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［摘要］針對傳統的公路養護模式，通常是在發生病害之后采取處理措施，這樣不利于保障公路養護效果，還會增加公路養護成本，甚至會縮減公路使用壽命。我國不斷快速發展公路行業，也不斷提高公路養護技術水平，同時逐漸淘汰了傳統的公路養護技術。在公路工程施工中，預防性公路養護技術發揮著重要的作用，可以有效防止發生公路病害，公路使用壽命也因此延長。本文分析了公路施工中預防性公路養護技術，明確具體的實施要點，保障公路施工質量。
［關鍵詞］公路施工；預防性公路養護技術；實施要點
社會經濟不斷發展，我國公路發展獲得顯著的成就，充分發揮出公路路網的作用。城市交通發展過程中，不斷提升整體交通量，車輛重量也不斷增加，導致很多公路路面發生問題，因此突出了公路養護和管理工作的重要性，優化公路結構的安全性。施工單位可以利用預防性公路養護技術，保障整體公路施工質量。
1概述預防性公路養護技術的重要性
對比傳統養護技術，落實預防性公路養護技術，可以防止發生道路隱患，延長道路使用壽命，同時可以降低維護工作的成本，當前建立道路管理系統，需要根據道路實際情況，不能在路面管理中復制道路管理系統，否則將會阻礙養護工作的進度，不利于充分落實標準化維護工作。在公路養護工作中，需要保障整體工作的安全性，利用科學的養護方法，節約公路維護的費用，提高公路施工的質量。[1]此外利用預防性公路養護技術可以提高公路施工的安全性，保障公路結構質量，營造安全的公路環境。當前公路養護工作具有較大的難度，利用預防性公路養護技術，可以不斷調整具體技術，建立穩定性的公路內部結構，避免在公路工程中發生開裂問題，同時減少公路路面的變形問題。
2公路養護中存在的問題
2.1公路圍欄斷裂和損壞。在公路路面防護工程中經常會發生護欄損壞問題，這是因為車輛碰撞引起的。落實公路護欄防護措施，主要是為了防止車輛沖出路外，保障公路運行的安全性。如果公路護欄發生破損，并且工作人員沒有及時維修和更換破壞的護欄，將會減弱護欄的防護效果，導致公路通行的安全性受到影響。[2]
2.2公路路面斷裂。（1）材料問題：施工材料質量關系到公路使用壽命，分析公路路面斷裂問題，發現主要是因為材料質量不合格引發破碎問題。在公路表面駛過超重車輛，將會降低公路路面的承載力，引發路面斷裂問題。一些施工單位為了降低成本，存在偷工減料的現象，在實際施工中利用劣質材料，將會引發路面斷裂問題。（2）施工技術問題：公路施工項目涉及豐富的施工技術，例如基礎處理技術和排水技術以及路面澆筑技術等，施工單位需要合理落實每個施工環節，如果某個環節發生問題，將會引發路面裂縫和塌陷等問題。[3]（3）養護問題：一些公路工程缺乏充足的養護經費，同時缺乏整體的養護制度和措施，導致公路建設存在滯后性，無法落實養護工作，如果公路發生裂縫，沒有及時處理，將會導致這一問題變得更加嚴重。（4）自然原因：一些地區的地質條件比較惡劣，頻繁發生自然災害，例如發生地震和泥石流以及山體滑坡等災害，將會導致公路路面斷裂問題。
3預防性公路養護技術分析和實施要點
3.1同步薄層罩面技術。落實同步薄層罩面技術的過程中，工作人員需要利用專業機械在路面上噴灑乳化瀝青，隨后攤鋪熱瀝青混合物，在碾壓過程中需要利用壓路機，在路面上形成瀝青混凝土覆蓋層。利用這一技術，需要合理調制乳化瀝青，觸碰熱混合物之后將會出現破乳，有效填充縫隙，避免滲入水分。[4]同步薄層罩面技術的施工時間比較短，整體施工具有較高的便利性，可以在原地面形成保護層，減少發生車轍印，同時可以控制車輛行駛的噪聲，減少因為車輪打滑發生事故，使車輛運行的安全性提高。如果路面發生輕微車轍或者裂縫，可以利用同步薄層罩面技術，施工人員需要控制罩面厚度在2cm左右，在實際施工中，需要保障路面的干燥性和整潔性，避免出現積水問題?？刂茪夂驕囟仍?0℃以上。在實際施工之前，施工單位需要全面清理路面，避免路面中存在石塊和泥土等雜物，檢查施工設施的運行性能，合理準備施工設備，為實際施工奠定基礎。在實際施工中，施工單位需要嚴格控制瀝青混合料的溫度，在實際運輸階段需要控制瀝青混合料溫度在165℃以上，保障攤鋪機運行的持續性，由此保障整體施工效率。在利用攤鋪機的過程中要合理調節寬度，提高噴灑工作的均勻性，同步協調運行攤鋪機和壓路機，由此控制路面溫度。結束施工之后要自然地降低路面溫度，路面溫度達到50℃以下即可通車。工作人員要注意落實日常檢查和防止危害工作，及時處理路面上的問題。[5]
3.2灌縫技術。公路路面發生不均勻沉降問題之后，將會導致路面開裂，路面積水順著裂縫進入到公路內部，因此腐蝕瀝青和集料等，降低公路路基穩定性。為了避免惡化公路路面裂縫問題，需要預防性養護早期裂縫，可以發揮灌縫技術的作用。落實路面開槽，沿著裂縫方向處理裂縫，開展跟蹤式開槽處理工作，控制開槽深度在20~30mm范圍內，控制開槽寬度在10mm左右。在縫隙清理過程中，需要利用吹風機清理開槽位置，如果內部存在碎塊，工作人員需要及時補清。隨后落實灌縫工作，利用灌縫機開展相關工作，在灌縫施工中需要利用瀝青密封膠。完成灌縫施工作業之后，施工單位需要及時清理剩余料，在冷卻20分鐘之后可以通車。
