道路建設匯報材料范例6篇

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道路建設匯報材料

道路建設匯報材料范文1

一、*鎮鄉村道路建設的基本情況

20*年末,*鎮轄*9個村委會,64個村民小組,有9351戶41581人。其中農業人口38897人,非農業人口2684人,占總人口的6.45%;少數民族2712人,占總人口的6.78%,其中,路撒村委會及檳榔村委會佐舍村、大乃邑村,石洞村委會小石洞村,足法村委會白泥塘村,額則村委會路雄村、柒村均為少數民族村。全鎮境內有砂石路面的縣道公路兩條計47公里,其中*線上29公里,連著足法、石洞、紅土、檳榔、長街、路撒6個村委會;尚師線上18公里,連著石洞、額則、務龍、法塊4個村委會。有砂石路面的鄉鎮公路7條計38公里;有在冊的砂石路面的村道12條計18公里,不在冊的通村公路20余公里,全鎮累計有農村公路120余公里,*鎮的農村公路“四通八達”,但由于養護資金嚴重不足,許多鄉村道路年久失修,路況較差,存在晴通雨阻現象,路面等級較低,至今120余條公路的農村公路還全部是砂石路面或土路,交通現狀明顯滯后。

二、全鎮少數民族雜居村的交通情況:

1、路撒得樂坡經小路撒至所依格公路全長6.8公里,路況一般。

2、路撒得樂坡至居者樂公路長2公里,路況一般。

3、大路撒和法宜村在*線上,路況較好。

4、檳榔至大乃邑公路3.6公里,路況較差。

5、長房子經新民村(二分廠),王家莊(小乃邑)至佐舍公路全長5.6公里,至王家莊路況較好,王家莊至佐舍路況較差。

6、大石洞至小石洞公路長0.75公里,路況一般。

7、*經老紫薇至羊格公路長3公里,路況較差。

8、師彌線至大色土、大以則公路長5公里,路況較差。

9、*線經足法至白泥塘公路長3.2公里,路況一般。

10、額則經路雄至柒村公路全長8.3公里,至路雄路況較好,路雄至柒村路況較差。

三、村村通公路建設實施措施

1、精心組織,相互配合,把村村通公路作為“愛民工程”實施。在公路建設過程中,鎮黨委政府高度重視,精心組織,成立了全鎮道路建設指揮部,加強工程建設的領導和指導,各站所和村委會也相應成立了村村通公路建設工作專班,具體負責。

一是重調研,強規劃。為保證村村通道路建設的順利開展,我鎮及時組織人員深入到各村開展調查研究,廣泛聽取黨員群眾和社會各界人士的意見和建議,制定了*鎮少數民族村道路建設的實施方案和初步規劃,各村委會也初步制定了各村的具體詳規,提出了具體的建設任務、工作思路和措施辦法。規劃上既注重地方特色,又體現區域特點,既考慮各村的現實基礎,又注重村村通道路建設的基本要求。

二是重宣傳,強輿論引導。群眾是村村通道路建設的直接受益者,也是建設的主要參與者。結合陽光政府活動的啟動,鎮黨委、政府及各村委會充分利用廣播、群眾會、標語、專欄、廣場電影、印發倡儀書等多種形式,廣泛深入地宣傳村村通道路建設的意義和目標任務。目前,全鎮共召開群眾會20余場(次),制作永久性宣傳標語10條,廣播宣傳200余次,印發倡儀書4萬余份。通過強有力的宣傳發動,廣大農村黨員干部帶頭宣傳、帶頭建設、帶頭捐資捐物,使村村通道路建設要求成為當地群眾的自覺行動,增強了群眾的主體意識,激發了黨員干部的工作激情,營造出了全黨動手、全民參與的良好氛圍,在全鎮上下形成了講、盼、干的工作格局。

三是重示范建設,強典型引路。按照“先易后難,分步實施,整體推進”的原則,我們選擇了基礎條件相對薄弱、少數民族群眾相對最集中的路撒村委會作為示范村建設。為抓好重點村建設,鎮黨委政府專門組織路撒的村組干部和黨員、群眾代表到外地先進村小組實地學習參觀,進一步深化全村干部群眾的認識,統一思想,激發了熱情。

2、多法籌資,政策配套,把村村通公路作為“親民工程”落實。20*年,在通鄉公路建設中,鎮黨委政府果斷決策,采取“城市支援農村,機關支援基層,干部支持農民”的方式??h直部門通過支援農村小康建設紛紛向駐點村伸出援助之手,緩解了通村公路建設資金矛盾。于此同時,全鎮各站所和村委會積極貫徹優惠政策,做好了涉及道路建設的征地、拆遷和施工環境保護工作。

