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電子商務互聯網運營范文1
（西安郵電大學經濟與管理學院，陜西 西安 710061）
【摘 要】移動電子商務是移動網絡環境下的新興產業，本文主要分析移動電子商務價值鏈的構成，及各方參與者如何基于同一個平臺為共同的用戶服務，并在移動電子商務競合交易中獲得共贏。另外分析移動電子商務的商業模式，從而為移動電子商務模式的創新提供參考。
關鍵詞 移動電子商務；價值鏈；商業模式
基金項目：西安郵電大學青年教師科研基金項目（104-0486）。
作者簡介：姬睿（1979—），女，碩士，工程師，主要從事計算機網絡與軟件技術方面的研究。
隨著無線通信技術的飛速發展、移動互聯網應用領域的不斷拓寬、國家三網融合政策的實施、移動終端用戶的激增，移動電子商務市場被普遍看好，進而形成移動電子商務加快普及應用的發展態勢。目前，移動電子商務已成為我國移動互聯網應用領域廣泛的商業模式。
移動電子商務是指利用移動通信網絡，以筆記本電腦、手機、PDA 等移動通訊設備與無線上網技術相結合，并進行商品或服務交易的電子商務體系；也可理解為移動通信網絡為用戶提供網絡交易增值服務的電子商務體系。當今移動通信網絡正不斷滲透到人們生活、工作的各個領域，并逐漸改變人們的生活方式[1]。
1 移動電子商務價值鏈的構成
在移動電子商務的交易活動中，參與交易的主要有各種服務機構、企業、個人、移動網絡運營商、移動終端制造商、內容提供商等, 共同構成移動電子商務的價值鏈。
移動電子商務價值鏈如圖1所示，通過該結構圖我們可以看出，移動電子商務價值鏈是由移動網絡運營商、內容提供商、移動終端制造商、第三方物流、金融機構等構成[2]。價值鏈上的各方主要通過移動電子商務應用平臺相互聯系，并提品服務，進而達成各類商務交易活動的完成。移動網絡運營商作為提供交易信息的平臺，與交易各方聯系密切，從而成為該價值鏈的核心。它在實現移動電子商務快捷、安全交易的過程中起著組織、協調價值鏈各環節的關鍵作用。
移動網絡運營商擁有覆蓋全國的移動通訊網絡，并且掌握著龐大的用戶資源、完善的移動通信設施，因此在移動電子商務行業中有著非常重要的作用。
終端設備制造商，主要負責開發、推廣用戶終端設備，如移動電話、筆記本電腦、掌上電腦等，從而保證用戶開展移動電子商務應用。
移動電子商務交易平臺提供商為商戶和終端用戶提供商務交易技術平臺，類似淘寶、京東等第三方網絡交易平臺。
終端客戶利用手機等終端設備通過WAP來訪問無線互聯網，自從開通移動電子商務業務后，終端客戶通過訪問移動電子商務交易平臺，選擇自己需要的商品并交易。
內容/服務提供商。內容提供商主要提供豐富的移動電子商務資源，如產品信息、股市信息、票務信息等。服務提供商對已開發出來的內容進行處理，形成能滿足用戶需求并可以在網絡上傳送的數據應用。
2 移動電子商務的商業模式
發達國家移動電子商務的發展非常迅速，主要是因為其商業模式明確，比如日本的移動電子商務模式以移動運營商為中心，其他參與者輔助；在韓國是參與者相互之間通力合作，共同促進移動電子商務的發展。而國內移動電子商務的商業模式混亂，價值實現路徑冗長，使得利潤分配的矛盾頻出，制約價值鏈發揮更好的商業價值[3]。目前的商業模式主要有以下幾種：
2.1 以運營商為主導的移動電子商務商業模式
該模式以移動電子商務為核心，不僅為產品交易和信息交流提供網絡基礎，還通過建立各種計費手段管理、控制各個合作伙伴的移動業務。在平臺中，集成商開發電子商務平臺，通過移動運營商管理該平臺。移動運營商通過該平臺接觸相關用戶，從用戶需求出發，完成整個的交易活動。但是，這種模式的缺點是價值鏈內部沒有形成統一聯盟，導致服務提供商的參與積極性不高，不利于整個價值鏈的參與，還需要進行業務模式創新。
