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機械行業就業形勢范文1
20xx年最熱門專業有哪些_本科大學熱門專業排行榜前十強20xx年熱門專業有哪些
1.電子與信息類：電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程。
最近幾年大力發展的方向，這就是一次第三次工業革命，這個行業會持續走強，十分有前途。
2.外語類：外貿英語、小語種
專業性很強，隨著中國走向世界，這個行業也會是個經久不衰的行業
3.法學類：法學、社會學、治安學、偵查學
這個行業隨著社會的進步而進步，看看美國如今法學低位，那就是中國未來法學地位了
4.機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。
這個行業一直都很火，必進是國民生活、國家建設的基礎性行業，需要大量的人力物力，不過工資嘛，也都一直不溫不火。
5.土建類：建筑學、城市規劃、土木工程、建筑環境與設備工程、給水排水工程。
曾近中國第一支柱產業，現在只能說瘦死的駱駝比馬大，土建類現目前正走下坡路，必須要迎來產業改革才會有新的發展前程，如果你還在選專業，那么最好慎重
6.會計類：會計學、財務管理。
專業性很強，也是比較有錢程的一個行業
7.中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學
這個行業我覺得會走強，因為中國在走向世界
8.醫學類：臨床醫學、麻醉學、醫學影象學、醫學檢驗、口腔醫學、藥理
學、中藥理論。
醫學一直都是比較強勢的行業
本科大學熱門專業排行榜十強
1、專業名稱：臨床醫學
專業特點：分數高 學制長 要求嚴
就業情況：
從近幾年的高考錄取分數上看，醫學類院校和專業的錄取分數普遍較高。據陽光高考平臺數據顯示，臨床醫學本科畢業生約為75000~80000人，本科生近幾年的就業率在75%至80%之間。
隨著“健康中國”戰略的實施和大健康產業的發展，醫學人才的需求將越來越大。“但即使有一部分醫學生畢業后不愿意做醫生，我們也應該理解。”浙江大學醫學院副院長、浙江大學附屬邵逸夫醫院院長蔡秀軍說。
實際上，很多醫學院校畢業生進入醫院就業的比例不到40%。我國大醫院的體制基本都是國家事業單位，很多人都想進入大城市的大醫院。“大城市的大醫院根本不缺人，是農村缺、基層缺，而且問題很嚴重。”北京大學醫學部副主任王維民感慨。據國家衛生計生委統計，20xx年末，全國衛生人員總數比上年增加46萬人，但鄉村醫生和衛生員卻減少了2.6萬人。
公立醫院編制有限，私立醫院在中國的發展又很一般，因此無法消化每年大量的畢業生。所以，像北京、上海等大城市的醫院就業率相當低。不僅是本科生，近些年連臨床醫學的研究生也面臨就業問題。
2、專業名稱：計算機類
專業特點：就業崗位多 高端人才俏
就業情況：
截至20xx年12月，中國網民規模達7.31億，全年新增網民4299萬人。而網民中使用手機上網人群的占比也由20xx年的90.1%提升至95.1%，說明移動互聯網的發展，依然是帶動網民增長的首要因素。計算機類專業應用性廣、交叉面多，覆蓋社會各行各業，這就決定了就業領域非常廣泛。
據陽光高考平臺數據顯示，近幾年計算機科學與技術專業的就業率區間在75%至80%之間。那么，哪些專業人才受到市場青睞呢?如軟件開發方面的高端人才缺口很大，就業薪金亦不菲;還有軟件工程專業，一些實力較強的院校還成立了軟件學院。它們起點高，理論新，學費也較貴。而硬件維護方面，由于技術含量不是很高，本科生常常被一些技術比較出眾而身價又比較低的職校生搶奪“飯碗”。
3、專業名稱：土木工程
專業特點：技術含量高 真不是“搬磚專業”
就業情況：
土木工程方面的專業人才遍布國民經濟建設的各條戰線，可以說沒有土木工程，就沒有我們日常生活的最基本條件。任何基礎設施建設，都離不開土木工程專業人才的智慧——住的房子，乘坐的地鐵，參觀的場館，享受的休閑場所，無不與土木工程緊密相連。高鐵、活動場館、城市軌道交通、南水北調等項目的建設中，都遍布著土木工程專業的畢業生。
隨著城市建設的提速和公路建設的不斷增加，土木工程專業的就業形勢持續走高。找到一份工作，對大多數土木工程專業畢業生來講并非難事。據陽光高考平臺數據顯示，土木工程專業本科畢業生規模在10萬人以上，就業率區間為85%-90%，屬于就業形勢樂觀型的專業。
4、專業名稱：會計
專業特點：高層次人才是“香餑餑
就業情況：
會計是商業的語言，可以通過公司的賬面和會計知識來了解一個公司的整體運營狀態。通常會計專業的畢業生都會在就讀期間或畢業后參加注冊會計師資格證的考試，美國的CPA和英國的ACCA是目前世界上最大的國際注冊會計師協會，很多畢業生都選擇考取這兩個協會的資格證。會計行業入行容易，注重經驗，隨著年齡和經驗的增長，會越老越吃香。
會計學專業本科畢業生規模為10萬人以上，就業率在75%-80%之間。從數據可以看出，該專業的畢業生規模較大，總體就業情況尚可。
5、專業名稱：財務管理
專業特點：企業的“心臟”
就業情況：
就據陽光高考平臺數據顯示，近幾年財務管理專業本科畢業生規模為80000-85000人，近幾年全國就業率區間為75%-80%。財務管理專業畢業后大多數都是從事會計類職業，一般要花大量實踐工作才能得到運用。現在中國企業主很難真正理解財務管理的作用，還是一手抓，對于資金的管理沒有一整套管理來運作。
