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武漢理工大學專業范文1
回顧武漢電子信息專修學院歷史，學院經歷了二次整合、三個時期的大發展。
一、1987年3月-1991年9月（武漢洪山育才自修大學）
1987年元月一批從教育戰線上退居二線的老同志，在中國教育改革的大好形勢下，為了發揮余熱，開始籌建武漢洪山育才自修大學。當年3月14日，原武漢市洪山區教育委員會發文（武洪教委[1987]15號文），批準正式成立武漢洪山育才自修大學，為武漢市有志青年提供高等教育自學考試助學服務。
二、1991年10月-2006年5月（武漢洪山自修大學）
1991年8月武漢市洪山區教委成人教育協會對武漢洪山育才自修大學進行了改組，在其基礎上，由武漢市洪山區教委成人教育協會投資，經原武漢市教育委員會（武教職工[1991]41號文）批準正式成立武漢洪山自修大學。
為了規范高等教育助學機構名稱，1998年8月13日，原武漢市教育委員會批準（武教社[1998]9號文），武漢洪山自修大學更名為：武漢洪山專修學院。在十多年的發展中，為洪山區的成人教育和高等教育自學考試助學的發展做出了積極的貢獻，為學院積累了豐富的辦學經驗。
三、2006年6月至今（武漢電子信息專修學院）
為了整合教育資源，建立規范辦學行為的長效機制，2006年3月由武漢市洪山區教育局牽頭，組織協調由武漢弘立教育投資有限公司接管了武漢洪山專修學院。
2006年6月26日，經武漢市教育局批準，武漢弘立教育投資有限公司對籌設的武漢信息工程學校與武漢洪山專修學院進行資產重組，成立新的武漢洪山專修學院。改變了學院單一的融資渠道和股權結構，成立新的理事機構和新的學院領導班子，校址遷往武漢理工大學腹地---武昌馬房山武工大路特一號，與武漢理工大學合作舉辦高等教育自學考試助學班，當年招生達2000余人，是武漢理工大學8個高等教育自學考試助學站中最大的一個。同時也成為湖北省高等教育自學考試辦學實力較強的社會助學機構之一。
同年12月26日，武漢市教育局根據《省教育廳關于開展落實省政府49號文件精神，規范高校辦學行為督查工作的通知》（鄂教發[2006]46號）的要求，組織專家組對學院辦學行為進行了督查，專家組和市教育局領導一直對學院辦學實績給予了充分肯定和表揚。
2007年4月，教育部出臺了教高〔2007〕9號文件，規定部屬高校從2007年秋季開始停止招收成人脫產班和高等教育自學考試助學班，該院停止了與武漢理工大學合作辦學。并根據國務院頒布的《高等教育自學考試暫行條例》的規定，經教育主管部門批準，率先開始以自己的名義，獨立向社會招生。
重組后的武漢洪山專修學院在省市區三級教育行政部門的領導下，艱苦創業、規范辦學，短暫的一年時間里，打造出了“自考助學”的品牌，為學院帶來了空前的發展。
為貫徹落實黨和國家提出的“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”，“優先發展信息產業，大力推廣信息技術應用，走新型工業化道路，促進社會生產力的跨越式發展”戰略方針。學院依托地處武漢理工大學腹地的地理優勢和湖北省豐富的高等教育資源優勢，形成了以電子、信息技術類專業為主的辦學特色。為改革傳統的教學模式，解決畢業生就業難的實際問題，學院把技能培訓融于教育教學活動中，加強學生實訓環節，將學歷教育與技能培訓進行有機結合，實行了“本科+技師”的特色人才培養模式。
2007年6月11日，經湖省教育廳同意、武漢市教育局批準，將武漢洪山專修學院更名為“武漢電子信息專修學院”，為學院跨越式發展奠定了良好的基礎。
武漢理工大學專業范文2
1.網上報名時間：2016年1月6日至2016年2月21日
2.網上繳費時間：2016年2月29日，2016年3月1日至2日(不接受現場繳費)
3.繳費網站：bill.whut.edu.cn:8099/login.html
4.現場確認時間：2016年3月4日—2016年3月5日
5.現場確認地點：武漢理工大學研究生院106室
6.考 試 時 間：2016年3月26、27日
7.考 試 地 點：武漢理工大學
武漢理工大學專業范文3
首先要弄清楚自薦信的作用,然后就可以用成績和事實來恰如其分地介紹自己了。注意在自薦信中要凸顯出自己的亮點。下面是小編給大家整理的自主招生自薦信范文亮點，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自主招生自薦信范文亮點1尊敬的老師：
您好!
