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施工管控論文范文1
建設單位安全資料(A類)
建設單位應當收集工程施工許可證復印件貼在表A1《建設工程施工許可證粘貼單》上;在施工前填寫表A2《建筑工程安全生產監督備案表》，并到當地建筑安全監督管理機構辦理備案手續;在施工前應向施工單位提供施工現場及周邊和地下管線資料，填寫表A3《地上、地下管線及建(構)筑物等相關資料移交單》;應按國家相關規定和合同約定向施工單位撥付安全生產文明施工措施費，填寫表A4《安全生產、文明施工措施費撥價情況及撥付憑證》;需夜間施工的建設單位應向環保部門申請，填表A5《夜間施工審批手續粘貼單》;對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，由施工單位組織專家論證后將專項方案報建設單位，填寫表A6《超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案報審表》;工程基本完工，建設單位要組織參建單位填寫A7《建筑工程安全評價表》上報當地主管機構。
監理單位安全資料(B類)
監理單位首先要制定工程的安全監理規劃和安全監理實施細則;在工程開工前應與建設單位簽訂《委托監理合同》;將監理人員名單、總監理工程師注冊執業資格證，總監理工程師及監理工程師安全培訓合格證明報建設單位和項目資料建檔;應當由公司到項目層層簽訂《監理工程師安全責任書》;應當將危險性較大的分部分項工程列入《安全監理規劃》和《安全監理實施細則》，針對工程特點，周邊環境和施工工藝等制定安全監理工作流程、方法和措施;應當定期召開安全專題會議做好記錄;應當編寫《監理安全日志》;應當收集有關監管部門下發的《安全隱患整改通知單》及回復單。主要使用的表格有B2．1《安全基本條件報審表》、B2．2《安全保證體系報審表》、B2．3《安全生產、文明施工措施費用報告表》、B2．4《危險性較大的分部分項工程清單報審表》、B2．5《危險性較大的分部分項工程專項施工方案報審表》、B2．8《建筑超重機械和自升式架設設施驗收申請表》、B2．10《危險性較大的分部分項工程監理巡視檢查表》、B2．11《日常監理安全檢查記錄》、B2．12《一般隱患監理通知單》、B2．14《重大隱患暫停施工令》、B2．15《重大隱患監理報告書》、B2．17《拒不整改/停工監理報告書》等。
施工單位安全資料(C類)
施工單位安全資料主要包括:施工單位向項目監理部報驗資料、施工單位內部管理制度和日常安全管理工作資料。內容范圍非常大，施工單位安全資料必須隨工程進度同步形成，保證資料的真實性、有效性和完整性。施工單位的安全資料所用表格達幾十種，安全管理資料包括以下方面:工程項目基本情況和總包對分包單位的安全管理方面;安全生產責任制和安全目標考核方面;施工組織設計和危險性較大的分部分項專項方案報審方面;危險源辨識與監控管理方面;安全技術交底管理方面;安全檢查管理方面;安全教育管理方面;班前安全活動和特種作業人員管理方面;安全防護設施費用及材料、個人防護用品管理方面;傷亡事故管理方面;安全標志管理方面;應急救援管理方面;安全生產帶班管理方面等。工地現場還應根據工程特點、類型、施工組織方案等不同建立現場的安全專項資料，一般工地應設有:消防保衛安全資料、文明施工、基坑工程、洞口與臨邊防護、腳手架工程、模板工程、臨時用電、機械設備、建筑超重機械、吊裝工程安全資料。最后工程應有分階段的安全評價資料，全部歸檔管理。
施工管控論文范文2
公路施工是一個極其復雜的系統工程，時間長，涉及面廣，影響質量的因素很多，材料的優劣、操作的規范、環境的影響、機械設備的好壞都會造成質量病害，嚴重影響公路的壽命和出行的安全。公路施工質量的管理和控制要根據公路質量管理的特點、原則和重點，結合施工地理條件、機械設備的好壞、技術力量的水平、勞務人員的素質，制定可行的質量管理方案，并嚴格貫徹執行，并在執行的過程中，加強動態管理，優化和完善質量管理方案，確保工程質量始終處于受控狀態。
某公路工程路面全長16．739km，起止樁號:K0+000～K16+739．818。主線路面結構為:(4+6+cm瀝青混凝土+粘層+(36+3cm水穩碎石+透層+20cm水穩砂礫+15cm砂礫墊層。主要工程量為:細粒式瀝青混凝土面層:501320m2，中粒式瀝青混凝土面層:482169m2，粗粒式瀝青混凝土面層:260663m2;粘層:742833m2;34cm水穩碎石基層:64298m2;36cm水穩碎石基層:282595m2;透層:346910m2;20cm水穩砂礫底基層:379409m2;15mm砂礫墊層:404464m2。工程計劃于2011年3月10日開工，2011年11月30日完工。項目質量保證公司質量體系組織機構公司一級的質量管理體系側重于公司對工程項目質量的宏觀管理，并為單個的項目質量管理提供咨詢服務和指導。它是公司質量管理的基石。項目管理的組織機構組建成立工程項目部，選派有豐富施工經驗的、有資格證件的人擔任項目經理，其他成員均選派具有豐富施工經驗，專業配套的優秀管理人員和業務骨干。
