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自制課件論文范文1
[關鍵詞] 認知沖突 電子課程 實驗教學 教學改革
教改項目：電子類專業產學研結合創新教學體系的建立與實踐 批準號：YDJG11-20
在學習運算放大器時，由于運放的國際國標符號只有同相、反相輸入端和輸出端，且當今作實驗時，使用的試驗箱也隱含接好了電源，只預留了輸入輸出端，盡管學習運放實際芯片和電路時，提到運放的重要組成：正負電源管腳。但對于學生來講，90%以上漠視電源的存在。因此在電子綜合設計時，就會出現一些怪現象，有不少同學來質疑，電路原理上完全正確，實際卻無法正常工作，經檢查發現，運放電源都沒接的同學比比皆是。同理，忽視反相比例電路的線性工作區也受制于電源的同學也大有人在。如何使同學從這些錯誤的觀念和印象中轉變過來呢？
基于認知沖突的知識建構
建構主義學習理論強調：知識不是放之各種情境皆準的教條，而是處于不斷發展之中，在不同情境中，它們需要被重新建構；學習者不是空著腦袋走進教室，在以往的學習生活中，他們已經形成了自己對各種現象的理解和看法。[1]
認知沖突是個體已有觀點與新問題情境相互矛盾而產生的一種心理不平衡。當個體不能通過同化的方式處理面臨的刺激情境或問題情境時，認知沖突就出現了。為了消除這種不平衡，個體必須改變或擴大原始的認知結構來適應新的情境，從而達到新的平衡。[2]
在教學中，若能精心設計新舊知識沖突情景，展現原有認知結構與新知識之間無法包容的矛盾，使同學產生“認知不平衡”的緊張感，就會激發其內在學習動機，引起求知欲和好奇心，并促進其認知結構的同化與順應。一旦學生的問題得到了解答，認知不平衡引起的緊張感就會解除，由此帶來的輕松、愉悅和滿足的情緒體驗會對認知起到強化作用，使學習動機穩固，學生才能真正充當起學習主體的角色，提高學習效果。[3]
合理安排實驗，設計問題情境，引發認知沖突
根據上述理論，精心設計教學流程，可以引發并解決認知沖突，從而強化教學效果。
1.運算放大器反相比例電路實驗
在反相比例電路實驗中，同學望文生義也知道，輸出是和輸入按一定比例產生的，例如給定比例系數為2，電源電壓為12V，如果輸入分別為±1V、±2V和±4V，那么輸出應該分別是±2V、±4V和±8V。設計增加±6V和±8V兩組數據，當其測量到6V一組數據時，結果只有10~11V左右，同學一般解釋為由測量誤差導致，當測量到8V一組數據時，結果仍然只有10~11V左右，此時，同學才感覺到確實有問題發生了，從而產生認知的不平衡和緊張，并引起其好奇心和求知欲，急切想知道到底是怎么回事。當解釋是由于電源的存在，已超出其線性工作區域，進入飽和區。學生恍然大悟，獲得深刻記憶，當再次遇到運放時，電源作用馬上浮現于腦海，而不再會感覺不到電源存在。從而鞏固強化了教學效果。注意，此次實驗設計上必須有兩組超線性工作區域數據，否則難以獲得良好的效果。
同理，對于一階線性系統穩定性實驗，也可以采用同樣的方法。
2.一階系統頻率特性的Multisim仿真實驗
在自動控制原理學習時，會反復使用角頻率ω的概念，而較少使用頻率f。盡管強調二者之間的差別，不少同學仍然會混淆。設計一階系統頻率特性的Multisim仿真實驗，構建好系統后，學生可以比較輕松地計算出轉折角頻率，而仿真實驗中的頻率計測量出的頻率數值卻總和理論計算的轉折角頻率相差6~7倍左右，學生反復檢查和思索后仍不得要領，此時，一語道破天機，角頻率和頻率的差別不正好是2π倍嗎？使學生難以忘懷！
通過上述系列實驗教學改革探索，緊扣學習過程，利用認知沖突的不平衡感，精心設計實驗，強化學習動機。破除學生的舊有錯誤觀點，建構其認識圖譜上的缺失一環，使其更牢固地掌握所學知識內容。
同時，在設計教學實驗時，也必須注意到，認知沖突前的步驟不能過于繁瑣、復雜或困難，否則不能獲得沖突前后強烈對比的效果，也就難以提高實際的教學效果。
參考文獻：
[1]馮忠良，伍新春，姚梅林等.教育心理學[M].人民教育出版社，2000.12:124-169.
