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電梯施工總結范文1
為全面客觀地總結祁門縣國稅局的個體建賬試點工作，探索“盯住大戶”的有效方法，日前，**市國稅局組織開展了對祁門局個體建賬試點工作的專題調研。調研組通過調閱戶籍資料、提取和分析數據、上門調查和召開稅務人員座談會等方式，廣泛收集第一手資料，認真分析對比數據，直接聽取納稅人和稅務人員的意見，對試點工作進行了全面評估和理性思考，提出了完善試點的改進意見，為在全市推廣個體建賬工作奠定了基礎。
一、試點的背景
個體工商戶依法設置賬簿、按規定進行會計核算是稅收征管法規定的一項法定義務。1997年國務院《關于批轉國家稅務總局加強個體私營經濟稅收征管強化查賬征收工作意見的通知》下發后，我市個體建賬工作曾一度展開，但由于方方面面的原因，工作難見成效，最終不了了之。2002年集貿市場稅收專項整治期間，國家稅務總局又下發了《關于大力開展個體工商戶建賬和強化查賬征收工作的通知》，個體建賬工作再次被提上議事日程。為避免重蹈覆轍，祁門縣國稅局積極謀劃，認真落實,對個體建賬工作的難點進行了深入的剖析：
一是稅收政策欠公平，建真實賬難。當前，商業領域經過充分競爭后，平均利潤率（近似于增值率）一再降低，小規模納稅人4%的征收率大大高于本地一般納稅人的平均稅負率，稅負不公平的矛盾已十分尖銳。個體建賬戶大多是規模較大的商業經營戶，在“雙定”征收方式下，核定銷售額一般不足實際銷售額1/3，稅負不公的矛盾尚能得以掩蓋。一旦如實查賬征收，建賬戶的稅負會猛增，在競爭中將難以生存，因而抵觸情緒很大。
二是經營管理層次低，建規范賬難。個體工商戶點多面廣，現金交易多，經營方式靈活，且缺少合法有效的收付款憑證；參與經營者又以家庭成員為主，內部控制制度缺失；加上個體經營者文化素質普遍較低，大多不會記賬，即使聘請他人代賬，多花錢不算，代賬者也是接多少單據記多少賬，會計信息真實程度很低。
三是征收管理手段少，遏制假賬難。正因為個體經營信息難以監控，稅務機關一直未能找到有效的控管手段。實行查賬征收后，假賬一度盛行，稅務機關面對申報稅款“滑坡”而束手無策，又不得不走“雙定”征收的回頭路。
在省局個體稅收管理的16字原則，即“管理戶籍、盯住大戶、電腦定稅、申報納稅”的指導下，該局認識到，推行個體建賬是完善社會主義市場經濟體制和鼓勵非公有制經濟發展的必然要求，引導和幫助個體工商戶建立健全會計核算是稅務機關應盡的職責，應以積極的態度、求真的勇氣和創新的思維努力攻克這個難關。為此，該局依據國家稅務總局和省國稅局有關文件的精神，制定了《祁門縣國稅局個體工商戶建賬實施辦法（試行）》，從2003年5月1日起，再次啟動個體建賬工作。
二、具體措施
（一）統一建賬標準，明確建賬要求。規定2人（含2人）以上合伙經營且注冊資金達到10萬元以上，或請幫工5人（含5人）以上的，或從事應稅勞務月營業額在15000元以上，或者月銷售收入在30000元以上的個體工商戶應設置復式賬；請幫工在2人以上5人以下或從事應稅勞務月營業額在5000元至15000元，或者月銷售收入在10000元至30000元的個體工商戶應設置簡易賬；所有藥品經營戶均應按規定建立復式賬或簡易賬。建立復式賬的個體工商戶應按《個體工商戶會計制度（試行）》的規定設置總分類賬、明細分類賬、日記賬等，進行財務核算，如實記載財務收支情況;成本、費用列支及其他財務核算規定按照《個體工商戶所得稅計稅辦法（試行）》執行。建立簡易賬的個體工商戶應建立經營收入賬，經營費用賬、商品（材料）購進賬、庫存商品盤點表、利潤表，以收支方式記錄、反映生產經營情況進行簡易會計核算。考慮到個體經營者建賬的實際困難，為方便業戶建賬，推行初期所有建賬業戶暫時只建立營業收入賬，商品（材料）購進賬，并編制庫存商品盤點表。
