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工程類高級論文范文1
關鍵詞：卓越工程師教育培養計劃；城市軌道交通；本科畢業設計（論文）
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）03-0023-02
一、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施現狀
畢業設計（論文）是大學實踐教學的重要環節之一，其不僅是學生整個大學四年所學知識的融會與應用，更直接影響該校本科教學質量的高低。教育部辦公廳曾于2004年《關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知》，就本科畢業設計（論文）工作重要性的認識、教學過程質量管理、帶教導師職責和論文選題等相關內容做出了明確說明，各地高校也相繼出臺了加強畢業設計（論文）工作的管理辦法，同時還針對畢業設計（論文）的現狀問題、過程質量控制、導師評分體系、管理模式等開展了各類教學教改研究。為貫徹和落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》重大改革項目的開展，教育部在2010年推出高等教育改革的重大舉措：卓越工程師教育培養計劃。并于同年度在在國內遴選60余所國家重點和地方應用型本科院校率先實施首批“卓越工程師教育培養計劃”本科專業試點。作為國內第一家以專門培養城市軌道交通專業人才的行業特色學院，上海工程技術大學城市軌道交通學院在其產學合作單位——上海申通地鐵集團有限公司的大力支持下，相繼在2010年城市軌道交通車輛工程本科專業方向，2011年城市軌道交通通信信號與城市軌道交通運營管理本科專業方向入選教育部第一批和第二批卓越計劃試點，自2010年以來，城市軌道交通學院3個卓越計劃專業的在校學生數為480人，約占學院本科學生的85%。2013年年底，首批國家卓越計劃試點專業的本科畢業設計（論文）就將如期展開，畢業設計（論文）作為“卓越工程師教育培養計劃”企業培養方案中最重要的實踐環節，該環節實施得成功與否將直接影響卓越工程師人才培養的質量。為了保證國家卓越計劃首批試點專業的本科畢業設計（論文）于2013年年底的順利實施，城市軌道交通學院一直積極從事本科畢業設計（論文）的改革實踐與探索，主要包括：
1.本科畢業設計（論文）的立題必須貼近城市軌道交通行業發展的實際需求，并與軌道交通企業就業前的見習實習相結合，緊密圍繞城市軌道交通運營維護保障現場實際開展實戰性的項目工作。
2.積極開展“雙導師制”畢業設計（論文）帶教計劃，每年都聘請相當一部分上海申通地鐵集團及其他軌道交通企業高級專業技術人員擔任本科畢業設計（論文）的企業帶教導師，與校內教師共同完成各本科畢業設計（論文）的立題、過程指導、論文評閱和答辯等工作。近年來，“雙導師制”指導本科畢業生的人數已占總人數的15%以上，僅學院交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業2011—2013畢業設計（論文）企業帶教導師就涉及上海地鐵、無錫地鐵、寧波地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等共計13名高級專業技術人員，指導完成本科畢業設計（論文）34篇。
二、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施過程中存在的問題
在率先采用校企合作實施“雙導師制”指導城市軌道交通類本科畢業設計（論文）方面的大量探索及實際操作過程中，上海工程技術大學城市軌道交通學院發現該方案的實施主要存在如下三個問題：
1.學生參與實踐程度不高、與帶教導師溝通不頻繁。采用“雙導師制”的城市軌道交通類本科畢業設計（論文）的立題工作主要由企業導師確定，因此選題類型豐富，貼近運營實際。單以交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業為例，近年來采取“雙導師制”指導的本科畢業題目就涉及到行車組織、客運管理、安全管理、班組管理、新線接管、運營網絡化、設備管理等多個方向。企業導師極其希望學生通過為期半年時間的畢業設計（論文）解決現場實際問題，但部分畢業生受就業單位實習、培訓、考研或出國等各方面因素影響，真正系統地參與畢業設計（論文）現場實際調研和相關實踐的機會較少。同時，由于企業導師均為相關企業高級管理或專業技術人才，部分學生因膽怯心理而不敢主動聯系企業導師，企業導師也時常會因為工作繁忙而疏于對學生的監督，最終導致雙方因溝通不及時而造成論文進度滯后、論文關鍵問題處理不清等相關情況的發生。這些均會對論文的撰寫工作產生較為嚴重的影響。
2.企業導師與校方導師權責不清晰。畢業設計（論文）由企業導師和校方導師共同帶教，能充分發揮企業導師的豐富實踐經驗和校方導師的專業理論知識。一般而言，企業導師根據現場實際問題確立論文題目，并針對論文撰寫思路、采用計算方法和具體內容進行指導和建議，是整篇論文的主要帶教導師。校方導師主要負責對論文撰寫過程中涉及到的專業理論進行解釋說明，并負責整篇論文在最后定稿時的格式校對，輔助企業導師共同完成學生畢業論文的帶教工作。但在實際操作過程中，企業導師時常因工作忙碌而忽略與學生的溝通，認為有校方導師監督，學生會抓緊完成論文，但校方導師則會因為企業導師負責學生專業內容而對學生不加以過多干涉，從而導致學生時常處于“兩不管”地帶，對畢業論文的撰寫過程和按時完成有非常大的影響。
3.論文實際應用的評價體系不完善。采用“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計（論文）題目主要來源于軌道交通企業，旨在解決軌道交通企業在現階段亟待解決的實際問題，但學生在經過18周的畢業論文撰寫后，如何對學生設計成果的實用性進行評價仍有待完善，比如：研究結論能否使問題得到解決？設計方案能否應用于現場？研究方法能否推廣實施？……同時，企業方對畢業設計論文研究成果的認可度、重視度也缺乏全面的評估體系，因而可能使參與“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計（論文）與普通論文相似，不能充分體現企業導師指導帶教的優勢。
三、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施過程中突出問題的解決嘗試