[2]丁偉.基于“認知沖突”的化學知識建構[J].上海教育科研，2009（9）:93-95.
自制課件論文范文2
一．堅持理論學習，認真撰寫論文
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，教師如果不學習，教研活動就會成本“無本之木，無源之水”。為加強修養，提高素質，我們認真學習了“教學論新編”，“成功教育理論”。“數學教學論”等教學理論，學習學科刊物，了解教研改信息，善學才能善研，善研才能善教，已成為全組教師的共識，不光如此，我們還注意用教學理論指導教學實踐，認真撰寫論文。幾年來，數學教研組每年都有論文獲獎。每年都有論文在刊物上發表。其中，趙立新老師的論文曾獲市論文評比三等獎，且在北京成人教育刊物上發表。閆秀芹老師的論文“導言設計芻議”獲區成教系統一等獎，且在北京成人教育刊物上發表。在成教系統教學經驗交流會上，閆老師的文章“讓學生在數學課上體驗成功”在大會上進行交流。
二．積極參加和開展教研活動
我組老師積極參加市區,校各級部門組織的教研活動,不光是校內、區內的教研活動.每年還有jxzyw.com-4次參加市數學研討論及教材，教法輔導.還曾幾次到懷柔、密云等兄弟校參加教學研究活動。
我們每學期初教研活動有計劃，學期末教研活動有總結。為了改革課堂結構和教學方法。提高教師的課堂教學水平。提高課堂教學效益。我們堅持開展聽、評、說課活動。且把這個活動做為一個重要的教研活動。每學期開展單元說課。也就是說單元的教學目標、重點、難點，說教材的前后聯系，說突出重點、突破難點的措施，說本單元學生應掌握的解題規律、方法、技巧。每學期開展聽評課。我組教師十分重視聽評課活動，聽課前認真備課。。設計教案，互相切磋。聽課后認真評課。如教學內容安排否恰當。難點是否突破，教法是否得當，教學手段的使用，教學思想、方法的滲透。是否符合素質教育的要求，老師的教學基本功等方面進行中肯，全面的評論、探討。聽評課活動促進了教學水平的提高。成教系統組織的公開課，觀摩課每年都有數學老師參加，且趙立新。閆秀芹二位教師的公開課得到高度評價。
三、改進教學手段，提高課堂教學效益
針對我校學生數學基礎差，對學習數學缺乏自信的特點，我們嘗試用“導言設計”，“自制教具”?！坝嬎銠C輔助教學”等手段創設學習情境，調動學生興趣，激勵學生思維。
自制課件論文范文3
〔關鍵詞〕語文教學 四課型 自學能力
所謂四課型教學法是指在教學過程中，按照教材各部分的固有順序，把教材分為幾個單元，每一個單元的教學過程都依次經歷閱讀、討論、解惑、探索四個階段。每一階段分別構成一種課型，簡稱“四課型”，下面我將四課型的操作要點闡述如下：
1 初中語文閱讀課教學
1.1 激發學生的閱讀興趣，增強學生閱讀的自覺性和主動性。為喚起學生的閱讀興趣，教師在課堂上要進行5分鐘左右的必要的啟發講解：或背名言、或講個小故事、或講個成語的來歷等，針對每課的具體內容，確定啟發講解的內容和形式，提出幾個富有啟發性的問題。如：《鄧稼先》一文時，首先放幾張關于人造衛星升空時的片子（自制的課件），然后教師對照片子有聲有色地向學生講述中國第一顆人造衛星上天的經過，再引導學生回想2003年10月中國“神州五號載人航天飛機成功發射”的場面閱讀本文，從而激發學生對鄧稼先的了解和崇敬，使閱讀在美好的氣氛中起步。
