礎的一門一體化課程。軸類零件外徑的精密測量是一個重要知識點,在本門課程后續的學習中,以及其他一體化課程如《車工綜合技能訓練》、《數控車綜合技能訓練》的學習中也將應用到該知識點。技工院校學生具有動手實踐能力強,且偏愛于所學知識與將來工作有聯系。所以,可以將本教學任務設置成某企業質檢部門的真實具體任務,有利于學生獲得具體的工作實踐經驗。

2制定教學目標

2.1學情分析

本教學任務的教學對象是技工院校機電類專業的二年級學生,他們已經學習了機械通用類技能課程,能識讀簡單的零件圖、也能分析制定軸類零件的加工工藝并利用普車進行軸類零件車加工。所以,學生具備了學習本教學任務的基礎知識與能力。

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金工實訓課程教學改革

摘要:本文分析了《金工實習》課程教學中存在的問題,以提高學生動手能力,職業素養和滿足用人單位需求為出發點,同時結合本門課程的特點,從教學內容,教學方法以及考核內容等方面進行相應的改革與實踐。現階段,我院的金工實習課程設置有:機加,數控,焊接,鑄造,鉗工,銑刨磨六大工種。如何能夠優化金工實習課程,成為本文研究的意義所在。

關鍵詞:金工實習;教學改革;工程實踐

《金工實習》是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養學生的動手能力有很大的意義。我國現在的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,同時也是為了更好的適應當代企業用人要求,因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,各工科類尤其是轉型學校對于金工實習課程尤為重視。由此促進基礎理論向工程實踐能力,職業素養方面轉變。這就要求《金工實習》課程的安排要更為合理。由于《金工實習》程實踐性強的特點,目前該課程在實際教學過程中存在以下問題;(1)實習內容過于單一,學生失去學習興趣。傳統的金工實習就是從講授到操作,不能調動學生的學習積極性,阻礙了學生創造能力的發揮。實訓內容陳舊,滯后,跟不上科技發展的速度,還停留在注重傳統的普通車削加工上,像數控技術這種現代化加工方法的實習,所占比重太少。不能滿足當今工業發展需求。(2)各個工種實習操作太過獨立,沒有相關性。目前,我院的金工實習,各個工種實習內容獨立分散,沒有形成一個整體,在實際生產中,每一個部件的產出都是由各個工種聯合加工出來的?,F在的實習,很難讓學生正真理解工件的加工工藝。另外,每個工種安排實習時間相同,不能突出重點,難點的培養。(3)出于安全原因,個別實訓設備使用受限制,不利于學生動手能力的培養,不能滿足用人單位對于職員的專業需求。

1教學內容的調整

現如今,隨著科技的發展,新設備,新技術的不斷創新,傳統的教學方法和教學內容已經不能滿足現代化的需求。這就要求我們要在教法和內容上就行改革和調整。目前我院針對不同專業的學生開設不同學時的金工實習課程,機械專業4周,近機專業4周,非機械專業2周。雖然在課程設計上,針對不同專業的學生,所學內容難易程度不同,但相同專業的學生實習內容完全相同,還的按著傳統教學模式,分為車,銑,焊,鑄,鉗,及數控工種平均分配課時,各個工種按順序輪換。由于實習人數多,每個工種實習時間短,這樣以來實習深度并不高,不能高質量的完成教學大綱的內容。金工實習教學還是采用“我來演示,你來學做”的模式,學生完全不用思考,只跟著操作就可以了,完全阻礙了學生創造能力的發展。為此,學院可以利用多媒體資源,對于機械類專業的學生,在保證安全的情況下,讓他們自己選擇零件進行設計加工,金工教師做專業技術的指導,把更多的想象空間留給學生。教學手段即以學生為主體,利用驅動式的教學方法,形成自助式,合作式,研究式為主的學習方法。

