大學生金工實訓總結范例6篇

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大學生金工實訓總結

大學生金工實訓總結范文1

對于實訓報告,主要用于加深學員對知識和技能的理解和認識,那么作為一名大學生,應該怎么寫實習報告比較好呢?下面是小編給大家帶來的2021大學生實訓報告優秀范文5篇,以供大家參考,我們共同閱讀吧!

大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一、實訓時間

20_年_月_日——20_年_月_日。

二、實訓地點

_實訓基地

三、實訓內容

在這次為期一周的電工實訓,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習有不少的東西要我們去想,同時有更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養了我們的責任感。

四、實訓感想

這次實訓很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工實訓,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

2、了解了簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、并聯電路,日光燈、導線開關的安裝;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

實訓結束了,我學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰??偠灾?,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

五、實訓總結

這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在領導和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一、實訓目的

通過一個星期的電工實訓,使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實訓目的

1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,設計并制作控制電路板。

4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。

5、能夠正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數字萬用表。

6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。

三、實訓內容

1、觀看關于實習的錄像,從總體把握實習,明確實習的目的和意義;

講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。

3、分發與清點工具;

講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。

4、組裝、連接、調試自動控制電路;

試車、答辯及評分。

5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衛生。

6、書寫實訓報告。

四、實訓心得與體會

1、對交流接觸器的認識:交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。

它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點,由銀鎢合金制成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電后,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

2、對中間繼電器的認識:中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。

它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電后,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在于:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用于控制電路中。

3、對連接自動控制電路實訓的感受:在一周的實訓過程中,最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。

對我來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習,因為從小我就喜歡組裝和拆卸??偨Y這個實習,我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由于粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件,結果導致我又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由于事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中,我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學習過程中,我應該努力的將理論與實際聯合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

五、總結

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂連接和組裝,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在的電工實習課,正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。

第二,電工電子實訓,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門,所有的感受如下:

一、實訓的目的和意義

金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓內容

1、鉗工實訓。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實訓所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實訓車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。

由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的_,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下:

3、銑工實訓:銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。

銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實訓。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實訓總結

短短兩周的實訓生活結束了,我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。

一、實訓時間

20_年_月——_月。

二、實訓地點

_工廠。

三、實訓內容

通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

四、總結

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來,加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度,并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日,20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下,開展了本學期的實訓活動。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓大會

本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。

四、物流配送中心

接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業論文提供有力的數據。

通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!

第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

大學生金工實訓總結范文2

關鍵詞:金工實習 中國地質大學長城學院 素質教育

中圖分類號:H319.1

1引言

實踐教學在高等教育特別是工科教育中起著極其重要的作用,是工科院校工程實踐不可缺少的重要環節之一。金工實習是一門以實踐教學為主的技術基礎課,實踐內容和工種豐富、與社會實踐結合緊密,學生從中可以看到產品真實的加工過程。通過金工實習這一階段的學習,學生從中可以獲得機械制造工藝方面的基本知識,得到各工種、機床的操作方法和操作技能的鍛煉,為今后學生從事工業設計、制造、改進創新、安裝調試、維護檢修和經營管理打下實踐基礎 。

中國地質大學長城學院(以下簡稱中長院)是一所民辦獨立學院,形成了以地學為特色、工科為主體、理、工、經、管、文等多學科協調發展的教學型大學。中長院培養的是高級應用性人才,實踐教學顯得尤為重要。特別是金工實習,根據目前現狀,金工實習存在以下缺點:

(1)教學對象太窄:根據《教育部關于高等學校金屬工藝學課程教學的基本要求》(以下簡稱《教要》),金工實習的教學對象分為機械類專業和非機械類專業。中長院只針對機制專業開設金工實習,教學對象顯得窄,教學資源過剩現象嚴重。

(2)教學內容傳統且單一:《教要》規定金工實習教學的基本內容為(一)鑄工(二)鍛工(三)焊工(四)鉗工(五)機工。中長院沒有鑄工、鍛工,顯然不符合教育部規定,應對教學設備和內容加以充實。

(3)教學方法傳統:目前中長院仍使用傳統的教學方式,師傅帶徒弟,師傅操作,學生模仿,過程較為傳統、較為機械,不利于學生的創新思維。

(4)教學管理較為模式、松散。

(5)考核方式較為簡單。

2 教學改革內容

2.1 教學范圍擴大

教育部對金工實習的要求分為機械類和非機械類,而中長院只對機制專業開設了金工實習,對教學資源來說造成一定的浪費。有些專業比如電氣、土木、安全工程、資源勘查工程有很多相似課程?,F在的設備集合了機、電、光、氣等很多專業,對這些專業開設金工實習,有利于專業的結合,為以后工業設計打下基礎。

