樁基施工總結范例6篇

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樁基施工總結

樁基施工總結范文1

2#墩里程K1+130,樁基采用22根Ф2.0m鉆孔灌注樁,單根樁長110m,樁間距5.2m,呈梅花型布置,基礎采用水下c35混凝土及Ф28mm主筋,設計為摩擦樁;承臺采用整體式圓形結構,直徑27.4m,高4.5m,內布置兩層冷卻水管,主筋為Ф28mm螺紋筋,混凝土為c35;承臺高3m,上斷面直徑15m,下斷面直徑18m,采用c40混凝土;塔柱頂標高+114.5m,下塔柱高18.1m,梁端采用單箱四室式截面,內布置預應力鋼絞線,上塔柱高67.4m,采用空心矩形斷面,上塔柱設有19對斜拉索,錨固區設有錨固墊塊.

2 施工準備

2.1 工程條件

項目所在地位于山東中部腹地,為暖溫帶亞濕潤季風氣候,四季分明,冬季干燥嚴寒,多冰雹、暴風雨、雷擊等災害天氣,適值鉆孔樁施工時間段處于冬季,環境惡劣,條件艱苦。

2.2 鉆機的選型

鑒于黃河漫灘南、北兩岸地質演變中地層發育的程度不同,導致南、北兩岸地層有較大差距,北岸在設計樁長范圍內多為沙土與粘土,自身造漿條件優越,對鉆桿紐矩性能無特殊要求,適合于正循環成孔工藝;南岸則在上77m范圍內多為沙土與粘土,但含有較多硬度大的姜石、鐵錳質結塊、角礫石及亞粘土等,下33m范圍內為強風化輝長巖,質密,硬度大,且發育程度不一,分布不均勻,對鉆機鉆桿的紐矩、鉆頭合金齒的強度、機長的操作經驗等要求高。因此選用機械性能較高的KP220型鉆機加以反循環工藝成孔,由于2#墩區域東南角至西北角強風化巖強度逐漸減弱,渣樣由塊狀風化巖變為顆粒狀風化巖,因此在東南角選用鉆桿標準節長度為3m的鉆桿以達到最大紐矩值,而西北角則選用4m長標準鉆桿。

3 鉆孔樁成孔成樁施工

3.1 鉆孔灌注樁鉆進成孔施工

3.1.1 鉆機定位

護筒沉放后,測量根據護筒的偏位在護筒上口放樣出樁心的四角對稱點,然后用細線拉出十字交叉線,找出中點,使鉆機鉆盤的中心對準護筒偏位中心,在垂直方向對齊,最后加以水平尺調整鉆盤頂面的平整度,就技術指標而言,護筒的偏位控制在2cm以內;由于鉆機時刻處于動態中,因此對鉆機的平整度的觀測顯得相當重要,保證孔的傾斜度小于1/150。

3.1.2 造漿

由于2#墩地處水塘中,施工范圍有限,安置鉆機以后,鉆機附帶的設備較多,如泥漿箱,空壓機等,加以反循環施工,因此現有的泥漿箱尺寸大小無法滿足正常施工外的泥漿補救,所以因勢而利,將有限的池塘化作泥漿儲備器,在排漿、排渣的同時也在利用漿液以及粘土進行重新利用造漿,為應對緊急情況而需要大量的優質漿液時,也要求鉆機儲備了大量的膨閏土、纖維素、純堿等外加試劑隨時快速人工造漿。由于2#墩成孔施工采用的是反循環施工工藝,在不斷的鉆進和排渣的過程中,泥漿各項指標也在不斷的下降,為保證泥漿能對孔壁起到很好的護壁作用,在鉆進過程中對泥漿指標進行了即時監控,比重≥1.1,粘度≥20s,含沙率≤3%;在二次清孔過程中,為了使沉渣順利排除,以保證砼澆筑的順利進行,泥漿指標要控制在:比重介于1.03--1.1,粘度介于18s―20s,含沙率≤1%。

3.1.3 鉆進

鉆機進場后,根據鉆機作業隊按成孔要求提供的設備清單一樣一樣檢查設備的完整性及合理性。

2#墩樁基為22根Ф2.0m群樁。鉆機配備的鉆頭為三翼單環刮刀鉆,單環外徑Ф1.96m,前端錐底安裝合金齒,齒斷面最大外徑Ф2.0m。

3.1.4 鉆桿

在鉆進過程中,因不同地層的鉆進速度不一,鉆機的穩定性也不一,所以每日都用水平尺檢驗鉆機的平整度幾遍,防止出現斜孔;護筒的埋入深度有限,外加地層的地質條件較差,為防止護筒出現徐徐沉降造成護筒底口有坍孔的隱患,將各鉆進中護筒的頂面串聯起來,相互作為基準面,每日測得相對高度,以觀測。在鉆桿上用電焊條嗤之編號,并給鉆進配備正規的鉆孔記錄表,每下一節鉆桿記錄一次,將事先量好的每節鉆桿、鉆頭的長度記錄之,將基準面以下鉆桿以及鉆頭的總長減去基準面的標高即可得出此刻孔底高程,以便控制成孔底標高。

3.2 鉆孔灌注樁鉆進成孔過程中注意事項及孔內事故的預防與處理

3.2.1 注意事項

鉆孔過程中應注意的一系列事宜:

(1)檢查每節鉆桿及鉆頭的完整性,并做記號記錄其長度;

(2)有計劃的復測鉆機鉆盤頂的平整度及標高,防止斜孔等發生;

(3)定期復測護筒的頂面標高,防止護筒沉降;

(4)前期每隔兩小時檢測泥漿的各項指標,防止指標過低坍孔、過高糊鉆;

(5)必須保留原始的渣樣,并與相應的取樣深度對齊,且與設計提供的地質勘察圖做對比,如遇不同及時知會設計調整施工作業;

(6)一次清孔以清除孔底大塊狀沉渣為目的,清孔中要不斷的空轉鉆頭,將泥塊徹底清除,但泥漿指標不能過低;