1.2 指導讀書方法，為學生提供有效閱讀的路標和向導。關于讀書方法，我向學生提出了“三到”的要求，就閱讀的全過程來說要看到、讀到、寫到。所謂看到就是要快，要全。了解全貌，掌握全局。所謂讀到就是心到，邊讀邊思考。寫到就是要動筆進行點、劃、摘、記，以促進思考，加深理解i己.憶。上述讀書法，從導言課開始逐步向學生介紹，使學生逐步養成良好的習慣。
1.3 引導學生在閱讀中發現問題，提出問題，記好筆記，寫出體會，以推動學習向縱深發展?！鞍l現問題，等于解決了一半”。這話很有哲理。學習中的問題，就是推動學習深入前進的動力。學生在閱讀中發現問題的時刻，才真正開始了向這個問題的進擊。
2 討論課教學
2.1 討論的重點力求符合教材重點和學生思想實際。有時圍繞對某個概念理解展開討論。針對學生在講解《藤野先生》一文時，展示了關于敬佩教師的幾幅畫面（自制的課件）：有名人敬師的，有少先隊員敬師的；有戰士敬師的……引導學生把握課文內容，理解魯迅敬師的原因。
2.2 提出明確討論要求，以小組為單位，認真組織，具體指導，對學生要求勇于發表自己見解，虛心聽取和思考別人意見，在平等的氛圍中展開爭論或辯論，堅持真理。
2.3 指導討論方法。引導學生把握討論題目的中心點；充分運用課本中的要點，針對討論題目進行分析，恰當運用已學文化知識和生活中的實例進討論，分析綜合，提出觀點。然后緊扣要點，理清思路，做出結論。
2.4 教師組織重點問題全班討論。在小組討論的基礎上，由各組代表圍繞重點問題展開全班討論。這時，教師的主導作用十分重要，教師應直接參討論，但應做到“引而不發”不能直接告訴學生答案，而應起穿針引線、因勢利導的作用。在全班學生對討論的問題產生興趣時，教師應作畫龍點睛的講解，使學生對問題有明確認識。如：講《事物的正確答案不只一個》時，先出示四幅圖畫――自制的課件）即課前預習中的四幅畫，讓同學們找出正確答案，再學習課文，然后對課文進行討論，要求：找出文中的一個觀點談看法，必須用典型事例證明自己的觀點。有的同學找出文中的觀點“發揮創造力的真正關鍵，在于如何運用知識”，舉了居里夫人的事例證明這一觀點，有的同學舉了伽利略的事例證明這一觀點還有的同學舉哥白尼的事例證明這一觀點……最后圍繞“讀書有害還是有益”這個問題展開討論。有的同學認為：“讀好書能陶冶人的情操，增長知識，因為‘書是人類進步的階梯’‘書猶藥也，善讀之可以醫愚’”；有的同學則認為：“讀書能使人走向歧途，因為不好的書不僅無益，而且有害……”兩中不同的意見進行了激烈的交鋒。這時教師給以適當的引導和誘發：讀好書，如沐春風；讀壞書，如飲鴆酒。這種課堂討論活動既有學生之間的交鋒，又有師生之間的爭論，經歷了從現象到本質的認識深化過程，活躍了學生思維，培養了能力。
3 解惑課教學
3.1 教師講解的重點應放在“三點”上，所謂“三點”指新舊知識的結合點；新知識的關鍵點；前后各節之間的理論與實際的聯系點，這些都是教材最本質的東西。
3.2 教師的講解要抓住學生的興奮點，興奮點是為學生普遍關注且同教材有緊密聯系的問題，教師應力求把教材的科學性、系統性同學生的興奮點結合起來。這樣才能激發學生的學習興趣，引導學生愉快地進入思考過程。如：在學習《安塞腰鼓》時，首先放投影有關安塞腰鼓的圖片（教師自制的），再讓學生思考：平時你見過安塞腰鼓嗎？你打過它嗎？打鼓的都是些什么人？打鼓的那個場面你見過嗎？如果沒見過，想見嗎？等等，這樣便抓住了學生感興趣的問題，使他們在j陜的氣氛中學習本文。
