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采購工程師工作計劃范文1
關鍵詞：國際; 項目 ; 進度 ; 管理
中圖分類號：TL372文獻標識碼： A
1、計劃編制的重要性
目前，建筑施工企業是勞動力密集型企業，其主要任務是在總承包商或業主確定的時間內完成業主建設投資，使項目盡快建成投產。項目的建設在立項、審批、采購、招投標和施工階段，計劃進度工作都十分重要，而在項目施工階段尤為突出，科學系統化的施工進度計劃能起到“龍頭”的作用。其好壞直接關系到項目能否順利進行和按期投產，關系到項目資金的回籠和其是否有經濟效益。一個企業完整的施工計劃體現了其對所承攬項目的時間、資源和費用的詳細安排，無論是材料采購、資源調遣、現場施工安排和資金運用，均圍繞其進行。因此，是否有一個全面、優質和切實可行的進度計劃幾乎成為工程項目成功的關鍵。
2、P3 軟件應用于計劃進度管理
網絡計劃技術，特別是美國P3 軟件（Primavera Project Planner）在我國建筑業的引入與應用，使網絡計劃技術在工程項目控制管理中日益發揮重要作用。公司在投標約旦凱米拉復合肥工程、惠州殼牌乙烯等工程時，承包商規定必須使用P3系列軟件進行工程計劃進度、投資和合同事務等方面管理。作為計劃工程師不但要有工程方面專業知識，還要能夠運用現代項目管理軟件，編制的計劃進度要全面細致，確?？傮w進度目標及各工序目標與業主（總承包商）一致，合理配置項目施工資源，有效組織反饋控制，達到施工過程各階段性目標及各單元按計劃工期高標準交付業主的目的，并在進度計劃控制管理過程中完全符合業主對各類計劃進度報告的格式、內容、涵義等項目規定的要求。計劃內容主要包括以下幾方面:
2.1 . 項目總體計劃和里程碑計劃，它包括了工程設計、設備和材料采購、施工三部分。2.2.每部分主要內容有每道作業的開始時間、完成時間、所需勞動力工種和消耗工日、總浮時、所需設備和機具等。
2.3.對每道工序進行資源和邏輯關系銜接，計算項目完成所需總工日和關鍵線路并進行優化。
3、計劃分級管理內容
編制國際工程項目計劃是一個龐大、系統工程，要考慮和準備的工作內容：工程合同文件、總工期、里程碑、工程設計圖紙和設計文件，工藝流程，項目管理機制，施工用材料、設備、勞動力的來源及控制，施工組織措施和項目成本及項目所在地水文、地質和氣象條件等。
項目開工前，計劃工程師要配合監理工程師、業主建立一套清晰的工作包分解結構（W B S ）編碼和組織分解結構（OBS）編碼，為網絡計劃編制、進度控制檢測和人力資源管理提供統一基準，并有效實現與業主、施工管理承包商的信息交流。計劃工程師依據項目特點，充分應用各種資源，使工程施工始終處于動態有序、合理緊湊的計劃控制之下，運用P3 軟件包，針對不同管理層及作業層，按施工進度計劃所起的作用及實施層次的不同分別制定控制計劃，實施四級計劃管理。
一級計劃：項目施工總體統籌網絡計劃。計劃工程師依據業主下達的控制計劃，結合設備、材料、設計資料以及人員情況，考慮現場條件按業主（總承包商）確定的WBS 編碼，編制施工總體統籌控制計劃，報業主（總承包商）批準，作為項目經理控制總體進度及編制二級計劃提供指導依據。數字化工/2004.10 53劃運用P3 軟件進行編制，并進行項目設計、采購和施工各種資源加載，通過P3軟件進行自動計算，確定關鍵路徑。 二級計劃：項目總體實施網絡計劃。根據批準的一級控制計劃，按W B S 編碼第四級，由計劃工程師編制，各專業工程師配合，報業主（總承包商）批準。此計劃是加載各類資源和邏輯關系的目標工程計劃。根據此計劃繪制出執行效果測量基準曲線( B C W S ) 。它是月、周計劃編制的依據，也是施工機具、人力資源調配的執行依據，同時作為決策層、管理層各工作計劃制定和作業層進度控制的基準。三級計劃：月作業計劃。根據批準的二級計劃，以月為施工周期，按WBS 編碼第六級，從P3 計劃中截取，并根據施工現場設備、材料和圖紙到貨計劃，依據現場施工條件、各專業協調狀況、氣候條件和資源狀況進行計劃的修正和調整，與總體計劃進行比較，找出進度落后的原因和關鍵線路計劃執行情況，作為周作業計劃的編制依據并下達到施工作業層進行實施。四級計劃：周作業計劃。根據下達的月作業計劃，按WBS 編碼第七級的詳細工作項，以天為時間單位，以總體計劃為依據，實行“三周滾動”，用橫道圖或報表形式截取周詳細作業計劃，下發具體作業班組執行。周計劃的編制和實施必須服從總體計劃。
