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公路施工質量管理范文1
中圖分類號:X734文獻標識碼: A 文章編號:
公路工程施工質量管理涉及面廣,是一個較為繁雜的過程。施工質量管理工作必須貫穿于施工階段的全過程的各個方面。工程項目施工階段是工程實體最終形成的階段,也是工程項目質量和工程使用價值最終形成的階段,施工中質量控制是工程項目全過程質量控制的關鍵環節,工程質量很大程度取決于施工質量,因此,要提高工程項目的質量,就必須狠抓施工中的質量管理。
一、建立健全質量保證體系, 加強合同管理
1、 建立質量保證體系。為全面系統地把質量工作落到實處, 當務之急是建立切實可行的質量保證體系。同時, 施工企業依據質量保證模式, 建立自己的質量保證系統, 編寫質量手冊, 制定質量方針, 使之更具有指令性、系統性、協調性、可操作性、可檢查性。
2、 加強合同管理。監理方一旦進入工程質量監理, 首先審查施工單位的施工現場質量管理是否有相應的施工技術標準、健全的質量管理體系、施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度, 并督促施工單位落實到位。仔細審查施工組織設計和施工方案, 檢查和審查工程材料、設備的質量, 杜絕質量事故的隱患。
針對工程的特點和合同中簽訂的質量等級、建設方的要求、施工單位的資質等情況, 確定監理方的監控目標和標準, 確保監控的內容和各自的職責、權利, 訂出監控的工作制度、工作程序, 做到施工質量監理工作正規化。
二、加強學習教育, 提高全員的質量意識
我們要提高全員質量意識, 首先是在開始施工前就對其進行質量教育, 學習國家對建設工程質量管理方面的強制性法規, 明確質量管理的意義; 其次是進行技術交底, 對施工人員進行施工工藝、施工方法、施工規范等方面培訓教育, 并根據該工程設計標準及其各工程分項在施工過程中易出現質量隱患的方面進行重點教育, 讓工人明白不嚴格按施工工藝進行施工出現質量隱患給工程、給國家、社會帶來的損失; 最后通過播放已前出現質量事故工程的施工記錄片、宣讀記錄出現質量事故的雜志報刊等方式進行教育, 讓工人明白出現質量事故的原因, 以提高施工人員、施工工人的質量意識。
三、.抓好施工前的工程質量管理
1、嚴格自檢
施工前, 項目經理部組織參建的主要施工負責人、技術人員, 要認真了解合同的構成及雙方的義務、責任, 以提高大家的合同意識。要熟悉掌握設計圖紙、合同規范與技術標準, 并結合施工程序, 研究監理程序。施工負責人對施工中何時報驗、如何報驗要了如指掌。施工前, 要編制各分項工程施工作業指導書, 做好技術交底工作, 由處主任工程師向工長及施工人員、機械人員進行技術交底, 使所有參加施工人員做到底碼清楚。
2、選擇優質的施工隊伍
施工隊伍人員的思想素質、工作能力, 直接影響到工程質量的好壞。選擇優秀的施工隊伍, 是工程質量達標的保證。施工前, 要對施工隊伍進行嚴格的調查, 考察他們以往業績, 了解隊伍中各成員的思想素質及技術水平, 要選擇思想素質好, 專業知識良好和施工經驗豐富的施工隊伍。
3、嚴格檢查工程所需求的原材料質量
對不符合要求的原材料不允許進場, 不允許使用。其主要控制手段是檢驗產品和考察生產單位, 抽查獲得第一手資料。如對承包人采購的原材料, 要求承包人提供進場原材料的試驗報告和合格證書, 并進行分批次的抽檢試驗。大宗原材料, 監理部門除要派專員抽驗實物外, 還要對生產單位( 或料場) 的生產設備、工藝、廠家資質、質保體系、原材料來源、試驗條件等進行現場調查了解, 不要拘泥于廠家資料。
四、施工過程中的管理
1、 認真做好工程施工測量,是現場質量控制的主要項目
在工程開工之前,項目經理部要組織技術人員對導線點、中樁和高程進行反復測量,使之達到閉合要求,保證中線和高程誤差在規定允許的范圍之內。在施工過程中,要重點對公路路基中線及各個橋涵構造物的平面位置、高程、預制構件的幾何尺寸等進行嚴格控制,使各項測量成果均控制在規范允許的范圍之內。
2、加強對原材料的質量控制,認真做好工地試驗工作
項目經理部要成立工地試驗室,并配備業務精通、工作認真負責的專職試驗人員,認真開展工地試驗工作,為工程質量控制提供可靠的依據。
加強對原材料的質量控制,嚴把原材料質量關,杜絕不合格的原材料進場。要求鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進場時要有出廠合格證,同時由業主指定的試驗室進行試驗,合格后方可進行原材料的定購。在施工過程中,根據“技術規范”要求的頻率對進場原材料進行檢測試驗,以杜絕不合格材料進入工地。
加強對混凝土、砂漿等半成品材料的質量控制,在不同標號及水泥砂石料不同時工地試驗室要分別做出配合比,在施工現場掛牌作業,嚴格按試驗室確定的配合比進行施工,并根據“技術規范”的要求取樣,進行試塊的制作及試驗,確保試驗數據真實、準確、可靠,以確保其工程質量符合技術規范的要求。
加強施工現場的試驗檢測工作,在各項工程施工過程中,認真進行試驗檢測工作,對達不到質量標準的施工項目,及時分析原因,調整施工工藝及時進行補救處理,確保工程質量控制由試驗檢測數據說話,避免憑經驗辦事等盲目的質量控制。
