前言：中文期刊網精心挑選了施工揚塵總結范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
施工揚塵總結范文1
防治工作方案
為認真貫徹國家和省關于深入打好藍天保衛戰相關部署，嚴格落實《安徽省2021年應對氣候變化和大氣污染防治重點工作任務》（皖大氣辦﹝2021﹞3號），以及我廳會同生態環境廳聯合印發的《安徽省建筑工程施工和預拌混凝土生產揚塵污染防治標準（試行）》（以下簡稱《標準》）等工作要求，為全省持續改善城市空氣質量做出積極貢獻，制定本工作方案。
一、工作目標
（一）繼續強化建筑施工揚塵治理。各地要嚴格落實建筑施工揚塵污染防治“六個百分百”措施；縣級以上主城區內施工現場嚴禁露天（或未密閉）攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合；嚴控拆除過程中揚塵污染。實現規模以上建筑工地安裝視頻監控和揚塵在線監測系統，并與屬地相關部門聯網。
（二）持續提升混凝土攪拌站環境綜合整治質量。根據《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治工作方案》和《標準》要求，排查和解決標準落實不高、措施不嚴等問題。指導企業建立內部管理制度和完善內部管控機制。配合屬地政府做好攪拌站布點規劃和取締無資質攪拌站工作；積極推進建設綠色攪拌站建設；實現攪拌站視頻監控和揚塵在線監測全覆蓋。
（三）持續推進城市道路揚塵管控。各地要加強城市道路揚塵管控工作，采取有效的降塵及防塵措施，降低道路揚塵。大力推進城市道路清掃保潔工作市場化、專業化、標準化，持續加大道路清掃保潔機械化作業推進力度，提高城市建成區和縣城道路機械化清掃率。
二、主要任務
（一）嚴格落實監管責任和主體責任
1.壓實監管部門職責。按照省大氣辦《關于加強建筑施工揚塵污染防治有關工作的通知》（皖大氣辦〔2017〕27號）（簡稱27號文）要求，各市要落實市政道路（含軌道交通）、國有投資建筑工程、拆除工程等揚塵污染防治工作監管部門及層級監管責任。建立揚塵防治“三單制臺賬”（問題清單、措施清單、責任清單）制度，實施清單管理。同時，市級監管部門要落實轄區內縣（區、開發區）監管部門“三單制臺賬”全覆蓋，按月更新“三單制臺賬”。
2.強化各方主體落實揚塵治理主體責任。各地主管部門要督促建設、施工、監理等單位按照《安徽省大氣污染防治條例》嚴格落實主體責任，定期檢查施工現場落實揚塵防治措施情況。嚴格檢查建設單位落實揚塵防治工作方案和揚塵防治費支付情況，確保經費按時撥付，未落實揚塵防治措施的新開工項目要暫緩開工。
（二）強化揚塵防治薄弱環節監管全覆蓋
加強對各類園區（含自貿區）的揚塵污染防治監管。加大對市政道路（含軌道交通）、政府投資建筑工程（含未批先建）和拆除工程（含未批先拆）巡查力度。嚴格按照《標準》要求，督查建設單位在開工和拆除前組織編制并上報揚塵防治專項工作方案實際落實情況；施工單位揚塵防治措施落實情況；監理單位揚塵防治監理責任落實情況。對揚塵防控措施不到位的項目，要加大監督整改力度；對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節嚴重的責任單位，要加大處罰力度。
（三）推進揚塵防治差別化管控
要結合《安徽省住房城鄉建設系統重污染天氣建筑揚塵防治應急預案》和本地實際，強化部門聯動，加強與生態環境部門協調聯動，在屬地大氣辦統一指揮下，互通工作信息，做好建筑工地揚塵污染防治分級分類管控，在重污染天氣管控時嚴禁“一刀切”。注重獎優罰劣，差異化管理，對揚塵治理成績突出的工地，優先推薦申報文明示范工地、省市優質工程等。
（四）提高建筑施工揚塵防治信息水平
