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工程專業技術論文范文1
1.加強工作宣傳動員力度,確保評審工作的準確性
同時加大政策的宣傳力度,也可以讓將來參加職稱評審的人員盡早地了解與評審相關的因素,如:學歷、資歷、專業工作經歷、論文、成果等,讓他們尋找自身薄弱的環節,并加以改正提高,從而增加了職稱評審的通過率。因此針對基層車間職稱評審政策理解掌握和宣傳力度不夠的實際,人事科組織各基層單位培訓管理負責人進行了工作培訓,對相關評審政策、工作安排進行了詳細講解,并制定下發了《關于職稱評審工作安排及提交材料的有關說明》,重點公布了評定政策依據、評定范圍、評定條件、評審權限等內容,統一制定了《評審申報表》規范填寫模板,并多次召開評審工作專題會,積極研究部署,制定工作方案,確保職稱評審工作有序開展。
2.嚴格參評人員資格審核,確保評審工作的公正性
資格審核,不僅關系到每個申報人員的參評資格,而且會影響到職稱評審的每個環節,是確保每個申報人員切身利益及職稱評審工作科學公正的重要環節,因此在審核參評人員材料過程中,力求做到層層負責,嚴格把關。人事科重點審核五個方面:一是審核參評人員的學歷證書,對于特殊情況的進行查檔核實;二是審核參評人員的現有任職資格證書及獲取時間;三是職稱英語證書的有效期及考試等級;四是取得職稱計算機合格證模塊的數量;五是審核參評人員任現職以來論文、成果的真實性。
3.科學制定量化評價標準,確保評審工作的合理性
科學制定量化評價標準,是做好職稱評審工作的關鍵。人事科針對不同的項目,采取定量與定性相結合的評價方法,如學歷、資歷、計算機應用能力、外語水平、榮譽稱號與技術稱號、年度考核、送審論文審核答辯、專著、獲獎成果與重大項目等,直接定量計分;如職業道德、理論功底、實踐創新能力、崗位責任、業績貢獻等進行定性評分??茖W的量化標準取代了慣用的資歷年限標準,且公開透明,可操作性強,分數面前人人平等,具有較強的客觀性和權威性。
4.全程公開述職答辯過程,確保評審工作的平等性
在述職答辯環節為了增加職稱評審工作的透明度,評審會采取參評人員分組同時進入答辯會場的形式,現場抽簽,確定答辯順序,并旁聽他人述職、答辯和評委提問。各評委在聽取參評人員專業述職和答辯后,嚴格按照量化評價標準,進行現場打分。工作人員收取打分記錄表,現場錄入職稱量化評審軟件系統,直接生成總分,等到本專業評審組所有參評人員答辯結束后,將評審結果直接投影在大屏幕上,經本評審組委員審核確認后,將評審結果打印輸出,根據限額指標確定推薦人選,并由本專業評審組主任當場確認簽字,此方法收到了較好的效果。5.廣泛公開公示評審結果,確保評審工作的透明性職稱評審結束后,人事科及時將評審結果廣泛進行公開公示,不僅在廠內公示牌進行張貼,而且在煉油部網頁進行公示,公示期限為五天,真正達到讓評上職稱的人員高興滿意、未評上職稱的人員心服口服的目的。將評審結果進行公開公示,自覺接受職工的監督,不但能夠更大程度的保證評審工作的公開透明、公平公正性,而且能夠促進以后評審工作的改善和提高。
二、做好職稱評審工作的積極作用
1.職稱評審對個人的作用
職稱評審是專業技術人員實現自身價值、提高社會地位、增加勞動收入的一種重要途徑。從某種意義上講,職稱評審是評價專業技術人員是否事業有成、為企業做出貢獻大小、受到社會承認程度的標志。另外,職稱通常與工資福利掛鉤,也與職務升遷相關聯,也是聘任專業技術崗位的依據。
2.職稱評審對企業發展的作用
工程專業技術論文范文2