3、精心施工,保證質量,把村村通公路作為“示范程”建設。一是大力推行“五個一”的工作方法,即實行一條通村村路一名聯村領導或一名班子成員、一個工作專班、一名專業監理人員,做到建一條通村公路,在人民群眾中樹一座豐碑。二是加強道路質量監督管理。抽調工程技術人員派駐各施工段,對工程所用的材料,各工藝流程現場監督檢查,及時糾正工程質量問題,同時鎮交管所主要負責人和分管領導,經常到施工現場巡回檢查,發現質量隱患,限期整改,不留后患。三是加強村村通公路建設的財務管理。為保證村村通公路建設資金的安全、合理、有效使用,提高投資效益,實行單獨建帳,專人管理,單獨核算,同時積極爭取地方配套資金的到位。

4、建管結合,大膽嘗試,把村村通公路作為“長效工程”管理。一是采取“誰受益,誰養護”。鄉村公路的主要服務對象是地方,所以鄉道由鄉政府負責,村道由村委會負責,通過突擊養護、日常養護、抓示范路等多種方法,充分調動鄉鎮、村組和廣大農戶養護的積極性。二是大力推行“農村公路民養化”。對農村公路實行分段招標,分村組、分戶承包,以承包養護、委托養護形式,確保減少養護成本,增大社會效益。

四、村村通公路工程實施的主要困難和問題

1、*鎮農村公路路線表等級低,路況較差,對公路建設、管理及養護存在較大困難。

2、*鎮總體地勢平坦,公路沿線村子、農田、道口較多,大多數公路雨天排水不暢,沿線亂堆亂放較為突出,對公路的小毀和損毀較為嚴重。

3、公路養護資金嚴重不足,養護成本逐年大幅增長,對公路養護質量的提升造成較大困難。

4、交通管理所人員少,沒有工作經費,也沒有交通工具,難以正常開展工作。難以進行突擊維修、保養及養護。

5、農村公路管理、養護機制不全,配套資金嚴重不足,上級部門依然存在重建輕管、輕養現象。

五、加快村村通公路建設的下步打算

為加快*鎮全鎮通村公路建設步伐,盡早實現村村通目標,我們下步打算如下:

1、確保質量,加快進度。加強鄉村道路建設質量管理,全面落實工程質量責任制,堅持以鎮政府監督、村小組管理、群眾監理的質量保證體系,按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,確保建一條,成一條,受益一條,做到建成一條公路,美化一片鄉村,帶動一方經濟。*鎮村村通道路建設領導小組辦公室也將適時召開研究會,落實解決加快全鎮少數民族村小組鄉村道路建設中的普遍問題,為加快全鎮道路基礎設施建設提供有力的技術支撐。

2、在國家法律法規和政策許可范圍內,在不新增債務包袱的前提下,通過以下辦法籌集通村村通道路建設資金。一是交通部門爭取一點;二是財政部門補助一點;三是村委會、村小組自籌一點:在群眾自愿的原則下,用好用活一事一議政策,用民主方法籌集資金;四是社會捐資一點;五是部門幫扶一點:利用縣直扶貧對口單位、市直聯系單位、新農村指導員駐點單位幫扶修建通村公路,解決部分通村公路建設資金。

道路建設匯報材料范文2

為深入推進“幸福百色”鄉村建設活動,結合農村垃圾、農村污水和鄉村風貌治理行動,組織動員廣大群眾積極參與家鄉建設,推動幸福鄉村“環境秀美”。我鄉于2019年清明節三月三期間,我鄉組織全體干部職工、各村第一書記、各村民委開展活動,進一步整治村屯環境衛生,并取得了明顯成效,現將有關情況匯報如下:

一、領導重視,統籌安排

為推進全鄉改善農村人居環境工作,切實改善農村人居環境,扎實推進新農村建設,我鄉由主要領導專門組織召開了全體干部職工、各村第一書記、支書、主任參加的改善農村人居環境工作會議,安排部署全鄉改善人居環境工作,明確主體,明確目標,要親自安排,統籌指揮,加強領導。

二、明確清潔任務,突出重點

按照工作要求,我鄉迅速行動,加強改善農村人居環境工作主要內容的宣傳,營造濃郁社會氛圍,動員各村生態護林員和群眾,集中力量,開展以清理積存垃圾、雜草叢生、雜物亂堆、公路沿線垃圾為主要內容的改善人居環境的“突擊戰”和“殲滅戰”。

(一)整治任務。一是對各村各類垃圾進行全面清理,解決好垃圾亂丟、亂扔、亂堆問題。二是清除村內道路堆放的磚、砂石以及廢棄的建筑材料和雜物。三是清除村內私搭亂建。四是清除亂貼亂畫。五是清理鄉政府所在地市場和店外占道經營。六是清除主要道路兩側的雜草、雜物亂堆,拆除道路兩側的違章建筑。