(7)導管的長度要滿足管底高于孔底40cm左右,不宜過高或過低,導管的對接套絲要擰緊,防止導管受力過大而墜落;

(8)終孔后認真驗算孔底標高是否達到設計要求,并及時調整泥漿指標;

(9)鋼筋籠沉放過程中,不斷的往返轉動鋼筋籠緩慢下沉,防止刮下大量孔壁泥皮、造成坍孔隱患;

(10)提鉆后要保持孔內的水頭高度,及時補充新鮮的漿液;

3.2.2 孔內事故的預防與處理

鉆進前不僅要求鉆桿、鉆頭的完整性良好符合該地層的鉆進要求,而且還要配備鉆具墜落時相應的應急設備如回旋鉤、倒鉤等。下面就各個問題論述一下處理過程。

(1)斜孔

鉆機在鉆進過程中如鉆盤頂面平整度得不到控制容易造成斜孔;遇到強度較大的姜石層或進入強風化層后,鉆頭和孔底地層的磨阻力增大,造成鉆機穩定性極差,也容易出現斜孔;防止斜孔的出現,開鉆前要按程序請測量組驗收鉆機,開鉆后每日必須勤檢測鉆盤頂的平整度,并做下相關記錄以便日后查證,遇到硬度較大的地層應尋求平穩進尺,往返鉆進,及時排渣的鉆進方法,循序漸進,不可莽干。

(2)掉鉆及孔內遺落鐵件

鉆機的鉆桿與鉆桿以及鉆桿與鉆頭之間都是采用螺軒連接,螺軒如沒有扭緊則在強大的紐矩以及自重的作用下容易出現脫鉆,從而導致鉆桿或鉆頭墜落孔底。在鉆進深度不斷增加的情況下,鉆桿要承受著越來越大的紐矩,而鉆桿自身的抗紐力有一定的限度,如不正確操作或者操之過急則極易造成鉆桿脆斷,已有事例驗證過。在下鉆前必須嚴格檢查鉆桿、螺軒、法蘭盤的完整性,如有破損必須及時調換以防萬一,在鉆進過程中要嚴密觀測鉆桿的力矩值,配備一套性能良好的壓力表;萬一出現鉆桿紐斷或鉆頭墜孔的事故,則采取上述措施進行打撈,而大塊鐵件的墜落則必須用大吸鐵石進行深孔吸附,在粘土層中小塊鐵件可以考慮下鉆將其擠入孔壁粘土中。

(3)擴孔

通常鉆頭的大小與設計孔徑的大小一致,在理論上鉆機垂直平穩的鉆進是不易造成擴孔的,但實際中鉆機的定位盤經多次使用容易松動從而造成鉆桿的左右擺動形成擴孔。鉆進過程中泥漿指標過低對孔壁的保護作用減小,特別是遇到砂層和塊石層也易造成擴孔。擴孔的形成增大了泥漿護壁的被動力、不利于孔壁的穩定。遇到擴孔的情況,則必須立即調整泥漿指標并提高孔內的水頭高度,及時增強護壁效果,防止孔壁的進一步擴大而導致坍孔。

(4)縮孔

護筒四周堆放大量的鉆桿、泥漿管道、鉆頭等靜荷載外加鉆機自身的重量少則20t多則28t,致使地表承受壓力過大,隨著鉆進深度的不斷增加,孔內壁的反心向作用力總體上逐漸增大,迫使孔內徑緩慢縮小。泥漿濃度的指標不夠大,指使護壁效果不明顯,孔壁自身的握裹力減小,在上部及反心向土壤的靜荷載作用下逐漸向孔內縮小,導致縮孔;護筒周圍均為軟質土壤,單位面積承載力有限,鉆機就位時必須在底部鋪設鋼板,使之受力均勻,且不得有多余的荷載,鉆桿及鉆頭應放置在遠處隨用隨調,及時控制泥漿的各項指標,形成良好的護壁效果;縮孔后,應及時調整泥漿的濃度等指標,先形成良好的護壁,然后用鉆頭至上而下進行掃孔,達到原有的設計孔徑。

(5)糊鉆

在鉆孔過程中,特別是正循環成孔作業時,它的成孔工藝就是利用孔內土質的良好性能進行自身造漿,利用漿液的浮力將鉆頭攪碎的小顆粒上浮起來排出孔外,待排出的漿液內小顆粒沉淀后在漿上面的漿液重新抽入孔內,如此循環直至成孔,但是如果孔底粘土質較好、粘性較高,孔內泥漿濃度過大時,鉆頭掃下的土質就會糊住鉆頭,造成糊鉆;預防糊鉆的最有效措施就是根據地址勘測圖及時觀測土層的變化,控制孔內泥漿的濃度,使其不至于過高,必要時向孔內補入清水,降低漿液濃度。一旦糊鉆后可以充分利用鉆機操作者的經驗來回上下提動鉆頭、空鉆,利用離心力分散鉆頭上附帶的土質,最后只得提鉆清除土質再下鉆。

4 結束語

黃河漫灘處的樁基施工地質條件復雜,本工程的樁基施工極大的豐富了技術工作者的樁基施工經驗,總結出一套應對復雜樁基施工的施工方法,有力的指導了后繼各類工程條件下的樁基施工。

參考文獻

[1]周宗道. 巖溶地區沖孔樁施工技術措施探討[J]. 地質災害與環境保護, 2009:12.

