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電力工程專項規劃范文1
關鍵詞：供電專項規劃；變電所；用電需求預測；電壓等級；開閉所；電纜排管；節能；環境保護；職業安全、衛生。
中圖分類號：U223 文獻標識碼：A
1總則
1.1編制目的
為解決城南新區安居佳苑小區的外部供電問題，按照城南新區開發建設對市政系統工程的要求，根據市政府城南新區規劃及城市發供電專項規劃，對該小區的外部供電系統進行方案策劃。
1.2編制依據
1）供電公司于2013年07月19日提交的《市城南新區10kV配網線路建設及負荷調整》方案設計委托書；
2）供電公司、市規劃建筑勘察設計研究院于2013年08月編制的《市區"十二五"供電專項規劃(修編）》；
3）市規劃建筑勘察設計研究院于2011年11月編制的《市區供電專項規劃(2011-2020) 克白城鎮組群》。
4）市規劃建筑勘察設計研究院于2011年06月編制的《城南新居住區電力系統建設工程》。
6）執行的標準規范
（1）《供配電系統設計規范》(GB 50052-2009)
（2）《電力工程電纜設計規范》(GB 50217-2007)
（3）《城市電力電纜線路設計技術規定》（DL/T5221-2005）
（4）《城市電力規劃規范》（GB/T 50293-1999）
（5）《交流電氣裝置的接地設計規范》(GB\T50065-2011)
1.3 項目建設背景
隨著某區南部新城區的快速發展，為解決城南新區內安居佳苑小區、家居建材城、綠色佳苑及工程教育基地等在建或擬建項目的供電問題，按照城南新區開發建設對市政系統工程的要求，根據某市城南新區規劃及城市發供電專項規劃，對城南新區內各在建或擬建項目的外部供電系統進行方案策劃。
在某市城南新區內的目前建有4座變電所：220kV區域變電所、樞紐110kV變電所、勝利35kV變電所和W101 35kV變電所。其中220kV區域變電所、樞紐110kV變電所主要承擔向某市電網110kV電能輸送的功能，勝利35kV變電所和W101 35kV變電所負責向用戶提供6kV配電電源，但勝利35kV變電所和W101 35kV變電所6kV側出線已無出線柜位且均已滿負荷運行。
因此，在某市城南新區內在建或擬建4座變電所：二、四區110kV變電所、西南區域110kV變電所、四2區35kV變電所以及數控中心35kV變電所，用以以滿足城南新區內在建或擬建項目的用電需求。
從二、四區110kV變電所出10kV供電電纜敷設至安居佳苑小區，滿足該小區以及家居建材城用電需求。
1.4 建設范圍
本方案策劃適用于城南新區安居佳苑小區的外部供電系統建設，供電電源電纜引至安居佳苑小區建設用地的紅線外，并設置10kV開閉所。安居佳苑小區內部的供配電系統已由該項目的開發商另行建設，不包含在本工程中。
2安居佳苑小區概述
2.1 小區規模概述
總建筑面積120.7萬平方米，用地面積162.74萬平方米。住宅戶數總計10072戶，區內的教育、商業、公共建筑等均分期建設。
目前小區內的B、D組團1274套住房（2012年開工建設），已于2013年9月30日交付住戶使用。1所中學已竣工，6座換熱站已投產運行。
計劃2013年11月30日，安居佳苑小區要交房住戶3985戶，商業面積3.5萬平方米（139戶）。2014年8-10月份，要交房住宅4690戶（2013年開工）。2014年，安居佳苑小區計劃新開工住宅1863戶，商業16.1萬平方米（640戶），地下車庫6.16萬平方米（當年交工3.86萬平方米）。2015年計劃交房住宅1863戶，地下車庫2.3萬平方米。預計近兩年小區內將開工建設的公建項目有：小學（計劃2014年開工），幼兒園2個（計劃2014年開工），7000個車位的機械化停車庫，社區中心、派出所、居家養老中心、居委會4個；退休站4個；換熱站10座。
3電力負荷
根據安居佳苑小區方案及施工圖設計文件，并結合本市住宅、公共設施實際用電負荷情況進行測算，小區總計算負荷約13.48MW，負荷等級主要為二、三級，一級負荷約2.6MW，用電電壓等級為10/0.4/0.22kV。負荷統計詳見負荷統計表3-1。
表3-1
序號 用電負荷名稱 建筑面積
（萬m2） 用電指標
(W/ ㎡) 額定負荷
（MW）
1 居住建筑 116.9 30 35.07
2 配套公建 24.0329 30 7.2
3 地下建筑 4.7840 10 0.478
4 中學 11.0 20 2.2
總計 156.7169 44.948
根據上表計算可得出用電總額定負荷為ΣPe=44.948MW，取需要系數Kx=0.3，可得出規劃區域內總計算負荷∑Pjs=13.48MW。
4外部供電方案
根據城南新區規劃及城市發供電專項規劃，安居佳苑小區位于二、四區110kV變電站的供電范圍內。
2011年，安居佳苑小區已開工建設，前期經濟適用住房（6000套）將于2013年底完工交付使用，由于二、四區110kV變電站建設周期較長，因此安居佳苑小區前期住房用電由勝利變引接，采用ZB-YJV22-8.7/15kV 3×240電纜引至安居佳苑小區內建設的2座3150kVA6/10kV升壓開閉所，給安居佳苑小區前期住房供電。此部分的工程量已在另外項目中立項，不含在本次工程中。
二、四區110kV變電站建成后，從變電站引4路10kV電源至安居佳苑小區建設紅線外，設2座10kV開閉所，給小區供電。本次工程新建10kV開閉所均為單母線分段接線形式，2路電源引自同一個變電所中不同的兩段10kV母線，平時采用分段開關斷開運行。
電源電纜采用ZB-YJV22-8.7/15kV 3×240，沿勝利路西側的電纜隧道（2.0×2.1m）、南環路南側的電纜排管（2層，每層3根）已建電纜溝敷設，電纜總長度約9.6km。電纜隧道、電纜排管在其他項目中立項建設，不包括在本工程中。
二、四區變建成后，已建的2座3150kVA 6/10kV升壓開閉所改作安居佳苑小區內一級負荷的備用電源，以小區內一級負荷的供電需求。
新建家居建材城與安居佳苑小區僅隔1條南環路南北相鄰，鑒于安居佳苑以及家居建材城用電負荷在今后幾年中呈現逐步增加的狀態，短期內無法達到最高用電負荷，預計只能達到計算負荷的30%，本著節約能源、提高電能利用效率的原則，將南環路以南建設的家居建材城用電電源也引接自安居佳苑小區本次工程新建設的2座10kV開閉所，以滿足家居建材城用電需求。家居建材城電源電纜、電纜隧道、電纜排管在其他項目中立項建設，不包括在本工程中。
5主要設備選型
10kV開閉所采用內設帶真空負荷開關環網柜的箱式產品。
6節能
主要能耗設施為10kV電纜線路等。
節能措施：10kV電纜線路沿道路網架或規劃道路網架敷設，因此選擇線路路徑最短、走向最合理的排管或電纜隧道敷設；電纜截面充分考慮了今后負荷增長的需求。
7消防
存在火災危險性的設施： 10kV電纜線路、10kV開閉所等。在明火、雷電、電氣火花等火災誘因隱患存在條件下，具有相應的火災危險，為電氣火災，火災分類為E類。
安全控制措施：根據生產性質、發生雷擊可能性和后果，10kV開閉所利用金屬本體做防雷設施，內部裝設避雷器，并設環形接地裝置，接地電阻R≤10Ω；電纜選用交聯阻燃聚乙烯電力電纜及性能優良的電氣設備以杜絕火災隱患；采用消防車現場滅火，依托的機動消防力量為市區消防大隊，消防車能在規定的時間抵達。
8環境保護
環境保護措施：所有電氣設備在運行過程中不產生粉塵、有毒氣體及污水，對周圍環境影響很?。慌潆娔妇€嚴格按計算選型，按計算電流放大一級，消除動熱穩定對環境帶來的噪聲影響；電纜排管及電纜隧道沿道路網架或規劃道路網架建設，盡量減少對環境的破壞。
9職業安全
職業安全措施：電氣設備金屬外殼、穿電纜鋼管等均可靠接地；新建開閉所設有帶電危險標志，防止無關人員誤入造成危險，所有電氣設備金屬外殼、穿線鋼管均與接地裝置可靠連接。
10職業衛生
電力工程專項規劃范文2
關鍵詞：城市工程系統規劃；教學改革；實踐教學
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）28-0104-02
隨著我國城市化發展，城鄉規劃專業在培養專業人才方面逐漸得到重視，城鄉規劃專業人才主要分為人文地理類和工程應用類，我校城鄉規劃專業（本科、五年）培養目標是以應用型人才為主，設置的課程以建筑設計及規劃設計類課程為主?！俺鞘泄こ滔到y規劃”課程是一門知識面廣、工程應用性強，具有課程內容專業跨度大的特點，其研究的主要內容有：給水工程、排水工程、電力工程、熱力工程、燃氣工程、通信工程、防災及環衛等工程規劃。城市工程規劃應用在不同規劃層面（總體規劃、詳細規劃）中，屬于城市基礎設施建設內容，是保障城市生活、生產的基本條件，在城市發展建設中具有重要的作用。依據城鄉規劃專業應用型人才培養的需求，以我校五年制城鄉規劃專業教學大綱及培養目標為指導，在我校城鄉規劃專業2017級培養計劃重新修訂前提下，依托城鄉規劃專業課程綜合改革對城市工程系統規劃課程的教學現狀及問題進行分析，對該課程進行教學改革。
一、課程教學現狀及存在問題
“城市工程系統規劃”課程是城鄉規劃專業核心課之一，是我校城鄉規劃專業本科生的一門專業必修課，該課程內容屬于城鄉規劃專業的專項規劃部分?！俺鞘泄こ滔到y規劃”課程開設的目的是通過學習掌握城市工程系統中的各R倒婊，為后續的城鄉規劃設計中的專項規劃奠定基礎。“城市工程系統規劃”課程教學基本內容是講述六大管線工程規劃（給水、排水、電力、通信、燃氣、供熱）及城市防災、環衛工程規劃，因此該門課程具有專業方向多、實踐應用性強的特點，在教學中要求學生對本課程有較系統的認識，通過學習掌握工程系統規劃中三大主體內容，即各專項工程規劃設計容量規模、各專項工程設施布局規劃及六大管線敷設規劃，并且能將工程規劃內容運用到不同規劃層面的規劃設計中?！俺鞘泄こ滔到y規劃”課程目前教學中存在的主要問題是理論教學與實踐教學聯系不夠緊密。我校城鄉規劃專業人才培養計劃的重點是在城市規劃設計中具有實踐應用能力，而該課程在教學中存在學生對工程規劃分析實踐應用能力缺乏的問題，在教學中存在理論與實踐脫節現象。我校“城市工程系統規劃”課程在大三開設，前期學習的相關課程有城市規劃概論、城市規劃原理，后期開設的相關課程主要有城市道路與交通、城市總體規劃、控制性詳細規劃及修建性詳細規劃等課程，該課程是學生較早學習的專業方向課，學時為56課時。我校針對目前城鄉規劃專業課程體系比較分散、課程設置的學期聯系不緊密問題，進行了2017級城鄉規劃專業教學培養方案修訂工作及教學計劃調節工作。在此次教學計劃調整中，將城市工程系統規劃課時數進行調整，由原來56學時的理論教學課程，調整為理論教學40學時，實踐教學16學時，在總學時、總學分未變的前提下，壓縮理論教學學時為實踐教學學時，提出理論教學與實踐教學改革的新思路。