(二)重點工作。一是沿公路線、村屯周邊,要做到無垃圾、無樹上懸掛物。二是鄉政府所在地農貿集市,保證垃圾及時清運、環境衛生整潔。三是村文化廣場、學校等公共場所,要做到美化亮化清潔化,整齊規范有序。

三、以點帶面,加大宣傳,建立長效管理機制

一是試點先行,示范帶動。我鄉下步將確定“幸福鄉村”鄉村建設示范村,按照縣級發展思路,以探索經驗,動員群眾參與。二是大力宣傳,強化教育,建設好幸福鄉村、改善人居環境,努力營造濃厚的工作氛圍,增強全體村民“講文明、講衛生,保護環境、愛我家園”的思想意識,提高文明程度。三是完善機制,長期堅持。建立健全建設幸福鄉村、改善人居環境的長效機制,增強長效管理意識,鞏固建設成果,切實維護好幸福**。

道路建設匯報材料范文3

根據慶陽市交通運輸局慶市交發(2011)50號文“關于進一步加強全市交通運輸行業預防生產安全事故工作的緊急通知”的要求,市運管局、公路局、交通質監站三家單位組成的檢查組,于4月11日至13日對環縣、華池、慶城、合水四縣區公路交通運輸、公路建設及養護安全生產進行了現場督查,現將督查情況匯報如下:

一、北部四縣區工程建設及道路安全狀況

(一)工程建設方面

1、四縣交通局普遍對工程建設安全施工比較重視。對已開工實施的大小項目都建立了安全責任制,由分管領導主抓此項工作,并且每個項目都建立落實了安全施工組織機構及人員,安全生產管理工作基本到位,層層簽訂了安全責任書,落實專管人員,定期開展安全生產、宣傳教育和督查自糾等活動。

2、已開工建設的續建及在建項目,安全措施、責任落實較好。建設單位、監理單位和施工單位均設立了安全責任人,工程施工進度和質量在確保安全的前提下有序推進,能夠按照《公路工程安全技術規范》進行施工,在施工工藝及操作流程方面能按照規范要求完成。在施工區域交通安全管制、維修便道和施工安全保障等方面管理工作較扎實,安全管理責任基本落實到位。

(二)養護營運路段的安保設施比較完善,其作用發揮較好。從檢查看,目前我們養護的農村公路,特別是交通流量較大的主要縣鄉道路油路路面,總體路況較好,行車安全得到保障一些易發生交通事故的危險路段、急彎陡坡、土峴子等重點區域都設有安全警示標志、護柱、護欄等安保設施。車輛通行基本暢通安全。

(三)超限車輛超載運行的情況得到有效管制。大部分農村公路都加強了路政管理工作力度,設置了限載標志和裝置,既限寬水泥墩和限高鐵門架,并組織當地群眾和路政人員群防群治,采取“堵、卸、罰、勸”等措施確保道路安全暢通,有效預防了超限車輛對公路設施及路面的損壞,提高了道路安全暢通的能力。

二、存在的問題

1、截至目前我市重點工程因項目計劃未落實,或資金不到位等原因,大部分項目未開工建設,有些重大項目(雷西高速公路)目前才進入征地拆遷階段,今年要建的項目基本沒有開工建設。所以工程建設安全生產要隨開工后才能開展實施。

2、續建和在建項目安保措施不盡完善。個別復工項目實施過程還存在領導重視不夠,安全責任落實不到位;便道路況較差,車輛通行任存在安全隱患;施工區域內交通管制有死角,有些砂石材料堆放在路邊影響車輛安全通行。

3、個別養護路段安全隱患任然存在。主要是有些沿線設施損壞后沒有及時修補;個別危舊橋梁動態監管措施落實不力,安全警告限載標志設置不到位或缺失;一些因超期、超載負荷過重的老舊油路路況較差。所有這些都給行車帶來了一定的安全隱患。

三、對今后工作的幾點建議

1、各級領導要進一步加強對工程建設項目安全生產的監管力度,對安全生產引起高度重視,提高認識,完善安全制度措施。要在宣傳教育、警示認識方面開展一些多種形式的活動。要把安全管理工作落實到施工、養護和治超等各個工作方面。

2、加強上路安全檢查措施。養護人員要堅持每天上路檢查,檢查必須做到定時、定向、定線路,同時做好檢查記錄。全面檢查公路路面及沿線設施是否完好,對存在的安全隱患,發現問題,按照職責范圍及時處理。保障公路安全暢通。