感謝您在百忙之中抽出時間來看我的自我介紹。
我是一名來自山東師范大學附屬中學的高三學生，在學校憑借優異的成績獲得貴校的自主招生校薦資格，而我對貴校仰慕已久，希望能通過本次機會向貴校的大門邁出堅實的一步。
我的家鄉是農村，家庭條件并不怎么好，我的父母經濟收入并不高，所以我從小便養成了艱苦耐勞的性格，在我的人生經歷中，我從未輕言放棄，即便是在全無希望的境地下，我仍有試一試的勇氣。其實能獲得貴校的校薦資格也是運氣，本來已經沒有我的位置，我正好被前面一位同學頂下去，不過正因我的沒有放棄，才會幸運的重新拾起這次難得的機會，我還清晰的記得我們王主任對我說的“等待總是有收獲的”。我想如若我當時放棄了繼續等待希望的到來，可能就真的與貴校的這次機會失之交臂了。
剛上高中時我的成績在級部里排名還不到前200名，那時候的我根本沒有獲得貴校的肯定的可能，可是我不甘心屈于人后，從我的成績單上不難看出，我一直是進步的，我想如果再給我一些時間，我獲得這次校薦絕不會再憑借運氣，而是用穩穩的實力拿到我所應得的。
我的同學中有的給我說：“蘭大地方這么偏僻，條件又不好，報那里干什么?”我微微一笑：“地方偏僻不要緊，人少了反倒安靜，我們上大學是為了學習又不是去享福去的。”是的，我認為大學應該是人生中向上跳躍的助推器，選擇一個好學校就是選擇了一個高品質的助推器，我希望能在貴校中獲得更深奧的知識與更長足的發展。是的，貴校在某些排名上比不上清華北大，但是蘭大有蘭大的驕傲，蘭大的強勢科目不虛任何國內高校，而且蘭大地處西北，沒有沿海高校的虛榮浮華，學風相當嚴謹，是求學、治學的上佳去處，這也是為什么我選擇蘭大。
我知道，現在的我還很稚嫩，沒有經歷大學四年的風雨，不足以踏入中國建設的前端，但我希望我能將我未來的一切都獻給這片養育我的中華大地，為此，我會加倍努力，我希望我能在蘭大中深造，成為一個對學校，對國家，對社會有用的人才，我希望在未來我的努力能為中國的進步做出哪怕一絲的貢獻。我知道，未來的路還很長，可是我不怕，因為我已經經歷過昨天，我又熱愛今天，那么我便不怕明天。希望我未來的成長道路能鋪在蘭大這片土地之上。
此致
敬禮
自主招生自薦信范文亮點2尊敬的廈門大學招生領導：
您好!非常感謝您能撥冗閱讀我的來信。
我是來自__第x中學____屆應屆的高三學生。我的名字是__x。
我喜歡她的文化
第一次走進廈門大學，是在煙雨朦朧的天氣里，我竟有了“渺渺兮予懷，望美人兮天一方”的感覺。在參觀廈門大學圖書館時，我更深切地感受到她溫柔似海、有容乃大的氣質。從這里的每一本書中，我仿佛看到了廈門大學不斷發展壯大的軌跡。
這里有過我崇拜的人。在這里，我肆意觸摸前人逝去的溫度，感受他們韻味十足的坎坷。當作是時隔n年的際會，當做是忘年之交的耳語，我會涵養自己的胸懷，直至它像前人一樣偉岸。我期待在廈門大學與偉人共舞的自己。
離開廈大時，我在想，這所大學為什么讓人如此不舍。在某個時候，我猛然明白，是因為她自由而不顯蒼白的學習氛圍。我不知道這些拙見能否引起各位的共鳴，然而，我卻能清晰地意識到，一所大學對于一個人一生的意義。