二、理論教學改革
1.教學內容優化。由于“城市工程系統規劃”課程的內容跨專業方向多，學生對該課程內容的掌握有一定難度。在教學改革中，城市工程系統規劃課程的理論教學內容優化應從兩方面考慮，一方面是該課程自身的內容體系建立，另一方面是該課程在城鄉規劃課程群體系建設中內容體系構建。在課程的教學內容優化中要與其他課程進行協調，注重與前導課程、后續課程的銜接，明確課程主干內容，將基礎理論的講授與規劃設計實踐培養相結合，在授課過程中增加規劃案例講解，貫穿“從理論到實踐”的教學理念，培養學生工程規劃應用能力?！俺鞘泄こ滔到y規劃”課程內容講授中需對各專項規劃內容結合城市規劃的層面進行知識點分類整理，不僅僅是進行分專業講授，即需要結合總體規劃層面和詳細規劃層面（控制性詳細規劃、修建性詳細規劃）進行工程規劃課程內容優化，有利于學生在城鄉規劃中對專業知識點的學習與掌握。同時隨著城市發展建設，在工程規劃方面出現了新的理論及應用知識內容，如針對我國城市內澇現象和排水問題，2014年11月，住房和城鄉建設部《海綿城市建設技術指南》，指導我國城鎮排水防澇系統的建設，住建部2016年3月印發了《海綿城市專項規劃編制暫行規定》，將海綿城市專項規劃納入到城市規劃體系中，且規定海綿城市專項規劃可與城市總體規劃同步編制，也可單獨編制。學生還應對工程規劃的發展趨勢及理論應用進行了解、學習和掌握，才能適應社會對人才發展的需求。因此在教學中，應結合國家工程規劃發展的新理論、新技術、新規范進行教學內容的補充、完善與更新。
2.教學案例與素材庫建設?！俺鞘泄こ滔到y規劃”是一門工程應用性的課程，其教學目的是學生在學習后能將各種工程（如城市給水、城市排水、城市供電等專業）運用到城市規劃專業中，而不僅僅是研究不同的工程專業內容。因此在課程講授過程中需要有豐富的教學案例及素材庫進行支撐，以達到較好的教學效果。教學案例與素材庫的建設應結合工程規劃的專業及城鄉規劃特色構建為三部分：第一部分為各種專業工程量的預測；第二部分為地上可見的各種工程設施布局規劃；第三部分為地下不可見的各種工程管線規劃設計。通過案例庫和素材庫的建設，豐富教學內容，提高教學效果，并進行跨學科專業內容整合優化。
三、實踐教學改革
城鄉規劃專業“城市工程系統規劃”實踐環節的教學質量，對于學生畢業后走上工作崗位能否勝任不同規劃層面的專項規劃工作的意義重大，傳統的教學方式很難適應日益發展的城鄉規劃專業需求，因此應在教學中開展實踐教學環節。實踐教學部分完成是通過采取設計類課程、工程案例及項目驅動“三位一體”的教學方式，增加學生實踐機會與能力。以課程設計為基礎、以工程案例為手段、以項目驅動為切入口，在課程群內形成教師團隊與學生團隊相結合的模式，對學生進行實踐教學及輔導。培養學生相互溝通與協作、互相幫助、共同進步的團隊精神，提高學生的工程規劃應用實踐能力。
四、教學模式與考核方式改革
1.教學模式改革。為了提高學生工程規劃應用實踐能力，進行了研究性教學模式探索，積極開展大學生創新實踐活動，培養學生自主學習的能力，結合城鄉規劃發展現狀及問題進行專項規劃設計應用，將學生獨立學習與團體創新結合，培養學生團結協作的職業素養和精神，同時提供本學科與其他學科之間互動學習的途徑。
2.考核方式改革。考核方式是檢查學生對課程學習掌握程度的重要途徑，城市工程系統規劃課程傳統的考核（期末考試）形式單一，對于工程實踐應用性強的“城市工程系統規劃”課程，學習內容的考核僅用單一的試卷形式存在缺陷。在考核方式改革過程中，探索了由傳統的終結性考核評價（期末考試）向形成性評價（50%）與終結性評價（50%）考核的轉變，其中形成性評價包括平時作業（10%）、平時考勤（10%）、課后小組實踐調研（20%）、課后小組實踐設計（10%）。通過考核方式的改革，調動了學生對該門課程主動學習的積極性，考核了學生的實踐應用能力，同時也提高了學生解決問題和團隊協作的綜合能力。
五、結語
“城市工程系統規劃”課程教學改革結合課程教學計劃及城鄉規劃專業培養方案修改，結合課程自身特點和城鄉規劃專業培養人才的需求進行探索。在教學改革中，理論教學改革應積極采用信息技術，以我校的信息化教學為突破口，利用信息技術，優化教學方法，加大教學改革的手段，實現城市工程系統規劃教學改革形式與內容的統一。實踐教學改革應積極探索新的教學模式，改變單一的課堂教授方式，增加團隊的實踐教學，創新教學模式，為城鄉規劃專業培B應用型人才奠定基礎。
參考文獻：
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電力工程專項規劃范文3
關鍵詞：電力規劃 達標對策 探討
我國已經基本建立了社會主義市場經濟體系，近年來由于經濟結構的調整，用電情況出現了某種程度的緩和，電力市場從賣方市場轉為買方市場，多年積累的結構性矛盾進一步顯現，但同時電力市場開發的潛力還很大。隨著“廠網分開、競價上網”改革，我國的電力工業即將步入商業化運營，做好市場經濟條件下的電力規劃工作，意義重大。
城市電力工程規劃，如作為一項專項規劃，應由供電部門和城市規劃部門聯合編制，該專項規劃內容充實、全面和專業性強，但是要作為總體規劃中的一個單項，則不必如此;否則將導致電力規劃在總規說明中頁數過半，喧賓奪主?？傄幹械碾娏σ巹澲灰獙ｍ椧巹澲械氖玛P城市建設大局的重要部分納入總體規劃即可，即主要是必須在城市規劃中預留足夠的電力設施建設用地，預留足夠的高壓走廊，并在電力負荷預測中采用適當的預測指標和方法，為電網的遠期發展留足余地。
城市的電力規劃應根據城市的建設規模、發展形態、規劃負荷密度及原有供電設施基礎來規劃城網結構，合理確定電壓等級，以達到以下目標。
1.結構合理:各級電壓網應具有較強的適應性，電網結線應力求簡化，對現有的電網要進行合理的改進、調整和擴建。
2.供電可靠:送電網應能滿足安全﹑可靠供電的要求，不斷加強電網結構，增強互通能力，以防止大面積停電;配電網應做到接線靈活，以保障設備維修及線路維護狀態下不影響大部分或全部用戶的用電。
3.適應性強:電網各環節應留有一定的發展余地，以適應規劃期限內負荷有變化和滿足負荷增加的需要，其結構應盡可能保持規劃期限內基本不變，以減少經濟損失。
基于上述的規劃原則和以往所做的電力規劃，對城市電力規劃中的幾個問題談談筆者的一些體會。
一、供電基礎資料的收集
對城市電力規劃的好壞很大程度上決定于對城市供電基礎資料的收集。只有把基礎資料收集這個工作做好，我們才能夠對城市供電現狀有較充分的了解，為下一步對負荷預測的準確性以及電網的改造和規劃打下良好的基礎。供電基礎資料應包括以下一些內容:
1.近5年來城市用電分類統計表(分為市政用電、工業用電以及農業用電)。
2.近5年來城市供(用)電量統計表(應包括5年來城市每年的供電量、用電量、線路損耗以及每年的最大負荷)。
3.城市電網電氣主結線系統圖。
4.城市電網地理結線圖(在城市現狀地形圖中應明確標注現狀35KV以上變電站的位置和輸電線路的電壓等級以及地理走向)，詳細規劃還應注意確定高壓鐵塔坐標，有些高壓線路因年代久遠和局部調整，沒有坐標，則應與有關部門商量補測，筆者就曾在規劃中遇到此類問題。
5.當地供電部門對本市(縣)電網的一些發展規劃構思和今后一定期限內的負荷預測等資料。
二、負荷預測
負荷預測就是對城市電網的特點及用電特點進行分析，預測未來一定期限內(近期規劃按5年計，遠期規劃按20年計)的負荷增長情況。
需求預測是電力規劃的主要依據，它為電力規劃提供了必不可少的基礎數據，其精度的高低直接影響著整個規劃工作的優劣。如果預測的需求滯后于實際需求，將會導致供電負荷緊張，甚至造成拉閘限電。但如果預測的需求過度超前于實際需求，則系統利用率太低，將造成資源的嚴重浪費?？梢?，科學、準確的電力需求預測不僅對于電力企業有經濟效益，而且與經濟社會發展也有密切關系。
1.產值單耗法。產值單耗法是電量預測的主要方法，適用于三大產業用電量及城鄉居民生活用電的預測。此方法分析各年度產值單耗變化率，充分考慮行業結構、產品結構變化、技術進步、電氣化水平、節電潛力，參考國內外先進產值單耗，預測各產業產值單耗，計算高、中、低經濟水平時相應的需電量。經濟歷史數據的統計分析。
2.GNP綜合電耗法。GNP綜合電耗反映了單位國民生產總值所消耗的電量，是一個綜合的能耗指標。在一定時期內，GNP綜合電耗的變化有一定的規律性。當已知歷史上各年的GNP綜合電耗G1，G2，…，Gn時，可以首先按Gi發展變化的規律性，運用回歸技術、動平均法、指數平滑法、灰色系統法等手段，預測未來年份的GNP綜合電耗Gi(i>n)。然后，以國民生產總值的預測值GNPi(i>n)為基礎，按下式預測未來的用電量:Ei=GNPi×Gi(i>n)此方法要求首先對國民經濟的發展作出預測。
3.橫向比較法。通過分析與本國、本地區國民(國內)生產總值、產業結構、工業產品結構、人口、面積、氣象條件等相似的國內外地區情況，對比過去和現在的用電相應值來預測將來值。
4.投入產出法。投入產出法是考慮到國民經濟各生產部門間綜合平衡的電量預測方法，著重分析和研究各部門產品的生產與消費之間的數量依存關系，根據相應的投入產出表做預測。
5.外推法。外推法即年平均增長率法。用外推法進行負荷預測就要從供電基礎資料入手，把本市(縣)近5年來的用電量和最大負荷進行統計，計算出負荷的年平均增長率。從而推算未來一定期限內(近期規劃按5年計，遠期規劃按20年計)負荷的增長情況。
6.綜合用電水平法。綜合用電水平法也是常用的一種負荷預測方法。綜合用電水平法是根據未來一定期限內的人均綜合用電水平來推算負荷的增長情況。按照以往所做的一些城市電力規劃，目前在廣西人均綜合用電水平約為0.5KW/人，近期規劃的人均綜合用電水平按0.8KW/人，遠期規劃的人均綜合用電水平按1KW/人計。根據以上的人均綜合用電水平乘以近期規劃和遠期規劃的人口規模，即可得出未來一定期限內的城市用電負荷。