（二）把握政策精髓，創新工作思路。根據國稅發〔1997〕101號文件《個體工商戶建賬管理暫行辦法》第十四條規定：“稅務機關對建賬戶實行查賬征收方式征收稅款，建賬初期，也可實行查賬征收與定期定額征收相結合的征收方式征收稅款?！痹摼指鶕隧椧幎ǎ紤]到目前個體稅戶利潤率低、征收率較高的現狀，對如實建賬戶比照“增值稅一般納稅人”的計稅原理核定稅款，采取查賬與核定相結合的辦法。即：以賬面上反映的銷售收入減去銷售貨物購進原價后的差額，乘以適用稅率核定稅款；應稅勞務直接以銷售收入乘以稅務機關核定的毛利率，再乘以適用稅率核定稅款。納稅戶實際申報時，以上述核定稅款按適用征收率倒推銷售收入額作為應稅收入，進行申報征收。毛利率的核定和調整由該局按年組織調查測定。
（三）依托信息技術，合理設置流程。該局經過幾個月試行后，發現核定的過程較繁瑣且缺乏監控。在市局信息中心的支持下，開發應用了“個體稅源管理系統”。該系統通過對原始申報數據的錄入、審核、復審幾個環節，測算出應納稅款，打印應納稅款核定通知書。同時將建賬戶“電腦定稅”的稅額錄入“個體稅源管理系統”，以“電腦定稅”的稅額作為最低控制標準，納稅戶每月通過“個體稅源管理系統”申報測定的稅額如低于“電腦定稅”的稅額，系統自動按照電腦定稅額核定應納稅款，并進入納稅評估環節。信息技術手段為查賬與定額相結合的征收方式提供了一個操作平臺。
（四）完善后續管理，提高建賬質量。該局對使用收款機的超市、藥店和建材商店，要求統一使用收款機專用發票，規定每天結束營業時必須從收款機內打印出銷貨清單，作為收入記賬的原始憑證；每月申報銷售收入都要與開具發票金額比對，開票金額超過申報收入一定比例的，列入超預警值范圍進行納稅評估；對未按本辦法規定設置、保管賬簿或者保管記賬憑證的納稅戶，除按規定予以處罰外，并根據當地同行業、同等規模的納稅水平按月從高核定其應納稅額；對納稅人偽造、變造賬簿、記賬憑證，或者在賬簿上多列支出或者不列、少列收入，一經查實，除對其實際經營額按照適用征收率進行查補外，并按照偷稅處理。
三、工作績效的評估
（一）建賬工作力度較大。從2003年5月1日以來，該局通過宣傳發動，學習輔導等方式，不斷加大工作力度，將所有達到建賬條件的個體經營者都納入了建賬管理。建賬戶數從開始時的16戶發展到目前的77戶，所有建賬戶均能按規定向稅務機關報送申報表和庫存商品盤點表，是我市個體建賬工作推行力度最大的縣局。
（二）稅收收入增長較快。2004年個體固定業戶實現稅款104.45萬元，其中建賬戶實現稅款50.8萬元，占個體稅款總量的48.6%。從第一批建賬的16戶統計數據看，建賬前平均月納稅合計為10120元，建賬后平均月納稅合計為20104.83元，增長了98.67%（詳見附表）；從原實行“雙定”征收的33戶納稅情況看，2004年全年入庫稅款36.6萬元，按原定額計算應納稅款為22.34萬元，增長了63.8%；從分行業看，五戶超市建賬前平均月納稅合計為5600元，建賬后平均月納稅合計為10030.93元，增長了79.1%，5戶加工修理戶建賬前平均月納稅合計為2040元，建賬后平均月納稅合計為4302.14元，增長了111%；3戶五金建材戶建賬前平均月納稅合計為1200元，建賬后平均月納稅合計為2921.24元，增長了143.49%。
（三）納稅人反映普遍較好。由于對達到建賬標準的個體經營者一律采用了查賬與定額相結合的征收方式，對規模較小的個體經營者普遍采用了“電腦定稅”，既較好地抓住了大戶，又適時地規范了中小戶，因此該局個體稅收管理已逐步走上公平、公正、合理的軌道，納稅人反映普遍良好。我們走訪了部分建賬的納稅人，都認為這種征收方式是實事求是的，對按實際申報核定能夠承受的納稅額，感到公平合理。經營醫藥的王志華說，現在市場競爭激烈，生意越來越難做，藥品進價高了，而售價反而低了，建賬后稅負比以前重了，但通過建賬，自己對經營狀況始終心里有底，對規范管理有好處。同時，他們也擔心萬一改變了這種征收方式，而銷售收入的情況又讓稅務機關掌握，心中總有一種不安。
四、完善和推廣試點的思路
推行個體建賬工作是進一步規范個體稅收征管的需要，更是促進個體經濟健康發展的需要，符合完善社會主義市場經濟的大方向。但是，這項工作推行困難，矛盾眾多，突出地表現為：征收率較高與經營毛利率較低的承受能力的矛盾；商業一般納稅人稅負較低與個體戶稅負較高的公平競爭的矛盾；免稅者眾與納稅者寡的心態不平的矛盾；個體經營者素質較低與建賬要求較高反差大的矛盾。在這樣一個矛盾交織的形勢下推行個體建賬，必須從實際出發，積極穩妥、突出重點、區別對待、分步推進。祁門局在推進個體建賬工作方面進行的有益嘗試和成功經驗，值得全市其他地區借鑒，應認真總結，加以完善，全市推廣?？傮w思路為：