積極推動“智慧工地”建設，推廣和應用先進的揚塵防治技術和設備，發揮科技在揚塵防治中的作用，提升施工現場文明和智慧化施工、信息監管水平。按要求安裝揚塵在線監測和視頻監控設備，鼓勵市本級建立統一監管平臺，實現超標預警，遠程控制施工現場降塵設施聯動自動降塵。建筑工地出入口安裝的視頻監控系統對車輛沖洗情況可進行核查，視頻監控資料需保留1個月，供監管部門核查和倒查。
（五）持續提升混凝土攪拌站環境綜合整治質量
一是對照《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治方案》和《標準》進行全面排查，建立“三單制臺賬”，對照臺賬問題，按期整改。解決好已建料場大棚規模不能滿足產能需求，鏟車作業區無抑塵措施，筒倉和攪拌主機收塵不符合強制性脈沖除塵設施要求，廢水廢渣管控不嚴等問題；指導企業健全內部各項環境管控制度。二是攪拌站視頻監控和揚塵在線監測系統安裝全覆蓋，并與屬地有關部門聯網。三是推進綠色攪拌站建設，新建、遷建攪拌站鼓勵按照綠色攪拌站要求建設，扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。各市應出臺綠色攪拌站建設激勵機制，引導和扶持綠色攪拌站健康發展。四是配合屬地政府取締無資質攪拌站，按照省大氣辦27號文要求，做好無資質攪拌站摸底排查上報工作。
(六) 加強道路揚塵綜合整治
持續加大道路清掃保潔機械化作業推進力度，提高城市建成區和縣城道路機械化清掃率。城市重點區域全面實施道路濕掃、吸掃作業，城市主要道路機動車道每日要嚴格按照有關規定要求進行灑水降塵或者沖洗，提高城市道路保潔質量和效率，有效控制道路揚塵污染。嚴格渣土運輸處置監管執法，充分發揮數字城管平臺作用，加強渣土運輸車輛規范化管理。
（七）推廣新型綠色建造方式
加快完善裝配式建筑技術標準體系，加強國家級裝配式示范城市、基地建設指導和監督，堅持質量安全和宜裝配則裝配原則，因地制宜選擇適合本地區的鋼結構、裝配式混凝土結構等裝配式建筑技術，穩步推進裝配式建筑發展。
三、工作要求
（一）加強組織領導，做好培訓宣貫。2021年是大氣污染防治“十四五”開局之年。全省住房城鄉建設領域大氣污染防治主管部門要緊緊圍繞省委省政府大氣污染防治工作部署，強化對揚塵治理工作的組織領導，實現揚塵治理工作的制度化、常態化。要認真組織，深入到企業和施工現場宣貫《標準》和《安徽省大氣污染防治條例》，用好農民工夜校，對照《標準》邊學邊改，使參建各方責任主體和廣大從業人員人人知曉，提高揚塵防治行為自覺。
施工揚塵總結范文2
***年度***道路揚塵治理工作在***、***的正確領導和關心支持下，較好地完成各項工作任務，揚塵治理工作有明顯進步。各施工工地規范管理扎實推進，“黃土裸露”，渣土亂象有效遏制，泥爛道路硬化有序落實?，F將基本情況匯報如下：
一、基本情況
***目前共有城市道路***條，施工工地***個、在建工地***個，處于土方拉運階段工地**個。***年，***累計開展專項整治84次、巡查施工工地687次、下發執法文書478份、覆蓋裸露黃土6萬多平方米、硬化泥爛道路8條、督促工地硬化出入口及設置施工圍擋共16處。查處“揚塵”案件478件，結案***件，處罰金額***萬元，其中查處工地類案件47件，處罰金額53.25萬元、“三車”類案件431件，處罰金額56.45萬元。接投訴案件1080起，辦結1045起，辦結率96.76%。
二、工作亮點和做法
（一）發揮主觀能動性、創新工作方式
鑒于我區揚塵治理工地多、面積大、起點低的特點，我辦以專項治理為突破、以宣傳教育為抓手、以樹立守法意識為重點、以長效治理為根本。一是發揮主觀能動性，24小時不間斷蹲守、動態巡查。二是踐行城管系統“721工作法”。“721工作法”即70%的問題用服務手段解決、20%的問題用管理手段解決、10%的問題用執法手段解決。本著服務為本的理念，下發揚塵治理宣傳手冊200多份。三是從科技平臺，抓智慧管控。運用高科技GPS渣土車監管平臺應用在執法中，利用渣土平臺車輛軌跡查詢，實時掌握車輛運營路線，也為追蹤滴撒漏、違規傾倒建筑垃圾等案件提供有力證據。