工作分解結構W B S （W o r kBreakdown Structure）的劃分及其編碼，應遵循業主的劃分原則，根據工程狀況，按工作層次分級分解，將工程劃分成較小的相對獨立單元，具有一定可操作性和實施性。如第一級為某某工程、第二級為單項工程、第三級為單位工程、第四級為分部工程、第五級分項工程、第六級為專業、第七級為工作項。使用英文字母及阿拉伯數字的組合表示，通常采取七級編碼結構進行工作包的逐級分解。
4、計劃的編制與修訂
項目總體實施計劃的編制，應在項目統籌計劃的基礎上，運用P3 軟件編制完整的項目總體實施計劃和設備、管道、電氣、儀表等專業實施計劃。
通過對計劃工期內進度完成情況分析、研究采用前鋒線法找出進度差距，制定相應對策與補救措施，重新調整資源分配，合理進行作業交叉與局部調整，以扭轉局部不利因素對總體進度的影響，使其按既定總體進度安排繼續實施，完成預定計劃目標。
計劃的修訂周期是：月作業計劃依據周進度報告每周修訂一次，項目總體實施計劃依據月進度報告每月修訂一次，總體計劃的修訂必須得到業主（總承包商）的批準，對滾動期內的其它工作計劃必須作相應的修訂。
5、計劃的組織與實施
以一級計劃為控制計劃，以二級計劃作為人力、設備、材料等施工準備工作執行的依據，根據實際情況編制的月、周作業計劃，直接下達到作業層，由主管各專業的施工負責人組織實施，作業人員具體執行作業計劃內容。計劃工程師與進度管理人員對各項作業施工情況要深入現場，認真檢查、了解存在的問題，對照進度檢測報告，及時反饋信息，以便對計劃作進一步的優化并提出修訂意見。
項目的全過程計劃進度管理，首先應使每一位參與者在既定目標下，統一思想認識，明確各自職責，制定和貫徹規范性程序化文件，形成以作業層操作、管理層協調、領導層決策的綜合進度管理體系。要對總體進度管理進行分層次、分結構的縱向與橫向的具體計劃、組織、協調、控制工作。
四級計劃管理中，二級計劃是對一級總體統籌計劃的進一步開展和確認，同時又是對三級詳細計劃的指導。三級計劃是準備執行的近期計劃安排，相應的資源支持和保障計劃隨時處于待投入狀態，是管理層重點管理階段。四級計劃將三級計劃具體化，是指導作業層工作安排的任務書。
6、按工序權重進行進度檢測
由各專業工程師與相關人員按周進度計劃內容，對日工作安排和施工內容進行逐項檢查，提供每日施工進度、管理人員和勞動力資源、設備與材料到貨規格型號與數量、施工機具、天氣狀況、H S E 分析等相關報告，交計劃工程師或進度管理人員確認，檢查其真實性、完整性及有效性后進行匯總，按WBS 相應編碼形成綜合周進度報告，并對本月內各周進度實際完成進度綜合匯總，同樣按WBS 相應編碼形成月進度報告，報業主（總承包商）和相關部門，作為調整和編制下期月計劃及完成進度確認的依據。進度檢測通常以工序權重作為計量依據，根據P3 總體計劃中各種資源狀況，結合各工序的工程數量和發生的機械、材料和人工及相關費用進行計算和平衡，將各個專業工程的內容分解成工序，每個工序在專業工程中54 2004.10/ 數字化工技占的比重，以此來量化工程進度。工藝管道可采用DIN(Dameter Inch) 作計量依據。無論采取何種方式，都必須與業主（總承包商）的計劃系統相兼容，形成一個完整的計劃管理體系。
進度控制在整個施工過程中，對保證工期占非常重要的地位。在項目施工過程中，進度動態以實際進度統計為依據，從確定進度偏差開始，到制定糾正偏差措施，進行糾正偏差活動，到下一次進度檢測為結束，形成一個固定的周期性的循環過程。
進度檢測標準和進度檢測表，由各專業工程師提供每日現場施工進度，由計劃工程師或進度管理人員確認后進行匯總，計算出總進度百分比，繪制贏得值（B C W P ）曲線。并將B C W P曲線和BCWS 曲線進行比較、分析，計算出進度差異，形成進度報告。
7、進度報告的基本要求
進度統計要準確、真實地反映現場的實際進度。應用進度控制數學模型，繪制時間與完成加權值的關系曲線，曲線分總控制曲線和專業進度控制曲線。
正確確定偏差。實際進度與預控進度進行比較，確定偏差。確定偏差應使工作量和形象部位相結合。偏差的形象要詳細到每個工序，為制定糾偏措施提供依據。
