化工機械管理范例6篇

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化工機械管理

化工機械管理范文1

關鍵詞:化工;機械設備;維修保養

化工機械設備作為機械設備分類中較為特殊的一種,深受化工條件的影響。由于化工業存在化學成分居多,而機械設備在使用過程中又存在磨損性、腐蝕性等問題,此類問題會極大的影響化工業的生產、建造和發展,因此,在化工業工程生產和建造過程中,對于機械設備的管理和維修就成了重中之重。只有進行良好的化工機械設備管理,同時進行定期、定時的設備維修和保養,才能使化工業生產和建造形成良性的循環,從而使化工機械設備的利用率和使用壽命提高,進而提高相應的經濟效益。因此,對于“淺析化工機械誒設備管理及維修”的研究,就具有極大的現實意義。

一、化工機械設備中存在的問題

(一)人員操作與機械管理問題

由于化工業在生產和制造過程中,沒有較為專業的機械設備操作人員和維修保養人員,同時缺乏機械設備的合理管理流程,使得機械設備在操作和使用過程中,極易出現問題。首先,機械設備操作人員僅僅具有機械操作資格,缺少化工類機械設備操作經驗,在利用機械設備進行化學品和化學設備的搬運和安裝時,會使機械設備受到化學成分的沾染,此種情況會使機械設備受到損壞;其次,整體施工過程中沒有明確的、固定的專業人員對機械設備進行定期的維護和保養,使得受到化學成分沾染的設備部分極易出現損壞,進而縮短機械設備的使用壽命;最后,施工過程中沒有形成機械設備管理體系,也使得參與施工的人員對設備漠不關心,不能將責任落實到個人,就無法確保機械設備的良好管理和有效的維修和保養。

(二)設備沖蝕磨損與設備滲漏問題

化工業的腐蝕性問題是機械設備所面臨的最重大的考驗,大多機械設備以鋼鐵結構為主,而鋼鐵結構恰恰是較易腐蝕的材料之一,據不完全統計,每年機械設備中因鋼鐵腐蝕而使經濟受到的損失占到了國民生產總值(Gross National Product)的4%左右。在這其中,最為主要的兩大問題,也是經常出現的問題,即是沖蝕磨損問題和設備滲漏問題。首先,沖蝕磨損問題,較多的出現在設備內部,由于較小并且較為分散的粒子(多為氣體或液體)在流動中對固體設備接觸面進行相對運動,使得設備受到沖擊或摩擦損耗,例如最為常見的鍋爐等設備。其次,設備滲漏問題,由于化學機械設備在運轉和使用中,極易受到化學腐蝕特性的影響,使得機械設備中的某些零部件出現松散,焊接位置出現開裂等現象,此種現象則會造成化工類氣體及液體的滲漏問題,而一般的化工類產品都具有較大的危害性,會θ嗣竦牟撇和生命安全造成危害,同時,滲漏問題也會對化工企業造成重大的經濟損失。

(三)機械設備結垢問題

由于某些換熱設備不能進行定期而有效的管道清潔和處理,使得設備中出現結垢問題。在化工行業中,有些設備需要發揮熱傳導作用,大多熱水在經過設備管道時,會將水中的污垢留存在管道壁或管道彎頭處,隨著設備的不停運轉,管道壁或管道彎頭處的污垢越積越多,不僅使熱水在傳輸過程中形成較大的阻力,還會逐步縮減導熱設備管道的有效容積。同時,此類污垢有具有較強的不導熱性,使得機械設備的熱傳導作用也逐漸降低,甚至失去導熱功能。現實生活中較為常見的方面表現在火力發電等行業,不僅嚴重增加了發電過程中能量的損耗,還會使發電原料的成本大大提升,嚴重影響發電的質量和發電廠的經濟效益。

二、化工機械設備在管理及維修的改革與創新

(一)加強機械設備管理與人員操作水平

首先,在進行化工機械操作和使用過程中,應當進行有效的設備管理和維修保養。挑選出具有工作經驗的人員,對機械設備進行定期的設備檢查,發現存在安全問題或安全隱患時,先要對設備進行進一步的檢查,確定為安全問題的,應立刻停止該設備的使用,運行備用設備,以防止工作流程的中斷,而后需上報管理部門、財務部門以及通知到設備維修企業,對損壞位置進行及時更換或維修。其次,對于機械設備操作人員的專業知識和能力組織定期的培訓,聘請專家進行機械操作指導,提高操作人員的知識水平和安全管理和維護意識,同時,將設備管理和維修保養作為機械設備操作人員的日??己藰藴剩ㄓ腥绱?,才能使化工機械設備得到良好的管理和維修保養[3]。