畢業后如果能夠考取相應資格證書，會在求職中為自己增加競爭力。很多用人單位對資格證書是認可或有上崗要求的。從事會計崗位，需要會計從業資格證，從事銀行證券等領域需要理財規劃師、資產評估師等資格證，在房地產從事評估專業的需要工程評估師等資格證。
本科生畢業后也可以選擇學習深造，報考碩士較集中的專業有會計學、會計、工商管理、企業管理等。
6、專業名稱：機械設計制造及自動化
專業特點：國民經濟的“裝備部”
就業情況：
機械行業是我們國家的一個基礎行業，很多行業的發展，都離不開機械類行業的技術支撐，如航空航天、船舶制造、建筑機械、農業機械等等，都需要機械行業來幫助制造基礎設備。它可以說是國民經濟的“裝備部”。
據陽光高考平臺數據顯示，機械設計制造及其自動化專業本科畢業生規模在8.5萬人-9萬人之間，連續三年就業率區間在80%-85%，屬于就業率較高專業。
就業崗位歸納起來主要有三大方向：1.機械工程技術人員;2.設計研發人員;3.機械產品的銷售人員。
7、專業名稱：國際經濟與貿易
專業特點：能力重外語就業看地域
就業情況：
據陽光高考平臺數據顯示，國際經濟與貿易專業的本科畢業生規模為8.5萬至9萬人，近幾年全國就業率區間為75%至80%。
用人單位要求的外語并不僅限于英語，很多企業都招聘小語種的國貿人才。一項以義烏地區外貿公司和出口生產企業為對象的調查顯示，該地區外貿企業對小語種的人才需求量較大，60%的企業對外業務中需要用到阿拉伯語，40%需要用到西班牙語，其他應用頻率較高的語種還包括韓語、日語、俄語等。
排名前列的城市主要分布在我國沿海三大經濟圈：環渤海、珠三角、長三角。這些城市位于沿海，擁有上海港、深圳港、廣州港、天津港等眾多港口。國際貿易市場繁榮勢必拉動人才需求，因此，這些城市可以成為國貿專業畢業生的就業首選。
8、專業名稱：英語plus
專業特點：英語+專業被動變主動
就業情況：
據陽光高考平臺數據顯示，英語專業本科畢業生規模為10萬人以上，就業率在75%-80%之間。
英語專業畢業生幾乎可以邁進任何行業的門檻，但是“入門”是有附加條件的，僅僅會掌握語言還不夠，還要將英語跟某個專業或行業融會貫通，用個公式比喻就是：“英語+專業=就業核心競爭力”。目前，很多高校的英語專業中都加強了專業特色的學習方向。如英語與管理、外貿、金融、工程、法律、出版、廣告等專業相結合。
9、專業名稱：法學
專業特點：“霧里看花”
就業情況：
就近年來，法學專業一直是文科生報考的熱門，但據陽光高考平臺數據顯示，法學專業本科畢業生規模在75000-80000人左右，該專業的就業率卻只在65%至70%之間，實際就業情況并非與填報時一樣“火爆”。
隨著法學畢業生人數暴增，公、檢、法等單位人員逐漸飽和，從20xx年開始，法學本科畢業生就業率低于全國高校畢業生平均就業率。
主要就業職業：公務員，律師，公司法務人員
10、專業名稱：中文類
專業特點：開設院校多就業對口難
就業情況：
機械行業就業形勢范文2
[關鍵詞]食品專業 就業質量 教學新思考
[中圖分類號]g642 [文獻標識碼]a [文章編號]1009-5349（2013）07-0204-02
在經濟迅猛發展的今天，國民健康已經成為民生關注的重大問題。在健康產業大力發展的大潮下，食品工業已經成為了永盛不衰的重要經濟支柱產業，也是人類的生命工業。因此，大規模發展和培養高素質的食品專業人才成為了發展和保證健康產業的重中之重。高等教育無疑是培養高端人才的第一市場，各高職院校一直在不斷探索和改革人才教育模式，來適應食品行業的全球化和市場經濟的快速發展。食品行業已經漸漸形成了“生產、加工、銷售、貯藏”的產業鏈，這種模式不僅要求食品專業人才具備相應的專業素質，更要有較強的實踐能力和創新精神。通過數據分析，當今形勢下對食品專業人才需求量很大，尤其是食品機械和食品安全方面的人才尤為緊缺。但是，各高職院校在課程設置和教學模式上都與社會需求有很大的距離，從而導致食品專業大學生就業質量不高。本文從教學的角度來探析如何提高食品專業大學生的就業質量水平。[1]
一、食品行業人才的培養現狀及需求
（一）食品行業人才的培養現狀
截至2008年，全國分布在31個省份、自治區等的共208所高職院校設有食品相關專業，已經培養出本科以上的高素質專業人才逾千人。從數據上分析，我國的食品專業教育已形成相當完善的規模和體系。
雖然我國的食品專業教育在過去十年里成績斐然，但食品專業大學生就業質量不高仍是教育工作者思考的重要問題。各高校中“重科學、輕工程”的現象屢見不鮮，實踐能力差，難以滿足全面的食品行業產業鏈的發展。
（二）食品行業人才的需求
1.我國食品機械人才的需求
隨著對健康產業關注的提升，激發了食品行業的快速發展，工業總產值從1999年的7800億元上升至2009年的49698.71億元，11年提高了6.37倍。[1]食品行業的發展離不開食品機械制造業的支持，在2001～2009年的9年間，我國食品與包裝機械工業年均增速達36.68%，從345億元上升到1484億元，是機械工業中增長速度最快的類別。在食品與包裝機械中食品機械2008年銷售額達620億元，同比增長超過19%。[2]可快速的發展背后仍存在著許多嚴峻的問題，我國食品機械的進口額遠遠高于出口額，且出口的大多是附加值較低的低端產品，相反進口的產品是價格高昂的高端產品。這一現象說明我國食品機械行業仍處于相對落后的狀態，主要的不足有：初加工機械多，深加工機械少；單機成品多，成套成品少；主體設備多，輔助設備少；低端產品多，高端產品少；通用機型多，特殊產品加工機型少；加工與包裝設備多，安全檢測設備少等。歐美等發達國家憑借過硬的技術優勢，已經在食品行業設置了大量的技術屏障，這也是我國要努力趕超和解決的主要問題。究其根本，我國食品行業發展相對落后的原因很多，但是人才的緊缺是不容忽視的問題。一個行業平穩快速和健康的發展，具備相應素質的專業人才是關鍵。人才能夠發現和解決行業內存在的技術問題和隱患，能夠領導行業內的創新思路和方案，能夠科學有效引領行業的向上發展。而優秀的人才，離不開科學的培養，因此，各高職院校承擔了培養食品專業人才的重任。