正確分析偏差原因，分清是內部原因還是外部原因。內部原因通常是計劃安排不嚴格、交叉作業不協調、機具調度不合理、勞動力不足、遇到技術難題、發生安全或質量事故等。外部原因除通常的設計、供料滯后外，還有同其他施工單位的銜接，要分析清楚，必要時應請業主（總承包商）協調解決。
根據偏差原因制定糾偏計劃，既更新計劃。以使工序作業交叉更為合理，并及時解決執行計劃中的問題，保證更新計劃的順利實現。
8、計劃進度管理人員應具備的素質
建筑業日趨國際化，項目管理水平在逐步提高，作為計劃進度管理人員，首先，英語水平要過關，因國際項目和眾多國內合資項目的日常管理語言是英語，日常工作記錄、總體計劃P3的編制、會議記錄、計劃進度檢測、各種費用記錄和索賠等工作均通過書信往來和當面交談進行，用英語進行語言表達，對于計劃進度管理人員非常重要。否則，將無法單獨與外商進行業務溝通與信息交流。業務方面需要具備綜合素質，包括供應、技術、經營、合同管理和采購等方方面面的知識，尤其項目管理系列軟件P3 的應用，其功能和作用非常龐大，可以說包括項目管理的各個方面。
采購工程師工作計劃范文2
23號上午，企業創新服務中心各業務處室負責人分別就雙創科技信息應用服務項目、一線創新工程師培養與實踐項目、院士專家工作站建設、企業科協工作開展等情況以及2017年工作計劃向與會人員做了介紹?？萍夹畔锰幒蛣撔掳l展研究處重點介紹了科技信息應用服務、一線創新工程師培養與實踐項目的具體實施情況，包括在項目開展過程中發現的問題、需要改進的方向。會上，中機國H招標有限公司業務處副總經理張沛還為與會人員作了政府采購服務招標的專題講座，通過具體實例為與會人員梳理了政府采購的形式、流程，以及投標時注意事項等相關問題。
23號下午，中國汽車工程學會、中國復合材料學會，以及湖南省科協、上海市科協、鹽城市科協、泰安市科協和南京華格電汽塑業有限公司、上海形狀記憶合金材料有限公司、重慶川東減震制造有限公司等九家全國學會、地方科協和企業負責人進行了典型發言，交流了經驗。大家分別從自身現狀出發，介紹了各自科技信息應用和一線創新工程師培養與實踐方面的經驗和成果，并希望通過與中國科協的進一步合作，借助科協系統的組織優勢、智力優勢和平臺優勢，推動企業科技創新事業的長足發展，在全國雙創浪潮中取得更大的成績。
宋軍在交流會上指出，我國正在加快實施創新驅動發展戰略，其核心是科技創新。要靠科技創新激發社會新動能，進而實現經濟發展穩中有升。針對科技信息應用服務項目，他強調，科協系統要運用創新的思維，進一步加深對科技信息應用服務工作的認識，統一思想，明確專利信息推廣應用的重要性；在此基礎上要大膽創新，引入市場競爭機制深化改革；同時，緊抓科協、學會、企業合作的紐帶，通過平臺化的運作，引入社會資源，分析企業需求，做到精細化、精準化、規范化的對接服務，進而推動企業的全面發展。針對一線工程師的培養項目，他強調，在新形勢下我們要明確人才以及人才創新的重要性，加強人才培養戰略，加強培養科技工作者的大國工匠精神，通過科協的組織優勢，加強科協、學會、企業三方聯動，共同推動8100萬科技工作者向大國工匠轉變，助力中國夢的實現。
鄭浩峻在會議總結時表示，希望通過此次總結會的召開，搭建各項目承擔單位、各地市兄弟單位之間交流學習的平臺，充分交流、分享經驗，共同把服務企業工作做好。他提出，隨著市場化經濟的迅猛發展，科協服務企業的工作要加強改革力度，需要多方聯動發展，科協系統要為企業提供科技性、普惠性的產品和服務，學會要深入到企業中去大展身手，企業要主動參與到科協、學會的工作中來，三方形成互通有無的聯動式、紐帶式的緊密聯系，企業的創新發展才能基礎堅實，搶占雙創新高點，打造雙創新品牌。
采購工程師工作計劃范文3
一、人事管理
1.進行員工入職統計。截止20xx年12月31日止，共入職9人，其中：總經理辦公室1人，財務部1人，營銷部1人，房務部1人，餐飲部1人，工程部1人，保安部1人，人事培訓部2人。
2.根據上級的指示及項目工程的進度做了20xx年12月至2005年3月的工作進度報告。
3.為了招聘工作的順利進行，人事培訓部做了專題的人員招聘計劃及費用預算，根據工作計劃部分工作已在實施中。