3、認真履行質量合同,加強各個單項工程的現場質量控制
在工程施工中,加強各個單項工程的現場質量控制,確保工程質量目標的實現。路基土石方工程,要重點做好路基壓實度的控制;橋涵構造物工程在做好強度、幾何尺寸等主要技術指標控制的同時,還要做好外觀質量的控制;路面工程做好基層及面層的強度、穩定性、平整度等主要技術指標的控制。
4、 運用全面質量管理方法,加強工程質量控制
在工程施工過程中,運用全面質量管理的知識,采用因果分析圖、魚刺圖等方法,對工程質量影響因素進行認真細致的分析,確定質量控制的措施和目標,使工程質量控制有的放矢,達到事前預防、事中嚴格控制,扭轉事后檢測達不到標準的被動局面,提高工程質量控制的水平和效率。
五、事后驗收
每做完一個工序、做完每一個分項工程、分部工程、單位工程都要及時的進行質量驗收, 及時反應出該工序或該分項、分部單位工程是不是符合設計和規范要求,不合格的及時進行處理, 涉及結構安全的產品、半成品要進行取樣檢測, 這樣才能確保最終的工程符合設計要求。
總之,公路工程施工質量控制涉及面廣,是一個較為繁雜的過程。施工質量控制工作必須貫穿于施工階段的全過程的各個方面。當然,這也還有待于企業管理水平、誠信度的完善和提高,有賴于企業技術人員業務能力、執業水準及誠信度的提高,它將是一項任重道遠的工作。
參考文獻:
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公路施工質量管理范文2
關鍵詞:公路工程 施工質量 管理 監理
1.打好基礎工作
基礎工作就是為了能夠更好更快的實現質量管理的總體目標,也是為了能夠更好的實現質量管理。只有充分重視基礎工作,才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有標準、有制度、有目標;施工規范化、操作規程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化,才能確保建設總目標最合理的實現。
1.1明確技術標準、強化標準工作
要把各項工程的設計方案、施工的標準、操作流程、工藝要點、質量檢驗方法和評定的標準以及工程監理的方法和實施細節等一些資料,統一打印出來發到建設單位和施工單位,讓相關人員明白在工作中該怎樣做,都有明文規定,讓大家有章可循,有法可依。在開工前,施工單位要把施工設計和施工方案等一些資料交給建設單位和監理工程師。
1.2強化檢測手段,做好計量工作
工程的質量和質量檢驗評定的準確性與計量檢測的工作有直接的關系。所以要加強計量檢測工作,相關單位要建立健全試驗室,配專職人員負責常規試驗和抽驗工作。
1.3重視質量信息,用數據指導施工
一項工程在施工之前,建設單位需要把各種原始的資料發到施工的單位,并且按照規定向建設單位和監理單位定期的報送各種資料。
1.4建立健全責任制
建立和健全質量責任制,制定各級職責范圍,實行工程質量獎懲制,發揮經濟制的作用。
1.5重視技術培訓,加強質量教育
技術人員要定期的舉辦培訓班,現在科技發展飛快,所以科技人員要及時的為自己充電,提高自己的技術能力。也可以利用施工現場舉辦工程質量研討會,大家一起談論,總結經驗教訓。
2.抓好質量控制
加強施工質量控制對工程質量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質量的各種因素,以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面,實施在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。
2.1設計質量的控制
對路基、路面、橋涵結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐,不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發現的問題應要通過以下途徑解決:重大變更應要嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理;非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審查處理;對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監理工程師可以書面明確解釋或補充規定。
2.2材料質量的控制
原材料是工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系,因此,要求施工單位:一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。
2.3施工質量的控制
抓好各施工階段,以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比,有的放矢地對重點突擊的問題進行現場檢查、評比和交流,對存在的問題,施工要點、注意事項等,質監部門以書面形式發至施工單位,目的是為了提高工程質量。對影響質量的要害問題或帶普遍性問題,要堅持質量第一,保證工程質量。對雖未發生但根據質量情報信息預測可能發生的問題,要及時采取預防控制措施,避免事故發生。