現將*省建設廳青建政[*]232號《關于*年度建設工程專業技術職務評審工作的通知》轉發給你們,請遵照執行。
*市人事局二00一年九月三日
抄報:省人事廳專技處。
抄送:本局各局長、專業技術人員科(5),存檔。
*省建設廳文件青建政[*]232號
關于*年度建設工程專業技術職務評審工作的通知
各州、地、市人事(勞動)局、建設局,省直有關部門,廳屬各單位:
根據省人事廳《關于*年度全省職稱評審工作安排的通知》(青人專字[*]167號)要求,現將*年度建設工程職稱評審工作有關事項通知如下:
一、職稱評審工作事關專業技術人員的切身利益,各地區、各單位人事(職改)部門要認真學習省建設廳、省人事廳印發的《*省建設工程中、高級技術資格評審條件(試行)》(青建政[*]214號)和省人事廳《關于*年度全省職稱評審工作安排的通知》(青人專字[*]167號)精神,做好宣傳工作,確保今年職稱評審工作順利開展。
二、凡申報建設工程高級職稱的,以及無建設工程中級技術職務評審委員會的地區申報中級職稱的,由各州、地、市及省直有關廳局按《評審條件》初審合格后,出具正式委托函,按規定將評審材料報送省建設廳職改辦,廳屬各單位直接報送廳職改辦。
三、申報推薦程序:有主管部門的企事業單位,由主管部門負責所屬單位專業技術人員職稱申報和審查推薦工作;無主管部門的,由單位負責其專業技術人員職稱申報和審查,并報相應的登記注冊部門審核推薦;個體從業專業技術人員的職稱申報材料報相應登記注冊的工商行政管理部門審核推薦。
申報工作要嚴格按照規定層層審查、層層推薦、公開、公正、公平的原則逐級上報。所有參加副高以上專業技術職務評審的人員,要在本單位道德實行公示,公示時間為一周。凡越級推薦的一律不予受理。
四、非國有制單位及個體從業者的專業技術職稱評審按我省現行的報考,評審程序及條件,同步進行。
五、申報材料及專業技術人員的任職年限,論文(著)和各種證書取得的時間均截止到*年9月30日。
六、職稱外語合格證的有效時間均從證書簽發之日起計算,對不屬于青勞人專字(*)13號文規定的職稱外語"以培代考"培訓對象的人員所取得的合格證,一律視為無效。
七、青勞人專字410號《關于繼續教育與職稱評審工作結合有關問題的通知》自本通知下發之日起停止執行。
八、為嚴肅職稱評審工作,使晉職人員名符其實,從今年起,取消破格評審條件。對確有真才實學和突出貢獻、業績,并得到社會公認的專業技術人員,由各單位將體現其突出業績成果的材料并附單位專題報告,報送主管部門,由主管部門審核后統一報送省人事廳。
九、申報工程師、高級工程師任職資格報送材料:
1、州、地、市人事局(職改辦)或省直主管廳局、地專級企事業單位人事(職改)部門的委托評審函1份;*年度擬推薦評審高、中級專業技術職務任職資格人員簡況表一式二份;
2、《專業技術職務任職資格評審表》高級一式四份,中級一式三份;
3、《專業技術人員考核登記表》一式兩份;
4、《申報專業技術職務資格評審簡表》中級20份,高級25份,所填文字內容必須打??;
5、最高學歷證書、任職資格證書、聘任證書、外語考試合格證書、計算機應用能力考試合格證書原件并復印件(1份);
6、任現職以來的主要專業技術業績材料,如著作、論文、獲獎證書,有關部門的審批文件等,工作業績和學識水平須加蓋單位公章,并報送原件;
7、申報副高專業技術職稱的人員,其論文(著)要求一律為核心刊物公開發表的論文(著)在2篇以上。
8、《單位推薦報告》一份;
9、評審表第9頁年度及任職期滿考核結果一欄中除當年考核結論外,還應填寫任職期間的考核結論及年份。