7.負荷密度法。負荷密度預測法首先根據近年來的發展情況、經濟發展目標以及電力規劃目標，將待預測區域劃分成多個功能區，然后對每個功能區用負荷密度法進行預測，最后相加得到總的用電量預測值，一般負荷宜選用負荷密度法。
三、供電電源規劃
為了提高城市供電的可靠性，城市配電網的供電安全應滿足N-1準則，以防止大面積停電，城市的電力規劃應實現多電源供電方式。一般應有兩個向電網直接供電的電源，即200千伏﹑110千伏變電站或地區發電廠。
四、高壓走廊的預留
城市電力規劃中高壓走廊的預留問題應在城市用地規劃中得到足夠的重視。如果在城市用電規劃中沒有給電力規劃預留高壓走廊，則給今后規劃的高壓輸電線路的架設帶來很大的困難，使投資回報的周期加長。
電力工程專項規劃范文4
一、建立健全電網建設和電網安全工作領導協調機制
（一）切實加強對電網建設與電網安全工作的領導。成立以市政府主要領導任組長，分管領導任副組長，市直相關部門主要負責人為成員的市電網建設和電網安全工作領導組，領導組辦公室（以下簡稱“電建辦”）設在市經濟和信息化委。建立領導組工作例會制度，負責協調和推進電網規劃、項目前期和輸變配電建設等工作任務。
（二）建立信息溝通和協調機制。市電建辦負責做好主配網電力規劃與城市發展規劃、土地利用總體規劃、區域控制性詳規的銜接工作，合理規劃布局變電站站址和線路走廊路徑。各縣、市、區政府和市開發區應定期向市供電部門提供招商引資項目、用電量較大的項目落點布局情況，市供電部門依據項目布局情況制定電網規劃和項目供電方案，對上做好電網建設項目申報，并向市經濟與信息化委、市發展改革委通報電網投資計劃。
二、扎實做好電網規劃和項目前期工作
（一）加強電網規劃與城鄉發展規劃的銜接
1．堅持把電網發展規劃納入城鄉發展規劃。依據城市建設和經濟發展的需要，超前謀劃電網建設布局。市供電部門要加強與城鄉規劃部門的聯系，組織編制電網近期和中長期專項規劃，并做好滾動修訂工作，報市規劃委員會批準后實施。各地現有規劃應充分考慮中長期電網規劃、電網建設選址用地及線路走廊，及時對原規劃進行動態調整。
2．嚴格電網規劃管理。各地要依法保護規劃確定的變電站站址用地和輸配電線路走廊，原則上不得擅自占用或變動。各類區域（含園區）控制性詳規對中遠期規劃的變電站站址用地應落實到具體坐標，并根據出線情況在道路旁留足架空線和電纜通道。新建道路電力管道應同步設計、同步施工。城市核心區域和各級開發區在規劃設計時應適當超前預留變電站站址用地和輸配電架空（電纜）進出線專用走廊（走廊下方應為空地或低矮綠化地），保證后續用電負荷增長需求。
3．加強新建住宅小區供配電設施的建設管理。市城鄉規劃、住房與城鄉建設、財政和供電部門之間要加強協調配合，認真落實《市住宅小區供配電設施建設管理暫行辦法》。市城鄉規劃部門要在行政服務中心設立窗口，受理新建住宅小區供電規劃審批。
（二）加快電網建設項目的前期工作
1．各級規劃或建設部門對變電站站址、線路路徑批復前應核對規劃，一經批復后，不得隨意變更所批復的站址、路徑。在城市規劃區道路上新建線路，應根據不同電壓等級采用同桿雙回或同桿四回，桿塔采用鋼管塔或水泥桿。線路確需電纜入地的，其所涉及的配套費用應在批復前由所在縣市區政府落實；涉及線路遷改，在批復前需由所在地政府落實配套補償費用；重大問題報市電網建設和電網安全工作領導組研究，市電建辦協調督辦。
2．對在地質災害易發區以外的站址，不進行地質災害危險性評估。供電部門每年10月份前上報次年電網基建項目，國土資源部門負責落實項目用地指標；對未納入土地利用總體規劃的變電站建設項目，國土資源部門負責做好總體規劃的調整工作。
3．在電網建設前期和項目實施中，各級規劃、國土資源、住房與城鄉建設、水務、文物、林業、軍分區、人防、交通、通信(含電信、移動、聯通等)、氣象等部門和單位應依法受理，并及時辦理相關前期工作審批手續，書面回復項目可研及初設階段征求意見函，并及時提供項目可研、初設階段需要的有關資料、數據和工程預算等，盡量縮短項目審批時間。
三、優化電網工程建設環境
（一）各級人民政府、市經濟技術開發區管委會及其拆遷管理部門要按照“屬地管理”原則，負責做好變電站站址的征地拆遷，搞好征遷對象的宣傳安置工作，供電部門根據有關政策規定承擔拆遷補償費用，保證電網建設順利進行。
（二）新建電力架空線路路徑要盡量避免跨越房屋。確需跨越房屋的，供電部門要按照電力行業國家標準保證安全距離；無法滿足安全距離的，由屬地政府或開發區依法予以拆除，供電部門根據有關政策規定承擔拆遷補償費用。
（三）各級人民政府要加強規劃范圍內變電站站址征地和線路走廊拆遷的管理。對違規違章建房、突擊植樹等行為，屬地政府要依法予以無償清除。
（四）在新建、擴建或改建道路、橋梁、涵洞等工程時，由供電部門提出需求，規劃部門審核合理性并同步規劃，建設單位會同供電部門同步按規劃落實線路走廊或建設電纜排管。
四、落實電網建設優惠政策
（一）電網建設是關系地方經濟發展和人民生活的公用基礎設施工程，隨電費征收的城市公用事業附加費主要作為電力建設的配套資金使用，具體安排到重點項目，由市政府批準后實施。
（二）電網建設作為城市基礎設施建設的重要組成部分，享受基礎設施建設的優惠政策。變電站、輸變電工程等電網建設項目免收各類行政事業性收費，經營服務性收費按物價部門批準的收費標準下限執行。
（三）電力工程項目建設中需對疑似文物點、遺跡遺存進行勘探、調查或發掘的，文物部門應免收地下文物勘探費。
（四）因電力施工對城市道路挖掘造成損壞的，由住房與城鄉建設部門負責組織修復，供電部門按施工定額支付修復費用。
（五）因電力項目需要占用城市綠化地帶進行施工的，免收由此發生的相關行政事業性費用。對綠化地帶造成損壞的，由住房與城鄉建設部門負責組織修復，供電部門按施工定額支付修復費用。
（六）電力線路走廊（包括塔基、電桿、拉線）建設，只對塔基按立柱出土向外放0.5米計算面積作一次性經濟補償，其它不予征地補償。
（七）電力線路采取高跨方式跨越廠房（宅基地）時，按線路投影面積計算，即按不高于房屋拆遷標準的10%進行補償。
（八）因電力線路施工造成村級道路損壞的，由供電部門負責按原標準進行修復。
（九）因電力線路施工占用臨時便道的補償，其青苗補償標準按政府相關文件規定執行。
（十）因電力線路施工需要砍伐樹木的，按非林地零星樹木補償標準進行補償，屬地政府負責做好林木砍伐的協調工作。
五、保障電網安全運行
（一）加強目標考核管理。堅持將電力設施和電能保護工作納入地方政府社會治安綜合治理范圍進行考核，考核結果作為各級政府社會治安綜合治理工作的考評依據之一。
（二）加強電力設施保護。各級人民政府要進一步加大電力設施保護力度，對變電站周邊和輸配電線路走廊下（電力設施保護區域內）的樹木、違章建筑、違章施工及其它危及電網安全的隱患，要依法進行整治。林業、供電部門要開展電力設施保護區內置換樹種活動，減少“線樹”隱患，實現“線樹和諧”。對危及電力設施安全運行的施工行為，由供電部門向施工作業單位送達安全告知書，未辦理電力行政主管部門審批作業許可證的，應立即停工，并辦理相關行政許可審批手續;對已辦理行政許可審批手續的，由供電部門應與施工單位簽訂《電力設施保護安全協議》，明確雙方職責和施工安全措施，施工單位違約時供電部門可中止施工供電，對所造成的電力設施損壞由施工單位承擔相關法律責任。
（三）加強供電安全管理。市經濟與信息化委要負責制定電力用戶安全用電的公共標準，適當提高電網公共安全接口設備的標準，確保電網供電安全可靠。供電部門要加強對各發、供、用電單位的用電安全檢查，特別是高危企業和重點單位的安全用電隱患治理，防范各類用電安全事故；對存在的問題，由市經濟與信息化、安全生產監管部門負責督促整改，保證電網整體安全。
（四）加強公共場所安全用電。全市公共場所及重要位置的用電設施、供電方式必須滿足規范要求，對不符合安全規定的新用戶，供電部門不予供電。市經濟與信息化、安全生產監管等部門要加強監管，對不滿足供電安全要求的責令限期整改。
電力工程專項規劃范文5
一、規劃的理念
在整體的設計與思路當中，重點突出以下理念：
1、融合滲透，共建城市生態景觀
會龍山公園及其周邊區域是益陽市市區的綠肺之一，是城市景觀生態中的特大型斑塊。本規劃在充分考慮益陽市城市總體規劃與共它專項規劃的基礎上，通過相關規劃的支持與協調，依據景觀生態學與景觀美學的原理，注重其與秀峰湖公園、裴公亭公園、濱江綠帶、白鹿寺等的有機結合。通過與這些景觀元素，以及周邊道路、濕地、綠地、公共空間系統等零散分布的綠色斑塊與廊道有機配合的融合滲透，使會龍山生態公園與其它景觀元素一起，構建了益陽市城市的整體生態網絡，有效改善城市生態環境，也使得益陽市的城市景觀面貌得到了大幅的改進，并為打造益陽市的省級、風景名勝區奠定了堅實的基礎。
2、生態建園，修復山水生態景觀
會龍山公園內具備真山真水的生態景觀格局，但受人為因素的影響，現有山水的生態格局破壞嚴重。規劃試圖通過綠地的自然化，建設用地的生態恢復、濕地保護、自然山林保留地劃定、以及人工野生動植物棲地創建等，對會龍山內的山水實施生態恢復工程，以保持自然過程的整體性與連續性，形成青山綠水的自然風光相協調一體的生態景觀風貌。
3、有機更新，構建森林系統景觀
大量運用與栽植鄉土樹種，研究和借鑒區域植被的演替歷史，利用“潛在植被”型論對公園內的植物群落進行有機更新。通過對自然植物群落的保護與人工植物群落的運用，，實現植物群落的調整和增加，以達到植物群落的穩定，最大限度地發揮植物群落的生態效益。植物群落形成一定規模后，實施生物多樣性工程，使公園最終成為與益陽市城市定位相匹配的生態森林，形成具有綜合生態環境利益的近自然生態型森林生態系統，
4、延續文脈，梳理文化生態景觀
結合益陽市的城市歷史與文化，注意益陽市有記憶和文化的城市精神的發掘，特別是要延續會龍山公園作為湘中佛教圣地的文脈，打造以白鹿寺為中心的佛文化生態。通過對歷史人文景觀的挖掘與利用，豐富了會龍山公園的生態文化內涵，提高了綠地的內涵性與外延性，能為湘中的產生深遠的影響。
二、規劃的原則
1、繼承歷史原則：繼承歷史，挖掘歷史古跡、弘揚佛教文化；
2、以人為本的原則：優化益陽中心城區人文環境；
3、地方性原則：突出地方特色，展現鄉土風采；
4、整體規劃原則：統一布局，分期建設，逐步發展；
5、可持續發展的原則：環境保護與開發建設同步，由市城建投資公司對公園周邊地區500米范圍內用地進行控制，并作出控制性詳細規劃；
6、規?？刂圃瓌t：重視區內生態容量和環境承載力分析，確定合理的日游人數量和環境容量。
