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混凝土冬季施工措施范文1
1概述
當室外日平均氣溫連續5天穩定在5°C以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；轉暖后是，室外日平均氣溫連續5天穩定在5°C以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
如果氣溫不會低于零度（澆筑后一周以上期間），做好混凝土保溫即可。如果在負溫下（最低溫度低于零下5°C）環境澆筑混凝土，需要注意的主要是早期混凝土防凍。
2 混凝土冬季施工質量控制措施
2.1嚴格控制混凝土原材料的質量和技術指標。采取“精料方針”選用優質的原材料，禁止不合格的原材料進入現場?；炷吭牧系倪x擇：
2.1.1選用抗凍性高的水泥：我國各種水泥抗凍性高低次序如下：硅酸鹽水泥>普遍硅酸鹽水泥>礦渣硅酸鹽水泥>火山灰或粉煤灰硅酸鹽水泥。在冬季混凝土施工中，應首選硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
2.1.2摻入提高抗凍性效果顯著的外加劑：如加氣劑、減水劑、早強劑、速凝劑、防水劑、發泡劑等。
2.1.3應使用含泥量盡可能低的集料：集料的含泥量對混凝土的抗拉強度及收縮變形影響很大。摻和料的質量對混凝土裂縫有顯著的影響。粉煤灰對混凝土的早期干縮影響很大，使用細度較粗或含炭量高的粉煤灰大幅度增加混凝土的需水量，從而加大混凝土的收縮導致開裂。由于緩凝泵送減水劑所具有的緩凝作用可延緩和推遲混凝土熱峰值到來同時可對混凝土拉伸性能的提高，因而對減少混凝土的開裂也具有積極作用。
2.2施工過程控制
混凝土的施工準備工作： 首先在混凝土拌合物選擇方面必須保證所采用的骨料清潔無雜質，避免因雜質造成的開裂和空空隙。采用蓄熱法控制冬季混凝土施工質量時，宜采用加熱水閥，對水加熱時，宜在水箱四周加設圍護結構，增強保溫措施，并隨時對水溫進行仔細測量和記錄。另外，在混凝土澆筑之前必須保證梁板內無冰雪凍塊，如若有冰雪凍塊存在，必須將其融化并將水放掉。再者，在混凝土澆筑過程中必須設置火盆對混凝土模板進行不間斷烘烤，設置位置為模板下6m處，設置時間為從混凝土澆筑時間開始到制混凝土澆筑完成的72小時。與此同時，采用蓄熱法控制混凝土施工質量時，所有施工人員還必須加強防火意識，采取一系列防火措施！一般優先采用加熱水的方法，如通過加熱水的方法仍不能達到拌合物出口溫度的要求，則需對骨料進行加熱，提高溫度。若在添加的外加劑中包含鉀、鈉離子時，不宜采用常有的活性骨料。對骨料進行加熱時，骨料不得在鋼板上炒灼。水泥應儲存在暖棚內，不得直接加熱。嚴格控制混凝土配制時的水灰比是極為重要的施工環節，水灰比中的水分必須將由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分考慮在內。
混凝土的運輸和澆筑 ：澆筑前夕，必須清除模板以及鋼筋上的冰雪以及污垢，拌合物的容器應該具備保溫措施?；炷翑嚢璧镁鶆蛲笍?，有利于增進混凝土強度和提高抗凍性。因此盡量采用機械攪拌，如若用人工攪拌，一定要攪拌到混凝土混合物的顏色均勻一致。在澆搗時避免過振與漏振，不允許產生分層離析泌水現象，如果出現泌水，應設法排除，以免破壞混凝土的整體結構，影響混凝土的強度、抗凍等性能。原材料加熱：在混凝土拌和前將水或粒料加熱。通常是僅將水加熱，因為加熱水設備簡單，同時水的熱容量比粒料容量大，一般1lkg水升高1℃時所吸收的熱量要比1lkg粒料升高1℃所吸收的熱量多4倍。拌制混凝土時，把水加熱65-85℃?；蛘甙阉褪傲弦积R加熱到60-70℃，要保證混凝士在拌和時的溫度不超過4O℃，攤鋪后的溫度不低于l0-20℃。因而，混凝土的運輸距離不宜太遠。防止在運輸過程中降溫過快。應事先將前臺各種機具準備好?；炷寥肽：笞ゾo時間振搗、整平、抹面。
在冬季施工中，混凝土的運輸，必須大力減少熱量的損失，一般而言，可以通過以下幾點來滿足：減小運輸距離、確定最可行的運輸線路、將裝卸頻率和次數降低到最小、合理確定運輸容器的形式和規格、選擇合適的保溫材料。在進行冬季混凝土施工時不宜在強凍脹性地基上進行澆筑，而應在弱凍脹性地基土上進行，切澆筑時應對基土采取一系列保溫措施，以免遭凍。與支座不做剛性連接的連接梁，應在長度不超過20m的段落上同時加熱。在多跨剛架的連接橫梁中，當剛架支柱的高度與橫梁截面高度之比（H/S）小于15時，則宜采取以下方法：梁的混凝土澆筑與加熱應分段進行，段之間的間隔長度不應小于1/8梁的跨度，也不得小于0.7m。在澆筑的混凝土冷卻至15℃以下時，間斷處可用混凝土填實并加熱養護。若分層澆筑厚大的整體式結構時，在已澆筑層的混凝土溫度，以及在未被上一層混凝土覆蓋前，不應低于計算規定溫度，且不得低于2℃。
大體積混凝土的配合比設計：為有效控制和預防混凝土裂縫的發生，應根據工程所處條件，對砂率、水灰比、水泥用量及摻和料用量等進行優化設計，選擇最優方案。 適當砂率的選擇對控制混凝土的裂縫有積極作用?；炷恋母稍锸湛s隨砂率的增大而增大，對泵送混凝土來說，過高的砂率不僅不能增加混凝土的泵送性能，反而由于混凝土變得粘稠其內摩擦阻力的增大導致混凝土的擴展性能下降，流動性也下降；同時在結構表層也容易產生較厚的砂漿層，這對混凝土的抗裂是不利的，所以用于大體積的預拌混凝土，其砂率應根據泵送高度、泵程以及混凝土標號以及摻入粉煤灰可提高可泵性等因素的綜合考慮，選取砂率為40%。而且由于砂率減小使粗骨料含量增大，在相同條件下混凝土的彈性模量較高，收縮量較小，而且由于粗骨料對收縮的約束作用，可減少開裂的可能。