2.4對檢驗判斷準確性的控制
質量檢驗屬于質量管理中的把關環節,往往因為檢驗人員的素質不高及工作中的差誤和檢測儀器的精度不高作出錯誤的判斷,影響和危害了工程質量。為此,要選用素質高的檢驗人員,并對他們進行必要的技術培訓,對儀器要經常校正,以提高檢驗工作的質量。
公路施工質量管理范文3
[關鍵詞]公路工程施工;質量管理;探析
中圖分類號:X734 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)29-0100-01
隨著建筑市場上競爭不斷的加劇,如何能夠提高公路的施工質量管理水平是每個企業都在思考的問題,而施工企業最重要的管理責任就是要高質量、高效率的完成公路施工項目。隨著我國經濟形勢的不斷發展變化,公路建設的發展也在不斷的深入,項目工程在成本、質量以及數量之間的矛盾也是越加的明顯,在實現公路工程項目施工的低能耗、高質量以及高效率等方面,成為了公路施工企業所面臨的重要難題和挑戰。因此,在實際施工的過程中,要結合理論知識對施工質量進行嚴格的管理。
1 公路施工質量管理的特點
公路施工質量管理制度有助于控制工程造價、強化質量管理、提高投資效益。首先,工程前的管理是工程質量管理的重點。工程管理不應只側重于施工過程中,而應該重視施工前的準備階段。應對施工過程中各個主要環節的質量抽檢與原材料、施工機具、半成品混合材料、技術和人員方案嚴格審查,如產生問題可及早發現,以便在工程開始前,消除可能發生的質量事故隱患。其次,工程質量管理不是一般的質量監督,它包涵了質量檢驗、統計質量管理和全面質量管理三個階段。工程質量管理應有效而全面地控制工程項目所有部分的質量,它是對一個工程項目實行全方位及全過程的質量管理。
2 公路施工質量管理的基本理念
對質量的認識是施工管理人員和施工者循序漸進的過程,需多次強調和多次循環,質量安全的意識才能深入人心。公路質量監督是一個政府監督和企業自檢的循環過程。質量管理也是企業素質的綜合反映,是公路企業發展的重要標志,是企業的生命線。只要質量管理者有信心、耐心和誠心,對公路質量管理的認識將逐步形成全體管理者的良好習慣。由于公路施工過程是一個復雜的綜合過程,影響質量的因素有很多,在當前施工過程中,一些施工單位普遍存在著很多問題如施工時偷工減料,以次充好;施工過程基本處于露天下進行,管理質量的環境條件較差;施工過程中工序交換多,復雜繁瑣,隱蔽工程較多,檢查管理人員審查、監督不到位等問題。這些問題常導致一些質量通病,嚴重影響公路的質量。
3 加強公路施工質量控制的措施
加強施工質量控制對工程質量起著保障作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,從而達到控制影響工程質量的各種因素的目的,以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面。
3.1 設計的質量控制
對路基、路面、橋梁結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐,不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發現的問題應要通過以下途徑解決:重大變更應要嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理;非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審查處理;對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監理工程師可以書面明確解釋或補充規定。
3.2 材料的質量控制
原材料是工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系。因此,要求施工單位:一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。
3.3 施工的質量控制
抓好各施工階段的質量控制,對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比,有的放矢地對重點問題進行現場檢查、評比和交流,對存在的問題,施工要點、注意事項等,質監部門以書面形式發至施工單位。對影響質量的要害問題或帶普遍性問題,要堅持質量第一,保證工程質量。對雖未發生但根據質量情報信息預測可能發生的問題,要及時采取預防控制措施,避免事故發生。
3.4 對檢驗判斷準確性的質量控制
質量檢驗屬于質量管理中的把關環節,往往因為檢驗人員的素質不高及工作中的差誤和檢測儀器的精度不高作出錯誤的判斷,影響和危害了工程質量。為此,要選用素質高的檢驗人員,并進行必要的技術培訓,對儀器要經常校正,以提高檢驗工作的質量。
3.5 其它因素的控制
民事糾紛,報酬不合理,勞動強度高、條件差,施工人員情緒不佳,都可能導致工程質量事故的發生。因此,領導干部要深入施工現場,做好思想政治工作,及時解決實際問題。管理人員和檢驗人員也要經常深入施工現場抓好質量工作。
4 提高施工管理質量的措施
4.1 建立完備的施工質量管理體系