1.將畢業設計（論文）撰寫與就業單位實習緊密結合。針對學生因受就業單位實習等情況影響，而未能系統參與畢業設計（論文）的相關現場調研的情況，上海工程技術大學城市軌道交通學院提出將論文撰寫與就業單位實習相結合的探索實踐，即在畢業設計（論文）選題時就充分考慮學生就業情況，如該生已與某地軌道交通企業簽訂三方就業協議，則優先安排該生參與畢業設計（論文）的“雙導師制”帶教計劃，由未來任職企業的高級專業技術人才擔任企業導師，針對未來任職企業的實際情況開展畢業設計（論文）工作。該方案不僅能有效保證學生投入畢業設計（論文）的時間和工作量，企業導師還能安排帶教學生前往涉及論文相關問題的崗位進行跟班實習，真實了解問題產生的各種原因，使畢業設計（論文）充分結合現場實際，研究成果也將更具有工程實際意義。不僅如此，該方案還能幫助學生更進一步了解未來的任職企業，在畢業設計（論文）完成過程中增加對任職企業的歸屬感，而企業導師也能在帶教過程中充分認識帶教學生的優缺點，并在日后給予相關工作建議。經過學院近幾年畢業設計（論文）的實踐探索表明，該方案實踐效果較好，深受企業導師和學生的普遍認可。
2.加強企業導師和校方導師間的溝通，明確雙方權責。企業導師與校方導師權責不清晰的情況主要由于企業導師、校方導師和學生三方面溝通缺陷所致，為此，上海工程技術大學城市軌道交通學院在充分考慮三方人員的實際情況和具體操作可行性后，主要通過兩個途徑對此進行改進嘗試：（1）提高選聘要求以加強校企雙方導師的溝通。對于企業導師而言，除了需要在相關軌道交通企業任職，擁有較為豐富的現場實踐經驗外，還需要擁有高級（含）以上職稱，能對學生在論文撰寫過程中出現的問題進行解答與幫助。（2）敦促時間節點以加強導師與學生間的溝通。參與“雙導師制”帶教計劃學生的畢業設計（論文），其主要撰寫方向和撰寫內容由企業導師負責，一旦學生和導師疏于溝通，論文進度在前中期階段就會普遍滯后。針對該情況，學院將進度指標明確為校方導師職責，要求校方導師在聯系自己帶教學生的同時，敦促雙導師制畢業設計學生的論文進度，并及時將進度情況與企業導師溝通，以提高學生對論文時間安排的合理性，保證論文按時間節點完成。
3.將企業方評價納入論文考核評價體系。畢業設計（論文）的考核評價體系主要由帶教導師自評、評閱老師互評和答辯成績共同組成。其中，自評教師主要從學生論文運用的理論依據、數據處理方法與結果、工作量飽滿程度、積極主動性等方面進行考核，互評老師主要從論文格式規范、闡述內容正確性、條理清晰、結構嚴謹、語言流暢等角度進行評定，最終的論文答辯則主要從思路清晰、論點明確、回答問題準確性等方面進行打分。為了更好地了解“雙導師制”論文的實際應用情況，上海工程技術大學城市軌道交通學院還將企業方評價納入考核評價體系，從現場可操作性、方案可推廣性、實際應用情況等方面進行評價，幫助了解學生畢業設計的真實情況，同時為下一屆論文選題工作進行有效指導。近年來，經過論文考核評價體系發現，通過“雙導師制”完成的畢業設計（論文）不僅能有效幫助現場實際問題的解決，還能對學生專業實踐能力進行提升。如2013年上海申通地鐵集團在13號線試點站長責任制，企業導師制定了“城軌車站站長責任制管理模式利弊分析研究”題目，對于站長責任制問題進行調查及需求分析具有十分重要的意義。上海地鐵第一運營有限公司周捷工程師指導的2011屆本科畢業論文“軌道交通車站設施設備布局對大客流疏導作用的影響”，結合車站實際情況對于不同車站內部布局下的大客流疏導問題進行重點分析，該畢業論文的研究對于車站客流組織工作有較大的指導性，得到了運營公司的一致認可。
基于“卓越計劃”的城市軌道交通類本科畢業設計（論文）作為卓越工程師教育培養計劃的重要實踐環節，應將所學理論與現場實際進行有效結合的“雙導師制”畢業設計（論文）帶教方式作為主要應用方式。同時，加強學生與帶教導師的溝通、落實學生的現場實踐、明確企業導師和校方導師的權責劃分、完善畢業設計（論文）的評價體系等也是有效落實畢業設計（論文）工作中不可或缺的重要因素。只有加強落實、總結完善、有效監督，才能使城市軌道交通類本科畢業設計（論文）真正做到現場對接度高、設計效果理想、軌道交通企業滿意。
參考文獻：
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中圖分類號：可從學校圖書館中圖分類號中查閱，經濟管理類為中圖分類號中F類。
單位代碼：我校單位代碼10425。
學 號：以《研究生教育管理信息系統》顯示的學號為準。
密 級：保密論文須直接注明密級及相應的保密期限，如系公開論文此項不標注。
論文題目：應準確、鮮明、簡潔，能概括整個論文中最主要和最重要的內容。論文題目中所用到的詞應考慮到為檢索提供特定實用的信息（如關鍵詞），一般不宜超過25個中文字，若語意未盡，可用副標題補充說明。副標題應處于從屬地位，一般可在題目的下一行用破折號“——”引出。論文題目應避免使用不常用縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號和公式等。
工程領域：項目管理/工業工程。
研究方向：按照2008年招生簡章要求。
校內導師：指導教師的署名應以研究生院批準招生的為準。
現場導師：工程碩士所在工作單位具有高級職稱的人員。
二、獨創性聲明和使用授權書
學位論文的獨創性聲明和使用授權書的內容和格式見第三部分圖示，必須由作者、指導教師親筆簽名并填寫日期。
三、摘要
中文摘要內容包括：“摘要”字樣，摘要正文，關鍵詞。對于中英文摘要，都必須在摘要的最下方另起一行，用顯著的字符注明本文的關鍵詞。
摘要是學位論文內容的簡短陳述，應體現論文工作的核心思想。論文摘要應力求語言精練準確，工程碩士學位論文的中文摘要一般約500～800字。摘要內容應涉及本項科研工作的目的和意義、研究思想和方法、研究成果和結論，碩士學位論文必須突出論文的新見解。
關鍵詞：是為用戶查找文獻，從文中選取出來用來揭示全文主題內容的一組詞語或術語。關鍵詞一般為3～5個，按詞條的外延層次排列（外延大的排在前面）。關鍵詞之間用逗號分開，最后一個關鍵詞后不打標點符號。
英文摘要：為了國際交流的需要，論文須有英文摘要。英文摘要的內容及關鍵詞應與中文摘要及關鍵詞一致。英文和漢語拼音一律為Times New Roman體，字號與中文摘要相同。
四、目錄
目錄既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題。目錄按章、節、條序號和標題編寫，一般為二級或三級，目錄中應包括前言、論文主體、結論、參考文獻、附錄、攻讀碩士學位期間取得的學術成果、致謝等。
五、主體部分
論文主體一般應包括：前言、正文、結論等部分。
1．章節標題及層次
