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國外土木工程論文范文1
關鍵詞：土木工程；現狀；發展前景
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）0120042-01
1 土木工程的定位
土木工程是指與工程建設有關的科學、技術、工程的概括，是利用建材、設備進行勘測、設計施工、維修等的技術活動；也指直接或間接為人們提供生產、生活等服務的工程設施。土木工程作為伴隨人類社會發展的一個古老行業，真實的反應了各個時期的科技、經濟及社會發展狀況，在我國現代化建設中越來越成為國民經濟的支柱。尤其是建國以后土木工程飛速發展，無論是力學分析、設計理論方法還是施工技術都有很大突破。特別是近年來與新材料的結合應用、超高層建筑等發面發展尤為驚人。但是客觀來講，土木工程還有很多亟待解決的問題。
2 土木工程現狀
建國以來，土木工程建設一直沒有停止且發展迅速，取得了巨大的成就。新的會展中心、高層建筑、橋隧、軌道交通、高速公路及大壩在全國各地不斷建造，新的科技新建材的應用也走在了世界的前列。
改革開放以后，隨著我國經濟的高速發展，具有經濟風向標的建筑業也搭上了經濟快車飛速發展，高層建筑的數量和高度等數據都很可觀。根據一些統計報告，目前我國已經建成600多座超過100m的建筑，70多座超過200m的建筑，超過300m的建筑竟有20多座，占世界的20%多。目前我國最高的建筑為在建的深圳平安國際金融大廈，該項目為南北塔樓。其中，裙房高度不低于40米，南塔樓高度設計為150200米，北塔樓設計高度不低于450米。上海中心大廈，主體建筑結構高度為580米，建筑主體為118層，總高度632米，是目前我國在建的第二高樓，它是由傳統的鋼筋混凝土結構和較為先進的鋼結構的混合。在2008年11月29日進行主樓樁基開工，預期到2014年竣工。大廈的設計高度超過臺北101，建成后為中國第二高樓。世界上，超過400米的14座超高層建筑中有8座在中國大陸，這個數量足以讓世人驚嘆。
同樣作為影響國民經濟的重大基礎建設的鐵路、公路也有很大的發展。我國目前的鐵路網規模僅次于美國居全球第二，以及擁有世界上總里程最長的高速鐵路網。截止到2011年底我國鐵路的總里程已經達到11萬多公里，其中時速在200公里的鐵路總里程突破了1.2萬公里。截止去年年底，全國高速公路達9萬余公里，位居世界第二，其中，國家高速公路5.77萬公里，比上年末增加0.54萬公里。全國高速公路車道里程為32.86萬公里，主要的國家級公路全部建成，并完成了拓寬改造。
橋隧建設也取得驚人成就。杭州灣跨海大橋、港珠澳跨海大橋、蘇通長江大橋以及長達20公里的烏鞘嶺隧道等一批工程都代表了世界的最先進水平。
在關系民生國本及能源可持續發展的水利工程方面，建國以來，共建成上百個大型水電站及水庫。南水北調、三峽水電站等工程的建設更是為我國水利建設史上添了濃厚的一筆。
3 土木工程的發展前景
3.1 新材料及高性能材料的應用。傳統土木工程耗能高，材料不能循環利用，產生大量建筑垃圾。這一現象已經引起人們的高度重視。傳統建材肯定會被可循環利用的性能優良的材料所替代。建筑材料對工程質量的影響很大，比如現在廣泛應用的鋼材將向著高強、質輕、韌性好等方面發展，高性能混凝土及其他復合材料也將向這方面發展。相關材料性能將進一步提高，新材料的應用將進一步廣泛。
3.2 空間上的更廣泛開發。隨著城市化進程的不斷加快，城市建設飛速發展，人口膨脹，城市規模擴大，現代城市都面臨著同樣的一個問題：用地緊張。由此帶來了生存空間擁擠、交通擁堵、環境惡化等等問題。因此我國的土木建設將向地下和高空發展，以開拓更多的活動空間。高層建筑越來越多，地下基坑深度越來越大。因土地使用費用低，地下空間的開發有很大吸引力。土木工程的建設實也例證明在我國的經濟發達城市是有地下開發的必要條件的，地下空間的開發與利用是現代城市發展的必然。
3.3 預應力技術的更大發展。自上世紀預應力混凝土被發明以來，其在我國的發展相當迅速。隨著科技發展，預應力混凝土的結構計算理論將更加完善，計算機技術的進一步應用將推動預應力技術的發展，開發出“智能混凝土”等。預應力技術在土木工程中的應用將更加廣泛。
3.4 環境友好。土木工程的產品大多是直接與自然環境相接觸的。自然環境的惡化，其中有一部分即為土木工程產品的影響，其中無論是所需建筑材料對環境的間接影響還是施工過程中對自然環境的直接破壞都對自然環境有極大的影響。自然環境與人類生存、生活息息相關，土木工程與自然環境友好協調時人類社會發展的必然。
3.5 新管理及運營模式。管理也是生產力。改革開放后我國的土木工程行業相關企業雖經過一系列的整合改革，但相比國外的先進模式仍有差距，只有在硬件及軟件上全面協調發展才能發揮最大效應。
4 結語
目前，我國土木工程已取得很大成就，一系列標志性建筑已代表了我們的技術水平。但我國的土木工程的整體水平與世界先進水平還有不小的距離。全球化時代，如何迎接新的挑戰，更好的發展土木工程，是我們必須認真思考的問題。從未來的可持續發展及加強競爭力考慮，我們不僅要對土木工程理論及其實踐進行更深入的研究，還要強化土木工程與其他相關學科的融合與，實現土木工程的更大突破。
參考文獻：
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國外土木工程論文范文2
在土木工程建設的全過程中，結構設計的作用與地位非常重要，而在整體的結構設計中，安全性、經濟性是最重要的兩個問題。但就現階段來說，土木工程施工過程中，安全事故時有發生，從而為工程建設帶來了非常大的經濟損失。為有效降低安全事故的發生，需要相關設計人員在進行結構設計的時候，不僅要確保土木工程結構的經濟性，也要保障土木工程結構的安全性。本篇論文主要對土木工程結構設計中的安全性與經濟性進行了分析與探討。
關鍵詞：
土木工程；結構設計；安全性；經濟性
隨著建筑行業的發展，我國在土木工程方面取得了非常大的進步，結構設計是土木工程建設過程中的關鍵環節，而安全性、經濟性是結構設計涉及到的主要問題，切實提高土木工程結構設計中的安全性、經濟性，是建筑行業當前亟須解決的問題。