道路建設匯報材料范文4

按照市建管發〔〕76號文件《關于市建設工程施工揚塵整治工作要點》的文件精神指示,我公司為有效防治城市揚塵污染,并結合所建項目的實際情況,制定揚塵治理實施措施,認真開展了揚塵整治活動?,F將具體情況匯報如下:

一、公司建立有效的管理制度,并通過實施確保工地施工現場達到成都市揚塵治理檢查要求,使揚塵治理工作制度化、規范化。

二、揚塵治理工作職責實行了分工

(1)項目部成立揚塵治理管理領導小組,項目經理為組長,專職安全員、責任工長為副組長,專項工長、施工員、材料員為組員,實施揚塵治理工作。

1、項目經理:負責對工程全部監督;

2、專職安全員:負責對工程路面的揚塵進行灑水降塵;

3、責任工長:負責對路面、水溝機械挖土進行覆蓋;

4、施工員:負責對路面保潔人員的監督;

5、材料員:負責對項目針對揚塵整治的材料采購;

(2)由專職安全員負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況并作好記錄。

三、在揚塵治理工作中我們主要對以下幾個方面進行了整治

1、施工運輸車輛、挖掘機械等駛出工地前進行了清除泥土作防塵處理,嚴禁將泥土、塵土帶出工地。

2、運輸砂、石、水泥、土方、垃圾等易產生揚塵污染的車輛,進出施工現場進行封閉,嚴禁撒漏。

3、清掃地面進行了灑水,運輸建筑垃圾加蓋,松散材料堆放蓋彩條布,以免粉塵彌漫,污染環境。

4、在工地上設置了臨時密閉性垃圾堆放場地進行存放。

5、設置兩名保潔員負責現場的經常性的打掃施工現場內道路及公共區域。

6、攪拌站設置了封閉攪拌篷,攪拌機上設噴淋裝置,地下設沉淀池。

7、臨時堆放的土方采取彩條布覆蓋措施,以防塵土飛揚。

8、散水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料存放在庫房內,如需露天存放的采取了嚴密遮蓋措施。

9、對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底,將揚塵防止工作具體落實到了操作層,并建立獎罰措施。

10、項目部與作業班組逐級簽定揚塵治理目標責任書,對揚塵治理工作進行目標化管理。

項目部每周將定期對施工現場進行檢查評比,并作好保存記錄,每月向公司書面匯報揚塵治理工作執行情況。

通過此次揚塵活動的開展,使我們更加深刻的明白了揚塵工作的重要性,改善城市環境空氣質量,才能保障人體基本健康,而改善城市環境空氣質量離不開我們對揚塵工作治理的不懈努力。在今后的工作中,我公司會繼續將揚塵治理工作作為安全工作中重要的一部分來抓,使市的空氣不會因為我們的存在而變得渾濁。

道路建設匯報材料范文5

按照會議安排,下面我就中心城區創衛工作進度、存在問題、工作打算以及需要提請研究解決的幾個問題,向各位領導作個匯報。

一、創衛工作進度

(一)創衛工作開展情況。自*年4月中心城區創衛動員大會召開以來,在市委、市政府正確領導和市創衛領導小組統籌協調下,全市上下按照“政府組織、社會參與、市民為主”的創建方針,堅持“條塊結合、屬地管理、以塊為主、重點突破、全面推進、鞏固提高、長抓不懈”的工作原則,從群眾最關心的熱點、難點問題入手,從創建最關鍵的重點、弱點項目抓起,發動全體市民和社會力量廣泛參與,精心組織開展了六大戰役、九項整治,各項創建工作取得了階段性成效。一是城區環境衛生進一步加強。通過重點整治,共清除垃圾死角650余處,疏通下水道110余條,取締違章飼養家禽家畜場所52個,現場捕殺無證放養犬57條,清理地上口香糖34萬塊;拆除不規范廣告700余處;整治搬遷石材加工廠7家,城區26個單位的鍋爐煙塵污染得到全面治理;城區亂搭亂建、亂貼亂掛、亂涂亂畫等不良現象基本得到根治;二是薄弱環節的衛生管理得到進一步加強。中心城區15家農貿市場均已升級改造,其中新東門市場、珠泉菜市場、箭道市場、貿易廣場農貿市場已改造到位;城區2984家小餐飲及“五小”行業單位已有2003家基本達標,占總數的73.6%,培植樣板單位33戶,取締無證和不達標小餐飲及“五小”單位244家;三是城市基礎設施日臻完善。新建垃圾中轉站8座,垃圾中轉站由原來的7座增至15座;新建公廁8座,改造22座檔次較低的公廁;新添果殼箱880只,背街小巷、居民區設置密閉式垃圾桶275個;改造小街小巷89條,改造路面103745平方米,管道10316米;污水處理廠生化池、廠區辦公樓、進廠道路等土建工程完成工程量的70%;醫療廢物處理廠土建主體工程完成80%;城南排水設施改造進展迅速,城市服務功能、城市品位與檔次有了一個較大的提高。四是病媒生物防治成果顯著。中心城區經過兩次大規模的統一整治和投灑藥物,現城區四害孳生環境基本消除,四害密度大幅下降。五是健康教育進一步普及。創衛工作開展以來,各級各部門各單位廣泛利用電視、報紙、廣播、網絡、宣傳欄、宣傳牌等多種形式,進行了深入的創衛及健康知識宣傳。