樁基施工總結范文2

    2009年是**裝飾實施企業三年發展戰略的第一年,公司全體同仁圍繞企業的戰略目標,按照“思想觀念創新、經營思路創新、運營管理創新”的要求,努力拼搏,在廣大項目經理的支持和信任下,視困難為考驗,化挑戰為機遇,在經營業績、企業管理、品牌建設等方面均取得了喜人的成績。

一、以經營為核心,整合資源,推行區域營銷模式

    根據公司2009“經營年”的戰略定位,我們采取更加靈活有效、更加務實的措施、更科學的運營管理、更優質的服務,轉換經營機制,優化工作流程,強化服務意識,拓寬經營范圍。

1、全面推行區域營銷模式,實行區域市場責任營銷

    根據公司歷史經營數據和市場發展潛力將全國市場劃分為四個經營區域,其中重點、成熟市場劃分為一、二、三區,由區域經理對其進行責任經營,明確責任與考核指標,按產值指標每季度對區域經理進行績效考評,區域經理的績效工資、獎金與工程產值直接掛鉤,激發了區域經理的主觀能動性,提高員工責任心和服務意識。

2、加大區域市場開發力度,完善分支機構經營管理。

    公司進一步加大區域市場開發力度,根據公司的戰略布局,09年先后在江蘇南京、無錫,山東青島,湖北武漢,江西南昌、天津等地設立了分公司,進一步完善公司市場營銷網絡,為下一步公司經營規模再上臺階打下了堅實的基礎。與此同時,公司注重對各分支機構的支持、服務和管理,制定實施了《分支機構管理手冊》。根據《管理手冊》,公司先后與北京、上海、江蘇、湖北、無錫、青島、江西等分支機構簽定了經營責任書?!豆芾硎謨浴返膶嵤嫿ü九c各分支機構之間的良性運行機制、明確各分支機構的經營責任、增強各分支機構的經營效能等方面起到了巨大的推動作用。

3、合理利用經營資源,加強經營配套服務意識,

    為了更好地服務項目經理,提高工程中標率,我們制定了《客戶管理制度》,針對項目經理的實際情況和工程的特點,從設計方案、標書評審、投標組織、預算報價、財務支持等方面給予專業的建議和相應的服務。

    2009年,公司合同總產值50261萬元,其中設計合同1376萬元,實際完成產值39646萬元,較好地完成了公司的經營目標,取得了良好的經營效益。

    在公司同仁以及廣大項目經理的共同努力下,2009年,公司精心打造了潮流前線地鐵商場、大慶沃爾瑪購物廣場、成都sm廣場等商城裝飾裝修工程;青島奧運帆船中心、廣西欽州白海豚大酒店、武漢珞珈山國際酒店等高標準星級賓館裝修工程;中國鳳凰大廈、洛陽高新區火炬大廈、國務院國貿委青島培訓中心綜合樓等辦公樓精裝修工程;集智大廈、國家體育總局湛江潛水運動員公寓等建筑幕墻工程及中國農業銀行總部大樓、北京地鐵五號線宋家莊站等公共建筑工程。

通過不懈努力,公司在高檔商城和星級酒店等裝飾裝修細分市場形成了一定的競爭優勢,為公司的品牌建設打下了良好的基礎;打開了建筑幕墻工程市場,形成了公司新的業務增長點。

二、調整組織架構,改革薪酬體系,全面推行績效考核制度

1、今年我們合理設置部門和崗位,對每個崗位進行清晰的崗位描述和責任要求,明確了每個員工的崗位職責,并簽訂了崗位目標責任書,設定考核指標,并且與員工的工資掛鉤,每季度根據工作目標完成情況進行考評,分為a、b、c級,獎罰有據。

2、加強公司管理成本控制,實行費用預測、控制制度,實現了可控費用比預算總費用下降5%的指標要求。

3、加強項目管理,建立規范的項目管理體系

    通過總結項目管理經驗,編制了《工程項目管理手冊》,實行項目責任經營,明確了項目部是成本中心的定位。《項目管理手冊》的實施,規范、制度化項目管理工作流程;清晰崗位職責;量化、細化考核指標;明確項目管理成本任務,人性化、合理化項目考核激勵機制。

三、企劃工作取得重大突破,全面提升公司品牌影響力

    為更好地為經營創造條件,我們花大力氣做好公司企劃工作。通過努力,09年公司先后榮獲XX年度“全國裝飾百強企業”、“aaa信用企業”、 “全國信息化先進單位”、“2009**最佳室內設計企業”稱號,共獲得1項魯班獎、2項全國裝飾獎、4項省優、3項市優裝飾工程獎,5個設計項目分別獲得國家級、省級、市級的設計大賽的設計大獎,彭剛榮獲 “全國優秀項目經理”、蔣劍榮獲2009年度“全國杰出青年室內建筑師”、 吳建輝和羅寧榮獲2009年度“**市優秀項目經理”榮譽稱號;完成了建筑幕墻工程專業承包壹級資質升級、建筑幕墻和建筑外窗產品生產許可證的申報工作并且通過政府有關部門審核。提高了公司市場競爭力,從而為09年公司品牌建設奠下了堅實的基礎。

四、注重企業人才建設,增強企業競爭力

    公司建立健全薪酬和績效考核體系,編制完善《員工手冊》,初步形成激勵機制,努力形成“公平公正、廣納群賢、人盡其才、能上能下、充滿活力”的用人機制。 09年公司共吸引各類人才近30名,初步實現“吸引人才、留住人才”的人才戰略,逐步增加企業競爭力。

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五、加強企業文化建設,提升企業凝聚力

    良好的企業文化才是推動企業發展的真正動力,通過企業網站、企業內刊《空間》的改版,文化宣傳欄的及時更新,拓展游,攝影、詩歌、征文、羽毛球比賽等一系列活動,宣傳、推廣了企業文化建設,增加了員工對企業的認同感,提升了企業凝聚力。

09年工作展望

    經營業績的擴展有賴于企業品牌的提升,而品牌提升的基礎是我們優秀的設計方案和精細的項目管理及良好的溝通渠道。為此,我們要通過提升**裝飾的品牌為經營服務,以良好的經營業績充實**裝飾的品牌內涵。我們將二七年定為**裝飾的“品牌年”,我們的口號是“品牌、使命、追夢;競爭、溝通、執行”。我們的市場定位是:專業的室內、外裝飾工程整體解決方案服務商。我們的使命是:以功能性和實用性為前提,以創造空間美學和升華人類生活為已任,專業提供室內、外裝飾工程整體解決方案,致力為客戶、投資者、合作伙伴、員工及社會創造價值。

  為此我們要做好以下幾項工作:

一、繼續大力推進區域營銷模式,完善和優化區域營銷手段,緊緊抓住擴大經營業績,提高經濟效益的戰略核心。承接重大知名項目,通過項目這個重要載體,弘揚**裝飾的品牌,充分發揮分公司和項目經理在當地的資源優勢,實現以點帶面,有序發展的目標。

二、繼續完善績效考評制度,加大考核力度,形成良好的激勵和制約機制,在公司塑造一個勇于創新、敢于承擔、善于管理、勤于執行的氛圍。完善企業管理體系,建設企業管理平臺。

三、科學制定成本費用預算,加強對成本費用的控制,強化項目成本中心責任制,探索股權和期權激勵的方式,吸收戰略投資者和合作伙伴,調整公司的股權結構,擴大公司的注冊資本,以滿足市場競爭的需要。

四、繼續完善**裝飾的專業資質,打造獲取設計、施工市優、省優、國優的精品項目。加強企業文化建設,賦予**裝飾更深的文化內涵及價值觀,采取切實有效的方式宣傳推介企業品牌,爭創**知名品牌。

五、做好材料供應商平臺及抓好大美勞務公司,投標預算中心,工程管理服務中心建設,為工程項目提供優質的服務。

六、在做好工程設計裝飾主業的同時,探索鋁合金門窗、幕墻產品、家具等裝飾產品標準化、工廠化生產的路子,延伸公司的產業鏈。利用我們專業經驗和企業優勢,尋求合適的項目,參與項目投資,增加公司的利潤增長點。

    公司全體同仁,所有關心、支持、信任**的朋友們,讓我們在充滿希望的2009年,攜手共進,共創美好生活!

樁基施工總結范文3

一直從學校到學校,沒有從事一份真正工作的經歷,所以剛來公司,我不知道自己未來的方向,叫我做什么我就完成什么,二維工程制圖,三維模型建立,工廠機器調試記錄,去天津做實驗,電話聯絡客戶,和領導一起出去談判,我都參與過。很感謝公司對我的重視,這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛煉,我也從中學到了很多。

下面詳細介紹下我的工作:

1.二維工程制圖

從開始讀研算起,已經三年沒有遇見,autocad軟件也有三年多沒有接觸,但在這剛開始的兩個月,二維工程制圖已成為我工作的重要一部分,從最開始的2.0/2.4進氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差,到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫,再到1.8罩蓋以及其上面三個小塊擋板工程圖紙的完全設計,我正在一步步熟悉,一步步地前進,水星公司二維圖紙,竟成為李工作為典范讓王斌在繪圖時參考的標準,雖然他以為這是水星公司的原版,但尺寸的標注,熱門思想匯報我覺得我標的比水星公司的更清晰,更符合中國人看圖的思路。最近的這次1.8罩蓋三個小擋塊工程圖紙的完全設計,從開始到結束一共不到一個半小時,平均每半個小時就可以完成一幅二維工程圖。但有一點我得承認我的不足,由于對塑料工藝的不熟悉,在標注尺寸公差時感覺沒有概念,這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。

2.三維模型建立:

三維模型的建立對我來說倒不陌生,因為在讀研期間,無論是在做零部件的有限元分析,還是做整車的運動學以及動力學分析,都需要三維模型,雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供,但考慮到有限元模型前處理的復雜性,我還是學了一些三維模型建立方面的知識,以幫助我縮短有限元分析前處理的時間,畢竟,有的時候直接在cad軟件里修改模型比cae軟件里修改要簡單的多。在這工作的兩個月里,做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合,雖然最后由于技術和時間問題,最后交給博創公司去完成,把所有的責任推給我,但我還是要解釋下,這個模型,我只是做縫合,將已經建好的片體全部縫起來,那段時間,很多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好幾次,我都在辛苦勞動了一天后,第二天被通知某個地方需要修改,然后要求全部重做,導致前一天的工作白做。雖然最后把所有的責任歸咎到我,我也接受,因為這個模型我參與了,我覺得我有責任去承擔。但有一點說明我必須要提,把所有的面全縫好確實沒有500m大小,但其中很多重復面都在一次又一次的修改后沒有刪除,我愿意承擔這個責任,是因為我自己覺得在三維建模方法上,我有很多不足,我要告誡自己以后要好好學習三維建模。

3.工廠機器調試:

這個我做的時間也就幾天,沒有太多了解,由于讀研時周圍大部分同學都從事控制理論,覺得這個機器要達到理想工作,并不是太難,畢竟,出問題的熱嵌設備所作動作都很簡單,不需要太深奧的控制理論,把機器的精度提高上去就行。

4.去天津做實驗:

一開始,我以為這個實驗很重要,我和江淮那名工程師都是很小心很認真地去對待這個實驗,每個實驗步驟當時都很認真地作下記錄,以為這個實驗的結果會對以后有很大的影響,但回來后,在一次與我一道去參加試驗的江淮那名工程師的聊天中得知,這個試驗根本就不是什么對比實驗,我們公司做的快速成型件完全是江淮找設計公司全新設計的一個進氣管,和三菱那個進口的進氣管完全不一樣,江淮叫我們做這個實驗的目的,是帶著一種期盼奇跡會出現的幻想,幻想最后的結果會和進口進氣歧管一模一樣,不過很遺憾,結果沒有實現。

5.電話聯絡客戶:

這個最典型的工作就是和psm公司關于嵌件修改的問題了,陳總也多次批評過,說我在說話方式上過于謙讓,這個嵌件樣件最初我們要求的是15個樣件,再到30個,再到50個,我覺得我們采取的就該是這種相互協商的口氣,我承認,陳總的方式沒有錯,我們作為需求方,有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應我們的要求,不過最后的結果還是很不錯的,psm公司的聯系人員答應了我們不斷提高需求樣件個數的要求,也和我說過她在很努力地和無錫那邊在聯系,加快速度,最后交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天,嚴格來說,雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作,畢竟作為貿易,雙方都能滿意互贏,那是最好的結果。