2.2 以內容/服務提供商為主的移動電子商務模式
該模式是將傳統的電子商務接入到由移動運營商提供的無線網絡中，為廣大用戶提供移動電子商務服務。比如手機淘寶就是以傳統電子商務服務的形式，實現選擇商品、支付費用等，其中移動運營商主要提供管道，收取費用。這種模式是當前移動電子商務的主要運營模式，內容/服務提供商作為產品和信息的源頭，能夠準確分析市場的需求，在傳統商業活動中控制著整個價值鏈，但是由于移動互聯網具有開放性、個性化的特點，使得內容/服務提供商在價值鏈的地位受用戶互動、個性化需求等影響。
2.3 以平臺提供商為主的移動電子商務模式
該模式是由平臺提供商自行開發、建設、維護平臺，并向運營商提供業務接入的服務，通過豐富的服務和內容，吸引用戶訪問，而移動運營商只收取一定的接入費用。但該模式的缺點是平臺提供商具有豐富的信息技術，但不具備強勢的業務內容，運作風險比較大。
2.4 傳統互聯網巨頭重新布局移動互聯網
隨著智能手機的普及和移動應用的推出，各互聯網巨頭竭力將原有的資源整合到移動互聯網平臺上，并在移動電子商務領域進一步探索研究。該模式有著很好的發展前景，但會受終端制造商和運營商的制約，還需互聯網巨頭整合渠道資源[4]。
2.5 終端制造商強勢進入移動互聯網
部分生產規模龐大的終端制造商不愿意僅依靠制造移動終端設備謀取利潤，于是通過整合前后向資源，實施“終端+服務”的模式占據產業鏈上的穩定位置[5]。但是這種模式僅適合實力雄厚的終端制造商，對中小型制造商來說，則缺乏足夠的實力與運營商抗衡。
3 結束語
隨著移動互聯網時代的到來，移動電子商務在人們的生活和工作中發揮著越來越重要的作用。本文主要分析移動電子商務價值鏈是由移動網絡運營商、內容服務提供商、移動終端制造商、金融服務機構、第三方物流等共同參與構成，各方參與者基于同一個平臺為共同的用戶服務，彼此間通過有效合作使價值鏈的上下游在移動電子商務競合交易中獲得共贏。另外分析移動電子商務的商業模式，從而為移動電子商務模式的創新提供參考。
參考文獻
［1］劉道斌.移動商務的價值鏈模型研究[J].理論與實踐,2009(9).
［2］趙干輔.我國移動電子商務的價值鏈研究[D].北京郵電大學,2006.
［3］李慶艷,金鐸.移動電子商務發展趨勢探討[J].電信科學,2011(5).
［4］薛立宏,張云華,曹敏.移動互聯網運營關鍵問題及商業模式探討[J].電信科學,2009(5).
電子商務互聯網運營范文2
另外一個成功的例子是百麗的網站轉化率目前達到2%以上（當當卓越做了10年才達到這個水平），平均ROI達到1：8；作為一個傳統企業的電商部分，今年第二年就能盈利了。他們也是以樹狀的渠道策略規劃自己的電子商務，實踐也證明他們的以渠道思路來規劃電子商務策略是成功的。
大多數傳統企業還不知如何規劃自己的電子商務策略，一旦策略錯了，再努力去發展電商，失敗是必然的。如創維進軍電子商務，創辦深圳銘店電子商務平臺，集團CEO親自抓電子商務，浪費幾千萬資金偃旗息鼓了。還有亞洲規模最大的shopingmall正佳廣場大張旗鼓的號稱投入幾十億做電子商務，也基本上已經宣告失敗了。犯的基本錯誤就是以互聯網電商平臺的思路來規劃自己的電商策略。
靠譜的思路是傳統企業不能以電子商務及互聯網角度來規劃電子商務，要站在整個傳統業務運營的角度來規劃傳統企業的電子商務策略，以渠道經營為出發點、用傳統渠道思路來規劃企業的電子商務渠道體系、并以“跨渠道經營”的思路來規劃其整個電子商務的經營策略，并都歸結與落地到呼叫中心與客服體系。