項目部實行項目經理負責制，全面履行合同。組織機構設置如下:項目部設項目經理1名，總工程師1名，項目副經理1名，另設7個科室(計劃財務部，工程技術部，質檢部，試驗室，綜合辦公室，合同部，質量安全部)，路面施工隊、水穩拌和場、瀝青拌和場。項目管理責任的落實項目經理是公路施工企業在一個施工項目上的責任人，主要完成施工任務、工程結算等工作，對工程質量、安全和效益承擔責任。
項目部主要成員及各職能部門的職責:項目經理:項目部的管理者和領導者，全面具體的組織工程項目的施工。項目副經理:配合項目經理組織工程項目的施工，全面負責本工程生產安排?？偣こ處?配合項目經理具體的組織工程項目的施工，全面負責技術工作，負責施工方案、進度計劃、重大技術措施、資金調配方案等的實施，提出合理化建議與設計變更等重要決策，全過程控制質量，并對項目經理負責。計劃財務部:負責財務管理及成本控制。質檢部:建立安全體系及施工中的質量管理。工程技術部:主持日常技術工作，保證施工現場順利進行。試驗室:負責進場材料檢驗及施工項目的檢驗。綜合辦公室:負責項目部日常事務管理及后勤保障工作。質量安全部:負責制定建設項目工程質量和安全管理實施方案，對工地安全隱患進行核查。合同部:負責合同的簽訂，維護本公司的合法權益。項目質量控制公司將嚴格按施工合同的質量要求，建立項目質量管理體系，定崗定職，落實質量責任制，用先進的施工管理手段、精良的機械設備，科學組織，合理安排，充分發揮人員及機械設備的效能，確保工程質量。
工程質量的事前預控。a．對工程各項參與者進行審查。工程負責人應該是懂經濟、懂技術、懂管理、懂法律，并且還要有一定的工程實踐經驗的全面的技術人才。因此在資格審查時必須嚴格，做到持證上崗。施工隊伍和分包單位人員的思想素質、技術素質及身體素質的好壞將直接影響工程質量。為此，在審查時發現有不合格者，堅決不能上崗。b．對工程材料進行檢查。所有用于工程中的材料必須有產品合格證、技術說明、檢驗報告，并經質量管理人員審查認可后方能使用。c．對工程設備進行審查。對施工設備，進場前要對其安全性能、工作性能和耗能情況進行詳細的驗證，重要的施工設備要檢查其相應的質量安全證件，并請監理單位和業主一起進行審查。d．對施工方法進行審查。施工前根據工程實際情況，制定詳細的施工組織設計和專項施工方案，并報監理單位進行審核。e．對施工條件的審查。施工前要對機械設備進場數量，技術人員、勞務人員的到位情況，材料的儲備等進行詳細的審查，檢查是否滿足開工要求。f．建立質量控制體系。組建質量管理組織機構，明確崗位職責，制定質量管理方案，建立橫向到邊，縱向到底的質量管理控制體系，確保工程質量。
工程質量的事中監控。a．施工階段質量控制的依據。施工圖紙、合同文件、工程質量評定標、業主下發的作業指導書等。b．工序的質量控制。每道施工工序都嚴格按規范要求進行，如填筑的厚度，碾壓的遍數，砂漿的強度，片石的規格，施工的工藝等。c．質量控制點的設置。對影響工程質量的重要部位和薄弱環節的工程質量進行特殊監控，如橋的拱跨、支座等，以確保工程質量。d．施工過程中質量檢查。在施工過程中，對每道工序從始到終都要進行質量跟蹤，對質量控制點還要進行跟班作業，監理人員通過“旁站、巡視、平行檢查”等方式進行質量檢查，對不符合規范要求的要堅決進行整改，不整改不得進行下道工序施工。e．問題的處理。如發現施工中出現質量問題應立刻解決，如發現嚴重的質量問題，則要停止施工，整改完成后，監理工程師簽字確認后，方可進行施工。
施工管控論文范文3
房地產建設在存在諸多限制性因素，他們的存在在很達成程度上妨礙了房地產行業的健康發展，要改善房地產行業的生態環境就必須清楚的認識到限制性的因素有哪些，從本人的實際工作來看，限制房地產開發的因素大致有以下幾個方面;(1)建設工期作為房地產開發建設項目的時間周期，他的長短程度直接決定了房產開發的成功與否。房地產開發項目作為一種極為復雜的人類活動，需要許多不同部門之間的默契配合，一旦其中的一個、或者一個環節出現了差錯，就有可能導致整個工作流程的混亂，造成決策執行力的降低與減弱，從而引發整個施工進程，滯緩了房地產開發項目的建設速度，造成不必要的人力資源與時間成本的浪費，導致房地產企業額外的資金投入，無形之中加大了企業的建設成本。(2)規劃設計方案作為房地產開發企業對工程進度、工程質量的提前預估，是影響房地產開發建設的重要因素。