論文主體分章節撰寫， 每章應另起一頁。
章節標題要突出重點、簡明扼要、層次清晰。字數一般在15字以內， 不得使用標點符號。標題中盡量不采用英文縮寫詞，對必須采用者，應使用本行業的通用縮寫詞。
論文的章節按混合編排格式，即：一級標題用“第1章”、“第2章”……。從二級標題開始，用阿拉伯數字連續編號，在不同層次的數字之間加一個下圓點相隔，最末數字后不加標點。例如：
第一級標題 第1章（居中）
第二級標題 1.1 （標題數字左側頂格，標題內容與數字之間間隔一格）
第三級標題 1.1.1（標題數字左側頂格，標題內容與數字之間間隔一格）
正文中的標題層次一般不應超過四級，四級以后可單獨編號，編寫作(1) (2) (3)層次以少為宜，根據實際需要選擇。各章題序的阿拉伯數字用Times New Roman體。
2．前言
前言一般作為第一章，是論文主體的開端。內容應簡要說明研究的問題、目的及意義，國內外研究現狀，理論基礎及研究思路、方法，研究內容的基本框架、邏輯結構等。應言簡意賅，不要與摘要雷同，不要寫成摘要的注釋。不必贅述一般教科書中有的知識。前言一般不少于3000字。
3．正文
正文是學位論文的核心部分，占主要篇幅。
作者應根據研究工作的內容，闡明研究方案和實驗方法，突出自己的創新性和特色工作，做到論點明確、論據充分、結論可信，與同類和相關工作的比較分析清楚。工程碩士論文重點應與相關的實際工作相結合。
正文應該結構合理，層次分明，推理嚴密，文筆流暢，內容集中簡練，圖表、參考文獻規范。碩士學位論文一般為2.5 ~4.0萬字。
4．結論
學位論文的結論單獨作為論文的最后一章。
結論是整篇學位論文的總結，是整篇論文的歸宿。要求精煉、準確、完整地闡述論文的創新點。在結論或討論中可提出尚待解決的問題，進一步研究的設想，與論文工作有關的建議等。結論根據研究內容分段總結，不必分節次。
5．參考文獻
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選題是做好畢業論文的關鍵環節，也是學生走向工作崗位前的綜合訓練。因此，指導學生畢業論文題目的選擇是教師的重要工作之一?！翱辈榧夹g與工程”專業培養應用型高級人才，畢業論文的選題應結合科研和生產單位的需求。畢業論文選題的時間安排在四年級的生產教學之后，學生已經基本掌握了地球物理各方法的理論、野外工作方法和資料解釋。有了各自的專業興趣和對各專業課教師的了解。因此選題是選擇專業方向和專業教師，在選題中注意以下幾個方面。①讓學生自己選擇畢業論文方向。我們將畢業論文的選擇權交給學生。尊重學生的意愿和興趣，先了解學生的個人興趣，以后從事工作的意向以及個人能力。②選題結合實際科研或生產項目。參加野外畢業實習的同學，根據在科研或勘查單位參加的科研和生產實際工作選題。這些結合實際的選題符合科研或勘查單位的需求，具有實用性。使學生所學的專業知識與科研、生產實際需求緊密結合起來，并且能夠在畢業后最短時間內達到工作單位所需的能力要求。這樣學以致用的論文題目，相當于一次實際工作練習。③專業教師的選擇。學生選擇好論文方向后，為了能夠順利地完成畢業論文，并得到良好的相關方面的鍛煉，選擇教師是很重要的一環。因為每個教師都有自己擅長的一面，比如有些教師擅長工程勘查、有些老師擅長資源勘探、有些教師擅長能源勘探、有些教師理論研究等。學生應該根據自己的選題方向，選擇相應的教師，以便得到最佳指導。④教師在論文選題過程中的指導作用。學生選題只是選擇了論文研究的方向，其中的細節需要教師進一步完善。確認學生適合的那種題目是應用型還是研究型。對于有明確目的的學生，例如畢業后從事地質找礦工作的學生、已經考取研究生的學生、有一定的計算機編程能力的學生、對某種地球物理方法有特殊興趣的學生，針對不同的學生確定不同特點的畢業論文題目。主要的選題原則有以下幾方面：一是從科研項目中選題。對于今后繼續深造，具有較高的計算機編程水平和對地球物理方法有興趣的學生，引導他們參加教師的科研項目，或到有關的科研單位參加研究工作，使他們盡快了解專業發展的新水平、新動向，參與到科研工作中，學習科學研究的系統方法，提高科研能力。學生在科研工作中，會鞏固專業知識，了解自身的能力。二是從工程項目中選題。對于已經確定了就業單位，準備進入地球物理勘查實踐的同學，選題可以來自勘查單位的工程項目。通過這些聯系實際勘查項目的題目，學生對勘查單位的設備、勘探領域、資料解釋方法有全面深入的了解。同時也認識到勘查單位對人才的要求，通過做畢業論文可以有目的提高學生自身的綜合能力。在上述論文選題的指導思想下，近幾年，桂林理工大學勘查技術與工程（物探方向）專業的畢業論文題目呈現多樣化（如表1所示）。從表中可以看出，選擇實踐型題目的人數在近四年中是最多的，約占64.8%，選擇結合型題目的人數約占18.1%，選擇理論型題目的人數約占17.1%。這一比例符合我校勘查技術與工程（物探方向）培養高級應用型人才的培養目標，同時，也滿足了一部分同學想要繼續深入研究的愿望。
二、教師在論文編寫過程中的指導作用
“勘查技術與工程”專業需要具有綜合素質和先進技術的人才，畢業論文寫作期間，要注重培養學生收集信息、應用英語、計算機編程和解釋軟件使用等能力。①查閱文獻的指導。論文題目選定之后，學生需要了解相關地球物理方法的發展、研究現狀及應用情況。在查閱科技文獻過程中，教師對相關方向的現狀及學生存在的疑問進行講解和指導。②計算機應用的指導。在“勘查技術與工程”專業畢業論文撰寫過程中，教師要安排一定的計算機編程和學習使用最新地球物理資料解釋軟件的工作量。將這部分內容和畢業論文有機地結合起來。對于計算機基礎好、能力強的學生，鼓勵他們獨立編程，激發他們的創新精神。對于計算機能力弱的學生，則重點學習現有軟件的使用方法和技巧。指導學生靈活運用廣泛應用的辦公軟件對資料進行簡單處理，比如運用Grapher、Surfer、Excel等的電子表格計算視電阻率等一些簡單的處理。③地球物理資料解釋和繪圖技術的指導。在“勘查技術與工程”專業畢業論文撰寫過程中，資料解釋和繪制成果圖示是論文的核心內容。指導教師要對這部分進行重點指導。指導學生寫出明確的解釋依據、解釋思路、解釋結果，并繪制出規范、符合要求并美觀的圖件。規范的插圖和附圖是“勘查技術與工程”專業畢業論文的重要組成部分，在論文寫作過程中，教師要指導學生學習必要的專業繪圖軟件，能夠熟練地掌握繪圖技巧，做出能為畢業論文提供有效證據和支撐的圖件。④論文寫作的指導。在畢業論文的撰寫過程中，指導教師要將資料解釋部分作為論文的重點部分。不僅要有解釋思路、解釋依據，解釋理論和解釋結果的討論，還要有規范的寫作格式、規范用語、規范地引用圖件，以明確各部分的邏輯關系。在論文的寫作過程中，提高學生的科技寫作能力。