做好澆筑后的養護及保溫工作：尤其是由正溫養護轉入負溫養護前，必須保證混凝土的抗壓強度大于等于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5MPa。為了避免施工氣溫低而且晝夜溫差大對澆筑混凝土內部溫升和外界氣溫溫度梯度較大的影響，施工人員應邊澆注邊進行混凝土的側模保溫，并在混凝土終凝之后上面覆蓋兩——三層草袋，開始澆水養護，并隨時測定混凝土內部溫升和混凝土表面溫度，進行有效的溫控措施。改變常規做法，晚間澆筑混凝途：抓緊時間進行初抹面兩遍；壓砂整平后蓋上保溫層，待白天氣溫升高到0℃之上時再進行最后一道抹面和壓紋?；炷龄佒?，采用蓄熱法保溫養生，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，塑料布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來（剛澆筑抹面的混凝土塑料布放到底層，可防止草粘到混凝土上妨礙最后一遍抹面壓紋），以減少路面熱量的失散。使之在適宜的溫度下硬化達到一定的強度時（一般在早上八點之后）就可進行最后一遍抹面壓紋工作，之后再凝固—會，在晚上八點之前，最后蓋好保溫層。為防雨雪天氣把草苫子濕透而去保溫作用，宜把苫子蓋在底層。塑料布蓋在上層。特別值得注意的是，因鋼摸板散熱快、致使混激土兩側結冰。因此?；炷了倪叄欢ㄒ雍裆w好，減少空氣對流。采用真空吸水工藝：可吸出多余的游離態水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的強度，增強抗凍性，并能縮短混凝士的抹面工作時間；從而能大大提高新澆筑混凝土的抗凍能力。
3 .結語
為保證混凝土冬季施工的質量，新澆筑混凝土在凍結前這一段養護期是關鍵，混凝土受凍前養護期愈長，強度損失愈小。由于寒冷對于工程施工存在一定的約束，為保證混凝土冬季施工的質量和安全，應盡量避開在冬季施工，但如果不可避免的要在寒冷地區進行施工，則應制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內高質量的完成施工。
參考文獻：
[1]白海貞，混凝土冬季施工措施研究，科技創新導報
混凝土冬季施工措施范文2
關鍵詞：混凝土；凍脹機理；冬季施工措施
中圖分類號：TU755.8 文獻標識碼：A
1前言
隨著我國經濟建設的加速發展，工程建設領域的節奏也越來越快，工期緊、任務重幾乎是每個工地都存在并且比較頭痛的事情。在抓晴天、搶雨天的情況下，漫長的冬季無疑是北方地區緩解工期緊張比較理想的機會；但同時冬季施工對工程質量尤其是混凝土的質量難免產生不良影響。如何能實現混凝土冬季施工，又能保證工程質量，是眾多工程技術人員多年研究探索的課題。如果摸清了混凝土凍脹破壞的機理，并采取針對性的措施來保證混凝土在冬季施工中的質量，那么就解決了混凝土冬季施工的問題。
2 混凝土冬季施工的含義
根據《混凝土冬季施工規范》，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土施工進入冬季施工?；炷炼臼┕さ膶嵸|即采取必要措施，促使混凝土在低溫條件下能夠進行一定的水化凝結作用，產生抵抗毛細水結冰膨脹的應力，從而保證混凝土的設計強度。
3混凝土凍脹破壞的一般原理
在施工中，混凝土拌和物澆筑后在水泥水化作用下逐漸凝結和硬化，而在該過程中水泥水化作用的速度隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也較快；而當溫度降低到0 ℃時，存在于混凝土中的水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相。這時參與水泥水化作用的水減少了，因此，水化作用減慢，強度增長相應較慢。溫度繼續下降，當存在于混凝土中的水完全變成冰，也就是完全由液相變為固相時，水泥水化作用基本停止，此時強度就不再增長。水變成冰后，體積會增大9%，并會產生約2.5Mpa的冰脹應力。這個應力值如果大于水泥內部形成的初期強度值，便會使混凝土受到不同程度的破壞（即早期受凍破壞）而降低強度，即凍脹破壞。此外，當水變成冰后，還會在骨料和鋼筋表面上產生顆粒較大的冰凌，減弱水泥漿與骨料和鋼筋的黏結力，從而影響混凝土的抗壓強度。當冰凌融化后，又會在混凝土內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。所以說凍脹破壞對混凝土來說是致命的威脅。