2教學方法的探索

(1)建立學生選組制度。學生被動的分組學習,現在讓學生有選擇老師的權力,如同網上選課一樣,學生可以選擇自己喜歡的工種進行實習,不被迫性的學習更能調動學生的積極性。(2)企業式課程實習。根據我院實訓中心現有的設備,可以進行企業式的課程實習。即將工程訓練中心作為一個小型的企業,根據企業的運行模式,將設計,生產相結合。讓學生通過分析書本上的理論知識,結合實際,設計出一個典型的零件,在金工教師的指導下,完成零件的加工。最后將各個工種的零件進行裝配。由于金工實訓課時有限,分析設計的部分可以在課程設計的時候完成,最后在金工實習的時候進行實際操作,如此,大大增加了學生的學習熱情,也充分體現了理論聯系實際的最要意義。另外,作為學生的指導教師,我們的專業技術能力及治學態度都會對學生產生潛移默化的影響,只有技術,思想過硬的教師團隊才可以教書育人。所以為了增強教師的自身能力素質,實訓教師應定期組織去企業學習,學習新的技術,學習新的理念,從而才能跟上日新月異的科技變化。(3)定期組織金工大賽。對于學生來說,金工大賽即鍛煉了實際操作的能力,同時又具有挑戰性。通過金工大賽,學生對于零部件的生產有了進一步的了解,加深了對于理論知識的理解。平時枯燥無味的文字躍于眼前,給了學生更大的創造空間。

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汽車電氣設備課程教學改革

摘要:論述了汽車電氣設備的課程特點并指出了教學中存在的問題,結合實際從課堂理論教學和實踐教學兩個方面進行研究。理論教學中采用啟發式教學調動學生學習的積極性,將理論知識與日常案例相結合提高學生的理解能力;實踐教學中開設創新型實驗,完善實驗項目并加強對實踐教學的考核。通過教學模式的革新培養企業和社會所需的高等綜合型人才。

關鍵詞:汽車電氣設備;理論與實踐;教學改革

1前言

汽車基本組成包括發動機、底盤、車身和電氣設備,現代汽車工業發展迅速,汽車電氣設備愈加復雜,汽車電氣故障也愈加多樣化。培養大批掌握汽車電氣系統專業知識的人才就顯得尤為重要,汽車電氣設備在汽車類專業知識系統中所占的分量也越來越重。本文針對目前高等院校汽車電氣設備教學過程中存在的問題進行分析,從理論教學和實踐教學兩個方面進行研究,探討改善教學效果的措施和途徑。

2課程概況

《汽車電氣設備與維修》課程主要介紹現代汽車電氣設備的構造、工作原理、工作特性以及檢修維護等多方面的內容。課程實踐性強、專業性強、理論內容抽象。學習該課程之前要求學生對汽車構造、電工電子技術等課程具備良好的專業知識儲備。學生就業后無論從事汽車生產制造還是汽車維修保養等工作,都要求掌握一定程度的汽車電氣專業知識。傳統的課堂教學一貫采用“講授加考核”的教學模式,以教師講授為主,忽視了學生實踐能力和創新能力的培養。往往是教師講得多,演示多,學生實訓少,動手少,部分構造和原理并非真正理解,學生普遍反映學習效果不佳,同時也抑制著學生創新能力的培養,已經無法適應現代教學改革的要求。

3理論教學改革

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高職科學實踐教學教學下農業技術論文

一、圍繞目標任務,優化課程結構

農業技術類專業課程體系構建,應以突出應用性、適應性和實踐性為原則,以職業能力為核心,重組課程結構,整合教學內容,從職業素質和職業能力兩個方面模塊化、項目化設置課程,即分為“職業能力基礎課程模塊”“職業能力核心課程模塊”和“職業能力拓展課程模塊”。在“職業能力基礎課程模塊”中,把性質相近的課程可綜合在一起,如將《土壤學》、《肥料學》、《農業氣象學》等課程綜合為《植物生長環境》,《無機化學》、《有機化學》、《分析化學》可綜合為《普通化學》等。再以該專業所對應的職業崗位能力為標準,有針對性的補充實用性的新知識。在“職業能力核心課程模塊”中,要有特定的職業崗位技能方向,課程內容要有明顯的指向性,側重于應用性、從業性,而且以實踐操作技能培養為主。在“職業能力拓展課程模塊”中,根據學生選擇的從業方向,以學生的可持續發展為核心,補充相關知識,以滿足學生的個性需要和從業要求。