(二)主要指標完成情況。通過調度,目前,群眾對全市衛生狀況滿意率82%,學生健康知識知曉率76.7%,健康行為形成率89.6%,市民健康知識知曉率71.7%,健康行為形成率78.7%;路燈亮化率98%,道路機械化清掃或高壓沖水率28.5%,城市生活垃圾無害化處理率100%;建成區綠化覆蓋率42.07%,綠地率39.18%,人均公共綠地面積12.85m2;全年api指數<100的天數99.5%,集中式飲用水源地水質達標率100%,煙塵控制區覆蓋率100%,區域環境噪聲平均值49.67db(a);醫療機構法定傳染病漏報率2.8%,計劃免疫安全注射率100%,兒童計劃免疫單苗、四苗及乙肝疫苗全程接種率85%,臨床用血來自無償獻血100%。

二、存在主要問題

在看到成績的同時,我們也應清醒地看到,與國家衛生城市標準相比,還有一定的差距,存在一些問題,這些問題主要表現在:城中村“破、爛、舊”,54個城中村改造點改造工作尚未真正動起來;中心城區208條背街小巷尚有50條未改造,而且保潔質量底、管理松散;家庭式旱廁較多,尤其是城中村,有的幾乎家家戶戶都有;改制企業樓院衛生管理嚴重滯后,衛生死角較多;農貿市場改造動作太慢,而且投入不足、質量不高、管理不到位;小餐飲擴“五小”行業數量大、分布廣、空間小、布局亂、檔次低、衛生差;“四害”密度超標,尤其是農貿市場、食品、餐飲服務行業蒼蠅、鼠跡、蟑跡較多,有的單位蟑螂密度遠遠超出國家衛生城市標準;傳染病防治差距較大,城區兒童計劃免疫實施免費接種不到位;糞便無害化處理廠沒有達到無害化處理效果;污水處理廠建設資金籌集難度較大;社會化公廁改造工作還沒全面鋪開;市民素質還有待提高,亂吐亂扔亂倒行為依然存在,亂闖紅燈的行人大有人在;各單位創衛資料收集不完善、整理不規范等等。

上述問題的存在,固然有諸多客觀上的因素,但更多的是主觀上的原因,有的單位認識不到位,引導不到位,管理不到位,處罰不到位,特別是領導不到位,有些事情往往是只管到局部,沒有管到全面,只管到一時,沒有管到長久;有的單位對創衛工作要求不嚴、標準不高、作風不實,處于應付被動狀態,推一下動一下,沒有把創衛工作真正當作自已的事情來抓。

三、今年工作打算

按照市委、市政府提出的“一次申報、一舉摘牌”的目標,依據參照全國愛衛會權威專家來我市檢查提出的問題和工作建議,今年,我市中心城區創衛工作不僅需要我們要有一舉摘牌的雄心、戰之必勝的信心,還需要我們樹立攻堅克難的決心、經得起考驗的耐心,更需要我們一鼓作氣,緊咬目標,全力推進,一干到底。2007年,我市中心城區創衛工作在繼續抓好*年小餐飲及“五小”行業整治、環境污染整治、環境衛生綜合整治、農貿市場整治、交通秩序等整治的基礎上,重點抓好:

(一)加強基礎設施建設,完善各項公共衛生設施

1、加快城市生活垃圾和糞便處理設施建設,進一步提高生活垃圾和糞便無害化處理率。已建成使用的生活垃圾處理場、中運站等設施要規范管理;進一步搞好糞便無害化處理廠改造,使中心城區生活垃圾及糞便無害化處理率均達到80%以上。

2、加快城市生活污水處理廠和醫療垃圾處理廠建設,盡快投入使用,使中心城區生活污水處理率達到60%以上。

3、加快城市公廁建設和改建,取締城區所有家庭式旱廁,免費開放城市公廁及臨街單位廁所,解決市民如廁難問題。

4、加快背街小巷改造,實現市區街巷路面普遍硬化,完善街巷基礎設施建設,改善群眾出行條件。

5、加快城中村“六清六改”,全面落實垃圾袋裝化、排水暗渠化、閑置空地綠化,使道路平整硬化,無坑洼、積水及泥土,基本消除亂搭亂建、亂堆亂擺、亂拉亂掛、亂停亂放、亂貼亂畫、亂扔亂倒等現象,做到村中有路燈、有公廁、有封閉垃圾池、有創衛宣傳欄。