公路施工質量管理要以工程監督與管理為核心,建立一個有效的質量管理體系,對確保施工質量起著關鍵性的作用。施工質量管理體系的建立對開展工程的監理工作和對質量管理的監控有著重要作用,該體系主要由政府監督、施工監理和企業自檢三部分構成,公路的質量控制要根據上述三部分的管理體系,合理地建立起建設企業、監督管理單位和承包單位的關系。建立合同時,應明確規定各部分的權利和義務,做到權責明晰。
4.2 提高施工人員質量意識
要提高公路施工質量管理,應做好關于質量的宣傳工作,通過宣傳及培訓,形成一個良好的學習氛圍,加深施工人員對質量問題的理解,提高施工人員的質量意識。令施工人員對工程質量問題牢記在心,把它轉變為一種責任,一種使命。只有這樣才能更加有效地提高公路施工質量管理。
4.3 對現場施工質量管理的措施
要以保證質量,對質量精益求精為前提,對公路施工質量管理采取的措施要堅決有力,對不合格的工程該否決就否決,決不能猶豫不決。目前我國的質量管理體制存在的問題是質量管理者不能夠準確及時的實行好否決權,即使實行也只是形式,技術和行政不能夠結合在一起。對公路施工質量管理采取的措施要有可操作性,措施要合理恰當,既不能過高也不能過低,只有合理才能解決實際中的問題。施工單位應制定關于質量管理的目標責任狀,細化具體實施目標,使質量管理工作更好的得到落實。
4.4 強化公路施工質量的監督控制
嚴格按照指導―檢查―評審成果―反饋信息這個步驟來進行質量管理。認清檢驗的組織形式,在檢驗的工程環節中,專檢人員應嚴格檢驗施工準備、竣工交驗等環節,施工程序、原材料等核心因素不能忽視。施工人員嚴格執行規范操作,強化施工人員的責任心。重視質量管理的完整性與連貫性,把事先指導、中間檢查、成果評審與信息反饋等重要環節結合起來,在質量管理中徹底丟掉忽視過程檢查,只顧事后把關的習慣,避免發生質量不過關的現象。
在公路工程施工的過程中,質量管理工作是一項較為復雜的工作。在公路施工的實際過程中,每個環節都不容忽視,每個環節的疏忽都可能會導致問題的出現,將會為公路工程的質量埋下隱患。因此,一定要在公路工程實施的全過程中對其進行有效的控制和防范,對施工人員進行嚴格的要求,要對技術人員進行崗前的培訓,確保工作人員能夠按照施工管理的相關要求對工程質量管理工作引起重視,同時還要通過建立相應制度保障質量管理工作的有效開展,要確保有章可循。在對公路施工工程項目進行質量管理工作時,要通過各項有效的措施提高工程的質量,包括新技術的研究,新材料和新工藝的使用,要將工程質量作為施工過程中的重點工作來做,以保證施工企業能夠在同行業的激烈競爭中獨占鰲頭。
參考文獻
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公路施工質量管理范文4
Abstract: Highway engineering construction project is the important guarantee of transportation and logistics of China and is also an important part of China's infrastructure construction. With the continuous development of social economy, the total mileage of highway in China is increasing year by year, which raises higher requirements for highway construction quality management[1]. From the preparatory work to the management system, processing measure, standard, regulations and requirements of the whole construction, from key position to each working procedure, every stage should be strictly controlled and carried on according to the standard. This article discusses how to improve the construction speed on the condition of ensuring the quality in order to increas the project profit.
關鍵詞: 公路工程;施工;質量管理
Key words: highway engineering;construction;quality management
中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)27-0096-02
0 引言
公路工程是我國交通運輸和物流的重要保證,是我國基礎設施建設的重要一部分,隨著高速公路的建設規模不斷擴大,它也為完善我國的路網結構做出了巨大的貢獻,正因如此,加強公路施工質量管理具有非?,F實的意義[2]。
1 認真做好前期相關準備工作