2.食品安全方面人才的需求
我國從2003年開始實施“食品安全行動計劃”，并且于2005年制定了《食品安全法》。隨著《中華人民共和國食品衛生法》等法律法規的相繼頒布，我國的食品安全已經走上了法制化的進程，國家已對食品加工企業實施qs認證的行業準入制度， 出口的食品企業則要通過haccp、fda、gmp等認證，[3]因此，高素質的食品行業人才相當緊缺。隨著人們生活質量的不斷提高，緊跟著全面建設小康社會的步伐，未來對我國的食品行業的發展和健康行業的要求將更加嚴格，改造傳統食品加工工藝，使得食品產業更加營養和安全，同時兼顧市場經濟效益，做到低能耗、高質量、零風險。由此，我國食品安全方面也需要大量的高端食品專業人才。
二、豐富的課程設置和獨特的培養計劃
高校是培養人才
搖籃，課程體系是專業培養和人才培養的重要體現。隨著食品行業的全球化，社會對食品專業人才將越來越高，除了豐富的專業知識，更要具備其他的相關素質。為了更好地培養社會需要型人才，各高職院校應聘請食品行業實踐型技術人才擔任專業建設的指導成員，探討前沿的專業發展方向，幫助共同制訂實用性強、應用面廣的專業教學計劃，以體現人才培養的基本要求。在人才的培養計劃中，不僅要以“培養適應行業生產、建設、管理、服務為一體的德、智、體、美全面發展的技術應用型人才”，還要根據地方性產業結構和經濟組成、人才需求和產業發展計劃來改變高等教育的人才培養方向，以適應經濟社會和健康產業的發展。
在課程設置方面，主要凸顯地方文化和產業結構，服務于地方經濟，增設有特色的選修課程，以拓寬知識的深度和廣度，以便更好地適應經濟社會和地方食品行業需求。各高職院校的食品專業課程設置一般由三大主要部分組成：公共課程部分（重點培養學生人文素質，為社會提供合格的高素質人才）；專業基礎課程部分（包括基礎課程和基礎專業課程兩大部分，重點培養學生的專業基礎能力和相關專業的通用能力，是大學生畢業后奔向就業的敲門磚）；專業化課程部分（主要包括專業理論課程和生產實習課程，培養了學生面向就業市場的工作能力和專項能力）。[4]
這三個部分相輔相成，就食品專業來說，公共課程（如高等數學等）培養了學生的基本文化素質，同時也拓寬學生的知識面，通用能力有所提升；專業基礎課程（如普通化學，分析化學等）帶領學生初步走進專業領域，奠定一定的專業基礎，為以后的工作鋪墊夯實的地基；而專業化課程（如食品安全檢測技術等）則是高等教育的重要部分，專業化教育是培養專業人才的重要途徑，通過專業理論課程的學習，使得學生學到豐富的專業理論知識，可以在日后的工作中解決生產發展中遇到的難題，通過生產實習課程，提高學生的實踐能力，開拓專業思維，培養高知識、高能力、高水平的全面人才。 三、教學方式的新思考
現如今，社會與企業都比較歡迎“下得去，留得住，用得上”的人才，而高職院校培養出的食品專業大學生普遍都是“書呆子型”，實踐能力差、創新性不強等都是大學生就業面臨的嚴肅問題。
如何提高學生在食品行業中的實用性成了現在食品教育問題的毒瘤。在有限的學時里，實踐性教學課程占的比重是少之又少，但是我們可以從其他方面入手。我們可以編寫全面系統的食品專業實驗教材，包括在課程設置中已開設的實驗課和應開設的，因為課時原因或地區產業結構等原因未開設的實驗課內容，目的是讓學生全面了解食品行業的發展、規模和動向。教材內容要全面、及時和具有代表性，以改變食品專業大學生對就業形勢不清楚和對食品工業發展不夠了解的現狀。在教學過程中，教師應根據食品行業發展的實際狀況和趨勢有選擇地開設實驗課程，以更好地適應社會發展需求。在課堂上，改變學生被動學習的態度，變被動為主動，可將實驗課程設計為綜合性開發設計實驗，由教師定題，學生分成小組，先形成書面的可行性設計方案，再通過預實驗、實驗來實踐計劃的可行性。教師在整個過程中，處在指導和點撥的位置。從設計、動手和反思這一系列的過程中，學生會發現問題，從而思考和解決問題。[5]這種形式在很大程度上提高了學生的實踐創新能力，也提高了學生的參與意識和團隊合作精神，這些都是就業時重要的考核指標。
四、結束語
食品行業的快速發展伴隨著食品專業人才的極度緊缺，高職院校應該從源頭抓起，培養出適應社會發展和行業需求的高端人才，從課程設置和教育方式雙方面入手，根據食品行業的發展形勢，培養出緊缺型人才，以提高食品專業大學生的就業質量，保證和加速食品行業快速和健康的發展。
【參考文獻】
[1]余奇飛，芝萍，水琦，聰亮，建華.高知食品加工技術專業人才培養模式的改革與探索[j].西輕工業，2008（10）：163-164.
[2]滕建文.強化實踐教學，提高食品專業學生綜合能力[j].廣西大學學報，2002（6）：18-20.
[3]劉彩生.就業指導教育存在的問題及對策[j].人才開發，2006（8）：38-39.
[4]史廣政.探索全程化就業指導工作模式的構建[j].教育與職業，2006（21）：119.