在實際的開發建設中，由于一些外在變量的存在，使得我們之前的準備可能沒有意義，偶發的意外，可能導致前期的各種投入付諸東流，血本無歸，為了應對突發性的事件，被迫改變最初的開發建設設計進行修改，這種后期的修改不僅僅大大延緩了工程開發進行的速度，拉長開發建設的周期，增加了房地產企業的開發成本，降低了企業的收益。(3)資金供應是否穩定充足，直接關系到施工管理的進度，房地產開發建設是一個從無到有，從砂石到高樓的過程，這一過程的順利進行，是依靠房地產企業的大量的資金支持，只有房地產企業源源不斷的將資金投入到房地產項目中，，才能將人力、物力結合起來，保證開發建設的正常進行，而一旦資金鏈斷裂，不足以維持開發建設項目的運轉，不難想象，開發建設項目將沒有足夠的建筑工人參與到工程建設當中，將沒有充足的物質材料的穩定供應，來滿足房地產項目的需要。
2施工管理的現實意義
房地產項目中的施工管理是房地產企業憑借著自己高效的組織手段，科學的管理模式，在保證房地產開發建設項目的質量和時間計劃的前提下，最大限度的降低成本投入，減少自己的建設支出，從源頭上增加房地產企業的經濟效益，保證自己的利益。房地產領域的巨大收益，將愈來愈多的企業與社會資本吸引進來，大量的資金涌入固然有利于房地產事業的開發與建設，但是在一定程度上加劇了行業內部的競爭程度，而通過改善、提高房地產項目中的施工管理水平，可以使房地產項目的開發建設者，以最少的資金投入，以最快的開發建設速率，保質保量的完善房地產項目的開發。對于民眾來說，高效的施工管理能夠大大緩解了房地產市場上的供需矛盾，使得消費者在購買住房時，有了更多的選擇性，同時高品質的房地產開發建設項目，為普通大眾提供了一個改善自身生活環境的機會，人們可以在其中享受到更為優質的生活。對于企業自身來說，通過科學的施工管理，房地產企業增加了自身的利潤回報，在諸多競爭對手之中占有優勢，保證自己高速發展的良好態勢。為了實現科學、高效地施工管理，充分發揮出工程管理對房地產開發項目的積極作用，就要建立一個科學合理的施工管理體系，建立起一個統一、穩定的公司運行體系，各個部門之間信息共享，溝通順暢，不斷提高彼此之間的默契程度，提升企業自身的容錯率，避免因為一個部門的工作失誤，造成整個開發建設項目的混亂，延緩整個工程建設的速度，增加房地產企業不必要的資金投入，浪費珍貴的人力資源與時間成本。同時我們不能盲目的追求經濟效益，在充分調查、了解建設用地的周邊環境之后，進行全面、科學的規劃，多方面的考量建設過程中可能遇到的難題，最大限度的降低突發偶然因素對房地產項目的沖擊，保證開發建設項目的穩定與持續性，科學合理的設計，不僅能夠保證房產開發項目的穩定進行，減少資金投入與時間成本浪費，增加房地產企業的經濟收益，更能以高品質的生活環境，舒適的家居生活，使得消費者獲得一個極好的用戶體驗，這在無形之中，提升了房地產企業的形象，打造了企業自身的品牌效益，從而大大加強了自身在同行業之中的競爭力，促進企業的快速發展。在實際中，我們應該重視合同的作用，我們需要以科學、明確的合同，規范房地產項目開發的參與者的行為，最大限度的降低人為因素對房產項目的破壞與滯緩，通過明確各方的權利與義務關系，減少彼此之間不必要的矛盾糾紛，在法理上建立起一種穩定共生的合作關系與共存模式，同時將具體責任落實到實處，利用合同的莊嚴性與神圣性，加強各方參與者的責任心，在一定程度上改善房地產建設事業的參與者的態度，明確的法律責任有助于對工程建設的監督管理，杜絕之前存在的偷工減料、粗制濫造的丑惡現象，有力的保證了房產開發項目的工程質量。培養專業性的管理人才，人作為以后一種主觀能動性較強的因素，對工程管理模式的影響十分巨大，參與工程管理人員的素質、職業技能將直接影響到工程管理的合理性與有效性，因此，作為房地產企業的決策者必須重視工程管理人才的引進與培養，通過專業人才來提升自身的工程管理的素質與能力，利用自身的人才優勢，提升自己企業的整體水平與素養，提高自己的競爭力，保持自己在同行業中的優勢地位。房地產行業競爭的日益激烈，企業生態環境日益惡化，為了保證自身企業的經濟效益，保證自己的生存與發展，在競爭的浪潮中不斷地提升自身的競爭力，就必須要嚴格企業自身的管理機制，建立一套研究高速的團隊運行模式，立足于現實的建設實踐，著眼于時展的最前沿，理性的規劃自身發展的方向與發展路徑，以科學的施工管理，保證房產項目的工程質量，保證自身企業的利益最大化，實現企業的跨越式發展，從源頭上保證企業自身健康有序的發展，以行之有效的措施，對自己進行規范，保證自身的發展。
3成本控制的作用