三、規劃的目標與定位
益陽市會龍山生態公園是以保護或營建具有地域性、多樣性和自我演替能力的生態系統為主要目標，以保留或模仿地域性自然生境來建構主要環境，提供與自然生態過程相和諧的，集游覽、休憩、實踐等為一體活動的城市園林，是以宗教文化、游憩文化為載體，類自然的森林生態與文化生態有機融合，景觀優美，配套齊全的城市型生態休閑公園。
四規劃功能分區與布局規劃
一、規劃的原則
1、統一規劃
建立系統的整體的會龍山公園，充分利用現狀有利條件，進行功能布局、交通系統、綠化系統、景區布置規劃，克服現狀空間單一，旅游項目少，景觀不夠豐富等不足。增加自然山林景區的活動內容，開發山地活動項目。
2、地形地貌的處理
地形坡度在2.5%－5%之間的用地，主要是園區坡地部分，適合于年老體弱的游人和兒童活動，同時也可根據需要安排游人可集散、可以漫步觀光的活動景區，如鏡塘碧波、兒童樂園、百花深處等景區。
地形坡度在6%－25%之間的用地，地形變化豐富，適宜安排動感強、地形景觀變化多的項目，適合于青壯年的游覽需求，如銀城攬勝等。
地形坡度在25%～50%之間的用地，坡度較陡，適合于安排登山類活動。如園區大部分山區，增加登山道。
3、水體
水是公園中最為活躍的因素，也將為會龍山公園注入活力。會龍山公園獨特的地理環境為水景的塑造提供了良好的條件，規劃中根據地形特點和旅游項目需要，借鑒和布局了兩處水體：一是濱江景區通過濱江風光帶與資江山水掩映，相得益彰。二是境內有三眼塘湖塘水面，水面清澈澄碧，山間還有其他堰塘數處，同時根據地形地貌結合花香人家、兒童樂園和桃花谷布置了兩處與三眼塘相連的狹長水面。為保護良好水質，規劃中采取了一系列措施，利用水體不同水位差，使用水閘、水泵等使水體循環活動，通過使用生物方法過濾水中雜質，凈化水體，以及安置必要的污水排放系統。
4、植被
植被是公園建設的關鍵性因素之一，它不但組成了公園的綠化結構，而且創造著公園四季變幻的色彩。在盡量保留原有生長良好的鄉土植被的基礎上，注重喬、灌、草多層次和色彩搭配，在植被不足的地方補植本土品種的常綠闊葉、針葉與落葉闊葉混交林，形成喬木、灌木、地被植物三者有機結合的鄉土植物生態群落。
五道路交通與豎向規劃
一、道路交通規劃
1、外部交通
益陽市會龍山公園距城市中心（桃花侖）不到2公里，距益陽火車站4公里，距長途汽車站1公里，市內有多趟公共汽車到達，外部交通極其便利。周邊主要城市道路有會龍路、棲霞路、云樹路、花鄉路和濱江路。盡最大可能保護自然山體，規劃調整濱江路性質和道路紅線寬度，以后主要作為公園內部的園路來修建，紅線寬度控制在9米―11米。
2、內部交通
將規劃區內道路分為三個等級。
一級園路（公園機動車道），機動車輛可以行駛的線路，建議寬度控制在5 - 6米以內。
二級園路（公園主游道），作為整個規劃區最重要的旅游線路，連通各主要景區及景點。并利用索道將三大不同主題的功能區連通。建議寬度控制在3 - 4米以內。
三級園路（公園次游道），作為整個規劃區旅游線路的補充，完善整個旅游交通體系，將一些小景點與主游道串聯起來。建議寬度控制在2米以內。
天橋：公園景區之間因高差較大，為了便于游客在會龍路兩邊、云樹路兩邊各景點之間游覽，規劃搭建天橋，連接相鄰山體，橋面寬4米，具有景觀和交通雙重功能。
3、公園出入口規劃
根據公園內部道路與外界城市的聯系，公園共設有5處出入口、4處次出入口，并利用主登山口來完善公園限制性管理需要。其中主出入口主要設在會龍路（濱水景區南入口、佛教人文景區東入口）、棲霞路（佛教人文景區東入口）、云樹路（自然山林景區東入口）、花鄉路（自然山林景區南入口）、次入口主要設在濱江路（濱水景區北入口、濱水景區東入口），會龍路（佛教人文景區北入口），沿益灰鐵路規劃道路（自然山林景區西入口）。規劃建議將濱江區完全開放予公眾，這樣一來將會減少公園的出入口數目，便于未來公園管理。
4、停車場規劃
規劃區內以步行為主，原則上車輛限制進入管制區域，故在公園主要出入口附近以及一級園路附近均設置機動車停車場，并要求均為樹冠覆蓋率不低于80%的生態環保停車場。
5、配電設施
（1）配電變壓器選型原則：為了減少低壓線路的損耗，變壓器采用小容量多布點的原則，變壓器單臺最大容量不超過1250KVA。
變壓器選用低耗節能產品，結線組別為D.Yn11的干式變壓器，負荷率控制在75～85%。
（2）變配電房的位置結合配網接線模式和作用具體選定，并考慮到運輸方便和留有消防通道，設計滿足防火、防震、防潮的各項要求。環網點配電房所選的開關設備均應具備自動化接口、配置直流電源和操作機構。
6、電纜線路與敷設方式
（1）導線敷設方式：高低壓配電干線在室外均采用直埋方式，統一敷設在道路的東側和南側，電纜應敷設于不少于100mm的軟土或砂層，并覆蓋寬度不小于電纜兩側各50mm的混凝土保護板，控制電纜穿U-PVC管埋地，與電力電纜同側敷設。
（2）電纜與電纜或管道、道路、構造物等相互間容許最小距離應符合規范《電力工程電纜設計規范》GB50217-94中表5.條的要求。
7、道路照明配電
益陽市會龍山公園內的大部分公園路燈均采用庭院燈，每盞燈間隔為15-20米，高度3米左右，綠化草地可采用草坪燈，1.5米寬的爬山道路采用路燈，光源為鈉燈，燈桿間距可為40米左右。
燈桿間距可根據道路的轉彎或分支作適當的調整距離。
路燈照明的電源由專用變電所提供電源，變電所采用光控或時控方式對其路燈照明實行自動控制。道路照明線路沿道路邊500mm敷設,埋深不少于0.7米，過道路均需敷穿SC70鋼管保護，埋深不少于0.7米。
電力工程專項規劃范文6
1、規劃指導思想
1.1抓住西部大開發的歷史機遇，明確城市在區域發展中的地位、職能、作用，促進和完善城市對外開放的新格局。
1.2以“以人為本”的觀點出發，加強區域生態環境建設，堅持“生態環境是生產力”的觀點，建設園林城市。
1.3將名城保護放在區域生態環境與城市綜合建設中考慮，協調處理名城保護與城市發展之間的關系。
1.4繼承、發揚城市歷史文脈，加強城市文化靈魂建設。
2、方案構思
是我國史學家、文學家、思想家、世界文化名人司馬遷的故鄉。素有“文史之鄉”的美稱，因此，本次規劃重點圍繞歷史文化名城來構思總體規劃方案。主要突出以下幾方面特點：
2.1名城保護與區域環境建設相結合
城區北靠梁山，東臨黃河，南有水，處于坡、階、臺地的混合地帶，地形高差起伏較大。老城區（名城）位于現城區南部韓塬之下，與新城區高差七十余米，韓塬成為老城區北部的天然屏障。整個城區工業污染大，水土流失嚴重，區域生態環境比較脆弱，對名城保護與城市發展造成極大的危協。因此，本次規劃必須加強區域生態環境建設，確定以綠化保名城，以名城促綠化的發展思路，提出創建園林城市的發展目標。
2.2結合名城保護，合理確定城市發展方向
在上版城市總體規劃中，確定了保護老城另建新城的發展思路，城市向北上韓塬發展，對名城的保護起到很好的作用。本次規劃也從產業結構、城市景觀、布局形態等多方面考慮到名城保護工作，確定了夸鐵路向北發展的思路，形成城市三個特色顯明的發展時段。
2.3繼承發揚歷史文化內涵
市具有幾千年濃厚的文化底蘊，文化特征突出，對城市的建設、發展影響甚大。規劃中應給以繼承發揚，通過強調城市文化氛圍的建設，加強城市文化靈魂的塑造，來體現城市的文化特征。
2.4將名城的保護與開發相結合歷史文化名城的保護需投入大量的人力與財力，而市雖在努力加大投資力度，但資金還是相對短缺，對名城的保護工作影響甚大。因此，為了更利于名城保護與城市發展，必須將保護與開發相結合，走以名城養名城的發展路子，充分利用名城的文化、藝術、結構等多方面的價值，發展旅游與科研等項目，為名城保護創造更多的資金，同時帶動城市第三產業的發展。
3、方案簡介
3.1道路系統規劃
結合現狀道路系統及地形地貌形成三橫三豎一環”的道路網骨架。三橫三豎主要解決城內內部交通問題，并滿足城市景觀方面的要求。一環主要分流城內的交通及解決城區貨運交通，減少車輛對名城及城區的影響。
3.2功能分區將中心城區用地分為四大功能區，即古城區、象山區、新區和道北區，分別承擔城市的商業、行政、文化、居住、旅游等主要功能，其中古城區主要承擔傳統文化、商貿、旅游及居住功能，主要突出古城的文化特性。
3.3綠化系統規劃結合市的地形條件及城市形態，提出創建園林城市的規劃目標。確定了以綠地保古城，以古城促環境的建設方針，形成點、線、面相結合的“一圈兩帶多點”的綠化系統，主要立足于名城綠化環境的改善來保護名城。
3.4景觀系統規劃規劃中對城市的整體景觀也作了詳細安排。整個城區規劃了4條景觀大道，依據金塔及古城風貌設計八個景觀節點，多條視線走廊，在保護名城景觀的同時，形成完整的城市景觀群，反映城市不同時期的建設風貌。
4、后記市總體規劃涉及名城保護、城市形態選擇、生態環境治理等多個方面，以上僅從名城保護與城市發展關系方面，提出了我們的思路與方法，供大家在今后的工作中參考。市總規文中插圖由同志提供參加設計的人員同志規劃構思：市總體規劃，應著重體現國家級歷史文化名城特點，圍繞名城，確定產業結構體系，及城市空間形態。經分析研究，形成了發掘市歷史文化內涵；體現“以人為本”的設計構思；堅持可持續發展的原則，構造良好的生態環境；創建山、水、城、人相統一的園林城市的規劃構思。空間布置：結合現狀發展及功能分區，形成“一城三區”（即：芝川鎮區、中心城區、龍門區）的空間結構，中心城區形成四大功能區及三橫三豎的路網骨架，合理的解決了名城保護與城市發展之間的矛盾。創新與特點：
1、堅持生態環境是生產力的觀點，加強了城市生態環境的建設與保護。
2、將名城保護放在大生態環境中考慮，保護與開發相結合，突出歷史文化名城特點。
3、圍繞名城保護，形成城市新的產業結構及空間形態。
4、城市設計中，形成了過去、現在和將來的不同城市特色風貌，充分考慮了將來信息時代對城市的影響。
5、協調處理了城市發展、名城保護與旅游發展之間的關系。規劃文本
第一章總則
第1條為更好地貫徹、落實省、市[十五]計劃和2010年遠景目標，充分發揮市區在全市經濟、社會發展的龍頭作用，使城市建設再上新臺階，特制定本規劃。第2條規劃依據
2.1《中華人民共和國城市規劃法》
2.2建設部《城市規劃編制辦法》及其實施細則
2.3《文物保護法》
2.4《土地管理法》
2.5國家、省、市“十五”計劃及2010年遠景目標
2.6《市國土資源》及其它專項資料、規劃成果2.7《市歷史文化名城保護規劃》、《龍門——司馬遷祠墓風景名勝旅游規劃》