(二)加大化工機械設備的維修保養費用支出

企業對于較易出現損壞的化工機械設備,在維修和保養過程中,要加大投入,提高維修保養的費用支出。例如:采用復合機械設備材質的優質材料,由專人負責,定期對機械設備進行保養工作,并做好詳細的記錄;對于某些需要經常接觸化工材料的機械設備或零部件,進行防腐或耐腐材料添加,制作耐腐層,以增加機械設備的使用壽命和年限。唯有如此,才能使化工機械設備時刻處于正常的工作狀態,從而提高機械設備的工作效率。

三、結語

綜上所述,我國經濟的發展和提升,化工業占有極大的比重,而在化工業發展過程中,化工機械設備的管理及維修對整體化工業的發展也起到極其重要的作用。進行有針對性、有計劃的化工機械設備管理和維修,不僅能使化工機械設備本身時刻處于正常的工作狀態,滿足化工業發展需要,還能使化工機械設備延長使用年限和提高生命周期,同時,積極有效的設備管理和維修保養,也會促進化工企業經濟效益的提高,也才能夠為我國經濟的發展發揮出應有的作用和貢獻。

參考文獻:

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[3]宋晶晶.化工機械設備管理及維護保養技術淺析[J].硅谷,2014,(11)05:111+114.

化工機械管理范文2

關鍵詞:公路機械化施工組織; 機械管理;

一、公路機械化施工組織和機械管理的意義

公路施工具有工程規模大、流動性強、易受外界因素干擾和施工協作性高等特點。隨著我國公路建設的迅速發展,機械化施工已成為高等級公路施工的主要施工方法。工程機械也逐漸向大型化、專業化、智能化、系列化等方向發展,對推動高等級公路建設,提高公路建設質量,加快工程進度,縮短工期和減輕勞動強度提供了必要的硬件基礎。在當今工程規模日趨增大和施工技術日益復雜的情況下, 科學管理、使用機械設備是個十分關鍵的問題,也是施工組織者最為關注的問題之一。如果項目機械化施工前沒有進行周密的計劃、合理的組織和科學的管理,對施工機械類型選擇和數量的搭配不當時,就將會使各分部分項工程之間及各工序之間產生沖突,導致勞動力、機械及材料等調配紊亂, 降低生產率,影響工程質量,最終造成資源浪費,從而直接影響到建設項目的投資效益和經濟效益。由此可見,以科學的施工組織計劃指導機械化工程施工,并結合工程實際做好施工機械的管理工作是十分必要的。

二、高速公路機械化施工組織

1.公路機械化施工組織的要點:

公路施工機械具有專用性,確定施工機械的類型時,為了保證選擇的合理性,應根據工程實際的土質、道路情況和工程量等具體環境,確定機械的類型和數量。根據項目需要、資金籌集等情況,確定機械的選擇方案,做到效益最大化。

主導機械與配套機械相匹配。主導機械決定著施工方法、工程的進度、工程質量和施工方式等,并且在很大程度上決定著整套機械生產效率的發揮。

在進行機械位置的布設時,應考慮經濟合理性要求和使用方便性,根據施工現場的具體情況,布置好各種機械設備的使用范圍、具置、型號、數量等。

2.高速公路機械化施工組織的方法

高速公路機械化施工組織的基本方法主要有四種,即順序作業法、平行作業法、流水作業法和網絡計劃法。

2.1.順序作業法

順序作業法是一種最原始和最基本的施工方法,是指將擬建的工程整段或劃分成若干段,并組織一個施工隊針對每段所分解成的相應的工序,順序進行施工。其優點是:因為只有一個施工隊,施工現場的組織管理工作較簡單;機械投入量較少。缺點是:施工機械和勞動力的需用量波動較大;勞動生產率和機械利用率較低,工程質量無法得到提高。只能進行一個工作面的施工,工期較長。此法只用于對工程量不大,工期要求不緊的道路施工。

2.2.平行作業法

將擬建的工程分施工項目或分段,工程被劃分成多少段就相應的組織多少個施工隊,同時在各施工段上進行作業的施工組織方法稱為平行作業法。其優點在于:多個工作面同時作業,縮短了工期,節省了時間。缺點是:施工現場的組織管理工作較復雜。由于不能實現專業化施工,會導致勞動生產率和機械利用率較低,不利于提高工程質量。因施工隊較多,導致現場的物資供應在單位時間內的投入較大。

2.3.流水作業法

流水作業法是指將擬建工程按照工藝和工序要求劃分為若干個施工段,并相應分別組建專業施工隊,每個施工隊依次按照一定的施工順序進入施工段作業。該方法優點在于:最適合機械化施工的組織方法,符合機械化施工的客觀規律;能保證工程施工的全過程在空間和時間上保持均衡、連續和有節奏地進行;最有效地發揮機械的使用率。缺點是:要有足夠的作業面。