2.2更新教學內容

傳統的車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊等金工實習教學內容已跟不上時展的步伐,但作為最基本的教學設施應當具備。中長院應在原有設備基礎上增加鑄造和鍛造設備,這是符合高教部規定的最近本要求,否則應當視為教學條件硬件設備不過關。

工業在發展,一些新技術特種加工行業例如:數控加工、電火花線切割加工、快速成型、電鍍等在生產中的應用已經相當廣泛和普及,激光加工、超聲波加工、化學加工,粘接等等一些修復技術也初見端倪。這都對傳統加工工藝造成了強烈的沖擊,,如果教學內容仍延續傳統教學,培養出來的學生勢必跟不上時代的發展,學校也無法實現培養高素質人才的教育目標 。金工實習可以更改為三個階段:基本操作技能訓練、先進設備觀摩和實訓、創新設計和制造。

第一階段:先講解零件的加工工藝,講解機床的操作方法,讓學生對設備進行初認識,當熟悉操作技能之后再讓學生按傳統加工方法掌握操作要點,打破師傅帶徒弟,手把手傳授的方式,這樣既鍛煉了學生的理解能力、動手能力,又培養了學生分析問題和解決問題的能力。

第二階段:讓學生觀摩一些先進的設備加工技術,比如常見的加工中心、數控車、數控銑、線切割、快速成型等,讓學生了解以后設備發展的趨勢,接受先進的制造技術,比如:CAD、CAE、CAPP、FMS、CIMS等,培養綜合意識,為創新設計打下基礎。

第三階段:創新設計和制造。指導學生利用某些軟件例如cad、caxa等自行設計產品,制定加工工藝,選擇加工方法,最后自己親手操作,讓學生了解整個生產過程的實施。這樣學生會在過程中發現問題,從而去分析問題和解決問題,也有利于培養以后工作中的團隊意識和責任意識 。

2.3改進教學方法

近年來,高校都在增加辦學規模,擴大招生人數,但是相應的教學設施卻沒相應的增加到位。例如中長院機制專業每年都在6個自然班,且每班人數在40人左右。由于設備臺數少,每臺車床最少安排10多個學生,共有4臺車床,老師在中間講解,學生圍在一起聽,大廳還有其他設備的運轉聲,教學效果往往達不到。操作的時候有很大一部分學生以設備少為理由來逃避實習。因此建議在金工實習場地單設一個多媒體教室,供授課使用,隨時講解隨時總結。也可以利用多媒體讓學生了解一些國內外先進的制造加工設備、生產方法和加工工藝,真正的做到理論聯系實踐。

可以增加開放式訓練內容,除完成金工實習任務以外,增設開放型訓練內容,以開放式服務于學生,鼓勵學生課外自主選題,以滿足那些有創新想法的學生 。

2.4 強化教學管理

由于設備少,人數多,教師少,部分學生存在懶散甚至逃課現象。針對以上情況,在增加設備增加師資的情況下,加強管理。具體措施,一是在金工實習成績中加入態度分,并占一定的份額,對于中途退場的學生一經發現可以當下扣除態度分;二是適當安排學生們的工作量,給學生們一定的任務,例如規定每個學生在規定時間內做出多個符合要求的零件,這樣有了任務在身學生便不會再偷奸耍懶。

2.5 更新考核方式

金工實習對學生的考核不僅僅是操作,包括從金工實習中學到的理論知識,因此應增加理論考試,并占一定份額,以取代實習報告所占份額。

3 總結

實踐教學在高等教育中尤其是工科教育中占有極其重要的地位,。金工實習是學生通過親身實踐來獲取機械制造基礎的重要的實踐課,做好金工實習工作有利于學生對以后專業知識的理解和掌握。

參考文獻

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[2]宋成亮.金工實習教學中面臨的主要問題及其對策[J]. 武漢科技學院學報,2005, (6):6.