4.為了更合理及有效地利用人力資源，人事培訓部設計樂了人員到位預算表，并得到領導的同意發至各部門做好前期開業的人力資源計劃。截止20xx年12月31日止，各部門報來的計劃共327人，相比20xx年4月的開業的項目人員需求，人員數額尚大，考慮需進行適當的調整。
二、人員籌備與招聘
1.根據上級指示，收集了前期招聘求職資料共725份，根據專業分類分發至各部門作為人力資源儲備，其中餐飲部156份，房務部112份，營銷部20份，工程部128份，財務部103份，保安部105份，人事培訓部71份，文員30份。
2.為了滿足前期籌備工作需要，從30份文員求職資料中挑選18名通知面試，面試較滿意的3人，考慮到酒店用人起點較高些，因此錄用了學歷較高的同濟大學研究生(其余兩位一為中專，一為大學本科)，作為酒店籌備工作的文員。
3.通知面試，其中：
營銷部：營銷人員共面試12人，營銷部初選滿意4人，其中銷售經理1人，銷售主任1人，其他兩位尚未定職。
工程部：初步確認9人，值班工程師2人，鍋爐工3人，維修工1人。
保安部：面試了15人，初選滿意的1人。
4.為了廣開人才招聘渠道，招聘更適合溫泉工作的人才，人事培訓部對總公司愿網上招聘的內容進行樂專業性的調整。
5.由于x及x地區的人力資源較少，較難滿足溫泉營業時的人力需求，因此人事培訓部與保安部一同向全國各地部分職業學校、大中專院校發聯系函共30封，有復函合作意向的共19所。根據溫泉前期開業的計劃，基本上可以滿足對基礎員工的需求。另外，還做了兩期的專題報告。
三、員工工資與福利
人事培訓部根據溫泉的人員編制， 做了員工宿舍配備標準方案及計劃，并做了前期開業的預算。
四、其他
1.做了人事培訓部開業所需的辦公用品、營運管理印刷品的采購計劃。
2.申領、分發、保管籌備期辦公用品。
目前尚未完成的事項有：
1.根據人事培訓部的工作計劃，12月底驗收員工宿舍及飯堂，由于工程尚未完工，尚未驗收。
2.招聘基層員工的線路，地點尚未最后確認，在20xx年元月確定。
下月工作要點：
1.完成上月未完成的工作。
2.完成人事培訓部崗位職責。
采購工程師工作計劃范文4
【關鍵詞】交通安全設施；成本控制；質量管理
中圖分類號：TU201.2文獻標識碼： A 文章編號：
近年來公路工程安全設施項目的競爭越來越激烈、項目的利潤空間越來越小，如何節約造價、降低成本、以達到利潤最大化，是當今公路工程施工單位廣泛關注的問題。
項目管理的內容是研究如何以最大效益實現項目目標為目的，以項目經理負責制為基礎，對項目按照其內在邏輯規律進行有效地計劃、組織、協調和控制，以適應內部及外部環境并組織施工，使生產要素優化組合、合理配置，保證施工生產的均衡性，在方法上利用現代化的管理技術和手段，以實現項目目標和使企業獲得良好的綜合效益。公路施工項目管理是為使項目實現所要求的質量、所規定的時限、所批準的費用預算而進行的全過程、全方位的規劃、組織、控制與協調。
廣梧高速公路河口至平臺段是國家高速公路網布局方案第十八橫向路線廣東省廣州至云南昆明的一段，沿線路段地形陡峭，以山地丘陵為主，其中交通安全設施合同段途經多個地區，工程內容包括：交通標志，熱熔型涂料路面標線，波形梁護欄，刺鐵絲隔離柵，電焊網隔離柵，防眩板，橋上防拋網，突起路標，輪廓標，立面標記、防撞墊等等。該交通安全設施工程有以下特點：(1)線路比較長，施工時間緊；(2)施工組織和管理難度大。因為參加施工人員多，內外協調量大，交叉作業多給施工組織帶來了不便，且現場分散，每天的管理相當復雜。以廣梧高速公路河口至平臺段交通安全設施JA3合同段為例，廣梧高速公路河口至平臺段交通安全設施JA3合同段項目部發揚“廉潔、高效、務實、創新” 的工作作風，抓好項目管理，重視文明施工，后勤保障到位，確保工程進度，嚴格執行基本建設程序，不斷探索市場經濟形勢下的工程管理措施，加強關鍵工序的質量控制，健全質量監督體系，保證了工程進度和工程質量，圓滿完成了任務?，F以廣梧高速公路河口至平臺段交通安全設施JA3合同段為例，對施工管理中的一些主要做法作一介紹，供同仁們參考借鑒。
1 重視施工準備工作
施工準備工作是施工項目管理工作中的重要組成部分，作用極其重要。施工準備工作由項目經理和項目總工程師進行整體規劃，項目經理負責整個項目施工準備工作的部署和安排、協調施工各方面的關系，組織各科室、各施工隊協作、配合，做好施工準備的各項工作。另一方面，總工程師應該建立和完善以他為首的統一領導、分級負責的技術業務管理制度。具體可以按如下步驟進行：