1現階段土木工程結構設計中的問題
(1)缺乏安全性土木工程結構設計中的安全性設計涉及到多個因素，主要包括土木工程建筑的穩固性、耐久性以及最大承載能力等，這些因素均對土木工程結構的安全性起著一定的影響。但就現階段來說，土木工程結構設計的相關安全規范尚存在諸多不足，由于設計理論不夠權威，從而導致其約束能力較低，與國外建筑的相關安全規范相比，我國現階段在土木工程安全規范、結構設計安全標準等方面仍舊存在著一定的差距，從而導致土木工程建筑在后期使用過程中比較容易出現墻體表面開裂以及墻體變形等問題。
(2)耐久度不足土木工程結構的耐久性指的是，在荷載作用下土木工程建筑的耐久性，但就現階段而言，在進行結構設計的過程中，卻沒有充分考慮到環境或其他因素對土木工程建筑耐久性的作用與影響。對于建筑體來說，對這自然環境、氣候的變化，企業會相應的隨之變化，我國各個地區的氣候有著非常明顯的差異，但現階段我國的相關建筑條例沒有關于這方面的內容，從而導致土木工程規范性的缺乏。
(3)缺乏牢固性在建筑的實際使用過程中，建筑的局部質量問題或許沒有明顯影響建筑整體的牢固性，但從建筑理論上看，建筑的整體穩固性是“生命線”。面對整體穩固性要求，需要土木工程結構設計過程中具備良好的延展性，且要充分考慮冗余度。
2提高結構設計安全性的對策
(1)重視結構設計文件的說明建筑的結構設計文件說明，是一種指導相關施工單位進行實際操作的說明，設計人員必須充分理解說明書中的表述、要求，才能更好地進行指導。為便于理解，設計人員在編制說明書內容的時候，要盡量做到簡潔明了，切忌過于冗長、復雜，尤其是在一些相對來說比較復雜的土木工程結構設計中，設計人員更應當重視結構設計文件的說明，保證土木工程結構的實際安全性與預期保持一致。
(2)完善結構設計的理論在土木工程建筑中，必須完善、增強結構設計的理論，也就是說，需要深刻理解結構設計概念的基礎上，才能具備一個清晰的結構設計思路。所以，目前來說，結構設計的概念已經成為提高土木工程建筑結構設計安全性的重點。
(3)合理選擇設計單位在對土木工程建筑進行施工的全過程中，相關質量管理人員在選擇設計單位時，應盡可能地選擇管理先進的、實力較強的以及質量有保障的設計單位，因為此類設計單位一般具有先進的設施、豐富的設計經驗以及科學的管理手段，而且結構設計人員還具備較高的專業素質，因此，選擇此類設計單位有利于提高結構設計的安全性與質量，從而有利于提高土木工程的整體安全性。
3提高結構設計經濟性的對策
(1)標準圖的合理選擇就現階段來說，在土木工程結構設計中，為確保其規范性，會適當降低工程設計者的工作量，一般情況下，施工招標部門會選擇施工標準圖。合理選擇標準圖，不僅有利于減少設計人員的工作量，還有利于降低錯誤的發生率。對于標準圖來說，用于規模較小的土木工程建筑中，也有利于促進施工進度的加快，此外也有利于提高工程的安全性、經濟性；但如果在規模較大、結構較為復雜的土木工程建筑中應用標準圖，就會導致設計風格保守、實際投入過大等問題，從而不利于土木工程的持續發展。雖然在土木工程建筑的結構設計中應用標準圖有利于提高其安全性，但在特殊的設計中這種方法仍舊存在一定的不足，需要進一步發展與進步。
(2)成本控制對于土木工程來說，從最初的招標選擇開始，就需要嚴格遵循招標的具體規范，以保障工程招標的公平性、公開性、公正性。此外，在選擇競標者的設計方案時，也要綜合、充分地考慮安全性與經濟性。必須始終遵循擇優選取的原則，避免出現假公濟私現象，在保障結構設計安全性的基礎上，選擇最經濟的設計方案，也要充分考慮建筑的外部美觀性。利用這種方法，不僅有利于確保招標部門能夠得到具有較高安全性的設計方案，也可以大大降低投資，從而降低工程的經濟投入。
4結語
綜上所述，隨著土木工程建筑行業的不斷發展，對土木工程結構設計中安全性與經濟性的要求越來越高，因此，相關設計人員必須不斷提高自身的專業素質，并選擇有效的措施，提高結構設計的安全性與經濟性。
作者：陳鑫磊 單位：中油遼河工程有限公司
參考文獻：
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國外土木工程論文范文3
關鍵詞：土木工程；結構檢測技術；發展狀況
Abstract: this paper, based on the working practice, this paper analyzes the current civil engineering the main structure of testing technology, and introduces mainly in civil engineering structure detection technology in the process of the development of the perfect discriminate the damage index, improve the detection correctness, optimizing the sensor's arrangement, enhance inspection reliability and nonlinear diagnosis technology of the application, meet the practical situation and so on the concrete application development trend. We hope that relevant personnel to reference and thinking, civil engineering structure detection technology research, thus discusses the optimal structure more determination technology development plan, to safeguard the quality of civil engineering.