3.3 的講解要從形象入手，注意指導學生的思維方法。語文課上的內容和有關問題，都是屬于理性的抽象的，學生較難理解。教師應使學生以形象為入門的向導，步步深入的把握課文內容，理解道理。
4 探索課教學
4.1 專題探索。每學習一課，都要引導學生運用有關知識，針對學生中普遍存在的突出思想問題，進行探索性分析，并在各自分析的基礎上全班交流。
自制課件論文范文4
關鍵詞：環境工程；教學方法；課程改革
1課程教學改革的主要內容
課堂教學中，自始至終都是由教師講授的方法不能有效調動學生的學習積極性，適當開展互動教學，讓學生走上講臺，就某一專題進行講解，有利于提高學生的學習積極性和學習興趣，同時可以使學生不斷克服面對大家講課時的緊張情緒。1.1理論課程教學改革在原有水、大氣、固體廢棄物、噪聲污染控制工程課程的基礎上，增加環境生態學、環境生物技術等內容。在教學方法和手段方面，采用板書與多媒體教學相結合，開展專題討論和互動教學。1.2實驗與實踐課程教學改革增加水、大氣污染控制工程的實驗內容，新開環境監測、環境微生物學、固體廢棄物處理工程等實驗課程。生產實習企業增加啤酒廠、堆肥廠。畢業論文選題緊跟社會發展需要，研究論文的比例增加到約50%。增加創新型實驗、設計型實驗，提高學生的創新能力。
2改革方案和實踐過程
2.1理論課程教學改革增加生態學、生物科學技術等可用于環境污染治理方面的方法與內容，突出人類發展與自然生態系統的不可分割性。加強環境工程前沿性知識的教學，包括生態環境保護與恢復的環境工程技術、安全生產與清潔生產中的環境工程技術、區域循環經濟建設中的環境工程技術以及流域水污染中的環境工程技術等。專業課程中的基本原理和基礎理論部分強調公式推導與過程證明，采用節奏適中的板書教學，促進學生抽象思維和分析能力的提高。環境污染事故案例、環境工程設備的原理、安裝、操作以及污水、固廢、垃圾焚燒等具體工藝采用多媒體課件教學，突出設計原理，增強課件的生動性和吸引力，強化視覺效果，使學生抓住重點，提高學習主動性。實現板書與課件的合理結合，豐富教學內涵，提高教學質量。開展專題討論，學生自制PPT，走上講臺講解，加強互動教學，促進學生學習熱情。2.2實驗與實踐課程教學改革新開設環境監測、環境微生物學、固體廢棄物處理工程等實驗課程，增加實驗的創新性。鼓勵學生積極參與教師的科研項目，使學生認識到學有所用，緊跟學科前沿，提高學生獨立實驗操作的技能。生產實習時深入大型企業生產一線，讓學生了解各種污染控制工藝、流程、污染物監測及污染治理和控制現狀，掌握污染控制工程的設計方法和施工程序等，增加學生接觸實踐的機會，鍛煉他們分析問題、解決問題的能力，提高他們的創新能力及團隊合作精神。畢業論文（設計）選題來源于科研或適應社會發展的需要，有一定的學術價值，同時符合專業培養目標，一人一題。選題、開題、試驗設計、論文撰寫、答辯等各個環節嚴格按照規定執行，確保畢業設計（論文）質量。
3改革的價值與意義