由此可知，混凝土的凍脹破壞，主要是混凝土中水的形態變化（由液相變為固相）產生的。國內外許多學者對水在混凝土中的形態進行的大量研究結果表明，新澆混凝土在凍結前有一段預養期，可以增加其內部液相，減少固相，加速水泥的水化作用。研究還表明，混凝土受凍前預養期愈長，強度損失愈小?；炷粱瘍龊螅刺幵谡囟葪l件下）繼續養護，其強度還會增長，不過增長的幅度大小不一。對于預養期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。而對于安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。由此可見，混凝土凍結前，要使其在正常溫度下有一段預養期，以加速水泥的水化作用，使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度，一般稱臨界強度，即可達到預期效果。對于臨界強度，各國規定取值不等，我國規定當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，其抗壓強度不得低于設計強度的30％；用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土、且其抗壓強度不得低于設計強度的40％，；C15及以下的混凝土，其抗壓強度不得低于5Mpa。
4混凝土冬季施工方法的選擇
從上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，防止混凝土產生凍脹破壞，主要從3個途徑來解決問題：一是使混凝土在預養期獲得較高的初期強度； 二是推遲混凝土中水的形態變化時間；三是降低混凝土中水的冰點。在實際工程中，要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況（工程量、結構厚大程度與外露情況）、工期緊迫程度、水泥的品種及價格、早強劑、減水劑、抗凍劑的性能及價格、保溫材料的性能及價格及其熱源的條件等來選擇合理的施工方法。在選擇施工方案的時候，應綜合考慮工期、費用、質量等因素，以求實現最短的工期、最低的施工費用，最優良的工程質量。目前，三種途徑較常用的有以下方法。
方法一，提高混凝土的早期強度。該方法主要主適用于在0℃左右的混凝土施工。具體做法：①選擇早強水泥。試驗結果表明，使用早強硅酸鹽水泥能取得較高的早期強度，實現良好的抗凍脹破壞效果。該水泥水化熱較大，且在早期得到的強度最高，一般3d抗壓強度大約相當于普通硅水泥7d的強度，效果較明顯。②降低水灰比，增水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達到臨界強度的時間。③摻加早強外加劑，縮短混凝土的凝結時間，提高早期強度。較常用的有硫酸鈉（摻用水泥用量的2%）和MS-F復合早強試水劑（摻用水泥用量的5%）。
方法二，推遲混凝土中水的形態變化時間，即延遲結冰或不結冰。該方法主要以蓄熱法和外部加熱法為主。
①蓄熱法。主要用于氣溫－10 ℃左右，結構比較厚大的工程。做法是：對原材料（水、砂、石）進行加熱，使混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后，還儲備有相當的熱量，以使水泥水化放熱較快，并加強對混凝土的保溫，以保證在溫度降到0 ℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。此法工藝簡單，施工費用不多，但要注意內部保溫，避免角部與外露表面受凍，且要延長養護齡期。
②外部加熱法。主要用于氣溫－10 ℃以上，而構件并不厚大的工程。通過加熱混凝土構件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土，或直接對混凝土加熱，使混凝土處于正溫條件下能正常硬化。a、火爐加熱。一般在較小的工地使用，方法簡單，但室內溫度不高，比較干燥，且放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質量。b、蒸氣加熱。用蒸氣使混凝土在濕熱條件下硬化。此法較易控制，加熱溫度均勻。但因其需專門的鍋爐設備，費用較高。且熱損失較大，勞動條件亦不理想。c、電加熱。將鋼筋作為電極，或將電熱器電熱毯貼在混凝土表面，使電能變為熱能，以提高混凝土的溫度。此法簡單方便，熱損失較少，易控制，不足之處是電能消耗量大。d、紅外線加熱。以高溫電加熱器或氣體紅外線發生器，對混凝土進行密封幅射加熱。
方法三，降低混凝土中水的冰點。此方法適應在－10～－15 ℃之間的氣溫下混凝土的施工。最主要的方法就是摻加抗凍外加劑。在混凝土拌和物中摻加一定的外加劑，能夠有效的降低水的冰點，使混凝土中的水在負溫條件下仍處于液相狀態，水化作用能繼續進行，從而使混凝土強度繼續增長。目前常用的有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復合抗凍劑。
混凝土冬季施工措施范文3
Abstract: Concrete construction in winter must ensure that under the construction quality and production safety conditions, make special construction technology programs (measures) with technical reliability and economic vetionality, to do
good technical preparation, production preparation, resource preparation.