大學生金工實訓總結范文3

要: 實訓教學是職業教育課程的重要組成部分,是學生獲得實踐能力和綜合職業能力最主要的途徑和手段。隨著現代教育技術的快速發展,教學手段由使用板書、掛圖、模型等教學發展到以幻燈片、動畫、視頻等有機結合的多媒體教學。隨著多媒體的廣泛應用,關于多媒體和板書在教學中的應用爭論越來越多。本文結合實訓課程的特點,從職業院校教學角度出發,以金工實訓課程為例,探討多媒體和傳統板書相結合的應用方法。關鍵詞: 實訓教學

多媒體

板書實訓教學通常是在模擬工作崗位的環境中實施,以訓練學生操作技能的熟練程度為主要目標的教學活動。為保證學生動手操作的時間,理論講解要精練準確,條理清晰,板書和多媒體作為理論講解的重要教學手段,在實訓教學中應用好兩種教學手段,是每名實訓教師必須掌握的教學技能,其重要性顯得日益突出。一、從實訓教學看多媒體與板書的優缺點從時效性和容量性看,多媒體可以快速系統地展現每次課的內容,突破書本的局限性,根據學生通過職業技能鑒定所需掌握的技巧,或者實際生產中現有的資源插入圖片、聲音、動畫、影像等材料,將那些學生沒有看到過的設備,抽象復雜的問題具體化。比如在講解《車工》課的安全教育時,在學員沒有熟悉車床設備的前提下,引入實際生產中的一些安全教育視頻讓學生觀看。多媒體具有一定的預設性,內容是課前設置好了的,很難針對學生一些突發的想法加以調整。而板書教學相對來說,可控性較強,可隨時根據學生的狀態調整課堂設置,引導學生思考,使得課堂更靈活。多媒體雖在視覺上具有直觀性,但學員難以在短時間內掌握所有內容,而板書可將本節課的重難點、操作要領等簡明扼要地提煉出來,便于學生記憶,但同時板書存在書寫時間長、版面有限、信息容量小、需要反復擦寫等問題,無法保證內容的連貫性。實訓教學要在領略操作技巧的情況下再練習,在練習中融會貫通知識要點,這要求教員在授課過程中辯證地應用多媒體與板書。二、實訓教學中多媒體與板書應相輔相成、有機結合(一)以板書作為任務驅動的載體,展示本節課的訓練任務,彌補多媒體切換的不完整性。實訓課程采用現場教學模式,每次課以訓練任務為導向,邊講解邊演示,以到達某一技能的訓練要求。在教學中利用多媒體,將本次課要講的內容系統地展示出來。但由于技術水平和教師使用信息技術水平的限制,多媒體課件一般是分屏顯示的,屏與屏之間的更替就是內容的完全更替,當屏幕更換時,訓練任務難以避免被覆蓋掉。因此,在金工實訓教學中要輔以板書,利用板書展示每次課的訓練任務,圍繞訓練任務展開多媒體教學。(二)用多媒體來拓寬知識視野,以板書提綱挈領,突出教學重難點。多媒體的最大優點在于信息容載量大,能在有限的課堂教學時間里擴充教材內容,加大學生的信息獲取量。絕大部分學員在上課前是沒有接觸過各種機器設備的,對于一些專業名詞的講解無法理解。此時借助多媒體,可將各種型號設備以PPT形式展現出來,在講解時利用多媒體的動態標注,將相應的名詞與各部位相對應。然而,當教學內容太多時,PPT展示的大量信息往往容易分散學生的注意力,使學生的學習出現顧此失彼、跟不上教學進程、分不清本次課的重點內容的現象。作為以操作為主的實訓課程,如果不明白操作的關鍵技能點,那么很難掌握各項技能。因此,在圍繞訓練任務以多媒體講解必要基本知識時,教員應當及時利用板書進行總結,將一些操作的關鍵性詞板書出來,以彰顯課堂的重點。比如在講解工件安裝的要求時,既要保證工件裝夾牢固以避免飛出傷到人,還要保證車削時不產生振動等考慮裝夾時工件的伸出長度。為了便于記憶,我們可以用板書將其簡單歸納為“位置準確、裝夾牢固”。(三)用多媒體課件活躍課程氛圍,用板書促進師生互動,增強課程的靈活性。借助多媒體中圖片和動畫演示等功能,講解一些學生不熟悉的儀器、操作等,吸引學生的注意力和興趣,使學生更容易接受。比如在講解用轉動小托板法車削外圓錐的原理時,如果僅結合課本上的靜態圖來講解,對于一些空間想象力差的學員,可能難以理解為什么要將小托板偏轉一個角度。此時可以利用幻燈片設置車削圓錐時車刀的運動軌跡動畫,讓學員觀察車刀的運動軌跡,引導學員為什么要將小托板旋轉一個圓錐半角。在以動態的畫面吸引學生興趣的同時,結合學員們觀察到的細節,及時用板書來總結學員觀察到的現象??茖W研究表明“聽一遍不如看一遍,看一遍不如寫一遍”,對于學員觀看動畫后的發現,及時用板書記錄下來,捕捉學員的閃現靈感,控制教學節奏。比如記錄下偏轉小托板的方向是逆時針還是順時針,如何計算偏轉的角度等。在記錄的同時與學生形成互動,不僅可以激發學生的思維,而且有利于師生間的交流――形成教學信息與教學情感的互相滲透,使學生在輕松的教學環境中接受知識,掌握知識。利用板書將看到的與聽到的結合起來,融為一體,加深理解,增強記憶。(四)以多媒體展示學生作業,用板書記錄講評結果,引起學生反思,啟迪思維。評講優秀學生作業,是教師激發學生上進心的有效手段。傳統教學作業講評大多是教師講,學生聽,效果并不明顯,有時還會流于形式。但是如果將板書與作業講評結合起來,就可以取得較好的效果。比如對于焊接訓練,可以從學生焊接的工件中選擇幾個有代表性用投影儀展示出來,對比分析焊縫寬度、高度及焊縫是否均勻等情況,在分析時用板書總結出現問題的原因,開發學生的思維能力,總結操作經驗,引起學生的反思。對于做得好的理論作業,將其掃描制作成PPT播放給學生看,形成資源共享,充分發揮榜樣的示范作用。三、結語實訓教學只有采用多媒體與板書的結合使用才能達到一定的教學效果,這要求多媒體制作課件時要充分考慮課堂總結及反饋情況,制作一個能夠突出教學主線的課件。相應的,要精心設計板書,板書既要配合多媒體課件,又要反映出教學思路,它是整堂課框架的一個簡明的縮小圖。這就要求教員認真備課,鉆研教材,吃透每一項技能的操作要領,設計出概括準確、條理清晰、要素齊全的板書。在實訓教學過程中,教員不能顧此失彼,合理地分配好兩者所承擔的角色,從整理效果出發來把控教學手段的使用。參考文獻:[1]鄧永春,王藝慈.高校多媒體與板書教學比較[J].中國冶金教育,2014(4):41-46.[2]丁濤.多媒體教學環境下呼喚傳統板書的回歸[J].現代閱讀,2011(10):217-218.[3]官輝.略論傳統板書與現代板書的結合使用[J].教研園地,2008.09:16-17.[4]田麗.現代化的課堂教學中更應重視黑板板書[J].現代學報,2012(4):137.