3.1理論方面適合我校目前的教學模式，能達成教師的共識，大部分專業課教師采用本課程改革模式教學，不可否認它具有一定的教學指導和實用價值。1）通過課程教學改革促進了學生的自主發展。2）通過課題研究和教學實踐，總結出環境工程專業教學資源在教與學中的有效應用，豐富了已有的教學模式和教學方法。3）通過課題研究培養了本專業的骨干教師，提升其教學水平。4）通過研究環境工程專業教學改革，有利于高質量地實施新開課程，全面提高新開課程的教學效率。3.2實踐方面隨著此課題的深入開展，本專業教師技能得以全面提高，教學質量得以全面上升，教師團結協作得以全面增強。1）教師教學技能得以全面提高。利用本專業教學資源共享，提高了教師的業務能力與教學研究水平。2014年以來，有多位教師獲得了教學研究項目，包括雙語教學示范課程項目、湖南省大學生研究性創新實驗項目、產學研合作教育改革與實踐項目、應用型人才培養質量保障體系構建項目等。2）教學質量得以全面上升。本課題開展使教師更加注重專業發展，形成團隊精神，使本專業走向創新發展之路。有兩位教師撰寫了教改論文并發表。本教學改革是在不斷摸索與發展的實踐中證明，它既能滿足當前教學的需要，又能達到良好的長期教育教學效果。通過該課題的研究，促進了學校現代教學技術的發展，提高了教師現代化教育教學水平。本課題研究中，教師們自制了許多課件，最大限度地實現了資源共享，有力地促進了本專業的教學進程。3）教師團結協作得以全面增強。在本課題的研究中，教師們開展了一系列的討論，有利于提高教師的業務素質。教師們互相取長補短，集思廣益，共同進步，課題的開展既融洽了同事間的關系，又感受到了集體智慧的魅力與團結就是力量的真理。
4改革方法的特色和成果
（1）本研究采用了文獻研究法、教學實踐法、行動研究法、經驗總結法等。文獻研究法貫穿課題研究的全過程，吸收了當前國內外關于環境工程課程教學改革的研究成果，完善該項目各階段的研究方法，并對研究課題的目標、內容、策略等進行分析。對實施的目標進行了較為具體的規劃，為課題研究提供了可靠的理論依據。教學實踐法是教師自制各種教學資源，并應用到教學實踐過程中，以充分調動學生的學習積極性和求知欲，培養學生自主創新能力。在教學過程中不斷進行總結和反思，確定改進計劃并落實。行動研究法是圍繞教學目標進行層次不同、形式多樣的教學活動，在試驗、反思、再試驗、再反思中，及時反饋信息并進行分析，完善課堂教學的組織策略，積極探索環境工程專業課堂教學的有效途徑和方法，使理論與實踐、成果與運用有機地統一起來。經驗總結法是對教學過程的每一階段進行及時總結，并將實踐經驗上升到理論高度，得出規律性的結論。（2）本次教學改革開闊了學生視野，提高了學生的學習興趣，促進了學習方式的變革。在以往的教學中，教師充當課堂控制者的角色，學生往往是被動接受。通過本次改革，學生真正參與到學習活動之中，他們的學習熱情、潛能、活動能力都得到了充分發揮，學生已由“要我學”變為“我要學”。此外，本次教學改革還促進了學生心理素質的發展，加強了學生記憶力，提高了學生的觀察力、理解力、思維力和表現力，激發了學生的學習興趣，端正了學習態度，形成了良好的學習習慣。
參考文獻
[1]賈建麗.特色專業課在環境工程專業本科教學中的作用[J].高校教育研究,2008(16).
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[3]劉啟明.環境工程專業教學改革及特色課程體系構建[J].中國科教創新導刊,2009(1).