高等級公路工程有足夠的作業面,且是線性工程的特點,使得該方法成為高等級公路機械化施工組織的首選方法。

2.4.網絡計劃法

網絡計劃法是一種以網絡圖為基礎的計劃管理方法,其優點是:決定工程總工期的關鍵線路清晰,因而可以較好的使用和協調各種資源;能充分的反映施工中各分項之間相互依賴、相互制約的邏輯關系;網絡圖本身作為一種數學模型,因而可以較方便的利用計算機程序進行計算;可用于工程費用和施工進度的控制。

工程項目采用哪一種機械化施工組織方法,應根據工程量、工期、資金來源、機械設備擁有量、操作人員等情況進行綜合考慮。

三、公路施工機械管理

1.機械的選擇

1.1.施工機械選擇原則

選擇施工機械應遵循適用性、高效性、配套性、人機相結合、技術先進性、使用可靠性、便于維修性、安全性、經濟實惠性、環保節能性等原則。

1.2施工機械選擇的方案

機械設備選擇時,在滿足技術要求的前提下,面臨的方案比較多。可以考慮采用國產設備,也可以考慮采用進口設備;可以考慮采用自有資金購買,也可以考慮采用貸款購買,還可以考慮采用租賃的方式。要對這些方案進行優選,就必須對各個方案的優缺點和可行性作出分析、比較、論證和評價,并在評價的過程中對有希望的方案進一步完善。從技術、經濟、社會三個方面進行詳盡的評價分析。最后做綜合評價,選擇到項目建設適用、經濟、高效的施工設備。

2.機械科學管理

2.1.建立健全規章制度,實現管理手段現代化

推行健全規章制度,使技術水平高、業務技能強的人得到實惠,促進業務技能差的人主動學習,提高服務技術水平,適應新形勢的要求和需要。建立和完善各項考核制度,定出切實可行的考核內容,定期考核,考核結果與其工資收入掛鉤,獎罰分明。

現代社會是信息化的社會,借助微機建立信息系統和進行機械管理,通過對機械設備運作過程中發生的大量復雜的數據進行整理,轉換成規范化、系統化的信息,提供管理決策及進行合理有效的作業調度管理等。

2.2.使用管理

由于工程施工機械設備擁有量多且品種復雜,所以對工程機械設備的使用應有如下管理措施:一、應設有專職的工程機械工程師負責管理;二、大型施工機械設備應定機定人,實行機長負責制。三、應建立健全施工機械設備管理臺帳,詳細記錄機械設備的編號、名稱、型號、規格、單價、性能、出廠日期、購買到場日期,使用情況,維護保養情況等。四、要從施工機械設備一到場就開始做好機械設備技術資料和有關單據憑證的分類歸檔工作。五、要加強機械成本管理,實行月度單機核算機制,及時把機械的消耗、利潤與個人利益掛鉤,提升經濟效益;實行定額管理,為推進機械科學管理和實行經濟核算奠定堅實的基礎;嚴格總成大件、油料、工具等材料的領取、更換審批手續,做到能修不換,能換部件不換總成,千方百計堵塞漏洞,做好增收節支工作。

2.3.安全管理

安全管理是一項系統工程。安全工作能否全面運行與實踐,取決于單位領導層對安全工作的認識程度,及員工整體意識,并應做好如下工作:一、認真落實單位第一負責人的安全責任,以帶動全體員工安全責任的全面落實。二、要堅決貫徹“管生產必須管安全”和確保各自管理范圍內的安全以及對整體安全負責的安全工作責任原則。三、安全管理是機務管理的一項重要工作,認真貫徹執行“預防為主,安全第一”的原則,做到常抓不懈,制定《機械車輛安全管理制度》,并將制度上墻,做到安全管理工作有章可循。四、要與機械設備駕駛人員簽訂安全責任書,從安全行駛、安全操作、安全使用等方面明確義務和責任。五、加大對安全生產的日常監管力度,重點是施工現場的安全管理。六、加強對車輛、機械設備的檢查和保養,杜絕機械設備帶病作業,嚴防“三違”和超載、超速現象。七、開展安全生產大檢查,對達不到安全生產要求的,堅決予以淘汰和停用。八、對駕駛人員要進行培訓,堅決杜絕無證上崗現象。九、增加安全生產的投入,改善危及安全的設施,消除安全事故隱患,絕不允許威脅職工生命財產的陳舊設備運行。

2.4.做好機械設備維修保養、更新、報廢工作

施工機械設備的正確保養與維修直接關系到使用壽命、工效、安全性等,保養和修理要嚴格按計劃及設備狀況要求進行及時維修與保養,不要用任何理由延期或放棄對機械設備修理與保養。同時應做好配件供應管理工作,供應管理是生產單位及時有效地修理機械設備的保障,是機械設備現場管理的一個重要環節,重點設備和進口設備的易損件要有一定量的庫存。因此,必須結合當地市場供應配件的情況,同一些供應商、商、修理廠建立良好關系,可降低庫存,又減少了資金占用,也縮短了維修時間。