(1)組建一個高效的項目管理機構，由下列機構組成：工程技術科(主要負責工程質量和技術管理，施工組織及施工工藝，施工測量及實驗，生產調度，文明施工等工作)，計劃經營科(主要負責工程預算，工程進度，合同管理，資金收支，成本核算，勞動配置，勞動定額，工程量的計量等工作)，物質設備科(主要負責機械設備的租賃、維護、管理，材料的采購等工作)，后勤保障科(主要負責職工的生活及思想動向，安全管理，環境保護等工作)。
(2)編制施工準備工作計劃：為了井然有序地進行施工準備工作，應該在施工準備工作時編制施工準備工作計劃。
(3)建立嚴格的工作責任制度：按編制好的施工準備計劃，將具體的工作落實到具體的科室及具體的人員，與相應的科室和人員簽訂責任狀。對不能在規定的時間內完成準備工作的科室和人員進行處罰，反之，進行獎勵。
(4)建立健全的檢查制度：以項目經理和總工程師為正、副組長，成立檢查領導小組。定期或不定期地對準備工作進展情況進行檢查，其目的在于督促準備工作的順利完成。通過檢查可以發現準備工作中存在的問題及薄弱的環節，以便及時解決和改進準備工作，檢查工作應該貫穿于施工準備工作的始終。
2 強化工程質量管理
質量是公路工程的靈魂和生命，工程質量是百年大計，造福后代的大事，也是企業的信譽和生命。交通工程設施具有區別于土建工程的獨特的施工特點，在質量控制中也存在區別于土建工程的控制手段和側重點。根據本項目的實際，從以下五個方面開展質量管理工作。
(1)在交通安全設施施工前加強對產品及原材料的質量合格檢驗就是一道最關鍵的質量管理程序，拒絕任何不符合設計或技術規范要求的產品或原材料進入施工場地。主要手段有檢查產品質量合格證和工地試驗室進行抽驗兩種。每進一批都應嚴格履行該程序，必要時，應到產品加工生產廠家進行原材料及加工工藝的檢查。例如成品波形梁，進入施工現場后，先檢查是否有生產合格證及各項技術指標，并進行抽檢，包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機械性能檢查等，重點抽檢波形梁鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性，因為波形梁鋼板厚度每相差0.1 mm，其防撞性能則大打折扣；鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。如果發現有嚴重的情況，必須立即檢查生產廠家的加工程序。對標志板先檢查底板材料是否符合有關規定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數、發光強度系數、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對標線主要檢查標線材料的反光性能、附著性等。對隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等。
(2)加強對工序流程的控制，把好質饋關，消除工程中隱含的不合格工序的發生。如波形梁鋼護欄施工工序為：放樣-打樁-護欄安裝-護欄線形調整。防眩板施工工序為：放樣-支架及防眩板安裝-防眩板線形調整。隔離柵及防拋網的施工工序為：放樣-挖坑-澆基礎、立柱安裝一掛網。標志的施工工序為：基礎定位放樣-基坑開挖-基礎混凝土澆筑-標志立柱安裝-標志板安裝。標線施工工序為：放樣-清掃路面-劃底漆-劃標線。
(3)教育項目部的工程技術人員，使他們認識到創精品工程最重要的是先從達到合同要求的質量目標做起，認真自覺地履行監理程序，從最基本的施工要素做起，嚴把質量關。
(4)質量管理工作是依靠體系來支撐，依靠機制來運轉的。作為施工項目管理層，項目總工程師為整個項目質量的負責人，制定該工程質量的總體方針、政策。質量檢驗工程師及試驗人員定期地對施工中的工程質量進行檢查，發現不符合規范的，要求施工隊立即進行整改，直到達到規范要求，才能進入下一道程序的施工。項目專業技術人員或專業工程師在現場進行現場技術指導和監督，及時解決現場出現的問題。這樣，就形成了一個橫向從自建到各專業分包，縱向從總工到作業層的質量管理網絡。