正如線下世界，企業進入沃爾瑪賣場，進行堆頭陳列促銷，派促銷小姐現場。線上世界也一樣：進入線上渠道，進行促銷策劃，投放網絡廣告，專人維護促銷。淘寶為什么在所有互聯網媒體中效果最好的？因為淘寶既是銷售渠道又是媒體，二者合二為一！葉茂中說：“一個產品制造商需要兩個經銷商，一個幫你把產品鋪到消費者面前，還需要一個經銷商將產品鋪到消費者的心中”。渠道及渠道推廣要一體化，即2個經銷商合二為一，才能達到最好的效果。
另外從組織架構上分拆出獨立的電子商務部門?。ㄒ驗榛ヂ摼W運營和傳統線下企業運營有一定差異），電商部門相對于線下公司的相對獨立運營，但又能充分調已有的傳統線下資源。包括要有相應的相關人力資源配備：各分公司、各部門、各經銷商、各門店均有配合電子商務運作的指定人員。還有簡化流程的、小組高效的管理模式，適合電子商務快速運營模式。從人員架構上要逐步建立呼叫中心及客服、供應鏈管理（商品運營倉儲，物流）、促銷策劃及設計 市場推廣及渠道拓展、技術等。
為什么互聯網的銷售世界里，寶潔賣不過檸檬綠茶、飛利浦賣不過小熊電器、奧康皮鞋賣不過Mr.ing?很多傳統企業做不好電子商務，一個主要原因是傳統企業的文化不合適電子商務運營，沒有建立合適電子商務運營的新的團隊文化，我對傳統企業的電子商務的運營的文化關鍵詞建議為：
“小步快跑” 、
“數字化生存”、
“在運動中求發展”、
“和而不同”、
“操作比理念重要” 、
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轉型
從上世紀90年代至今，和佳軟件隨著技術的演進不斷調整自己的定位。最初它是一家EPR廠商；后來為滿足客戶全方位的管理需求，和佳軟件拓展業務范圍，逐漸把自己打造為企業信息化綜合服務商；而今，為滿足傳統企業向移動互聯網轉型的需求，和佳軟件因時而動，向互聯網應用綜合服務商轉型?！皬默F在開始我們不僅是ERP廠商，還是電子商務平臺的提供商。互聯網思維的本質是利用互聯網、大數據、云計算等技術，對市場、用戶、產品、企業價值鏈乃至整個商業生態進行重新審視的思考方式。很多企業開始關注B2B、B2C以及O2O等商業模式，但是他們又不懂如何做電商平臺，就需要我們這樣的團隊幫他們做規劃?！标惣严蛴浾呓榻B他們向電商轉型的初衷。
陳佳認為，電子商務網站背后是ERP軟件的支撐，和佳軟件多年的ERP開發經驗是其向電商平臺轉型的基礎?！拔覀冏畲蟮膬瀯菥褪呛笈_。我們發現電子商務發展到最后，瓶頸都在后臺。而現在的很多提供電商平臺的公司都不懂后臺?！睋榻B，和佳軟件一直在倡導隨需而變，其ERP模塊化的功能可以隨需搭建和拆分，因此，企業在利用和佳軟件搭建ERP系統時非常靈活。這種搭積木式的平臺搭建模式非常適合當前電子商務平臺的開發。但和佳軟件向用戶提供的不僅是搭建好的電商平臺，更重要的是，它還向用戶提供從電商平臺的咨詢到軟件平臺再到實施的服務；根據客戶不斷變化的需求構建管理系統；保證交付速度，創造良好體驗；提供增值功能和服務。
底氣
一個傳統的管理軟件廠商，做電商的基因來自哪里？和佳軟件首席運營官季獻忠從幾個方面進行了闡述。
首先，電子商務需要ERP做后臺支撐，和佳軟件的EPR軟件是符合互聯網B/S架構的開放平臺，符合電子商務發展的需求。
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1我國電子商務物流的發展現狀
1.1農村電子商務發展力度不夠
我國互聯網發展起步晚，雖然在短時間內取得了顯著的發展成效，但是互聯網發展和普及的地區差異比較大。隨著交通和通訊設施的不斷健全，我國電子商務及物流的發展逐漸得到普及，但是目前仍然有很多農村地區沒有實現網絡的覆蓋，電子商務還有很大的市場沒有開發。
1.2跨境電子商務缺乏規范