1.1 加強對勘測設計工作的管理 加強公路工程施工管理的依據和標準就是設計,勘測設計是讓整個過程成立的理由,是整個公路工程的源頭。施工單位在委托設計時,一定要求設計單位嚴格執行有關法規,并且必須按照公路工程建設強制性標準執行,設計單位制定好設計方案后,必須向施工單位進行詳細的技術交底,然后施工單位安排專業人士及時向監理的施工單位進行詳細的技術交底[3]。并且,設計單位在設計的過程中,一定要針對可能存在的薄弱環節和死角,采取更詳盡的、全面的、深入的現場調查,力求做到科學合理的施工。另外也應該注意設計數據的覆蓋范圍,例如在設計圖中畫出可以同步進行的布線工作,這樣不僅能夠優化設計,也可以使技術和經濟聯系起來,提高施工速度,從而增加工程效益。
1.2 加強公路工程招投標監管 加強公路工程招標投標監管,要嚴格按照《公路工程招標投標管理辦法》實行公開招標投標,并且在資質預審的時候一定要保證公平、公正、公開、嚴格[4]。不能根據以往的成功合作經驗就放松監管,也不能因為誰家的價格高就采取誰家的,一定要考慮報價的基礎工程總造價是否合理,不能只是為了節約成本而忽視技術,也不能太重視技術而造成浪費的現象,在評標定標中一定要反復審核,評判定標價是否合法的依據一是造價執業者的合法性,二是造價編制依據的合法性。應當保證標價的科學合理,必須避免惡性競爭的出現。
2 增強質量意識,提高經濟效益
工程質量的形成是所有參加工程項目施工人員的共同作用,包括經營管理人員、技能操作人員、專業技術人員等,這些人員的職業素質和道德品質對工程的質量起著決定性的作用,所以,要想保證工程的質量的話,就要加強對這些人員的職業素質和道德品質的培訓,加強公路施工人員“質量第一”的意識,做到愛崗敬業,有很強的責任心。另外,也要建立健全的質量保證體系,強化施工監管制度,只有這樣才能做到增強質量意識,提高經濟效益。
2.1 加強公路施工人員“質量第一”的意識 目前,我國的公路施工管理遇到的最嚴峻的問題就是公路施工人員的質量意識不高,這也是導致工程質量和進度慢的主要原因。如果整個公路施工團隊都具有非常高的“質量第一”的意識,是一支高素質的專業的人才隊伍,那么公路工程的施工就有了后盾基礎,施工質量也就有了保障。反之,如果整個團隊都缺乏“質量第一”的意識,那整個公路工程就成了無源之水、無水之木了,施工的質量根本得不到保障。所以,施工企業一定要加強公路施工人員的“質量安全”意識。
2.2 提高材料質量管理 采購人員一定要有很高的職業素養,能做到從源頭進貨,擇優選購,還要有很強的責任心,愛崗敬業,能做到收集的信息必須真實可靠、準確有用,不能為了一己私利做出有損集體的事情。另外,采購原材料一定要廣開門路,多想辦法,堅持面向市場的原則。嚴格制定備料計劃,選擇材料本著貨比三家、物美價廉的原則,不合格材料堅決不能用在工程上,嚴把質量關。
3 把工程質量從事后檢查轉向事前預防控制
3.1 提高所有參與工程施工人員的質量意識。公路施工是一項復雜的管理活動,具有難度大、工期緊張、地質復雜、技術要求高的特點,要求施工人員必須樹立“質量為主、預控第一”的觀念,把質量隱患控制在萌芽狀態。
3.2 進一步提高公路建設施工人員的技術水平。不管是專業技術人員、管理人員還是生產者,都應該提高自己的技術水平,專業技術人員和管理人員是公路工程的支撐點,不僅要提高自己的拓展能力、抽象思維能力與項目管理能力,也要提高自己的質量檢查能力和質量管理體系審核能力等;生產人員是公路工程的操作者,應該提高自己的技術水平,使具備更精確的操作和精心的服務,只有這樣才能打造施工質量過硬的公路工程。
3.3 加強質量管理,嚴格執行“三檢”制,即:自檢、互檢和專職質量管理人員的專檢[5]。在公路工程施工前期,就應及時召開質量會議,邀請包括項目經理、項目技術負責人、質量管理負責人、設計單位結構設計人員及有關各工程隊組長參加,要求在施工中對每道工序執行施工質量“三檢制”,員工要提高質量意識,加強項目管理,驗收時必要的時候可以讓業主和設計者參與,征求各方意見后驗收合格,才可以進行下道工序。
4 制定切實可行的規章制度
項目管理制度就是公路工程項目最基本的管理方法,搞好公路工程項目的最重要的前提就是制定一套切實可行的規章制度,具體表現在:①必須是科學合理的。任何一個施工項目如果沒有了有效的管理制度,就等于沒有管理;②項目管理組織規劃不能自己唱獨角戲,應該和企業施工項目的組織方案相結合,根據項目的組織方案制定對應的規章制度。③項目管理制度應該是合法的,它的各項規章制度都應該符合國家的法規和企業的制度。④建立施工信息網,為了更好的實現信息交換和資源共享,可以利用現在發展的較為成熟的互聯網技術來搭建一個網絡平臺,即建立施工信息網;⑤領導要充分信任員工,因為人員作為管理結構中最基本的單元,是最有創造性的因素,應該讓員工樹立主人翁的意識,抱著對企業負責的態度遵守各項規章制度。
5 結語
總之,只要施工單位能認真做好前期相關準備工作, 加強公路工程招投標監管,把工程質量從事后檢查轉向事前預防控制,嚴把質量關,并且制定切實可行的規章制度,就一定可以做到既提高了施工速度,又保證了工程的質量,從而達到增加工程效益的目的,對我國基礎設施的建設有著十分重要的現實意義。
參考文獻:
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[3]王賀慶.淺談如何加強工程施工質量管理[J].土木工程網,2011-03-09.