（一）突出建賬重點。重點是盯住個體大戶，堅持個體大戶建賬要求不放松。當前建賬的重點應為個體商業超市，汽車維修，文具，摩托車銷售等使用收款機或發票使用大戶。可適當提高復式賬或簡易賬的標準，初期以建簡易賬為主，賬簿中又以收入賬為主，條件成熟時逐步向復式賬過渡。
（二）實施分類管理。對按要求建立復式賬的，稅務機關應當摒棄歧視政策，符合增值稅一般納稅人認定條件的，可報經省國稅局審批認定為增值稅一般納稅人。對未按規定建賬或建假賬的業戶，依法予以處罰，同時以行業最高稅負水平核定稅款；對建立簡易賬的，實行查賬與定額相結合的征收方式，核定方法要依法、合理，比照一般納稅人計稅原理核定的做法可借鑒，但面不宜過寬，應限定在進銷憑證比較齊全、營業額較大而毛利較低的行業（如超市、家電、摩托車、建材、副食品批發等），核定的稅款不得低于電腦定稅核定的稅額；對經核準建立收支憑證粘貼簿、進貨銷貨登記簿或者使用稅控裝置的其他納稅人，實行定期定額征收。同時，要建立查賬征收戶與“雙定”戶的稅負比較制度，定期對建賬戶建賬前后的稅負水平及個體同行業、同規模的建賬戶與“雙定”戶稅負水平進行對比分析，對稅負明顯偏低的，要作為調整稅負或稽查的重點。
電梯施工總結范文2
結合當前工作需要，的會員“歡歡”為你整理了這篇文化體育廣播電視和旅游局2020年政務服務工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
2020年，博州文化體育廣播電視和旅游局認真落實自治州黨委、人民政府關于推進政務公開的部署和要求，加大政府信息公開力度，創新公開形式，規范公開內容，突出公開重點，鞏固公開成果，不斷提高政務公開工作水平，全面完成政務公開年度工作任務，有力地保障和推進了文化體育廣播電視和旅游工作的深入開展。根據《關于印發2020年自治州政務服務考核實施方案的通知》（博州政辦發電〔2020〕23號）現總結如下：
一、總體情況
州文體廣旅局政務信息公開日常工作由局辦公室承擔，有兼職人員2人。公開方式主要包括州政府門戶網站政務公開平臺、州博物館微信公眾號、州圖書館微信公眾號、州青少年宮微信公眾號、服務熱線、傳統媒體、LED及公示欄平面公開等載體。2020年主動公開信息69條；全年未接到政府信息公開申請；未接到涉及局政府信息公開事務的行政復議；未發生針對局有關政府信息公開事務的行政訴訟和申訴。
根據自治州2020年政務公開重點，局領導及時進行批示，要求辦公室及相關人員立即學習貫徹。目前工作落實進展情況為：我局制定出臺的涉及公共利益、公眾權益的、需要社會群眾知曉的決策內容，已及時公開，如關于對新疆新賽旅行社引客入博旅游專列游客獎勵資金評審的公示、關于派發博州旅游專項電子消費券的公告、關于對2020年博州禮物評定結果的公示、博州文化體育廣播電視和旅游局所屬事業單位2020年面向社會公開招聘藝術類崗位工作人員領取準考證及專業考試公告、自治州2020年“游博州·愛新疆”第一批住宿中大獎活動公告；2020年提案議案辦理答復全文已按時公布；2020年“三公”經費情況已公布；局機構設置基本情況已按時公布；上傳了國家及自治區業務部門關于相關政策法規及政策解讀。
二、一體化政務服務平臺情況
1.我局現有行政事項25項，其中行政確認8項，行政給付1項，行政許可11項，行政獎勵3項，其他行政權力2項；暫無用戶使用一體化在線平臺辦理業務，“好差評”管理系統暫無評價；已認領電子證照并匹配電子印章。
三、存在的主要問題及改進情況
信息公開內容有待進一步完善，今后我局將不斷提高政務信息質量，根據《中華人民共和國政府信息公開條例》要求，及時最新信息。整合內部信息和服務資源，增加反映本地、本部門重點工作的信息數量。
電梯施工總結范文3
國家教育部于日前對8起違反教師職業行為十項準則典型問題進行了公開曝光批評，根據孟津縣教體局的有關通知精神，我校近期開展一系列活動,力求將通知精神落到實處.