搞好機械設備更新、報廢工作是機械設備管理的重要組成部分,機械設備在將要達到報廢年限時,能耗高、故障率高、維修費用大、停修時間長,影響施工進度和質量,安全性能低,對安全生產帶來威脅。所以對這些設備應適時報廢、減少開支、提高效益。

2.5.加強培訓工作,提高業務水平和職業道德

機械化施工是一門綜合科學,現代化施工機械隨著結構改進、功能提高,采取的新技術、新工藝、新材料越來越多。因此,為了提高機械化施工管理水平,必須通過各種形式對管理、操作人員開展業務培訓。通過培訓,達到更新知識、拓寬視野。同時,還要學習現代化的管理思想和管理理論,掌握先進的管理方法和管理手段,建設一支技術化、專業化的機械設備用、管、養、修的隊伍,以適應公路機械化施工快速發展的需要。

職業道德不僅是個人的修養問題,它與企業的經濟效益也息息相關,可以說是一種無形的資本。當前施工企業設備使用和管理上存在的隨意浪費、野蠻操作、缺乏保養、馬虎維修、以次充優等行為,都是缺乏職業道德的表現。因此施工企業仍需不斷加強政治思想和職業道德教育,讓廣大職工樹立愛護設備的良好風氣,使機械設備發揮最佳效能。

化工機械管理范文3

關鍵詞:公路;瀝青路面;機械化;施工管理技術

Abstract: highway roads in engineering, including construction technology, mechanical work and pavement construction two important steps. Both of the asphalt pavement of highway material mix proportion design, or the construction process of mechanization technology etc, for the whole of the project successfully completed is very important. Combined with the engineering analysis, this article in view of the highway asphalt pavement construction process and the management of mechanization technology, and proposes some opinions, and the whole construction process easily appeared problems phenomenon are described, and the corresponding solutions and prevention and control measures, etc.

Keywords: highway; The asphalt pavement; Mechanization; Construction management technology

中圖分類號:X734文獻標識碼:A 文章編號:

公路瀝青路面的路面結構是使用瀝青材料作為結合料,粘結混合料或礦料修筑的。由于瀝青材料有很強的粘結力,因此使用瀝青材料作為結合料是非常合適的。瀝青材料的使用既可增強礦料顆粒之間的粘合力,又可提高路面施工中很多方面的技術質量進而使瀝青路面有耐磨、不透水、平整、耐久、不揚塵等優點。另外,瀝青材料還具有塑性、彈性、粘性,這樣的特點使車輛在行駛時噪音低、振動小、平穩舒適及略有彈性等。在高等級的公路中,瀝青材料一般是作為主要面層出現。因此,公路瀝青路面機械化的施工管理技術在整個工程施工中具有非常重要的作用。同時,國內外的大量的施工經驗也體現了提高機械化的施工水平對于順利完成整個路面工程施工任務的重要性。

一、公路瀝青路面的材料

鋪筑公路瀝青路面層所使用的瀝青混合料即是由瀝青和礦料拌和后的混合料,其中的礦料是由填料、細集料和粗集料按照規定的比例級配組成的。對于材料,主要由以下幾方面的問題,即:配合比的設計、混合料級配的控制、混合料溫度的控制及瀝青含量的控制等。

首先是配合比的設計。馬歇爾方法普遍的被使用于我國公路瀝青路面施工的配合比設計之中,不過,由于交通量以及地域氣候等特點導致馬歇爾計劃在實際的運用過程中存在許多的不足之處。因此,在工程的施工過程中工作人員必須依據不同環境的特點,對馬歇爾方法給予相應的改進,以確定最合適的級配設計原則。其次是混合料級配的控制問題。在混合料級配的過程中,需要注意的是避免集料料源發生變化。因為集料料源的變化與否直接決定著集料級配的改變,而集料級配的變化又直接影響著混合料級配的變化??刂萍霞壟涞淖儺愋?,便可減小混合料級配的變異性。因此,必須加強對料場的管理,如將拌和場中不同的集料分開存放,細集料需搭棚,粗集料需覆蓋等。此外,還要注意的問題是在運料車卸料的時候,要防止大顆粒的碎石滑溜到四周邊部,引起集料離析。然后是混合料溫度的控制問題。在瀝青混合料全部溫度的參數中,出場溫度起著決定性的控制作用,因為出場溫度的高低決定著后續攤鋪、碾壓溫度和到場溫度的高低。其中,影響混合料的出場溫度發生變化的主要原因是混合料級配的穩定性、集料的干濕程度和設定的混合料出場溫度的值等。最后是瀝青含量的控制。瀝青含量的變化對瀝青混合料性質的變化非常敏感,特別是流值指標、孔隙率和穩定度。如果瀝青的用量較少,則會引發路面瀝青膜薄、孔隙率大、路面受空氣陽光因素影響較大及易發生快速的老化等一系列問題。主要的表現是路面的色澤發生變化和瀝青老化段的外觀發白比較嚴重。所以,要在施工過程中必須嚴格的控制瀝青的使用量。