三、畢業答辯
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一、生派組織的企業推薦制
在我國的大中型煤礦聚集著一大批大學畢業生，他們從學校分配到企業以后直接在工程技術的第一線工作，有著豐富的工程實踐經驗、明確的工大成績，成為煤礦企業的技術骨干和高級管理者。面對科技的發展和企業的競爭，他們迫切需要進行知識的更新，掌握更加先進的技術和方法，使煤礦企業的技術改造和技術更新提升一個臺階。特別是在我國改革開放政策的指導下，許多煤礦企業了一批先進的生產設備與生產工藝，提高煤礦企業人才素質已是企業的當務之急。因此，為了讓有限的人力資源發揮出最大的效能，在工程碩七生源組織和選擇必須充分尊重和依靠企業自。這主要碩士培養質量的因素及其對策研究已經引起重體現在:
1.凡是由企業推薦的生源，在同等的條件下求的開放式培養模式川勢在必行，且工程碩士培養優先錄取。目前工程碩士人學考試采取的GCT一ME方式適應了建立學習型社會的需要.也符合公正、公平、科學選拔人才的精神。_工程碩士研究生錄取工作應以GCT一ME成績為基礎，重視并規范專業綜合測試。同時，要尊重企業的意見，要符合和為了培養合格人才”的理念.對礦業工程領域工程服務于人才隊伍培養的規劃。通過煤礦企業領導審核、推薦，結合聯考成績，可以把一些基礎知識較差或思想素質差、工作表現不好的人員淘汰出去，培養那些品行好、有一定基礎理論知識和實踐工作經驗、真正能為企業發展做出貢獻的人員。這樣，通過校企的共同把關，全面提高生源質量，為企業培養所需要的有用人才。
2.凡是由企業推薦的生源，學校與企業共同組織考前輔導，以提高考生聯考成績。_工程碩士的招收對象主要是獲得學士學位后具有3年以上工程實踐經驗的優秀在職人員。企業根據國家有關規定和培養單位的招生報名條件，結合本企業的需要和報名人員的綜合情況，進行初選推薦.把思想品德好的業務骨干選。在全國聯考前，企業將初選的學員組織起來，由學校組織有經驗的教師到企業對他們進行考前輔導。通過全面系統的復習，可以恢復和提高考生的基礎理論知識，使他們信心引進十足地迎接考試，提高聯考成績，并為以后的學習打下良好的基礎。近5年的實踐表明，這一考前輔導班的實施，有效地提高了煤礦企業所推選考生的錄取率。
3.凡是由企業推薦的生源.均可享受企業優感政策。許多煤礦企業，為了鼓勵優秀人才攻讀工程碩l:研究生，采取r許多優惠政策，如錄取后的學費部分或全部由企業負擔的待遇等。
二、培養方案要充分考慮企業的搖要
研究生的培養方案是實現培養目標的基本教學要求，是確保培養質從的依據。由于不同的企業有各自獨特的生產任務及發展戰略、有不同的生源背景、有不同的人才培養規劃及知識結構的要求，因此，在制定工程碩士研究生的培養方案時，要根據企業的生產和科研實際，結合工程領域培養方案的要求以及學校的教學資源，由高校和企業協商共卜刁制定。
1.培養方案既要滿足國家學位培養要求，又要應盡量滿足企業特點。培養方案的核心是課程設置和教學內容。學校和企業密切合作，可以使課程設置更加合理、有效。在確定工程碩士研究生的課程時，首先保證滿足國家規定的本工程領域必要的從礎課程，同時有針對性地根據工程技術人員的特點以及企業的需要，開設或增設一些實用的、具有前盼性和先進性的專業選修課，進行“訂單式”培養。課程教學內容既要遵循一般研究生的教育規律，又要充分考慮工程碩士研究生的特點，著重體現多學科的相嘆交叉、滲透、融合，并適當開設管理類、計算機類及相關學科的課程，進行跨學科培養.使學員成為企業所需要的復合型、應用型人才。
在制定，r.程碩!二培養方案時，應遵循加強和拓心城礎、強化專業、注重能力、突出應用的原則。目前在礦業工程領域，主要有以下七個研究方向:礦山壓力與巖層控制、采礦方法’jl二藝過程、資源經濟與竹理、礦j卜特殊開采與安全、安全技術與工程、礦業地質_l二程、礦山巖土工程，一專業方向比較寬J’‘、適應性強。根據全國工程碩士專業學位教育指鐘委員會《關于制定在職攻讀工程碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》以及企業生產的實際情況，在’J煤礦企業進行充分交流和協商的前提下，確定各門課程的時間安排和教學計劃。課程學習時間一般為1一1.5年，可根據實際情況集中授課或利用晚上、周末及節假日分散授課。課程學習采取學分制，總學分一般不少于33分，其中必修課(含基礎課、專業基礎課)22學分;對于選修課，根據學生初選課的情況，選擇7門課集中講授，其中由學員自主選擇5門課計10學分，體現了學生選課的自主性;還有學科前沿報告l學分(3一4天)集中到校進行;開題報告、論文工作中期報告等1學分。
2.授課方式要向本著服務的理念轉變。礦業L程專業的工程碩士研究生大都是企業的骨干，由于煤礦企業的特殊性，很難抽出較長的時間集中學習，在培養方案實施中，要充分考慮這一現實。為此，我們在具體實施培養方案和教學計劃時，采取如下做法:(l)濘先與工程碩士相對比較集中的煤礦企業聯系，成立教學點，由企業提供教學場所與設施，并組織生源;(2)選派富有教學經驗的高級職稱教師親臨工程碩士教學點進行授課，即在授課時間和地點L充分考慮礦業工程碩士“在校不離崗”的特點，為此，山東科技大學分別到新墳、棗莊、濟寧、淮南、攀枝花等8個教學點進行授課;(3)學校組織專家到現場進行開題、中期篩選、預答辯和答辯等工作。這樣，充分體現一切為了人才培養、一切方便人才培養的理念，節省了礦山工程碩士生的時間，深受歡迎。
三、強化過程監管
在校企共同制定培養計劃的同時，達成共同管理、共同培養的協議，形成了一個校企合作培養工程碩士的高效管理模式。
1.簽訂合作協議，明確雙方責權，共同制定管理制度與培養計劃。學校、企業都必須加強對工程碩士教育工作的監督，全面考慮，統籌規劃。學校重點監督授課質量、培養過程的嚴謹性;企業重點負責對現場教學點的學習組織、考勤等管理。
2.校企雙方經常溝通，實施雙班主任制，即學校和現場各負責選派一個有經驗的人員作為教學點班主任。一旦遇到問題時，通過協商以最快的速度、最好的辦法解決問題。
3.采取主講教師制，學校對授課老師提出嚴格要求，對每一門課程都采取讓學員無記名方式對授課質量進行打分評價，一日.發現教師授課質量差、學員意見比較大情形，_立即采取措施，取消該教師講授此課的資格。
4.企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核，并納入到學員所在單位的獎懲管理，}，。