大學生金工實訓總結范文4

[關鍵詞]車床實習;透明車床;視教系統

中圖分類號:TG51 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)27-0149-02

Exploration on The Teaching Method of Metalworking Practice on Lathe

(Engineering training Center, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an 710054, Shaanxi, China.)

[Abstract]Take the student as the main body, is the different teaching methods according to students'professional categories, with transparent lathe, depending on the teaching system and other methods of teaching, not only enable students to master the basic knowledge, basicstructure of lathe work principle, process, also make the students master the basicknowledge of lathe operation, at the same time, through the analysis of process planningdrawings, etc. content to stimulate the students' enthusiasm and creativity, has the very good teaching effect.

[Key words]Metalworking practice;Transparent lathe;Visual teaching system

金工實習是是一門實踐基礎課,也是高等院校培養高素質綜合性人才重要的教學環節。通過金工實習,可以提升并檢驗學生所學專業知識的應用能力、解決實際問題和創造性思維的能力。而金工實習又有其獨特性,與課堂教學相比,學生實習時存在人身安全和設備事故發生的可能性,因此,金工實習要以保證學生人身安全為前提。在金工實習中,車床實習是實習中最為主要的一項,其涉及的專業課題廣泛,專業性很強,需要講解和實習的內容也比較多。這就對車床實習的教學方法提出很高的要求:既要保證學生在實習時的人身安全,又要高效率的保證學生能夠吸收和掌握操作技能。車工實習教學方面的論文很多,其在方法上有一定的可取性,但是,在實習中,對不同專業的學生,沒有具體的進行分析,其中包括實習的內容和形式沒有進行細分。對此,我們在結合本校金工實習的實際情況,在參加實習的對象和實習形式等教學內容方面進行了一些探索,取得了較好的效果。