一、12月29日，我校召開全體教職工會議，部署了具體工作，隨后王勝利校長帶領教師們認真學習文件通知精神和《中小學教師違反職業道德行為處理辦法》，并對違反師德的8起實例進行解讀；接著，王校長就近年來個別教師體罰學生、亂買資料、有償家教、不公正對待學生等社會備受關注的問題，結合《中小學教師違反職業道德行為處理辦法》有關內容進行了詳細的解釋闡述，希望全體教師能結合自身教育教學實際，認真反思總結，提高自身修養。
二、會后組織全體教師進行自查自評，對照教體局師德師風自查表，要求每名教師對自己存在的問題進行實事求是的分析與反思。
三、組織全體教師網上認真自學《中小學教師違反職業道德行為處理辦法》中所列師德失范行為的界定和處理辦法。
四、12月30日以教研組為單位進行專題討論：對照反思日常教育教學行為，交流如何規范自身言行，為人師表。在討論過程中，教師們紛紛表示，要在以后的工作中踐行師德，弘揚師風，加大自我約束力，防微杜漸，做合格的人民教師。
我校通過此次活動，全體教師對職業道德、職業準則又有了一個全新的認識，對自己又有了更高的要求，有效提升了教師們依法執教的意識，進一步增強了全體教師師德意識和社會責任感，使我校的師德師風建設取得了實實在在的效果。
電梯施工總結范文4
關鍵詞：檢驗 質量控制 風險
一、制造資料審查中的質量控制及風險
依據TSGT7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則――曳引與強制驅動電梯》（以下簡稱《電梯檢規》）的規定：電梯在安裝前，檢驗檢測機構在對電磁的產品質量證明文件等其它的資料進行審查，資料審查不符合時，不得進行電梯的安裝，檢驗人員在進行此項的資料審查時，不能單純只進行要素的審查，而要對照電梯生產廠家提供的制造資料與實物是否有差別或者矛盾的地方。只有這樣，才能真正判定廠家的制造資料是否合格，才能提高檢驗的質量，避免檢驗的風險。在電梯制造資料審查中，我們必須要注意以下的問題。
1、產品的質量證明文件發現的問題
《電梯檢規》規定：電梯制造廠必須提品的質量證明文件，質量證明文件中，應注有制造許可文件編號，該電梯的產品出廠編號，……以及出廠日期。在這個審查中，往往會忽視產品的出廠日期的審查。在產品出廠日期中容易出現的問題是：出廠日期在電梯所屬的安全部件出廠日期之前，明顯是制造廠家提品質量證明文件資料是在產品沒有真正進行檢驗合格的基礎上出具的虛假文件。作為檢驗人員，要在后期檢驗中，核實前期審查的制造資料與現場實物的相符合性。
2、安全部件中發現的問題
《電梯檢規》規定：審查門鎖裝置、限速器、……等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書。在進行此類型審查時，不僅要審查提供的資料完整性，還必須特別要把限速的資料與安裝完畢的電梯進行對照，往住會發生同一批安裝的電梯，限速器進行了混裝，電梯質量證明文件上標明的限速器產品編號與實體安裝好的電梯限速器產品編號不一致，甚至有時制造廠家發來的限速的額定動作速度與電梯的額定速度不一致。因此，檢驗人員在檢驗過程中，一定有進行實物對照，避免檢驗存在的風險。
二、安裝資料審查中的質量控制及風險
1、施工方案審查中的質量控制
《電梯檢規》規定：“安裝單位提供了如下資料：……；施工方案，審批齊全；……?！?電梯安裝單位往往對施工方案的不重視，編制的施工方案根本起不到指導安裝的作用；在施工方案審批中，其編制、審核和批準沒有進行簽字或存在代簽，更多的是沒有按照安裝單位的質量保證體系的要求履行審批手續。因此，檢驗員人員在對施工方案進行資料審查中，不但要對指導電梯安裝作業的施工方案的可行性進行了審查外，還要對施工方案的審批手續是否齊全進行審查。審批手續齊全實際上包含了施工方案是否進行編制、審核和批準的責任人員的簽字和是否是質量保證體系規定的責任人員所簽的字?？傊?，經審查后施工方案，要具有可行性、有效性和合法性。
2、自檢記錄（自檢報告）審查中的質量控制
《電梯檢規》規定：“檢驗機構應當在施工單位自檢合格的基礎上實施監督檢驗，在維護保養自檢合格基礎上實施定期檢驗?！笔┕挝坏淖詸z應包含自檢記錄和自檢報告。主要存在的問題是施工單位自檢記錄采用的是過期的格式和版本，與現行的要求不相符合；自檢記錄（自檢報告）應該的數據測量的，沒有填寫量值，只有一個定性的結果。因此，檢驗人員在審查施工單位的自檢記錄（自檢報告）中，要審查施工單位自檢的項目不能少于《電梯檢規》所規定的檢驗項目；要對照自檢記錄，審查自檢報告是否與自檢記錄的項目是否一致；應該是定量測量的項目必須是填寫數值，避免檢驗的審查不力，存在的檢驗風險。