工程碩十是我l川為大中型企業培養優秀工程技術和工程管理人員的一條重要途徑，企業將自己內部的技術骨干和管理竹干送到高校進行工程碩L培養，以提高企業的人才素質。因此.企業對工程碩士的培養質址非常關注，t一分重視課程學習、論文選題、論文研究等培養環節。但由于礦業工程碩士研究生的課程學習和論文工作主要在企業進行，又由于礦業工程碩士生人員構成的特殊性，他們在學習、工作、家庭等方面矛盾較多，這給管理工作帶來很大困難。所以，校企雙方必須密切配合，共同做好工程碩士生的教學管理工作，特別是企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核，并納人到學員所在單位的獎懲管理中。
四、嚴格程序，把好學位論文質t關在工程碩士的培養過程中，學位論文工作是-個非常重要的環節。工程碩士學位論文的選題直接來源于企業的生產實際，具有明確的生產背景和應用價值。高校培養出來的工程碩士生質址的好壞直接體現在他們的學位論文是否為企業解決了生產中的實際問題，是否產生了良好的社會和經濟效益而且通過幾年的培養是否提高了他們發現問題、解決問題的能力以及從事工程設計、科學研究和攻克難關的能力。
根據實際需求，工程碩士學位論文的指導均采取雙導師制，即學校導師和企業導師聯合指導。學校導師對指導工學碩士生有著豐富的經驗，但缺乏工程實踐經驗和對工程碩士生所在單位實際情況的了解，很難獨立指導工程碩士生完成高質量的且結合研究生單位實際技術水平的應用型學位論文。
而企業里具有高級技術職稱的導師不僅實踐經驗豐富，而且對本單位的生產實際非常了解，校企導師取長補短、相輔相成的作用對工程碩士生高水平高質量完成學位論文可起到有力的保障作用。具體可采取如下步驟:
1.做好選題。要求學員選題來自礦山生產與安全第一線，真正做到論文研究服務于煤礦生產第一線，講求實效。
2.做好預答辯。論文完成后，由學生申請、導師審查合格后，進行論文預答辯。預答辯工作是工程碩士研究生培養質量的重要環節。預答辯所要審查的主要內容包括:(1)研究內容是否符合工程碩士的要求，研究成果是否達到碩士研究生學位水平，(2)工作t是否飽滿;(3)研究工作的實用價值是否達到工程碩士要求;(4)論文的格式是否規范;(5)論文有無抄襲現象，等等。通過嚴肅認真的審夜，提出修改意見。
3.進行全面修改。根據預答辯委員會專家提出修改意見，研究生在導師指異卜進行逐條修改，并形成修改說明報告，經工程碩L管理辦公室審查合格后方可進入同行專家評議階段。
4.正式答辯。由校方和現場教學點組成答辯委員會，對符合條件的工程碩士研究生進行答辯。答辯工作一般在現場教學點進行。按照!}誦家學位管理有關文件，專家委員會會對答辯通過的研究生提出再次修改意見。
工程類高級論文范文5
根據環境科學學科的特點、發展趨勢，特別是社會對環境科學專業人才的需求，要求我們必須培養高素質的環境科學創新人才及高級專業人才．創新人才應具有扎實的理論基礎、科研技能和創新能力，畢業后主要從事環境科學教學科研和高層管理等;高級專業人才，應具有較扎實的理論知識、很強的實踐技能，主要從事環境咨詢服務、工程實施、環境管理等工作．重慶文理學院于2000年開設了應用分析與環境監測專科專業，在此基礎上，根據21世紀經濟可持續發展對環境保護的要求以及西部大開發對環境科學專業人才的需求，于2002年申報本科4年制環境科學專業，并得到重慶市教委批準，2003年開始招生．2007年環境科學成為重慶文理學院的重點學科，2008年成為重慶市的特色專業建設點．目前，該專業具有環境監測與評價和環境治理工程兩個專業方向．重慶文理學院環境科學專業人才培養目標為:培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，知識面寬、專業技能扎實、實踐能力強、綜合素質良好，在企事業單位和行政部門從事環境規劃、環境管理、資源管理、環境監測、環境評價、生態修復和環境治理等方面的生產技術、技術開發、應用研究和管理工作的高素質應用型專門人才．根據環境科學專業的人才培養目標，重慶文理學院環境科學專業的實踐教學目標為高素質應用型人才的培養．近幾年，重慶文理學院環境科學專業在應用型實踐教學體系方面做了大量的改革與探索，正逐步建立具有自身特色的應用型實踐教學模式．
2多模塊、多層次實踐教學體系的建設與改革
我國環境科學專業實踐教學在培養高素質環境專業人才中發揮了重要作用，并形成了由課程實驗、課程/教學實習、社會實踐、畢業論文/實踐構成的實踐教學體系．近年來，重慶文理學院在建立應用型人才培養體系方面做了積極的探索．目前，重慶文理學院的環境科學專業已初步建立了多模塊、多層次的實踐教學體系，該體系由實驗教學、專業實習、科研訓練3個模塊組成，包含基本訓練、提高型訓練、研究創新型訓練3個層次．實驗教學模塊由基礎型、綜合型、設計型實驗組成，重在培養學生基本實驗技能、方法和手段，使學生的科學思維能力和創新意識得到初步訓練;專業實習模塊由認知實習、課程實習、課程設計、生產實習、畢業實習、社會實踐等組成，強化學生的社會實踐感性認識，培養學生分析和解決實際問題的能力;科研訓練模塊由創新實踐、學科競賽、課外科技活動、畢業論文(設計)、參加教師科研項目或工程項目等組成，使學生得到科研訓練，提高學生的創新意識和科研能力．
2．1實踐教學平臺的建設
重慶文理學院化學與環境工程學院利用學校自籌資金、日元貸款項目和中地共建項目等，建立了“環境科學與工程實驗中心”、“化學教學實驗中心”和“分析技術實驗中心”，總面積約為3500m2，儀器設備價值1200余萬元．開設的學科基礎實驗包括無機及分析化學實驗、有機化學實驗、物理化學實驗、儀器分析實驗，專業基礎實驗包括化工原理實驗、環境化學實驗、環境監測實驗、環境微生物實驗、環境生態學實驗，專業方向實驗包括室內環境監測實驗、土壤與農化分析實驗、環境工程學實驗、水污染控制工程實驗、大氣污染控制工程實驗、固體廢物處置與資源化實驗、環境科學綜合實驗、環境治理綜合實驗．目前的教學平臺已能滿足我校環境科學專業及相關專業學生基礎實驗教學和專業實驗教學的需要．實習基地是實踐教學的重要載體，基地建設的成效將影響實踐教學的質量［4］．為便于學生實習、見習，經過幾年的努力，重慶文理學院已在市內各區縣建立了穩定的實習基地，在永川區環保局、永川僑立水務有限公司、渝北肖家灣污水處理廠、重慶市環境科學院、江津污水處理廠建立了穩定的見習基地，基本能滿足學生實習、見習的需要，較好地為學生提供了拓展視野、親身體驗的場所．在學生見習或實習期間，還請有經驗的環保技術專家指導學生實習，進行現場教育．通過見習、專業實習、畢業實習等過程訓練，讓學生深入了解社會需求及自身的不足，明確了學習的目的，激發學習的動力，提高了綜合素質．