二、根據職業能力,明確課程目標

教學是一種目的性和計劃性極強的行為,教師的每一項教學活動都要依據課程的目標來制定和實施。高職教育教學目標的制定要以就業為導向,明確而具體地與將來的職業崗位相對接,為學生畢業后直接上崗創造條件,以縮短高職教育與就業目標之間的距離。實踐教學目標體系構建以職業能力培養為主線,強調學生創新精神和創新能力的培養,圍繞基本職業素質、崗位就業能力和職業發展能力,根據專業培養總目標和學生的實際以及就業需要合理制定各門課程的目標,同時要體現出課程總目標和課程具體目標兩個層次以及知識、能力、態度情感價值觀三個維度。

三、合理設計內容,突出技能培養

在實踐教學內容的安排上要突出“加強基礎實踐,整合專業實踐,拓展綜合生產實踐”?;A實踐突出以化學為核心的基本實驗技能的培養,在實驗教學內容中多設計綜合性、探究性等能夠激發學生創造性思維的,與生產生活緊密聯系的實驗,著力培養學生的創新意識、創新精神、創新能力;專業實踐要突出對學生現代生物技術和技能的培養,實行多課程聯合實習和綜合教學實習,以實現對學生專業實踐技能的系統訓練;綜合生產實踐要緊密結合學生的就業需求,為學生的就業盡可能創造條件。通過合理配置各個實踐教學環節,按基本技能(側重操作性)、專業技能(注重應用性)和綜合技能(強調實踐性)等層次,循序漸進地安排實踐教學內容,包括教學實驗、教學實習、社會實踐、生產實習、頂崗實習等多種形式,突出技能訓練和創新能力的的培養,建立“生產體驗—技能訓練—綜合實踐”的實踐教學環節,將實踐教學的目標任務具體落實到各實踐教學環節中。

四、依據課程性質,選擇教學方法

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研究生助教參與護理實驗室管理分析

摘要:目的探討研究生助教參與開放護理實驗室管理的實踐效果。方法選取96名本科護生為實驗組,由研究生助教參與管理開放實驗室練習;92名本科護生為對照組,按傳統開放實驗室管理方法由本科護生參與管理。比較兩組護生考核成績及管理效果。結果實驗組實驗室內部檢查管理評分顯著高于對照組,護生理論及操作考核成績顯著高于對照組(P<0.05,P<0.01),83.33%以上護生認可研究生助教參與實驗室管理,認為有助于他們理論聯系實際、提高護理操作技能、促進反思。結論研究生助教參與開放實驗室管理有利于提高實驗室管理效果和護生技能水平。

關鍵詞:護理研究生;助教;護理實驗室;基礎護理;實踐教學;開放管理

護理實驗室是進行護理實踐教學、提升護生操作技能的主要場所,是培養臨床應用型人才的重要孵化器。開放式的實驗室環境有利于實驗室閑置資源的充分利用,增加護生技能訓練的機會,提高技能操作水平。然而,目前大部分實驗室仍存在練習預約制[1]、實驗室安全管理不到位[2]、人力資源短缺等問題[3]。部分教育者引入本科護生參與實驗室管理,雖然在一定程度上緩解了人員不足的壓力[4],但由于本身還處于理論學習階段,未經歷臨床實踐,本科護生參與實驗室管理存在局限性,無法在練習過程中起到監督和指導作用。我國部分高校借鑒國外經驗,在化學、微生物等實驗室應用研究生助教,取得了良好的效果[5-6],但在護理開放實驗室方面的應用未見報道。我院將研究生助教引進到護理開放實驗室日常管理中,為規范管理實驗室提供新思路,報告如下。

1對象與方法

1.1對象

采用整群抽樣法,于2018年9月至2019年6月選取廣州醫科大學護理學院2017級在校四年制本科護生96名作為實驗組,其中女生86名,男生10名;年齡18~21(19.54±0.87)歲。2016級在校四年制本科護生92名作為對照組,其中女生84名,男生8名;年齡19~22(20.38±0.77)歲。兩組護生性別、年齡、學制及入學成績比較,差異無統計學意義(均P>0.05)。

1.2方法

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談中職校機械加工類專業實踐教學改革

摘要:實踐教學是職業教育的核心組成,在對企業進行實地走訪中發現,企業對目前中職畢業生的知識與技能結構并不認同,這就需要將實踐教學內容、教學方法、培養模式等與企業實際需求相適應。文章探索目前機械加工類專業實踐教學存在的問題,思考有效改革方法,旨在提升實踐教學的質量。