(5)建立健全工程項目質量管理責任制。包括工程項目質量總承包負責制、技術交底制、材料進場檢驗制、施工掛牌制、過程三檢制、質量否決制、成品保護責任制、質量管理文件記錄制、工程質量驗收制、竣工承諾服務制、培訓上崗制、工程質量事故追究制。這些，都是加強工程質量管理的有效手段。在該工程中，通過建立完善的質量保證體系，按照IS09001質量體系對質量控制的原則，嚴格控制影響質量的各種因素，制定了質量獎懲辦法，嚴格質量檢查制度，高標準、嚴要求，取得了較好的質量效果，工程的一次性驗收通過率為100％ ，工程的優良率達到95％以上 。
3 嚴格控制工程進度
3．1 項目進度控制目的
項目的進度管理包括施工進度計劃的制定和控制，以及為此而做的準備工作。其目的就是在保證施工過程的連續性、協調性、均衡性及符合施工工藝要求的前提下，充分利用現有的人力和物力，在保證質量的前提下，盡可能縮短工期。進度管理的重要環節首先是利用先進的計劃技術制定科學、嚴密的進度計劃，即施工組織設計，然后是控制計劃的實施。必須遵循施工工藝要求，合理地安排施工過程的人員和機械設備，科學地組織物質資源供應，盡量減少消耗。把施工中的各單位、各部門及各施工階段之間的關系更好地協調起來，嚴格控制施工工期，并根據實際情況做出合理調整，以求達到縮短工期的目的。在交通安全設施施工中，該合同段在較為嚴密的施工組織計劃指導下，合理的進行施工安排，提前完成了施工任務。
(1)編制工程進度計劃：工程進度計劃的編制應該在工程施工前即施工準備工作中完成，否則，它就不能起到應有的效果。工程進度計劃的編制應該以合同為基礎，項目經理、項目總工程師、計劃經營科等有關的人員及施工隊共同參與的情況下完成。
(2)監控工程進度：在制定了計劃后，必須嚴格按照計劃進行。計劃經營科負責該項工程，必須隨時了解工程的進展情況。例如，以l0天為時間段，對已經完成的工程進度進行粗略的估算。這樣，當發現問題時，就可以及時進行改進或對原工程進度計劃進行調整。
(3)調整或完善工程進度計劃：如果由于某些原因不能按照計劃進行時，必須對工程進度計劃進行調整。當月計劃或季度計劃的施工任務能夠順利的完成時，應該對這段期間的工作進行總結，以便獲得成功的經驗。
3．2 項目進度控制方法
進度控制的方法有規劃、比較和協調。即規劃工程項目的總進度控制目標及各個階段的分進度控制目標并編制進度計劃，然后在項目建設過程中經常性地將實際進度與計劃進度比較，出現偏差及時采取措施，并與影響工程進度有關的單位相協調。具體采取的措施有：
(1)組織措施。落實各層次的進度控制人員的具體任務和工作責任；建立控制進度的組織系統；按照工程項目的結構、進展階段等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系；確定控制進度的工作制度，并對影響進度的因素分析和預測。
(2)技術措施。結合項目實際，采取種種新技術、新工藝提高勞動效率，加快施工進度。
(3)經濟措施。制訂實現進度計劃的資金保證措施。
(4)信息管理措施。不斷、及時地收集實際進度(尤其是施工進度)的有關資料進行整理統計。定期向業主、監理通報情況。通過上述措施，確保業主計劃和內部計劃順利落實，實現計劃管理的嚴密性和嚴肅性。
4 加強成本控制
項目管理要堅持“利潤是企業的中心，成本是項目的中心” 的原則，正確處理企業與項目的經濟利益關系。在競爭激烈的公路建設市場中，通過強化經營管理，追求低于同行業平均成本水平，以獲得最大的經濟效益，這是每一個施工企業生存發展的共同目標?？刂祈椖砍杀镜拇胧w納起來有三大方面：組織措施、技術措施、經濟措施。
4．1 組織措施
項目經理是項目成本管理的第一責任人，全面組織項目部的成本管理工作，應及時掌握和分析盈虧狀況。并迅速采取有效措施。工程技術部是整個工程項目施工技術和進度的負責部門，應在保證質量、按期完成任務的前提下盡可能采取先進技術，以降低工程成本。經營部主管合同實施和合同管理工作，負責工程進度款的申報和催款工作，處理施工賠償問題。經濟部應注重加強合同預算管理。增創工程預算收入。財務部主管工程項目的財務工作，應隨時分析項目的財務收支情況，合理調度資金。項目經理部的其他部門和班組都應精心組織，為增收節支盡職盡責。
4．2 技術措施
首先應制定先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的；其次，在施工過程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術、新材料等降低成本的技術措施；再次，嚴把質量關，杜絕返工現象，縮短驗收時間，節省費用開支。