2.8市政府關于總體規劃編制要點。
第3條規劃指導思想
3.1抓住西部大開發的歷史機遇，明確城市在區域發展中的地位、職能和作用，規劃世紀城市藍圖，促進和完善城市對外開放的新格局。
3.2加強生態環境建設，堅持“生態環境是生產力”的觀點，合理開發利用資源，建立生態環境可接受的經濟體系，實現生態、經濟、社會效益協調統一的可持續發展。
3.3從“以人為本”的觀點出發，結合地形、地貌及環境，建設園林城市。
3.4在保護好老城的基礎上，發掘老城的歷史文化內涵，發展旅游業，體現城市文化品味。
3.5適應市場經濟和動態發展需求，形成城市形態和結構的開放系統，使規劃更具有預見性和應變能力。
3.6充分發揮城市規劃在城市建設中的“龍頭”作用，堅持高起點規劃，高標準建設，高效益管理，高質量環境的原則。
3.7珍惜和保護城市的自然資源，挖掘人力資源，加快科技進步。第4條規劃年限近期2001—2005年，為期5年；遠期2006—2020年，為期15年。
第二章城鎮體系規劃
第5條市域城鎮體系規劃
5.1戰略思想加快經濟戰略性調整步伐，加大基礎設施建設力度，積極推進信息化、工業化和城鎮化，確保經濟快速發展和社會全面進步。
5.2戰略目標國民經濟保持較快的發展速度，GDP年均增長近期達到9%，遠期達8%；經濟結構調整取得明顯成效，第三產業所占比重上升，遠期三產比值達到10.3∶39.3∶50.4；城市的發展環境和生態環境改善，更加適宜于人民生產和生活。
5.3產業結構調整產業結構調整方向為多層次的、環保型的產業結構體系。多層次的產業結構體系指在產業結構調整中，應該建立以高新技術產業為龍頭、傳統優勢產業為支柱、資金密集型產業適度發展的產業結構體系。環保型的產業結構體系指隨著可持續發展戰略的實施，應積極發展以下產業：清潔型的能源工業、旅游業、花椒產業、商貿服務業、信息產業和教育科研產業。
5.4支柱產業能源工業、高新技術產業、旅游業、花椒產業、商貿服務業。
第6條總人口和城市化目標總人口目標：近期為40.0萬；中期為42.0萬；遠期為45.0萬。城市化目標：近期為42.5%；中期為48%；遠期為60—62%。
第7條市域基礎設施建設目標
7.1道路交通：2005年人均道路面積10平方米，2020年達到12平方米；城市公交：出租車輛運營實現網絡化，并與流量大體平衡。
7.2供水：小城鎮普遍建起獨立經營自來水設施，到2020年建制市人均最高日綜合用水量達450升，建制鎮達300升。
7.3排水排污：2005年城鎮排水滿足基本要求，服務面積達到70%以上，2020年城鎮逐步形成雨污分流的管網化的排水系統，服務面積達90%，城市污水處理能力90%以上。
7.4城鎮綠化：2005年城鎮人均公共綠地占有面積為5平方米，綠化覆蓋率12%；2020年人均公共綠地8平方米以上，覆蓋率達到15%。
7.5能源供應：2005年，市區集中聯片供熱普及率達40%，到2020年，供熱普及率達60%。
第8條空間結構
8.1城鎮體系的空間結構為：一條主軸加兩條副軸形成的“π”字型發展格局。一條主軸指108國道沿線，兩條副軸指韓宜公路、韓雷公路沿線。
8.2城市的空間結構為：“一城三區”，一城即市；三區即中心城區、龍門區、芝川區。
第9條城鎮經濟區
9.1北部經濟區：以龍門區為中心，帶動發展。產業發展方向：以能源工業為主的相關產業、旅游業。
9.2中部經濟區：以中心城區為中心，帶動發展。產業發展方向：綜合加工業、旅游業。
9.3南部經濟區：以芝川區為中心，帶動發展。產業發展方向：農副產品加工業、旅游業。
第10條功能引導
10.1中心城區：市域中心，強化國家級歷史文化名城的地位，加強發展環保型的、高技術含量的產業。培育和扶植教育科研產業；大力發展商貿流通和信息產業。
10.2龍門區：片區中心，是城市的工業區，以煤炭、電力、冶金、建材工業為主。
10.3芝川區：片區中心，以旅游、商貿功能為主。
10.4其它城鎮的功能定位：西莊為商貿型；桑樹坪為工礦、商貿型；昝村為旅游、商貿型；夏陽為商貿型；芝陽為農副產品加工、商貿型；林源為集貿、旅游型；薛峰為集貿、旅游型。
第11條規模結構
11.1Ⅰ級城鎮：市區，人口為27.0萬，包括中心城區、龍門區、芝川區。
11.2Ⅱ級城鎮：桑樹坪，人口規模為1—2萬。
11.3Ⅲ級城鎮：芝陽、西莊，人口規模為0.6—1萬。
11.4Ⅳ級城鎮：昝村、夏陽、林源、薛峰，人口規模為<0.6萬。
第三章城市規劃范圍、性質和規模
第12條規劃區范圍和規劃用地范圍
12.1規劃區范圍：中心城區，東至黃河，西至鄉，北至村景區以北100米，南至夏陽鎮；龍門區，東至黃河東岸，西至龍門鎮域西界，北至鑿開河北面山脊線，南至大池埝鎮域的白礬河；芝川區，東至黃河東岸，西至芝川鎮區，北至芝川鎮域北界，南至魏長城南100米；薛峰水庫。總面積為274.57平方公里。
12.2規劃用地范圍：中心城區，東至黃河西岸，西至一電廠，北至小曲溝，南至水河南岸，面積為46.22平方公里；龍門區，東至黃河西岸，西至龍門西北莊，北至龍門渚北村，南至大池埝鎮的大前村、李村，面積20.89平方公里?？偯娣e為67.11平方公里。
第13條城市發展目標建設經濟繁榮、科教發達、設施完善、環境優美，體現歷史和地方特色的、可持續發展的現代化中等園林城市。
第14條城市產業發展方向對傳統產業的選擇性替代和技術改造與設備更新相結合；積極發展高新技術產業；積極發展旅游服務業；培養和扶植教育科研產業基地的建設；大力發展商貿服務業和信息產業。
第15條城市性質國家級歷史文化名城，省關中東北部的中心城市，以發展旅游、科教、商貿、能源及相關產業為主的園林城市。
第16條城市規模16.1城市人口規模近期為16.5萬；中期為19.0萬；遠期為25.0萬。16.2遠期城市建設用地總面積為26.4平方公里，人均建設用地為105.6平方米/人。其中中心城區建設用地總面積為19.0平方公里，人均為100平方米/人；龍門區建設用地總面積為7.4平方公里，人均為123.3平方米/人。
第四章中心城區用地布局及工程規劃
第17條布局原則
17.1協調處理好城市發展帶來的城市結構、功能布局、生態環境等諸多矛盾。
17.2處理好歷史文化名城保護與旅游發展間的關系。
17.3利用山、水、城之間的關系，形成高質量的城市生態環境，創建園林城市。
17.4組織好城市綜合交通體系，成為區域貨物流通中心和交通樞紐。
17.5綜合治理城市污染，合理組織各類用地。
17.6構建城市未來發展框架，實現城市可持續發展。
17.7繼承城市歷史文化遺產，塑造城市文化靈魂。
第18條城市形態形成“一城三區六片”的城市形態。
18.1一城：指市。
18.2三區：指中心城區，龍門區，芝川區。
18.3六片：指老城區、新城區、道北區、象山區、龍門區、芝川區。
第19條功能結構中心城區采用集中式布局，形成“一軸三心四片區”的城市結構。
19.1一軸：指黃河大街發展軸。
19.2三心：指新城區以行政辦公、商業金融等為主的城市主中心和老城區文化中心，道北區文化娛樂、商貿兩個副中心。
19.3四片：指以居住、旅游、傳統文化為主的老城區；以行政辦公、商貿金融、居住、旅游服務等為主的新城區；以工業、倉儲、居住、文化娛樂、商貿等為主的道北區；以科研、居住為主的象山區。
第20條居住用地
20.1集中開發建設六大居住區，以建設設施完善、環境優美、獨具特色的現代居住園區為目標；逐步改造現有居住區。
20.2規劃居住面積513公頃，人均居住面積達到27.0平方米。
第21條行政辦公用地規劃在新城區設市級行政中心，在道北區設市級管理中心，規劃用地面積45.6公頃。
第22條商業金融業用地將金城大街建設成具有明清傳統風格的商業步行街；在新城區設市級商貿中心，布置2處大型專業批發市場，規劃面積79.8公頃。
第23條文化娛樂用地在道北區規劃市級文化娛樂中心，設置影城、文化宮、科技中心、俱樂部等，規劃面積13.3公頃。
第24條教育科研用地在新城區東北角布置中專等教育用地，在象山區布置科研用地，規劃面積87.4公頃。
第25條體育用地規劃保留新城區體育中心，在道北區建一運動中心，規劃面積15.2公頃。
第26條醫療衛生用地規劃保留現狀醫院，新增市級醫院2所，區級醫院3所，療養院1所，規劃用地面積17.1公頃。
第27條工業用地保留現狀新城區內一類工業用地，搬遷老城區內工業用地及焦化廠、水泥廠、洗煤廠、電石廠等現狀污染工業。在道北區和新城區分別規劃一、二類工業區和高新產業園區。規劃總用地121.6公頃。
第28條倉儲用地集中道北區北端公路附近布置倉儲用地，規劃用地面積38.0公頃。
第29條對外交通用地保留火車站及北部汽車站，新增一個客運站和一個貨運站，將火車站貨物場區遷到馬溝渠煤礦。規劃總用地72.2公頃。
第30條特殊用地保留原特殊用地第31條綠化系統規劃。
31.1指導思想：以國家西部大開發和“山川秀美”工程為契機，以人為本，搞好大環境的綠化建設，將城市建設融入綠色環境中，形成公園中的城市，實現城市園林化的生態城市發展模式。充分結合歷史文化名城的文物古跡和豐富的文化內涵，創造自身的園林特色。
31.2區域生態保育規劃：建設梁山山川秀美工程，加大北部龍門風景區和南部司馬遷祠墓風景區的建設力度，沿黃河形成200米左右寬的林帶和大面積生態農業區，形成市半開放式的綠化生態保育體系。
31.3綠化格局：形成包圍、分割、滲透、大中小配套、點線面結合、總量適宜、分布合理、植物多樣、環境優美的“一圈兩帶多點”的城市格局綠化。
31.1一圈：指沿城市環線、沿河、沿高速路及沿溝、山形成的綠化圈。
31.2兩帶:指沿西侯鐵路兩側的綠化帶和臺地兩側的綠化帶。
31.3多點：指市內的多處綠地。
31.4南部建立景觀農業區。
31.4綠地分類布局綠地共分五類，即：公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地和綠色景觀控制區。
31.4.1公園綠地分為兩類，一類為公園，依服務半徑和總體規劃功能要求均衡分布，共規劃23個，其中綜合性公園11個，植物園1個，兒童公園1個，風景名勝公園2個，游樂公園1個，烈士陵園1個，專類公園6個；另一類為開敞型綠地，在城市的許多地方規劃有綠化廣場、塊狀綠地（小游園），帶狀綠地（帶狀游園）等。
31.4.2生產綠地保留現狀苗圃，在城市西部另開發三塊苗圃用地。
31.4.3防護綠地建設韓塬塬坡，小曲溝和水河兩岸、西侯鐵路沿線、城東高速公路兩側及黃河西岸防護綠地。