“本大學之主要目的，在博集東西各國之學術及其精神，以研究現象之底蘊與功用，同時闡發中國固有之美質，使之融會貫通，成為一種最新最完善之文化。”《廈門大學校旨》如是闡發。
是的。我喜歡她的文化，多元自由、奮斗不息的文化。而恰恰是因為她的文化，我得以盡情抒發自己的理想，完成自己對未來的規劃。
我是這樣的我
我是?；@球隊的隊長。打籃球，不過是出于對運動的單純的熱愛。我卻總是想把每件事情都做到極致。所以，我從未間斷過練習，從未放棄過那份追求卓越的熱忱。在匹克杯的籃球賽中，我拿下了冠軍獎杯;在校三人籃球賽中，我帶領我們班斬獲冠軍;在市青少年賽中，我勇而爭先。
閑暇之余，我也有著其他的興趣。拉過小提琴，拿過“足球賽最佳守門員”，得過“市詩歌比賽優秀獎”。我喜歡為目標而拼搏的自己。
作為班級的副班長，我是紀律的奉行者。我學習態度端正，嚴格要求自己，每天我都不放過自己的絲毫懈怠，每天我都嘗試著小小的進步。成績名列班級前列的我獲得過“吳長榆教育基金會學習進步獎”的殊榮，而我所在班級更榮獲“省優秀班集體”的稱號。
我有著過硬的心理素質，有著強大的應變能力，有著敢作敢為的組織能力。我不想列舉諸多例子來論證我看似自吹自擂的“大話”，如果有機會，我更希望您當面考察。諸君且信，這不僅僅是一句滑頭的話。我真誠地希望您成全一個孩子上進的心。
這樣的我一定適合這樣的她
我的目標堅定而真實。廈門大學。我要定你了。(請允許我在這里做狂妄的宣誓。)
誰說人高馬大的同學就不適合柔情似水的大學了?
誰說楚地之狂人就不能愛吳地之煙柳繁華?
當英雄與美人，在這樣美麗的地方相遇，我相信，這樣的我一定適合這樣的她。
我的名字是__x。勞煩您記住這個熱愛廈大的同學的名字。因為廈大即將迎來一生最美的相遇。
再度感謝您的閱讀，期待您的回復。
最后，請允許我以此拙詩作結。
枹鼓關山動，號角青云開。
東門辭酒畢，西市出城來。
立馬寒弓泣，橫刀飲血哀。
曷惜七尺軀，殺敵焉可再? --《將軍令》
此致
敬禮
自主招生自薦信范文亮點3西南大學自主尊敬的考官：
您好!
我是一名申請參加西南大學自主招生考試的應屆高中畢業生，很榮幸有機會向您呈上我的自薦信。我出生于一個教師之家，母親是一位優秀的小學教師;父親是也曾經是教師，后來經歷了人生的第二次選擇，考入法院，成了一名法官。父母對生活的熱情和對人生挫折的態度，潛移默化地影響著我，形成了我自強不息、不輕言敗的性格。
中考的教訓，讓我懂得了什么叫腳踏實地，什么叫不圖虛榮，什么叫謙虛謹慎，什么叫取長補短……高中三年，我努力夯實學科基礎知識、掌握學習方法、提高操作實踐能力、同時，利用課余時間廣泛地涉獵大量書籍，不但充實了自己，而且培養了自己多方面的技能。夷陵中學嚴謹的學風塑造了我樸實、穩重的學習態度，更重要的是在這樣一個精英云集的地方，我學會了在競爭中挑戰自我，在合作中欣賞他人。這樣一步一個腳印走來，我嘗到了成功的喜悅：成績逐年上升，我看到了自己身上蘊藏著的無限潛能，它讓我相信——如果給我一個支點，我也能撬起整個地球!