上述各種材料、表格必須填寫清楚、真實、完整、一致,不得漏項,要求加蓋印章的欄目必須加蓋印章(印章不得復?。?,上報材料應由主管職稱工作的人員專人報送。
十、報送材料截止時間:
廳屬各單位申報建設工程專業技術職務應按本通知要求務于*年*月*日前報送材料,各州、地、市及省直有關廳局務于10月10日前將推薦評審材料報送省建設廳職改辦,逾期不再受理。
教育、衛生、會計以及其它系列按該系列職改部門的報送材料要求和時間執行。
十一、評審費收取事宜:
工程專業技術論文范文3
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一、指導思想
為貫徹落實《國家中長期人才發展規劃綱要》和《國家中長期教育改革與發展規劃綱要》,依托國家重大科技專項,推動工程技術領軍人才培養,構建高校與企業合作、國內與國際合作的開放式培養體系,結合行業前沿技術和發展趨勢,培養應用型、復合型、創新能力強的工程博士。
二、培養目標
工程博士專業學位培養目標是造就工程領域內工程技術創新的引領者和組織者,使其能夠綜合運用科學研究方法和先進技術手段解決工程實踐中的復雜問題,成為高層次技術與管理的復合型領軍人才。
三、招生對象
工程博士招收對象為目前已在“先進制造”或“電子與信息”領域、具有豐富工程技術實踐經驗并取得一定成就的工程技術人才,一般應具備以下條件:
①主持或參與“先進制造”、“電子與信息”領域國家重大專項研究與開發的、優秀的高層次工程技術人員;
②已獲得碩士學位,并具有五年或五年以上工程技術實踐經驗,在同行業領域內具有良好聲望、取得較高成就;
③獲得學士學位、具有十年以上工程技術實踐經驗,并已達到碩士同等學力、特別優秀的高級工程技術人員;
④具有一定的專業技術英語基礎。
四、招生方式
全年接受報名。
招生方式采取“個人申請、單位推薦、學校審核”方式的申請審核制。申請者須由所在企業作為單位推薦,同時有兩位以上本行業或者本領域專家的個人推薦;學校重點考察申請者的綜合素質、創新思維和解決工程實際問題的能力。
招生過程分為初審、復審及錄取三個階段。
(1)初審
申請者按照要求提供下述材料,由工程博士培養中心對其資格進行初審。
報名表
畢業證書和學位證書、身份證等影印件
(2)復審
初審合格者需提供下述材料:
申請書(含專業特長及主要成果、學習目的、研究計劃)
單位推薦信
專家推薦信(同領域中具有高級專業技術職務的知名專家或教授)
招生考核小組專家首先對申請者提交的書面材料進行審核,初步通過者繼續參加綜合考評。綜合考評采取現場答辯方式。申請者須向考評小組專家作申請攻讀博士學位的答辯報告,對個人研究經歷、研究計劃與設想做詳細陳述,回答考評小組專家的提問;考評專家考核其交流表達能力、工程技術或工程管理知識及潛在發展能力,分析基礎技術水平和綜合項目管理能力,參考所提供的推薦信、申請書、專業領域背景和承擔的重大專項等給予綜合評價。
(3)錄取
學校工程博士培養指導委員會根據國家發展需求、行業及企業發展需求、以及申請人遞交的材料、復審結果等因素確定是否錄取。
五、培養方案簡介
工程博士專業學位研究生培養年限為4-6年。攻讀學位期間完成不少于10個學分的課程學習,在學校本部學習時間累計不得少于半年。
工程博士專業學位培養采用個性化培養、導師組指導、校企聯合、國內外聯合等模式進行培養。