機械行業就業形勢范文3
關鍵詞 課程群理論 實踐教學 機電控制
0 引言
隨著科學技術的迅猛發展，尤其是計算機技術、信息技術在傳統機械行業中的廣泛應用，機械工程學科已發展成為一個集機械、電子、控制為一體的交叉學科。為適應新形勢下人才培養需要，高等工科院校的機械專業必須走“加強基礎，擴寬知識面，以機為主，機電結合”的發展道路。
我校機械類專業已有近四十年的辦學歷史，目前劃分為“工程機械”和“機電一體化”兩個專業方向，其中“機電一體化”方向每年的畢業生有100人左右，就業形勢一直很好。機電控制課程群是“機電一體化”方向人才培養計劃中的重要組成部分，現有課程體系主要包括單片機原理及應用、機械控制工程基礎、機電傳動與控制、機械電子學、數控技術等課程。
然而，在近幾年培養計劃的執行過程中，我們發現機電控制課程群存在以下幾個問題：（1）課程體系不嚴謹，部分課程的內容設置有重復。如“電機控制”在機電傳動與控制、機械電子學、數控技術三門課程中都有講授。（2）理論與實踐脫鉤，實踐環節偏少。目前人才培養的目標是：“面向國家經濟建設和社會發展，培養基礎寬厚、實踐能力強、綜合素質高、具有創新意識和社會責任感的應用型高級專門人才”。但由于多方面原因，機電控制課程群中的實踐環節所占比重較少，部分重要課程甚至未開設實驗課，導致學生的實踐能力較差，解決不了實際問題。（3）課程體系和內容與我校機械類專業的特色——“工程機械”背景結合不緊密。由于我校的機械專業畢業生大多數在公路施工部門工作，用人單位希望畢業生能夠多掌握些工程機械方面的知識，而我校工程機械專業也有較強的優勢。因此，促進機電控制技術與工程機械的結合，實現學校、學生、用人單位的“三贏”是我們進行課程體系改革的一個重要目標。（4）機電控制的最新技術未能融入到課程體系，如機器人技術、PLC控制技術等。這樣使學生不能及時了解機電控制的最新技術，學習積極性不高。
因此，如何調整和改革機電控制課程群的理論和實踐教學體系，緊跟機電控制技術的最新進展，體現我校機械專業的特色，使學生在最少的時間內獲得最多、最新的知識，提高學生的實踐能力，成為“機電一體化”方向人才培養的重要課題。
近幾年隨著機械行業的不斷發展，對于高素質機電一體化人才的需求穩定增長。然而機電控制類課程的內容和體系存在一些問題。國內外的許多教育工作者進行了改革和嘗試。
我國眾多高校的機械專業對于機電控制類課程群進行了理論和實踐體系的改革，如將電工電子技術中的電機部分、機床電氣控制技術、電力電子學整合為機電傳動與控制；將PLC控制技術作為機電一體化方向的骨干課程；加大實踐教學環節等。
國外美國、日本、德國等國機械工程教育理念主要是面向工程、面對實際應用，強調解決實際問題等各種能力的培養。
美國工程技術認證委員會（ABET）對機械工程類領域本科專業評估標準，分別從知識、能力、社會意識和交流合作等方面作了具體要求，也可以看成是對一個現代工程師基本素質的要求。各種能力包括學習能力、分析能力、設計能力、綜合能力、解決實際問題能力、表達與交流能力，能力的培養在機械專業教育任務中是相當重要的。美國經過調查研究，得出“擁有最優秀工程人才的國家，就擁有具備相當優勢的經濟和工業的核心要素”結論，提出“回歸工程”、“重構工程教育”的口號。以麻省理工學院為代表，重新引導美國的工程教育從科學向工程回歸。教學上通過增加工程實踐訓練，增加設計內容，以增加學生工程經驗。日本則明確地提出，工科大學四年一貫制的課程體系的核心是“工程”，四年的教育過程要始終圍繞工程和聯系工程實際進行。工科大學的工程教育是教學的首要問題。德國的培養模式堪稱國際高等工程教育的典范。工程師就是解決工程中遇到的各類實際問題，德國模式除課堂學習外，還強調工程設計和實踐，大學提供給工程界的是訓練有素的工程師。
然而，歐美國家的教育方式需要大量實踐裝備和企業的合作，這些資源要求我們不具備，不能照搬。然而其思想理念可以借鑒。
1 課程群理論實施方法與途徑
1.1 改革目標
通過整合資源、優化體系，形成一整套新的、具有我校特色的機電控制課程群的理論和實踐教學體系，適合我校“面向國家經濟建設和社會發展，培養基礎寬厚、實踐能力強、綜合素質高、具有創新意識和社會責任感的應用型高級專門人才”的培養目標，培養學生從事機電一體化工作的業務水平，從整體上提高人才質量。
1.2 實施的內容
（1）深入研究機電控制相關知識的內在聯系，整合機電控制課程群的內容，優化機電控制相關課程的體系結構，選擇或編寫相關教材，重新編寫教學大綱，調整學時。
（2）在課程體系改革的基礎上，充分利用、整合、完善現有的實驗條件，進行實驗體系結構的整合、優化。經過近幾年的投資建設，機電控制實驗室已初具規模，但是利用率卻不高。由于課堂教學中安排的實驗課時較少，學生沒有時間進行綜合性的實驗，導致一方面學生動手的興趣得不到滿足，另一方面實驗室的設備被閑置。將“機電傳動與控制”、“現代制造技術”、“CAD/CAM”實驗室有機結合起來，協同工作，變以前驗證性、參觀性為主的實驗為綜合性、設計性、開放性的實驗，提高學生積極性，培養學生的實際動手能力。
（3）增加工程機械的背景知識，加強機電控制技術在工程機械領域應用的介紹，體現我校機械類專業的特色。
（4）改革教學方法，緊密跟蹤機電控制前沿知識，以工程實例為驅動，強調知識的應用背景，提高學生學習的積極性，培養學生應用知識的能力。
1.3 實施的方案
（1）組織相關課程教師和專家，展開對機電控制相關知識關系和重要性的研究，理順各知識的傳授順序，探討以工程應用為背景，以培養學生實際問題分析解決能力為目的的教學方式和方法。這部分研究以調研、組織教師相互聽課并展開教研討論來實施。