（二）強化部門聯動、高效治理**區揚塵
我辦對巡查中以及數字化城市管理平臺中發現的揚塵問題主動作為，積極對接相關職能部門。一是對接大氣辦各成員部門打好藍天保衛戰。新區揚塵治理工作涉及到多部門，過去各個部門單打獨斗、各自為戰，信息溝通不暢?，F在通過通信技術，我辦發揮主觀能動性，及時聯絡大環保局、規建處、質監站等部門，通過信息共享，各部門形成合力，形成多維度監管的良好局面。***年，我辦發揮主觀能動性，積極協調**集團等相關單位覆蓋曙光大道沿線、臨時建筑垃圾消納場裸露黃土、渣土6萬多平方米；多部門聯合查處***工地內無證碎石器械造成施工揚塵。二是聯合交警嚴查“三車”?！叭嚒辈樘幨堑缆窊P塵治理的重點，也是城市揚塵治理對外展示的窗口之一。***年執法局聯合交警，開展“三車”集中整治行動，共查處“三車”案件382起，結案382起，處罰金額39.92萬元。
（三）加大處罰力度、加強源頭治理
一是加大處罰力度。***年，我辦查處揚塵類案件***件，結案***件，結案金額***萬元，其中萬元以上大案45件，結案45件，結案金額53萬元，萬元以上大案金額占總金額48.31%。二是加大處罰范圍。相比去年案件類型，今年增加了黃土裸露、施工揚塵、施工工地未設置硬質圍擋、未經核準擅自處置建筑垃圾等5中案件類型，全面覆蓋所有揚塵治理違法行為。三是加強源頭治理。查工地施工揚塵、工地出入口污染、黃土裸露、道路“三車”，從源頭抓起，多管齊下，重拳治理施工揚塵、道路揚塵亂象。
三、存在的薄弱環節
（一）管理上還有盲區
**區轄區內面積200多平方公里，面積大，區域廣，事情多，執法人員少，導致對施工工地的管理上還存在盲區和死角。核心區域管得好一點，邊遠區域管理相對薄弱一些，還沒有做到全覆蓋，全時控，無斷層，無盲區。
（二）配套設施建設不夠完善
新區的基礎設施的配套建設還不夠完善，重建輕管。重大項建設，輕配套設施完善的思想不同程度存在。**新區至今仍無一處建筑垃圾消納廠，渣土南北調運相互回填，給揚塵治理工作帶來諸多的不利因素。特別是拆違留下的建筑垃圾，鄉村泥爛道路多的現象仍沒有完全有效解決。
（三）部門聯動聯合執法難，機構不健全
**新區的公安、交警部門均為派駐機構，聯合執法非常困難，公安、交警的人員難集中，時間難保證。在揚塵治理工作中完全是城管部門唱獨角戲，經常遇到沖卡、涉黑等惡勢力的威脅，加重揚塵治理工作的負擔。
四、下步工作打算
**年**新區揚塵治理工作盡管取得一些成績，但與兄弟城區相比，與市局領導的要求仍有很大的差距。我們將面對不足求進步，面對差距求發展，不忘初心，砥礪前行，固強補弱，全面發展，爭取更大進步。
（一）聚焦目標，不折不扣完成各項任務
下一步工作我們將堅持貫徹各級揚塵治理的文件精神，統一思想，指導工作。正確認識城市管理與揚塵治理的關系，樹立嚴抓不懈的思想，創新工作方式和管理手段，為創建山青水秀，藍天白云的新區而不懈努力。
（二）加強協調，形成聯合執法的合力
克服城管唱獨角戲，單打獨斗的局面，推進成立一支由公安、交警、城管組成的聯合執法隊伍。
（三）加強學習，提高揚塵治理工作人員的能力
通過走出去，請進來的方式，進一步加強揚塵治理組人員的培訓學習，著力在提高能力上下功夫，打造一支業務精，能力強，作風實的揚塵治理隊伍。
施工揚塵總結范文3
【關鍵詞】建筑工地；現場管理；大風揚塵；管理措施
東北的春秋季節普遍風大、干燥，因冰雪初融，天氣寒冷，風沙較大，大部分土地還沒有植被完全覆蓋，極易產生揚塵，嚴重影響城市空氣質量，施工工地的揚塵污染一直是社會比較敏感的問題，政府對不按規定采取有效措施控制揚塵和造成環境污染的單位，也有比較嚴格的處罰措施，所以工地現場針對預防揚塵產生的管理是一個重要的管理步驟。
1 建立管理責任制
1.1 工程建立以項目經理為第一責任人的環境保護責任制，建立和健全有建設方、監理方、施工單位三方各分包、勞務隊伍全體參與的控制揚塵領導小組和管理網絡（具體名單和網絡附后）。