6、加快城市綠化建設,開展春季綠化,加強對拆違、待建工地、閑置空地等地的綠化,改造“城中村”、背街小巷、街頭巷尾的綠化,消除街巷、社區公共場地地面。

(二)加強行業衛生管理,提升城市健康總體水平

1、繼續抓好小餐飲及“五小”行業衛生達標專項整治,深入開展食品專項整治,對熟肉制品、米粉米面制品、非發酵豆制品、糕點加工銷售、建筑工地食堂、學校單位食堂、貿易廣場進行專項整治;確保店店過關、店店達標,不留死角,不留盲區。

2、繼續抓好傳染病防治工作。加強二級以上綜合性醫院感染性疾病科建設,完善其他醫院傳染病預檢分診點;加快醫療廢物處理廠運轉步伐,加強醫療污水排放的監管,保持污水排放合格;加強計劃免疫工作,袁州區以鄉為單位兒童計劃免疫接種率務必達到90%;中心城區單苗

、五苗全程接種率達到95%;加強臨床用血量管理,保證用血質量,無償獻血率達到100%;加強重大傳染病防控,嚴防甲、乙類傳染病暴發疫情。

3、繼續加強病媒生物防治工作,控制鼠傳疾病和蟲媒傳染病的發生。進一步建立健全除“四害”消殺站,落實經費,提高專業技能。積極引入病媒生物防治工作的市場化運作機制,選用低毒高效藥品,減少對環境的污染和對人體健康的危害。堅持常年、持久、反復地開展除“四害”活動,使鼠、蚊、蠅、蟑螂等病媒生物得到有效控制,有三項達到國家標準,另一項不超過國家標準的三倍。

(三)搞好市容環境綜合治理,力爭專家暗訪一次過關

1、加大主次干道、小街小巷、單位樓院、居民區環境衛生管理力度,建立健全衛生管理組織和各項制度,理順各部門、各單位、各級的工作職責,全面落實“門前三包”責任制,建立長效管理機制;繼續加大城鄉結合部環境衛生整治力度,加大對城區周邊的鄉鎮及重要道路、鐵路沿線的環境衛生整治。

2、強化農貿市場管理,按照建管并重的原則,加快農貿市場提升改造步伐,規范農貿市場衛生管理,完善污物(水)處置和消毒設施,實行隔離屠宰,禁止違禁野生動物及其產品銷售,使市場設施齊備、環境優美、衛生整潔、管理規范,符合國家衛生城市標準。

3、加強建筑工地管理,落實文明施工制度。建立健全建筑工地衛生管理組織和制度,施工場地、拆遷施工工地和待建工地應設置隔離戶欄或實墻圍檔;工地內主要道路硬化,建筑材料堆放整齊有序;施工場地駛出車輛要進行沖洗,各類運輸車輛實行密閉化運輸,杜絕揚塵灑漏;生活區的宿舍、食堂、廁所和洗浴間等設置及管理符合衛生要求,排水暢通,無衛生死角和積水。

4、開展臨街立面整治,扮靚城市臉面。對臨街立面破損、陳舊、臟污現象進行修繕、粉飾、清潔,對臨街老、舊、破雨陽蓬、廣告招牌、公共設施進行整治,使臨街建筑立面整潔靚麗、整齊協調。

5、嚴格中心城規劃管理,堅決遏制違法建設行為,確保中心城區總體規劃和規劃管理“十不準”要求落到實處。

6、清理乞討人員,對有自理能力的乞討人員動員其回鄉,對敲詐勒索、強討惡要和組織未成年人進行乞討的違法人員依法予以打擊。

7、在全市深入開展愛國衛生月活動,全面開展環境衛生集中整治;在通過省愛衛會檢查的基礎上,打好以“城市日常衛生管理、病媒生物防制”為主要內容的創衛“百日會戰”,確保暗訪一次過關。