（2）在前面工作的基礎上，進行機電控制課程體系教學內容的改革，重構課程的名稱、內容，適應當前學校對培養計劃的規定，刪減陳舊和重復的知識，增加綜合問題和前沿技術的內容。這部分工作可通過重新選擇教材和自編講義，重新修訂大綱來實現。
（3）新課程體系下進行實驗、實習環節的改革。以工程實踐能力培養為主線構建實踐教學內容體系，充分利用社會、企業和學校資源，進一步建設和完善專業實驗室、校內外實踐教學基地，使實踐教學的內容、時間、效果等方面有充分的保證，提高教學質量。
（4）新課程內容體系下進行教學方法的研究，緊密跟蹤機電控制領域前沿知識，以應用能力、創新能力的培養為目的，改革傳統的“填鴨式”教學模式，提高學生學習積極性。
1.4 教學效果評價
機電一體化課程的鮮明特點在于，授課理論與實際習題差距較大，學生往往感覺將理論掌握好了，做題卻難度較大。這是由于機電一體化專業與實際應用聯系緊密，如何將所學理論應用到實際問題存在較大難度。
為了能夠更好地評價教學效果，作業與實踐評價往往成為一個重要指標。同時，為了保證不同層次學生的學習效果，可將作業分成三個部分。第一部分作業是基礎作業，這一部分主要基礎較弱學生，使該層次學生通過努力，完成該部分作業，達到教學目標。第二部分為鞏固類作業，主要根據教學大綱，采用中等難度習題，主要用來鞏固所學知識；第三部分為深化類作業，主要針對層次較高學生，習題難度較高，可拓展學生思維的廣度。
教學中期考查是教學效果評價另一重要方法。在課程過半以后，可拿出一節課的時間，考查學生前半部分的學習效果，并根據考查成績及時調整每個學生的學習方法。同時，由于不同層次學生考查結果，要考慮到他們差異性，給予及時的鼓勵和表揚。對于學生的任何點滴進步，都要給予積極的肯定，有利于不同層次學生同時獲得最佳的學習效果。
2 結論
為了提高機電控制課程教學中的效果，提出了課程群理論與實踐教學體系方法。該方法緊跟機電控制課程的最新進展，體現我校機械專業的特色，使學生在最少的時間內獲得最多、最新的知識，提高學生的實踐能力，在實際教學中獲得了良好的教學效果。
參考文獻
機械行業就業形勢范文4
【關鍵詞】人才培養模式;三維設計軟件教學;創新實踐
【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【論文編號】1009―8097(2010)05―0075―03
引言
CAD(Computer Aided Design)技術自20世紀50年代初誕生以來,已從被動式的圖形處理階段,進入開放式、標準化、集成化和智能化的發展時期,二維平面設計也在逐漸地向三維立體化設計轉變。為緊跟市場,培養適應社會的應用型人才,高校有必要引進三維設計軟件的教學。然而,僅僅把三維設計軟件作為輔助課程介紹,不符合三維設計的理念,無法從根本上加快利用三維思想實現產品設計加工一體化的進程。因此本文研究了以三維設計理念為主線的人才培養方案,將NX軟件融入大部分專業課程的教學中,同時開設選修課程介紹其他三維設計主流軟件,以滿足企業多方面的需求。
一 NX軟件貫穿人才培養方案的始終
機械制造及其自動化專業是為了培養適應社會主義現代化建設和地方經濟社會發展需要、德智體美全面發展、專業基礎扎實、工程實踐能力和創新能力強、熟練運用計算機輔助設計軟件(NX)進行產品設計、分析和制造的應用型本科人才,使其具備扎實的機械設計制造基礎知識和數字化技術應用能力,畢業生能在機床、汽車、家電等制造業從事機械產品(模具)設計、制造、營銷等方面的工作。
NX軟件的教學與應用作為人才培養方案為主要創新點,貫穿于所有重要的專業課程中。在與機械相關的理論和實踐課程中,分階段充分融入了NX軟件的各個模塊,并使學生參與真實和虛擬的多個工程項目,逐步融入工程意識,真正做到理論聯系實際,培養出基礎知識扎實、實戰技能高的應用型人才。
1 三維設計的優越性
傳統的機械設計都是在工程師頭腦中形成,然后用二維圖的形式表達出來,進而修改完善而得到的,因此二維設計軟件只是一種表達工具,不具備智能設計和糾錯功能。另外,工程圖采用了投影法生成,具有很多制圖規則,必須是具有一定專業基礎的人員才能識別和繪制,限制了它的交流范圍,使得設計人員與顧客難以交流。因此,隨著三維設計技術的發展,越來越多的人開始接觸并使用三維設計軟件,如NX、Pro/ENGINEER、CATIA、SolidWorks等等。三維設計軟件可以直觀地表達產品的結構,沒有專業背景的人員也可以很方便地了解到產品的信息;采用自頂向下的設計方法,可以按照設計人員的意圖逐步進行設計,通過適當的開發還可以自動生成所需的零部件,不需重復操作便達到智能化設計的要求;在三維設計軟件中可以賦予產品材料和材質,進而得出質量、體積等參數,并通過分析檢查功能方便地檢查是否存在運動干涉等不符合要求的地方,使得設計產品具有自動糾錯的功能;在三維設計軟件中通?？捎扇S模型自動生成二維工程圖,且具有二維編輯功能。
從上面的分析可以得出,三維設計軟件具有二維設計軟件無可比擬的優勢,從二維轉向三維是CAD技術應用的必然[1]。
2 NX軟件融入人才培養計劃
本專業為適應市場和社會需求,按照三維設計思想和設計制造過程制定人才培養計劃,以技能培養為主線,打破傳統的先學“二維”后學“三維”的教學模式,直接從三維設計學起,逐步培養學生的工程意識和基本技能。人才培養方案的主要內容見圖1。
圖1中“主要理論課程”和“主要實踐課程”兩列中,用黑體加粗表示課程在教學過程中使用了NX軟件,從中可以看出,隨著專業課程的增加,專業方向的明確,NX與課程的融合度越來越高。經過四年的實踐,學生在畢業設計中全部利用NX完成的相關課題,既有傳統內容的創新,又有全新內容的呈現。總的來說,該人才培養計劃實現了三維設計軟件與機械專業的良好結合,畢業生高的就業率充分證明了它的可行性。
3 其他三維設計軟件的學習