公路施工質量管理范文5
關鍵詞:公路工程,質量管理
Abstract: strengthen highway engineering construction quality management, guarantee the quality and use highway capital efficiency, is very important. Combining with the author for many years in the practice of the highway engineering construction, strengthen the construction of the highway engineering quality management problems do preliminary discussion. With the rapid development of our country's basic construction, highway engineering construction quality would step onto the orbit of standard, construction workers and the quality assurance of the quality of the staff there will be great improvement, total quality management system will be used extensively, engineering quality management level will be raised to a new step.
Key words: the highway engineering, quality management
中圖分類號:X734文獻標識碼:A 文章編號:
當前公路工程施工質量管理的內涵比過去更為復雜,它不僅受到技術、經濟、責任等方面的約束,并兼顧有咨詢、顧問參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規、行為科學及技術美學等諸多因素。探索適合我國國情和現代特點的施工質量管理方式和質量保證體系就顯得尤為重要,已成當務之急。應從建立質量管理體系、加強質檢基礎工作、加強過程質量的控制三方面入手。
1建立以工程施工為核心的質量管理體系
建立一個嚴密的強有力的質量管理體系,是確保質量的關鍵,有利于工程施工工作的開展和全過程質量管理的控制。為此,既要加強“三個層次”的控制和各層次的職能,即政府監督、項目監理和施工企業自檢,要在公路工程全面質量管理制度上,逐步建立起三個層次的管理體制,又要理順“三者”的關系,即建設單位、監理單位和承包單位三者的關系。并概括為:①建設單位與承包單位的關系,是依據工程建設發包和承包合同或協議,構成承發包的關系;②建設單位與監理單位的關系,是委托與被委托的關系,通過監理服務協議或合同確認職責、權限和經濟關系;③監理單位與承包單位之間沒有合同關系,也沒有任何經濟關系,而僅僅是監理與被監理的關系。同時,還要建立以工程施工項目為核心的檢驗和質管組織:①施工單位要成立各施工點質管小組,負責自檢、專檢和互檢;②建設單位要組織檢驗小組,對施工單位進行質檢和抽檢;③監理工程師依據監理辦法和監理合同,獨立、公正地行使監理職權,對建設單位和承包施工單位均具有監督權,以負責保護雙方利益。
2建立健全業務素質較強的監理隊伍
(1)選擇具有相應資質、資信等級的施工單位。參建的施工單位具有先進的管理經驗,豐富的施工經驗,并能配備高素質的足夠的施工人員及配置齊全的機械設備,先進、高素質的施工單位是保證工程質量及進度的前提。
(2)監理單位作為一個監督管理機構,除具有相應資質、資信等級外,還應具備一批業務素質及職業道德高,有著多年施工及監理經驗的人員,從而保證“三控二管一協調”的具體落實,其目的就是出一個優良的產品。
(3)以實事求是的工作態度對待施工過程中存在的問題,分析原因,及時總結,對施工過程中先進的施工工藝及方法,給予肯定,并通過例會的形式互相交流,互相學習,從而有效的指導施工。
3加強質檢基礎工作
3.1明確技術標準、強化標準工作
(1)各項工程的設計資料、施工規范、操作規程、工藝要點、質量檢驗方法和評定標準以及工程監理辦法和實施細則等文件資料,統一印發至建設單位和施工單位,使人人目標明確,有章可循,有法可依。
(2)現代工程建設要注意技術美學,強調審美功能和實用功能的統籌考慮。
(3)各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件,在開工前送交建設單位和監理工程師。
3.2強化檢測手段,做好計量工作
計量檢測工作的加強與否,直接影響工程質量和質量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段,要求各地公路建設主管部門和施工單位建立健全實驗室,配專職人員負責常規試驗和抽驗工作,公路建設主管單位對各級管理單位撥發??钆渲闷骶?。
3.3重視質量信息,用數據指導工作
項目建設在開工前,由建設單位、指揮部將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統計表格等發至施工單位,并規定向建設單位和監理單位定期報送各種資料。通過檢驗測試人員提供的資料,及時掌握現場隨時發生的質量情報和數據,以便及時分析質量動態,采取應急措施。