1.2 由建設單位落實控制揚塵的經費，本施工單位保證揚塵控制經費?？顚Ｓ茫ㄓ赏竟芾韺？睿?。
1.3 施工組織設計方案由項目部有關職能科室審閱簽字，項目部蓋章確認后，由本公司總工程師及職能科室負責人審批和簽字，并蓋章確認后，報監理備案。
1.4 建立揚塵控制責任制及制度，并做好分階段作業揚塵控制臺賬。
1.5 項目部揚塵控制措施和承諾的內容在工地四周醒目處進行公示。
1.6 指定同志負責施工現場揚塵控制的管理工作，并建立揚塵控制檔案，工作總結、實施方案、會議記錄、宣傳資料等。
1.7 對參加本工程施工作業的所有人員進行保護環境、控制揚塵知識及重要性等有關方面的教育和宣傳。
1.8 對控制揚塵工作的職責進行分解落實即：項目經理現場施工負責人現場揚塵負責人各施工作業片片長各專業分包隊伍、勞務分包隊伍、作業班組負責人工人，使本工地的揚塵控制制度做到層層落實，控制到位。
2 施工現場對防治揚塵的具體措施
2.1 松散材料揚塵的管理措施
種類：土方、石子、陶粒、百灰、水泥、石渣等
2.1.1 水泥必須設置水泥倉庫，下面用木方鋪防水卷材或塑料布墊起30cm，卸貨時嚴浸拋散；或者使用密閉水泥罐。
2.1.2 砂子、石子等松散材料在現場必須用塑料布或帆布進行覆蓋，隨用隨清，卸貨時嚴禁拋散。
2.1.3 回填土施工時，拌合白灰與回填土時、禁止拋散，以免產生揚塵。
2.1.4 施工現場松散材料堆放處及時清理，以減少揚塵。
2.1.5 根據實際進度確定松散材料進場時間，不得進場過早。
2.1.6 四級（含四級）以上大風，禁止產生揚塵作業。
2.2 攪拌站降塵管理措施
2.2.1 攪拌機進場前，用輕質類心板做好密閉式攪拌機作業棚，并安裝好噴霧水龍頭，進行定時空中降塵。
2.2.2 攪拌站內及四周操作面、道路，派專人經常灑水濕潤，防止揚塵。
2.2.3 使用袋裝水泥，輕拾輕放，嚴禁摔扔，撞擊地面，引起水泥揚塵，水泥使用時拆口，不得用鐵鍬鏟破包裝袋造成浪費及揚塵。
2.2.4 向攪拌機加入水泥將水泥搬到料斗旁，將拆開的袋口朝下慢慢倒入，不得過高的倒水泥，也不得用鐵鍬向攪拌機內加水泥，水泥袋要及時整理回收。
2.2.5 向攪拌機倒入粉裝外加劑，先提前將外加劑稱量好，裝入塑料袋中，再慢慢倒入。
2.2.6 攪拌站內不得存放多余的水泥，砂子，粉煤灰、外加劑等材料，剩余材料及時入庫或歸堆。
2.3 施工過程中降塵管理措施
2.3.1 施工現場制定清掃、灑水制度，配備灑水設備，并派專人負責灑水、清掃。
2.3.2 樓層內的施工垃圾必須用袋裝好，然后用升降機運至樓下垃圾點，不得從樓上或升降機內直接向樓下拋灑。
2.3.3 四級級以上大風天氣，禁止產生揚塵的作業施工。
2.3.4 回填土施工時，摻拌白灰的回填土禁止拋灑，以免產生揚塵。
2.3.5 土方鏟、運、卸等環節設專人灑水降塵，運土方、渣土及散粒材料時必須使用防塵專用車輛，以防沿途遺灑揚塵。
2.3.6 樓內清理時，提前一天降樓內地面灑水濕潤，盡量減少浮灰飛揚，避免污染空氣，也便于清掃。
2.3.7 攪拌砼或砂漿時，攪拌棚外不得堆放過多水泥，粉煤灰等，攪拌完畢，攪拌站不得剩余水泥等其他材料、水泥袋綁好后及時回收。
2.3.8 攪拌完畢后，砂石料池重新堆放后覆蓋，道路灑水清掃。
2.3.9 預拌砼的罐車使用完，沖洗干凈，不要將雜物遺灑到道路上。
2.3.10 建筑垃圾裝運時、如果太干，提前灑水濕潤后再裝車，以減少灰塵污染環境。
2.3.11 屋面焦渣運輸前用水沖洗，減少運輸時煤灰飛揚，污染環境。
2.3.12 其他冬季使用的聚苯板、保溫板等容易碎的材料，要及時清理，避免產生揚塵。
2.3.13 對裝修中保護材料如塑鋼門窗保護膜、陶粒砌塊、加氣砼砌塊等，要及時清理，并派專人負責管理。
2.3.14 與勞務、物資供方簽訂環保協議，施工人員必須遵守現場制定的各項規章制度、對違反制度的人員進行處罰。