近些年來，我國的房地產行業呈現出迅猛發展的勢頭，巨大的收益讓越來越多的企業投身到房地產領域，但是由于我國真正意義上的現代化的房地產事業起步較晚，在實際管理上缺乏經驗，很多房地產企業根本沒有實現真正意義上的成本控制，即便是主觀上想要對成本進行控制，但是缺少科學的方法與有效地舉措，這樣的情況就造成了我國房地產項目的實際成本大大超過之前的預期，這既降低了房地產企業的利潤空間，又大大提高了房屋的價格，給消費者帶來了巨大的購買壓力。開發成本的控制絕不能簡單地歸結為房地產項目初期階段的成本壓縮，更不能單純的理解為對開發建設成本投入的縮水，而是要立足于開發建設的大局，最大限度的調用一切勞動力資源、物質支持、資金力量，從整體上減少房產開發建設項目的投入成本?，F階段我國房地產開發建設項目成本控制的重心一般放在施工建設階段，忽視對土地成本的控制，土地資源是房地產開發建設項目的基礎，是整個開發建設的最主要的前提，而房地產企業在土地獲取上的支出往往是十分巨大的，通過對土地成本進行有力管控，就能有效地壓縮整個房產開發項目的成本投入，讓更多的資金從土地上解脫出來，被利用在其他更加需要的方面，提升整個房產開發項目的質量、品質，提升房地產企業的企業形象。售房策略也是我們控制成本的重要手段，雖然這一階段產生的成本支出相較于土地成本少之又少，但是仍然對房產項目的成本控制起著十分重要的作用。近些年來，我國房地產十分緊俏，住房需求十分旺盛，這使得我國的房地產企業一直處于十分有利的主動地位，這就造成了大多數房地產企業忽視售房策略，輕視這一環節的成本控制，在實際的工作當中，我發現只有重視這一環節的成本控制，以更加豐富的銷售策略吸引更多的消費者來進行房屋購買，這既能有效地保證自身的收益，又能減少一些中間環節的不必要支出，因為房屋畢竟是一種商品，只有被消費了才能產生價值，只有被消費者購買才能產生企業的利潤，雖然從現階段來看房地產企業在房產交易中處于主動地位，但是由于買房的支出十分巨大，大部分消費者對買房十分謹慎，更多的時候是保持觀望的姿態，而優秀、合理的銷售策略則能夠刺激消費者的購買欲望，保證銷售環節的順利進行，在此基礎上，才能保證房地產企業的利益收入，最大限度的控制成本投入。我國現階段的成本控制仍存在著諸多問題，土地招標的程序不夠科學，房地產企業在進行土地招標之前沒有對風險進行全面的預估與缺少相應的風險管控手段，這就使得房地產開發企業在進行土地開發建設過程中需要冒著極大的風險，從而影響了房產開發項目的進行速度與質量，直接影響了自身企業的企業形象，破壞了企業信譽，帶來了不良影響。在施工建設的工程中往往缺乏有效地監管，責任過于模糊，房地產開發建設項目周期十分漫長，過長的周期使得懈怠心態滋生，極易造成工程質量問題，為了有效地避免這一情況的出現，就需要在工程建設的過程中加大監管力度，通過周期性的監督，保證工期，提高工程質量，同時明確的責任有助于節約建設材料，降低投入成本，避免一些不必要的費用支出。為了保證房地產開發項目的樹立進行，我們需要從成本控制入手，增加土地招標階段的風險評估、工程管理的步驟，只有這樣才能最大限度的保證企業自身的經濟收益，保持企業自身的競爭優勢，保障房地產企業的發展速度。
4影響作用
房地產的開發建設項目是一個極為復雜的過程，這一過程中包含了諸多風險。房地產項目資金投入十分巨大，產生經濟效益的周期過長以及建設過程中存在的技術性難題，使得房地產建設項目隨時都面臨著停滯不前的可能性，這種風險的存在影響房地產企業的實際經濟收益，嚴重者甚至可能導致企業破產。而施工管理作為一種科學的管理手段能夠在一定程度上降低、減少房地產企業面臨的風險，保證房地產企業的經濟收益，科學、有效地施工管理能夠減少房地產企業在開發建設項目中的前期和中期投入，整個資金鏈供應的穩定性得到了極大的提高，有了強大的資金作為后盾，才能夠保證房地產開發建設項目穩定的進行下去。房地產開發項目成功的關鍵在于建設項目的工程質量與房產價格，實現利益的最大化，是每一個房地產開發者最大的追求，成本控制是房產開發項目中最重要的環節之一，貫穿與整個開發建設的工程中，要保證房地產企業自身的經濟效益，就需要科學的、理性的控制項目成本，提高自身工程建設的管控能力。施工管理與成本控制作為兩種有效手段，能夠極大的影響房產開發項目的工程質量與經濟收益，他們貫穿與房產開發建設項目的始終，以不同的方式影響著房地產企業的經濟收益與生存狀態，工程管理的科學與否、成本控制能力的強弱直接關系房產項目的狀態，科學的工程管理模式，能夠有效地保證房地產建設開發項目的工程質量，保證工程建設的有序進行，加快工程建設的建設速度，減少開發周期，從而建設出高質量的住房，提升了房地產企業的自身形象，提高了企業的競爭力，有助于企業自身的健康發展，而且在一定程度上，節縮小了房地產企業的資金支出，節約了建設成本，保證了資金鏈的穩定性，保證了房地產項目的穩定進行。成本控制則通過有效的手段降低房地產企業的額外的支出，在保證工程質量的前提下，最大限度的縮小企業的資金投入，控制開發成本，從而使房地產企業獲得最大的利潤收益，同時又能在保證房地產企業正當利潤收入的前提下，降低房價，減少購房者的經濟壓力，達到一種雙贏的狀態。從施工管理與成本控制兩個方面入手能夠有效地保證房地產企業健康發展，改善生存環境。