二、瀝青路面機械化的施工管理

1、機械設備施工前的工作

在機械設備工作之前,應該先對企業目前所持有的設備進行選擇和配套。因為在整個施工的過程中,各種機械設備之間存在著相互的聯系和制約性。如攪拌站必須把料攪拌好才可以讓運輸車進行運送,然后料被運到施工現場后,才可以讓攤鋪機進行路面的攤鋪等,這一系列的工作都是相互聯系著的。同時,由于它們之間緊密的聯系性,如果某個環節出現問題,便會對工程接下來的施工造成影響,這也體現了它們之間相互的制約性。因此,對各機械設備的選擇和配套對于工程的順利施工也是很重要的一個環節。

2、瀝青路面機械化施工技術

貫入式、瀝青混凝土、瀝青碎石和表面處治等是瀝青路面主要的形式,按照施工工藝各不相同實際情況,將這幾種瀝青路面分成廠拌法、層鋪法和路拌法三種類型。其中,廠拌法是把規定級配的瀝青材料和礦料在工廠專用的設備中加熱拌和后,送到施工現場進行攤鋪并碾壓成型的方法;層鋪法是采用碾壓、分層灑布瀝青和分層鋪撒礦料的方法進行修筑的方法;路拌法則是在施工現場的路上使用機械將礦料直接就地進行拌和攤鋪并碾壓密實的方法。不同材料和施工工藝的使用會修筑成類型不同的瀝青路面。目前,由于工程施工中一些缺陷的存在,路拌法已經被慢慢的淘汰,而廠拌法則成為主要的方法。

瀝青路面的機械攤鋪工藝。攤鋪施工中的主要有以下幾個操作:首先是熨平板寬度的選定。這個過程中需要遵守最小縱向接縫的原則、對稱原則和多層次路面中上下層的縱向接縫不重合原則。瀝青路面在正式攤鋪之前,需要先檢驗下組合后的熨平板底面的平整度及附加熨平板與基本熨平板的底面高度差,以確保足夠的平整度;然后是熨平板的初始工作角的選擇。這個過程中需要根據攤鋪層的厚度對角度進行有效正確的選擇,即當瀝青混合料相同時,如果攤鋪厚度較大,則選擇的初始工作角也應較大。在攤鋪的過程中切忌頻繁的調整攤鋪厚度,否則會造成工作角度的不斷變化,進而影響面層平整度;最后是對于熨平板拱度的調整,熨平板的拱度值必須按照設計的給定值進行調整,要有合理的前后拱差值。

3、對瀝青路面施工的控制管理

在公路瀝青路面機械化的施工中,必須有正確合理的管理,以保證整個工程順利的結束,而且,對機械化施工的管理也是非常必要的,此環節對于整個工程都有著很大的影響。瀝青路面機械攤鋪施工中,需要把握好這樣的幾個步驟,即:控制好對熨平板前緣和螺旋分料器距離的調整,此操作中,主要含有混合料下料時的速度及其通過性,在攤鋪施工中,需要根據攤鋪寬度和厚度及攤鋪速度的不同合理的調整刮料板開度的大小,以確保螺旋分料器里混合料的壓力的穩定;有效的控制攤鋪機攤鋪的速度,此操作主要是根據攤鋪的厚度和攤鋪層的密實度;對攤鋪機振搗器和夯錘的控制,此操作中應注意的是要有基準面;對碾壓質量的控制,此操作中包含的關鍵工藝有對碾壓溫度的調整、選擇適合的壓實遍數與速度、選擇適合的振動振幅和頻率。瀝青路面施工最后的一道工序便是壓實,路面質量的良好性最后需通過碾壓來實現,壓實可提高瀝青混合料的抗疲勞特性、強度和穩定性等,因此,這也是很重要的一個階段。

三、結束語

公路瀝青路面機械化的施工是一個系統的工程,現場組織管理、施工方法和工藝水平只是影響路面平整度好壞的重要因素之一,如果想從根本上保證路面的平整度,保證行駛車輛的舒適性,必須從最開始的路基施工階段就高度給予重視,并對施工工藝、原材料和瀝青混合料等多方面進行綜合分析,探究影響質量的主要因素,且研究出解決這些問題的方案,完善施工技術、強化施工管理和改進施工方法等,對整個工程的質量進行控制,只有這樣,才能保證施工的瀝青路面質量的優良性。

參考文獻:

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[4]李念軍,淺析公路施工中設備租賃業的現狀[J], 建筑機械與施工機械化,2006.