隨著人們生活水平的提升和消費需求的愈加多樣化，近幾年來我國跨境電子商務的發展速度和交易規模增加迅速，但是卻沒有完善的跨境物流體系與之相配套，制約了我國跨境電子商務的進一步發展。目前我國在跨境電子商務方面對海外代購的模式依賴性比較大，很多消費者都是經過借助他人在海外代購的方式來購買外國商品，缺乏統一規范的物流渠道。
1.3缺乏有效的行業管理規范
近幾年來，我國電子商務物流行業發展的很快，逐漸興起了很多物流品牌。電子商務的迅速發展加劇了物流行業內部的競爭，由于缺乏相關政策法規的有效管理，很多物流企業之間惡意競爭、競相壓價，這不僅對物流企業自身的深化發展產生了限制，也不利于物流行業整體發展水平的提升。
2“互聯網+”背景下我國電子商務物流發展的優勢
2.1進一步擴大了物流行業的發展空間
自2015年總理在政府工作報告中提出“互聯網+”戰略以來，我國互聯網技術的發展和運用迎來了新的局面。國家的支持和重視為互聯網的深入發展創造了有利的條件，我國互聯網技術將以更快的速度、更高的質量在各行各業中得到運用和普及。在這一背景下，我國電子商務行業也將迎來更加廣闊的發展空間，人們對于電子商務的需求一方面能夠帶動電子商務行業自身的發展，另一方面也大大增加了電商對于物流的需求。這種帶動效應能夠引起物流行業自身的管理升級，并且能夠帶動相關的配套設施建設，擴大物流行業的發展規模，引領整個物流行業加速發展。
2.2有助于提升物流行業管理的信息化水平
當前很多物流企業的管理方式比較落后，管理的專業化水平比較低，這不僅不利于物流企業管理效率的提升，還會增加其運營成本。在“互聯網+”的戰略背景下，網絡信息技術在各行各業中得到運用和普及，在物流行業中的運用能夠加強物流行業自身的信息化建設，有助于提升其信息化、智能化水平。信息技術與物理運營管理的結合，可以借助大數據、云計算等技術來解決物流園區的閑置問題，也可以加強不同領域倉儲物流的融合，通過智能設備取代人工操作，有助于提升管理效率，實現物流營運管理的智能化、信息化。
2.3加深電子商務和物流行業的融合
互聯網的普及使電子商務與物流之間密切聯系、不可分割。電子商務的迅速發展需要發達的物流作為保障和支撐，同時，物流行業的加速發展也需要電子商務提供物流業務。隨著“互聯網+”戰略的不斷推進，電子商務與物流之間的關系不斷加深，首先，電子商務業務量的不斷增加改變了物流行業的主要業務方向，各種零散、小宗的業務成為其主要的業務和經濟來源；其次，跨境電子商務的發展也引導著海外物流的建設，推動我國物流行業進軍國際市場；最后，物流行業設施建設和管理的不斷完善，也為電子商務的發展提供了更加便捷的服務，有利于電子商務業務的擴展和服務質量的提升。
3“互聯網+”背景下我國電子商務物流發展的建議
3.1加強物流行業的自身建設
目前，我國很多物流企業存在著規模小、地域分散的問題，這不僅會增加物流運營管理成本，還制約著行業整體效率的提升。物流行業要充分借助互聯網和信息技術，加強物流園區建設，將物流信息和物流企業充分整合，實現集中智能管理，促進物流企業之間的兼并重組、聯盟合作，實現不同物流企業之間信息、功能、組織的整合，促進物流行業質量和效率的提升。
3.2加強電子商務物流信息平臺建設
在“互聯網+”的戰略背景下，電子商務物流企業只有加強自身的信息化建設，才能夠進一步增強自身的核心競爭力。首先，物流企業要加強信息化基礎設施建設，積極引入智能化的機器設備，借助互聯網管理思維，創新物流營運和倉儲管理；其次，重點針對物流發展還不充分的地區進行基礎設施建設，結合其網絡消費需求來充分挖掘物流信息，創建物流信息數據庫，逐步擴大物流企業的業務范圍；最后，要促進物流企業的轉型升級，借助信息技術來完善物流企業的供應、倉儲和運輸管理，充分整合物流信息，減少地域分散所導致的物流信息流動性差的問題。