樁基施工總結范文4

【關鍵詞】鋼結構吊裝施工技術

中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:

隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提高,建筑行業也得到了快速發展。在施工過程中,施工工作者合理安排施工工序、施工過程中嚴格控制施工質量,是鋼結構施工的關鍵環節,而在對吊裝的施工中不但要關心吊裝的質量問題,更要注重吊裝的安全性。

一、工程結構概述

霍元甲武術館鋼結構網架為八坡雙層折板型網架結構,平面投影為四軸對稱圖形,尺寸為116.4m×116.4m,大坡起坡18度,小坡起坡15度,矢高14.8m,網架厚度3m。網架支撐在60根混凝土柱子上,南北方向為單排支座,東西方向為雙排支座,支座為橡膠支座,長跨92.4m,短跨75.6m,懸挑10m,建筑物標高39.75m。

網架桿件采用φ76×3.5、φ89×4、φ102×4.5、φ140×5、φ168×6、φ180×8、φ219×10、φ245×12、φ273×12、φ325×12、φ351×12、φ377×16、φ426×20;球結點采用WS200×8、WS250×10、WS300×12、WS350×14、WS400×16、WS450×18、WSR550×22、WSR650×25、WSR750×35。

二、方案形成說明

霍元甲武術館屋面網架吊裝方案在總施工方案及第二版圖紙桿件調整的基礎上結合專家意見進行調整。為達到網架在吊裝、就位、逐漸連接成整體過程中桿件應力比不大于0.75消除吊裝過程鉤頭水平力對吊車的不利影響吊車行走負荷需要小于最大起重量70%的要求。

我們進行了近20次的模擬試算,詳盡的模擬各種施工工況,最終制定了較為合理的網架吊裝工況,為滿足此工況需采用兩臺1000噸履帶吊進行安裝。

如下圖小半徑低噸位吊車工況條件下,應力比大量超1.0(紅色區域)對結構造成嚴重破壞。

如下圖1000噸履帶吊工況條件下,應力比無超1.0情況對結構吊裝最有利。

本方案基本解決了模型吊裝過程中出現網架桿件應力比過大,雙機抬吊中出現的奪桿現象和吊具長短的誤差對吊裝的影響,可以實現網架分區吊裝的方案設想。

三、吊裝分區、吊裝順序

本方案在原方案的基礎上考慮到拼裝的安全和穩定將原北區的3個吊裝分區,分為5個吊裝分區然后將傾斜的屋架放平拼裝。解決了拼裝過程中架體失穩的問題。調整后的分區和吊裝順序如下圖所示。

網架拼裝分為10區,編號(安裝順序)如下圖如下圖所示

四、鋼結構的吊裝施工工藝

1、鋼柱的吊裝

(1)吊裝鋼柱,由于本工程鋼柱較重,采用130t履帶吊進行吊裝。鋼柱用綁帶綁牢固,應用履帶吊牽引柱體上部(主體上部由鋼梁兩端牛腿)。將鋼柱吊過框柱預留鋼筋,吊成旋轉至框柱上空,緩緩降落至柱中預留鋼板位置,采用高強螺栓連接。

(2)鋼柱的固定與校正。對鋼柱的校正主要分為垂直度、標高和平面位置的校正。通常利用經緯儀對垂直度進行校正,對于超過規定偏差的位置,采用千斤頂校正。對于平面位置的的固定,通常采用經緯儀在兩個不同的方向檢測鋼柱的安裝準線,為了確保鋼柱底部標高的準確性,應安裝標裝控制塊在吊升施工之前。在所有校正操作過程中,工作人員應該隨時觀看標高控制塊和柱底部之間是否落空,防止因校正過程的失誤導致水平標高出現誤差。

2、 鋼吊裝施工工藝

(1)鋼梁吊升施工。一般采用自行式起重機對鋼梁進行吊裝,也有采用桅桿式起重機、塔式起重機等進行吊裝,對于較重的鋼梁,采用雙機抬吊。在鋼梁吊裝過程中,工人應該注重吊裝后的垂直度和位移的偏差,仔細做好標高墊塊的操作,確定好定位軸線,準確測量鋼吊車輛安裝位置的偏差。鋼梁一般為簡支梁,兩個梁端之間留出10mm的間隙,并在此處鋪設墊板,牛腿和梁之間應該采用螺栓連接,采用高強螺栓將制動架與梁進行連接。

(2)鋼吊車梁的固定與校正。鋼吊車梁的校正工作主要有跨距、軸線、垂直度和標高。在屋頂吊裝前進行標高校正,其他的安裝項目一般在屋頂安裝之后進行,用起重機或千斤頂對梁進行豎直移動,并且鋪設鋼板,使其誤差在規定范圍內。通常采用平移軸線法和通線法對鋼吊車梁軸線進行校正,用鋼尺測量跨距,用彈簧秤對跨距大的車間進行測量,彈簧的拉力一般在100~200N,如果超出允許誤差,通常采用千斤頂、花藍螺栓、鋼楔、撬棍等糾正。

3、 鋼屋架的吊裝施工及其校正工作

依據鋼屋架的安裝高度、質量和跨度的不同,選擇1000t履帶吊進行起吊。由于鋼材料的傾斜方向穩定性較差,在起重機的起重臂和起重量的長度允許范圍內,應先組裝屋架及其上部的支撐、檁條等成為一體,之后再次進行吊裝。這樣既提高了吊裝的效率,又保證了吊裝的穩定性。 矯正工作在吊裝時用特定的鎖具及鋼絲繩吊裝,且在吊裝過程中增加一臺倒鏈,應用倒鏈將整個單榀屋架進行調整,單榀屋架整體平移吊升至支座上空。對準相應的支座降落至橡膠支座上的蓮花瓣內。

4、鋼屋架的高強螺栓施工技術

對于采用螺栓連接的鋼屋架結構,施工時首先工作人員應該將注重高強螺栓的安裝保護和摩擦面的加工質量,并依據國家標準要求對高強螺栓的摩擦面進行抗滑移系數進行檢測。高強螺栓的穿孔率直接受到鋼構件角度誤差的影響。在鋼構施工時,連接面的間隙直接受到構件的扭曲影響。一定的胎架模具以控制其變形,并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。