5結語
施工管控論文范文4
1.1有利于施工單位經濟效益和綜合管理水平的提高
隨著我國公路工程施工市場競爭的日益激烈，某些施工單位往往以壓縮利潤來增強自身的競爭力，從而對本企業的經濟效益造成嚴重的影響。而做好工程施工技術的控制與管理工作，不僅能夠在不壓縮利潤的前提下增強施工單位本身的市場競爭力，而且還能提高其施工成本的控制效果，以此來避免施工成本的增加，從而有利于經濟效益的提高。在施工現代管理中，施工技術控制與管理水平的高低直接反映出施工單位的技術力量。施工單位通過對施工技術進行科學合理的控制與管理，能夠有效減少或消除施工過程中的隱患與質量問題。這不僅能夠確保工程質量，而且還能減少施工成本。同時，這還有利于工程質量管理工作的順利開展和現代公路工程施工流程的優化整合，從而提高了施工單位的綜合管理水平，故而做好公路工程施工技術控制與管理工作，有利于施工單位經濟效益和綜合管理水平的提高。
1.2有利于保證工程的施工質量與進度
施工技術對于整個施工過程而言至關重要，因此，施工技術控制與管理水平的高低直接影響了工程的質量與進度。在工程施工過程中，若施工單位做好了施工技術控制與管理方面的工作，則工程的整體質量就會處在可以控制的范圍之內，從而保證了施工的質量。同時，做好施工技術控制與管理工作，能夠有效地消除質量隱患，從而避免了施工事故的發生，進而有利于施工的順利進行，最終確保了施工進度。
1.3有利于提高整個施工隊伍的素質
影響施工技術控制與管理工作水平高低的一個重要因素是人才。因此，施工單位在采取有效措施來做好和加強施工技術控制與管理工作時，必然會重視對相關人才的培養和引進，從而有效地促進了整個施工隊伍素質的提高。
2公路工程施工技術控制與管理的原則
所謂公路工程施工技術控制與管理的原則，是指在公路施工建設中對施工技術控制與管理的實際工作起到指導作用的所有規則的總稱。一般而言，公路工程施工技術控制與管理的原則主要包括三個，即科學技術原則、經濟節約原則以及貫徹國家經濟政策原則。下文對其進行具體分析：
2.1公路工程施工技術控制與管理應遵循科學技術原則
科學技術是公路建設的重要組成部分，它為公路建設提供了必不可少的技術保障。隨著社會的不斷發展，對公路工程施工技術的要求也越來越高。因此，施工單位在加強對公路工程施工技術控制與管理的工作時，就必須遵循科學技術原則，不斷采取有效的策略提高其科技含量。同時，在使用新技術時，必須先進行嚴格的檢測，檢測合格后才能真正投入使用。
2.2公路工程施工技術控制與管理應遵循經濟節約原則
施工單位最終的目標是追求經濟效益的最大化。因此，施工單位在對施工技術進行控制與管理時，必須遵循經濟節約原則，以長遠的眼光來看待工程建設。同時，還應注意的是遵循經濟節約原則的前提是確保工程的質量，并對資源進行合理利用。
2.3公路工程施工技術控制與管理應遵循貫徹國家經濟政策原則
公路工程施工單位在施工技術控制與管理的過程中，遵循貫徹國家經濟政策原則是必然的選擇。只有做到這一點，施工單位才能在不損害國家利益的前提下獲得長久、穩健的發展。
3公路工程施工技術控制與管理的措施
由上文可知，公路工程施工技術控制與管理是公路工程建設的重要組成部分。因此，公路工程施工單位必須對此高度重視，并采取行之有效的策略不斷提高施工技術控制與管理工作的水平。其具體措施如下：
3.1公路工程施工單位應做好施工技術控制與管理的基礎工作
基礎管理工作是施工技術控制與管理工作的重點，它主要包括四個方面的內容，即施工技術的相關規范和標準，施工技術的測量、試驗以及變更，施工圖紙的會審與技術交底，編寫施工日記。要做好這四個方面的基礎管理工作，公路工程施工單位可采取如下措施：
3.1.1公路工程施工單位應采取有效措施不斷對施工技術的相關規范和標準進行完善。
同時，應以此為前提建立與之相關的責任制度，以此來將施工技術管理工作真正落實到實處。
3.1.2公路工程施工單位應高度重視施工技術的測量、試驗以及變更等方面的基礎工作。
同時，為了確保施工技術的適用性與正確性，相關部門人員應根據公路工程施工的具體實際情況與要求，采取有效策略不斷對施工技術進行規范。
3.1.3相關部門在對施工圖紙進行會審時，應重點對圖紙中的管線、坐標以及尺寸進行檢查。
若發現施工圖紙存在不符合要求的地方，則應立即進行修改。
3.1.4施工日記能夠反映出工程施工的具體情況。
因此，相關部門人員應組織全體施工人員編寫施工日記，其內容應包括工程的完成情況與每天的具體實際施工情況。