8、積極開展創建衛生鄉鎮活動,形成以城帶鄉、以鄉促城、城鄉聯動的創衛格局,改變鄉鎮衛生面貌,全面提高鄉鎮的環境質量和衛生水平。

(四)深入持久開展健康教育,增強廣大群眾健康意識

在機關、企業和事業單位持久開展職業衛生、疾病預防和衛生保健等教育活動,使職工相關衛生知識知曉率達到80%以上。在中小學校開設健康教育課,各類學校要開展多種形式的健康教育活動,使學生健康知識和健康行為形成率達到80%以上,14歲以下兒童蛔蟲感染率低于3%。醫院要有針對性地向病人及其親屬開展健康教育,住院病人相關知識知曉率達到80%以上。街道和社區要圍繞群眾的健康需求開展活動,引導廣大市民群眾提高自我保健意識和能力,自覺摒棄不良衛生習慣,建立健康的生活方式,居民健康行為形成率不低于70%。新聞媒體要堅持正確的輿論引導,繼續開設專版、專欄、專題,大張旗鼓地宣傳衛生防病和健康知識,全面提高城市文化品位。積極開展控煙活動,禁止任何形式的煙草廣告。

(五)完善創衛相關資料建設,順利迎接國家創衛技術評估

1、加強創衛工作的資料建設。各級政府、各職能部門要按照創衛標準要求和《創建國家衛生城市資料建檔工作指引》內容,分門別類建立健全創衛資料檔案,對反映創衛工作的過程、實際效果、經驗體會以及日常管理工作概況的文字和音像等資料要建檔立卷,為全面深入地開展創衛工作提供完整、詳實、科學的依據。

2、高水平地制作創衛材料。嚴格按照創衛要求,高質量地完善創衛規劃、計劃、總結、技術資料、統計報表等資料,組織工作人員編印《創建國家衛生城市工作資料匯編》(分匯報、決策、管理三本)、制作《創建國家衛生城市匯報片》和《創建國家衛生城市多媒體匯報片》,切實做到圖文并茂,有吸引力、感染力,更有說服力和影響力。

四、需要提請研究解決的幾個問題

(一)關于向全國愛衛會申報的時間問題。今年2月2日,新頒布的《國家衛生城市考核命名和監督管理辦法》比原來的考核辦法標準更高、要求更嚴、檢查時間更長。城市生活污水集中處理率由原來的≥50%,增加到≥60%;考核評審程序由原來的調研、考核鑒定、社會公示改為暗訪、技術評估、考核鑒定和社會公示,推薦材料審核過關之后,3個月內國家愛國衛會組織專家組進行暗訪,每次檢查之后要求整改的時間都在2個月以上,可見從申報到一次性順利通過考核鑒定最少需要9個月以上。而且全國愛衛會辦公室要求省愛衛會把好申報關,因此只有待省愛衛會檢查通過之后,省愛衛會才向國家申報。

(二)關于創衛工作機構調整問題。鑒于人動,為進一步加強領導,提高創衛工作的科學性,建議對現有創衛工作機構進行調整,加強落實層面的力量,將外設工作組調整為“愛國衛生、健康教育、市容環境衛生及綜合執法、環境保護、食品與公共場所衛生、傳染病防治、集貿市場管理、社區及城鄉結合部、城中村改造、基礎設施建設、治安及交通秩序”十個工作組,由各工作組組織實施、技術指導、專項督查、對口承接上級的檢查,具體見《關于調整創衛組織機構的通知》。

(三)關于中心城區家庭式旱廁問題。經過普查,目前,中心城區尚有家庭式旱廁357座,尤其是城中村,有的幾乎家家戶戶都有,化成街道就高達220個。這些旱廁都是歷史遺留下來的,有的還有房產證。要通過國家暗訪,必須取締城區所有家庭式旱廁,增加居民區公廁建設和改建,盡可能免費開放城市公廁及臨街單位廁所,解決市民如廁難問題。

道路建設匯報材料范文6

關鍵詞:地下管線;損壞;保護措施

隨我國經濟發展水平的不斷提高,城市之中進行的建設項目也就越來越多了。這些工程項目的施工,一方面把我們的城市建設得更加美麗、宜居,另一方面也對已有的地下市政管線造成一定的影響,存在較多的安全隱患。施工過程中如果市政地下管線出現了不同程度的損壞,其不僅僅影響了工程項目本身的施工進度,還會造成居民生產生活的諸多不便,嚴重時還可能會發生安全事故,造成人民的生命財產損失。本文主要對市政工程施工中如何保護地下管線進行了探討分析,并為加固、保護工作提出了一些可行的建議。