Keywords: civil engineering; Structure detection technology; Development status
中圖分類號： V448.15+1文獻標識碼：A文章編號：
土木工程結構檢測在工程建設中具有很重要的經濟效益和社會效益。結構檢測技術在土木工程中的應用不僅涵蓋了工程地質學、結構力學和建筑材料學等理論，還和工程的施工工藝、評估標準以及質量要求等有著密切的聯系。土木工程結構檢測技術隨著科技的不斷進步，逐步實現了現代化，在土木工程的混凝土結構、砌體結構和鋼結構的檢測上得到了廣泛的應用。下面，就主要從三種結構的檢測技術進行分析，并簡要探討整個結構檢測技術的發展趨勢：
一、 土木工程結構的主要檢測技術
1、 混凝土結構檢測技術
混凝土結構檢測技術通常是采用鉆芯法、超聲法和回彈法。鉆芯法比較可靠直接，但是對整個土木工程的建筑結構存在一定的損傷，通常沒有得到業主認可和容易產生嚴重后果的前提下，都不會采用這種檢測方法。而超聲法則是一種比較先進的檢測技術，它是利用超聲波在混凝土結構中的傳播參數來對整個混凝土的結構進行檢測，由于混凝土中的材料成分復雜，對超生波的衰減和吸收的差異性較大，當整個混凝土結構對整個超聲波傳播中產生的具體參數變化情況一定時，就可以根據具體的監測數據進行內部結構是否出現裂縫或空洞的情況進行確定，檢測出內部結構的缺陷狀態。鉆芯法則是目前土木工程中最常用的檢測方法，它是通過回彈儀來測定整個混凝土的強度。一般都是采用專門的水冷式鉆機，在整個混凝土結構構建上進行采樣，然后在開始混凝土結構的抗壓強度的實驗，進而推斷出整個混凝土內部的結構缺陷情況。
2、 砌體結構檢測
國內很多的土木工程都是采用的砌體結構，由于它本身的自重較大，加上強度和粘結度較低的缺點，當收到強大的外力作用時很容易出現損壞的情況，因此對砌體結構進行檢測對整個砌體建筑的質量保證有著積極的意義。砌體結構的檢測技術主要分為動態檢測和靜態檢測。同時材料的不同也決定了砌體結構檢測技術的不同，當砌體是石塊，通常采用鉆芯法進行檢測，當砌體是磚體是通常采用回彈法以及回彈發和鉆芯法結合的方法。自重砂漿輕度是整個砌體結構檢測中的重要參數，一般都是采用的筒壓法和推出法。筒壓法通常是將樣本砂漿進行碾碎、烘干，然后分成具有級配的砂漿顆粒，然后裝到承筒中進行筒壓法，然后再斷定砂漿的強度是否達到質量的要求。推出法則是利用推出儀在砌體結構的墻體上面推出磚塊，然后結合水平推力和推出磚塊西表面砂漿的飽滿度來進行檢測，進而達到檢測砌體結構的目的。
3、 鋼結構檢測
鋼結構的檢測通常都是指鋼構件的性能會質量的檢測。另外，鋼結構的檢測可以細分至構件的變形損傷。尺寸偏差以及構造和涂裝還有構建材料的連接和性能測定等項目，在檢測過程中必要時可以對鋼構件的性能進行實載檢測和動力測試。和混凝土結構。砌體結構相比，鋼結構具有自重輕、強度高、材質均勻且韌性和塑性良好的優點，這樣在土木工程中的應用就更加具有優勢。隨著鋼結構在土木工程中的應用越來越廣泛，鋼結構的檢測技術也在不斷進步。目前，鋼結構的主要檢測技術有超聲波檢測、射線檢測、滲透檢測、磁粉檢測以及渦流檢測等，結合這些先進的檢測技術，整個鋼結構內部的缺陷情況能夠比較精準地檢測出來。但是鋼結構檢測技術在國內的發展還在不斷前進中，不具備成熟的檢測技術，今后還有待進一步的完善和改進。
二、 土木工程結構檢測技術的發展趨勢
1、 完善損傷判別的指標，提高檢測正確性
現有的土木工程結構檢測技術在損傷指標的判別上已經形成了科學系統的體系，在主要檢測參數的設置和分類上也取得了很大的進步。但是，國內土木工程結構檢測技術和國外的相比還存在一定的問題，需要對損傷判別的指標進行不斷的完善，以提高整個結構檢測的全面性和正確性。在選擇特征量方面，通常都利用一些在損傷情況時結構中的一些變化參數來來進行診斷的，這些特征量能夠反映出整個土木工程結構中的抗壓、抗剪以及材料的結合力等變化情況，進而通過這些指標的綜合分析來診斷結構內部是否出現了裂縫或者空洞情況。隨著我國土木工程建設的技術不斷進步，在質量方面的要求也逐步提高，整個檢測技術應該圍繞著工程建設的質量要求來進行改進，在損傷判別的指標選定和完善上面，要進行不斷的完善，最終滿足整個土木工程的建設要求，提高檢測技術的科學性、準確性。
2、 優化傳感器的布置，提高檢測的可靠度
傳感器的數量、位置和類型對整個土木工程的檢測技術起到了決定性的作用。隨著土木工程的建設復雜性與日俱增，在結構檢測的診斷過程中對傳感器的優化工作也提出了新的要求。在今后的土木工程結構檢測技術的發展過程中，傳感器的布置應該得到有效的優化，進而提高整個檢測技術的可靠性。傳感器的優化應該在結構總體分析的模型基礎之上，利用廣義的遺傳算法來進行，從而確定傳感器的優化布置工作。另外，在傳感器的數量布置上，也應該進行科學的優化，利用噪聲信號系統的正確運作來實現信息的最有采集工作，將優先的傳感器數量設置進行最佳的合理安排，進而實現傳感器優化布置。在今后的發展過程中，土木工程結構檢測技術在傳感器的優化布置上應該投入更多的精力，實現檢測技術的精良應用。
3、 非線性診斷技術的應用，滿足實際情況
土木工程的結構大體上都是非線性的結構，在檢測技術的應用上應該結合整個結構的非線性特點進行非線性診斷技術的應用，從而體現整個結構檢測技術的科學性。雖然目前在土木工程結構檢測技術中非線性診斷技術的應用存在一定的困難，相較于線性診斷而言，這種技術更加需要復雜的計算算法和技術操作，但是非線性診斷技術更加貼近實際。在今后的結構檢測技術發展中，非線性技術的研究和應用應該成為一個重點，考慮到遺傳算法、小波分析和神經網絡在非線性分析和數據處理上所具有的優勢，在結構損傷的辨識上面非線性結構診斷技術有著很大發展空間和前景。非線性結構檢測技術在發展中應該不斷針對土木工程的建筑結構作出調整和優化，改進和完善整個非線性結構診斷技術的應用。
三、 結語
綜上所述，目前我國的土木工程結構檢測技術還處于一個不斷發展的階段，在混凝土結構、砌體結構和鋼結構的檢測技術上還有很大提升空間。針對這些結構檢測技術進行研究，能夠拓展整個土木工程檢測技術的發展空間。土木工程檢測技術的不斷改進和優化，能夠為整個土木工程建設領域帶來很大的影響，能夠更好地保障整個工程的建設質量，符合社會的發展要求。