3.3加快跨境物流的發展
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一、旅游電子商務運營模式分析
目前，國內旅游電子商務企業可分為三種類型：一是以機票加酒店銷售為主導的旅游電子商務企業，以攜程、藝龍、真旅網為代表；二是以旅游垂直搜索服務為主導的旅游電子商務企業，以去哪兒、酷訊為代表；三是提供旅游景點、旅游線路服務的旅游電子商務企業，以悠哉網、途牛為代表。
（一）機票加酒店模式攜程網是國內最早為旅游散客提供酒店和網上機票預訂業務的旅游電子商務企業，實現了傳統旅游和互聯網的無縫結合，因此，機票加酒店模式又被稱為攜程模式。目前，攜程擁有超過3400萬的會員，盈利自2004年以來年平均增長率達到38%，2010年攜程市值高達62.55億美元，在全球在線旅游企業中僅次于Priceline，成為中國旅游電子商務市場當中的“領導者”。攜程的運營模式為：一邊通過大量免費派發給目標受眾攜程會員卡和會員手冊，吸收其加入公司會員，一邊與全國數千家酒店和所有航空公司建立合作關系。這樣，攜程就在旅游顧客群和旅游產品供應商之間搭建了一個服務平臺，攜程通過為酒店和航空公司網上銷售旅游產品獲取中間傭金，從而獲取自己的利潤（馮飛，2003）。可見，攜程運營模式的核心在于將自己變成中介服務機構，成為強大的渠道商。隨著旅游顧客群旅游消費需求的不斷提高，旅游電子商務市場的競爭日趨激烈，機票加酒店的攜程模式受到其他運營模式的嚴重挑戰?；诖?，攜程開始進行平臺整合，構建產業生態鏈條。在產品內容上，攜程開始向導游、租車和門票等業務領域推展；在合作關系上，攜程以參股和控股酒店、旅行社的方式強化與線下旅游服務提供商的深度合作模式；在預訂途徑上，攜程通過“一網三客戶端”的方式進入手機在線預訂領域，實現線上、線下和無線三大預訂領域綜合發展。這樣，攜程就將自己打造成了以“酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理、特約商戶、旅游資訊”六大業務模塊為主導，集線上預定平臺與線下旅行社、酒店和無線手機客戶端為一體的綜合性旅游服務提供商（唐文龍、李琳，2010）。從上述分析可以看出，攜程運營模式之所以能夠獲得市場認可，最重要的是掌握強大的旅游顧客會員資源——其分布于全國的分銷商每年還在線的會員數量在不斷增長。龐大的終端用戶資源，是其與旅游產品供應商談判的資本，使其能夠獲得較低的采購成本，這是攜程運營模式的優勢所在。但是，攜程模式本身也存在著巨大的漏洞，即缺乏自己的核心技術。攜程模式將自己定位于中介服務機構的角色，自己本身既無旅游產品可以提供，也不具備搜索引擎功能，極大地限制了對旅游客戶群服務的多樣性。另外，攜程模式建立在強大的議價能力基礎之上的高利潤，一定程度上侵奪了其合作伙伴酒店和航空公司的利益，迫使酒店和航空公司開始尋求擺脫攜程模式的“去傭金化”路徑，加大了直銷的力度。
（二）旅游垂直搜索服務模式旅游垂直搜索服務，是指搜索引擎只針對旅游領域的信息進行深度挖掘，并進行結構化的整理，以服務于有特定需求的旅游顧客群。如果說攜程模式是一種“鼠標+水泥”的全產業鏈分銷模式，那么，旅游垂直搜索服務模式則是純粹的線上旅行媒體平臺的直銷營銷模式。旅游垂直搜索服務的運營模式是搜索引擎只關注于酒店、機票及租車等價格搜索，并且按照價格高低及其預訂情況將搜索信息進行排序歸類，以供旅游消費者選擇。其特點是僅供旅游垂直搜索信息，不參與產品交易環節，盈利來源主要為點擊付費和品牌廣告展示費用。相對于通用搜索引擎提供的標準化服務，旅游垂直搜索引擎的搜索結果更為精確，信息的針對性以及價值更高，因而也就更能吸引住那些有明確的在線預訂需求的旅游客戶群，而這也正是旅游垂直搜索服務模式的最大優勢所在。