1 實訓對象分析

目前在校學生都是上世紀90年代后出生,其成長環境已經是網絡、計算機和手機等高度發展的時代。由于時代的發展和家庭社會等多方面意識形態的轉變,使得他們在動手能力方面變得比較薄弱,有的甚至沒有動手實踐的機會。還有部分學生對學習缺乏興趣,自覺性低,依賴心理強。這樣就導致他們缺乏生活中的一些基本常識。如果按照以往的教學方式和內容進行實習,這樣會讓學生理解起來有困難,失去學習積極性,不能達到教和學相輔相成的效果。

另一方面,現在的學生思想比較活躍,有較強的獨立性,對新的事物有很強的好奇心,對新的知識、新的事物有較快的接受能力。針對學生這些特點,在保證課程標準的前提下,如果合理的改進教學方法和內容,就有可能激發和調動學生的學習和創新的積極性、主動性。

再者,前來參加實習的學生來自學校的各個專業,由于專業領域的不同,各個專業學生的思維特點也有所不同,這就使得他們對車床等機械方面的認識存在明顯差異。這就需要我們按照專業對學生進行分類。具體來說,可將參加實習的學生分為三類:非機械類,近機械類,機械類。這就要求教師在教學時要具體問題具體分析,對于不同的專業要實施不同的教學方法。

2 教學目標

在教學時,首先要了解學生基本情況,主要包括專業課程情況、車床的認識情況和動手操作能力情況等。然后以此為基礎實施教學,將學生從熟悉的內容引入教學,逐步將學生從感性認識提升到理性認識。車床實習主要達到以下幾個教學目標:

(1)明確車床功能及原理。對于學生來講,設備的功能顯得尤為重要。在實訓之前,應確保學生了解自己將要使用的車床的功能及原理。最主要的要將車床所能加工的范圍講解清楚。這樣學生便會對車床有一定的初步了解。在此過程中,可以將透明車床作為教學車床,利用視教系統作為輔助工具,通過指導老師的講解和視教系統的演示來提升教學效果。

(2)掌握車床基本操作。這個環節在整個車床實習過程中處于最為關鍵的一個部分。由于部分專業的學生是初次接觸車床,面對這個龐然大物心里存在膽怯心理,有些學生甚至不敢操作。這就需要指導老師在講解時不能只停留在黑板上,而要進行操作演示。從安全角度考慮,可以讓學生通過視教系統進行學習,指導老師可以邊演示邊講解。這樣既可以讓學生了解車床的基本操作方法和加工原理,又能消除學生的心里障礙,調動其主動性。

(3)明確加工任務及其工藝等。通過以上幾個環節,學生對車床的認識已基本上從感性認識提升到理性認識,這樣他們在操作時也可以做到有章可循。但是,僅僅如此還不能達到車床實訓的目的。還需要將加工任務下達明確,調動學生的思維,當面對加工任務時,應該如何讀懂圖紙,如何編制工藝等等。對于非機械類和近機械類的學生,便要向學生講述有關圖紙方面和工藝方面的基本知識。

3 教學實施過程

為了達到教學目標,提高教學效果,發揮學生的主動性,考慮將透明車床,示教系統,操作演示應用到實際教學過程中,形成一套切實有效的“三位一體”教學方法。該方法以透明車床為平臺,視教系統為輔助,操作演示為主導,三者相輔相成,共同為學生主體服務。

在實際教學中,要將“教”與“學”科學的統一起來,“教”為“學”服務,“學”是“教”的落腳點,教師為主導,學生為主體。在車床實習過程中,指導老師要明確實訓對象類別,然后按照類別因材施教。結合當代大學生特點,培養學生的主體意識和主體精神,使學成成為主體角色,促使他們產生自我概念,激發學習的內在動力。

參加車工實習的學生來自學校的各個專業,按照專業可將其分為三個大類:非機械類,近機械類和機械類。由于各類別學生的專業差異,其對車床有關的專業知識了解有限,導致在學習車床時存在理解程度參差不齊的問題。這就要求教師要充分發揮主導作用,針對不同類別的學生制定具有針對性的教學內容和教學方法,由淺入深,從感性認識主體提升到理性認識。