參考文獻：
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作者簡介：
國外土木工程論文范文4
我國正積極倡議推動的“一帶一路”作為國家戰略，對我國現代化建設和屹立于世界之林具有重要的戰略意義?！耙粠б宦贰睉鹇詷嬒胩岢觯鹾涎鼐€國家的共同需求，完善基礎設施的建設，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了全新機遇之窗，是國際合作的新平臺。該戰略在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰略性決策，也為我國各大高校人才培養方式的改革提出全新考驗。據目前測算，“一帶一路”沿線65個國家，總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。隨著“一帶一路”積極推進，沿線國家大量的基礎設施需要建設，未來將面臨諸多國際大型土建工程，需要大量的扎實專業基礎、精通國際通用語言的專業技術人員[1]。然而大部分高校在進行“土木工程專業英語”教學時，采取的是傳統的課堂授課方法，即教師只是講解文章當中的詞匯、語法以及長難句，學生很少參與其中，對學生專業英語能力的提升并不大，且與實際工作場景中的英語應用相差較大，因此，導致學生的學習動力不足、學習效果欠佳[2-3]。針對這一系列的問題，當前的土木工程專業英語教學模式亟待改革，在新戰略下，為我國培養一批具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識，較強的實踐能力和創新能力，能面向未來的高級專門人才[4]。
2研究現狀與背景分析
眾所周知，“一帶一路”發展倡議以中國周邊國家為主要輻射對象，包括中亞、南亞、東南亞、西亞，乃至非洲、澳洲及美洲。而“一帶一路”沿線國家多數官方語言為英語，且依據國際工程行業慣例，要求相關工程材料編制、工程項目管理必須采用國際通用語言———英語；同時，由于融入國際化工程項目，要求與不同國家、不同行業的國際工程人員交流，對于技術人員的英語交流能力同樣提出高要求；因此，在“一帶一路”、“十三五”創新驅動創新國家戰略的新形勢驅動下，對于我們的土木工程專業英語教學也提出新的考驗。如何改革教育教學模式使得培養人才能夠適應“一帶一路”發展倡議整體要求，使其能夠積極參與“一帶一路”國際大型工程建設，將有力促進土木工程專業發展及社會影響提升[5]。達到以上目的的重要一環，即在于“土木工程專業英語”的教育、教學工作上。根據“一帶一路”發展倡議要求，目前的土木工程專業英語本科教學主要面臨以下全新挑戰：（1）要求學生具有嫻熟英語溝通能力。“一帶一路”發展倡議包括加快推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設兩大主題，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經貿產業園區為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經濟合作走廊；海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道[6]。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密；隨著“一帶一路”發展倡議深入推進，可預見，未來我國土木工程領域將面臨越來越多的國際性大型工程，而進行項目設計、施工及管理等，需要工程技術人員具有嫻熟的英語溝通能力，能夠與國外相關政府、企業、社會團隊展開廣泛溝通；能夠與同行業專業技術人員、工程隊伍、當地居民進行順暢的溝通交流，解決工程中遇到的技術難題，應該是我們未來土木工程專業人才培養的需要考慮的新問題，而這也正是我們“土木工程專業英語”教學面臨的新挑戰[7]。（2）要求具有過硬國際專業術語掌握能力?！耙粠б宦贰卑l展倡議要求所有參與其中企業走出國門，如何培養具有國際化發展思路與眼光土木工程技術人員？如何在國際領域占有一席之地？唯有掌握過硬本領與創新成果，對于國際專業術語清晰并能靈活應用，在進行工程管理、工程設計、工程施工方面方能在國際化戰略中站穩腳跟[8]；故對于“土木工程專業英語”而言，要求我們在傳授本專業知識同時，有意識地培養本科生對于國際通用的專業術語的重點培訓、教育，讓學生能夠在學校就進行較為系統訓練，達到可熟練掌握國際通用的專業術語表達，可輕松閱讀相關行業標書、行業規范及工程資料的能力。（3）要求具有適應國際化行業標準及規則能力?！耙粠б宦贰卑l展倡議是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。故對于參與其中的所有工程技術人員要求具有適應國際化行業標準的基本能力，對于國際工程項目的管理規則要有所耳聞，并能盡快適應，培養一批精通土木工程專業英語的高素質人才已成為高等工科院校的當務之急[9]。此外，國際化工程不同于國內工程項目，其管理模式、工作方式、依據標準均與國內存在較大差異，若能在“土木工程專業英語”本科教育過程就有意識貫穿國際化標準的知識講解，對于我們培養學生盡快融入國際化戰略大有裨益。以上三個全新挑戰對于土木工程專業英語教學模式提出新的思考，如何優化現有教學方式，如何深化教學內容改革，如何探索培養學生適應國際化能力，均為新形勢下土木工程專業英語教學的新問題。此次教改的探索研究就是以“一帶一路”發展倡議為培養導向，針對以上三大問題，結合土木工程專業英語現有教學模式，擬對現有教學模式展開深入改革、優化，擬通過教學大綱改進、教學模式探索、教學內容優化等方式，使得土木工程本科生能夠適應目前新形勢需要，成為更受社會歡迎、企業急需的優秀人才。
3新形勢下的教學目標及內容改革探索
3.1教學目標
以國際化趨勢為導向、以國際化工程認知為核心、以綜合能力為考核目標，并依據現有“土木工程專業英語”教學模式不適應新的“一帶一路”發展倡議新形勢現實情況，進一步優化教學大綱、改革教學方式、探索考核機制。在教學大綱方面，強調國際化趨勢，重視學生專業英語學習的實用化、專業化及標準化。在教學體系方面，設定基礎英文教學模塊、專業知識英文授課模塊、軟技能模塊的課程設置三個模塊，為培養土木工程專業大學生具有廣泛的國際化工程能力所服務，即具有一般的英文交際能力、扎實過硬專業知識能力和工程應變能力，同時，提出適應于現有新戰略的考核模式，改革考核目標，深入能力培養，提升土木工程專業學生綜合素質培養。