經過三年學習,學生均能熟練掌握NX軟件的使用,熟悉機械設計的基本知識,掌握產品設計的基本技能,但三維設計軟件很多,單純地掌握一種軟件并不能滿足生產實踐的需求,尤其在就業形勢嚴峻的今天,掌握多種工具為擇業就業提供更多的機會。因此在第七學期的選修課中,開設《Pro/ENGINEER等三維設計軟件概述》課程,介紹Pro/ENGINEER 3.0、SolidWorks和CATIA V5三種主流三維設計軟件[2]的基本模塊,包括草繪、實體建模、裝配和工程圖等內容。
二 《Pro/ENGINEER等三維設計軟件概述》課程介紹
《Pro/ENGINEER等三維設計軟件概述》課程是本學院機械制造及其自動化專業的一門專業選修課程,應用性很強,32學時,開課時間為第七學期。
通過課程學習,深化學生對三維設計理念的理解,通過與NX軟件對照講解,掌握Pro/ENGINEER、CATIA、SolidWorks等主流設計軟件的基本操作,初步具有利用相應軟件進行產品開發的能力,從而提升就業技能。
三 課程教學創新實踐
1 機房授課,多媒體、板書等多種教學手段并用
本課程全部采用在機房上課,達到邊學邊練的目的。教師將多媒體課件作為課堂內容的提煉,包括:
(1) 知識點:Pro/ENGINEER中“強”尺寸和“弱”尺寸的概念;SolidWorks中“放樣”的概念;各軟件間的區別等;
(2) 圖表形式介紹主要工具條、菜單欄的內容:如表1中(a)為介紹Pro/ENGINEER的多媒體課件內容,(b)為裝配操縱板的介紹。
(3) 流水線形式介紹案例操作過程和結果:如表1中(c)為介紹自頂向下零件設計的過程。
課件制作過程中,還充分利用圖片、動畫效果、字體、文本框等形式增強課件的可讀性和易懂性,使學生對課程產生興趣,并為課下復習提供較好的提綱。
課堂上還注意結合板書、課堂提問、下講臺巡查等手段,突出講課重點、掌握學生狀態、及時調整課堂氣氛和進度,最大限度的滿足學生學習的需求。
2 以實例操作為主,理論講解為輔
由于本課程的授課對象已經接受了三年多與NX軟件有關的三維產品設計知識的學習和實踐,基本掌握了三維設計方法,而對于市場上流行的很多種三維設計軟件來說,都是從三維立體出發,具有更加直觀、易理解的特點,與二維CAD有著本質的區別,但他們之間的區別更多的存在于高端模塊,如數控、曲面等等,對于基本模塊各個三維設計軟件相通的,比如特征建模理論、裝配約束等等,只是在工作界面、操作特點等方面有些不同,學生學習該課程得目的更多的是要獲得一種新軟件的操作方法,而理論方面只需掌握各個軟件的不同之處即可。因此,課堂上,注重操作,以實例為突破口,針對每一模塊,如草圖、建模、裝配和二維圖等,分別采用各自的典型例題,重點介紹基本操作過程、操作習慣等,簡化理論講解。
3 突出講解與NX軟件的不同之處,加深理解和記憶
單獨學習每一種三維設計軟件均需花上不少的時間,而由于各個軟件存在很多相同點,因此,在熟練掌握NX軟件基礎上,學習其他軟件則可以達到事半功倍的效果。對于相同的設計理念不需做更多的解釋,在授課過程中,更注重講解各個軟件和NX軟件的之間的不同之處,包括概念的區別、工具的不同(如:Pro/ENGINEER草繪中“利用邊創建草圖”命令)、操作習慣的不同(如:鍵盤鼠標操作快捷鍵在不同軟件中代表了不同的含義)等等。
4 針對軟件特點按需分配學時
由于學時有限,完全掌握三種三維設計軟件有些困難,如果三種軟件平均分配學時,則可能每種都掌握不好,只能對其做出取舍。與NX相比,Pro/ENGINEER軟件采用全參數化造型技術,更適合于零件相對簡單、部件結構比較復雜的產品設計,應用相當廣泛;CATIA軟件一開始便融入了APT系統源程序,起點較高,難度較大;SolidWorks軟件屬中端軟件,因其只是單獨的CAD軟件,易學易用,學習難度較低[3]。針對這一現狀,本課程采用了不均分的學時分配方式,Pro/ENGINEER軟件占用20學時,SolidWorks軟件占用6學時,CATIA軟件占用4學時,綜合訓練占用2學時,從而達到掌握Pro/ENGINEER的基本模塊,基本掌握SolidWorks軟件的功能和操作,了解CATIA的功能和操作的目的。
5 積極收集學生反饋信息
通過和部分學生代表座談交流,針對本課程存在以下幾點值得總結的地方:
(1) 各個軟件的操作方法不習慣:由于學生長期在NX軟件環境下進行學習和實踐,對其操作非常熟練,而換一種軟件最大的困難就在于操作習慣,如最常用的命令在圖形區域移動實體,NX中用鼠標中鍵便可實現該操作,而Pro/E中需采用鼠標左鍵和鍵盤“Shift”鍵同時按下來實現。
(2) 學生反映利用兩個星期時間便可掌握一種軟件的基本操作模塊:克服操作習慣的問題后,學生便可以很快掌握新的三維設計軟件。
(3) 增加擇業就業機會:在擇業過程中,學生發現使用NX軟件以外的企業還很多,學習該課程拓寬了他們的就業面,為學生提供了更多的就業機會。
四 小結
通常的Pro/ENGINEER培訓需要60學時左右,而我院學生在熟練掌握NX軟件的基礎上,學習該軟件達到基本掌握的水平只需20學時,時間縮短了67%,且通過該課程的學習為以后進一步學習SolidWorks和CATIA軟件也縮短了一定的時間。
隨著三維產品設計技術的發展,三維設計理念越來越深入人心,融入企業,相應的設計軟件便有了更大的應用空間,而學校對學生這方面的教育也就變得不可或缺,通過該課程的實踐,使學生的“學”與市場同步,使教師的“教”與時代俱進。實踐證明,本專業培養的畢業生在從事專業相關工作時,除具備基本的專業知識外,均能在三維設計方面發揮特長,得到了企業的一致認可。
參考文獻
[1] 何建寧.CAD技術從平面到三維應用的跨越[J].廣西機械,2003,(1):56-58,74.