另外，根據《電梯檢規》的規定，對于C類檢驗項目，檢驗人員可以進行資料確認進行判定，在資料審查無質疑時，確認為合格。檢驗人員在C類檢驗項目的檢驗中，實際上是存在檢驗風險的，資料無質疑實際上就是認可了施工單位的檢驗的結果和數據。施工單位的自檢記錄（自檢報告）中在電梯的頂部空間和底部空間相關數據測量中的沒有領會標準所要求的真正含義而發生測量數值偏差比較大，在后期的數據處理上，由于換算的錯誤，發生了誤判。檢驗人員必須要認識到現實中存在的問題和存在的風險，在審查這環節，要有綜合的判定能力，及時發現問題。
三、電梯定期檢驗的檢驗質量控制和風險
《特種設備安全監察條例》規定：“電梯應當至少每15日進行一次清潔、、調整和檢查”。
《電梯使用管理與維護保養規則》規定：“使用單位應當建立電梯安全技術檔案。安全技術檔案至少包括以下內容：……；日常檢查與使用記錄、維修記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄；……?！保弧皩W校、幼兒園、機場、車站、醫院、……等人員密集場所的電梯使用單位，每年至少進行一次救援演練”。
《電梯檢規》在電梯的定期檢驗要求對使用單位的電梯安全技術檔案進行檢查。檢驗人員在此項內容審查中，忽視了維護保養的時效性檢查；忽視了電梯使用單位安全技術檔案中年度自行檢查記錄或者報告存檔的檢查；對于人員密集場所的電梯使用單位只檢查應急救援預案，忽視了救援演習記錄的檢查。
電梯定期檢驗時，檢驗人員認真對電梯的安全部件進行比照檢查，查驗電梯的相關主要部件是否進行了更換，檢查屬于重大維修（含維修）的主要部件更換，是否按照《特種設備安全監察條例》的要求辦理了告知。若限速器、緩沖器等主要部件進行了更換，要嚴格區分重大維修和維修的界定，屬于重大維修的，就不能以定期檢驗的方式進行檢驗，必須按照重大維修實行監督檢驗。
電梯施工總結范文5
關鍵詞：電梯；安全技術；控檔案管理
電梯作為垂直運輸工具已成為現代物質文明的標志之一，是綜合機電一體化應用的復雜運輸設備。每次關于電梯安全悲痛事故的發生，都在給使用特種設備的單位敲響警鐘。因此，電梯安全技術檔案的管理與企業安全生產、職工生命以及財產安全均有著密切的聯系。電梯安全技術檔案主要包括：《特種設備使用注冊登記表》、電梯的詳細資料、年檢報告、維修記錄、電梯運行故障及事故記錄、安裝改造重大維修的有關資料報告等等。完整的電梯安全技術檔案能在一定程度上控制了使用單位發生電梯安全事故的發生，還能在電梯發生事故后，成為維修方的根本依據以及相關部門落實責任的根本憑據。
1 電梯安全技術檔案管理存在的問題
近年來，隨著我國城鎮化的推進及居民生活水平的提高，電梯已成為百姓生產、生活中不可或缺的垂直交通工具。經過大量數據分析以及深入調查后發現電梯檔案普遍不全的主要原因有兩方面。一是法律法規不完善，二是部門職責不清。
1.1 法律法規不完善
現行電梯資料歸檔工作雖有一定程序規定，但是由于實際中購買者并非最終用戶，施工單位只有按照《特設法》規定將相關技術資料和文件移交給組織驗收的機構。然而《電梯使用管理與維護保養規則》（TSGT5001-2009）（以下稱《梯管規》）規定的大多數電梯使用單位――具有電梯管理權利和管理義務的單位或個人并沒有產生，即無立檔單位。盡管《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》（以下稱《梯檢規》）規定監督檢驗時對施工單位提供的資料由檢驗員進行逐項審查確認，但檢驗員審查的主體對象是施工單位，至于施工單位是否將審查確認后的資料全面移交給使用單位，由誰實施監督，法規及規范沒有規定。雖然《梯檢規》設置了定期檢驗中由檢驗員審查使用單位電梯檔案條款，但此時施工單位早已退場，施工組織早已拆散，如發現電梯檔案不完整，由使用單位向施工單位索要，顯然不現實、也不可能，由使用單位向制造單位索要施工單位安裝資料也不可能，因此檢驗員定期檢驗中對使用單位電梯檔案條款的監督檢查確認往往成為一句空話，提出的整改要求也無法得到用戶落實。歸檔程序頂層設計上存在的這種真空或斷層，導致目前大量電梯的使用單位沒有辦法取得電梯相關技術資料和文件、建不了電梯檔案。
1.2 部門職責不清