1 地下管線保護工作存在的問題

沒有完整的竣工圖紙,有些管線未在圖紙上體現出來。這是由于多年前管線建設檔案管理不規范造成的,還有一些管線是單位私自埋設的,沒有經過規劃審批,所以也不會有圖紙。這種情況下管線的安全隱患最大,施工時要特別小心??⒐D紙不能完全或正確反映管線的實際位置。首要原因是施工偏差,編制竣工圖時沒有按照實際位置進行繪制;另外,施工時遇到了障礙而將管線的位置進行了調整,但在竣工圖上卻沒有標明。使用的勘測方法較落后。施工單位目前常用的勘測方式是挖探坑,依據探點的管線位置、高程來推測整個管線埋設的高程和走向,這種方式難以反映管線全部情況。有些單位也借助于地下管線探測儀,但功能也有局限性,需要和傳統方法結合使用。工期緊,沒有充足的時間進行勘測。探測地下管線并掌握其準確位置的工作需要花費很多精力與時間,但現在市政設施建設的工期都非常短,造成相關單位工作做的不夠細致,為以后施工留下了安全隱患。

2地下管線保護工作應采取的措施

2.1 施工準備階段應采取的措施。參加業主組織的各專業管線單位交底會議,從多種渠道取得各種地下管線資料,并對照現場和圖紙資料進行校核驗證。在施工組織設計中,針對各種地下管線制定切實有效、操作性強的專項保護方案,以及管道損壞時的應急預案。建立安全保證體系,項目部設專職安全員,作業隊伍進行三級安全教育和安全技術交底。挑選技術水平過硬的機械操作人員,并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制,明確獎懲措施,責任落實到人。

2.2 施工過程中應采取的措施。機械開挖路槽作業時,應有專人指揮,在地下管線位置安全距離外灑石灰線,線內禁止機械作業,避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖,管道暴露后應采取臨時保護和加固措施,隨時檢查是否存在安全隱患。對開槽中發現的沒有標明的地下管線,或雖有竣工資料,但管線的位置、走向與實際不符合時,要及時會同有關單位召開專門會議,制定專門的保護方案。機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮,小心操作,挖掘動作不宜太大,杜絕盲目施工,施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。施工人員應時刻保持警惕,切忌依據某探坑處發現的管線位置、高程和走向就想當然地認為全線如此。常見某些非重力流管道如供水、電力、燃氣管道等遇到障礙物時,為了避讓障礙會發生突然上翻,或者走向突左突右、很不規則的現象,此時憑想當然辦事,將蘊成大禍。開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置。根據經驗:土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或采用其它材料回填則應小心地下管線;開挖時土壤突然變濕或局部翻漿應考慮附近是否有滲漏的供水管道;土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道。根據專業管線常用的包管材料和警示帶來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,并在管頂30cm處設置警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管,所以,當突然挖出以上材料時應小心地下管道。

2.3 發生管線損壞事故時應采取的措施。事故發生時,要及時保護事故現場;通知管道維修單位到現場搶修;疏散圍觀的群眾,必要時應提請交警封閉過往交通,特別是煤氣泄露應防止產生火花引起煤氣爆炸。及時向單位領導、業主匯報事故及事件的進展情況,以取得單位領導和業主單位的支持幫助。寫出事故匯報材料,說明事故發生的時間、地點、造成的后果,事故發生后的處理情況,分析事故發生的直接原因和根本原因,以及今后采取的加強安全生產的保證措施,對事故責任者的處理建議等。

3 對地下管線保護工作的建議

市政建設主管部門在確定城市道路建設周期時,要保證合理工期,否則施工單位會為了搶工期而忽略對既有管線的保護問題。對地下管線的調查工作,應多方面、多渠道的收集有關地下管線的資料。在道路施工時,應責成有關人員及時、準確地提供管線位置,派專人負責聯系落實,并對提供資料的真實性負責。通過制度規范各方的行為。從目前的情況看,地下管線在道路改造施工時被破壞,有施工單位的原因,也有因地下管線的埋設位置、高程不符合規范,因此,出了問題不能只是處罰道路施工單位,對原管線的施工單位、專業管線的產權單位也要有相應的制約,也需要進行規范,使其承擔相應的責任。施工單位要從思想上引起高度的重視,不能總是局限于原有的工作方式。對地下管線的勘測要采用科學的手段,運用現代測繪技術,針對工程的特點采取不同的措施。要努力尋求一些費用相對不高,勘測相對準確的方法、儀器。目前,管線探測技術已逐步成熟,可有效地探測各種地下管線,包括金屬和非金屬管線的準確位置和埋設深度等數據。加強城建檔案管理工作,盡快建立和完善“城市綜合管線地理信息系統”;新建地下管線覆土前,應通過實測獲得準確的管線竣工測量圖,各專業管線單位應對已有地下管線進行普查和補充測繪,并及時更新地下管線地理信息系統。參照發達國家的做法,在新建、改建、擴建城市主干道時,對符合技術安全標準和相關條件的城市地下管線工程,應當優先采用“共同溝”技術。條件允許時,推行地下管線集約化建設與管理,由政府委托的建設單位統一規劃、統一建設、統一維護,合理利用城市地下空間。

參考文獻

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