五、安全管理措施

(1)項目部組成由項目經理為組長,安全副經理為副組長的項目部安全領導小組,全面負責項目部施工安全管理工作。

(2)項目部設4大班組:鋼結構起重安裝組、鋼珠鋼梁連接組、屋架吊裝組、屋架連接組、班組每周進行一次安全學習,進行施工前安全交底并要求有書面記錄。

(3)在布置生產任務的同時,布置安全要求,落實安全技術措施,確保安全,方能進行施工操作。

(4)專職安全員、義務安全監督崗,每天對施工現場和生活區場院進行安全檢查,發現隱患及時指出,落實整改,整改人要到位,對違章人員進行嚴肅教育,并按規定進行處罰。

(5)專職安全員每天督促有關施工管理人員、保養電工等對施工現場、危險品庫、電氣設備等進行檢查,要求氧氣瓶、乙炔瓶按規定堆放,使用時保證安全距離。電箱插頭、插座、漏電保護器完好無損。

(6)項目部成立防火管理小組,每月進行一次防火知識學習,防火小組定期進行消防器材檢查,并作好檢查記錄。

(7)每月由項目部安全領導小組組織2次以上施工現場安全檢查,對檢查出的安全隱患及時開出整改單,落實有關人員進行整改,整改率要求達到100%。

(8)參加安裝工程施工的項目部職工必須經過三級安全教育,經安全考試合格后方能上崗操作。

(9)材料員、料工對料庫的勞防用品必須嚴格檢查,產品要有質保書,對已使用過的勞防用品,凡已損壞或不合格的及時報損處理。

結束語

以上是本人在施工過程中總結的經驗和技術,但在現實施工過程中還會遇到很多問題,主要是影響工程質量因素的問題較多,導致質量問題產生的原因也錯綜復雜,即使是相同的質量問題,發生的原因也不完全一樣。所以,在建筑鋼結構吊裝施工過程中施工人員要嚴格施工規則和施工工序進行,更不能隨意修改圖紙和無圖情況下施工。

參考文獻:

[1] 姚文煥.實例分析高層建筑鋼結構的施工技術[J]. 現代商貿工業,2010,(21),137-138

[2] 易永會.對鋼結構施工技術的分析探討[J].科技創新導報,2010,(01),347-348

[3] 鋼結構工程研發轉化項目落戶天津漢沽[J].現代焊接,2009,(03),135-136

[4] 李保川.建筑鋼結構施工技術及質量控制[J].科技創新導報,2011,(09),156-157

樁基施工總結范文5

關鍵詞:接地裝置;引下線;等電位;接閃器

This article summarized four sub-projects which contains by the sub-division of constriction projects for installing lightning protection and grounding from the electrical materials, construction procedures and the main points of the construction procedures.

Key words: grounding device; deflectors; equipotential; air terminals

中途分類號:TU51

引言:建筑物的防雷和接地,在近幾年獲得了越來越多的重視,這是有一定原因的,因為此子分項工程涉及了人身安全、財產安全等多個重要方面。本文從電氣材料、施工程序、施工要點等方面對建設工程防雷及接地安裝子分部所含的四個分項工程進行了總結,供施工人員和監理人員使用。