3.2教學內容分解
基于“土木工程專業英語”現有教學大綱，筆者所在團隊進行了3輪期的教學新模式探索，并結合“一帶一路”發展倡議整體導向，開展了以下主要教學方式的研究工作：（1）在“土木工程專業英語”現有教學大綱基礎上，結合“一帶一路”發展倡議新要求，以國際化趨勢為導向改進了“土木工程專業英語”課程大綱，站在培養土木工程專業學生具有國際化整體戰略和視野的角度，對現有“土木工程專業英語”教學大綱進行整體優化，強調國際化趨勢，重視學生專業英語學習的實用化、專業化及標準化[10]。具體體現在：①在“培養目標”一欄更加明確專業英語培養的實用性目標，增補要求學生通過本課程學習，可熟練閱讀國際土建工程標書、公文及工程資料等，強調其學習專業不僅服務專業文獻閱讀，同時服務于工程實踐國際化趨勢。②對于需要掌握的專業詞匯，進行全面梳理、匯總，實現與國際工程領域通用詞匯進行整體對接，確保所學詞匯是國際上正在廣泛應用的詞匯，而非冷僻或Chinglish。使得學生能通過本專業課程學習可方便理解國際土建工程常用專業詞匯。③進一步整理國外土木工程專業教學方式、方法，明確國外本科生如何逐步學習專業化詞匯、短語及習慣性工程表述等方法，并用于所在教學團隊的“土木工程專業英語”教學學習，使得學生所學可達到國際標準化程度。④組織訂閱本行業國際化規范、標準（如ISRM國際標準、IAEG國際標準、EUR2009歐洲土木規范、ASCE美國土木規范等），并將諸類規范、標準作為教學大綱參考書目或資料，要求學生有條件系統閱讀、學習，并盡可能提交閱讀體會等。（2）以國際化工程認知為核心的“土木工程專業英語”教學模式探索?；谀壳艾F有教學模式，通過融入新的國際化戰略導向思路，初步考慮通過建立起基礎英文教學模塊、專業知識英語教學模塊、軟技能模塊三大課程設置改革，實現對“土木工程專業英語”的系統學習。其中，三個模塊在教學形式、考核方式等方面都有所差異。但這三個模塊均為服務于國際化戰略的新形勢，為土木工程專業本科生具有廣泛的國際化工程能力所服務，即具有一般的英文交際能力、扎實過硬專業知識能力和工程應變能力。具體表現如下：①基礎英文教學模塊主要提升土木工程專業學生的基礎英文能力，包含了英文基礎聽、說、讀、寫能力。在從事國際化工程實踐時，能夠自主應對各種常規的交際問題，故除了大學生英語口語、英語閱讀、英語寫作等基礎課程前期學習外，需要在課堂上要求學生課后多閱讀、收看關于土木工程領域的介紹性資料、視頻報道、紀錄片等[11]，如BBC頻道的《SuperEngineering》、Discovery頻道的《BuildingsandLife》，CCTV紀錄頻道的《OneRoad,OneBelt》等，并要求學生利用課后時間完成閱讀體會撰寫，并在課堂用英語講解，提升整體學習興趣與基礎感知。②專業知識英語教學模塊主要針對具體所學專業的具體專業知識，比如邊坡工程防護知識、基坑工程穩定性計算知識、隧道工程支護知識等，但區別于原有教學體系的是，該模塊要求盡可能引入針對性國際化工程案例，通過采用PPT、視頻，工程資料英文施工圖、設計任務書、國際工程招投標合同書、專門技術咨詢廣告及外籍專家訪談等結合形式[12]，使得本科生具有更多機會直接接觸第一手英文專業知識資料，訓練國際化專業知識構建體系。③軟技能模塊則是為培養情境實踐能力而設計，這是土木工程專業國際化綜合能力的核心部分，強調學生結合具體國際化工程問題的解決技巧和能力的掌握，包括工程領域以外的溝通協調能力。這類教學模塊要求情景模擬教學方法的配合，初步考慮采用邀請具有豐富國際化工程經驗的工程師進入課堂，并配合授課教師綜合展開，通過講解其在國外工程過程中遇到的各類問題，引導學生積極思考如何通過專業或溝通整體解決，這一模塊也是對任課教師要求最高的一個模塊。（3）以綜合能力為目標的土木工程專業考核機制探索?？己四繕耸侵附o評估者和被評估者提供所需要的評價標準，以便客觀地討論、監督、衡量績效。目前，土木工程專業學生畢業考核目標為：①熱愛祖國，遵紀守法，品德高尚，學風嚴謹，具有較強的事業心、團結協作精神及為科學勇于獻身的精神，積極為社會主義現代化建設事業服務。②掌握土木工程專業較為堅實的基礎理論、專門知識和技能；了解本專業現論和技術的發展水平以及所從事研究方向的國內外發展動態；③較熟練地掌握一門外國語，具有一定的外語聽說和科學論文寫作能力。④培養良好的綜合素質、嚴謹的科學態度和理論聯系實際的工作作風?；凇耙粠б宦贰?、“十三五”創新驅動發展國家戰略，考慮第②、③條的要求實際上對“土木工程專業英語”課程考核提出了新的要求，結合教學大綱的改革，通過以下思路實現：①增加課堂訓練的考核占比；在不違反學校對于考查課程的考核比例設置前提下，盡可能增加平時學生表現成績比重，鼓勵學生積極參與日常課堂討論、課后作業及口語表達等，達到實用訓練目標，同時增加課堂實際效果。②降低最終考試成績占比；通過恰當壓縮考試分數占比，給學生更為寬松的學習環境，便于學生平時積極參與學習，而非重點突擊，達到學以致用，學有所得的最終目的。③實戰能力作為主要考核內容；在教學過程中，可以結合實際工程案例來引導學生討論[13]，在考試內容設置上，以教學大綱為藍本，結合課程考核大綱，重點強調學生的實戰能力，初步考慮將工程標書、規范標準等里面的專業詞匯進行識記、核心段落進行翻譯，實用化的工程項目報告核心內容進行整理等，以達到實戰能力的提升。
4現階段的教學效果分析