2．2實踐教學內容的建設與改革
一般來說，高校本科生畢業至少要修完160學分，其中實驗課程、教學實習及畢業論文等約為30學分．重慶文理學院環境科學專業加大了學生實踐能力的培養力度，本科生畢業需修完186學分(其中第二課堂素質拓展10學分)，實驗課程環節為26學分，集中性實踐教學環節(包括軍事理論與訓練、見習/社會實踐、學年論文、專業實習、技能訓練及證書、畢業實習、畢業論文)為35學分，顯著增加了實踐環節的時間，有利于學生綜合應用能力的培養．
2．2．1實驗教學的建設與改革
近年來，重慶文理學院環境科學專業實驗教學條件得到了極大的改善，有力地促進了課程的改革與發展，促進了學科專業的課程建設［5］．學院現有重慶市精品課程《無機化學》，校級精品課程《有機化學》，校級重點課程《分析化學》、《環境學導論》、《環境監測》、《環境化學》和《水污染治理工程》等8門基礎學科和專業課程．為了培養學生的綜合應用能力和設計創新能力，結合教師的科學研究成果和新的研究方法、技術，于2009年自編了實驗教材《環境科學綜合實驗》和《環境治理綜合實驗》，并于2010年試用于2007級環境科學專業的學生，取得了良好的效果．1)實驗課程體系的科學化．環境監測與評價方向:目前，在這方面的人才培養普遍存在只重視環境科學專業教學，而忽視環境工程教學．學生對環境工程知識了解少，實際中的應用能力差［6］，且普遍重視水體和大氣污染物質的測定，而弱化甚至忽視室內污染物質、土壤污染物質的監測［7］，不利于培養具有良好綜合素質的應用型人才．為了適應現代社會對應用型環境監測和評價人才的需求，重慶文理學院環境監測與評價方向在專業課程別設置了環境工程學(實驗)、室內環境監測(實驗)、土壤與農化分析(實驗)、環境科學綜合實驗．環境治理工程方向:目前，這方面的專業課程設置尚無統一的標準，主要根據各校的辦學情況或所依托的學科專業自行設置［8］．一般開設的實驗課程主要為水污染控制工程實驗、大氣污染控制工程實驗和固體廢棄物處理處置實驗．但是，僅開設這些實驗課程，無法滿足用人單位對學生工程應用能力的要求，學生的綜合能力、設計能力和創新能力培養無法得到保證．為了適應社會對環境工程人才的需求，重慶文理學院在這個方向的專業理論課程上增設了工程力學、測量學，實驗課程增設了測量學實驗和環境治理綜合實驗．2)實驗教學課程內容改革的深化．隨著我國社會經濟的高速發展，需解決的環境問題愈來愈復雜，因此環境科學專業教學必須與時俱進．但目前我國環境科學專業實驗教學主要以滿足各課程的基本要求為目的，多數高校的實驗教學內容相對穩定，一些實驗內容陳舊，課程實驗基本以單一實驗為主，很少開展現場實驗和集成實驗，缺少學生自主設計實驗，既不能體現實驗教學的先進性和實用性，也難以培養高素質的環境科學創新人才和高級專業人才［9］．重慶文理學院環境科學專業的實驗教學始終堅持與時俱進的原則，結合實驗室的建設，逐年改進、更新了部分實驗內容，加大了綜合性、設計性實驗項目的比例，促進了學生對知識的綜合應用能力和創新能力的培養．如表1所示，與2006級學生相比，2009級學生的專業實驗項目由原來的75項增加為161項，增幅達114．7%，基礎性、綜合性、設計性實驗項目分別為77、72、12項．其中，原有實驗課程(環境化學實驗、環境微生物學實驗、環境生態學實驗、環境監測實驗、水污染控制工程實驗、大氣污染控制工程實驗、土壤農化分析實驗)的基礎性實驗項目顯著降低，由60項降為41項，而綜合性、設計性實驗項目分別由12項、3項增加為40項和8項，且改進實驗項目10項，新增實驗項目達42項．同時，新增了6門專業實驗課程(包括室內環境監測實驗、環境工程學實驗、環境科學綜合實驗、固體廢物處置與資源化實驗、環境治理綜合實驗、測量學實驗)，新增實驗項目達72項，其中基礎性、綜合性、設計性實驗項目分別為36、32、4項，形成了具有一定代表性和自身特色的實驗教學項目．此外，重慶文理學院環境科學專業適應國家環境保護和實驗先進性的需求，將教師的科研成果或新的研究方法、技術改編成實驗，進一步培養學生的應用性和創新性能力．如將“聚乙烯醇包埋活性炭小球處理含鉻廢水的研究”和“聚乙烯醇包埋活性炭/納米TiO2微球處理含鉻廢水的研究”的研究成果及研究方法，改編成“聚乙烯醇包埋活性炭微球吸附廢水中的鉻(VI)”實驗，將“粉煤灰絮凝劑處理實驗室廢水實驗研究”的研究成果與研究方法改編為“粉煤灰絮凝劑的制備及其實驗室廢水處理”實驗．另外，還根據學校所在的環境條件，設置了具有自身特色的一些實驗項目，如“星湖校區空氣質量評價”、“湖水中溶解氧含量的日變化”、“水體富營養化程度的評價”、“富營養化湖中藻類的測定”等，不但提高了學生實驗操作能力，同時也激發了他們對專業研究的興趣．
2．2．2教學實習的建設與改革
教學實習是大學生實踐教學體系中的一個重要組成部分，是貫徹理論聯系實際的教育方針，培養社會需要的德才兼備人才的重要環節;是鞏固所學理論知識，提高學生分析問題、解決問題，培養創新與創業意識［10］，學以致用和適應社會的能力，增強職業意識，進行基本技能訓練的重要途徑．雖然，重慶文理學院環境科學專業的實習、見習基地已能滿足學生的實習、見習需要，但是也存在著顯著的缺陷，主要表現在基地單位的性質較為單一，主要為各區縣的環保局和污水處理廠，長此以往將不利于專業的發展和學生綜合應用能力的培養．因此，有必要加強與具有良好環境行為和環境績效的研究機構、企業集團、社會團體等組織，以雙贏互惠、共同發展的原則，通過有效的科研合作，建立實習教學基地．前期的調查表明，眾多的企事業單位愿意與高校通過科研紐帶建立長期的互惠合作關系，多元化的實習基地建設應是可行的，目前這方面的工作正在逐步地開展．根據人才培養目標和學科特色，重慶文理學院環境科學專業建立了分年級、分階段、分層次組織實習教學的機制．但是，隨著我校應用型高校的定位，實習時間過短、時間段不合理的問題日益凸顯，特別集中體現在畢業實習上．經認真的調查研究后，我校環境科學專業畢業實習由原來的9周調整為26周，時間由原來的第7學期1～9周調為第7學期第8周后(即畢業論文之后)，從而在時間上為學生的實習效果提供了充分的保障．這也在一定程度上解決了實習單位對學生實習時間過短的不滿，有利于加強與實習單位的長期合作．
2．2．3科學實踐的建設與改革