一、接地裝置安裝

1、設備材料質量控制

(1)鍍鋅鋼材符合設計要求,應有材質檢驗證明及出廠合格證。

(2)鍍鋅層完整,金具配件齊全。

(3)人工接地裝置導體截面符合要求。

2、 安程序控制

(1)建筑物基礎接地:底板鋼筋敷設完成。

(2)人工接地:開挖溝槽完成。

3、接地體的安裝

(1)垂直接地一般采用50mm*50mm*5mm的鍍鋅角鋼或直徑大于40mm、壁厚大于3.5mm的鍍鋅鋼管,長度一般為2.5mm。

(2)接地體頂面埋設深度不應小于0.6m。

(3)焊接時,扁鋼與扁鋼應為扁鋼寬度的二倍,圓鋼與圓鋼應為圓鋼直徑的6倍且雙面焊接。

4、接地干線安裝

(1)接地線與建筑物墻面應有10-15mm間隙。

(2)在接地線跨越伸縮縫、沉降縫時,應加設補償器,補償器可用接地線本身彎成弧狀代替。

二、避雷引下線和變配電室接地干線敷設

1、設備材料質量控制

(1)引下線宜采用圓鋼或扁鋼,圓鋼直徑不應小于8mm,扁鋼截面積不應小于48mm²,其厚度不應小于4mm。

(2)暗敷引下線采用圓鋼直徑不應小于10mm,扁鋼截面積不應小于80mm²。

(3) 接地干線材料要求見接地裝置安裝。

2、安程序控制

(1)利用建筑物柱內主筋做引下線,在柱內主筋綁扎后。

(2)直接從基礎接地體或人工接地體引出冥府的引下線,先埋設或安裝支架。

3、避雷引下線施工要點

(1)每一個建筑物的防雷引下線不的少于2條,利用建筑物主筋做防雷引下線時,最少要有4根柱子,每根柱子不少于2根鋼筋,直徑必須≥Φ16mm。

(2) 防雷引下線距地面1.5-1.8m處,應設置斷接卡便于測量接地電阻。

(3)建筑物高于30m以上部位,每隔三層敷設均壓環。

4、變配電室接地干線敷設施工要點

(1)每隔15-100mm,分別圖一黃色和綠色相間的條紋。

(2)變壓器室、高壓配電室的接地干線上應設置不少于2個臨時接地用的接線柱或接地螺栓。

三、建筑物等電位連接

1、設備材料質量控制

(1)等電位連接線和等電位連結端子板宜采用銅制材料。

(2)等電位連結端子板的截面積不得小于所接等電位連接線的截面積。

(3)等電位連接線截面積符合設計要求4、材料有材質檢驗證明及出廠合格證。

2、安裝程序控制

(1)總等電位連接:對可做導電接地體的金屬管道入戶處和供總等電位連結的接地干線的位置檢查確認,才能焊接總等電位連結端子板。

(2)輔助等電位連結:對輔助等電位連結的接地母線位置檢查確認后。

(3)對特殊要求的建筑金屬屏蔽網箱,施工完成后,才能與接地線連接。

3、搭接長度

(1)扁鋼的搭接長度不應小于其寬度的2倍,三面焊接;圓鋼的搭接長度不應小于其直徑的6倍,雙面焊接;圓鋼和扁鋼焊接,搭接長度不應小于圓鋼直徑的6倍。

(2)等電位連接線采用不同材質的導體連接時,可采用熔接法或壓接發,壓接處應作搪錫處理。

4、跨接線與等電位

(1)金屬管道的連接處一般不需跨接線,給水系統的水表需加跨接線。

(2)裝有金屬外殼排風機、空調金屬門、窗框或靠近電源插座的金屬門、窗框及距外露可導電部分一臂范圍內的金屬欄桿、頂棚龍骨等金屬做等電位連結。

四、接閃器安裝

1、設備材料質量控制

(1)避雷針一般采用鍍鋅圓鋼或鋼管制成,圓鋼截面積不得小于100m²,鋼管厚度不得小于3mm。

(2)避雷帶(網)一般用圓鋼或扁鋼制成,圓鋼直徑不小于8mm扁鋼截面積不小于48mm²扁鋼厚度為4mm。

(3)避雷環采用圓鋼直徑不小于12mm,扁鋼截面積不小于100mm²厚度為4mm4、鍍鋅鋼材應根據設計要求,材料有質檢證明及出廠合格證。

2、安裝程序控制

避雷裝置安裝應在接地裝置和引下線施工完成后進行,且與引下線可靠連接。

3、避雷針安裝

獨立避雷針應設立獨立的接地裝置,土壤電阻率不大于100Ωm,其接地電阻不宜超過10Ω,接地線與避雷針的接地線距離不應小于3m。

4、避雷針(帶)與引下線間的連接及支架安裝

(1)避雷針與接地網的連接點至變壓器或35KV及以下設備與接地網的地下連接點,沿接地體的長度不得小于15m;變電所的避雷針不應有接頭,不得在避雷針構架上架設低壓線或通訊線。

(2)避雷帶水平敷設支架間距為1-1.5m,轉角處為0.5m,避雷帶一般高出重點保護部位0.1m以上。

【參考文獻】

[1]機械工業部設計研究院.建筑物防雷設計規范(GB50057-2010).中國計劃出版社

[2]中國建筑東北設計研究院.民用建筑電氣設計規范(JGJ16-2008).中國建筑工業出版社

樁基施工總結范文6

關鍵詞:武廣客專 巖溶地區 鉆孔樁基礎 施工技術

1 工程簡介

武廣鐵路客運專線XXTJV標北鄉特大橋(DK1932+974.51-DK1937+010.89)位于廣東省樂昌市北鄉鎮,北接大瑤山3#隧道,南接東塘隧道,距樂昌市約8km,橫跨省道S248線。橋跨布置為124-32m簡支箱梁,全長4071.27米,鉆孔樁1113根,直徑分別為φ1.0m和φ1.25m,其中50米以上的樁有139根,70米以上的有17根,最長樁孔深達92米。橋位處巖溶極其發育,大部分溶洞呈串珠狀發育,樁基礎最多的穿越23層溶洞。地表卵石覆蓋層厚,最厚達65米。溶洞處理的成敗關系到樁基礎施工質量、工期和成本。

2 溶洞的分類

根據地質結構和溶洞的情況及發育情況,溶洞可分為以下幾種類型:

2.1 按溶洞的大小分 ①大溶洞:溶洞高度>3m;②小溶洞:溶洞高度<3m。

2.2 按溶洞填充狀態分 ①全填充溶洞:洞內完全充填亞粘土、亞砂土、粘性土等,充填物呈硬塑、軟塑、流塑狀;②半填充溶洞:洞內約一半有填充物,頂部為空腔;③無填充溶洞:洞內無填充物即空洞。

2.3 按是否漏水分 ①全漏水溶洞:嚴重漏水并與其它溶洞或地下河連通;②半漏水溶洞:溶洞洞壁存在裂隙,有滲漏水現象;③不漏水溶洞:溶洞完整,無滲漏水現象。

2.4 按溶洞垂向個數分 ①單個溶洞:樁基范圍內僅有一層溶洞;②多層溶洞:樁基范圍內有多層溶洞。

3 方案選定

根據溶洞大小及填充情況等,選定經濟可行的處理方案

4 溶洞處理方法

4.1 壓注雙液漿法 注雙液漿一般適用于10m以下半填充或全填充溶洞的處理。

①目的:溶洞內注雙液漿預處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間,并達到一定的強度(20MPa以上),防止鉆孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發生,保障成孔及水下混凝土澆注等施工工序的順利完成。②加固原理:注雙液漿加固的特點是注漿材料可在十幾秒或幾十秒內瞬間凝固,可控制漿液灌注在一定范圍內且不流失,材料的利用率高,比較經濟。漿材的結石率為100%,即1m3體積的漿材可得1m3的結石體。對溶洞中的砂、礫等土體,漿液是通過滲透作用板結砂和礫的;對于溶洞中的稀泥等土體,漿液是通過劈裂、擠密作用加固土體的;對于無填充物和半填充的溶洞,漿液是通過充填填滿溶洞的。③工藝 壓漿材料采用普硅32.5R水泥與化學劑(水玻璃)。a布孔 根據橋墩臺樁基布置和溶洞分布,每個墩臺布置6~8個壓漿孔。b鉆孔 用地質鉆機鉆80mm~110mm的注漿孔,孔深達到最深溶洞的底部。注漿管插入溶洞下部。c壓漿 采用雙液壓漿系統進行全孔壓漿,要少量多次、反復壓漿。雙液漿配制時,控制漿液比例,反復試驗,掌握漿液的最佳凝固時間,凝固時間太快,不利于注漿施工,凝固時間太慢,漿液流動性大,用量大,不經濟。