參加自主招生就是想給自己一個機會，尋找一個“支點”，選擇西南大學我有以下幾個理由：
一是西南大學是一所國家教育部直屬的，擁有研究生院，本科專業涵蓋了理、工、文、經、管、法、教育等學科門類的全國著名綜合性重點大學，是國家“211工程”和“985工程”首批重點建設大學，是一所有著堅實的學術基礎和嚴謹的治學傳統，校園環境優美的大學。在這樣的學習環境里，無論是在知識能力，還是在個人素質修養方面，我會受益匪淺。
二是西南大學是一所以工為主的大學，這符合了我的學科興趣，我是一個理科生，尤其以數學、物理學科見長，這次推薦我參加自主招生的就是我的數學老師和物理老師。我喜歡在這樣自主開放的環境里學習，希望可以有更為廣闊的發展前景。
三是西南大學堅持以“厚基礎，寬口徑，強能力，高素質”的人才培養計劃，在教學中注重創新能力培養，注重提高學生的綜合素質，學校實施了一系列教學改革新措施包括：名師上講臺工程、中英文雙語教學工程、“創新人才培養”工程、本碩連讀制度等，還有一系列的完善學分制管理的制度，包括主輔修制、彈性學制、第二學位制、優異生培養制度等。
現在有很多的大學生畢業后面臨就業難的問題，這也將是我今后不能回避的，但我想，這是一個適應社會的問題。大學是一個可以接觸并嘗試眾多領域的獨一無二的場所，是一個溝通社會的平臺。我希望這里掌握生活技能，培養自己的社會角色，使自己能承擔社會責任，權利和義務，成為一個真正的社會人。
現在的科技發展可謂日新月異，我的學習是要掌握最基本的學習工具和方法，將來利用這些工具和方法，再去學習新的東西。我們不可能靠在大學里學到的知識來維護一生的，以后如果不再學了，照樣會落后，所以，本科讀什么專業不能完全決定畢業后的工作方向。我希望根據我的學科特長，選擇適合我的專業，但是我不會太在意專業的趨向，絕對服從學校根據我的情況進行專業調劑。
無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能夠接受我誠懇的謝意!自主招生只是一次機會，無論這個機會是否垂青于我，我都不會氣餒，我會全力以赴，備戰高考，去迎接六月的彩虹(我的六月不是黑色)!
此致
敬禮!招生
自主招生自薦信范文亮點4尊敬的中國政法大學自主招生領導：
您好!我是__x。我希望能夠通過貴校的自主招生實現在中國政法大學學習的夢想。
我出生在一個小城市，父母都是普通工人。我的父母都沒有實現他們的大學夢，因此特別重視對我的培養。我從幼兒園時就開始學習聲樂，十二歲時獲得了中國音樂家協會電子琴哦九級證書。從很小的時候我就很喜歡看書，廣泛涉及自然科學與人文歷史等各個方面，后專心于文學和歷史，經常關心政治。高二時我選擇了文科，始終堅持把培養綜合素質放在第一位，力求做一個嚴謹、認真、穩健、高素質的學生。我堅持每天看《參考消息》等報刊雜志，關心國計民生，關注國際政治和中國的法制化進程。努力完成校內和校外的各項工作。
我對學習一直秉著嚴肅認真的態度，慎重對待學習的每個環節。我的父母是普通工人，但都憑借著自己的努力取得了成人自考大專學歷。從很小開始，父親就在辛苦的工作和生活壓力下刻苦學習。在父母的陪伴和影響下，我在求知路上更加刻苦，更加認真，也越來越有動力。
我是一個紀律性和原則性很強的人，然而“規矩”的背后是一些習慣，一些準則或原則，更是對自己行為的克制和個人信念的堅守。我習慣于用嚴肅的態度看待生活中的問題，通過理性批判的思維對事物進行深入認識?！皩τ谑聦崋栴}的健全的判斷是一些德行的真正基礎?！睂Υ恍┻`反規則或有悖于道德的事，我總是保持著一種自發的反感。文人的心靈通常比較純潔，對這種純潔也有一種偏執的狂熱，而我一直希望能通過規則來解決一些尚未純粹的事情，并非一種妥協的秩序。我對法律一直懷有一種崇敬的心情，我希望法律可以深入到每個人的心中。
百年以來，中國政法大學一直秉承著“厚德、明法、格物、致公”的信念，嚴謹治校、規范辦學，為我國輸送了大批政法專業人才，為我國法律事業的發展和法律體系的完善做出了巨大貢獻。法大的精神也深入到了法大的每一位學子心中。我傾心于貴校的校風和政法專業，希望貴?？梢越o我一個實現夢想的機會，讓法大的明天更輝煌!讓祖國的明天更輝煌!!