自制課件論文范文5
關鍵詞： 汽車試驗學；影音文件；教學改革；汽車制動性
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2012）33-8039-03
“汽車試驗學”是車輛工程專業核心課程，是繼汽車理論和汽車設計之后，深入認識汽車運動性能并進一步奠定汽車動力學及電子控制基礎的理論與實踐緊密結合的課程?！捌囋囼瀸W”課程涉及到傳感理論、測試理論與測試系統構建、實驗數據分析與軟件開發等，特別是要與汽車道路試驗具體工況結合考慮系統可靠性、多測試設備數據同步，以及一些CAN總線通訊技術等，內容多、涉及面廣，通常車輛工程專業學生在這方面的基礎較薄弱，學生也普遍反映該課程難學。
主要原因有：一是先前課程如單片機原理、測試技術基礎等課程實踐學時少，建立不起理論和實踐之間的聯系；二是對汽車測試技術了解不足，隨著汽車工業的發展以及人們對汽車性能要求的提高，許多新的測試技術和先進設備已經涌入汽車行業，而相關認識需要較長的時間積累，相關文獻和教材少有提及；三是支持汽車試驗學課程實踐教學條件不足。
為了進一步提高“汽車試驗學”課程教學效率，作者在“汽車試驗學”課程教學中引入作者多年從事汽車性能試驗的視頻文件、汽車動力學仿真軟件Carsim仿真動畫，以及自制的計算機軟件分析錄屏文件等，在實踐教學中起到了很好的效果。下面以汽車制動性能測試為例進行闡述。
1 教學內容設計
汽車制動性能測試研究內容很廣泛，廣義上的彎道制動屬于汽車操縱穩定性能范疇，應將授課范圍縮小到汽車直線制動性能測試方法和數據處理內容上來。首先在回顧汽車制動系統結構基礎上，給出制動力產生的原理以及存在的主要影響因素。然后結合實際生活經驗描述汽車制動性包含的短距離停車和維持車速下坡兩個方面，引入評價汽車制動性能的3個主要評價指標，并將重點進一步縮小到汽車制動效能測試上。接著根據汽車制動效能測試要求構建道路試驗測試系統，分析目前國內外主要采用的測試設備和測試方法。最后根據典型試驗設備，對其試驗數據展開現場數據分析。
2 教學素材選擇與使用方法
根據教學內容設計，我們在課程多媒體課件中設計了如下素材，并將在應用中不斷修改完善。
1）實際道路試驗視頻文件截取與格式轉換。
汽車制動效能包括制動距離和制動減速度兩個方面。一般情況下，對汽車制動效能的測試需要一定的前提條件，如緊急制動操作、車載情況（滿載/空載）、路面附著情況、制動初始速度等。通常，路面附著情況對制動效能影響很大。我們學校的學生主要來源于安徽省，在冰雪路面上的汽車制動運動行為少有印象。在教學中，我們不但選擇了高附著路面（水泥或瀝青路面）汽車制動性能視頻，如圖1a所示，還重點給出了冰路面和壓實雪路面汽車的制動性能測試視頻，如圖1b和圖1c所示。這些視頻文件主要來源于作者在研究汽車制動防抱死系統（ABS）科研試驗，在PPT上使用時，還用轉換軟件將其轉成了gif格式。
2）典型測試儀器設備及車上安裝。
近年來GPS技術在汽車道路試驗領域取得了廣泛應用，在這之前主要采用光學傳感器來完成速度的測量，但顯然在冰雪路面上這種通過道路表面反射信號測量速度的方法效果是不好的。實際中我們采用了英國Racelogic公司開發的VBOX III設備[1]，其是一個專門用于汽車道路試驗的數據采集器，集成了GPS測試功能，并具有多路模擬輸入/輸出、數字輸入/輸出、CAN數據采集與傳輸功能，在教學中也重點講解其測試原理和功能，以及基于其如何構建測試系統等，具體如圖2所示。
3）引入先進汽車動力學仿真軟件Carsim
CarSim是美國MSC公司設計、專門針對車輛動力學的仿真軟件，可以實現硬件在環仿真，與Matlab/ Simulink混合仿真等[2]。通過仿真車輛對駕駛員，路面及空氣動力學輸入的響應，預測汽車整車的操縱穩定性、制動性、平順性、動力性和經濟性等，已被廣泛地應用于現代汽車控制系統的開發。圖3是基于Carsim 7進行120 km/h速度下雙移線（Double Line Change， DLC）試驗仿真界面和過程動畫截圖。