透明車床是“三位”中的主要組成部分。透明車床在其設計上做了透明處理,其內部結構和傳動系統一目了然。在操作過程中,其零部件的相互動作也能清晰可見。再加上指導教師對車床的組成、原理和加工對象進行逐一講解,會很大程度上提高教學效果,也會使學生理解起來相對容易許多。

對于非機械類和近機械類的學生,講解內容能夠使學生達到理解的目的。而機械類的學生不僅要了解還要為其講解各個傳動機構的原理,比如離合器,絲杠螺母等。這樣不僅要使學生掌握一定的實際操作技能,還將學生所學的理論知識和實際操作結合起來,以達到鞏固知識的目的。

操作演示是“三位”中最為關鍵的一部分。操作演示主要為學生展示車床各部分的操作方法和車床的基本操作過程。除此以外,還主要演示試件加工的工藝。通過演示,可以逐漸消除學生的膽怯和緊張心理,激發學生的主動性。

視教系統是“三位”中不可或缺的一部分。視教系統主要是為透明車床和操作演示來服務的。有了視教系統,學生不用再圍著車床進行觀看,也在一定程度上提高了學習的安全性。通過視教系統,學生可以很清楚的學習車床的基本知識和操作的基本過程等。

除此之外,圖紙和工藝的講解也是實訓中重要的一項。通過講解使學生能夠對形位公差如同軸度和位置度等位置公差的符號、含義、對配合基制的選擇、加工方法、加工順序的確定等學習內容理解的較快且印象深刻。下面我們以榔頭柄為例子簡述一下實施操作教學過程。

圖4所示是學生所要加工的工件――榔頭柄,學生在日常生活中都有所接觸,對其結構也比較清楚。它實際上也是工程中最為典型的一類工件,而其所包含的加工工藝也比較豐富。通過實習加工該工件,學生對軸類零件中的跳動度,垂直度,同軸度等技術要求的理解印象深刻,對軸類零件的加工工藝和車床常用刀具有一定的了解。

(1)圖紙分析:在實際工程中經常使用同一根軸有多個半徑的軸類零件。而我們所加工的榔頭柄,包含了多個結構。主要有,外螺紋,退刀槽,圓弧面,錐面,網紋等。并且完成后要保證其垂直度、跳動度,粗糙度等要求。這就需要老師將一些主業概念為學生講解清楚,使學生結合圖紙理解各個概念的含義。最后學生便可根據要求合理的編制加工工藝,合理的選擇加工刀具。

(2)實操加工:按照圖紙進行加工。要讓學生清楚, 不同的加工數量有不同的加工方法。即使是實習時的單件加工,也有多種加工方案。將幾種加工方法都講給學生后進行操作示范。通過對比,學生對根據圖紙的技術要求和加工數量、毛坯形狀、現有設備等條件,制定用什么方式加工有了一個初步的認識。這樣使學生先有了一個加工工藝的概念。

在示范過程中,具體講解車削內容的方式方法。如圓弧的加工,錐面的加工,退刀槽的加工,網紋的加工等等。學生可分別根據教師講的幾種加工方法加工,然后對結果進行對比、分析,得出結論,共同提高。進一步學習了加工工藝基礎知識。

4 總結

(1)教學過程中滲透一定的基礎知識

在機械加工中,涉及的專業知識比較廣泛,對于不同類別的學生來講,理解程度有所不同。因此在實習中,要針對不同類別的學生進行一定的機械方面的基礎知識普及。這樣也會讓后續的教學過程實施起來相對容易。

(2)使用“三位一體”教學提高教學效果

在實習中,將透明車床、操作演示和透明車床應用到教學中,能夠有效的幫助學生了解車床的主要結構,工作原理,加工原理和基本的操作步驟等等。

(3)以學生為主提高動手操作能力

在實習工程中,必須以學生為主,發揮學生學習的積極性和動手操作的主動性,這樣使得學生帶著興趣去學習,并且在學習和操作過程中進行思考,在一定程度上能夠提升學生的處理問題的能力。也使學生對車工的工作性質有了基本的認識和了解,消除了他們存在的對機械加工方面的陌生、神秘和恐懼感,增強了自信心和成就感,學生通過這些課題訓練掌握好基本操作技能,為學習新的內容和以后的實際工程中的加工操作打下了良好的基礎。

參考文獻

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[2] 李景協.車工生產實習教學的幾點體會[J].科教縱橫,2012.1:232.