關鍵詞:混凝土;冬季施工技術措施
Key words: concrete;winter construction technology measure
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)14-0080-01
1冬季施工準備
1.1 技術準備
1.1.1 施工技術方案的制定,要保證制定的施工技術方案具有很高的技術性和可行性。
1.1.2 方案和施工組織設計包括以下主要內容:冬季施工的生產任務安排和部署,施工材料進場計劃,熱源、設備計劃和部署,工程質量的控制要點,施工工序及進度安排等內容。
1.2 生產準備:提前制定進度計劃,并根據進度計劃的要求,進行生產前的準備工作。包括原材料的選購,場地的平整等等。
1.3資源準備:根據計劃準備施工中所需要的資源,包括安全用品等等。
2冬季混凝土工程施工主要的技術措施
2.1 基本要求 混凝土工程的冬季施工,應該根據施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件,尤其在北方地區,抗滲性、混凝土與鋼筋的粘結力將大幅度下降,使混凝土的耐久性受到了嚴重損失。
2.1.1 冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑,必要時應加入防凍劑。
2.1.2 為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
2.1.3 模板和保溫應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
2.1.4 未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2.2 混凝土的拌制在冬季施工混凝土中經常要使用一些外加劑,隨著氣溫的不斷變化用量不一,如果不復試,直接用于工程,將有可能給工程帶來嚴重后果,要消除引起工程質量隱患的因素,對工程中使用的原材料進行重新復試是必要的。
2.2.1 拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
2.2.2 拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入,如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。
2.2.3 當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定。
2.2.4 嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.5 攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。 混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
2.3 混凝土的運輸和澆筑
2.3.1 混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器。
2.3.2 混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上特別是新老混凝土交接處的冰雪及垃圾。
2.3.3 分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
2.3.4 點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度, 現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
2.3.5 采用商品混凝土時,解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好防凍保暖措施。
2.3.6 應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經預熱。
2.4 混凝土的養護
2.4.1 冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,采用的保溫材料,應保持干燥。
2.4.2 在模板外部保溫時,鋼模表面可先掛草簾、麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
2.4.3 保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上。
2.4.4 拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料。
2.5 試件留置按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊。同時符合下列規定:首先,每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,保證至少一次取樣。 且每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,都要保證一次取樣。當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。 最后對有抗滲要求的砼結構,應在澆筑地點隨機取樣。
3混凝土冬季施工的質量通病及預防措施