獨特的商業模式和對用戶體驗的關注，為旅游垂直搜索服務獲得了市場擴張。成立于2005年的“去哪兒”是國內起步最早的在線旅行垂直搜索網站，它的搜索范圍涵蓋從產業上游的旅游產品供應商酒店、航空公司到產業下游大小旅游銷售商，無所不包。數據顯示，截至2010年12月，去哪兒網的搜索范圍超過8萬家酒店和1.2萬條國內、國際機票航線以及2萬條度假線路，成為全球最大的中文在線旅行網站之一（李娟，2011）。2011年6月去哪兒網獲百度戰略投資，國內最大的旅游垂直搜索網站與最大的國內搜索引擎攜手合作，使得中國旅游電子商務企業形成了攜程、百度+去哪兒、騰訊+藝龍的三大強力陣營。旅游垂直搜索服務模式也面臨著挑戰。目前，國內外主要的旅游垂直搜索引擎基本都是比價搜索，搜索首先是以機票產品為切入口。而中國民航市場中，航空公司給予商的機票價格差異度小，因此比價搜索功能受到削弱。其次，旅游垂直搜索引擎雖然能對某些搜索結果進行跟進，但卻無法完全保障所鏈接商戶的真實性與合法性，致使旅游顧客群因網上虛假信息而遭受損失。最后，旅游垂直搜索服務模式參與旅游分銷環節過少，僅涉及信息和市場兩塊，只占到旅游分銷環節總數的2/9，尤其是不介入交易和支付這兩大旅游分銷核心環節，致使其市場規模所帶來的盈利遠遠低于其他的商模式（彭一郎，2011）。
（三）在線旅行社模式當前，中國旅游市場向網絡化、自助化發展的趨勢越來越明顯，為了滿足這一趨勢的變化，旅游電子商務企業開始出現了一種新興的運營模式。與攜程模式和垂直搜索服務模式著眼于為旅游顧客群提供服務不同，這種新興的運營模式主要是針對度假旅游顧客群在線銷售旅游線路，將旅游電子商務的優勢與傳統旅行社的服務結合起來（劉恒濤，2011）。悠哉網是這種在線旅行社模式的新銳代表。悠哉網在“電子貨架平臺”上為旅游顧客群提供的旅游線路來源主要有兩種：一是向旅行社采購，將旅行社成熟的精品線路變成自己的庫存產品，把旅行社變成供應商，自己扮演渠道商的角色；二是自主研發旅游線路，針對度假產品的個性化需求，強調研發“非標準化”線路和產品，并且通過互聯網技術，分門別類，實行切位管理和庫存化管理（丁寧，2011），把自己變成旅游產品供應商。這樣，旅游顧客可以在悠哉網實現“一站式購物”，享受到一次性購買的便捷性體驗。截至2011年8月，悠哉網已實現營業收入超過3億元，正在向中國最大的在線旅行社發力?？梢钥闯?，在線旅行社運營模式使旅游電子商務企業身兼供應商和渠道商兩種角色?；ヂ摼W化的渠道商能夠滿足旅游顧客群對互聯網使用的深度化需求，是在線旅行社運營模式存在的價值所在；而供應商角色則能使在線旅行社推出豐富、多樣、個性的旅游產品，以滿足旅游顧客群的體驗需求，是在線旅行社運營模式的優勢所在。在線旅行社運營模式也面臨著挑戰。一是一些規模較大的旅行社不甘于僅僅做上游，都在開發自己的旅游網站，直接面對旅游顧客群推出自己的旅游線路產品。雖然對于這些旅行社而言，旅游網站只是其網絡營銷的工具，與真正的在線旅行社運營模式有著本質區別，但在面對旅游顧客群時卻構成了同質競爭。二是在線旅行社推出的無論是外購還是自主研發的旅游線路，雖然強調個性化，以產品豐富取勝，但究其實質還是現成的“制式”產品。旅游顧客群只有選擇旅游品的權力，即只能在眾多現有的旅游線路中選擇適合自己的產品，而不能根據旅游顧客需求為其量身定制旅游產品。
二、旅游電子商務發展趨勢分析
從中國旅游市場發展情況來看，旅游電子商務未來的發展趨勢主要圍繞兩個方面進行：一是市場發展較為成熟的運營模式的完善、提升；二是新興旅游電子商務運營模式的發展成熟。