4）引入先進汽車測試數據分析軟件VBOX Tools
VBOX系列產品配套的數據處理軟件Vbox Tools具有儀器設置、在線監控、強大的數據分析功能等，且操作簡便，非常適合作為數據分析教學平臺使用。圖4是作者基于VBOX III進行100 km/h 制動初速下的制動性能測試試驗分析界面，圖中當前顯示包括速度、軌跡和速度值等，均可以根據用戶需求更改。
5）自制數據分析視頻文件
選擇基于VBOX III采集到的汽車在不同制動初始速度下高附錄面緊急制動試驗數據，應用VBOX Tools 軟件進行打開、截取、保存，并基于matlab軟件打開保存的數據、編寫軟件、軟件解讀和運行結果分析，所有在計算機上操作過程進行錄屏，便于在上課時進行解讀。圖5是視頻文件中截取的2張圖片，其中圖5a是matlab文本程序，圖5b是其運行結果，計算得到的制動初速度在120km/h時的充分發出平均減速度為7.6175 m/s2。
3 結論
汽車試驗學課程是理論和實踐緊密結合的專業課，教學時存在車輛工程專業學生基礎實踐認知薄弱、實踐教學條件不足等問題，作者提出充分利用科研積累視頻文件豐富教學內容的方法，具體采用了汽車道路試驗科研中的試驗視頻文件、汽車動力學仿真軟件Carsim仿真動畫，以及自制的計算機軟件分析錄屏文件等。多次實踐教學表明了此方法有效提高了教學效果、激發學生學習興趣，由于將抽象內容直觀簡單化，對進一步拓展相關試驗手段和技術起到很好的促進作用。
參考文獻：
[1] Racelogic Ltd. VBOX III 100 Hz with RTK RLVBR2G2[M].2007.
自制課件論文范文6
論文摘要隨著教育部“校校通”工程的實施，各地中小學都在努力推進教育信息化的進程。在網絡建設中，網絡是基礎，資源是核心。教學資源庫已經成為校園信息環境的重心，成為網絡教學和網絡學習環境的根基。本文以德化一中教育資源庫的建設為例，論述了一個教學資源庫系統建設的方案構想和初步的系統設計。
1 建設思考
1.1 由誰來用
首先，資源庫的建設最終是要為教育教學第一線服務的，我們在建設初期就要明確資源庫的使用者是廣大的老師和學生，他們的電腦操作水平普遍不是很高，所以我們思考資源庫并不一定要功能非常強大，但一定要操作容易，庫內的資源并不一定要很多，但一定要實用、好用，這樣一個操作容易、功能夠用、資源實用的資源庫系統才是廣大實際使用者最需要的資源庫系統。
1.2 由誰來做
網絡環境下的資源建設已經成了現代教育技術中的一項重要內容，利用現代教育技術教學的質量一定程度上取決于教育資源的質量，那我們是購買一個大型現成的資源庫還是根據自身情況設計建設一個自己的資源庫呢？大型現成的資源庫系統是由企業來完成的，企業有先進的技術設備、專業的研發人員，所以現成的資源庫系統大都功能非常強大，卻存在著操作比較煩瑣，很多功能不實用；資源內容非常豐富，卻也并不是都很實用，而且會造成有用資源的搜索困難。所以我們思考如果自己來建設一個相對簡單實用的資源庫系統，因為我們廣大的教師都有豐富的教學經驗、優秀的教學課件、大量的教學素材；學生有深刻的心得體會、不斷完善的電子作業集還有個人課余收集的學習資料以及個人網站，這些資源都是非常實用有效的，然后設計一個有效的資源管理組織系統，這樣建設起來的資源庫就更適合我們學校使用。
1.3 設計原則
（1）可靠性原則：教學資源的可用性對于網絡環境下的教育來說是至關重要的，加上教學資源的龐大數量，系統必須采用可靠的商業數據庫系統，使整個系統管理規范化；而且隨著數據庫的增大和操作擴展到一天 24 小時、一周 7 天，能夠執行備份操作而不影響系統的正常運轉。