3.1 鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫預防措施:①按照"鋼筋混凝土工程施工及驗收規范"規定嚴格控制氯鹽的摻量。②限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。③控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
混凝土冬季施工措施范文4
摘 要：路橋在冬季施工的時候往往會因為環境、空氣等等外在因素的影響導致工程的進展緩慢、乃至延長工期，此時混凝土澆注質量的高低直接會影響道路、橋梁的使用性能。因此，冬季路橋施工過程中，則更加需要保證澆注的質量。本文就此問題著重談論了路橋在冬季施工過程中的施工方法。 關鍵詞：混凝土；澆注；路橋；施工措施
中圖分類號：TU37文獻標識碼： A 1 分項工程冬季施工方法 1.1 混凝土運輸考慮到混凝土在運輸過程中常常會受到溫度的影響，導致其結構性能減弱，在運輸時可實施以下方法：對運輸車輛進行清理，以避免裝料后混入過多的雜質；運輸道路需維持暢通，不得出現阻塞情況而造成運輸時間變長；運至現場實施澆筑后需對速度嚴格把握，從而減短車輛的等待時間，防止混凝土質量受到損壞。 1.2 電加熱措施在變壓器中選擇適合的電纜連接于拌合站，并且根據具置安裝漏電保護，并要求技術人員定期檢查維護。對各個拌合站的水池底部添加35根1kw的電熱管，使用上水口設置溫度計對拌合用水的溫度定期檢測。對頂口添加棚蓋結構，以避免熱量過早丟失。同時還要添加備用水箱，當溫度降低后可及時加熱提溫。若拌合站水池達不到施工用水量的需要，則把高溫度的水與低溫度的水先融合，以對拌合水池補充拌合用水。 1.3 水蒸氣加熱措施對制作場地需要添加蒸汽鍋爐，并且劃分為兩條不同的支路導出蒸汽管道，第1條與拌合站水池相連接，第2條與預制場地相連接。蒸汽管道需和拌合站水池底部管端封口相通，對水池中的管壁制作不同的小孔，以維持正常的熱交換。在拌合采取通氣處理，在拌合水池上水口安裝一個溫度計，以及時掌握拌合水的溫度變化情況。對拌合水池頂口需要添設適用的棚蓋，以避免熱量過度丟失。 1.4 現場混凝土澆注方法冬季施工中，混凝土受到溫度作用而影響了使用性能。利用混凝土拌合的升溫方法，以及混凝土輸送時的保溫方法來維持混凝土中的入模溫度。當混凝土在澆筑時遇到低溫情況，則選擇彩條布針對施工點實施封閉，避免熱量過早、過快、過度喪失，使得澆注時的施工操作具備合適的溫度。對承臺頂面混凝土在初凝之前，需要使用電熱毯和土工布做好保溫處理，這時應該保證電熱毯下有襯鋪塑料薄膜隔水；當初凝收漿抹面完成后，需根據工程的溫度情況來結合冷卻水實施保溫，主要施工流程：第一，在承臺附近砌30cm高的堰，按順序把電熱毯撤除，且把冷卻水向頂面的堰內注入。在維持承臺側面溫度時，使用封閉承臺與鋼樁圍堰間隙的措施來做好承臺的保溫處理，主要施工方法為結合彩條布把承臺與鋼樁圍堰間隙頂口密封，當建造出棚狀結構之后則可減小溫度損失。第二，對于溫度較低的階段，其需要對封閉的間隙里添加碘鎢燈，從而加大承臺側面的溫度。對澆注混凝土進行維護時，需先把頂面混凝土進行覆蓋再于土工布上使用塑料薄膜維持內部溫度，當氣溫過低后需添加電熱毯。第三，在系梁側面的保溫過程中，主要選擇的方法為彩條布封閉系梁側模，其保溫效果尤為顯著。當拆掉側模之后，內層用土工布外層選擇彩條布對整體系梁側面密封處理。墩柱在澆注、拆模進行前把模板實施保溫處理，然后再快速使用土工布加以包裹，并進行結扎固定處理。
因墩柱在施工時溫度難以控制，其操作過程需避免溫度過低。蓋梁在澆注完成后的養護里，需保證頂面混凝土先覆蓋土工布之后在土工布上使用塑料薄膜進來維持溫度，氣溫過低時則采取電熱毯。使用彩條布對蓋梁側面和底面進行全封閉處理以保證溫度。拆掉側模之后，對內層選擇土工布來覆蓋表面保溫。箱梁在低溫狀態下實施混凝土澆注胡，需盡可能在早上開盤，該時期可不采取大功率加熱，只需適當提前預熱即可。因夜里的溫度過低，對拌合水池采取大功率加熱，這樣可以減少電腦的過度消耗。施工縫混凝土主要結合碘鎢燈或熱水澆淋接茬部位大于5℃，混凝土澆筑結束之后要采取相應的保溫措施，將溫度高低維持在理想狀態，且對相應的設備采取保溫養護處理。 1.5 蒸汽養護方法對蒸汽實施維護前期，需要做好鍋爐房的搭設以及管道布置。地下管道埋深要達到凍結的深度，對于多個構建都應采取保溫處理，主要包括：架空管道、上水管、截門井等。箱梁外模板在蒸汽維護過程里是木模板，當溫度在5℃以下進行混凝土澆筑時，運用彩條布對外模外側的支架實施裹密封，從而建立起暖棚。暖棚和橋面質檢的高度在45cm左右，對橋下暖棚的外面設置1噸的無壓鍋爐，且能夠把蒸汽管鏈接于橋面上，沿橋的縱向方向添加兩道主管，且對主管上每隔20m分布氣眼，這樣可以讓蒸汽均與布置在橋面。施工過程中，必須要維持暖棚的密封性，從而使得蒸養處于恒溫狀態，防止溫度變化帶來的不利影響。 2 冬季施工中采取的質量保證措施 當橋梁在冬季施工時，其水化速度過快，通常在3d內則可達到峰值，經過4h則溫度會不斷減小。另外，遇到上層混凝土放熱作用之后，下層混凝土溫度也會相應的增大。若氣溫變動與晝夜溫差處于平衡狀態，則混凝土表面的溫度不會有太大的變化，其斷面的溫度以及混凝土表面溫度相應減小，內部溫度不斷均衡，這對于避免溫度應力導致的裂縫效果甚佳。 鑒于這種情況，對混凝土進行澆注之前，需把模板和鋼筋上的雜質清理干凈，若周圍溫度在-10℃以下后，則要選擇暖棚法把直徑在25mm以上的鋼筋加熱到正常溫度。砼在所有條件下的灌注溫度都必須在5℃以上，對細薄截面砼結構的灌注溫度則要控制在10℃以上，砼分層持續灌注，禁止出現中斷，各個灌注的厚度藥控制在20cm內，且配合機械振搗加以處理。對于新、舊混凝出現的施工縫，則需及時清理干凈，一般前層混凝土的強度要超過1.2Mpa，施工縫處的水泥砂漿、松動石子等都需要鑿除清理。建筑剛剛配制好的新混凝土，則需要對其橫向施工縫處鋪設一層水泥砂漿，其厚度大小多數在15mm，水泥砂漿需根據實際需要而定。遇到舊混凝土面和外露鋼筋顯露于低溫環境時，對新、舊混凝土施工縫需做好適當的調溫處理?；炷羷t要結合機械操作保證持續澆注，分層厚度要在20cm以上。 3 結束語 經濟社會的發展，使得路橋工程建設不斷增加，此時又出現了許多的新型材料，那么我們就更加要注意提高施工材料的性能，另外，在施工過程中，我們應該注重混凝土材料的性能檢測，對每個環境采取措施處理以保證施工的順利進行，把混凝土的外觀及內在質量充分顯現出來。