3.4建立健全責任制
建立和健全質量責任制,制定各級職責范圍,實行聯質獎懲制,做到獎罰分明,發揮經濟的作用。
3.5重視技術培訓,加強質量教育
各級領導要尊重科學支持技術人員的工作,有計劃、有目的地舉辦技術培訓班,建設單位應組織施工單位在施工現場舉辦工程質量研討會,總結交流正反兩個方面的經驗教訓。同時,要加強工程技術的繼續教育,重視知識,掌握新技術、新理論、新材料、新工藝,以適應現代科學技術迅速發展的需要。
4加強過程質量的控制
4.1設計質量的控制
(1)重大變更應嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理。
(2)非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審批。
(3)對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,施工單位直接提出或通過監理工程師上報建設單位或設計單位以書面解釋或補充規定。
4.2材料質量的控制
原材料是工程實體的組成部分,與工程質量有著直接關系,因此,施工單位一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁不合格材料和半成品進人施工現場。
4.3施工質量的控制
(1)抓好各施工階段,以防患于未然。施工單位的各施工階段要通過定期檢查,有的放矢地對重點、突出的問題進行現場檢查、評比和交流,對存在的問題,施工要點、注意事項等,施工內部質監部門以書面形式制定有效的整改措施,目的是為提高工程質量。
(2)對影響質量的要害問題或普遍性問題,要堅持質量第一。
(3)對雖未發生但根據質量情報信息預測可能發生的問題,要及時采取預防控制措施,避免事故發生。
4.4對檢驗判斷準確性的控制
(1)明確質量檢驗標準、內容和手段。檢驗標準指主要技術規范、操作規程和質量檢驗評定標準。即達到規范化、規程化、標準化、管理制度化。檢驗內容主要對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能檢驗,使質量事故盡可能地消滅在施工過程中,這樣使工程質量符合規定的標準。檢驗手段是通過儀具測試試驗數據結果反映出來。對技術標準高、工藝較復雜的項目,其檢驗標準另有設計規定的要求,并經質量檢測人員檢查后方可簽認。
(2)檢驗的組織形式。質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾相結合、日常檢驗和重點抽檢相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。專檢人員必須從施工準備、施工過程、竣工交驗各個環節進行嚴格檢驗。
(3)高標準、嚴要求、把好質量關。無論管理制度、工藝措施、規范、規定要求,還是從平時檢查到具體指導,從關鍵部位到每道工序,都必須強調一個“嚴”字;對出現的質量問題,更要嚴肅認真,一絲不茍地進行妥善管理,該返工的一定要返工,該停工的也一定要停工,不能遷就。檢查和評定、評估和建議,都是為了提高工程質量,各級技術負責人對質量管理要做到事先指導、中間檢查、成果評審和信息反饋、糾正。過去往往偏重事后把關,只注意結果,不注意中間檢查和控制的工作習慣。
總之,公路建設質量監督部門更要認真履行政府賦予的監督職能,發揮項目參建單位的積極性,使他們的質量行為到位,制止違法違規違章的質量行為,要學標準、用標準、講標準,恪盡職守,廉潔自律,以法律為武器,強制規范各方行為,嚴把質量關,以高度的責任意識去評定工程質量等級。只有加強自身管理建設和法規、管理制度建設,才能建立起全面的質量監督,確保工程的質量,不給國家造成損失,不給后人留下質量隱患。
參考文獻:
公路施工質量管理范文6
【摘要】隨著經濟體制改革的深化和道路建設的發展,各種經濟承包責任擴大了施工管理的內容,使得質量、成本以及數量之間的矛盾愈顯突出。因此,探索一種適合國情的公路施工質量管理方法已成為當務之急。
【關鍵詞】公路;施工質量
隨著我國經濟的高速發展以及城鎮化進程的加快,公路工程的建設也明顯加快,為保障公路建設又好又快地發展和形勢的持續穩定,就必須加強公路工程建設的質量。
1 公路施工質量管理的重要性
在公路工程的施工管理中會涉及到很多的問題,在其不同的工程項目中都會具有不同的施工方案以及特點,所以在公路施工管理中所牽扯關于質量問題就比較復雜。在一般的施工管理當中,會出現先施工而后報告的問題,先進行檢驗然后再申請檢驗報告的問題;其次在施工人員中有些還缺乏對施工的基本結構知識的了解,所以在施工中就會經常出現不按規范進行操作的現象等,此類問題的發生就會導致在施工當中出現潛在的質量隱患;此外,在施工的具體管理當中,經常會出現在溝槽的填復土的過程中沒有按照規范進行操作,所以導致車行在道路中會時常出現溝槽部位的下陷問題;在路基施工中沒有按照規范進行碾壓操作,會造成土基的壓實度不足;一些工程施工企業為了搶先進度,而忽略了在路基的排水設施以及以盲溝的處理,沙礫也沒有按照規定要求進行平鋪平整,只是做了簡單的一邊挖土基,一邊攤鋪沙礫進行施工,而攤鋪的層次卻不清,平整度和標高也沒有得到有效的控制,達不到密度的要求,這就是致使路面出現凹凸不平等現象的發生??傊诠肥┕すこ坦芾矸矫嬉婕暗膯栴}是非常廣泛的,也是一個很復雜的過程,在公路施工過程中對于質量的管理是十分必要的。