4.2 灌砂、壓漿法 灌砂壓漿是溶洞預處理方案之一,一般適用于6~10m無填充溶洞的處理。主要通過灌砂填塞溶洞空間,采用壓漿將洞內砂礫板結、凝固成堅實的混和體,防止在鉆孔過程中出現漏漿、塌孔等現象。灌砂壓漿孔和注雙液漿鉆孔施工方法相同。

灌砂采用干燥、潔凈的中粗砂,并進行清篩,防止雜物堵管。一個橋墩內各注漿管內灌砂、注漿輪流進行。灌砂時分幾次進行,第一次灌砂高度約4~5m,然后將注漿管插入灌入的砂中一定深度,向砂中壓入一定量的水泥漿。壓漿后采用清水沖洗注漿管,防止水泥漿粘附在管壁上,影響下一次灌砂、注漿。注入水泥漿初凝后,進行下一次灌砂、壓漿,反復進行,直至灌滿,使溶洞內充滿砂漿。

4.3 填充粘土和片石法 粘土和片石填充適用于高度6m以下全填充、半填充和無填充的溶洞處理,其方便、快捷,節省費用。

當鉆孔至溶洞層時,一般護筒內泥漿會全部或部分流失,嚴重時會造成塌孔,這時可采用片石加粘土(按1:1體積比)回填,溶洞較大時可加入部分水泥,回填一層、采用鉆頭沖擊一遍,盡量使片石和粘土保持密實,直至回填至溶洞頂部1~2m。溶洞回填完成后,向鉆孔內注入稠度較大的泥漿,使其自然浸入片石縫隙內,然后采用鉆頭沖擊,使片石和粘土擠入溶洞內,形成泥石護壁。若溶洞內泥石護壁出現漏漿時,應再次回填,反復回填、反復沖擊,直至不再漏漿為止。

采用回填片石、粘土處理溶洞時,鋼護筒須穿透砂礫等透水層、坐在不透水層上,尤其是多層溶洞,以防止出現溶洞后孔內水頭急劇下降而造成坍孔。

4.4 灌低標號混凝土法 對于較大的溶洞,尤其是半填充或無填充溶洞,有時采用填粘土和片石的方法難以成孔,或者成孔后灌注水下混凝土時孔壁被擠垮,這時用灌低標號混凝土的方法處理。

施工準備和開孔方法同填粘土塊和片石方法,當擊穿溶洞頂板時,為節約混凝土灌注量,可先填粘土塊和片石,反復沖擠,待溶洞填注基本飽滿時,再灌低標號混凝土至溶洞頂1m 以上,待混凝土達到一定強度后再繼續鉆孔。

4.5 鋼護筒跟進法 在溶洞較大,洞內無填充或有流塑充填物,漏水嚴重或與暗河連通時,采取上述方法無效時,可采取鋼護筒跟進法施工。就是一面沖孔、一面接高護筒,并將其振動下沉至已鉆成的孔內或溶洞內,用以阻斷溶洞內流塑充填物或水的流動,便于鉆孔施工。①內護筒內徑的確定 現場根據樁孔穿過大溶洞的數量,確定內護筒級數,每增加一級,內護筒內徑增加0.2m,最小一級內護筒直徑大于樁徑0.2m。為保證內護筒的剛度,防止受壓變形,鋼護筒采用10mm 鋼板卷制。下沉內護筒時,由大到小,分級逐次下沉進行。先鉆大孔,下沉大護筒,再鉆小孔、下沉小護筒。如果穿過1層溶洞,就采用1級內護筒,每增加1層溶洞,就增加1級內護筒。護筒跟進法施工順序見下圖1。②內護筒長度的確定內護筒長度的確定,護筒長度L=h+3(m)(h為地質超前鉆確定的溶洞高度),如果內護筒太長可分節下沉,在孔口焊接連接。

5 巖溶地區鉆孔樁施工方法

①巖溶地區鉆孔樁施工工藝流程圖見圖2。②由于鉆孔樁施工是個比較成熟的施工工藝,本文就不再敘述。

在巖溶地區鉆孔樁施工別應注意以下幾個問題:①施工準備 根據地質資料預測施工中可能出現的問題,制定施工方案,并向鉆機操作人員進行技術交底。樁孔附近要備足回填材料和挖掘機、鏟車、水泵等機械。②鉆孔 鉆機時泥漿要稍稠,現場泥漿池內盡量多備些泥漿,在溶洞穿孔后及時補漿。施工中要加強鉆孔地質檢查、復核,并密切注意觀察鉆機工作情況、周圍地表沉降和護筒內水位變化,防止不正常情況發生。根據地質柱狀圖,在接近溶洞時勤觀察、勤檢查,鉆頭沖擊巖層的響聲、抽取的巖樣判斷是否接近巖溶地層。接近巖溶時主繩放長量控制為1~2cm,防止擊穿溶洞頂板時造成掉鉆、卡鉆現象發生。鉆穿溶洞頂板時一旦漏漿,及時投放粘土塊、片石并補水補漿,保持孔內水位高度。漏水嚴重時,可填充稻草和水泥等混合物,每次填滿后補漿補水,再重新沖擊鉆進,擠壓填充物填充溶洞或堵塞溶洞,最終至不漏漿為止。通過溶洞層后,繼續鉆孔,直至設計深度。③灌注混凝土 灌注中導管提升時,要根據溶洞情況確定導管埋深,避免灌注過程中擠破溶洞混凝土面突然下降,造成斷樁事故發生。樁頂灌注標高應比設計標高超灌1m以上,灌注完成后觀察30分鐘左右,如果混凝土面沒有變化才拔出導管。

參考文獻

[1]鐵建設[2005]160號客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準.

[2]TZ213-2005客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南.

[3]TB10002.5-2005.J464-2005.鐵路橋涵地基和基礎設計規范.

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