混凝土冬季施工措施范文5
關鍵詞：冬季施工、混凝土、裂縫、原因、危害、預防、治理
中圖分類號： TV543 文獻標識碼： A 文章編號：
1、概述
冬季施工中混凝土裂縫的產生已成為普遍現象。筆者所施工的項目地處北京，建筑面積9.7萬平米，剪力墻結構，地下三層、地上31層，檐高97.3m，結構施工經歷1個冬季，發現冬季施工混凝土，頂板經常出現沿著縫隙滲水的痕跡，有些墻體表面沿鋼筋布置方向存在明顯的裂縫痕跡，鑒于此類問題，筆者以在施工過程中所經取的一些預防和治理的措施來闡述對此類問題的認識。
2、裂縫的分類
根據裂縫的形成狀態可將混凝土裂縫分為以下三類：
（1）靜止裂縫：形態、尺寸和數量均已穩定不再發展的裂縫
（2）活動裂縫：寬度在現有環境和工作條件下始終不能保持穩定、易隨著結構構件的受力 、變形或環境溫度、濕度的變化而時張、時閉的裂縫。
（3）尚在發展裂縫：長度、寬度或數量尚在發展，但經歷一段時間后將會終止的裂縫。
根據裂縫的危害程度，可將裂縫分為兩種類型：
（1）由于材料、氣候等造成一般塑形收縮裂縫、干縮裂縫等，危害較小，可做一般處理
（2）裂縫明顯影響結構承載力，隨著裂縫的擴展和延伸，鋼筋達到屈服強度，受壓去混凝土應變增大，結構剛度大大降低，構件趨于破壞。此類裂縫必須及早采取加固補強，以滿足結構安全需求
3、裂縫產生的原因
由于混凝土抗拉強度很低，在內力及各種外力的共同作用下，使混凝土承受拉、壓、彎、剪、扭等受力狀態，當超過混凝土的抗拉強度時混凝土便會產生裂縫。
3.1裂縫產生的內在因素
（1）原材料因素
冬季施工的混凝土主要以水泥、砂、骨料、水及外加劑組成，因此水泥的用量、水灰比、砂率、骨料含泥量及外加劑的用量等成為混凝土產生裂縫的主要因素。為使混凝土泵送時更加容易，在拌合時超量加水，加大流動性和水灰比，導致澆筑后的結構物表面出現浮水，骨料下沉，水漿上浮，尤其在水平鋼筋下面聚集一層浮水無漿包裹，必然會造成表面疏松、氣孔和產生裂縫。
（2）溫度變化因素
根據混凝土自身形成過程，由于受到溫度的影響，將混凝土裂縫的出現分兩個階段：
第一階段：混凝土澆筑完畢后，在初期水化熱的作用下，內部溫度開始急劇上升，而冬季施工時天氣及其寒冷，如若保溫措施不當，由于混凝土內部膨脹，外部產生相應的拉應力，導致混凝土表面開裂，混凝土的內外溫差不得超過25℃。
第二階段：混凝土內部溫度達到最高時，逐漸開始降溫，由于內部降溫，根據熱脹冷縮，內部開始收縮，對表面形成壓應力，造成表面裂縫。
3.2、裂縫產生外在因素
（1）保溫措施不當或過早拆除
冬季施工保溫、升溫措施尤其重要，直接影響著混凝土的硬化過程。保溫措施不當或者過早拆除保溫將會使混凝土受凍，早期強度偏低，而施工單位為了滿足施工進度，出現頂板上人、堆物過早或者墻體拆模過早的情況，致使混凝土出現裂縫，情況嚴重的將嚴重影響混凝土的強度甚至會出現混凝土凍酥的情況。
（2）施工過程及方法不當
混凝土澆筑前頂板鋼筋出現亂踩踏現象，導致負彎矩筋及一些構造鋼筋間距、位置等出現偏差，保護層太厚或者不足等現象均會引起混凝土產生裂縫；混凝土入模溫度偏低、施工時澆筑速度過快，墻體混凝土澆筑高度過高或者下料高度過高，加上振搗不密實，各個流水段交接處施工縫處理不當等均會引起混凝土產生裂縫；頂板混凝土施工完畢后，收面、抹壓時間掌握不正確或者次數不夠，頂板混凝土養護不到位等均會引起混凝土表面產生裂縫。
冬季施工頂板混凝土初期強度低，施工單位為趕工期，過早上人進行墻體鋼筋的綁扎，在頂板強度很低時放置大量鋼筋，特別是為清理墻根處垃圾過早的將具有振動荷載的空壓機移至頂板上等，均會造成混凝土產生裂縫
（3）模板拆除過早
由于墻體、柱鋼筋施工時，有些墻體鋼筋出現位置偏差，在合模后為保證墻體鋼筋保護層，將鋼筋強行往另外一側拉拽，造成墻體鋼筋在混凝土澆筑前就產生了應力。冬季施工時混凝土早期強度偏低，大模板的螺栓過早松開時，導致鋼筋原有的應力釋放，擠壓混凝土造成墻體表面沿鋼筋位置出現裂縫。
頂板、梁混凝土強度未達到規范要求時，將支撐拆除，應力釋放，導致頂板混凝土承受各種力的作用，產生裂縫。
3、裂縫的危害
混凝土產生裂縫影響混凝土的表觀質量，降低混凝土耐久性，縮短混凝土設計使用年限，降低建筑物的使用壽命；迎水面混凝土出現裂縫后將會出現漏水、滲水現象，影響其使用功能；當混凝土表面裂縫發展成為具有破壞性的貫穿裂縫或者深層裂縫時會破壞結構的整體性，改變混凝土的受力條件，從而使局部或者整體結構發生破壞的可能，嚴重影響建筑物質量及運行安全。
4、裂縫的預防措施
4.1嚴格控制原材料，減少混凝土自身收縮
水泥：采用低水化熱的水泥或中水化熱的水泥配置混凝土。
骨料：骨料的選擇必須符合國家有關規范，嚴格控制含泥量，選用粒徑大、級配良好的粗骨料摻合粉煤灰等摻合料，摻入相應的減水劑、防凍劑、早強劑等復合外加劑，減少水泥用量，降低水化熱，提高冬季混凝土早期強度。
