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加強城市客運交通管理工作主要有兩個方面的追求目標，其一是為了保證城市客運處在有序運行的軌道之上，從而實現城市客運能夠滿足出行者出行的需求。其二，城市客運交通經濟管理工作在滿足城市出行需求這一最為基本的環節之外，還應當實現其促進社會公平，保護有好環境生態，實現公共設施的經濟效益等方面的目標。這些目標的存在既是城市客運交通存在的價值意義，又是為了保證公共基礎設施建設能夠促進我國經濟不斷發展的保證手段。因此，在發展城市客運交通體系的同時，必須保證城市客運交通降級管理工作的開展。
二、城市客運交通管理工作的現狀
1.公眾參與率低
在城市客運交通系統中，有三個最為基本的要素：管理者、運營者和出行者，這三個基本的要素非?？陀^的說明了公眾在城市客運交通系統中的作用，也決定了公眾在這一系統經濟管理工作中應有的參與度。但是，就目前這一系統的規章制度來看，公眾在這一系統中的參與度遠遠達不到既定的要求，即便有參與，其參與工作的效率也非常低下。這樣不僅造成公眾對于城市客運交通經濟管理工作的認可障礙，同時，城市客運交通系統的管理者也無法聽到來自群眾的聲音，對于后續城市客運這一公共交通設施的發展非常不利。
2.配套制度不完善
城市客運交通系統的設備和體系建設只是第一步，相關部門還應當做好接下來的配套設施和制度的建設。因為，公共系統得以發展的維護，不僅需要公眾的自覺性，同時還需要制度、法律、法規的強制性約束。但是，就全國來看，我國的城市客運交通經濟管理的法律法規制度建設還不完善，現存的制度法規也缺少統一性的標準，這就造成很多的法律法規難以在全國范圍內統一實現，使得全國的城市客運系統存在一些混亂的局面，而這也成為出行者順利出行的一個巨大的障礙。同時，缺乏科學制度建設的城市客運交通，還會阻礙了城市客運交通的經濟效益的實現，對于城市客運交通的持續健康發展非常不利。
3.各級城府部門的扶持力度不夠
公共基礎設施的建設具有投資大、建設周期長、收益低的三大特點，這些特點的存在使得城市客運等公共基礎設施的投資者主要來源于政府。因此，政府的對于城市客運交通經濟管理工作的投入力度，是影響城市客運交通經濟效益實現的直接因素。為了保證城市客運系統的不斷發展，政府就應當加大對于這一系統的扶持力度，讓這一系統的發展運行在一個綠色而又健康的軌道上。與此同時，還應當出臺相應的預防性措施，盡最大可能性地保證出行者在惡劣天氣狀況下的順利出行。客運作為目前出行者首選的交通方式來講，政府必須繼續擴大這一公共基礎設施的投資和扶持力度，以實現和價值意義城市客運交通為人民服務的目標。
三、完善城市客運交通經濟管理工作的策略
1.強化公眾參與意識
城市交通客運系統的建設與公眾的出行生活息息相關，因此，強化公眾在城市客運交通經濟管理工作中的參與意識是非常重要的一個環節。公眾的參與除了能夠有助于城市客運交通經濟管理各項工作的開展以外，同時還能夠讓政府部門在計劃城市客運管理工作時，具備非常有價值的參考意見。而且，隨著我國經濟的發展，社會主義建設事業的不斷完善，提升公民在公共基礎設施建設上的參與度，也是保證公民權利的要求。強化公眾參與意識的策略主要有以下兩個方面，一方面，政府可以通過舉辦公眾聽證會的形式，廣泛吸收代表群眾的意見和建議，以為下一步經濟管理工作的計劃實施提供可靠性的參考數據，也可以在個居委會或者客運交通站點設置專門的意見箱，讓群眾對現行的制度或者是將實施的建設提出自我的建議。另一方面，積極為公眾構建網絡交流平臺。這以平臺既要包括公眾對于現行城市客運交通服務和形式的滿意度調查，同時還應當包括公共意見和建議的收集。只有不斷強化公眾的參與意識，城市客運交通經濟管理工作才能得到有序的開展，其實施的各項制度也才能夠得到廣泛的認可。
2.完善配套制度建設
配套制度的建設既是保證城市客運經濟管理工作得開展順利，同時也是為了實現這一系統經濟管理工作得以在全國范圍內開展的統一性標準要求。因此，對于城市客運交通經濟管理工作的實施，政府部門必須為其制定相關的法律，使其在實施中做到有法可依，這也是保證城市客運交通經濟管理工作的強制性保障措施。
3.加強政府部門的扶持力度
政府部門的投入和扶持力度直接關系到城市客運交通管理工作中經濟效益的實現程度，也是實現城市客運交通系統的以持續、健康、穩定發展的重要保障。因此，政府必須進一步擴大對城市客運這一公共基礎設施的扶持力度。除了必要的建設投資以外，還應當根據當地的實際狀況，突出必要的優惠措施，以保證各地區公共基礎設施的平衡發展，這也是進一步縮小我國貧富差距的一個重要的途徑。經濟的快速發展，進一步擴大了公共設施建設的需求。為了滿足出行者的出行需求，將城市客運交通系統的發展建設置于健康的軌道之上，政府部門必須進一步加強城市客運交通經濟管理工作，這也是實現城市客運這一公共基礎設施經濟效益的目標保障。
作者：范運華 單位：河北省廊坊市城市公共交通管理處