機械行業就業形勢范文5
在2002年9月12日召開的全國再就業工作會議上，同志指出：“當前及今后一個較長時期內，我國就業形勢仍十分嚴峻”，要“把就業和再就業工作始終作為關系改革發展穩定的大事，務必抓緊抓實抓好”。本次全國再就業工作會議和此前關于就業問題的對策相比，最重要的政策變化之一在于，政策重心從保障下崗、失業人員基本生活來源轉向了擴大就業。
當前，探索擴大就業、緩解我國就業矛盾的途徑，一個不應忽略的話題是：要高度重視藍領就業的問題。
藍領崗位對就業的貢獻并未減少
一般說，所謂“藍領就業”，主要指第二產業及其延伸服務領域中的技術工人就業。
一段時期以來，在就業問題上存在著一個普遍性的認識誤區。很多人認為，隨著新經濟的發展，以“白領”為代表的人力資源才是經濟增長的動力，傳統工業領域的“藍領”將趨于消亡。這個認識并不正確。
無需諱言，在全世界范圍內，隨著科技進步和產業結構的不斷升級，傳統工業領域所提供的就業崗位所占比重已經呈現出不斷縮小的趨勢。就是在我國，在過去5年中，“下崗”現象也主要是由“工廠”排出冗員為主引起。在“九五”計劃期間，我國國有制造業就業人數從1995年的3326萬人下降到2000年的1415萬人，降幅高達57.46％。2001年底時，我國城鎮單位從業人員比上年減少了447萬人。這減少的“城鎮單位從業人員”也主要是第二產業的國有企業職工。
上述趨勢是否意味著，藍領就業崗位在中國已經進入快速減少區間了呢？還遠不能這樣說。有三個因素應當考慮到。
一是，如果把非國有經濟包括進來，在“九五”期間，制造業就業人數僅從1995年的9803萬人下降到2000年的8043萬人，降幅為17.95％。與國有制造業就業人數的下降程度差別甚大。如果剔除國有企業的就業人數，事實上在這一區間，非國有制造業所提供的就業崗位從1995年的6477萬人增長到了2000年的6626萬人，不僅沒有減少，反而增加了2.33％。
二是，隨著大量新型工業最終產品的涌現，藍領就業的范圍已經從“生產線”延伸到了消費過程的售后服務領域。計算機、空調、彩電、冰箱、手機等都已經走進尋常百姓家庭。新型電子化的辦公設備也已經得到了普遍應用。2001年，我國每百戶城鎮家庭中擁有的彩電數量為120.5臺，空調數量為35.8臺，移動電話為34.0臺，家用電腦為13.3臺。在這一組數字的背后，2001年我國的城鎮家庭總數是1.55億戶。這些工業品使用過程中的技術服務實際上已經成為生產過程的延伸部分。而由此引起的就業崗位增加一般被統計在了社會服務業中。
三是，與藍領就業相應的崗位并非只限于制造業。交通運輸、建筑以及農機等領域中所需的技術工人人數在過去幾年中是增長最快的。這從近年來我國高速公路的增長速度、出租汽車數量的增長速度和城市化的擴張速度中就可以很容易地感受到。“九五”期間，我國的載客汽車從1995年的418萬輛增長到了2000年的854萬輛，翻了一番還多。也就是說，在這5年中僅載客汽車的增長就至少提供了430萬到500萬個汽車駕駛員的就業崗位，還不算由此引起的汽車維修等領域就業崗位的增加。
發展藍領就業是中國工業化的迫切之需
“藍領就業”在中國仍大有前途并有大力開拓的必要，因為中國正處于工業化過程中，用機器取代手工勞動仍是中國經濟發展的主要任務。
工業化的根本標志不是溫飽，不是小康，不是人均GDP達到1000美元，甚至也不是工業在國民經濟中所占比重達到多少，而是社會生產手段的徹底改造，是生產率的大規模提高。系統的工具，即機器體系，是人類大規模支配自然資源不可缺少的武器。機器體系的普遍應用是生產力發展不可逾越的階段。
工業化是一個艱巨、長期的歷史發展過程。其間，“造機器”和“用機器”將始終是社會經濟系統中最重要的分工領域。從本質上說，“藍領”是工業化進程中實現“人機對話”不可或缺的媒介。要讓13億人認識機器文明、駕馭機器文明、享受機器文明，中國的“藍領”絕對不是太多，而是太少。在可以預見的一個長期范圍內，中國的藍領就業崗位將不是趨于減少，而一定是趨于增加。
在工業文明的發展過程中，“藍領”內涵是不斷變化的。在20世紀初，以美國發明的“流水線”、“定額制”為標志，“藍領”工作的基本特點是單一工位的重復操作。在那個階段，操縱機器的人實際上變成了機器的延伸。20世紀50年代后期，以日本的“管理革命”為標志，“全面質量管理”等管理思想開始強調“人的全面參與”，藍領逐步成為了生產過程、機器體系的主動支配者、駕馭者。當前，隨著高新技術的不斷發展，以電子化、信息化的自動控制技術普遍應用為標志，一方面，“藍領”正在成為高科技帶來的先進生產力轉換為人類意志的最重要媒介；另一方面，“藍領”也從依靠經驗性技藝與機器交流轉向依靠新的技術語言與機器交流。事實上，現代經濟發展已經要求“藍領”從單純的勞動力轉變為具有較高文化、科技素質的專門人才。
在20世紀90 年代中后期，我國的工業領域實際上面臨四個大的轉變。一是，隨著工業化的發展，產業結構出現了明顯的升級趨勢。資源的配置重心從社會再生產鏈上、中游的能礦產業、原材料產業轉移到了下游的加工制造業?！傲濉薄ⅰ捌呶濉焙汀鞍宋濉睍r期以“能源、原材料為重點”的階段已經轉變為“中國制造”迅速崛起的階段。二是，隨著科學技術的不斷發展，我國工業領域的技術基礎已經從傳統的“操作機革命”的階段轉向為“控制機革命”的階段。由此帶來，以機械化、半機械化技術為基礎的設備、工藝正在為以自動化技術、新型化工技術、生物技術為基礎的設備、工藝所取代，機器從“人手的延伸”發展到了“人腦的延伸”。 人操縱機器正在轉變為機器操縱機器。三是，隨著傳統計劃經濟向社會主義市場經濟的轉變，“國家包下來”的企業成本“軟約束”機制正在轉變為市場競爭下的成本“硬約束”機制。由此帶來，原有“三個人的飯五個人吃”的就業機制下“人排斥機器”的狀況已經轉變為企業為提高生產率而不斷推進的“機器取代人”。四是，隨著對外開放的不斷擴大，我國各產業都面臨嚴峻的國際競爭形勢。提高國際競爭力的要求導致，各工業領域的技術發展戰略都已從前期“少花錢多辦事”、依靠買“二手設備”來實現擴張規模轉變為直接采用國際最先進的設備工藝實現技術與產品的升級。我國前期“藍領下崗”成為普遍現象，實際上不過是這四方面轉變的外在反映。