工程博士的課程體系由專業基礎、專業技術、人文社科、組織管理、通識經濟管理等構成。培養環節包括課程學習、國際交流、講座環節等。工程博士生在進入學習后的第四學期末,需進行中期考核。中期考核主要考核工程博士研究生課程學習情況、對所在領域國內外現狀和發展趨勢的把握程度、所研究課題進展情況、中英文語言表達交流能力測試等。中期考核未通過者,可在一年內再申請一次中期考核,再次未通過者,可以完成博士課程學習肄業。
六、學費
根據陜西省物價局核準的標準收取。
工程專業技術論文范文4
一、集體和改制企業職稱評審工作情況
(一)集體和改制企業職稱評審管理情況在集體和改制企業成立初期,由于員工素質普遍較差,集體和改制企業及員工本身并無職稱評審的要求;隨著企業和員工憂患意識的增強,企業開展培訓和員工自發求學的積極性有很大提高,擁有職稱評審資格的員工越來越多,同時,企業每年又有新增大中專院校招聘員工,為有效配置人力資源,集體和改制企業及員工本身都有職稱評審的愿望。但是,由于企業疲于生存壓力,沒有能力協調組織開展職稱評審工作,職稱評審工作的缺位已成為制約集體和改制企業發展和專業技術人才隊伍建設的瓶頸。
(二)職稱評審對集體和改制企業發展的影響由于集體和改制企業沒有開展職稱評審工作,導致企業無法實行專業技術職務聘任制度,員工感到其自身能力未能獲得企業認可,人才流失現象比較嚴重。人才流失又進一步削弱了集體和改制企業的綜合實力,導致其只能開展簡單的生產經營業務活動,企業發展后勁明顯不足。
二、建立集體和改制企業職稱評審管理制度
(一)制定職稱評審方案在與當地政府相關管理部門溝通協商的基礎上,總部公司制定了集體和改制企業職稱評審方案,明確了集體和改制企業職稱評審管理機構、相關職責及評審程序,獲得當地政府相關管理部門批準,具體方案如下:集體和改制企業工程系列高級職稱評審納入當地政府相關高評會代評審,經統會審高級職稱評審經當地政府工信局、統計局、會計局、審計局等相關高評會代評審,政工系列高級職稱評審經當地政府宣傳部政工高評會代評審。集體和改制企業工程系列中初級職稱評審由當地政府相關管理部門授權總部公司評委會代評審,經統會中初級職稱通過參加地方組織的全國統一考試取得任職資格,政工系列中初級職稱評審經當地政府宣傳部評委會代評或授權總部公司代評審。
(二)組織實施職稱評審在獲得工程系列中初級職稱代評審授權后,總部公司專門成立了集體和改制企業工程系列中初級職稱評審委員會,按照規定的要求和程序,開展了2011年度集體和改制企業工程系列中初級職稱評審工作。經過資格審查、論文評審、論文答辯等程序,集體和改制企業35名員工獲得了工程系列中初級職稱,其中:中級7人,助理級20人,員級8人。
(三)解決歷史遺留問題為了徹底解決集體和改制企業相關職稱的歷史遺留問題,確保專業技術人才退休后的待遇,經當地政府相關管理部門同意,采取舊證換新證的措施,將集體和改制企業職稱管理完全納入屬地化管理。為此,總部公司開展了集體和改制企業職稱清理摸底工作,召開專門會議,明確清理摸底工作要求,嚴禁工程系列和政工系列所申報材料弄虛作假,審查工作必須實事求是。集體和改制企業先后報送審查材料180余份,經嚴格審核、清理,最終有142人符合申報換證條件,其中:高級職稱20人,中級職稱43人,初級職稱79人。
三、集體和改制企業職稱評審工作要求
職稱評審管理制度是關系到集體和改制企業及員工的大事,在代評審過程中,總部公司應堅持評審原則、規范評審程序、提高評審質量,以提高專業技術人員的能力,為集體和改制企業實行專業技術職務聘任制度打好基礎。