懇請貴校領導能夠慎重考慮，接受我的申請，幫助實現我的理想，也使未來的我因法大而擁有一個更加光明的明天!
此致
敬禮!
自薦人：
20__年__月__日
自主招生自薦信范文亮點5尊敬的武漢理工大學招生辦：
您好!我是__省__市高級中學理科實驗班的__x，和其他的同胞或者說是競爭者們一樣，我也希望通過貴校的自主招生來實現我一直以來的夢想——考入武漢理工大學，首先感謝您能在百忙之中抽出時間審閱我的申請材料。
相信在此之前，您已經閱讀過了無數的自薦信，對省、市三好學生，校學生會主席，團支部書記等也已經見怪不怪了。很可惜，這些耀眼的榮譽和職位我都沒有，我有的是對武漢理工大學全面的了解，有的是始終如一的熱愛與向往，有的是勇氣與決心。更重要的是，我有著誠實、實事求是的品質，我不會為了得到您的青睞而夸大事實，虛張聲勢，而且我覺得一個人的領導能力、組織能力、交際能力和協調能力并不是只有靠這些職位才能體現出來的，畢竟校學生會主席只有一個，但具有多方面能力的高中生遠不止這些。
從小就熱愛旅游、喜歡開拓視野的我也算是游遍了祖國的大江南北，各名牌大學也基本都參觀過，而且還在去年先后參加了清華大學的冬令營和同濟、復旦大學的夏令營，但在眾多高校中，唯有自由、開放、享有“東方mit”美譽的武漢理工大學深深吸引了我，而且我也聽到武漢理工大學的學長陳蕾介紹說，武漢理工大學非常適合那些“有想法”的人，只要你有想法，武漢理工大學都會盡全力幫你實現，我覺得我就是那種有想法、有創新意識的人，這也使我更加堅定了“將來一定要到武漢理工大學讀書”的決心。憑借著十幾年如一日的努力，我的成績一直名列前茅，中考更是以全市第二十八的成績考入__市重點高中理科實驗班。到了高中，我并沒有驕傲，而是更加努力的學習，成績也有了進一步的飛躍，每次考試成績均穩定在年級前十名，發揮好時還會進入前五名，我堅信自己是有資格進入武漢理工大學的。
做事果斷，善于規劃是我的另一優點。說到規劃，我對自己的未來也已經做好了初步的打算：近年來，隨著中國經濟的騰飛，汽車已經走入了尋常百姓家。由于汽車工業的進步，這方面人才的需求量也在隨之增長。這對從小酷愛汽車，7歲就能識別數十種車標的我，無疑是一種巨大的激勵，我也勵志將來要進入一家汽車公司，參與設計制造一部性能優異，而且安全節能的汽車。據我所知，現今中國汽車在發動機的節油耐用，穩定性能上仍有一定的提高空間，而伴隨著油價的上漲，增壓直噴等技術也已走下神壇，進入乘用領域。在車身結構方面，人們對于安全舒適的追求是無止境的，所以有了碰撞吸能設計，有了更優秀的懸架，有了鋁材，甚至碳纖維的應用。我愿把我全部的精力都投入到這些領域中，讓中國的汽車有朝一日也能展示在世界的大舞臺上。這一切看似虛幻的夢想，一旦進入武漢理工大學，就都很有可能變為現實。眾所周知，武漢理工大學的機械工程及自動化、車輛工程等專業都是當前國內最一流的。除此之外，貴校的密歇根學院不僅包含機械類專業，而且如果前兩年在校成績突出，還能出國到密歇根大學繼續深造，學習國外先進的理念，這些都非常有助于實現我遠大的理想。我保證，如果我能進入武漢理工大學，一定會本著“飲水思源，愛國榮校”的校訓努力學習機械方面的專業知識，培養各方面的綜合素質，成為像__、汪道涵、錢學森、吳文俊、茅以升那樣的武漢理工大學的驕傲。
自主招生只是一次初選，最終能否進入武漢理工大學，主要還得靠200天后的高考。但同時，自主招生也是一條捷徑，一條通向成功彼岸的捷徑。所以我非常希望貴校領導能夠接受我的申請，同意我參加貴校的自主招生考試。我堅信，在考場上我的能力會更加充分的展示出來，您也一定不會后悔今天的決定。
此致
敬禮!