3.2公路工程施工單位應做好施工準備階段與施工過程中的施工技術控制與管理工作
由于公路工程本身的特殊性，使得其施工準備階段的工作對于整個工程而言極其重要，因此，施工單位在施工技術控制與管理方面要做到科學合理，就必須先做好施工準備階段的工作。要做好這一點，首先，應根據公路工程的具體實際情況制定最可行、最經濟的施工技術方案；其次，為了確保公路工程能夠保質保量的完成，管理人員還必須綜合分析各方面的因素來為公路工程項目創造所需的客觀條件。同時，由于施工過程中的技術控制與管理工作是整個管理工作中最重要的部分；因此，施工單位還必須做好施工過程中的技術控制與管理工作。要做好這一點，首先，必須高度重視圖紙的審核工作，并做好技術交底工作；其次，管理人員應定期或不定期對工程的施工情況進行檢查，以此來消除安全與質量隱患；最后，施工單位必須高度重視對施工技術資料積累以及保存工作。
4結語
施工管控論文范文5
1．1彈性與動態性原則
彈性與動態性原則主要體現在以下三個方面
(1)建設城市公共空間是一個繁雜的過程，在這過程當中不斷的得到一些信息反饋，這就需要我們對原來的信息進行不斷的整合和改正，因此這就是動態性。
(2)在對城市公共空間系統進行規劃時，是不可能一次規劃完成，它需要我們不斷的加以調整，因為不斷的接收動態信息，就可以不斷對原有城市公共空間系統規劃進行完善。
(3)實施的過程當中，我們從城市設計高度為空間形體提供三維的輪廓和大致的政策框架來進行城市公共空間設計。因此，在公共空間具體設計過程中我們要重視空間形態、建筑關系等城市設計框架，這也是為了把握使用公共空間主體的心理、生理、社會層面的動態。
1．2以人為本的設計原則
城市空間是人們生活的地方，城市環境也是人們生活的環境，基礎則是自然環境。因此，要做到以人為本就需要全面的考慮到人情感、心理及生理的需求。所以，在景觀設計中我們要使景觀及公共設施的布局與尺度完全符合人的整體感受和人體工程學的要求，使城市公共空間景觀真正成為大眾所喜愛的休閑場所。
2現代城市公共景觀現狀
2．1歷史文化內涵表達不強
為反映城市的歷史文化特色，在城市景觀設計過程中，景觀設計師通常都會把城市的歷史文化融入景觀設計當中。由于歷史文化底蘊頗深，所以，我們慢慢會有形的景觀物態形式來表現無形的歷史文化，進而達到被人們所認知和理解。因此，如何在城市街道景觀設計中表現出這些有形的物態特點，我們設計師僅僅是注重對那些可視的、有形的歷史文化符號的借鑒采納，而卻對那些形式背后所蘊含的歷史文化內涵缺乏理解和表達。
2．2文化遺產、古跡保護力度不夠，傳統景觀特色流失
隨著當前城市建設的飛速發展，城市景觀也發生了翻天覆地的變化。但實際上很多城市在發展的同時也出現傳統景觀及文化遺產受到破壞的事情屢見不鮮的狀況;而一些城市新建出的公共空間的景觀缺乏創意。我們都說，傳統景觀、風景名勝是一個城市獨特特色的主要表現，傳統景觀和歷史古跡也都是代表著一個城市歷史發展過程中積淀的記錄，但實際上現在很多城市公共空間景觀由于一味追求極致，缺乏符合城市特色的創意，使得我們城市失去原有、獨特的特色。
2．3刻意模仿，不創造自己的風格
當前一部分城市在進行公共空間景觀設計時，單純的模仿其他國家的建筑。各種歐式廣場、噴泉、羅馬柱等等充斥著公共空間，覺得只要沾上歐式化的風格，就能夠提升城市景觀質量似的。其實，我們適當在城市公共景觀設計中融入一些其他風格設計也是可取的，但如果盲目的模仿，不但創造不出自己的風格，還會阻礙城市公共空間景觀的發展。
3分析城市公共景觀設計中的問題和處理措施
3．1城市公共空間景觀設計中常見的問題
(1)城市景觀散失其獨特特色。傳統景觀和名勝古跡都城市歷史發展的見證，這對于了解城市歷史、文化與風俗都有著重要的參考意義，但當前城市化進程的加快，使得一些文化遺產、傳統景觀不斷的受破壞，逐漸失去其原有的特色。
(2)不夠重視軟質景觀的設計。在很多城市的景觀綠化設計中，通常都會忽略了綠地、林蔭等等這些軟質景觀設計的應用，使其成了城市景觀設計中的附屬物品，其實只要設計妥當它們依然可以發揮重要的作用，所以，這需要引起我們的重視。
(3)城市景觀設計相對比較奢侈。要想提高一個城市公共景觀的檔次就是使其功能合理的組合，但是當前所謂的檔次被人們理解成為是磅礴的氣勢或是考究的用材。
3．2城市公共空間設計對策
(1)城市景觀設計要改善城市生態環境。每個健康的生態系統，都需要有一個完善的食物鏈與營養級。我們在城市綠地的維護管理過程中，要使其廢物變成營養。
(2)城市景觀設計要與自身歷史文化緊密結合。我們在實際設計過程中，要把城市其原有的古建筑群體等文化融入進去，在設計景觀的時，做到和城市古建筑群相協調，這樣才會有和諧的美感。
(3)加強生態綠地建設。綠化是生態建設中的一個重要環節，在設計的過程當中，我們要盡量把城市綠地原有的自然特色保留下來，構建起城市的綠色通道，保障城市生態環境的完整。