(一)堅持職稱評審原則集體和改制企業職稱評審工作必須堅持原則:一要堅持以能力和業績為導向的原則,客觀評價參評人員的技術水平和工作能力等,不拘一格選拔人才。二要堅持公開、公平、公正、競爭、擇優的原則,強化過程監督,保證公平競爭。三要堅持考核推薦和專業評審相結合的原則,建立差額淘汰機制,確保優中選優。
工程專業技術論文范文5
第一條為更好地適應我國航運事業發展和有關國際公約的要求,科學、客觀、公正地評價船舶系列(不含漁業船舶,下同)高級專業技術人員的能力與水平,促進船舶專業技術人才隊伍的發展和建設,依據《中華人民共和國船員條例》和《船舶技術人員職務試行條例》,制定本標準條件。
第二條船舶系列高級專業技術資格分為高級船長、高級輪機長、高級船舶電子員、高級引航員四類。
第三條本標準條件按照船舶航行范圍,分別對在海洋和內河各自航區(段)相應船舶技術崗位工作的專業技術人員提出不同的要求。
第四條通過評審取得船舶系列高級專業技術資格表明具有承擔相應崗位工作的理論水平和業務能力。
第二章基本條件
第五條遵守國家法律、法規,熱愛祖國,熱愛航海事業,有良好的職業道德。
第六條任現職期間,近5年未發生過一般及以上主要責任事故,年度考核均為合格以上。
第七條通過現行船舶專業技術資格考試取得船長、輪機長、船舶電子員(含原船舶電機員、報務員、無線電電子員,下同)、一級引航員專業技術資格,并取得有效的船員(引航員)適任證書。
第三章申報條件
第八條基本要求。
申報船舶系列高級專業技術資格評審,應具備下列規定的學歷與資歷要求之一:
(一)具有大學本科(包括大學普通班)及以上學歷,在船上或從事引航工作滿10年,實際擔任船舶中級職務5年及以上。
(二)具有大學??茖W歷,在船上或從事引航工作滿16年,實際擔任船舶中級職務5年及以上。
(三)具有中專學歷,在船上或從事引航工作滿22年,實際擔任船舶中級職務5年及以上。
(四)在海洋船舶相應崗位工作,不具備本條第一、二、三款規定的基本要求者,如符合下列條件之一,也可申報船舶系列高級專業技術資格評審:
1實際擔任船長、輪機長、船舶電子員職務滿72個月,其中在大型運輸船舶(指80000載重噸以上或總長250米以上者)或大型工程船舶(指艙容8000立方米以上、5000總噸以上、主機功率10000千瓦以上、起重量1500噸以上之一者)實際工作滿36個月。
2實際擔任船長、輪機長、船舶電子員、一級引航員職務15年。
(五)在內河船舶相應崗位工作,不具備本條第一、二、三款規定的基本要求者,如符合下列條件之一,可申報船舶系列高級專業技術資格評審:
1具備中專以下學歷,在船上或從事引航工作滿28年,并實際擔任船舶中級職務滿5年及以上。
2實際擔任船長職務滿15年;輪機長職務滿20年;一級引航員職務滿18年。
第九條崗位服務年限要求。
申報船舶系列高級專業技術資格評審,近5年應具有12個月及以上船上工作經歷,并符合下列條件之一。
(一)在海洋船舶相應崗位工作者,符合下列條件之一:
1持無限、近洋航區的船員適任證書在相應船舶實際擔任船長、輪機長、船舶電子員職務滿24個月。
2持沿海、近岸航區的船員適任證書在相應船舶實際擔任船長、輪機長、船舶電子員職務滿30個月。
3持海上非自航工程船舶或港口作業船舶船員適任證書在相應船舶(指1600總噸或1500千瓦及其以上者)實際擔任船長、輪機長滿36個月。
4持引航員適任證書實際擔任一級引航員職務滿27個月。
(二)在內河船舶相應崗位工作者,符合下列條件之一:
1實際擔任內河一等船舶(指1600總噸或1500千瓦及其以上者)的船長、輪機長職務滿30個月。