4．3 經濟措施
(1)人工費控制管理。主要是改善勞動組織，減少窩工浪費；實行合理的獎懲制度；加強技術教育和培訓工作；加強勞動紀律，壓縮非生產用工和輔助用工，嚴格控制非生產人員比例。
(2)材料費控制管理。主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作，減少各個環節的損耗，節約采購費用；合理堆置現場材料，避免和減少二次搬運；嚴格材料進場驗收和限額領料制度；并貫徹節約材料的技術措施，合理使用材料，綜合利用一切資源。
(3)間接費及其他直接費控制。主要是精簡管理機構，合理確定管理幅度與管理層次，節約施工管理費等等。項目成本控制的組織措施、技術措施、經濟措施，三者是融為一體相互作用的。
項目經理部是項目成本控制中心，要以投標報價為依據，制定項目成本控制目標，各部門和各班組通力合作，形成以市場投標報價為基礎的施工方案經濟優化、物資采購經濟優化、勞動力配備經濟優化的項目成本控制體系。
采購工程師工作計劃范文5
不同于傳統實訓，專業綜合實訓著重與學生綜合能力的培養，旨在增強學生的職業核心競爭力，為學生進入企業頂崗實習，增強崗位適應度做好鋪墊。因此，專業綜合實訓的開展，首先，要確定綜合實訓的方法。專業綜合實訓課程有崗位訓練、過程訓練、項目訓練、仿真訓練等模式，結合人才培養目標，該課程選用項目訓練式方法開展。該模式以項目小組為單位，每4~6人自由組成一個小組，完成整個項目的實施工作。其次，確定項目的選題。項目選題的合理與否，直接關系到課程開展的效果。以往專業綜合實訓課程項目的選題比較分散，更多地注重多樣性，但通過實施情況來看，效果并不好。其原因一方面是選題的分散使得教師指導時間不足，項目開展較慢；另一方面，學生之間缺少了相互學習以及相互比較的機會，開展動力不足。為了解決以上不足，在選題上，我們結合企業需求，設計了一個綜合類題目作為專業綜合實訓課程題目。最后，時間安排。三年制學生，第六學期要進行企業頂崗實習，專業綜合實訓課程安排在第五學期末。為了能系統充分地鍛煉學生的綜合能力，實訓時間為4周。在這四周時間里，項目組成員相互協作，最終完成整個項目的設計工作。
二、專業綜合實訓課程的具體實施
1.充分論證，明確任務本階段指導教師針對項目選題，進行技術論證設計，編寫實訓指導書。明確實訓任務、實訓時間安排、實訓考核標準及要求，并完成項目開展所需常用元器件的采購工作，為實訓的開展做好準備。
2.教師組織，確立團隊該階段在實訓課程的第一天實施，指導教師結合實訓指導書，講解實訓的流程。組織學生，以5~6人為一個小組單位，結合自身技術情況，自由組成技術團隊，并選出組長。每個團隊確保有硬件工程師（兩人）：硬件電路設計與制作，機械機構等的設計；軟件工程師：系統程序編寫，調試；整機調試工程師：元器件準備、焊接以及產品的整體調試；技術文檔設計師：討論過程記錄、技術文檔編寫、報告PPT、記錄組內成員每天工作情況，圖片或視頻展示成員工作風采，協調工作進程。團隊人員結合自己的職業規劃，選擇自己喜歡并擅長的職位，開展工作。作為團隊的一員，每個職位的表現都將影響到整個項目的最終測評。項目組每位成員，都將在該項目中得到鍛煉，強化自己的職業核心競爭力。
3.方案制定，項目實施團隊建立后，組長帶領項目組成員，結合實訓要求、實訓任務，通過資料查找、信息搜集等，確定項目實施方案。結合項目方案項目組成員根據自己的職位，制訂工作計劃。教師針對工作計劃進行檢查指導，確認無誤后，項目組開始項目的設計實施工作。該階段持續時間2.5周左右，是整個實訓時間最長的階段。該階段堅持學生為主，教師為輔的指導原則，使學生充分融入團隊合作，充分發揮自身價值，完成團隊項目。
采購工程師工作計劃范文6
關鍵詞：智能化改造；精益生產；改造規范
作者簡介：牛丙震（1981-），男，山東淄博人，山東電力集團公司淄博供電公司，工程師；徐淑文（1981-），女，山東德州人，山東電力集團公司淄博供電公司，工程師。（山東?淄博?255032）
中圖分類號：F273?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）27-0114-04