（一）成熟旅游電子商務運營模式的完善、提升就第一方面而言，攜程模式、旅游垂直搜索服務模式及其在線旅行社模式，在未來一段時期內會繼續三分天下，成為中國旅游電子商務市場的主導模式。但針對各自的不足，三種模式會選擇不同的路徑來加以改進和完善。要想在合作伙伴及其他電子商務運營模式的雙重包圍圈中成功突圍，攜程模式的未來方向應該是美國運通模式。即以互聯網預訂為基礎，加強品牌建設和系統完善，打造以金融為本質、以商務出行為表象的全產業生態鏈條。為此，攜程模式首先要將自己從“旅行服務供應商”轉變為基于休閑旅游的一站式“旅游旅行服務供應商”，向線下旅行社和酒店發展，控制旅行社、酒店、景區資源乃至整個線下資源，通過實施多元化戰略，執行多元化的產品方針，實現打造以金融為本質、以商務出行為表象的全產業生態鏈條的未來目標?，F代旅游業的發展已經由過去的個性向共性引導型，向未來的共性向個性引導型發展，共性力拼產品價值性，而個性力拼服務可靠性（綦琦，2011）。當前，網絡上正在起著微妙的變化：人們在社交網絡上停留的時間和使用頻率正在逐步超越他們使用搜索引擎的時間和頻率。依照這種趨勢，對于旅游垂直搜索服務模式而言，社區化、社交化將成其未來發展方向。社交網絡與垂直搜索相結合，形成SNS+旅游垂直化的全新垂直搜索領域。以SNS網站的好友機制、分享機制和傳播機制為運行基礎，實現了SNS網站用戶直接交互的內容多元化，以精準信息推薦方式真正滿足用戶多方面的需求，充分挖掘出基于群體社交性消費需求市場的潛力，從而通過互動粘住旅游消費者，讓企業與旅游消費者之間的距離變得更短。飛速發展的互聯網已經不再僅僅是一種工具，它已經成為一種特定的思維方式入侵到各個行業，對行業發展及企業經營都產生著顛覆性的影響。隨著互聯網技術的飛躍發展，倡導開放、參與、分享、創造的理念，基于互聯網思維推動旅游顧客群主導將成為在線旅行社模式的未來發展方向。網站開辟平臺空間，開展DIY旅游，讓旅游顧客盡情揮灑創意，用自己的旅游經驗和感覺設計旅游線路，選擇酒店、機票及其食宿，真正做到“我的旅游我做主”，以達到“玩自己的旅游創意，走自己的旅游行程”的效果（吳金鈴，2011），從而真正滿足旅游顧客群的個性化需求。
電子商務互聯網運營范文6
關鍵詞：互聯網+；跨境電商；發展策略
“互聯網+”顧名思義指的是利用互聯網信息技術平臺，充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作業，將互聯網深度融合于經濟社會各領域之中，提升實體經濟的創新和生產能力，形成以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。
一、跨境電子商務概念
跨境電子商務（簡稱跨境電商）是指不同國別或地區間的交易雙方通過互聯網及其相關信息平臺實現交易?？缇畴娚桃噪娮蛹夹g和物流為手段，以商務為核心，把傳統的銷售模式、購物渠道轉移到互聯網?？缇畴娮由虅沼扇齻€部分組成：跨境電商平臺、跨境支付平臺和跨境物流公司。
二、“互聯網+”背景下我國跨境電商發展現狀及特點分析
1.發展現狀
2015年6月國務院辦公廳印發《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》，旨在支持和幫助傳統外貿企業借助互聯網的渠道實現轉型升級。中國電子商務研究中心（）《2015年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%。據不完全統計，我國電商平臺企業已超過5000家，境內通過各類平臺開展跨境電數據子商務的外貿企業已超過20萬家。2016年預計，跨境電商交易規模將達到6.5萬億元。交易模式B2B、B2C和C2C等共存互補。
2.目前我國跨境電子商務呈現的特點