31.4.4附屬綠地要達到國家標準的要求。
31.4.5綠色空間控制區。包括：三山公園、黃河公園及城南景觀農業區。
31.5樹種規劃遵循“以鄉土樹種為主，適當引進新品種”、“選擇適應性強樹種”的原則。骨干樹種為：雪松、圓柏、懸鈴木、國槐、欒樹、合歡、連翹。
31.6綠地指標公園綠地總面積468.7公頃，人均24.7平方米。生產綠地總面積71.9公頃，占規劃用地面積的3.8%。防護綠地為46.4公頃，人均2.4平方米。綠色空間控制區2330.5公頃。
第32條道路交通規劃
32.1鐵路：西侯鐵路城區段近期可保留原有鐵路，遠期規劃沿小曲溝以南從城區北部通過。進行西侯鐵路的擴能改造工程，加強鐵路配套設施建設，將火車站堆煤場遷至馬溝渠煤礦，修通通往象山新井的鐵路專用線。
32.2公路：實現西禹高速公路的全面開通，形成由北環路、西環路、南環路、秦晉大道組成的過境交通環線。
32.3城市道路規劃規劃城區道路為棋盤式結構，主干道為：龍門大街、黃河大街、盤河路、興韓路、太史大街、喬南路，紅線寬度40—60米；次干道為：金塔路、巍山路、煙泉路、楨州大街、青年路、勞動路，紅線寬度25—40米；支路紅線寬度20米。
32.4城市廣場保留現狀廣場，新增設廣場5處，規劃廣場面積共76000平方米。
32.5停車場規劃停車場7處，面積共計152000平方米。
32.6汽車站廢除南關汽車站，保留渭南地區客運站，規劃在火車站南側放一客運站，在環北路北側放一貨運站。
32.7道路廣場規劃指標規劃道路54條，總長度127980米，道路廣場面積266.8公頃，人均14.04平方米，占建設用地的14.04%，路網密度6.74公里/平方公里。
32.8中心城區公共交通規劃至2020年，使市公交水平達到中等城市的水平，形成以公共汽車為主，出租汽車、中小巴等為補充的多層次、多元化的公交網絡系統。規劃公共汽車擁有量160輛，出租車250—300輛。確定公交站場2座，總面積3.52公頃，開通城區線路4條，遠郊線路2條。
第33條給水工程規劃
33.1用水量預測人均綜合用水指標近期350L/P·d，遠期450L/P·d，近期總用水量4.20×104m3/d，遠期用水量8.55×104m3/d。
33.2供水水源薛峰水源5×104m3/d；象山380巖溶水2×104m3/d，黃河史代村漫灘地下水2×104m3/d。
33.3水廠設置現狀水廠由2×104m3/d擴建到5×104m3/d；象山水廠建成2×104m3/d，黃河水廠建成2×104m3/d。
33.4供水系統并聯分區分壓供水
33.5水源保護薛峰水庫依照國家地表水源保護的相關規定執行，象山水源、黃河水源遵照國家地下水保護的相關規定。
第34條排水工程規劃
34.1排水體制新城區、道北區施行雨污分流制排水體制；象山區、老城區施行雨污合流制排水體制。
34.2污水量近期按用水量的80%計算，污水量為3.36×104m3/d，遠期按用水量的85%計，污水量為7.27×104m3/d。
34.3污水處理廠老城區、象山區設一污水廠，位于水河畔，占地0.8ha，處理規模為1×104m3/d；新城區、道北區設一污水廠，位于現狀排水口南側，規模為6×104m3/d，占地4ha；均采用二級生化處理方式。
34.4污水排放系統采用分區污水排放系統，新城區、道北區采用雨污分流制，老城區、象山區采用雨污合流制。
34.5雨水系統2700×（1+1.4Lgp）暴雨強度公式選用q=（升/秒·公頃）（t+17）0.88城區設6個雨水出口，雨水就近排入水體。
第35條電力工程規劃
35.1市中心城區負荷預測采用與用地相關的綜合密度指標法估算規劃區各期的用電量及負荷，結果與年均增長率相互校驗。預測近期（2005年）、遠期（2020年）密度指標分別取2000千瓦／平方公里和8000千瓦／平方公里。預計近期負荷為2.16萬千瓦，年用電0.98億千瓦時，遠期為㺏.2萬千瓦，年用電6.1億千瓦時。
35.2規劃期內二電廠將建成發電，該電廠位于市域北部，市龍門區東南側。規劃一期工程安裝發電機組容量120（2×60）萬千瓦，規劃總容量為240（4×60）萬千瓦，一期工程電力經4回330千伏輸電線路送出，分別引至渭南330千伏變電站、西高明330千伏變電站及規劃建設的330千伏變電站。
35.3規劃新建330千伏變電站1座（330千伏變電站），規劃推薦站址位于市中心城區與龍門區之間西莊鎮東北側。330千伏變按3臺主變壓器（3×125000-3×150000千伏安）規劃，占地6—7公頃。變電站的電源將由一電廠和二電廠各提供一回330千伏電源線。330千伏變設330千伏、110千伏2個主電壓等級。近期330千伏變在負荷不大時初裝2臺主變以提高電源變的供電可靠性，遠期3臺主變總容量為375000-450000千伏安，110千伏側出線12回左右。
35.4加強高壓配電網的結構，市中心城區新、老城區的高壓配電等級為110千伏，以330千伏變和一電廠為中心組網。負荷中心區的110千伏級變電站均應有雙回路電源線供電。
35.5增加高壓配電變電站的布點，近期擬新建110千伏夏陽變電站，夏陽變選址位于中心城區南側夏陽鎮；遠期規劃預留3處110千伏城市專用變電站用地（北郊變、西郊變、南郊變）全戶內式或半戶內式獨立建設，每處占地3000-5000平方米。
35.6規劃區內5座110千伏變電站將均由雙路電源供電：①馬村變電源引自一電廠和330千伏變電站，110千伏出線引至變、西郊變；②北郊變由330千伏變電站引來雙回110千伏電源，110千伏出線引至變、南郊變；③變電源由馬村變和北郊變引接；④西郊變電源引自一電廠，110千伏出線引至馬村變、夏陽變；⑤南郊變電源由北郊變引接，110千伏出線經夏陽變、西郊變接至一電廠。
35.7隨著負荷密度增高，城網改造不斷推進、深化，110千伏變的單臺主變容量可增至3.15-4萬千伏安，各現狀站均按雙主變配置，新建站可考慮預留第三臺主變位置。
35.8中心城區新、老城區內的中壓配電網等級為10千伏，現狀6千伏線路全部拆除。10千伏中壓配網的目標網為地下電纜環網。由110千伏變引出的大容量電纜結合開關站（開閉所）構成，相鄰110千伏變10千伏側應有較強聯系，使10千伏環有雙側電源特點。
35.9㺣千伏及以上新建線路在規劃建成區內宜采用地下電纜形式。現狀35千伏及以上線路在建成區內的應按規劃安排，相對集中布置在預留或已有走廊內。建成區的35千伏及以上線路采用架空形式，設置高壓走廊。高壓走廊內宜作為農田或綠地，但不應種植高大喬木，嚴禁違章構筑物侵入保護范圍內。走廊寬度及環境要求應符合有關法律和規程規范要求。
35.10建成區內的各級線路原則上敷設于道路兩旁，與電信線路分側布置，新建電力線路原則上敷設于道路東側或北側。原有的城市配網隨總體規劃的實施作相應調整、更新、改造。中壓配電線路宜由架空逐步向地下過渡。
35.11規劃期內應逐步實現能源結構優化，提高優質能源（如電力、燃氣等）在能源消費中的比例。在普及、擴大用電領域的同時，居民生活、企業生產、市政商貿等用戶應注意高效用電，引進和采用行之有效的技術、設備。提高居民的節能意識，城市建設應認真考慮優化能源結構，節能降耗。
35.12加大城市電網建設和改造力度，向用戶提供高質量的電力，規劃期內10千伏用戶的可靠率達到99.99％以上。
第36條電信工程
36.1市中心城區電信市話用戶預測采用與居住人口相關的普及指標法。預計近、遠期市話普及率（主線）分別達23-30％和50-55％。主線用戶分別達2.76-3.6萬戶和9.5-10.45萬戶，總交換容量應分別達到3－4萬門和11－12萬門。
36.2以電信局為中心，管道電纜為骨干通道，光環網和光接入為主要組網方式的電信傳輸網將是規劃期內電信有線網的主導模式。
36.3中心城區設中心局1處（電信局），電信端局2處（北城、招商）及配套的光接入交換點，總容量應達到11-12萬門。
36.4對外通信系統采用多通路（京太西光纜、渭南本地網北光環），多方式（光纜、微波、衛星），以光纜為主，輔以微波線路，力爭建立衛星通信系統。長途業務電路總帶寬分別達到近期384兆比/秒，遠期1024兆比/秒。
36.5隨著社會信息化的發展趨勢，電信服務作為社會經濟的重要支柱，應積極采用新技術、開發新業務。規劃依據電信通信基本適應國民經濟信息化發展和社會進步需求的總體目標，結合當前全國、全省，特別是電信發展的新形勢，加快網絡建設，進一步優化網絡配置，興建智能網絡、IP電話網絡、數據通信網絡，不斷提高傳輸帶度，實現接入網光纜數字化、寬帶化，建成覆蓋全市的第三代移動通信網絡。
36.6市內的通信網及對外網將向“三網合一”的寬帶綜合業務數字網方向發展，建立一個高質量、高速度、多業務、高度自動化的網絡。把話音、數據、圖像等各種業務在同一網中實現。普及光纜線路，建成市區光纖傳輸網系統，容量以2.5G配置，主環光纜芯線以48芯，支環光纜芯線以24芯。中繼線全部采用光纜，用戶配線在條件許可時也應分階段向光纜過渡。
36.7建成區內的信號傳輸通道統一規劃，新建路由中心城區設置于道路西側或南側，與電力線路分側布置。線路應積極向地下過渡、隱蔽敷設，干線全部采用埋地管道形式。
36.8規劃區內的無線電空域及頻率資源應由無線電管理委員會統一管理，由無線電監測站提供服務，維護好空中電波秩序并為用戶提供技術保證。
36.9中心城區內無線電通信設施本著統籌共建、合理利用頻率資源的原則。原則上不新建獨家專用網。合理利用高層建筑屋頂平臺設立天線，嚴格限制獨立鐵塔天線，并注意鐵塔設置對城市景觀的影響。
36.10建立良好的空域環境，防止電磁輻射污染。應嚴格控制大功率的無線電發信設備，對居民集中區超過0.1千瓦，緩沖區超過0.2千瓦的無線電發信設備要嚴加限制。
36.11工業、醫療設備、電氣化運輸系統、高壓電力線等產生的電磁輻射，必須符合國家規定，不得對無線電業務產生有害干擾。重點保護好廣播電視發射臺、電信中心、地面衛星接收站等敏感區及居民集中區的空域環境。
第37條郵政規劃
37.1新近建成的郵政中心局，位于中心城區西南側，是全市郵件集中處理的樞紐，擔負各類郵件的分揀、封發、經轉和發運。
37.2規劃近期將完成各級中心的信息交換和營業窗口電子化。郵資票據系統的聯網，建成“綠卡”工程和“185”特快跟蹤查詢系統，建成全市郵運定位系統，建成集服務、生產、管理、決策功能于一體的郵政計算機網和高效率的郵政運輸網。