目前，國內外電力行業的“精益生產”正處于探索實踐階段。國際上，一些電力公司引入了精益生產管理，收到了明顯成效。意大利國家電力公司、西班牙恩德電力公司等通過實施精益生產，技術經濟指標大幅提升，逐步邁入歐洲先進電力公司行列。
近年來，山東電力集團公司積極啟動實施標準化建設，進一步提升了管理理念，工作中關注質量、關注規程、關注標準，用標準管人、按流程辦事。對覆蓋規劃設計、電網建設、安全生產、財務營銷、信息通訊和人力資源等業務領域的各專業標準體系和管理流程進行了梳理和優化。按照國家電網公司統一部署，山東電力集團公司作為二維對標和設備狀態檢修的試點單位，在這兩方面做了大量的積極探索與實踐。開展了與國家電網公司的國際對標工作，取得了許多有價值的成果，全面啟動了17個地市供電公司以及超高壓公司的二維對標工作。建立了輸變電資產運行維護績效管理系統和設備狀態檢修管理系統，在電力生產過程中實時采集設備臺帳信息、設備健康狀態信息、設備檢修成本信息、員工績效信息、電網運行信息的電力生產信息管理系統，為實施供電企業精益生產方式打下了基礎。
2011年4月27日，山東省首座110千伏變電站智能化改造試點工程——110千伏李家變電站智能化改造順利結束并一次送電成功，開啟了淄博電網信息化、智能化、互動化運行的新局面，標志著淄博供電公司精益生產方式取得了里程碑式的成功。
一、精益生產專業管理的主要做法
變電站智能化改造現場的精益化管理，主要通過材料設備管理、電氣設備安裝、現場人員安全管理實現。
1.精益生產管理工作的流程圖
（1）變電站智能化改造現場材料設備管理流程圖（見圖1）。
流程介紹：
節點1-12：變電檢修工區根據生技部制定的變電站智能化改造計劃制定施工方案，準備工程需要的裝置性材料清單，經過生技部審核后由物流部門進行采購，采購的材料經過生技部審核后由檢修工區接收入庫，并和智能化改造工程需要的實驗儀器、工器具和設備運送至現場。
節點13-25：智能化改造工程需要的材料設備和工器具在施工現場實行定置管理并搭建現場臨時倉庫，工程施工時用料需辦理材料領取手續。舊設備拆除后，需要留作備品的，進行備品備件入庫管理，其余物資一律由物流服務部門進行回收。
節點26-29：智能化改造工程結束后，需將剩余的材料入庫，同時將設備的資料信息完善歸檔，經過檢查無誤后方可結束。
（2）現場電氣設備安裝流程圖（見圖2）。
流程介紹：
節點1-8：檢修工區接到生技部下達的智能化改造任務后，召開工程協調會向施工班組介紹整個智能化改造項目，設備安裝班組進行現場調查后制定施工方案，檢修生產辦針對施工方案審核制定相關的作業標準并對設備安裝人員進行技術交底。
節點9-23：變電站智能化改造工程二次設備的安裝調試需要很長的時間，為了保證智能化改造在計劃時間內完成，在變電站設備停電前由二次班組進行二次設備的電氣安裝和保護、遠動設備的靜態調試。一次設備安裝班組在此階段進行材料和工器具準備并送到現場。
節點24-35：變電站設備停電期間，設備安裝班組進行電氣安裝，在一、二次設備安裝結束后進行分系統調試和整組傳動試驗。
節點36-37：電氣設備安裝結束后，由生技部組織設備驗收送電。
節點38-40：智能化改造工程竣工，進行變電站智能化改造經驗總結，由檢修工區完善智能化改造的規程規范。
（3）現場人員安全管理流程圖（見圖3）。
流程介紹：
節點1-3：作業人員要對作業內容、工作計劃、時間進度有清晰的認識，根據本次作業內容，制定安全培訓計劃，組織作業人員學習新頒布的《國家電網公司電力安全工作規程》中的有關部分，進行安全生產教育。
節點4-7：組織作業人員參加安全知識考試，考試合格者允許上崗，并佩戴工作證，對于考試不合格者重新進行安全生產教育，對作業過程中存在的危險點進行辨識，并制定相應的防范措施和事故緊急處理措施，組織相關作業人員進行學習。
節點8-11：根據每日工作計劃，開工前現場負責人、工作負責人要向作業人員交代現場安全措施和注意事項，重點交代現場施工進度、質量要求、危險點，履行開工手續，確保施工進度按期完成和安裝質量不出問題。
節點12-15：履行開工手續后進入工作現場，遵循凡事有人監督原則，工作負責人穿紅馬甲，廠家和第二班組負責人佩戴紅袖標，對現場作業人員進行監督。
二、保證精益生產流程正常運行的專業管理的績效考核與控制