2.4 現場道路硬化管理措施
2.4.1 施工現場主要道路、材料堆放區采用混凝土硬化，混凝土路面厚度250mm，強度等級C30。
2.4.2 基坑南側通行道路，采用混凝土將其臨時硬化，混凝土路面厚度200mm，強度等級C20。
2.4.3 施工現場主出入口設置水池，以免泥土帶入或帶出現場。
2.5 現場打圍措施
施工現場必須設置圍擋，封閉作業；
2.6 施工現場出入口
2.6.1 施工現場主要出入口懸掛 “七牌一圖”（施工公告、企業簡介、施工平面圖、工程概況牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、管理人員名單及監督電話牌）。懸掛“七牌一圖”的圍擋長度范圍內設置花臺。
2.6.2 施工現場大門內側設置排水溝、兩級沉淀池、車輛清洗池。運輸車輛駛離工地前，必須將車輛的槽幫和車輪用高壓水槍設備沖洗干凈，并采取圍擋、遮蓋等防塵措施。嚴禁使用壓縮空氣清理車輛和地面上的泥土。出入口固定設置2人的專人保潔組，對進出車輛及道面進行保潔。
2.7 施工現場綠化、美化
施工至±0.000待回填完工后，沒有硬化的空閑場地種植上花草，以免出現大風天氣，塵土飛揚現場。工程完工30日內，平整工地場地和周圍場地，清除積土、堆物并對地面進行臨時綠化或用綠網覆蓋。
2.8 嚴肅紀律，對違反規定的相關人員進行處罰
施工揚塵總結范文4
關鍵詞：建筑施工 揚塵污染 措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（c）-0105-01
近年來，大氣污染問題隨著全國經濟的發展表現日漸突出，全國各大城市霧霾天氣頻繁出現。根據金華市環境保護局在2014年7月的《2013年度金華市環境狀況公報》，2014年金華PM2.5濃度為64μg/m3，全市城市環境空氣質量較2012年有所下降。影響城市空氣質量的主要污染物為可吸入顆粒物。在評價城市環境空氣質量的三項指標（二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物）中，可吸入顆粒物的污染負荷最大（47.7%）。
據環保部門提供的監測數據顯示，金華市城市空氣主要污染物為PM2.5，主要污染源來自機動車尾氣、建筑工地和道路揚塵、鍋爐煙氣、工業有機廢氣、餐飲業油煙以及露天焚燒垃圾產生的煙塵，屬于復合型大氣污染。目前金華市城市發展迅速，建設項目眾多，由于建筑工地、運輸車輛揚塵防護措施不到位。同時，由于城市建設缺乏總體規劃，給城市“開膛破肚”現象普遍，造成揚塵污染。所以建筑工地揚塵污染在城市主要大氣污染源中占成較大比重。
1 建筑施工揚塵污染形成的主要原因
目前金華市城市建設飛速發展，高層建筑施工、高架橋等市政工程改建、建筑拆除等工程在大量開展，使得各種建筑施工揚塵給城市空氣造成日益嚴重的揚塵污染。該研究者調研過程中走訪部分建筑施工現場，遇到部分工地新樓竣工前打掃衛生時工人直接干掃，或清掃后圖省事，直接從窗戶往外傾等，造成粉塵從高空向外擴散?；蛘咴谒喟徇\過程水泥袋破損，水泥粉塵局部污染嚴重，水泥倒人攪拌器的過程中更是不斷地冒出許多粉塵，由于水泥顆粒較細，遇風更是滿天飛揚。市政工程方面，在城市道路拓寬、改造及公用設施時渣土不能及時運走，又無妥善處理措施或及時填埋、硬化等，輕風一吹，沙塵泛起黃天黃地。綜合各專業各施工現場的施工環境情況，總結該市在城市建筑領域產生揚塵污染的主要原因有以下幾個方面。
（1）已有建筑拆除及拆除后的建筑垃圾清運過程中產生的揚塵污染；（2）建筑施工中的基礎工程、土石方開挖工程施工等過程中產生的揚塵污染；（3）城市道路拓寬、高架橋施工等城市市政工程施工過程中產生的揚塵污染；（4）施工現場篩砂、砂漿攪拌制作等工藝流程所引起的揚塵污染；（5）施工現場由于道路未全面硬化或者路面散落沉積物由于過往車輛引起的揚塵污染；（6）建筑材料在施工現場存放不當時因風力作用而產生的揚塵污染；（7）建筑施工現場管理不規范，比如個別工程野蠻施工、違規操作產生的揚塵污染等。