大學生金工實訓總結范文5

摘 要:工程體驗是認知實踐教學中的重要的環節,根據學生的特點,基于工程認知構建了實踐教學體系,探討了教學模式上的創新,并就教學實踐中的創新能力培養做了分析與闡述,提出了建議與措施,對培養學生的工程創新能力起到積極的作用。

關鍵詞:創新能力;實踐教學;工程認知

本文立足培養學生工程實踐能力和科技創新能力,將工程訓練與科技創新制作相結合,對工程訓練教學體系、內容和方法等進行改革,并結合桂林電子科技大學工程訓練中心的教學實踐進行進一步探討。

一、改革工程訓練教學體系、內容和方法

(一)改革教學體系

桂林電子科技大學工程訓練中心建立在原金工中心基礎之上,原教學體系從金工實習單純的實踐教學操作,發展為工程認知訓練、基本加工工藝訓練、先進制造技術訓練、創新實踐訓練、自命題創意訓練等系列化的教學體系。

(二)改革教學內容

首先,由基本技能訓練向集知識能力素質和創新精神為一體的訓練方式轉化,由單機技術技能訓練向部分實現局域網條件下的技術集成訓練方向轉化,由較單一知識和技能訓練向綜合性創新實踐教學的方向轉化。

其次,開發新的實訓教學內容。為激發學生的實習興趣,提高學生的創新能力與動手能力,達到良好的實習效果,桂林電子科技大學工程訓練中心開發研究制定了新的加工實訓教學內容。對于機械類的學生,由指導教師向學生分組布置創新設計制作的任務。在完成既定的實習內容后,留出3~5天時間讓學生分組自主進行產品的總體方案設計。方案經教師認真審閱修改通過后,進行草圖設計。待所有零件加工、裝配圖紙經教師審核后,則進入制作階段,學生按設計要求在各工種指導人員的協助下獨立加工。實習期間沒有完成的內容可利用實訓中心開放時間完成。1~2月后由中心教師組織學生答辯,并設立獎項。

以上改革的實施大大激發了學生的實習興趣和創造熱情,并提高了其獨立分析問題與解決問題的能力。同時,教師在整個過程中教學能力和水平也得到提升。

(三)改革教學方法

桂林電子科技大學工程訓練中心改變原來“零件生產”的教學方法,革新為“工程產品”教學方法,鼓勵學生自行創新設計,培養學生的創新意識和能力,為學生營造一種真實的工程氛圍;同時通過訓練過程中的合作來培養學生的團隊精神及組織、管理能力。此外,中心教師拓展多媒體教學、網絡教學、綜合訓練、創新設計、自命題創意等多方位的教學方法,充分利用網絡系統,結合數控技術和網絡技術實現遠程設計、網絡傳輸、數字化制造等現代制造理念。

二、構建全方位的開放式工程訓練教學模式

工程訓練中心有豐富的教學資源,而校內許多學生在進行創新實踐及科技活動時卻找不到合適的場所和設備,中心和學生課外活動沒有形成合理的運行機制,從而造成一方資源閑置,而另一方卻無設備可用?,F代工程訓練中心不僅應成為大學生進行基礎工程訓練的平臺,同時也應成為他們開展創新實踐、課外科技制作和參與科研活動的平臺。構建開放型工程訓練體系,正是達成這一目標的有效手段。工程訓練的開放可歸結為以下贅齜矯妗

(一)訓練時間的開放

訓練時間的開放,包括訓練時間點開放和訓練時數開放兩層含義。理想狀態下,訓練時間點開放即學生在任何時間點,包括晚上、周末和節假日,都能進訓練室參加訓練;訓練時數開放即學生可以根據自身需要任意延長或縮短訓練時數。

(二)訓練內容的開放

訓練內容的開放從廣度和深度兩方面入手。訓練廣度的開放主要是指最大限度壓縮必修訓練項目,同時盡可能增加選修訓練項目,提高學生選課的自和自由度。訓練深度的開放主要是指對訓練內容進行分級,如設立基本級、中級和高級三個等級,再由學生根據專業要求和自身條件選擇合適的等級參加訓練。

(三)訓練方法的開放

工程訓練中心的教學設施不可避免地存在生產性不足、先進性滯后的局限,這在一定程度上限制了訓練的效力。訓練方法開放就是不僅采用傳統的現場訓練手段,也采用現代的訓練手段如多媒體教學、遠程視頻教育和仿真訓練等。這些現代的訓練手段不僅成本低,安全可靠,而且不乏直觀性和吸引力,還可以彌補工程訓練中心現場訓練中的不足。