化工機械管理范文4

總體而言,公路工程施工機械一般可分為三類,分別是工程機械、養護機械和運輸機械。從公路機械設備管理的角度分析,公路施工機械設備屬于勞動手段,能夠高效、快速、節能、高質量地完勝各種生產任務,是重要的生產力;而對機械的配置和管理則是生產關系,生產力是發展生產的重要因素,但先進的生產關系則是生產力高速發展的前提條件,落后的生產關系會嚴重阻礙生產力的發展水平。從此可看出,先進的公路施工機械管理能夠最大限度地發揮機械設備的作用,落后的管理則會起到阻礙作用。因此,為了發揮現代化的公路工程施工機械的作用,需具備先進的管理手段,對工程施工的機械、人員、程序等方面進行科學、合理的管理。

2公路工程施工機械管理的現狀及不足

目前,公路工程施工機械管理主要使用的模式是靜態管理,具有較強的計劃經濟時代的特點,不適應日益變化的社會主義市場經濟時代。傳統的靜態管理模式會對工程項目、機械的管理產生矛盾。

2.1對機械設備的管理缺乏宏觀角度

隨著國家經濟的迅猛發展,我國公路建設工程的項目越來越多,其規模也越來越大,對公路的施工質量的要求也越來越高,其機械設備成為是否能順利完成施工工程的標志,是各施工隊伍競標的重要標準。但過度追求先進的機械設備,忽視了與之相適應的機械管理,將會導致機械設備的配置與管理不協調,不能充分發揮出現代化機械的優勢,反而制約了機械的作用。一些公路施工單位或企業并沒有重視對機械的管理,沒有從宏觀的角度思考機械的折舊情況、投入產出比等問題。另一方面,許多施工單位的工程指揮部相當于一個臨時的組織,能夠避開機械管理工作,但卻沒有具體的管理措施,反而是自行處理一些機械,導致機械管理流程上出現漏洞和真空。

2.2機械配置不合理,設備更新步伐較慢

一些公路施工下級單位為了各種原因,沒有根據公路工程的施工實際情況進行投資,而是盲目地跟投、搶投,購置一大批先進的機械。但又由于該施工單位缺乏科學的管理技術、高素質人才和經濟分析,導致一大批機械設備閑置,沒有發揮出應有的作用。甚至一些施工單位在機械冗余的情況仍跟風投資設備,造成更新設備的資金鏈鍛煉,無法對所購買的機械進行及時的更新,機械設備更新的步伐緩慢,跟不上時展的步伐。

2.3管理眼光短淺,不重視機械維護工作

一般而言,公路工程的施工項目具有一次性的特點,一些項目經理考慮到利潤問題,為了追求最大限度的利益,項目經理會壓縮機械成本,主要通過減少維護次數、購買低價設備等手段,使得機械的質量得不到保障,維修也跟不上,造成機械設備的使用時間過長、出現嚴重的老化現象,在不健康的情況下高負荷工作。若由于機械設備問題導致施工不能按時竣工或質量不過關,將會對公路施工企業造成重要的財務損失。

2.4部分機械設備使用檔案不齊全

一個公路施工項目其涉及的層面復雜,因此,工程施工的檔案也較多,并且歸屬的層次也不盡相同,容易使得施工檔案分散在各個部門,最終導致部分檔案丟失,記錄機械設備使用情況、施工進度等資料不齊全。由于每個層次的管理人員工作職責、配置不一,對機械設備的檔案管理力度較差,有的部門甚至只配置兼職管理人員,造成管理工作混亂,資產不明,出現許多虛假信息。

3加強公路工程施工機械配置與優化管理的措施

公路施工的特點是涉及的范圍廣、所需時間長、頻率低等,工作地點流動,生產單位繁多,所需技術要求高,機械設備管理負責等問題對公路工程的施工機械管理帶來一定的挑戰。傳統的靜態管理模式,通過簡單的過賬設卡得到賬、卡和物的匹配已經不適應時代的發展需求。為此,需加強公路工程施工機械設備的配置和管理工作,通過一系列的高端技術、組織和經濟投入等手段,將機械的型號、購入、安裝、使用和維護等流程進行綜合性追蹤管理,從而更加合理的配置機械設備、延長機械的使用壽命、發揮出設備的最大價值,最終提高施工工程的質量水平、為企業謀得最大的利益。