（1）跨境電子商務產品種類豐富，帶動了進出口產品的多元化。由于跨境電子商務網站的興起，國內外經濟環境的變化，越來越多種類的中國制造產品通過跨境電子商務平臺走向全球市場。
（2）外貿零售市場為新興的增量市場，外貿B2C模式正在迅速興起。隨著國際貿易形式的變化，網購市的開放，外貿零售B2C市場將快速崛起，國內外商家獲得較高利潤，消費者也享受到價廉物美商品。
（3）“海淘”一族發展迅速。由于國內食品安全問題頻發，令消費者對“中國制造”的質量產生懷疑，導致對境外產品的追棒，對于“海淘”回來的國外商品，比起國內，價優物美，促成了“海淘”大軍爆炸式的增長。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，2015年中國海外代購市場交易額達2478億元。
3.跨境電子商務的基本流程
（1）廠家在網上產品或服務信息，消費者通過互聯網搜尋需要的產品或服務信息。
（2）消費者在網上下單，廠家委托跨境物流服務公司將產品運送到海外消費者手里。
（3）消費者通過第三方支付方式及時、安全地付款，廠家收匯結匯。
三、跨境電子商務運營方式
1.進口跨境電子商務運營方式。建立外貿進口的海外網絡購物平臺，吸引海外賣家入駐，向我國境內進口較國內市場價格低或較國內市場買不到的海外大品牌。
2.出口跨境電子商務運營方式
一是傳統制造業、商貿企業通過大型跨境電商平臺網站開展大額國際貿易批發業務或開展小額在線支付國際貿易批發業務。
二是在跨境電商第三方平臺以在線銷售的方式把商品銷售到全球市場。
三是企業自己建立一個的獨立跨境網站，通過在線零售的方式將商品直接銷售到全球市場。
四、跨境電商發展存在的問題
1.跨境電商的產品質量難以監管，跨境糾紛難解決問題。目前跨境電商“海淘”火爆，有些商家利用某些品牌的正品包裝以及報關單“出境繞一圈”，'山寨'變“大牌”，在電商平臺銷售信息，由于買家自身分不出商品的真假，又不可能去商場專柜驗貨，商品質量和安全問題隨之而來，如在跨境網購中出現糾紛，索賠也較困難，原因一是交涉時間太長，手續繁瑣。二是跨境網購中存在語言溝通障礙。三是退貨產品通關稅收沒有明確規定。四是缺乏具有權威性國際間的糾紛解決機制。據全球最大的電子商務平臺eBay統計，中國大陸地區賣家在eBay完成的跨國交易中，平均每100個交易就會接到5.8個投訴，遠高于全球平均水平（2.5個）。
2.跨境電子商務網絡支付安全問題。由于電子商務處于開放性虛擬網絡商務模式，對于廣大的中小跨境電商賣家來說，跨境電商平臺的支付安全、支付成本、放款效率，一直是制約跨境電商經營發展的最核心問題，如何才能做到更加安全便捷等問題急待解決。我國目前尚無相關立法來規范在跨境支付中的用戶相關數據保密，信息一旦泄露，易導致貿易欺詐事件的發生。
3.跨境電子商務物流供應鏈管理問題?？缇畴娚涛锪魇袌鼍薮?，但尚處于粗放時代，為了適應跨境電商的快速發展，跨境電商物流企業各出奇招，在近年建立了許多海外倉，但存在配送時間長、價格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況等物流問題，而消費者尚無完全的透明度和問責制。
4.通關問題。雖然互聯網的信息流動不分國界，但貨物的流動仍然受到國界的限制，進出口貨物需要通關，傳統貿易是一般的貨物貿易，具有批量大、周期長和頻率低等特點，跨境電子商務貿易是批量小、交易頻率高，又是直接面對消費者，如因申報不合格而使商品滯留在海關而導致消費者無法及時收到貨的現象也常有發生。
5.跨境電商人才緊缺問題。隨著跨境電子商務貿易快速發展，跨境電商從業人員不僅需要通曉電子商務專業知識、熟悉相關法律法規，同時也需要良好的外語溝通水平。據《中國跨境電商人才研究報告》顯示，85.9%的企業認為跨境電商人才存在嚴重缺口。