4城市公共空間景觀設計要點及方法分析
4．1城市公共空間景觀設計要點
(1)生態效益。公共城市綠地、城市公園、廣場及道路等這些本土景觀為城市提供水分涵養、吸塵降溫等生態服務，為城市提供了景觀與生態的多樣化。
(2)景觀體系。城市公共空間景觀體系是一個綜合系統，它主要包括城市輪廓線系統、廊道空間系統、觀光路線、視線走廊、眺望系統以及城市建筑景觀系統等。
(3)功能區劃。城市公共空間景觀根據城市歷史、城市規劃或政策規定的影響，可分為行政活動區、經貿商業區、工業區、交通樞紐以及一些傳統活動區域。
4．2城市公共空間設計方法
4．2．1城市公共空間環境建設
(1)公共空間的魅力主要表現在優良的人文景觀設計當中，就公用空間中的美好景觀主要體現在:公共空間是以它獨特的景觀環境，給人們帶來幸福的享受，進而勾勒出美好的人文景觀建設。
(2)城市居民工作、生活壓力的加大，人們用來休息和娛樂的時間也越來越少，所以，在這快節奏的生活中，便利的交通設施則顯得尤為重要。
4．2．2城市公共空間設施建設
(1)在城市公共空間設計時，配置楣應的休息設施非常重要，是為人們提供短暫休息點的必要設施。
(2)如何使城市公用空間建設更科學、更富有人性化，相關建設人員可以具體參照國外先進建設案例。
4．2．3營造良好的城市公共空間文化氛圍
(1)進行城市公共空間設計過程當中，我們設計者要深入了解城市文化獨有的內涵，并以傳統的文化觀念相結合，把它當做整體城市形象濃縮的版本。
(2)設計者要創造具有文化內涵的人文景觀，變無形文化為有形的景觀建設，營造出可以代表城市風貌的作品，給人們營造舒適生活的場所。
5結束語
施工管控論文范文6
[關鍵詞]人工挖孔灌注樁，施工，監理，安全，質量，驗收
采用人工挖孔灌注樁做基礎，具有機具設備簡單，施工操作方便，占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優點。因此得到廣泛應用。以筆者所在的城市為例，建成和在建的磚混、底框和框架建筑大部分采用人工挖孔灌注樁基礎，這主要是該地域的地質條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?？捎糜诟邔咏ㄖ?、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。
現筆者就關于人工挖孔灌注樁施工及質量控制要點簡述如下，在此提出的施工及質量驗收要點，應是確保整個工程質量與安全的關鍵。
1收集資料：
在正式施工前應具備必要的下列工程資料：
1.1建筑物場地工程地質和必要的水位地質資料；
1.2樁基施工圖及圖紙會審紀要；
1.3建筑場地和鄰近區域的地下管線（管道、電纜）資料；
1.4主要施工機械及其配套設備的技術性能資料；
1.5樁基的施工組織設計或施工方案；
1.6樁基鋼筋砼所用建材（水泥、砂、石、鋼筋）的質檢報告；
2施工前質量管理措施：
2.1施工平面圖上應標明樁位、編號、施工順序、水電線路和臨時設施的位置；
2.2制定施工作業計劃和勞動力組織計劃；
2.3制定機械設備、工具、材料供應計劃；
2.4制定季節性（冬、雨季）施工的技術措施；
3安全措施：
人工挖孔灌注樁應采取下列安全措施：
3.1孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。
3.2每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施。樁孔開挖深度超過10m時，應配有專門的送風設備向井下輸送潔凈空氣。
3.3挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
3.4施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。嚴禁一閘多用。照明應采用安全礦燈或12V以下的安全燈。
4灌注樁孔的施工與質量驗收：
4.1為核對地質資料、檢驗設備、工藝及施工技術要求是否適宜，樁在施工前，宜進行“試成孔”。
4.2開孔前，根據建設單位的測量基準點和測量基線放樣定位，經監理復核，用十字交叉法定出孔樁中心。樁位應定位放樣準確，在樁位外設置定位龍門樁。并派專人負責。
4.3當樁凈距小于2倍樁徑且小于2.5m時，應采用間隔開挖。
4.4第一節井圈護壁的中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm；井圈頂面應比場地高出150~200mm，壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm.