37.3中心城區應配套建設郵政支局（所）、電話亭、報刊零售點等基礎設施和服務網點，做到統一規劃、統一建設標準、統一管理水平。
第38條廣播電視規劃
38.1有線電視網為網、臺合一，以制作、播出和傳輸廣播電視信號為主，又可開展其它綜合業務的寬帶雙向系統。
38.2規劃期內將實現有線電視全省聯網，進一步提高傳輸帶寬（干線2.5G，用戶端550M），增加覆蓋率，保證傳輸質量，實現“三網合一”的交互式多業務服務。傳輸通道在中心城區內的通信網及對外網通道中統一安排。
38.3有線電視前端：建立高質量、高可靠的模擬廣播、電視信號的收集、處理、調劑前端，建立具有光—電轉換處理能力的光傳輸中心。
38.4主干網采用光同步數字超干傳輸環網（SDH），用一個大SDH網把各組團連接起來。子端以下寬帶接入網采用HFC網絡，HFC網絡吸收了光纖和電纜的優點，網絡既有大容量，又能同時傳輸模擬信號和數字信號，可將現有的CATV和電信業務綜合在一起。
38.5城區內網絡結構采用易于“自愈合”的環狀光纜、星狀光纜為主干傳輸網，通過光節點向用戶配線。近期每個光節點帶2000左右用戶，每個光節點分配兩芯光纖，分別用于上、下行信號傳輸。
38.6廣播電視中心、市委、市政府、體育館等市區大型活動場所規劃預留一定數量的光纖，用以傳輸本系統及電視電話會議的音、視頻信號。
38.7節目的制作播出：初期建成以非線性系統為基礎的自動化多頻道廣播電視播出控制中心，逐步發展為信息交換的交互樞紐。建立數據廣播中心，開展多種數據傳輸及通訊等交互服務。廣播、電視的新聞、綜藝節目實現直播，并發展現場制作及直播，同時發展遠地電視會議、購物、醫療、教育等綜合業務。節目制作、播出盡快向數字化、電腦媒體非線性現場系統轉化。
38.8線路敷設：規劃區內有線電視線路一般沿主要道路敷設，中心城區東西向道路敷設在南側，南北向道路敷設在西側，宜采用地埋方式敷設，在同一道路上有電信線路敷設時應盡量與電信線路同溝敷設。
第39條供熱工程規劃
39.1熱負荷計算：采暖熱負荷計算采用面積熱指標法。民用建筑平面綜合熱指標為60W/m2，工業建筑熱指標為110W/m2，熱化系數為0.6。規劃期末，熱負荷總量為182MW。
39.2供熱方案：三個供熱區有三種熱源，供熱Ⅰ區采用熱電廠集中供熱；供熱Ⅱ區為區域鍋爐房集中供熱；供熱Ⅲ區為聯片鍋爐房供熱。老城區為家用天然氣采暖爐分戶式供熱。
39.3供熱系統：供熱Ⅰ區和供熱Ⅱ區采用兩級熱網系統，一級熱網采用130/180℃高溫熱水，二級熱網采用95/70℃低溫熱水，供熱Ⅲ區采用95/70℃低溫熱水。
39.4敷設方式：管網原則上采用直埋，過城市主要道路采用半通行地溝方式。
第40條燃氣規劃
40.1氣源：近期采用城市北部焦化廠的焦爐煤氣，遠期采用西氣東輸的天然氣。
40.2用氣量計算：分為3部分。居民生活用氣采用耗熱定額法，公共福利用戶及不可預見用氣量采用估算法。耗熱定額為3350萬大卡/人·年，氣化率為0.9，用氣量總計為3327.66萬立方米/年。
40.3規劃方案：規劃期末，市的天然氣可從禹門引入，在城市北邊原焦爐煤氣廠處設門站及中高壓調壓站，管道以環狀布置。
40.4輸配系統：城市供氣壓力為0.4MPa，管道以直埋方式敷設。
第41條環境保護規劃
41.1規劃目標：近期主要治理大氣污染源；遠期結合現有規劃全面開展環境建設，加大資金投入，建設城市基礎設施及生態，從根本上解決好環境問題。
41.2環境保護綜合治理措施
41.2.1改變能源結構和燃燒設備，采用先進煙氣凈化技術，提高大氣環境質量。
41.2.2節約用水，改進生產工藝，盡量減少廢水排放量；保護水源，并加強城市水源地水質監測工作。
41.2.3通過加強管理和組織車輛分流，解決交通噪聲污染。
41.2.4建設城市垃圾廠，并結合環衛專項規劃，解決固廢污染。
41.2.5城郊防護林及城區綠化并舉，形成多層次綠化體系。
41.2.6有計劃地對礦產資源進行開采，并采取密閉運輸，保護礦區植被等措施，減緩礦區生態的破壞。
41.2.7象山礦采取旋風除塵，管道輸煤，污廢水處理，煤矸石排入指定場所等措施，阻止煤塵擴散。
第42條環衛設施規劃
42.1規劃目標：在進行經濟建設和城市建設的同時，完善環衛設施，把建設成一個整潔文明的現代化城市。
42.2規劃措施要點：在市區主要生活及商業干道每隔30—100米設置果皮箱；規劃20座小型垃圾收集轉運站；布置公廁70座以上；在西北部山地溝壑區設垃圾衛生填埋場。
第43條防洪工程規劃
43.1防洪標準：城區內河流按五十年一遇洪水標準設防，山洪采用二十年一遇洪水標準設防。
43.2水河：最小控制河寬20米，維修加固、加高培厚現狀河堤，新建河堤11170米，訊前清淤；薛峰水庫：除險加固。
43.3山洪防治：以工程措施和生物措施相結合治理，依據城區地形，修建排洪溝渠，對西山山坡進行綠化。
第44條消防規劃
44.1原則：預防為主，防消結合。
44.2城區設2個消防站，每站配備3—5輛消防車。
44.3消火栓沿道路兩側設置，兩栓間距不大于120米。
44.4拓寬宅間距，老城區適當設置消防通道，各類新建建筑之間留足防火間距。
第45條抗震規劃
45.1抗震規劃的指導思想是：預作準備、減少損失。
45.2防御目標是：提高抗震能力，最大限度減輕城市地震災害。
45.3設防標準按7度設防裂度考慮，重要建筑提高一級。
45.4抗震規劃要點：注重生命線工程建設；防止次生災害對震后城市的危害；對金城區文物古建要加固以提高抗震性能。
第五章龍門區用地布局及工程規劃
第46條居住用地
46.1集中建設四大居住片區，以建設設施完善、環境優美的現代化居住小區為目標，并逐步改造或搬遷現有居住區。
46.2規劃居住用地面積155.0公頃，人均25.8平方米。
第47條行政辦公用地規劃保留現狀用地，在區政府以南予留行政辦公用地，總用地面積15.6公頃。
第48條商業金融業用地保留現狀商業、金融用地，在玉鏡大街和禹門大街交匯處規劃商業中心；保留現狀3個市場，在商貿中心和下峪口村各規劃一個綜合市場，規劃商業金融面積33公頃。
第49條文化娛樂用地保留礦山路南側文化娛樂用地，在玉鏡大街南布置市民活動中心、展覽館等設施，規劃面積3.6公頃。
第50條體育用地規劃在西環線以東、玉鏡大街南布置體育中心，面積17.4公頃。
第51條醫療衛生用地規劃擴大原醫療衛生用地規模，面積2.4公頃。
第52條工業用地保留原工業用地，在東北角增加一片工業用地，面積300公頃。
第53條倉儲用地保留鐵路西倉儲用地，在鐵路東新增一片倉儲用地，規劃面積20.4公頃。
第54條綠地系統規劃
54.1指導思想依托西部大開發的契機，借助山川秀美工程建設的機遇，大力改善龍門區的生態環境，同時加大城市內部的綠地建設，滿足人民文化生活的需求。
54.2規劃格局西部形成山體林地，東部建設黃河沿岸200米寬防護林，南部形成白礬河水土保持林，結合龍門區周圍的農田和經濟林，形成綠色的包圍圈；城市內部沿鐵路和道路形成十字形的兩條防護綠地，貫通四邊。
54.3綠地分類布局城區內部共規劃公園4個，其中綜合性公園3個，兒童公園1個；規劃廣場和塊狀游園兩處；在城區南部規劃生產綠地1處；沿環城公路兩側規劃50米寬的安全衛生防護林帶。
54.4綠地指標公園綠地78.0公頃，人均13平方米?？偩G地面積93.0公頃，人均15.5平方米。生產綠地面積為6.5公頃，占城市規劃建設用地的1%。不足部分可從城市中心區苗圃調苗。
第55條道路交通工程規劃
55.1盡快進行西侯鐵路的擴能改造工程；將西禹公路龍門段改為沿規劃的梁山路、西環路通過。
55.2根據龍門區的自然地形特點及交通運輸的流量、流向等要求，本次規劃龍門區內的道路網為棋盤式結構。道路等級分為三級，即主干道、次干道、支路。主干道紅線寬度30—40米；次干道紅線寬度24米；支路紅線寬度20米。
55.3規劃共設廣場3處，面積20000平方米；在區內設汽車站1座，面積16000平方米；規劃設停車場3處，面積48000平方米；在西禹公路沿線設加油站兩座。
55.4規劃道路18條，總長度37340米，道路面積80.40公頃，人均道路面積13.40平方米/人，道路面積占城市建設總用地的10.86%，路網密度5.05公里/平方公里。
第56條給水工程規劃
56.1用水量預測：人均綜合用水指標近期200L/P·d，遠期300L/P·d；近期總用水量900m3/d，遠期18000m3/d。
56.2供水水源：近期水源地位于南、北下峪口村水源地，遠期水源地位于灘橋南段。
56.3水廠：鎮區內配水廠一座，近期日處理水量為10000m3/d，遠期為20000m3/d。
56.4供水系統：形成環網為主的供水管網。
56.5水源保護：遵照國家地下水飲用水源保護的相關規定。
第57條排水工程規劃
57.1排水體制：采用雨污分流制排水體制。
57.2污水量：近、遠期取用水量的80%，近期污水量7200m3/d，遠期污水量14400m3/d。
57.3污水廠設置：在二電廠東側設污水處理廠，日處理水量14000m3/d，占地1.2ha，采用二級生化處理。
57.4雨水系統：暴雨公式2700×（1+1.4Lgp）q=1/s·ha；雨水就近排入水體。（t+17）0.88
第58條電力工程規劃
58.1預測近期（2005年）、遠期（2020年）密度指標分別取2000千瓦／平方公里和8000千瓦／平方公里。預計近期負荷為1.08萬千瓦，年用電0.49億千瓦時，遠期為م.92萬千瓦，年用電2.36億千瓦時。
58.2規劃一期工程安裝發電機組容量120（2×60）萬千瓦，規劃總容量為240（4×60）萬千瓦，一期工程電力經4回330千伏輸電線路送出，分別引至渭南330千伏變電站、西高明330千伏變電站及規劃建設的330千伏變電站。
58.3規劃新建330千伏變電站1座（330千伏變電站），規劃推薦站址位于市中心城區與龍門區之間西莊鎮東北側（詳見中心城區文本）。
58.4加強高壓配電網的結構，市龍門區的高壓配電等級為110千伏，以330千伏變和一電廠為中心組網。負荷中心區的110千伏級變電站均應有雙回路電源線供電。
58.5增加高壓配電變電站的布點，近期擬新建110千伏龍門變電站，龍門變選址位于龍門區西南側，戶外式獨立建設，占地5000-6000平方米。龍門變的建成將有效地改善龍門區配網結構，提高供電質量，并滿足遠期容量增長需求。