結合“一帶一路”發展倡議新形勢，從2016年開始，筆者所在團隊帶的“土木工程專業英語”課程，已有意識將“一帶一路”發展倡議背景、目的以及該戰略對于本科生就業、發展的重要影響等給予了較為系統地學習，通過積極引導學生關注該戰略的新動向，創造條件進行專業英語的全面、系統學習；經各位老師的初步努力，教學取得了一定成績，目前，“土木工程專業英語”4個專業方向通過率從2016年的82.5%升至2018年的97%；到課率較之2016年的85%到2018年全勤出席，反映出學生對于該課程新模式的認可度大大提升。此外，在課堂中采用了搜集到的我國參與的國際化工程項目標書2份、勘察報告1份、設計報告及圖集1份、施工資料及施工圖集2份、施工組織報告1份，所有這些材料均用英語編寫，且完全來自工程一線，具有極強的參考價值與講授意義。在進行課堂教學的同時，筆者穿插所講主題內容，將這些材料對照所學專業英語講授，并要求學生對英文版工程資料進行翻譯，并一起分析其與國內工程材料的差異性。同時，筆者積極結合我校與澳大利亞塔斯馬尼亞大學開展的國際合作辦學項目，通過與國外來華任課教師的深入交流，學習國外大學開展專業教學的好的模式與方法，積極探索更為適應新形勢的課程教學模式，并邀請外教深入課堂指導課程教學。經對學生調研反映：課堂內容生動、學習針對性強、資料豐富；對于任課教師來說，通過采用以上模式，學生的積極性、主觀能動得以充分調動，上課變得更為輕松，而同時學生的吸收能力也得到較好提升。同時，由于認識到該課程重要性，也樂意投入大量時間、精力去深入鉆研該課程知識。當然，筆者團隊深知如何系統、全面凝練新的教學模式、形成穩定的教學方法，全面提升土木工程專業英語課程的教學水平，以適應“一帶一路”發展倡議新要求，應是筆者所在團隊追求的最終目標，也是國內從事該課程教學教師的一致追求。
國外土木工程論文范文5
對工科大學生的培養是一個系統工程。從學生的培養目標到教學計劃，再到各門課程的具體實施計劃，均是動態的。我校從二十世紀八十年代初就開設了土建專業，在土建專業學生的培養上，通過向兄弟院校取經和對社會用人單位的調研，再根據本校辦學思想制定了學生培養計劃，并在實施過程中進行了多次修訂，在最新修訂的教學計劃中增加了實踐性環節教學時數。其中土木工程施工生產實習時間是三周。經過多年的調查統計，我校土木工程專業畢業生主要就業方向為工程施工企業、工程設計單位以及相關工程管理單位。本專業主要專業課程包括建筑結構和土木工程施工。土木工程施工又包括土木工程施工的理論教學、土木工程施工組課程設計和土木工程施工生產實習三部分。前兩者均為課堂教學，在校內完成，而后者（土木工程施工實習）是在校外建筑施工現場實地教學。
近年來，我院對土木工程施工生產實習課程進行了較大改革，使用了施工實習網絡平臺，學生成果也由原先的純紙質文檔向電子文檔轉變，學生每天的實習日記能及時上傳，指導老師能及時檢查點評，促進了實習質量的提高。
通過多年對施工生產實習的指導，對學生培養有著自身的感受。以下僅從學生實習日記、實結質量的微觀層面探討培養土木工程專業學生的建議，以供參考。
1.實習成果的質量狀況分析
土木工程施工生產實習的任務主要是學生近距離觀察某些工種操作過程或親身參加某些工種操作勞動，檢查施工活動中形成的成品質量，并將所學專業知識和工程施工實踐相結合。通過實習，能使學生開闊視野、增長見識，鍛煉身心，增強綜合應用分析能力。它是學生給自己定位，接觸社會，體驗工地工作生活，感受社會，初步積累工程經驗的重要過程，也是由學校向社會過度的一種特殊過程[2][3][4]。
土木工程施工實習網絡平臺由揚州大學、江蘇沃葉軟件有限公司和鹽城工學院聯合開發，致力于滿足全國高校土木工程專業學生實習過程的記錄、學習和交流，以及指導教師對學生實習的評閱、指導和管理。學生在實習前進行注冊，手機和電腦均可使用，可隨時將實習日記和實習圖片上傳至網絡，指導老師也可以通過手機或電腦隨時掌握學生實習動態，并進行指導和批閱。
使用實習平臺之前，學生提交的實習成果主要是紙質的實習日記和實習報告，使用實習網絡平臺后，要求學生提交的主要是電子版的實習日記和實結。本次揚州大學參加施工實習的學生共4個班，134名學生，其中有120名學生使用了實習平臺，因某些客觀原因，有14名學生未能使用。實習地點以江蘇為主，也有少數在山東、浙江、上海、北京、新疆等地。以下是針對使用網絡實習平臺提交的電子版成果的分析。
1.1 實習日記
實習日記包括上傳的文字和圖片。本次共收閱實習日記1862篇，實結120篇，實習圖片1565張。
實習日記表式已預先設計并可在網絡實習平臺上直接使用，在布置實習任務時已經明確填寫要求，即如實反映自身參與實習的情況和收獲，日記欄目中有工程名稱、地點、天氣、內容、發現問題和解決方法、體會、圖片?？傮w上看，大約15%日記記錄優良，45%比較好，30%一般，剩下的10%不盡人意。歸納起來，主要存在以下幾方面問題：
（1）部分日記內容不完整。表現在日記欄目填寫不全，有些必填項目未能填寫，如工程名稱、地點、天氣，未上傳現場圖片，未記錄親身參與的內容和收獲，未填寫碰到的問題和解決方法。
（2）部分內容缺乏真實性。表現在連續多天的日記內容就是某些書本、規范等資料的連續摘抄，未能用自身語言反映工地所見所聞，內容顯得空洞無物，無具體實質性內容描述。其原因主要有二，一是要考研的學生把精力主要放在考研復習上，未投入足夠時間去工地，只能瞎編瞎抄以求過關；二是比較懶惰的學生不去或少去工地，只能抄襲以取得實習成績。如某篇日記內容如下（圖1）：
（3）部分學生上傳的圖片偏少、圖片質量欠佳。這個情況比較普遍。學生對必要的圖片說明以及較好的圖片質量認識不足。每天至少一張圖片也是老師檢查學生實習真實性的需要。圖片質量問題主要有取景不當，不能將重點安排在顯著位置；清晰度較差，圖片模糊；系統性差，對需要多張圖片才能表達的過程未能形成系列圖片并按順序排列。圖片質量高低與拍照用的手機性能、攝影技巧以及學生對拍攝對象的認知程度有關。
（4）部分日記內容與圖片內容不匹配。當天日記內容與當天上傳圖片應當互為說明和補充，尤其是圖片，有時是語言文字不能表達清楚的。如某日記內容為幕墻腳手架的搭設，但圖片反映的卻是某基礎施工情況，毫無關聯（圖2）：
（5）部分日記文字、語句不夠規范。部分日記中錯別字較多，標點符號不當，語句不夠通順，病句較多，不能正確使用專業術語，有較多工地化、地方化的語言，當然有些地方術語倒很形象可讀，用在日記里未嘗不可。如某篇日記通篇無一個標點符號，當然這是極端個案（圖3）：
（6）部分日記缺乏實質性內容。極少數日記通篇都是感嘆感想抒情，工人多么多么辛苦，技術員多么
多么認真、熟練，等等，看不出學生當日究竟做了什么。
（7）普遍對規范、圖集運用較少。在工地要看圖紙、檢查驗收要看規范，在描寫鋼筋、模板、混凝土澆筑、混凝土成型質量等文字中，很少有具體尺寸偏差數字，語言比較籠統，反映實習不夠深入（圖4）。