水：控制拌合水的溫度，冬季施工時拌合水溫度應采用35℃～45℃，確?；炷恋娜肽囟取?/p>
配合比：合理選擇配合比，用水量越大，水灰比越高，混凝土收縮越大，因此在滿足施工條件情況下盡量減小水灰比，采用保水性能好的外加劑，減小混凝土的收縮。
4.2加強保溫、升溫措施，提高早期強度
制定合理、可行的冬季施工方案，加強頂板、墻體保溫升溫措施，保溫常采用塑料薄膜加保溫被、聚苯板等保溫、保濕材料，升溫常采用電氣加熱、蒸汽加熱等方法。加強冬季施工混凝土測溫工作，及時掌握混凝土的溫度情況并進行方案的適度調整，提升混凝土早期強度，防止混凝土受凍。
4.3加強施工過程控制
加強鋼筋施工質量，嚴格控制鋼筋的間距、位置、數量、保護層等，避免墻、柱等鋼筋在合模后產生應力；在頂板施工時搭設行人馬道，避免踩踏鋼筋，造成鋼筋的變形、移位等。
加強混凝土的澆筑工作，確保混凝土入模溫度，合理安排混凝土的澆筑順序，嚴格控制混凝土的澆筑高度及下料高度等。按規范要求處理好施工縫，加強混凝土的振搗工作，確保上下層混凝土接合嚴密，保證混凝土振搗密實，且不存在過振現象。
嚴格控制混凝土面層抹壓時間及抹壓次數，此工序為混凝土施工的最后一道工序，對大多數混凝土表面收縮裂縫、干縮裂縫的控制至關重要，大部分收縮、干縮裂縫均可在此工序消除，因此準確的抹壓時間及抹壓次數能避免混凝土表面產生裂縫。
加強混凝土養護工作，冬季施工嚴禁采用澆水養護，通常采用具有保溫保濕的材料進行覆蓋、涂刷養護劑等養護措施，防止混凝土產生裂縫。
頂板施工完畢避免過早上人、上料，特別是鋼筋等較重的材料，墻、柱鋼筋施工時應攤開擺放，避免集中堆放對頂板造成的集中荷載。在混凝土強度較低時嚴禁放置具有振動荷載的空壓機等施工機械。
4.4嚴格控制拆模時間
冬季施工拆模不宜過早，規定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，充分發揮混凝土應力松弛效應，對于需要周轉的頂板模板應多考慮幾套模板，延遲拆模時間。墻體模板應確保棱角不被破壞后再進行拆模。
4.5加強相關管理規定、措施的落實
制定冬季施工的相關規定及獎懲措施、，規范細節上的操作，加強對現場的管理，對違反相關規定或未經項目部同意擅自施工者予以嚴懲，盡量消除混凝土裂縫產生的各種因素，防止混凝土開裂。
5、裂縫的治理措施
活動裂縫及尚在發展中的裂縫修補時應先消除其成因，并觀察一段時間后確認已穩定，停止發展后再依靜止裂縫的處理方法進行修補。
由于冬季施工產生的裂縫一般不會對結構造成破壞性的影響，因此本文主要討論一般收縮裂縫、干縮裂縫的處理方法。對于已對結構安全性能產生危害的裂縫，需通過專家論證制定出相關的加固方案再進行處理。
冬季施工裂縫的處理方法主要有以下三種：
（1）表面封閉法：該法適用于縫較窄，用以恢復混凝土表面美觀和提高其耐久性時所采用，應采用具有良好滲透性的修補液，封閉裂縫通道。對樓板和其他需要防滲部位，尚應在混凝土表面粘貼纖維符合材料以增強封護作用。
（2）填充密封法：當裂縫較寬時可沿裂縫混凝土表面鑿成V或U字形，然后用改性環氧樹脂或彈性密封材料填充并粘貼纖維復合材以封閉其表面。
（3）壓力注漿法：當裂縫深而蜿蜒或貫穿性裂縫裂縫時可在一定時間內用電動泵以較高壓力將修補裂縫用的注漿料壓入裂縫腔內。
6、結語
綜上所述冬季施工中混凝土裂縫的控制主要還是采取預防為主，針對裂縫產生的原因采取相應的措施進行預防，加強施工管理，避免裂縫的產生，減少修補、治理裂縫的費用。一旦裂縫產生，應全面調查分析，查明原因，選擇正確的處理方法，以求經濟高效。
參考文獻：
[1]、《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2006）
[2]、周洪波.淺談北方冬季施工混凝土裂縫預防措施[J].中華民居.2011，{9}
混凝土冬季施工措施范文6
關鍵詞：混凝土 冬季施工 方法 措施
中圖分類號：TV331文獻標識碼： A
一、引言
冬期施工時，水泥與水的化學反應，在低溫條件下進行緩慢，在4~5℃是尤其如此。因此，寒冷的冬季氣候對混凝土工程影響很大。新澆筑的混凝土對溫度非常敏感，在低溫條件下，混凝土強度的增長要比常溫下慢得多。如果溫度降至4℃以下，尤其是溫度降至-0.5~2℃時，混凝土中的水即開始膨脹，這對于新形成的脆弱的混凝土結構會產生永久性損害。如果混凝土溫度降至水的冰點（-2.5℃）以下，由于結冰的水不能與水泥化合，在混凝土內，水化反應停止，所產生的新復合物就大為減少。一旦凍結，不只是水化作用不能進行，其后即使給以適宜的溫度養護，也會對強度、耐久性、抗滲性等性能帶來不利的影響。因此，在混凝土凝結硬化初期，當預計到日平均氣溫在4℃以下時，必須以適當的方法保護混凝土，使其免受凍害。
二、混凝土冬期施工的一般規定
（1）混凝土受到凍害影響之前，應給予加熱或進行保溫養護，或摻加防凍外加劑。特別是從養護結束到開春之前，混凝土須具有充分的抗凍融性能。
（2）施工過程中的各階段，對預想的各種荷載，混凝土應具有足夠的強度。
（3）竣工的結構物，應滿足使用時所要求的強度、耐久性和抗滲性。
（4）混凝土的冬期施工是尋求一種混凝土的施工方法，使之在室外氣溫低于冰點的氣候條件下，也能達到所需要的強度和耐久性。
（5）按當地多年氣溫資料，當室外的溫度連續5天穩低于5℃時，必須遵守冬期施工混凝土的有關規定。
（6）尚未硬結的混凝土在-0.5℃時就凍結，混凝土強度將因凍結而明顯受到損害。
故冬期施工混凝土在受凍前的抗壓強度（臨界強度）不得低于下述規定：
1）硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥配置的混凝土為設計強度等級的30％，但C15以下的混凝土，其強度不得低于3.5MPa。