3.1建立完備的機械租賃機制,實行機械一體化管理

為更好地完成機械設備的配置和管理工作,應建立完備的機械租賃機制,對機械設備進行一體化的管理,減少機械設備的損耗和浪費。首先,建立完備、健全的規章制度,規范施工單位的工作流程和程序,對每個施工操作都進行嚴格的追蹤管理和監控,并制定一系列的表格,將每次的追蹤成果用數據形式記錄下來,最后形成一份報告。再根據報告進行調整。其次,應構建各機械調控中心和租賃基站,建立起企業的機械設備內部租賃市場,并設立機械租賃制度,規范內部租賃市場。機械調控中心主要負責企業內部機械設備的情況跟蹤報告工作,根據設備實際使用情況以及公路工程施工要求,根據規定的優化配置、動態管理的標準進行調整設備的安排和使用,從而更好地協調施工單位各方面的關系。

3.2實行機械設備集中購入制度,做好設備的選購工作

為加強公路工程施工機械的配置和優化管理工作,在機械購入環節就應嚴格把關,做好設備的選購工作。在進行設備的購入前,需了解機械設備的性能、折舊、維修費用、投入產出比、與已有設備的流通情況以及更新等情況。在進行機械設備的選購前,首先要配置有經驗、有技術的采購員,這樣才能第一時間發現機械的問題,防止不良產品的流入。然后還要選擇口碑良好、實力雄厚的專業配件機械供應商,或者直接從生產廠商中批量購入機械設備,從源頭上保證機械設備的質量,減少投資風險,并且降低投入成本。再次,還應在設備集中、充足的地點上建設配件供應點,統一由供應點供應配件。接下來,還應在企業內部的租賃基站中建設配件倉庫,使得倉庫內的配件充足。最后,應實行嚴格的采購。配件計劃,采購、運輸、領用、銷毀等流程都應依照手續辦事,做到流程化、規范化。

3.3做好機械設備檔案收集、存儲工作,優化基礎管理

由于一個公路施工項目涉及的層面、部門和人員較多,其產生的檔案資料也較多,并且較為零散,容易出現檔案丟失或虛假的情況發生。因此,需加強公路工程施工單位的檔案管理工作,優化基礎管理工作流程,防止重要檔案的丟失。對機械設備進行動態管理,要求每臺機械設備都應具備完整的技術檔案資料,內容涉及的方面較多,包括購入記錄、使用記錄、維修記錄、交班記錄以及養護計劃等,實際上就是機械設備的病歷卡,完整記錄機械設備的各項問題,從而更好地對機械設備的資料進行收集、更新,從而制定出完整的檔案資料。除此之外,還應將責任落實到個人、部門,嚴格規定每個人、每個部門的工作職責。

3.4優化設備使用管理流程

為加強公路工程施工機械的配置和優化管理工作,應以“定機、定人、人機結合”的標準為工作原則,嚴格遵守持證上崗的規定。首先,機械操作工應與設備的租賃基站簽訂責任說明書,明確雙方的義務和職責,弄清雙方利益關系,將機械的產出效益與操作工的經濟利益聯系起來,以免最終發生利益糾紛。然后,在一些重要的設備操作和多班操作的情況下,實行機長制和交班制,以穩定秩序,優化設備的使用管理流程,防止機械設備在使用過程出現亂用、錯用的情況。

3.5對機械的管理進行強有力的調控,實行動態管理

在租賃基站的落成后,應配置先進的通信設備和交通工具,并且完善基站內的檢測技術,安排一批高素質的管理人員和操作人員、檢測人員,保證各部門能夠通過租賃基站了解設備的使用情況,從而快速地做好決策、安排下一步工作計劃、保證機械正常有效地運行,最終實現強有力的機械管理調控目標,更順利地實行動態管理。

4結語

化工機械管理范文5

【關鍵詞】公路工程、機械化、施工管理

公路工程的機械化施工,相較于其他施工工程而言,不僅工作量大、施工周期長、質量要求高,更由于其特有的公路地理位置特性,人車流量大、道路阻礙較多等等問題而加大了公路的施工建設難度,因此,探究公路工程機械化施工管理,對于優化施工建設、縮短施工周期和提高公路機械建設質量都起著不可替代的重要作用。

一、引言

公路工程機械化施工,是指通過合理地選用施工機械,科學地組織施工,完成工程作業的全過程。公路工程機械化,對于在車流量大的公路上降低人力成本、提高工作人員安全性十分有意義。眾所周知,機械化的應用,能很大程度降低人力的投入,以機械代替純勞動力勞作,不僅能提高工作效率,縮短施工周期、加快施工建設進度,更能提高施工的準確性,排除人為差錯,確保公路施工的技術處理準確性,從而提高整體公路建設的質量。與此同時,機械操作能有效避免露天工作的天氣狀況引起的一系列施工問題,因此,公路工程機械化對于降低施工成本、提高施工質量有著積極促進的作用。隨著現代城市化社會的不斷進步,建設城市化腳步的加速,公路建設越來越面向機械、科技,公路工程的機械化發展成為公路施工建設的必然趨勢。在公路施工建筑工作中,作為技術問題之一的機械施工,越來越受到公路設計者和施工者的重視,公路機械化施工技術的提高、完善在某種程度上能很大程度的促進公路建筑的進步。通過具體安裝措施使復雜、高難度的公路施工技術得到進步、改善從而提高施工工作水平,改進整體工作質量,在公路建設環境與時俱進,建設要求日益提高的今天完善公路施工技術,開拓創新、精簡工序、降低成本、縮短周期、提高效率。