（8）疑難問題及解決辦法填寫不足。這部分內容是能反映實習深入程度的。遺憾的是這一欄有較多的學生未認真填寫。要求學生在實習中發現問題、分析問題并尋找解決方法，是能力培養的要求。有少部分學生做得很好，說明確實動了腦筋，有較大收獲。
1.2 實結
實結是學生實習結束后及時對實習期間有關實習的工作、收獲、建議等所做的小結。要求先按實習時間順序介紹工程實習概況，之后按主要內容分段敘述，對照任務書要求作出實習完成情況自我評價，最后是提出不足和建議。大部分實結比較認真，普遍的問題是層次不夠清晰，段落設置稍顯混亂，有的亂發感想并且從頭到尾隨處可見；二是有較多學生反映的是讀圖識圖能力比較差，工程上鋼筋混凝土結構施工圖已采用平法標注多年，但是教W中在這方面可能訓練不足，是急需補充的短板；三是反映交流能力較差。
2.對土木工程專業學生培養的建議
為使學生達到既定的培養目標，通過以上總結，提出下列建議：
2.1 在實習開始前的教學計劃中，建議增加或加強以下內容：
（1）工程施工實習安全講座。包括施工安全和實習安全，安全是實習的頭等大事，怎么強調都不為過。
（2）增加鋼筋混凝土結構平法標注的學習和讀圖訓練。這是學生在專業方面反映最突出的問題，如果此前有關課程中已經安排該項內容，則應審查課時和效果。
（3）開設論文、應用文寫作講座。提高寫作水平，對以后的科技交流、科研論文寫作均是需要的。
（4）攝影講座。除對實習圖片有幫助外，還有利于提高學生美學素質。
（5）交際禮儀講座。提高與陌生人初次見面交流、溝通的能力。
（6）關于復習考研學生。暑假當中實習，正是應屆畢業生考研復習關鍵之時，學校能否統一將考研的學生另行安排。
2.2 實習時間偏短，建議增加至6周。三周時間實在太短，對土木工程專業，施工實習尤其重要，學生好不容易聯系到實習項目，可剛剛熟悉和適應，實習就結束了，有些得不償失，效果欠佳。
2.3 大力增強實習基地建設。學校應盡力加強校企合作，切實利用實習基地為學生實習服務，也可以作為指導老師實踐的場所。目前還有極少數學生不能聯系到實習工地，此時就可以利用實習基地。由于有校企關系，因而在學生實習各方面安排上會比較順暢。實踐證明，在實習基地實習的學生，其實習計劃安排的科學性、參與度、認知程度、團結協作精神等均比較理想。
3.結束語
培養工程系列實踐創新人才是工科高等教育的緊迫任務，以上是施工生產實習這個微觀層面分析存在的問題而提的幾點建議，意在培養學生加強施工實踐能力，主動適應社會，提高綜合素質。在我國高度重視工科人才培養的大好形勢下，通過培養經驗的不斷總結，同時汲取國外好的做法，找到適合我國國情的工科學生培養模式。作為工科專業課老師，在教學中始終要堅持理論聯系實際，加強實踐性環節教學，認真總結，不斷改進和創新教學方法，為培養未來的卓越工程師貢獻力量。
參考文獻
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國外土木工程論文范文6
關鍵詞 實踐創新 土木工程 培養 3T
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A
九江學院屬于地方性本科院校，而土木學院是九江學院下設的一個年輕而富有朝氣的二級學院，是九江學院重點建設發展的骨干工科院系之一，也是九江地區乃至贛北唯一的一個專門培養土木工程和城市建設及相關專業人才的基地。2002年開始招收土木工程的本科生。近年來，隨著我院的迅猛發展，該專業的發展也很迅速，在實踐創新方面有一定的成績。
0 引言
2001年《全國教育事業第十個五年計劃》首次提出：“今后5到10年，必須堅定不移地實施科教興國戰略，抓緊完成并不斷深化各項重大教育改革，加速教育事業的發展，把人力資源作為國家資源的重要組成部分，全面提高國民素質，培養大量具有創新精神和實踐能力的人才，千方百計縮小同一些發達國家的差距，為我國經濟、社會的快速、持續、健康發展，作出應有的歷史性貢獻。”
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020）》提出：“提高教育質量是高等教育發展的核心任務，全面提高高等教育質量，提高人才培養質量，提升科學研究水平，增強社會服務能力，優化結構辦出特色?！蓖瑫r，提出了“建設創新型國家的需要，堅持以育人為本，以改革創新為力，以促進公平為重點，以提高質量為核心，全面實施素質教育。”
在大學生實踐創新能力培養的理論研究上，國內各高校結合自身的特點，也提出了相應的人才培養模式和創新機制，對實踐型人才培養的各個方面都進行了相關研究。
國外高等教育在大學生實踐創新能力培養方面很注重學生創新實踐能力的培養，目標明確，方法多樣。比如，培養目標上重視創新能力和工程素質的培養，校企結合非常緊密；教學內容豐富多彩，教學方法注重因人而異，實踐環節細致靈活；在課程體系中，理論基礎教學和寬口徑專業知識的安排合理；鼓勵“雙師型”師資力量的發展；重視學生動手能力的培養，訓練設備和經費充足，學生實踐和評價體系完整等?？傊@些經驗是值得我們加以借鑒的。
1 構建實踐創新體系應注意的問題
實踐創新體系是理論教學及實踐教學環節的重要補充，是土木工程專業應用型人才培養的重要組成部分，對培養應用型人才的創新意識、團隊意識、協作能力、組織能力等方面的能力發揮著重要作用。在構建實踐創新體系的過程中，應注意以下問題：
1.1 高校和教師的影響
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》把"創新人才培養模式"列為重中之重，把"培養拔尖創新人才"作為核心任務，明確了著力培養一大批拔尖創新人才的教育改革發展目標。
在高校方面，要注意高校實踐管理機制的建立和健全，要通過構建新的教學模式、優化課程設置、加強實驗實踐教學改革和完善考核方式和考試方法，激發創新思維，要改善人才培養模式。在教師方面，要注重提高教師的指導能力、創新素質，調動教師的積極性。要完善獎懲制度，完善各種活動機制，完善經費保障制度，提供充足的研究條件，引導創新思維，搭建實踐創新平臺。
1.2 大學生自身因素的影響
大學生的創新精神、創新意識是大學生實踐創新能力培養的主導因素。所以，要考慮如何讓學生從思想上樹立正確的創新價值觀，要加強學校和老師對學生的指導，增強學生將創新意識轉化為創新實踐的勇氣和信心。