3.3同步碎石封層施工技術。石料強度直接影響到同步碎石封層，根據石料的規格，可以將石料分為細封層和粗封層以及加粗封層，根據結構層數，可以將封層分為單層和雙層以及三層。在公路施工中，施工單位需要根據公路實際情況，合理選擇路面養護方案。嚴格控制原材料，因為石灰石硬度可以滿足公路施工要求，如果路面負重比較大，施工單位可以選擇利用玄武巖。在石料選擇階段，施工人員需要全面考察石塊大小和含沙量等方面。封層中主要是利用瀝青作為粘結劑，施工單位需要根據國家質量規定選擇瀝青規格。在實際施工中，施工單位需要根據路面施工情況合理調節碎石和粘結劑的配比，因此實現施工目標。[6]利用同步碎石封層施工技術可以提高公路路面的抗裂性和抗滑性，解決深度車轍印。在實際施工之前，施工單位需要勘察路面實際情況和周圍環境。要在夏季利用這一技術，保障溫度在30℃以上，避免在雨天施工。施工人員在清理路面的過程中，需要保障路面平整度。在施工之前，充分攪拌碎石，保障瀝青均勻地附著在碎石表面，優化二者粘性。在實際施工中。施工單位需要均勻地噴灑瀝青，在路面上形成薄膜，優化路面防水性，結束瀝青噴灑之后需要繼續噴灑石料，保障施工環節的連續性。完成項目施工之后，施工人員要及時保養泛油路面，通過高溫加熱處理軸噴灑石料。使路面粘性因此提高，同時可以保障路面安全性。粘結了石料和瀝青之后，施工單位可以落實車輛試運行，保障車輛低速運行，在運行階段不能發生剎車和掉頭等問題。
3.4稀漿封層氧化法。在預防性養護施工中，施工單位需要結合公路施工實際情況，落實稀漿封層養護法，為了充分發揮出這一技術的作用，施工單位需要提前清理公路表面，在稀漿封層之前，需要全面清除公路表面的雜物，有效黏合漿液和地表。其次根據公路養護要求，合理控制試驗配比，確定稀漿配比數值，有效開展后續制作工作。施工單位要注意控制漿液材料制作質量，根據配合比方案，在攪拌機械設備中裝入填料，有序開展攪拌工作。最后落實鋪灑作業，施工人員需要均勻地鋪灑材料，有效修復公路路面的裂縫問題，同時降低路面老化的速度，有效控制公路路面發生裂縫和下沉等問題。
3.5微表處理施工技術。利用這項技術，施工單位需要根據特定比例混合瀝青和集料以及水等，利用專業設備向路面上噴灑混合物。微表處理施工技術的施工時間比較短，完工之后即可通車，因此在高速公路養護工作中廣泛利用這一技術。在實際施工之前，施工單位需要根據施工影響因素和施工要求，制定科學的養護方案。加強檢查原材料質量，多次清潔石料，根據特定比例合理攪拌礦粉和集料等，為實際施工奠定基礎。施工單位需要根據聚合試驗明確瀝青和填料等的用料，保障材料粘性符合施工要求。施工單位不能在雨天施工，始終保持路面干燥性，控制施工溫度在7℃以上。在實際施工階段，施工單位需要在攤鋪工作之前檢測攤鋪車的性能，有序開展以下工作。結束了工作之后，維護人員需要全面調查研究路面工作情況，提出針對性的反饋信息，提高整體施工質量。
3.6就地熱再生技術。公路運行一段時間可能會發生裂縫和車轍等問題，導致路面整體性能受到影響，因此施工單位可以利用就地熱再生技術，首先需要開展預處理工作，在養護工作中主要是利用加熱和翻松等，有效修補路面。利用就地熱再生技術之前，施工單位可以利用翻挖換填方式，處理路面基層病害，根據工程施工標準，恢復路面結構層。其次需要開展預處理工作，施工單位需要根據施工現場的實際情況，合理調整加熱設備的參數，有效控制運行速度和間距，實現加熱效果。隨后噴灑再生劑，根據實驗結果確定再生劑使用數量。施工單位需要實時觀察路面變化，及時調整再生劑用量。最后落實再生作業，完成噴灑作業之后實施翻松，保障路面處理效果。[7]
4在公路養護中預防性公路養護技術的應用
在公路施工中，某個階段發生質量問題將會影響到整體公路運行，施工人員需要做好預防工作，及時修補發生的問題，控制問題的影響因素。在實際工作中，施工單位需要根據公路實際情況，明確公路施工的特點和地理條件等，加強巡查公路路段，明確公路容易發生損壞的部分，提出針對性的預防措施，延長公路使用壽命。落實邊坡預防性養護工作，有效控制邊坡坍塌，在養護工作中利用漿砌片石邊坡和土工格植被，提高邊坡的安全性，同時可以綠化公路周邊環境。此外需要落實排水系統預防性養護，利用路基排水，主要是利用公路排水渠道排除積水。工作人員需要提高檢查力度，保障排水渠道的安全性，及時修補破損的排水渠道，優化排水渠道排水量，同時可以對于路基部分起到保護作用。
5結束語
在公路施工中利用預防性公路養護技術，可以優化公路養護效果。施工單位需要根據情況合理選擇技術手段，嚴格控制施工要點，在實際工作中落實養護工作，提高整體公路工程的質量。
作者:王燕玲 單位:甘肅省酒泉公路局金塔公路段