2 建筑施工揚塵污染控制中存在的問題
盡管政府有關部門在圍繞生態市建設目標，已經制定了相關環境保護政策，扎實開展了新一輪“811”生態文明建設等推進行動，著力解決了一些突出環境問題。但在政策落實和環境監管方面仍然暴露出一些嚴峻問題，導致施工現場管理不嚴，建筑施工揚塵污染問題依據突出。其中主要問題概括為以下幾個方面。
（1）部門聯合執法機制未形成。建筑揚塵污染形成的原因多種多樣，包括施工場地內的污染、材料運輸道路上的污染等，涉及到政府多個管理部門，需要環保、公安、住建、執法工商等部門協調配合，聯合行動，但目前未建立聯合執法機制，存在監管薄弱，職責不清等問題。
（2）社會各層對揚塵污染認識還不到位。建筑揚塵污染相比工業粉塵和燃煤窯爐等顆粒物排放污染更隱蔽、來源更零碎，導致多年來，從政府主管部門到普通公民都缺少對其重視力度。而近年來，城市基礎設施和城市拆遷改造力度不斷加大，城市建設缺乏總體規劃，給城市“開膛破肚”現象普遍，使得揚塵污染越來越凸現出來，對這些開放源，查閱資料幾乎沒有采取過有效的防治措施，更沒有相應的標準和法規。
（3）施工現場管理粗放，組織不嚴密。缺少政府主管部門的監管、周邊居民的監督舉報，加上工地負責人節省開支、施工人員貪圖省事，導致實際施工現場的文明施工管理工作比要求的要差得多，明確的要求和規定難以落到實處。甚至有些工地由于施工單位只注重工期、安全等，施工中環保問題根本就無人顧及。而市政道路施工因為施工組織不嚴密，往往導致過早開挖路面，又不進行必要灑水、圍護等防塵措施，造成嚴重的揚塵污染。
3 建筑施工揚塵污染治理的主要舉措
針對前面對建筑施工帶來揚塵污染問題的描述，對揚塵污染問題必須提高認識，把建筑揚塵作為城市大氣環境管理的一項重要內容。
（1）完善法規標準，配套制定有關管理辦法。針對未建立聯合執法機制，存在監管薄弱，職責不清的問題，建議制定法律或條例賦予環保部門實際的、可操作的統一監管權。政府各管理部門組織協調環保、城建、園林、交通、環衛、房屋等職能部門，齊抓共管，環保部門統一監管，有效地遏制建筑施工揚塵污染；針對施工單位貪圖經濟利益，消極節能環保的作為情況，相關部門應針對既有建筑物、構筑物的拆除，土石方及主體施工應制定統一的施工要求，核發施工手續，并將降低揚塵污染措施的可行性作為辦理施工許可的前置條件，從制度上約束規范施工單位的施工行為。
（2）明確相關單位主體責任，科學合理組織施工。建設單位是施工現場揚塵污染控制的責任單位，應明確項目揚塵控制負責人，要求施工單位制訂施工揚塵控制方案，并委托監理單位監督施工揚塵控制方案的具體實施等；施工單位是揚塵污染控制的實施責任單位，應做好揚塵控制方案的實施與管理；應執行施工人員上崗前教育培訓和施工前交底制度，確保各項揚塵控制的措施落到實處，做好源頭減塵和降塵工作；監理單位是揚塵控制的監理責任單位，應加強日常檢查，督促施工單位按照控制方案做好施工現場揚塵控制的管理工作；勞務單位施工過程的直接參與者，應將防塵意識和防塵措施能夠落實到一線作業人員改進施工工藝工法，提升自身從業水平，盡可能地減少因為工藝流程、野蠻施工、違規作業等造成的揚塵污染。
（3）強化宣傳教育，提高防治揚塵污染的自覺性。防治揚塵污染人人有責，艱巨的環保工作僅僅依靠環保部門的監管是遠遠不夠的，還必須利用廣播、電視、報紙等多種媒體宣傳揚塵污染的危害及防治知識，努力提高各相關部門對揚塵污染防治工作的認識，促進全社會對揚塵污染防治的緊迫感，增強他們參與這項工作的自覺性。特別是要提高工地建設方與施工方對揚塵污染防治工作的認識，使他們真正自覺擔負起揚塵污染防治工作。也應鼓勵居民積極舉報有揚塵污染的企業，形成全社會齊抓共管的良好氛圍，為改善人們的居住環境共同努力。
參考文獻
[1] 2013年度金華市環境狀況公報[N].
