道橋混凝土冬期施工技術論文

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道橋混凝土冬期施工技術論文

1冬季混凝土工程施工的病害及原因

1.1低溫造成的混凝土冰凍破壞

(1)溫度會影響混凝土中的水份結構,溫度過低會導致混凝土中的水份凝結,從而使內部結構的體積變大,從而產生過大的膨脹壓力。當結構中的水份完全結冰后,則影響混凝土強度的變化,因此,冬季混凝土工程施工過程中,必須注意混凝土中水份結冰產生的凍脹壓力要大于其應力。

(2)混凝土中的水份在結冰以后,很容易降低水泥與鋼筋之間的粘結度,一旦溫度升高,冰融化成水份后,這樣,又會使混凝土的強度和耐久性遭到破壞。

1.2除冰鹽的加入對鋼筋的銹蝕

道橋鋼筋混凝土冬期施工時,要順利完成混凝土的水化過程,經常采取參入外加劑的方法,最常見的防凍劑是氯鹽。氯鹽融入混凝土后,時間久了,很容易造成混凝土裂縫、脫落等現象,大大影響了鋼筋的承載力,從而導致建筑結構出現安全隱患,影響用戶的生命健康安全。另外,氯鹽的含量如超過標準值,會使鋼筋產生腐蝕的現象,從而降低建筑結構的安全性和穩定性。

1.3大體積混凝土的溫度裂縫

大體積的混凝土結構很容易受到溫度的影響而發生結構變形和內部結構裂縫的現象,大體積混凝土施工過程中,因為水化熱導致混凝土溫度發生劇變,因而引發溫度裂縫,可見避免和降低溫度裂縫的發生,是降低混凝土結構產生裂縫現象的關鍵。當入模溫度過大,混凝土內部的溫度梯度與應力成正比,因此當溫度應力升高時,很容易產生裂縫,從而影響建筑物的性能。可見,混凝土冬期施工過程中,必須重點處理好以下工作:要使混凝土的養護齡期明確并且盡量縮短,符合混凝土的臨界抗凍強度。防止因防凍劑摻入等施工技術不合理產生鋼筋的腐蝕。避免大體積混凝土構件的澆注發生溫度裂縫,從而符合混凝土后期的強度和耐久性的規定。

2混凝土冬期施工技術在道橋建設中的應用對策

2.1對原材料的質量控制要求

①冬期施工中配制混凝土用的水泥,應優先選用活性高、水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥的標號不應低于P.042.5,最少水泥用量不應少于300kg/m3。②拌制混凝土所采用的骨料保證清潔,不得含有冰雪凍結塊等其它宜凍裂物質。在摻用含有鉀、納離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料或在骨料中混有這類物質的材料?;炷猎牧蟽炏炔捎眉訜崴姆椒ǎ敿訜崴荒軡M足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合冬施規范要求。③嚴格控制混凝土的水灰比,水灰比不應大于0.6。④使用超早強劑效果明顯,制作同條件試塊3d試壓強度達到30%,14d達到100%。

2.2混凝土攪拌的控制

混凝土冬期施工最重要的是保暖,因此,冬季施工盡量避免在露天進行混凝土的攪拌,可以搭建暖棚,同時使用大容量的攪拌設備,以達到攪拌過程中的熱量控制。為了防止熱量的流失,可以使用蒸汽或是熱水清洗攪拌設備,同時,增加攪拌的時間,并注意原材料添加的順序。添加的順序為,砂石—水—水泥,保證混凝土攪拌后的溫度大于10℃。

2.3混凝土運輸過程溫度控制

混凝土在運輸這一環節中容易受到溫度的影響,使其性能降低,因此,必須加強其運輸過程中溫度的有效控制,提高其使用的有效性。我們可以采取原材料就近購買的原則,從而縮短運輸過程中所使用的時間,可以通過大容積的運輸工具和有效的保溫設備實現,使混凝土的入模溫度至少高于5℃。

2.4混凝土澆筑中的質量控制

(1)對混凝土進行澆筑前,先對模板進行加熱,應該使模板溫度保持在5℃,對鋼筋和模板上的冰雪和污垢進行清理,使混凝土的澆筑時間盡量縮短,避免更多的熱量散失。對混凝土采取加熱養護時,應該將混凝土養護前的溫度控制在2℃以上。

(2)道橋混凝土冬期施工中,應用機械進行振搗時,要適當增加振搗的時間。

(3)冬期施工對接縫混凝土的處理,除符合一般的規定外,還要在新混凝土澆筑前,加熱結合面,使其溫度不低于5℃。

(4)混凝土現澆板上的后序工程要求:混凝土進行初凝后,才能進行后序施工,工程項目部的人員和監理人員現場決定施工時間,班組人員不接到施工通知不得進行下道工序的施工。

2.5混凝土澆筑中的溫度控制措施

溫度是冬季混凝土施工過程要注意的重要因素,必須加強對混凝土澆筑時間、保溫、覆蓋等方面的控制,從而提高混凝土施工的質量,提高建筑安全。

2.6混凝土澆筑后的溫度控制

混凝土澆筑后的2d-3d內,是混凝土強度發展較快的時段,必須加強混凝土的保溫,保證在混凝土的溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。抗凍臨界強度規定如下:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30%;礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的40%。如施工需要提高混凝土強度等級時,應按提高后的強度等級確定。

2.7混凝土的拆模

必須加強對冬季混凝土的拆模時間和溫度的控制,嚴格按照拆模強度規定,同時保證混凝土符合冬季抗凍要求。一般指混凝土和環境的溫差要小于15℃,當溫差在10℃-15℃之間,應該拆除模板后在混凝土表面迅速采取覆蓋措施,避免混凝土溫度降低。

3結語

綜上所述,冬期施工對混凝土技術提出了較高的要求,因此我們廣大的技術和施工人員,應該通力配合,科學制定冬期施工方案,從各個方面保證混凝土質量,加強對混凝土的保溫環節,從而提高工程建設的質量和信譽。

作者:鄭秀杰 單位:黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司

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