從上述四方面轉變中可以看出，前期“藍領下崗”現象實際上反映的是我國現有藍領隊伍與藍領崗位之間尖銳的結構性矛盾。藍領并非不需要，而是現有藍領隊伍的構成不能滿足需要。這個構成包括產業分布的構成、年齡構成、技術素質構成等多方面。重新打造一支滿足中國工業化進程的藍領隊伍已成為國民經濟持續發展的迫切之需。
“中國制造”正在帶來廣闊的藍領需求
近一年多來，“中國能否成為世界制造中心”的話題已經成為媒體討論的一個新熱點。事實上進入21世紀以來，我國制造業已經成為擴張最快的產業領域。當前，中國彩電、洗衣機、冰箱、空調、微波爐、摩托車等產品的產量規模已是當之無愧的世界第一?，F在全世界的彩電產量中在中國生產的超過四成，辦公室設備中的復印機在中國生產的更達到六成。2001年，日本通產省發表的白皮書第一次提到，中國正在成為“世界的工廠”。目前日本大型彩電企業中的松下電器、東芝、三洋電機、三菱電機四個公司都已將彩電生產的主要基地移到中國。日本索尼公司在上海的工廠所生產的產品中有8成返銷日本。東芝的錄像機、三洋電機和夏普的CD、單放機以及DVD等都主要是在中國生產的。
我國制造業的迅猛發展是“十五”計劃始料未及的?！笆濉庇媱澮幎ǎ圃鞓I領域要“圍繞增加品種、改善質量、節能降耗、防治污染和提高勞動生產率，鼓勵采用高新技術和先進適用技術改造傳統產業，帶動產業結構優化升級”。當時認為，“九五”末期供大于求的普遍失衡主要是制造業生產能力過剩導致的。在這樣一個判斷基礎上，在前期“積極的財政政策”實施中曾特別提出“制造業的項目一個不上”。
實踐發展突破了“十五”戰略規劃的設想。2002年上半年，我國出口總額增長速度達14.1％，遠超出年初的預期，其中家電產品出口的快速增長功不可沒。2002年上半年，僅彩電一項的出口就比上年同期增長了41.04％。2002年上半年我國國民經濟的增長速度仍保持在7％以上的高增長區間，汽車行業同比增長32％是最重要的支持因素之一。與此同時，機械行業同比增長21.38％,也是增長最快的產業之一。
制造業中的整機產量能夠迅速躍起，其背后是零配件配套生產的大發展。目前在廣東等省的沿海地區，家電生產的幾乎所有零配件以及相關材料都可以很容易地就近采購到。實際上，轎車工業新品牌、新品種迅速涌現的局面同樣昭示出，中國的轎車配套生產能力也正處于一個迅速擴張的過程中。有資料稱，通用電氣、惠普、奧林巴斯、摩托羅拉、戴爾、IBM、柯達等跨國公司已經紛紛在中國設立采購中心。其中通用電氣2001年在中國的成品采購量已達到其全球成品采購總額的三分之一。
“中國制造”的發展必將帶來對“藍領”的廣闊需求。目前的“中國制造”帶來的就業機會仍以熟練工種為主。但這種狀況正在改變。2002年春節前，廣東一帶一些外資企業欠發工資的新原因之一是，這些企業的老板企圖用欠發工資的辦法阻止一些技術骨干在春節探家后“跳槽”。欠發工資固然是不正當的手段，但這一現象反映出，技術藍領正在成為稀缺資源。
“中國制造”引發的藍領就業機會并非只限于制造業崗位。從現實市場說，一個基本估計是，現在中國的城市家庭中有20％的金融資產存量在10萬元以上，已經越過了買得起和用得起車的臨界點。而20％的城市家庭高達2680萬戶。按照國際經驗，社會每20輛機動車保有量就需要有1名維修人員為之服務。也就是說，如果我國有20％的城鎮家庭買車，我們就至少需要有140萬以上的維修技工與之配套。這個數字相當于我國2001年末下崗未安置職工總數515萬人的27.18％。
政策應當為促進藍領就業提供更多援助
在我國目前的就業政策體系中，除提供基本生活來源的社保體系外，促進就業的政策較多集中于職業信息介紹、自謀職業時的稅費減免或創業資金融通、對吸收下崗職工再就業的企業提供社保補貼等。非商業化、市場化的職業培訓雖然也有，但其培訓內容較多集中于社區服務或自謀職業的技能等方面，與大機器工業、現代制造業相適應的技工技能培訓很少，而且政策受惠面一般只限于城鎮下崗職工。這種狀況與我國勞動力隊伍的基本構成是不相適應的。
目前我國城鎮勞動力市場上的增量供給主要有三個來源。一是城鎮新成長勞動力，二是城鎮下崗職工，三是轉移到城鎮的農村剩余勞動力。在這三部分人群中，由于歷史性、體制性等因素以及年齡、文化水平等原因造成，相當多的藍領崗位對下崗職工和農村剩余勞動力來說，實際上存在著很高的技術門檻。對城鎮新成長勞動力來說，進入藍領隊伍也存在著觀念、收益預期、制度保障等多方面的障礙。現在看，我們有必要在一定程度上調整就業政策體系，有針對性地加大對藍領就業的政策援助力度。
1．普遍建立政府援助下的技工培訓中心。這種培訓中心可以是政府辦，也可以是政府與用人單位合辦。參加培訓的求職人員也可以自行承擔一部分費用。今后一段時間，各級政府在促進就業上所花的錢應當更多地配置在藍領培訓上。目前很多地方都把發揮本地優勢、調整產業結構作為區域經濟發展的主要戰略。打造高素質的藍領隊伍應當成為這樣一個戰略的有機組成部分。中國農村剩余勞動力中很多人可能很少坐過汽車，有的甚至幾乎從未見過汽車，他們與造汽車、開汽車、修汽車之間的距離是可想而知的。我國國情的這種特殊性決定，在工業化發展過程中，政府需要在一個特定歷史時期內更多承擔起幫助勞動力跨越職業壁壘的責任。