施工揚塵總結范文5
一、渣土運輸車輛管控方面
我局進一步加強了對城區范圍內運輸車輛進行無縫隙監管，對散體物料、垃圾、污泥等運輸車輛嚴格按照要求密閉、覆蓋并安裝定位系統，杜絕揚撒遺漏，帶泥上路等違章行為。同時，相關科室密切配合，在城區范圍內所有道路進行24小時不間斷巡查，并充分利用網格化管理模式、道路監控設施等，徹底杜絕渣土車運輸行為。對渣土運輸車未采取密閉苫蓋措施的行為發現一起，嚴肅查處一起，對有運輸資質的車輛嚴格處罰并加入渣土運輸黑名單，對沒有運輸資質的車輛依據相關條例頂格處罰。目前，我局共查處渣土車違規運輸行為24起，罰款人民幣91602元。
二、加強施工揚塵污染整治
我局組織相關人員實地開展施工揚塵治理情況進行了督導檢查，要求堅決按照工地揚塵治理“六個百分百”、“兩個全覆蓋”的要求對標整改，要嚴格按照建筑行業標準，妥善安排場內物品擺放，在對土石方進行堆放、運輸等作業時，要做到完全苫蓋，不出現遺撒現象；要確保各項降塵設備完好可用，并做到適時使用，從嚴落實施工揚塵管控措施，杜絕揚塵污染。組織人員不定期進行巡查，發現問題立即整改，推進施工揚塵防治工作常態化、長效化。
三、深化道路揚塵整治
環衛工人每天從凌晨12：00到6：30對城區主次干道全部進行機械化吸掃、洗掃作業，同時環衛工人每天從凌晨4點至晚上20點對主次道路進行全天候無縫隙保潔；城區垃圾運輸全部實現密閉化，垃圾清運率達到了100%；定期對道路護欄、垃圾箱、果皮箱等及時進行清擦，確保整潔干凈。制定了嚴格的環衛監管巡查制度，環衛監察人員嚴格按照環衛作業標準進行巡查監管，堅持每周對城區主次干道進行測土考核，以克論凈。目前，我縣城區機械化清掃率達到85%以上，共清理轉運處置生活垃圾5.5萬余噸，開展灑水降塵8千余車次。清掃保潔實現了潔凈城市標準。下一步將對老城區及城鄉結合部垃圾繼續清理。責成環衛公司做到垃圾日產日清，不得積存。
四、嚴控垃圾露天焚燒
我局按照大氣辦工作安排，對城區街道垃圾焚燒嚴格管控。一是教育環衛工，嚴禁焚燒垃圾，如有發現，一律開除。二是加強焚燒行為的巡查管控，對城區易發生焚燒地段進行嚴管嚴控，一旦發現焚燒行為立即進行制止。截止目前，共制止焚燒行為18起，發現著火點7起，撲滅7起，說服教育20余人。
施工揚塵總結范文6
1．1噪音污染
與其他工程不同，市政工程多在市民周邊進行，極易影響到其正常生活。很多施工都要用到大型機械，在作業時常會發出巨大噪音，對周邊居民影響頗為嚴重。挖土機、打樁機、施工現場電梯、運輸車輛等都是產生噪音的主要來源。另外如材料切割、設備卸載等也容易發出較大噪音，嚴重影響了人們正常工作和生活。為降低噪音，減少危害。一要從施工設備入手，在機械或施工設備上安裝減振裝置或消聲器。同時應對現有的設備做進一步完善，提高設備整體性能，以減少噪音;二要從施工技術考慮，現有的施工技術已逐漸不能滿足越來越高的要求，必須加以改進。如設計排水管道時，可采用無需挖掘的先進技術。其次還可對施工時間做出適當的調整。
1．2顆粒污染
顆粒污染在施工中最為常見，如粉塵、灰土等，易形成大氣污染，降低空氣質量，對人們的身體健康極為不利。材料運輸、房屋拆遷、混凝土攪拌等都容易產生顆粒污染。另外包括一些生活污染、廚灶垃圾等，也屬于顆粒污染，一旦人類吸入，極易引起呼吸道感染。在防治顆粒污染時，要把握其污染原理，即粉塵在振蕩中擴散至空氣中，然后才能形成污染。所以需要用塑料布覆蓋那些易揚塵的材料，而且在使用時要輕拿輕。提前選好施工路線，如果路面太過干燥，應及時灑水，保持路面一定的濕潤度。
1．3高空墜物
在一些高層建筑施工中，需要將各種材料運至高處。施工人員可能會將廢棄的材料隨意丟棄，從高空丟下;或由于自然風的原因，會吹落一些輕質材料。對于一些化學材料，很容易在空中擴散，污染大氣，降低空氣質量。而固體垃圾從高處墜落，很容易威脅到下面人員的安全。為防止高空墜物對人們造成的的危害，需提高施工人員的綜合素質，加強管理，禁止向下面隨意丟棄垃圾。同時在高度施工時要保管好材料，以免以外墜落。此外還要做好安全防護工作，如建立安全防護網，對高出物品加以固定，禁止人員在施工架下來回走動等。