科學實踐是培養高素質環境科學專業人才的重要環節，主要包括學生參與教師的科研課題、科研申請、畢業論文/設計等．以往，由于教師擔心學生的科研能力，不愿意學生參與自己的科研課題，即使有，也僅限于個別的高年級學生．但是，這種狀況是極其不利于學生創新能力培養的，而且也不利于營造良好的學習風氣．為了解決這一問題，重慶文理學院環境科學專業逐步建立、完善了學生參與教師科研的激勵機制，每年均選擇部分低年級(主要為二年級)的優秀學生(約為學生總數的10%～20%)補充進入教師的課題組從事科研工作，并且鼓勵教師指導學生參與學校校級科研課題的申報、立項課題的完成．近3年學生校級科研立項達25項，涉及學生100余人，近10篇;特別是2008級學生科研課題達14項，涉及學生近半．無論是教師科研還是學生課題，過程中始終堅持以學生為主，教師指導的原則．經過2～3年的培養，這些學生畢業時均初步具備了開展科學研究的能力，整體素質較高．目前，環境科學專業逐步形成了學生科研能力培養的梯級機制，高年級學生逐漸成為教師科研的有力助手，能夠有效地協助教師完成對低年級同學的輔導．學生科研創新能力的提高，極大地促進了學生參與各類科技競賽的激情．近年來，學生在各類科技競賽活動中獲得了優異的成績:1人次獲“挑戰杯”全國大學生課外學術作品全國三等獎，1人次獲“全國大學生英語競賽”二等獎，3人次獲“挑戰杯”全國大學生課外學術作品競賽重慶賽區二等獎，2人獲“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽重慶賽區金、銀獎，3人次獲重慶市大學生“數學建?！北荣愐坏泉劊?人獲重慶市大學生“校園之春”活動之“我型我塑”環保服飾設計大賽及環保工藝品展二等獎，1人獲重慶市大學生校園之春”社團之光“攝影展”之“我在社團”攝影大賽三等獎等．畢業論文/設計是本科生在校期間創新性科研實踐的最重要環節，畢業論文體現了學生的科研水平，也反映了學校實踐教學的水平［10］．重慶文理學院環境科學專業狠抓學生畢業論文各教學環節，在學生畢業論文中安排所有具有講師及以上職稱的教師擔任指導教師，并建立了相應的管理及考核制度，有效地提高了學生畢業論文/設計的水平．2006～2010屆學生畢業論文經專家評審論文合格率均為100%，獲得學校優秀畢業論文/設計的學生占畢業生總數的10%，優良論文占50%．
2．3實踐教學管理的建設與改革
良好的管理是保證環境科學專業實踐教學取得成效的關鍵［11－13］．重慶文理學院化學與環境工程學院以教學副院長為責任人，教研室主任為組織人，教師為執行人，建立了實踐教學的管理與考核機制和制度，并將學生的社會實踐納入正常的實踐教學體系，建立和完善了實踐教學成績評定方法．近年來，我國的就業壓力使大部分的高年級學生不能安心畢業論文/設計等實踐環節，既影響了學生潛能的發揮，也影響了實踐教學的質量．自2007級學生開始，重慶文理學院環境科學專業學生的畢業論文/設計時間由第8學期的第1～8周調到第7學期的第1～8周，避免了學生畢業論文/設計完成時間段與學生就業時間段的沖突，從而有利于進一步提高學生的畢業論文/設計的質量．同時，學生的畢業實習時間由第7學期的1～9周調為第7學期第8周后，實習時間也由9周延長為26周，不僅確保了學生能專心實習，有利于學生就業，也進一步增強了實習單位對學生的接受度．
3實踐教學的成效
重慶文理學院環境科學專業應用型實踐教學體系正逐步建立，已為國家培養了一批優秀的環境科學專業高級人才．從2007年第一屆學生畢業至2010年，環境科學專業已經有4屆畢業生，80%以上的學生取得了1～2個高級職業資格證書，且畢業生的綜合素質和應用能力均得到了社會的認可．各屆畢業生一次性就業率均在90%以上，最終就業率達100%，主要在區縣環保局、企業、自來水公司、污水處理廠、環境咨詢機構等生產第一線從事環境監測、水質監測、室內污染物監測、環境管理、污染物治理、水處理和環境評價等工作．從用人單位反饋的意見表明，學生在工作半年以后都能獨立地開展工作，并具有較強的分析問題、解決問題的能力，有相當一部分畢業生已經成為了所在單位的技術骨干．當然，隨著我國社會經濟的高速發展以及環境問題的日益復雜化，對環境科學專業人才綜合應用能力的要求也呈快速提升趨勢，對環境專業應用型人才的培養提出了更高的要求，這對于我校環境專業的發展既是一次挑戰，也是一次難得的發展機遇．如能順應社會經濟發展的需求，準確把握發展的方向和機遇，進一步構建更完善的環境科學專業應用型實踐教學體系，將極大地有利于我校環境科學市級特色專業的建設，有利于我校環境科學專業應用型高級人才的培養，并且也有利于打造一支具有團結、拼搏和奉獻精神的教學、科研隊伍，促進學術梯隊的形成．如在實驗教學改革嘗試中，許多實驗內容是當代比較前沿或前沿的技術和方向，涉及的知識面廣，教師不但要有本學科扎實的理論基礎，較高的實驗技能，還要加強業務學習，不斷更新自己的知識，才能夠勝任實驗教學，從而有效地促進教師實驗教學水平和科研能力的不斷提高．
工程類高級論文范文6
關鍵詞 工學專業碩士 應用型人才 實踐教學 培養目標
中圖分類號：G643 文獻標識碼：A
Clarifying the Cultivation Aim of Professional Master for Engineering
Science and Enhancing their Professional Technical Ability
YANG Tao
（Department of Civil Engineering， University of Shanghai for Science and Technology， Shanghai 200093）
Abstract At present， there are serious homogeneity problems in the training of full-time professional master for engineering science and academic master. In order to cultivate high qualified creative application-oriented talents to meet the demand of social economic development， it is necessary to identify further the cultivation aim of the professional master for engineering science， constantly improve the teaching methods， strengthen the practice course settings， reform academic level evaluation method and enhance the construction of the tutor team.