特種設備行政部門辦理電梯安裝告知書時需要施工單位提供5項資料，辦理使用登記時還需要提供5項資料；施工單位向檢驗機構申請監督檢驗時要提供《梯檢規》中規定的制造、安裝單位資料目錄清單中全套的資料，并且明確要原件或蓋章的復印件，否則不予確認，至于審查確認后的資料如何處理，《梯檢規》沒有做出具體規定，因此造成電梯大部分原始資料文件都滯留在檢驗員處或檢驗結束后不返還當作廢紙扔掉，一小部分存入檢驗機構電梯監督檢驗檔案中；一些施工單位安裝人員為了今后工作方便，將一部分原始資料文件據為己有；維保單位借用電梯資料不還現象亦非常突出；一些地方城建檔案部門也將電梯作為建筑物的分部分項工程、將電梯有關資料納入其歸檔范圍，要求施工單位報送多達30多種電梯資料，并規定不提交資料者，工程項目不予以驗收；有些地方開發商、監理機構、物管辦也將電梯的有關資料納入本部門的歸檔范圍。由于以上相關部門爭要電梯資料現象嚴重，造成一套完整的電梯資料被拆解得七零八落。
一種是使用單位自建項目，雖有檔案管理制度、機構、人員，但由于檔案人員不了解電梯檔案完整性要求，施工單位交什么就收什么，常常只能收集到由施工單位移交的電梯制造單位出廠的部分隨機文件資料。另一種是代建項目，立檔單位在項目驗收時不存在或未明確，電梯資料一般由工程項目部接受，項目部大部分只按建設項目管理規定和《物管條例》要求執行，實際工作中因項目部缺乏專業人員，決不可能按《特設法》、《特設條例》和《梯檢規》規定收集電梯檔案并移交給電梯使用單位。
施工單位從規避自己責任出發，有意不移交施工過程中隱蔽項目、各階段檢查、調試、測試等大量施工驗收資料，怕留下“把柄”，被“秋后算賬”。更有甚者不交技術文件，目的是霸占、壟斷維修保養市場，形成技術壟斷，產生不當競爭，日后謀取更大利益。
2 提高電梯安全技術檔案管理的策略
2.1 完善法規建設、消除頂層設計中沖突
針對電梯這類特種設備，法規及安全技術規范層面上沒有細化考慮到電梯使用主體多元化特點。因此，筆者在此呼吁：有關部門在修訂《特設法》、《特設條例》、《梯管規》、《梯檢規》和《物管條例》等法規、安全技術規范時應充分考慮到電梯使用主體的多元化的特點，在法規、安全技術規范中應統一電梯使用單位電梯資料歸檔內容要求，消除現行法規、安全技術規范中的沖突。
2.2 加大監督力度、依法查處各類違法行為
特種設備監督管理部門要認真履行《特設法》、《特設條例》賦予的職責，對電梯制造商未按照安全技術規范的要求提供出廠技術文件資料的，電梯安裝、改造、修理的施工單位在驗收后三十日內未將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位的，電梯使用單位未建立特種設備安全技術檔案或者安全技術檔案不符合規定要求的等各類違法行為，加大監督力度，依法嚴懲。
2.3建立移交目錄清單、落實審查確認環節
現階段要盡快按梯型建立國家層面統一的電梯施工移交資料目錄清單，此目錄可作為《特種設備注冊登記與使用管理規則》的附件，也可以作為《梯管規》、《梯檢規》的附件，明確其內容和要求，讓制造商、施工單位與使用單位交接資料時有章可循；并設立三個監督環節、落實相關責任。三個監督環節為：一是在監督檢驗審查確認資料時，由檢驗員審查確認資料清單并履行簽字程序，推行原件即時審核即時歸還，對數量較多的、即時審核有困難的，可在明確接收資料目錄的同時、明確返還資料目錄和返還時間要求；經檢驗員審查確認簽字的資料清單可作為施工單位與使用單位交接資料依據；二是特種設備監管部門在對使用單位辦理電梯使用登記時，應嚴格審查使用單位的電梯資料清單，發現不完整時，可作為對施工單位資料移交不齊全的行政處罰的依據；三是定期檢驗時，檢驗員應嚴格審查使用單位提供的電梯資料清單。
2.4 區分主體、正確劃分歸檔范圍
我國現有電梯使用主體的多元化的實際情況，特提出：電梯由產權單位購置并直接管理使用的，電梯檔案應由產權單位建檔；電梯由產權單位購置、授權或委托他人管理使用的，應將檔案劃分為靜態權益類和動態管理類兩種，涉及到靜態權益類的資料如購置合同、招標投標文件、制造出廠技術資料、安裝、監督檢驗、注冊使用登記資料由產權單位歸檔，此類檔案需長期保存；動態管理類的資料，如使用、維護、年檢中產生的資料由具有電梯管理權利和管理義務者歸檔，此類檔案只需短期保存。
2.5 推廣電子文件備案、節約社會資源
對制造商、施工單位通用資質文件、同一型號有關技術文件、質量保證體系人員資源文件應推廣電子文件備案。國家可明確要求施工單位提供電子文本審查、電子文件備案；使用單位可實行電子文件歸檔。實行電子文本審查確認和歸檔的，應符合《電子公文歸檔管理暫行辦法》的規定。