三、合理利用和開發軟硬件資源,為工程訓練教學改革提供良好平臺

通過對桂林電子科技大學工程訓練中心現有的設備及相關教學內容進行分析可知,在實習學生人數3000余人的情況下,合理利用和開發現有資源以適應教學內容和過程十分重要。對軟件資源進行開發,是盤活硬件教學資源的基礎,因此,桂林電子科技大學工程訓練中心建立了工程訓練網絡課程,供學生遠程學習。通過合理的人員和設備的配置,對實習學生進行多批次、滿員額的調整和改革。除對現有的實習學習方式進行創新,教師還積極輔導學生參與各級機械創新設計大賽、“‘十一五’大學生創新性實驗項目”開發等,以工程實踐學習的角度,通過貼近具體生產實際的研究和指導,最大限度地開發和完善教學內容。這些都在軟硬件建設方面對中心的長遠建設和發展起到潛移默化的促進作用。

四、學生科技創新制作實例

桂林電子科技大學工程訓練中心創立了創新設計項目以啟迪學生的創新靈感,同時與本部電子實習中心合作,發揮各自在機械和電子方面的強項,讓學生進行真實產品與虛擬產品的開發設計,并讓學生自己動手,將創新思想與實踐相結合,制作出機械或機電綜合產品。以下是學生團隊機械創新作品――多功能擔架(救援變形金剛)的制作過程:

第一,調研選題。選題主要由學生自主進行,教師提供一些選題方向供學生參考。學生制作完成創新項目申報的ppt等后進行答辯,介紹該作品詳細設計思路、原理及創新點,專家和教師組成的評審團認真分析后給出意見和建議,確定其可行性。

第二,設計階段。一是進行機構優化設計與機構動力學分析。使用相關編程語言對機構變形的關鍵結構尺寸進行優化設計。運用工程力學、高等數學、機械原理知識,設計并校核各構件結構尺寸,獲得電動機和減速器的相關參數。二是對產品進行三維造型。使用CAD軟件對作品進行三維造型后,通過其運動仿真模塊實現虛擬樣機的運動仿真,再次驗證該方案的可行性。

第三,加工制作。加工制作主要由學生完成,指導教師負責指導,個別難度大、精度高的加工件由指導教師完成。本階段同時完成產品的安裝和調試。

第四,論文寫作與答辯。將上述從方案論證到最后產品加工完成的全過程寫成論文,結合該作品拍攝視頻文件,并進行文字、圖像剪輯,配合論文和實物讓專家和學生更好地了解該產品。

綜上,完成一個具有一定復雜性和難度的機械產品科技制作,對學生而言,不僅僅是將所學的專業核心課程知識進行了綜合應用,而且極大提高了綜合能力。此科技創新制作作品已在第四屆全國機械創新設計大賽上取得二等獎。通過這個過程的鍛煉,學生自信心增強、科技創新制作興趣濃厚,同時也熟悉了機械產品制作的流程,了解了自己的不足,明確了個人今后的學習方向和發展方向。

五、結語

通過工程訓練教學改革的實踐,可總結出了以下幾點經驗:一是應改變原有“零件生產”的教學方法,革新為“工程產品”教學方法,培養學生的創新意識和能力。二是工程訓練基地在提供正常教學服務的同時,還應為學生進行創新實踐、科技制作、畢業設計以及個人業余學習提供全方位的服務,即實施全方位的開放式工程訓練教學模式,最大效能地利用工程訓練中心的資源。三是積極組織學生以項目的形式參與制作創新產品,并積極參加各級機械創新設計制造大賽,以提高學生工程實踐能力和科技創新能力,為國家培養更多更優秀的創新應用型人才。

參考文獻:

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大學生金工實訓總結范文6

【銑工實習心得體會一】

為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作 用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的 加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的 我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際 能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通 過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較 低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛, 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

【銑工實習心得體會二】

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

四、耐心與耐力

要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些??傊鶕鶕唧w情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平??沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!

【銑工實習心得體會三】

一、實習目的:

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

二、公司介紹

xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。

(一)主要產品:

工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

(二)人員狀況:

企業在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。

(三)公司經營狀況:

企業經營狀況良好,各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。

三、實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一)、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。

(二)、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區別,影響了視覺美觀。

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