另外，也要通過宣傳、完善信息傳播路徑、增加實踐活動的類型和數量等，加強學生對創新實踐活動的認識和了解。
1.3 政府、企業和社會的影響
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020）》中明確提出“要創新人才培養模式。注重學思結合，倡導啟發式、探究式、討論式、參與式教學，幫助學生學會學習。注重知行統一，堅持教育教學與生產勞動、社會實踐相結合。開發實踐課程和活動課程，增強學生科學實驗、生產實習和技能實訓的成效，充分利用社會教育資源，開展各種課外及校外活動”。
目前，我國高度重視培養具有創新精神和實踐能力的高素質人才，出臺了一系列的方針、政策，明確提出了對人才培養的要求。因此，政府現在需要做的就是加強監管，制定可行的執行措施，把相關方針、政策落到實處。
同時，注意校企合作，設立創新基金，建立校企長期合作機制，達到雙贏。另外，也需注意創造良好的社會創新氛圍，提高大學生的實踐創新動力。
2 土木工程專業的實踐創新體系
在“3T”人才培養模式中，實踐創新體系（Try）是指綜合實踐能力的訓練、創新意識和能力的培養環節，包括公益勞動、社會調查、社會服務、畢業實習、畢業設計及科技創新活動等。
土木學院積極探索土木工程專業實踐創新體系的基本要求和基本特點，組織開展形式多樣，內容豐富的實踐創新活動，以應用型人才培養目標為基礎，組織開展好社會實踐、學科競賽、畢業實習、畢業設計等實踐環節，為豐富土木工程專業應用型人才培養方式提供一定的實踐依據。根據土木工程專業的培養目標、人才培養規格和專業技能要求，我們所構建的“3T”人才培養模式下的實踐創新體系如下。
2.1 實驗教學
土木學院實驗中心是目前江西省最為完善的土木工程試驗中心之一。現擁有實驗用房6900平方米，室外輔助試驗場2000余平方米，固定投資額達3000萬元。下設工程結構與力學、工程材料與土工、工程測量與檢測、工程設計與園林四個分中心。實驗中心確立以“加強動手、突出應用、注重素質、立足創新”為指導思想，積極提升教科研水平，力爭把本實驗中心建設為在江西省有一定影響的重點土木工程實驗研究教學基地。
近年來，土木工程專業的基礎實驗設施得到了學校經費的大力支持，全面加強了教學的軟、硬件實驗設備建設，極大改善了實驗教學條件，專業綜合性實驗和設計性實驗所占比例大幅度提高。目前，實驗室采取開放式管理模式，為學生上機實習、課外科技活動和畢業設計等教學實驗任務、教學改革、學生創新意識和實踐能力的培養提供了優良的環境。
2.2 實習、設計
校內實踐基地已建成有工程結構與力學、工程材料與地質、工程軟件與圖形、工程測量、工程質量檢測五個二級中心實驗室，包括工程結構、工程力學、建筑材料、土工、地質、模型與構造、工程軟件、專業機房、專業畫室、工程測量、建筑工程質量檢測、裝飾工程質量檢測等16個專業實驗室與實訓基地。
實踐教學是課堂教學的補充形式，生產實習是必不可少的關鍵環節，目前已經建立了9個校外實習基地。例如與九江市建設監理公司、九江市宏信檢測公司等單位建立了良好的合作關系。
在生產實習過程中，學生將自己融入到實際的施工生產實踐中，理論聯系實際，達到了生產實習的預期效果，并積累了一定的實踐經驗。實習基地已成為土木工程專業產學研結合的基地，為提高實踐教學水平、提高人才培養質量發揮了重要作用。
2.3 勞動訓練
勞動訓練包括公益勞動、雙學位輔修和崗位資格培訓。公益勞動是直接服務于公益事業，不取報酬的勞動，是學校勞動技術教育和學生參加社會實踐的一項內容。通過安排學生參加力所能及的勞動，培養其良好的素質。雙學位輔修是在學習本專業的同時跨學科門類學習另一專業的學位課程。通過選修其他專業，可以幫助學生學習更多的知識，建立完備的知識體系結構。
崗位資格培訓通過各個工種的系統訓練，讓學生在掌握自有知識的同時，和具體崗位更好地銜接起來。土木工程專業畢業生除獲本科學歷證書外，還取得了施工員、質檢員、監理員、造價員和安全員等一項或多項崗位資格證書。由于我院畢業生具有較高的專業技能與工程實踐背景，就業率一直都在90%以上，并且處于上升態勢，一次性就業率連續多年位居全校前列。
2.4 社會實踐
社會實踐包括學科競賽、社會調查和社會服務三方面。學科競賽是公益性的大學生科技活動，能促進教學改革，加強教育與產業之間聯系。目前，我們在探索拓展多種方式開展學科競賽的同時也在主動探索每一類型競賽自身形式的多元化。近年來，我院在土木工程專業學生中不間斷地開展學科競賽，如“結構模型大賽”、“測量大賽”、“圖形技能大賽”、“數學建模大賽”、“配音大賽”、“PPT大賽”等。
社會調查作為培養學生社會工作和科學研究能力的一種教學組織形式，有利于加強學校同社會的聯系，培養學生分析社會問題的能力和提高思想認識。我院一直以來都積極開展第二課堂活動，例如“沙龍訪談”，通過對熱點話題的調查和分析，通過邀請相關老師、領導和其他人員，深入討論和探討該內容，既開闊了學生視野，也克服了學生進入社會的心理恐懼感。目前“沙龍訪談”已辦了75期。
社會服務是以提供勞動的形式來滿足社會需求的社會活動。通過暑期的志愿活動和實踐，增強學生的社會責任感和社會適應能力。
2.5 科技訓練
大學生科技實踐活動是高校人才培養的一個重要內容，是創新人才素質教育的實踐環節。其目的是培養學生的科技創新意識和科技創新能力，解決學生學習中的理論與實踐的結合問題，增強實踐動手能力。 我院每年都積極參加大學生實踐創新大賽，學生通過教師的指導完成相應的科研活動，比如論文，模型等。
通過教師的引導，學生可以很好地鍛煉自己的科研能力和實踐活動能力。這是對教學實踐的有益補充，這對學生的學習能力、綜合能力、心理素質、應變能力、團隊精神的培養提高也是一次難得的機會。同時，也豐富了創造性人才的培養模式，具有非常重要的意義。
3 結語
九江學院土木學院多年來在提高人才培養素質、培養學生實踐創新能力方面開展了一系列的工作，在加大實踐創新活動力度、開展創新實踐活動宣傳等方面做了很多的工作，也取得了一定的成績。因此，構建實踐創新體系對培養出滿足地方經濟建設需要的合格人才具有十分重要的意義。
參考文獻
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