2實際擔任內河二等船舶(指600總噸及以上1600總噸以下或441千瓦及以上1500千瓦以下)、港口作業船舶和內河非運輸船舶的船長、輪機長職務滿36個月(自航式工程船舶滿30個月)。
實際擔任內河一級引航員職務滿27個月。
第十條外語要求。
熟練掌握并能滿足船舶在相應航區航行對船員或引航員的外語要求;或在海洋船舶相應崗位工作達到全國職稱外語考試A級要求,在內河船舶相應崗位工作達到全國職稱外語考試B級要求。第四章評審條件
第十一條在海洋船舶相應崗位工作,應同時符合下列要求:
(一)有熟練的船上操作技術和豐富的航海實踐經驗,能解決本職工作中的各種技術疑難問題。
(二)熟悉航海專業理論,準確把握國內外航海專業技術狀況及發展趨勢,熟悉國際、國內有關公約、規則、法規,發表過較高水平的論文或著作(應是第一作者)或在經認定的國際、國內行業學術會議(全國性)上進行過論文交流。
(三)在培養航海專門人才方面成績突出,能指導船舶專業技術人員學習業務和開展技術工作。
第十二條在內河船舶相應崗位工作,應同時符合下列要求:
(一)有熟練的技術操作能力和豐富的實踐經驗,能解決本職工作中的各種技術疑難問題。
(二)熟悉本專業基礎理論及專業知識,準確把握國內外本專業技術狀況及發展趨勢,有較高水平的經驗總結或論文、著作(應是第一作者),或在經認定的國際、國內行業學術會議(全國性)上進行過論文交流。
(三)在培養內河專門人才方面成績突出,能指導船舶專業技術人員學習業務和開展技術工作。
第五章破格條件
第十三條在擔任船舶中級職務期間,如不具備本條件第三章第八條規定的基本要求,但具備下列條件之一者,可以破格申報參加高級專業技術資格的評審。
(一)在海洋船舶和內河船舶相應崗位工作中,或在船舶修造、技術革新和技術改造工作中,業務水平突出,取得過重大經濟效益,并獲得省、部級以上勞動模范或先進工作者稱號、“金錨獎”等省部級以上專業榮譽獎勵。
(二)在船舶學術研究領域,成績突出,并至少獲得過中國航海學會或省、部級科學研究成果二等獎1項或三等獎2項,或在航運、引航技術與理論方面有獨到見解,在國內外學術報刊上公開發表3篇及以上論文或出版10萬字以上學術著作。
(三)多次在船舶危急關頭或設備面臨嚴重損毀的情況下,采取果斷有效措施,使人民生命和國家財產免受重大損失,成績卓著,獲得1次以上的省、部級專業榮譽獎勵。
第六章附則
第十四條本標準條件適用于除漁業船舶以外的船舶。其中海洋船舶系指無限、近洋、沿海、近岸等航區的船舶,內河船舶系指內河航區(段)的船舶。
漁業船舶高級專業技術資格標準條件另行規定。
第十五條內河船舶中級職務系指內河600總噸及以上或441千瓦及以上船舶的船長、大副、輪機長、大管輪,一級引航員、二級引航員。
工程專業技術論文范文6
關鍵詞:高校校外教育 畢業設計(論文) 實踐教學
中圖分類號:T P391.6 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)01(c)-0196-01
高校大學生畢業設計(論文)工作,是學生在完成全部專業課程學習之后,結合畢業實習,進行的最后一個綜合性實踐教學活動,是高校實現本科培養目標的重要教學環節,對提高學生運用所學知識發現問題、分析問題和解決問題的能力、科學研究能力、創新能力、動手能力以及專業技術素質與水平,具有重要的意義。高校擴招后,畢業學生數量劇增,高校專業教師指導大學生畢業設計(論文)工作壓力增大,指導學生人數和工作量成倍增加,而高校自身教育教學資源的發展,遠遠滿足不了擴招后對學生培養的需求,如專業教師數量與水平、教師科研項目數量與經費、科研儀器設備數量與質量、專業實驗室數量與面積,等等,很難滿足對學生培養的需求,導致高校畢業設計(論文)質量呈下降趨勢。