2 做好公路施工質量的幾點對策
2.1 做好公路質量管理的宣傳工作
宣傳工作是有效開展公路質量管理工作的基礎。對于施工企業的部分員工來說,因為他們的文化水平較低,對于施工質量要求的意識匱乏,因此要向他們灌輸質量意識,并且要對該項內容進行不斷的重復和強調,逐漸加強這些員工的意識以改變他們的認識和態度。所以要通過改善施工人員對工程質量認識,提高工程的質量管理,而這就要做好質量的宣傳工作,將公路工程質量的特點灌輸給這些人員,也只用這樣才能夠確保工程的質量,在各個施工細節上對工程質量做到保障。
2.2 建立工程質量體系
公路施工具有工期長、工藝復雜、投資大的特點,要保證其質量應該有一個完善的質量體系,這是公路施工質量的有力保障,同時也是工程監理工作順利進行的重要措施。做好質量工作要從以下三方面著手:政府監督,工程監理的控制以及施工企業自檢。做好這三個層次的質量工作,需要建立完善的公路監理制度,同時融洽和理順三部門之間的關系,保證建設單位與承包單位之間依據工程建設發包和承包合同或協議去完成項目的施工任務、保證建設單位與監理單位依照委托與被委托的合同開展監理工作、保證監理單位與承包單位之間的監督與被監督關系,杜絕腐敗。同時,建立完善的質量保證組織結構,項目經理部要設質量經理,同時由總工程師負責全標段技術及質量控制;企業的工程部設主任工程師,主要工作職責是質量檢驗和技術,有專人具體負責本標段質量控制、檢查和驗收工作。此外,要建立質量保證責任制,責任到人,認真貫徹和落實業主及監理的有關文件規定,在施工現場做到質量人人管的工作氛圍,做好標段的施工質量控制工作。
2.3 加強施工前的質量控制
加強施工質量控制對工程質量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質量的各種因素,以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料兩個方面。(1)設計質量的控制。對路基、路面設計的圖表、資料文件因未經施工實踐,不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發現的問題應要通過以下途徑解決:重大變更應要嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理;非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審處;對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監理工程師可以書面明確解釋或補充規定??傊?,只有質量較高的設計才能出高質量的產品,施工單位省心,建設部門也省心,在實際的操作中才能更好的提高施工質量。(2)材料質量的控制。原材料是工程實體的組成部分,對工程質量有著直接關系,因此,要求施工單位:一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。
2.4 加強現場跟蹤檢查
工程質量保證的關鍵是做好現場檢查,施工現場的許多質量問題,都是通過現場跟蹤檢查發現的。通過檢查、抽測發現質量問題,及時解決處理或者消滅在萌芽狀態,減少經濟損失。要做好現場檢查,一定要做到腿勤、眼勤、手勤,在施工中隨時發現問題,解決問題,使質量事故苗頭消滅在萌芽狀態,使經濟損失減少到最低限度。質量管理人員要經常督促施工人員按設計和規范要求施工,并隨機抽查,重點放在工序質量檢測上,工序質量檢測主要是對工序本身在實施過程中的控制,要兼顧內在質量及外觀質量,做到“內實外光、線條直順、輪廓清晰”。如檢查砂漿施工時,要注意砂漿拌制是否標準,砌筑工藝是否規范,砂漿是否飽滿,有無空洞,幾何尺寸能否符合要求,養生是否及時等問題,若發現問題要及時進行處理。
2.5 運用全面質量管理方法,加強工程質量控制
在工程施工過程中,運用全面質量管理的知識,對工程質量影響因素進行認真細致的分析,確定質量控制的措施和目標,使工程質量控制有的放矢,達到事前預防、事中嚴格控制,扭轉事后檢測達不到標準的被動局面,提高工程質量控制的水平和效率。同時,要正確處理進度與質量的關系,只有進行嚴格的質量控制,嚴把工程質量關,提高工程質量抽檢合格率,才能保證工程進度按計劃目標實現。當工程質量與進度發生矛盾時,進度必須服從質量。但如果只抓質量,不抓進度,對施工企業來說,毫無效益可言,再好的質量也就沒有依托??傊?,在工程施工中,要做到以質量促進度,以進度創效益。
2.6 要加大質量監督力度
現在有些質監人員對公路工程質量監督的頻率和深度不夠,以至于不少質量問題都沒有及時發現。如果質監員不能對公路工程質量起到監督把關作用,不能當好質量衛士,質監工作就失去了生命力,就履行不好業主所賦予的監理工程師職能。因此,我們要加大公路工程建設質量監督力度,提高監督工作質量,自覺維護質量監理的科學性、公正性、權威性。同時政府各部門和全社會都應該認識到監理工程師工作的艱巨性、重要性,支持理解質監部門的工作。而且,為了提高質監部門工作的科學性,各級公路部門都要建立檢測機構,提高檢測數據的準確性,為公路施工監理工程師檢驗工程質量等級提供科學數據。
總之,公路工程施工質量控制是一個系統工程,要針對影響公路施工質量的各種因素,健全質量保證體系,爭取做到有技術、有規范、有質量、有安全。同時,作為施工人員必須應在施工過程中做好有效的防范措施,必須嚴格按照規范要求進行施工,強化質量管理,這樣作為施工企業才能穩定持續的發展下去。
參考文獻