武漢理工大學專業范文4
關鍵詞：交通運輸；專業建設；實踐教學；校企聯合培養
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）40-0149-02
一、概述
近幾十年來交通運輸業的重要性與日俱增，社會對交通運輸專業人才的需求變得更為迫切，對交通運輸專業學生的專業素質也提出了更高的要求。目前，我國設立交通運輸專業的院校大約有104所，躋身2014中國交通運輸高水平學科專業的院校有21所。其中，東南大學和西南交通大學的交通運輸專業入選中國頂尖學科專業，武漢理工大學的交通運輸專業入選中國高水平學科專業。由于交通運輸專業具有很強的專業性和實用性，所以傳統的實踐教學已經不能滿足社會的需求。面對新型社會對新型專業人才的需求，改革大學的教育模式顯得至關重要。
二、國內外高校交通運輸專業建設現狀
由于交通運輸專業涉及面比較廣，所以我國有很多院校設立了交通運輸專業，但是設置方向卻各不相同。以同濟大學、北京交通大學、東南大學、武漢理工大學、北京航空航天大學等為代表，在鐵路、公路、水路、航空、管道五種運輸方式中各有側重。武漢理工大學、大連海事大學、上海海事大學的交通運輸專業都是以航海運輸為特色；同濟大學、北京交通大學、西南交通大學的交通運輸專業側重鐵路方面的運輸；東南大學、長安大學的交通運輸專業以公路運輸立校；而北京航空航天大學和南京航空航天大學更是以航空運輸見長。
同濟大學、北京交通大學、東南大學、武漢理工大學、北京航空航天大學五所高校的理論課程與實踐課程的學分要求以及所占的學分比例如表1所示。由表可知，同濟大學本科生修滿262個學分就可以拿到學位證書，其中實踐課程所占學分比較高，達到了41個，占總學分的比例為15.65%；北京交通大學比較注重實踐教學，總學分為165分，實踐課程占25.15%，同時北京交通大學除了理論和實踐課程外，還設置了理論與實踐通選學分，占總學分比例的31.21%，即理論教學學分所占比例最多達到74.85%，實踐教學學分所占比例最多達56.36%，占總學分的一半還要多。表1中武漢理工大學交通運輸專業的實踐課程學分最高，達到了50個學分，占總學分的26.32%；北京航空航天大學和東南大學的總學分分別是150和179.5，實踐課程學分所占比例分別是17.67%和17.27%。由此可知，各高校的交通運輸專業對學生實踐能力的培養都比較注重。
三、交通運輸專業實踐教學體系中存在的問題
1.交通運輸專業的培養目標有待完善。國內有些學校在追求寬口徑的培養模式時，將交通運輸專業的培養目標定得過寬，在培養方案的課程設置方面，既要工科管理學科，還要大交通和單一的運輸方式，使專業培養計劃中基礎課學時過多，造成實踐環節學時嚴重缺失，失去了本專業注重實踐能力培養的特色，對學生實踐能力的提高產生了很大的影響。
2.傳統的實踐教學體系有待改善。很多高校仍然停留在傳統的實踐教學體系上，理論教學與實踐教學脫節，實習等實踐教學流于形式，導致傳統實踐教學對人才的培養效果與現代社會對人才的要求產生了很大的差距，培養出的人才后勁不足，難以適應實際工作的需要。
3.實踐教學的師資力量及硬件設施有待加強。很多高校的年輕教師工作時間短，雖然有比較扎實的基礎理論知識，但實踐能力和實踐經驗不夠，不能很好的指導學生進行實際的操作，影響了實踐教學質量的提高和學生實踐能力的培養。
四、培養目標和改革思路
1.培養目標。培養適應社會發展的新時代高素質人才，不但要培養具有數學、外語、計算機的基礎知識，還要熟悉交通運輸方面的政策和法規，了解交通運輸的發展方向。該專業需要教育與實踐相結合，培養出能夠在國家及省市交通運輸管理部門、交通企事業單位從事交通運輸政策研究、規劃設計等工作的高級專業技術及管理人才。
2.改革思路。針對交通運輸專業實踐教學中存在的問題，提出“將明確實踐教學目標為先導，優化實踐環節設置為核心，注重創新培養――校企聯合培養為關鍵，加強師資隊伍建設――為學生配備企業導師為保障”的改革思路。