1．4光污染
光污染也是污染中較為嚴重的一種，主要來自于電焊切割時的光，或反光材料發射的光。尤其是在夏季高溫天氣，光污染最易引發火災，此類事故并不少見。另外，由于玻璃反光等，會影響到司機視線，進而引發安全事故。對此不得不加強重視。光污染是隨著新型材料的運用才出現的，在防治時有必要在周圍設置圍護欄，可阻擋光的散射。如在電焊時，對周圍進行阻擋，就不會再影響到外人。同時還應減少此類材料的應用，而積極研究新材料。
2實例工程分析
2．1實例分析
某市政道路為一次干道路，全長1200m，寬26m。隨著近些年通車量的增多，道路開始出現一系列質量問題，為此需要對其進行重建。結合行車速度和路面荷載計算，路面采用瀝青混凝土路面。在施工前對之前存在的問題進行了總結，發現污染問題頗為嚴重，與綠色城市建設的要求不相符。工程施工中可能會出現噪聲、粉塵、廢氣、煙塵、廢水和光污染等多種污染形式，對此必須加強重視。施工單位在施工前仔細分析了施工要求和實際情況，最終決定全面采用綠色施工技術。
2．2環保型施工技術的優勢
采用環保型施工技術，合理利用有限資源，減少材料的使用量，積極引進可再生資源。同時建立廢品垃圾回收系統，盡可能地實現廢氣材料的回收利用。降低污染物的排放率，以減少對環境的危害。環保型技術的應用對施工人員是安全、健康的，有利于節約資源、保護環境，其整體效果是良好的。目前，國外許多國家都將重點放在了此類技術的研發上，國內相對起步較晚，在今后應加強重視。
3環保型施工技術在市政施工中的應用
3．1組織管理
(1)建立綠色施工管理體系，并制定相應的管理制度與目標。項目經理為綠色施工第一責任人，負責綠色施工的組織實施及目標實現，并指定綠色施工管理人員和監督人員;(2)做好規劃管理工作，包括環境保護、節材措施、節水措施和節能措施等各方面;(3)綠色施工應對整個施工過程實施動態管理，加強對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段的管理和監督;應結合工程項目的特點，有針對性地對綠色旅工作相應的宣傳，通過宣傳營造綠色施工的氛圍;定期對職工進行綠色施工知識培訓，增強職工綠色施工意識。
3．2在環保方面的研究
(1)控制施工揚塵。
運送土方、垃圾、設備及市政工程材料等，不污損場外道路運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽;土方作業階段，采取灑水、覆蓋等措旌，達到作業區目測揚塵高度小于1.5m，不擴散到場區外。對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施;對粉末狀材料應封閉存放;場區內可能引起揚塵的材料及市政工程垃圾搬運應有降塵措施，如覆蓋、灑水等;澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器，避免使用吹風器等易產生揚塵的設備;機械剔鑿作業時可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護措施;高層或多層市政工程清理垃圾應搭設封閉性臨時專用道或采用容器吊運;施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生。
(2)控制噪聲。
現場噪音排放不得超過國家標準規定;在施工場界對噪音進行實時監測與控制。監測方法執行國家標準;使用低噪音、低振動的機具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動。
(3)控制光污染。
盡量避免或減少施工過程中的光污染夜間室外照明燈加設燈罩，透光方向集中在施工范圍;電焊作業采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。
4結束語