2）礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥配置的混凝土為設計強度等級的40％，但C15以下的混凝土不得低于5.0MPa。一般來說，當抗壓強度達到3.5~5.0MPa時，有1~3次凍結，混凝土不會受到很大凍害。寒冷地區，暴露在露天的結構物，從保溫養護結束到開春之前，有1~3次以上的冰凍是常事，故上述強度是不夠的。
防止混凝土早期凍害的措施
（1）在混凝土拌制時摻加早強劑或早強型減水劑。
（2）早期短時間加熱使混凝土盡快達到臨界強度。
（3）采用早強或超早強水泥拌制混凝土。
（4）采用早期保溫蓄熱法提高混凝土的抗凍性能。
三、混凝土冬期施工材料的選擇
1.水泥
（1）水泥品種的選擇。對于不同的養護方式，不同的構筑物應采用不同的水泥。
1）在冬期，混凝土的一般施工方法中，如摻早強防凍劑法、蓄熱法、暖棚法等，除厚大結構物外，應選用活性高而水化熱大的水泥品種，因此，應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。
2）對于厚大體積的結構物，如水壩、反應堆、高層建筑物大體積基礎等，則選用水化熱較小的水泥，以避免溫度應力對結構產生的影響。
（2）水泥強度等級和用量的選擇。冬期施工混凝土一般采用強度等級不低于32.5級的水泥；水泥最少用量不少于300kg/m³。
2.骨料
混凝土骨料分細骨料和粗骨料。細骨料宜選用中砂，含泥量小于3％；粗骨料須選用經15次凍融值試驗合格（總質量損失小于5％）的堅實級配花崗巖或石英巖碎石，不應有風化的顆粒，含泥量小于1％。
粗料多處于露天堆場，因此，要提前清洗和儲備，做到骨料清潔。要使用冰雪完全融化了的骨料，不宜使用凍結的或是摻有冰雪的骨料，否則，會降低混凝土的溫度。另外在混凝土中，冰雪的融化會留下孔隙。為了有利于骨料的加熱，特別要注意在運輸和儲備過程中不要混入冰雪，以免冰融化時吸熱降溫。冬期施工混凝土所用骨料的堆場，應選地勢較高、不積水的地方。
3.水膠比
混凝土的凍結，主要是其中的水分結冰所致?；炷林校紫堵屎涂捉Y構特征（大小、結構、間隔距離）對抵抗凍害起著明顯的作用，而水膠比又直接影響混凝土的孔結構，故冬期施工混凝土的水膠比應不大于0.60。
4.早強防凍劑
摻有早強防凍劑的混凝土，可以在負溫下硬化而不需要保溫或加熱，最終達到與常溫養護的混凝土相同的質量水平。
目前，比較理想的防凍劑應同時具備下列特點：
（1）具有良好的早強作用?？墒够炷猎谳^短的條件內達到臨界強度，從而增強混凝土的抗凍能力。
（2）具有高效減水作用?？捎行У販p少每1m³混凝土的用水量，細化毛細孔徑，也減少了冰脹的內因。
（3）具有顯著降低混凝土冰點的作用?？墒够炷猎谳^低的環境溫度條件下保持一定數量的液態水存在，為水泥的持續水化提供條件，保證混凝土強度的持續發展。
（4）對鋼筋無銹蝕作用。
另外，許多資料認為，防凍劑應具有一定的引氣作用，以緩和因游離水凍結而產生的冰晶應力。但實踐證明，含氣量對混凝土的早期抗凍能力并無益處，從冬期施工的要求出發，防凍劑無須包含引氣組分。如果設計方面對混凝土的抗凍融性能有特殊的要求，可再摻入引氣劑。
四、混凝土的拌制
為了使混凝土在受凍前達到允許受凍的臨界強度，可以提高混凝土的入模溫度?；蚴遣扇〈胧┦够炷炼唐趦仍谡郎鼗蜇摐氐臈l件下，養護硬化到允許受凍的臨界強度。
1.外加劑的使用
混凝土冬期施工中使用的外加劑有四種類型，即早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以分別起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝；當摻加外加劑后不需要加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
混凝土外加劑的使用要求
混凝土冬期施工中外加劑的使用，應滿足抗凍、早強的需要，對結構鋼筋無銹蝕作用，對混凝土后期強度和其他物理力學性能無不良影響，同時應適應結構工作環境的需要。單一的外加劑常不能完全滿足混凝土冬期施工的要求，一般宜采用復合配方。
2.對混凝土原材料的加熱
最簡易也是最經濟的辦法是加熱拌合水。水不但易于加熱，而且水的比熱比砂石大，其熱容量也大，約為骨料的五倍。只有當外界溫度很低，只加熱水而不能獲得足夠的熱量時才考慮加熱骨料。
冬期施工時砂、石骨料的加熱方法
（1）直接加熱。直接將蒸汽管道通到需要加熱的骨料中去。其優點是加熱迅速，并能充分利用蒸汽中的熱量，有效系數高。缺點是骨料中的含水量增加，不易控制攪拌時的用水量。
（2）間接加熱。在骨料堆、儲料斗或運輸骨料工具中，安裝氣盤管間接地對砂、石送氣加熱。這種方法加熱較慢，但易控制攪拌時的用水量。
（3）用大鍋或大坑進行加熱。此法設備簡單，但熱量損失較大，有效系數低，加熱不均勻，一般用于小型工程。
冬期施工時水的加熱方法
（1）用鍋爐或鍋直接燒水。
（2）直接向水箱內導入蒸汽。
（3）在水箱內裝置螺形管傳到蒸汽的熱量。
（4）水箱內插入電極加熱。
五、結束語
綜上所述，混凝土在冬季施工中，溫度是控制重點，要結合本工程的施工條件和施工環境，選擇適合的施工方法。此外，還要嚴格控制各個環節的施工質量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
六、參考文獻：
【1】吳曉龍《淺談冬季混凝土施工手藝》，《建筑手藝開發》2008年11期第122頁。
【2】孫志、李治龍、董超《淺論混凝土工程冬季施工保證質量的措施》，《黑龍江水利科技》2003年08期第67頁。