因此,高校充分利用校外教育教學資源,將部分學生送出校外,在校外企事業科研單位進行畢業設計(論文)工作,可以緩解高校教育資源的不足,大幅度提高大學生畢業設計(論文)質量。為此,武漢工程大學生物技術專業和生物工程專業,近10年來,進行了充分利用校外教育教學資源,提高生物大學生畢業設計(論文)質量的探索與實踐,取得了較好的效果。有關工作,另文報道。為了充分利用校外資源為高校人才培養服務,提高本科畢業設計(論文)質量,充分認識大學生校外畢業設計(論文)工作的理論價值與實際意義,現將高校利用校外教育教學資源,開展校外畢業設計(論文)工作的價值與意義作如下探討,以期為高校提高本科畢業設計(論文)質量提供參考。
1 利用校外教育資源,開展產學研合作教育,是高等教育發展的迫切需要和時代要求
國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020)指出:要充分調動全社會關心支持教育的積極性,共同擔負起培養下一代的責任,為青少年健康成長創造良好環境;要創新高校與科研院所、行業、企業聯合培養人才的機制;要促進高校、科研院所、企業科技教育資源共享,推動高校創新組織模式,培育跨學科、跨領域的科研與教學相結合的團隊。因此,高等學校充分利用校外教育資源,開展產學研合作教育,是高等教育發展的迫切需要和時代的要求。高校畢業設計(論文)工作,是人才培養的一個重要環節,開展校外畢業設計(論文)工作,與校外科研院所、企事業單位聯合指導大學生畢業設計(論文),是產學研合作教育的重要途徑和方式之一,對高校人才培養質量提高教育重要的實踐意義。
2 開展校外畢業設計(論文)工作,可以彌補校內教育資源的不足,提高畢業設計(論文)的質量
高校擴招后,由于高校在師資、場地、資金、固定資產、設備、圖書等諸多方面的教育資源的限制,影響了人才培養質量,人才培養質量呈下降趨勢是不爭的事實。雖然我國高校之間教育資源存在一定的差異,甚至有較大的差異,但是,任何一所高校僅僅依靠自身校內教育資源,是不能培養出社會所需要的高質量合格人才的。高校校內教育資源是有限的,而校外的社會資源是無限的。因此,高校應該充分利用校內和校外兩種教育資源為人才培養服務。充分利用校外教育資源,可以彌補校內教育資源的不足,提高人才培養質量。高校畢業設計(論文)工作,除了大部分學生在校內完成畢業設計(論文)工作外,將部分學生送出校外,在校外企事業科研單位,進行聯合,培養完成畢業設計(論文)工作,一方面,可以減少校內專業教師指導學生畢業設計(論文)的人數,降低工作壓力,提高校內畢業論文質量;另一方面,部分學生在校外進行畢業設計(論文),結合校外單位科研、生產和應用的實際選題,真題真做,研究工作條件、環境和經費有充分保障,研究結果對所在單位具有一定的科學價值和應用價值,校外單位滿意,達到了互利雙贏的效果,這樣,可以顯著提高校外大學生畢業論文質量。
3 開展校外畢業設計(論文)工作,可以大幅度提高大學生科研創新能力和綜合素質
學生在校外進行畢業設計(論文)工作,論文選題和研究,要結合校外單位的科學研究實際、工程技術開發實際、產品研發與應用實際,研究目標是解決企事業科研單位的科研與生產實際問題,從研究選題、資料查閱、實驗設計、科研實驗、數據處理分析、論文寫作等,學生都要在校外親自體驗科學研究的全過程,通過這種方式的鍛煉,可以大幅度提高大學生的科研能力、創新能力和專業技術素質和水平。