關鍵詞:實踐教學;改革途徑

“實踐教學”中的“實踐”在《辭?!分械亩x是:人類能動地改造自然和社會的全部活動。“實踐教學”是一種基于實踐的教育理念和教育活動,是職業教育的核心組成。要培養高水平的技術技能人才,離不開職業教育,要著力提升職業教育辦學質量,將教育、人才、產業、創新相銜接,完善評價制度。中職校發展創新職業教育、提高辦學質量,培養高水平的技能人才,需要提升學生的職業能力和素養,而提升職業能力和素養需要依托教學模式,通過職場體驗如深入企業實際工作環境參與工作過程才能實現。

1機械加工類專業實踐教學改革的意義

首先,積極開展機械加工類專業實踐教改研究,符合“以服務為宗旨,以就業為導向”的職業教育指導思想,充分體現了“以人為本,全面發展”的教育理念。首先,《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》提出:推行技術工人培養模式。產教融合、工學結合等培養模式順應了時代的要求,作為中職校來說,在國家大力推行該教育模式的情況下,借鑒國外發達國家的經驗,學校和企業一起承擔起培養技術工人的使命,學生的實踐能力定能有所提高,學生能夠在真實的職業情境中學習“如何工作”,這在機械加工類專業培養中能體現較高的應用價值。其次,揚州市“十三五”規劃綱要提出大力發展先進制造業。世界各國為了提高綜合國力,都離不開發展經濟,而發展先進的機械加工業已經成為了重要途徑之一。“十二五”以來,我國制造業穩步發展,綜合實力和國際競爭力顯著增強,穩居世界第一制造大國之位。但也應看到,我國制造業與先進國家相比還有較大差距。2020年全國兩會的政府工作報告提出,加快制造強國建設,努力培養更多的實用人才。全國人大代表、天津市人力資源和社會保障局局長楊光建議,進一步加強技能人才培養、加快制造業高質量發展,針對現狀,提出充分用好企業資源,依托企業了解市場用人需求,從而具備優質培養資源的優勢,促進技能人才培養質量不斷提高。最后,促進“學以致用”。筆者教的是機械加工專業課程,任教十多年來,通過所帶班級畢業生了解到他們就業崗位集中在機床操作方面。比如機械加工類中的數控專業,需求量最大的一般是數控機床的操作人員,數控車床操作工占77.78%,數控銑工55.56%,加工中心操作工66.67%(以上為多項選擇),而數控加工工藝設計人員和編程人員只占總需求的5.56%左右,機床裝調維修工5%,另外,約5%是數控技術管理人才。由此可見,中職校畢業生為了能適應一線操作,在校實踐期間應當完成過一些典型的工作任務,努力使自己具備一定的工作經驗和能力??涩F狀往往是根據設備、班級等安排實習,將教學與實習分離,這樣是不利于學生職業能力的培養的。

2目前機械加工類專業實踐教學存在的問題

2.1學生的素質教育、職業能力欠缺

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汽車中級修理工網絡資源建設研究

[摘要]網絡教學資源建設實質是“互聯網+”教育的實現形式,目前已經成為學校信息化建設的一種趨勢,其應用對于職業院校的教育教學有著重要的作用。汽車中級修理工作為學生獲得職業資格證書的重要課程,是汽車專業人才培養方案的核心必修課。通過對汽車中級修理工網絡教學資源建設的研究背景、研究目的進行簡單的闡述,并針對該門課程提出建設的詳細內容,最后從教師、學生兩個不同角度剖析網絡教學資源建設對教學產生的影響。

[關鍵詞]汽車;中級修理工;網絡資源

一、研究背景

(一)汽車中級修理工課程的重要性

國發〔2014〕19號《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》,積極推進學歷證書和職業資格證書“雙證書”制度;2016年6月教育部等六部門關于印發《現代職業教育體系建設規劃(2014-2020年)》的通知,完善職業人才銜接培養體系,強化學歷、學位和職業資格銜接,完善職業資格證書的獲得方法。這些文件都要求職業院校學生加強動手能力,獲得職業資格證書。汽車中級修理工作為學生獲得職業資格證書的重要課程,理應成為汽車專業人才培養方案的核心必修課。但就目前高職學生對這門課程的學習狀態進行分析,學生的學習興趣普遍偏低,學習的主觀能動性較差。想要提高學生的考證通過率,如何進一步完善汽車中級修理工課程建設成為急需思考與解決的關鍵。