58.6規劃區內2座110千伏變電站將均由雙路電源供電：龍門變電源引自一電廠和330千伏變電站，110千伏出線引至龍門變；②龍門變電源由龍門變和330千伏變電站（變至龍門變110千伏線T接）引接。
58.7110千伏變的單臺主變容量可增至3.15-4萬千伏安，各現狀站均按雙主變配置，新建站可考慮預留第三臺主變位置。
58.8龍門區內的中壓配電網等級由6千伏向10千伏過渡，逐步淘汰6千伏等級。10千伏中壓配網的目標網為地下電纜環網。由110千伏變引出的大容量電纜結合開關站（開閉所）構成，相鄰110千伏變10千伏側應有較強聯系，使10千伏環有雙側電源特點。
58.935千伏及以上新建線路在規劃建成區內宜采用地下電纜形式?，F狀35千伏及以上線路在建成區內的應按規劃安排，相對集中布置在預留或已有走廊內。建成區的35千伏及以上線路采用架空形式，設置高壓走廊。
58.10建成區內的各級線路原則上敷設于道路兩旁，與電信線路分側布置，新建電力線路原則上敷設于道路東側或南側。原有的城市配網隨總體規劃的實施作相應調整、更新、改造。中壓配電線路宜由架空逐步向地下過渡。
58.11規劃期內應逐步實現能源結構優化，提高優質能源（如電力、燃氣等）在能源消費中的比例。在普及、擴大用電領域的同時，居民生活、企業生產、市政商貿等用戶應注意高效用電，引進和采用行之有效的技術、設備。提高居民的節能意識，城市建設應認真考慮優化能源結構，節能降耗。
58.12加大城市電網建設和改造力度，向用戶提供高質量的電力，規劃期內10千伏用戶的可靠率達到99.99％以上。
第59條電信工程
59.1預計近、遠期市話普及率（主線）分別達20-30％和50-55％。主線用戶分別達0.9-1.3萬戶和3-3.3萬戶，總交換容量應分別達到1.2－1.5萬門和3.5－4萬門。
59.2以電信局為中心，管道電纜為骨干通道，光環網和光接入為主要組網方式的電信傳輸網將是規劃期內電信有線網的主導模式。
59.3龍門區電信端局1處：龍門電信端局及配套的光接入交換點，總容量應達到3.5－4萬門。
59.4龍門區內的通信網及對外網將向“三網合一”的寬帶綜合業務數字網方向發展，建立一個高質量、高速度、多業務、高度自動化的網絡。把話音、數據、圖像等各種業務在同一網中實現。普及光纜線路，建成市區光纖傳輸網系統，容量以2.5G配置，主環光纜芯線以48芯，支環光纜芯線以24芯。中繼線全部采用光纜，用戶配線在條件許可時也應分階段向光纜過渡。
59.5建成區內的信號傳輸通道統一規劃，新建路應設置于道路西側或北側，與電力線路分側布置。線路應積極向地下過渡、隱蔽敷設，干線全部采用埋地管道形式。
59.6規劃區內的無線電空域及頻率資源應由無線電管理委員會統一管理，由無線電監測站提供服務，維護好空中電波秩序并為用戶提供技術保證。
59.7龍門區區內無線電通信設施本著統籌共建、合理利用頻率資源的原則。原則上不新建獨家專用網。合理利用高層建筑屋頂平臺設立天線，嚴格限制獨立鐵塔天線，并注意鐵塔設置對城市景觀的影響。
59.8建立良好的空域環境，防止電磁輻射污染。應嚴格控制大功率的無線電發信設備，對居民集中區超過0.1千瓦，緩沖區超過0.2千瓦的無線電發信設備要嚴加限制。
59.9工業、醫療設備、電氣化運輸系統、高壓電力線等產生的電磁輻射，必須符合國家規定，不得對無線電業務產生有害干擾。重點保護好廣播電視發射臺、電信中心、地面衛星接收站等敏感區及居民集中區的空域環境。
第60條郵政規劃
60.1新近建成的郵政中心局，位于中心市區西南側，是全市郵件集中處理的樞紐，擔負各類郵件的分揀、封發、經轉和發運。
60.2規劃近期將完成各級中心的信息交換和營業窗口電子化。郵資票據系統的聯網，建成“綠卡”工程和“185”特快跟蹤查詢系統，建成全市郵運定位系統，建成集服務、生產、管理、決策功能于一體的郵政計算機網和高效率的郵政運輸網。
60.3下峪口區應配套建設郵政支局（所）、電話亭、報刊零售點等基礎設施和服務網點，做到統一規劃、統一建設標準、統一管理水平。
第61條廣播電視規劃
61.1有線電視網為網、臺合一，以制作、播出和傳輸廣播電視信號為主，又可開展其它綜合業務的寬帶雙向系統。
61.2規劃期內將實現有線電視全省聯網，進一步提高傳輸帶寬（干線2.5G，用戶端550M），增加覆蓋率，保證傳輸質量，實現“三網合一”的交互式多業務服務。傳輸通道在下峪口區內的通信網及對外網通道中統一安排。
61.3下峪口區內網絡結構采用易于“自愈合”的環狀光纜、星狀光纜為主干傳輸網，通過光節點向用戶配線。近期每個光節點帶2000左右用戶，每個光節點分配兩芯光纖，分別用于上、下行信號傳輸。
61.4線路敷設：規劃區內有線電視線路一般沿主要道路敷設，下峪口區東西向道路敷設在北側，南北向道路敷設在西側，宜采用地埋方式敷設，在同一道路上有電信線路敷設時應盡量與電信線路同溝敷設。
第62條供熱工程規劃
62.1采暖熱負荷計算：采暖熱負荷計算采用面積指標法，民用熱指標為60W/m2，工業熱指標為100W/m2，熱化率為0.6，熱負荷總量為135MW，工業熱負荷為58.7MW，民用熱負荷為74.3MW。
62.2規劃方案：采用聯片鍋爐房供熱，熱煤為95/70℃低溫熱水，鍋爐房燃料用焦爐煤氣。
第63條燃氣規劃
63.1用氣量計算：分四部分，即：居民生活用氣、采暖鍋爐用氣、公共福利用氣及不可預見用氣，用氣總量為9334.4萬立方米/年，氣化率為0.9。63.2規劃方案：氣源采用韓焦集團的焦爐煤氣，輸配系統采用中壓B級，供氣壓力為0.2MPa。管道以直埋方式敷設。
第64條防洪工程規劃
64.1防洪標準：黃河、澗溝河、白礬河采用二十年一遇洪水設防，山洪采用十年一遇洪水設防。
64.2黃河：下峪口段控制河寬至少3公里，采用工程措施及生物措施加固河堤。
64.3白礬河：整治河道。
64.4澗溝河：全面整治，加大泄洪斷面。
第65條環境保護
65.1環境分區根據用地布局確定5個單元。
65.2污染綜合防治措施65.2.1大氣環境保護主要以淘汰高耗能生產工藝、改進燃料結構和加強植樹造林為主。
65.2.2水環境保護主要依靠污染源廢水達標排放和市政設施完善為主。
65.2.3固體廢棄物以推行清潔生產和綜合處理為主。
第66條環衛設施規劃按照總體規劃中中心城區的要求，結合下峪口實際設置水廁5座，小型垃圾收集轉運站5座，并采用衛生填埋。第67條消防規劃
67.1規劃原則是：預防為主，防消結合。
67.2設消防站1座，配置3—5輛消防車。
第六章歷史文化名城保護規劃
第68條指導思想突出優勢，保證重點；分期分批，立足長遠；以保為主，全面兼顧；以綠地保名城，以名城促環境。
第69條保護內容保護規劃的重點放在南司馬、中古城、北龍門及黨家村地區。司馬遷祠墓地區：河瀆神碑、禹王廟、三圣廟、彰耀寺、魏長城、原芝川西門外遺址、原芝川南門外遺址、龍門寨遺址、芝川鎮遺址、挾荔宮遺址、芝川古城鎮遺址、司馬祖塋、張士佩墓、三義墓、九處古建筑、夏陽古渡、芝水橋。古城保護區：總面積62.24公頃，主要保護古城區“完整的古城風貌”，重點在一條大街（金城大街）、一個古建筑群（文廟——東營廟——城隍廟）、一批民居和巷道。古城區環境協調區總用地約5.04平方公里。龍門地區，主要包括：龍門自然景觀、人文景觀中的錯開河、觀音洞、玉鏡巖、梯子崖、相工坪等。黨家村地區，主要包括：黨家村、解老寨的典型的四合院式民居組成的村寨以及法王寺、普照寺等文物保護單位。
第70條名城保護的措施
70.1司馬遷祠墓區采取保護和開發并舉的方針，組織內容、發掘題材、搞好基礎設施建設，在保護的基礎上開發，在開發中尋求保護。
70.2古城保護區主要采取以綠地保古城，以名城保環境的方針，使綠色城市環境和名城保護協調發展，相互促進。
70.3北部龍門地區在重點保護自然景觀和殘存的人文古跡上，建設良好的生態環境。
70.4黨家村、解老寨、法王寺、普照寺等主要保護現有的規劃建設格局和建筑形式，加大旅游開發力度，在開發中保護。
第七章旅游規劃第71條旅游規劃
71.1旅游功能分區：全市共分為四個旅游功能區，即：歷史文化名城綜合游覽區；司馬遷祠墓旅游區；黨家村民居旅游區；黃河龍門自然風景旅游區。
71.2旅游線路規劃
71.2.1司馬遷祠墓——徐村太史故里——古城
71.2.2大禹廟——普照寺——黨家村
71.2.3黃河龍門——壺口
第八章郊區規劃
第72條郊區規劃
72.1郊區范圍：包括兩區六鎮一鄉，即：新城辦、金城辦、夏陽鎮、鎮、昝村鎮、西莊鎮、龍門鎮、芝川鎮的全部和板橋的一部分。
72.2芝川、夏陽、金城、、西莊、昝村建設蔬菜基地；在畜牧業上，抓好肉牛、瘦肉型豬、籠養雞的建設；積極開發兔業、水產等養殖業；在黃河灘涂區建設漁業基地。
第九章近期建設規劃
第73條規劃原則
73.1在總體規劃的指導下，重點建設城市生態環境，為建設現代化的園林城市打好基礎。
73.2重點建設和完善城市各項基礎設施，發展新區，開拓新的城市發展空間。
73.3保護老城，降低密度，優化老城內的用地結構。
73.4合理調整城市用地結構，合理組織對外交通，減少城市污染。
73.5依據旅游規劃，積極進行旅游景點，旅游線路及服務設施的建設。
第74條近期建設重點
74.1近期以新區東片（原招商區）的建設及基礎設施建設為重點，同時完成老城區用地結構的調整及城市外環和臺地的綠化工作。
74.2名城保護近期完成城隍廟、文廟、東營廟的保護工作，完成烈士陵園、周圍山體、南門廣場的綠化建設工作。
74.3下峪口區建成紫峰街南北兩片居住區，建設紫峰街南商貿中心、公共綠地，建設紫峰街與禹門大街處的城市廣場，改造、治理原有幾片工業小區。
74.4完成環城路澗南路口至焦化廠段道路工程。近期基礎設施建設項目匯總表類別編號項目名稱規模投資估算（萬元）道路及廣場1南環路57708302西環路14907153紫云路7303504東峙路16053855盤河路19659406太史大街東段8606207環城東路10395米3864給排水工程1污水處理廠5000m3/d16002現狀水廠擴建3000m3/d15003給水管道21000m6304污水管道20000m6005雨水管道18000m720燃氣供熱1供熱工程87302燃氣工程6195防洪工程1水河左岸河堤3150m7802澗溝河整治工程2000m300環衛設施垃圾收集及轉運系統100合計28259
第十章規劃實施措施及政策建議
第75條加強城市規劃法的建設。
第76條加強城市規劃的行政領導。