Key words professional master for engineering science； application- oriented talent； practical teaching； cultivation aim
隨著我國經濟的迅猛發展，社會迫切需要大量的應用型、復合型和高層次專門人才。為適應人才市場的需求，教育部近幾年不斷擴大研究生的招生規模，并從2009年開始將碩士研究生類型分為學術型碩士和專業型碩士，以滿足社會需要。目前，專業型碩士招生計劃所占總計劃的比例已由 2009年的約 11%增加到 2013 年的約 40%，①②學術型碩士所占比例逐年減少，專業碩士已成為社會建設人力資源的主要部分。但是，目前絕大多數理工科高校專業碩士的培養方案與學術型碩士幾乎沒有區別，④⑤⑥工學專業碩士的培養目標不明確，培養模式不合理，考核制度不完善，工學專業碩士與學術碩士培養同質化比較嚴重，無法實現工學專業碩士技術技能和實際工作能力提高的目標。因此，要培養出合格的工學專業碩士，滿足社會對應用型高層次專門人才需要，必須對工學專業碩士的教育培養體系進行改進。
1 工學專業碩士教育培養中存在的問題
（1）培養目標定位不明確。高校多數工學專業碩士的培養目標與學術碩士基本相同，仍然定位在理論水平和科研能力的提高上，偏離了工學專業碩士專業技術技能和實際工作能力提高的應用型人才的培養目標和方向。
（2）課程設置不合理。由于對工學專業碩士培養模式定位不準確，部分高校相同學科或方向的工學專業碩士和學術碩士課程設置相同，甚至兩類研究生同班上專業課，“填鴨式”的授課方式和課程內容也一成不變。也有部分學校只是對工學專業碩士增加了很少學分的實習，但實驗、設計等其他實踐類課程幾乎沒有開設。這樣就導致了理論脫離實際，學生解決實際問題的能力得不到提高。
（3）師資專業技能參差不齊，工學專業碩士導師缺乏。高校教師專業技術技能水平相差懸殊，有些教師對外服務課題多，參加過很多實際工程的設計、施工等工作，有的教師甚至是國家級或市級重大工程的評審專家，有豐富的工程經驗和很高的專業技術技能。但大量年輕教師，他們剛剛走出校門，雖然有著博士學歷、博士后甚至海歸經歷，科研能力強，也發表了很多SCI論文，卻沒接觸過實際工程，根本談不上工程經驗和專業技術技能。因此，工學專業碩士導師缺乏現象普遍存在。
（4）考評體系不完善。目前絕大多數高校對工學專業碩士的考核體系仍然類同于學術碩士，基本上還是“三步”考評制：第一步是先修滿理論課程學分，一般在30學分左右；第二步是發表1～2篇期刊論文，對期刊等級的要求不同學校、同一學校不同學院也不一致，甚至不同導師也有不同的要求。第三步是畢業論文和答辯必須通過專家審核，特別是要通過專家盲評。第一步主要考核學生基礎理論知識的掌握情況，第二步和第三步目前主要考察學生的科研能力。第二和第三步中把關的導師和同行專家，他們還是按工學學術型碩士的科研標準來加以評判，而對專業技能和解決實際問題的能力考核卻無任何規定和標準可循。
2 工學專業碩士教育培養的改進措施
2.1 明確工學專業碩士培養目標
按國家教育部要求，工學專業學位研究生的培養目標是培養掌握某一專業 （或職業） 領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，具有較強的解決實際問題的能力，能夠勝任專業技術或管理工作，具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。③因此，各高校必須切實提高對工學專業學位教育的認識，改變同學術型碩士同質化的培養模式。工學專業學位研究生的培養應以提高學生解決復雜實際問題能力為目標，以促進學生專業技術技能的提高為核心，以推動學生的職業發展為導向，打造出理論基礎扎實、知識面寬廣、視野開闊、具有創新性意識和手段解決實際問題能力的專業應用型人才。這才是對工學專業學位碩士培養的唯一目標和科學定位。
2.2 建立工學專業碩士培養方案，強化實踐教學環節
工學專業碩士的培養應在夯實理論基礎的同時，建立和加強專業課程中的案例教學等教學方式，突出人才的培養與社會需求的對接。實踐教學是專業技術技能提高的主要手段，是培養學生運用理論知識解決實際工程問題能力的重要途徑。因此，加強高層次的實踐教學是專業碩士培養中非常重要的方面。實踐教學應從課堂教學、企業實習、科研基地實踐等多方面重視和加強。
2.3 創新課堂教學方法
在課堂教學中，要切實改變重機理分析和公式理論推導等學術型研究生的教學模式，應采用PPT、錄像、電影等多種先進的多媒體教學手段，將多方面的資料、資源和先進的教學設備交互對接。提出工程實際亟待解決的問題，構建課堂理論教學、仿真實驗教學與工程設計及施工技術課堂案例教學的多層次、豐富的教學模式，提升課堂教學的實踐性與操作性。
2.4 增設企業實習學分
企業實習是工學專業碩士培養中必不可少的實踐教學環節，企業實習不應拘泥于形式。實習的企業可根據學生的興趣自己聯系，也可由導師推薦或進入學校與企業聯合建立的實習基地。學生可以參加導師承擔的企業橫向課題，結合課題進行實習，或是畢業論文結合企業的工程實際課題展開研究。企業實習應不少于5學分，時間不少于半年。
2.5 加強導師隊伍建設
根據工學專業學位碩士培養目標與培養方案，需要建立具有較高學術水平、豐富實踐經驗和專業技術技能的導師隊伍。加強工學專業學位碩士導師隊伍建設可從以下幾個方面入手：（1）改革工學專業學位碩士導師遴選機制，鼓勵年輕教師進入設計院、工廠、施工企業，參與企業的實際課題攻關，提升專業技能和工程素養。 （2）從設計院、大型工、礦企業引進具有副總工程師以上職稱的高水平的人才，解決理工院校專業碩士導師資源不足的問題。（3）在實習企業聘請研究生導師，采用學校導師與企業導師的“雙導師制”，提高全日制工學專業學位碩士的培養質量。
2.6 建立新型的研究生考核機制
（1）專業課程考核。改變以筆試作為唯一的課程考核的方式，以課堂討論、實際工程案例分析報告和期末論文或設計和實驗成果等多種形式進行課程綜合考核，切實提高分析與解決實際工程問題的能力。（2）企業實習考核。除了提交實習報告和企業實習證明外，還應增加學生在企業實習的具體工作業績考核。學生應提交參加工程設計、施工或實驗的成果。為增強學生對企業實習的重視，將實習成績作為學生能否進入畢業論文環節的考核條件，企業實習不合格者，不能進入畢業論文工作。（3）研究能力考核。改變在學術期刊上的學術型研究生科研能力考核方式，以學術論文、專利申請、實習企業亟待解決問題分析報告等多種形式加以考核。
2.7 實踐性的學位論文選題
工學專業碩士學位論文的選題必須結合實際工程問題，避免純理論性的基礎研究課題。課題來源可以是導師的企業橫向課題，最好在企業導師指導下完成企業內部立項的研究課。這樣的學位論文選題既體現工程實踐背景，又有一定的理論意義，更具有工程應用和推廣價值。學位論文開題必須要有本領域的企業高級工程師和校內工程經驗豐富的教師共同參與，以確保學位論文研究內容來源于工程實際，預期論文成果有重要的工程應用價值。論文評閱及答辯委員會的組成應區別于學術型碩士，成員應由工礦企業的高級工程師2-3名與高校的學術權威共同組成。論文答辯應側重于學位論文的實踐性、應用性特點，注重論文的技術創新。這樣既保障了論文的質量，又實現了對工學專業碩士的知識應用、創新和實際專業技能的考核，從而進一步促進工學專業碩士向應用型高層次技術人才方向快速成長。
3 結束語
隨著我國經濟社會的快速發展和產業結構的不斷調整，國家對于實用型、創新型、復合型高層次人才的需求與日俱增，因此，必須從人才需求的實際出發，進一步明確工學專業碩士的培養目標，不斷改進培養方案和教學方法，完善課程設置和考核辦法，加強專業學位導師隊伍建設，積極探索全日制工學專業碩士的人才培養模式，以保障教學質量，實現工學專業學位研究生的培養目標，為國家培養出合格的創新型、應用型的高層次人才。
注釋
① 劉少華.關于全日制專業學位型研究生培養的對策研究[J].中國輕工教育，2011（4）：59-60.
② 王曉琴.全日制專業碩士與學術碩士培養的比較研究[D].首都師范大學，2012.5.
③ 黃寶印.我國專業學位研究生教育發展的新時代[J].學位與研究生教育，2010（10）：1-7.
④ 朱永梅，任家隆.全日制專業學位碩士培養模式初探[J].齊魯師范學院學報，2012.27（5）：118-123.