(二)網絡教學資源建設對高職院校教學的意義

隨著多媒體技術的不斷發展,一些高職院校開始將其融入教學過程當中,并取得了很好的效果[1]。傳統的教學方式多以“教”為主,教師是整個課堂教學的主體,學生是知識的接受者,缺少主動參與。網絡課程是以學生自主學習為主的一種教學方式,教師可以將教學資源圖文并茂地以多種形式展現在網頁上,進而有效激發學生自主學習的興趣;而且網絡課程的內容不會隨時間的流逝而消失,學生可以根據自己的需求、自己的時間來靈活地進行自主學習。同時,網絡課程平臺的使用可以讓學生更好地做好課前預習、課后復習及平時測驗,這既節省時間,又有利于教師對學生的學習效果進行監控。另外,通過網絡平臺實現在線測試、報告提交、小組討論,也可以提高教師的授課效率,更好地提升教學效果??傊?,“互聯網+”與教育的碰撞將會給學生和教師帶來前所未有的教學體驗,也將進一步提高教師的教學效率與學生的成長力。汽車中級修理工是一門集理論性、實踐性為一體的專業課程。在傳統的實訓教學過程中,學生的課前預習是在缺少實訓設備的情況下,單純面對教材提供的圖片與文字說明來進行。這樣的方式不僅讓學生無法準確掌握發動機等各部分的拆裝方法及注意事項,而且還會讓學生失去學習興趣。在課堂教學中,教師在學生的圍觀中進行操作演示,部分學生因為在外圍看不清教師的操作過程,從而導致跟不上學習進度而失去學習積極性,教師的教學效果變差。近幾年汽修專業教學雖然采用了項目化教學法、六步教學法等一些教學方法,發揮了學生的主動作用,但職業院校學生的個體差異大,思想成熟度、學習的興趣也不盡相同,單一的教學模式無法滿足學生個性化的發展需求。隨著互聯網的普及,學生對網絡環境學習的熱度一直有增無減。建設汽車中級修理工教學網絡資源不僅符合當代高職學生的學習需求,而且也為學生提供了一種他們更樂于接受的學習方式,這對教學質量的提高有重要意義。

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年度中等職業教育質量報告

1.學校情況

1.1學校概況

學校現有教職工126人,其中專任教師77人,其中研究生學歷5人、本科學歷86人、具有行業企業工作經驗的雙師型教師25人,為技能型人才培養奠定了堅實基礎。

學校建有各類實訓室12個,擁有1200余平方米的汽車實習實訓場地,能滿足各專業實訓需求。通過實踐教學,學生動手能力得到充分地鍛煉,為將來就業奠定扎實的基礎。學生實習就業以本省、市、縣為基礎,輻射廣東、深圳、上海等經濟開發區,與上海大眾、北京奔馳、江鈴汽車、東風裕隆、北汽福田、比亞迪、眾泰等汽車制造企業,以及周邊地區的品牌4S店、汽修廠及其它知名企業、幼教機構實行訂單培養,為學生的實習、就業提供了多樣化選擇,畢業生百分之百推薦就業,實行職業教育與產業的無縫對接。

1.2學生情況

1.2.1學生數。我校2019年全日制在校生2422人,其中秋季招生991人,畢業生295人;2018年度流失學生72人,鞏固率達97%,2018—2019年度短期職業培訓1371人次。

1.2.2在校生結構。一是男女結構。男女生比例較均衡,在校男生1574人,占比65%,在校女生847人,占比35%,男生比例高于女生。二是來源結構。我校學生大部分來源于本縣農村。三是民族結構。學生全部是漢族。四是專業結構。我校學生主要集中在汽車運用與維修、學前教育、電子商務、計算機、電子與信息技術、高星級飯店運營與管理等專業。1.3教師隊伍

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