2.6 培養綜合素質人才、促進主動利用服務
電梯用戶不僅要求檔案人員要掌握檔案專業技術知識，更要學習和了解電梯專業技術知識，認識到電梯檔案在電梯日常安全運行、保養、維修、改造、檢驗、報廢及事故處理中的重要性。只有立足于培養檔案工作人員的責任感和使命感，激發電梯檔案工作人員的工作熱情，努力提高檔案人員的綜合素質，才能更好地服務于安全生產工作。
3 總結
總而言之，電梯安全技術檔案是企業特種設備安全管理的主要依據，檔案管理是否具淇蒲性，是判定使用單位特種設備管理水平的標準。因此，必須要扎扎實實做好電梯安全技術檔案管理的工作，若能夠做好管理檔案這項工作，將會使單位各種設備安全管理的水平得到有效的提升。
參考文獻
電梯施工總結范文6
關鍵詞：大體積砼 基礎面筋 筒模 地腳螺栓 裂縫控制
1.引言
隨著城市建設的迅猛發展，超高層、大體量建筑數量越來越多，大體積混凝土基礎的施工已然成為常態。大體積混凝土具有結構體積大、承受荷載大、水泥水化熱大、內部受力相對復雜等結構特點。在施工實踐中，我們不僅需要合理組織人、機、料等多種生產要素，還應積極考慮天氣、城市交通等外界因素的影響。因此，加強各環節施工控制成為保證大體積混凝土質量的首要條件。本文結合大連萬達公館工程所施工的三個大體積砼基礎，總結各階段施工的控制要點。
2.工程概況
萬達公館工程為大連市地標性建筑，總建筑面積27.2萬ā，剪力墻結構。地下車庫二層、地上三棟五十五層超高層，建筑總高度190.15M?；A輪廓最大尺寸為長70.3M、寬32.8M，厚度為2.5M、電梯井深度為6.6M；底板設12層鋼筋、最大直徑為 32@150，中間加設 12@200溫度筋；現澆砼方量分別為7616m3 、6739 m3、6812 m3 ，砼設計強度等級為C40P8，底板埋深在―12.7M～―16.8M；局部增加2M膨脹加強帶，不留施工縫；預埋勁性鋼柱地腳螺栓合計141組；基礎上剪力墻厚度800（見圖1）。大連市年最高氣溫34.5℃，各基礎砼分別于7月4日、7月16日、7月19日開始澆筑，受城市交通狀況影響，用時均在40小時左右，施工期間正值雨季、高溫時節。
3.施工控制要點
超高層建筑大體積混凝土基礎用鋼量大、整體性要求高，在施工過程中常會出現一些質量通病，如混凝土裂縫、施工冷縫、混凝土實體幾何尺寸超差、地腳螺栓埋設偏差、墻體根部蜂窩、麻面、模板接縫多、漏漿多等,這些都是大體積混凝土的施工難點,但通過合理科學的施工、技術措施是可以控制甚至消除的。為了保證混凝土質量,項目部組織了有關工程技術人員分析了大體積混凝土各種質量通病的原因,重點討論了從基礎面層鋼筋架立、電梯井筒模安裝、勁性鋼柱地腳螺栓的安裝、澆砼施工部署、混凝土的裂縫控制等,有針對性的采取了技術保證、防范預控等措施,保證了基礎混凝土產品質量既符合了規范和設計要求,也提高了混凝土的觀感質量。
3.1基礎面層鋼筋的架立
在筏板基礎鋼筋安裝前，經過技術論證，綜合考慮安全、實用、節約等因素，對基礎面層鋼筋安裝采取如下方案：在電梯井部位采用 22@1500進行架立，2500筏板部分采用L50×5角鋼@1500。同時，考慮角鋼在承載過大時容易發生扭轉失穩，在施工中進行對稱配置，，并利用上層鋼筋網（Φ32@150）進行橫向固定，如圖2。連接采用E43XX型焊條手工焊，角鋼柱底設鋼墊板，同時將溫度分布筋焊接在柱中，既可加固角鋼柱，還可定位溫度筋。
3.2 電梯井筒模的施工
超高層建筑對室內電梯的安裝精度要求極高，因而該處混凝土成型后的垂直度及觀感質量為主要控制點，本工程基礎內電梯井高達5.1M。根據現場實際情況我們首先選用18mm厚、1220×2440mm雙面覆膜膠木大模板,減少基礎接縫,使表面色澤均勻、光滑平整。在筒模制作時，考慮混凝土側壓力梯度，在底部采取加密支撐，底口尺寸比上口尺寸多做8×2=16mm，在模板垂直度控制上進行誤差調整；在安裝時，筒模底部用馬凳架立，上壓重物防止澆砼中模板上浮。
3.3 勁性鋼柱地腳螺栓的安裝
為增強超高層建筑根部剛度，在剪力墻內設置勁性鋼柱。施工中，地腳螺栓的安裝精度成為重要質量控制點。由于地腳螺栓無處生根，經反復論證后，必須在基礎面層鋼筋施工完、墻體插筋安裝前期間施工，操作工人兩人一組，一人在溫度筋上將螺栓從面筋下穿入套板內，一人在面筋上進行定位，將螺栓逐根施焊在附加筋上，然后整體焊牢固定。這樣操作速度快、精度高。