（2）靈活性原則：資源的管理在數據管理方面應具備較大的伸縮性，可以將資源按類型或學科劃分開來，單獨進行管理。系統還應提供接口，可以把多種渠道收集的教學資源納入系統的管理之中。
（3）開放性：管理平臺不能只是支持某些文件格式。系統要支持開放的文件存儲格式，能管理所有能夠在網上運行（包括需要插件的文件）的課程內容與文件格式，不對教學資源作限定要求。
1.4 系統要素
通過上述思考，我們可以看出一個完整的教學資源庫就應包括以下幾個要素：（1）高質量、有特色、豐富的教育教學內涵、能夠形成教學功能的專業資源。（2）全面的、能使資源有效集成的資源組織管理平臺。（3）具有使用這些教學資源的工具和瀏覽平臺。（4）提供健全有序的資源實時更新機制。
1.5 怎么做
（1）提高決策層的認識，是搞好共享信息資源建設的首要問題。校園網發展建設的速度與質量，與其領導決策層有著極其密切的聯系。凡決策層重視的事情，幾乎沒有辦不好的。在校園網共享信息資源建設中，決策層重視與否，對信息資源建設影響甚大。
（2）制定明確的建設規劃，是共享信息資源建設的基本依據。教育資源種類繁多、形式多樣，資源內容有長有短，針對教育資源的這個特點，在進行網絡教育資源的建設前，應對所要建立的信息資源進行系統的規劃、明確的分（下轉第205頁）（上接第164頁）類，并在資源的建設中對分類進行不斷地完善和修正。
（3）大力培養人才隊伍，是搞好共享信息資源建設的主要力量。校園網信息資源的來源，主要是從互聯網上共享、從教育出版部門購置、學校之間交流和本校自制的信息。就中小學校園網的性質和需求而言，校園網上所需求的信息資源當以自制的和購置交流來的信息資源為主，這樣，才能最大限度地適應本校的實際需要。要獲得大量的自制信息資源，必須擁有一支能夠進行網上信息資源創作的人才隊伍，這支隊伍的主要來源就是本校的師資隊伍。把師資隊伍適時轉化為信息資源建設的人才隊伍，是學校加強共享信息資源建設的重要依托和主要力量。
2 實踐建設
結合上述的一些思考，我們于今年開始動手設計制作了德化一中教育資源管理平臺，并在學校網站下開通了平臺的專用網址（zy.dhyz.com），采用ASP語言進行編程設計，后臺數據庫使用ACCESS，所有資源上傳至服務器進行保存，并利用刻錄機進行定期的備份。平臺主要實現了以下幾個功能：
（1）目錄管理：采用樹型結構的目錄管理，對資源按其所屬學科，所屬章節進行分類，使上傳后的資源具有相對完整性，維護方便、實現效率高的特點。（2）高級搜索：搜索功能是本平臺的重要功能之一，用戶可以對教學資源進行分類或關鍵詞檢索，檢索到的教學資源即可瀏覽使用或下載所需插件后進行瀏覽使用。（3）平臺統計：可能實時統計出平臺內所有課件、論文、教案等相關教學資源的數量，便于分析統計。（4）教師注冊登陸：為了保證平臺的安全性，所有要上傳資源的教師必須先注冊，經管理員審核通過后登陸平臺，方可在平臺內上傳資源、管理資源。（5）多級管理：系統支持多級管理員制度，可以為不同級別的管理員分配權限，可以根據實際情況對資源的類別進行增加和刪除。
3 應用效果
我們對資源庫建設進行了長時間的分析與思考，并結合我校的實際，構建了我校的教育教學資源庫系統平臺，該平臺目前已經在我校實際運行，我們對各項功能進行了測試，基本上達到了預期的設計目標，廣大教師使用后反映普遍較好。當然，該平臺還存在著一些小BUG，這主要是技術上可能還不夠完善，我們根據教師反饋的情況，對平臺進行了修改和功能的增強，現在已經基本上可以滿足廣大使用者的要求。
資源庫的建設是一個長期積累的過程，因此資源庫的建設不可以一蹴而就。要借助新的技術，也要參考別人成功的做法，在領導、管理員的協調下，把本校各學校的老師和學生把認為好的資源上傳上來，然后在實踐中進行檢驗，在教學實踐中完成資源的篩選，促進我校資源建設的良性發展，最終建設具有我校特色、實用好用的教育教學資源庫。
參考文獻
[1]教育部遠程教育資源建設委員會.現代遠程教育資源建設技術規范(試行)[Z].2000.