五、交通運輸實踐教學體系改革的建議
（一）優化實踐教學體系
1.改善校內外實踐教學體系。建立校內的實習基地，處理好理論與實踐教學的關系，保證學生的實習時間，增加綜合型、設計型實驗，并積極推進實驗室開放，為提高學生實踐能力創造條件，從而培養學生的創新能力。同時還要建立校外的實習基地，學校與實習單位合作，加強校企聯合機制的建設，加強實習監管機制，保證學生的實習質量。
2.優化實踐教學環節。交通運輸專業院校在構建實踐教學體系時要特別注重規范實踐環節流程，嚴格管理程序。根據這幾年的調查研究和實踐教學經驗發現，將創新實踐環節放在專業實踐環節之后，能夠更有效地提升學生的創新能力。我們將交通運輸專業實踐教學體系分為四個實踐環節，即基礎實踐環節、專業實踐環節、創新實踐環節和綜合實踐環節。首先，在基礎實踐環節，培養學生基本的實踐動手能力，在此基礎上，進行專業實踐環節，培養學生的專業操作能力，然后進行創新實踐環節的訓練，提升學生的創新能力，最后是綜合實踐環節，此環節主要通過課程綜合設計，提高學生的綜合能力。這樣不僅保證了各實踐環節間的協調統一，還保證了對不同層次的學生實踐能力培養的時效性。
（二）師資隊伍建設方案
1.提高學校教師的工程研究能力。對教師隊伍中工程實踐經歷不足的教師，學?？梢约訌娕c企業的合作，讓教師直接參與到企業的一些工程項目中，幫助企業完成相應的工程項目研究或技術改造等工作，實現校企雙贏；學校還可以引進工程經歷豐富的教師，對工程經歷不足的教師進行專項培訓，提高在校教師的工程研究能力。
2.聘用企業兼職教師。針對交通運輸專業應用性較強的課程，學?？梢詾閷W生聘用企業的相關人員作為兼職教師，以現場教學的形式為學生提供指導，讓學生在企業這個大環境中，學習相關的職業技能，將自己學習的基礎知識應用于實際，更好的理解和掌握所學的專業理論。實施“雙師制”――學校教師和企業導師，學校教師指導學生學習基礎的專業理論知識，企業導師為學生在企業實習的過程中提供工程實踐方面的指導。
（三）加強學校實驗實習基地的建設
要想提高實踐教學的質量，不僅需要合格的實踐教師隊伍，還需要加強教學儀器設備的建設，建立較完善的、功能齊全的實驗實習基地。努力改善實踐教學條件，及時更新教學設備，積極申請學校財政支持，建設一流水平實驗室，為訓練學生的動手能力，提高學生的實際操作水平提供有利保障。
（四）建立校企聯合的培養機制
學校是企業的人才搖籃，企業是高校科技成果轉化的最好市場，學校與企業建立高效的合作機制，可以實現校企雙贏。學習國外“工學結合”的教育模式，推動前廠后院、前店后校、一專業一實體、訂單式教學，建立理論教學、實驗教學、科學研究、工程實踐相互滲透的多維度的新型教學組織模式。
結合交通運輸專業實用性較強的特點，學?？蓪嵭小?+1”的培養模式，即學生三年在校學習，著重進行工科基礎教育；一年在企業實習，企業可以為人才的培養提供良好的實習、實踐環境，讓學生直接參與企業的實際生產和工程項目的研究。企業為學生配備企業導師，負責學生在企業的培養工作；同時還可以讓工程經歷不足或沒有工程經歷的教師融入企業的生產實踐中去，提高教師的專業水平，獲得一定的工程實踐經歷
六、結語
實踐證明，武漢理工大學根據“明確實踐教學目標為先導，優化實踐環節設置為核心，注重創新培養―校企聯合培養為關鍵，加強師資隊伍建設――為學生配備企業導師為保障”的改革思路，對傳統的實踐教學進行了大膽改革，實施了交通運輸卓越工程師的培養方案，實行了“3+1”的培養模式，打破了傳統的實踐教學模式，在學生實踐能力的培養方面取得了前所未有的成果。
“十三五”時期就要到來，交通運輸業迅猛發展已勢不可擋，社會對交通運輸專業學生的素質提出了更高的要求。面對新時期的機遇和挑戰，學校要想培養出創新實踐能力強、綜合素質高的人才，就應該切實轉變教學觀念，加強創新實踐教學，構建完善的實踐教學體系，為培養出適應社會高速發展需求的新時代人才打下堅實的基礎。
參考文獻：
[1]武漢理工大學卓越工程師教育培養計劃[OB/DL].2012-03-09.