3.4澆砼施工部署
受城市交通影響，白天砼供應能力較差，同時考慮氣溫等諸多因素影響，確定混凝土在早8：00開盤，首先用兩個汽車泵分別澆筑電梯井坑，晚6：30增加至四臺汽車泵同時澆筑，次日早7：00可施工至筏板1 M處，然后用兩臺汽車泵澆筑，連續澆筑，避免產生冷縫，污水泵置于電梯井內，及時將水泥漿排出，最后在電梯井處收口。為避免砼自由落體高度過大，澆筑電梯井時必須將面筋撥開，將泵管伸 (入電梯井內，操作工人攜振動棒在溫度筋上進行振搗，既保證施工質量，又加快進度。重點振搗電梯井坑內鋼筋密集處、剪力墻內。膨脹加強帶寬2米，邊緣每側設密孔鐵絲網用鋼筋加固，防止加強帶外混凝土流入加強帶內。混凝土澆筑時先澆帶外混凝土，澆到加強帶時改用膨脹混凝土施工。
混凝土運輸車離開攪拌站后不得摻加任何材料，包括水、外加劑等?；炷撂涠仍谶\輸過程中損失超過40mm或混凝土到達澆注點溫度大于25℃，不得澆注到作業面。要求攪拌站每隔一段時間就派出一輛混凝土罐車，保證混凝土供應的均衡性。因大體積混凝土方量較大，要求攪拌站派管理人員進駐現場指揮、聯絡、協調，發現問題及時解決。
3.5混凝土的裂縫控制。
由于大體積混凝土硬化時要釋放出大量的水化熱,導致混凝土內部溫度過高,經常出現很多裂縫。這些裂縫的出現勢必影響到結構的整體性和耐久性，預防混凝土產生裂縫成為重中之中。經反復論證，本工程采取如下控制措施。
3.5.1材料方面。
選擇低水化熱的水泥品種,本工程選用礦渣水泥,等級42. 5。減少水泥用量, 摻入30%粉煤灰代替水泥，降低混凝土澆注塊體的溫度升高。經設計單位與業主同意, 采用60d的混凝土強度作為評定標準,有效減少了水泥用量。
3. 5.2施工方面。
（1）混凝土由大斜面分層下料，分層振搗，每層厚度為50 cm左右，按1∶6坡度分層澆筑，上層混凝土覆蓋下層混凝土應超前500 mm，層間間隔不大于混凝土的初凝時間，防止冷施工縫出現。
（2）每臺泵車供應的混凝土澆筑范圍內布置4~5臺振動機進行振搗，要求不出現夾心層及冷縫，并特別重視每個澆筑帶坡頂和坡腳兩道振動器振動，確保上、下部鋼筋密集部位混凝土振實。
（3）采取蓄熱保濕養護法對混凝土進行養護，即混凝土表面覆蓋塑料薄膜一層，以封閉混凝土內水分蒸發的途徑，使混凝土能在潮濕條件下進行養護以控制干縮裂縫產生，在這之上再蓋一層棉氈，以減少混凝土表面熱量的散發；在保濕的條件下加快混凝土強度的發展。養護材料相互搭接為10 cm。施工現場備有充足應急保溫養護材料，以利于溫差過大時及時采取措施。
（4）蓄水養護?；炷翝补嗤戤叢⒖缮先撕?，于電梯井坑內注滿水。井坑周圈砌筑100高擋水檐,內側抹防水砂漿，表面壓光凝固后，進行蓄水養護。注水時水管應伸入已先期灌滿水的電梯井坑，由
井坑逐漸溢出直至流滿整個蓄水池。因電梯井坑內的水經熱能交換平衡，與混凝土溫度已基本一致，將不存在驟冷突變情況。100高蓄水作為混凝土與外部大氣熱能交換的一個緩沖層，將理論上混凝土中心溫度與表面溫度、表面溫度與大氣溫度各控制在25oC以內的常規溫控指標轉換為混凝土中心溫度與表面溫度、表面溫度與蓄水溫度之間的差值。根據實測，水溫介于混凝土表面溫度與相鄰處大氣溫度之間，對于保證溫差控制與延緩降溫梯度相當理想。
3.5.3混凝土測溫數據
為有效監控混凝土溫度，測溫主要儀器有數字式溫度計、大體積砼溫度監測儀及多媒體電腦。測溫數據通過事先放置在封閉套管內的測溫元件感應,再通過熱電轉換,數據采集及處理,在計算機上監控砼溫度變化，并繪制溫度變化線，實時監測。
測溫點平面布置按澆筑前后順序、不同厚度等共布置12個測點,測溫點在豎向測試3個深度處的溫度:砼表層(距砼表面10cm)、砼中心(砼1/2高度處)、砼底層(距砼底部20 cm
4. 結語
由于事前精心策劃,事中措施得力,事后及時總結，本工程三個大體積混凝土基礎各分項工程均取得很好的質量，同時節約了材料，加快了施工進度?；炷脸尚秃鬀]有出現裂縫,為工程質量奠定了堅實的基礎,又將混凝土防裂理論在實踐中得到了檢驗,積累了泵送大體積混凝土施工的寶貴經驗。
參考文獻：
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作者簡介:
第一作者：姓名：侯立偉
工作單位：中國建筑第二工程局有限公司
職稱：助理工程師
職務：中建二局大連萬達公館項目質量部經理
第二作者：呂衛東
工作單位：長安大學建筑工程學院
職稱：碩士研究生
職務：學生
第三作者
姓名：張可亮