4.5修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長度不得小于50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。
4.6挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。
4.7成孔的允許偏差應滿足：樁徑±50mm，垂直度0.5%，樁位±50mm.且底部擴大段要按設計挖成圓臺狀，保證尺寸。
5鋼筋籠的制作與質量驗收：
5.1鋼筋進場要驗收，要有質保單，并要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格后才能啟用。
5.2焊條要有質保單，型號要與鋼筋的性能相適應。
5.3鋼筋籠制作嚴格按設計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm；箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm；鋼筋籠直徑允許偏差±10mm；鋼筋籠長度允許偏差±50mm.
5.4加頸箍宜設在主筋外側，以加強對鋼筋籠的箍子作用，且不會增加施工難度，主筋一般不設彎鉤。
5.5鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形；安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。
5.6注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
5.7鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm.保護層用水泥砂漿塊制作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，圓周上相距120°，每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為±10mm.
5.8當成孔深度與設計深度不同時，鋼筋籠長度也宜隨之變化，但摩擦樁的鋼筋籠長度可不變。
6砼灌注施工：
6.1檢查成孔質量合格后應盡快灌注砼。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動?？椎壮猎穸葢隙顺袠??50mm、摩擦端承樁和端承摩擦樁??100mm、摩擦樁??300mm.
6.2當有地下水而滲水量不大時，則應抽除孔內積水后，用串筒法灌注砼，串筒末端離孔底高度不宜大于2m，砼宜采用插入式振搗器振實。如果滲水量過大，積水過多不便排干，則應用導管法水下灌注砼。
6.3砼的粗骨料可選用碎石或卵石，其最大粒徑不宜大于50mm，并不大大于主筋凈距的1/3.
6.4堅持按配合比投料，砼坍落度不宜過大，以5-8cm為宜，每50cm為一層及時振搗，砼灌注要保持連續。坍落度損失大于5cm/h時，要調整配比。
6.5砼拌合料質量控制，每盤砼的拌和時間不得少于90秒，開始攪拌時必須做一次坍落度檢測，調整好流動性，且具有較好的粘聚性，灌注時作坍落度損失的觀察，以指導砼配合比的調整，拌好的砼應立即使用，有離析現象嚴禁灌入樁孔。
6.6注意樁頭砼的標高，應適當超出設計標高，以保證在鑿除浮漿層后，樁頭進入承臺內50~100mm.
6.7樁身砼必須留有試件，對直徑大于1m的樁，每根樁應有1組試塊，且每100m3砼及每個灌注臺班不得少于1組，每組3件，試件的制作必須客觀真實，嚴禁“開小灶”。
6.8氣溫高于30℃時注意緩凝，氣溫低于0℃時注意抗凍。
7成樁質量檢驗：
7.1砼試塊強度的質量檢驗和樁身動檢，樁身動檢包括大應變和小應變，可測出樁長、縮徑、擴徑、斷樁及可估算出砼強度，質量檢驗和樁身動檢必須合格。
7.2建議有條件的按1~2%抽樣，按慢速維持荷載法做豎向靜荷載試驗，必須滿足設計要求。
8保證質量的其它要點：
8.1砼灌注過程中必須實行旁站，全員、全過程控制，嚴格把關。
8.2要及時跟蹤檢驗，及時評定質量結果。
參考書目：
1、《建筑施工技術》，盧循等，同濟大學出版社，19992、《建筑樁基技術規范》（JGJ94-94）
3、《混凝土結構設計規范》（GBJ10-89），93、96局部修訂4、《混凝土結構施工及驗收規范》（GB50204-92）