http：///
[2]李美華.交通運輸專業人才培養模式的探索[J].科技創新導報，2011，（1）.
武漢理工大學專業范文5
【個人興趣】方曉對電子信息類、機械類、建筑類和通信工程等方面的專業頗有好感，志向是想成為一名工程師。
【志愿設想】志愿設想：這個考生成績基本穩定，要想上“211工程”重點大學應該沒有問題，福建已有兩年的院校成績可以參考。根據方曉同學對工科專業感興趣，尤其是想到外地學校去就讀，因而，我把其志愿擬定如下：A志愿南京理工大學，B志愿中國傳媒大學，C志愿武漢理工大學，D志愿福州大學。
【志愿解讀】A志愿南京理工大學去年福建最低錄取線590分，超一本線51分，按常理來講，方曉同學這個分數有點懸，可在2009年的招錄平均分僅超本一線41分，還有在錄取人數上去年有119人，這個應該算是較多的一個院校。因而排列在A志愿沖一沖是可以的。B志愿中國傳媒大學，去年投檔線580分，超本一線41分，而2009年則是超本一線51分，原因是去年招生人數比2009年多四分之一，也就是2009年招生計劃20人，而2010年在福建擴招增加到25人，因而造成分數下降這也是屬于正常現象。這個院校與A志愿院校錄取分數相差有10分之多，這屬于大小年的情況，不管如何，兩所學校只要有一所能被提檔都算是成功的。C志愿武漢理工大學，去年投檔線是576分，超一本線37分，而2009年是超34分，這檔志愿與前兩個有一定的差距，也就形成了一個梯度。如前兩個學校出現沒投檔的話，這個學?？隙〞煌稒n的，但這個學校在專業上可以挑選六個較好的填報，這是一個保一保的志愿。作為D志愿福州大學可以選最好的幾個專業，且可以在專業上不服從調劑，因去年這所大學投檔線僅558分，超一本線19分，2009年也只不過是20分，可見，方曉同學選擇這所學校墊底也是相當穩的。
【專家觀點】縱觀方曉同學的志愿設計，是屬于比較穩健的一種方案，從沖一沖到墊底的志愿，都是沒有多大風險存在，沖一沖院校只比高考的成績提升6分，這樣定位也算是一種保守做法，實行平行志愿的填報，基本上有了兩年的院校錄取平均分可供參考，不會有太大變化。再說，人們在填報上也處于理智，一般來說，各院校錄取分數也算是可以反映出院校間的實際層次。
武漢理工大學專業范文6
因近幾天下雨，為給廣大考生提供良好的報名環境，確保報名安全、有序，經商定：
華中科技大學、華中農業大學、中國地質大學、武漢理工大學、中南財經政法大學、中南民族大學、湖北大學、湖北工業大學、武漢科技大學、武漢紡織大學、武漢體育學院等11所高校美術專業考試報名地點，由楊汊湖標準化考場改為武漢全民健身中心(后湖大道體育中心)。武漢全民健身中心報名點設在室內，方便考生避雨和報名。
報名時間：2012年2月24日和25日，上午8點半至下午5點。
考生可乘：628路、568路(后湖大道體育中心下車)，725路、706路、575路、293路、248路、229路(金橋大道老年大學站下車)前往報名點。
請廣大考生理解支持，并合理安排時間報考。