二、公路工程施工機械化管理問題分析

(一) 機械化施工概念不深入

道路施工這對于機械化道路建設施工的概念沒有完全理解,思想把握程度低,對機械化管理的認識不足,沒有充分意識到機械化操作、管理的優勢,對于機械化管理,僅僅停留在機器代替人工的層面,忽略了機械化的深層含義;對于機械化操作不熟練,缺乏統一的技術培訓,對機械化操作掌握程度低,極大的阻礙了機械化公路施工的進步水平。

(二) 機械化施工技術滯后或不完善

現階段我國的公路建設普遍水平較低,機械程度不高,機械化道路施工并沒有深入到公路建設,機械操作的技術并沒有完全深入施工,機械操作水平不高,機械技術有待完善,機械技術沒有得到與道路施工完全一致的管理和操作,在具體應用方面有待提高。機械在公路施工方面的應用,沒有與整體公路設計、建設同步,即使運用機械操作,也存在著資源浪費、物力整合不均、機械操作與整體設計脫離,無法完全符合公路建設的機械化要求。

(三) 機械化施工管理漏洞

機械化道路施工,必須依仗機器的操作作用和人的智慧相結合,機器的優劣程度,很大程度上影響著施工的效率和結果,而機器的操作,最終卻也是由人來控制的,對人員的管理和機器的管理都十分重要。而現階段的機械化施工,卻在管理方面存在著許多漏洞。如,設備保養不善,這對公路建設這種周期長的施工項目影響巨大,沒有好的機器,拖延了施工時間,影響施工進度,不僅不利于公路建設,而且對于交通也會產生惡劣的影響,加之對提拿起狀況的依賴更不利于設備的保護。再如,對于公路建設工作人員的管理,職能是否明確,責任劃分如何,對機器的操作程度不一致,管理方面也不同。

三、公路工程機械化施工完善措施分析

隨著經濟的不斷發展,道路作為交通的重要方面日益受到重視,現代社會對于公路建設的要求日益提高。隨著道路條件的逐漸復雜、道路建設規模進一步增大,公路工程從設計、到施工,每一部都需要日益精進的技術作為支撐。與此同時,伴隨著工程量、機械水平增加的,是公路建設提出的更高要求的管理水平,結合具體公路情況,合理計劃施工、組織施工、妥善保管、及時維修機器和管理工作人員,使得整體施工系統同步、有條不紊、進度相宜地工作,從而提高公路建設水平,為公路施工工程謀求更高的經濟效益和社會效益,達到低成本、高效率的工程目標。

(一) 對人員進行機械化培訓

人員在公路工程機械化管理中的角色不可忽視,及其最終是有人來控制的。對人員的培訓,應加強機械化的概念,使之深入了解機械化施工對于公路建設的實際意義和中心思想。另一方面,加強人員對于機器的操作水平、機器熟練程度,對機器的熟練操作掌握,能有效提高工作效率,縮短施工時間,從而降低成本,提高經濟效益。

(二) 提高機械化技術水平

機械化技術的高低直接影響公路建設的水平,促進公路工程的新技術運用,學習先進機械化知識,引進高效技術水平,根據不同的施工情況采取不同機械化技術,不斷完善技術水平。

(三) 完善機械化施工管理

結合具體公路情況,合理計劃施工、組織施工、妥善保管、及時維修機器和管理工作人員,是完善機械化施工的重要舉措。針對具體公路情況,進行不同的施工設計,合理安排機器和工作人員,從而使人力、物力都得到最大的效益。對機器保管、維修要采取具體可行、簡單有效的保護措施,切實保護機器,降低不必要的施工成本。對工作人員,應該職責分明,根據個人不同的擅長情況操作、管理不同的設備,各司其職,避免管理混亂的情況。

總結

公路工程機械化施工管理是許多施工過程中遇到的常見問題之一,做好機械化施工管理對于完成公路施工項目、建設高質量的公路有十分重要的意義和影響。我國的公路施工已經認識到對機械化管理重要性,雖然起步較晚,但是發展迅速,機械化施工是未來社會公路施工的必然趨勢。但是現階段仍有不少問題亟待解決,只有及時、準確地改善現狀,才能在公路機械化施工管理方面更進一步。公路的機械化施工管理是公路工程的重要組成部分,如何良好管理、正確組織施工是公路設計者以及施工者不可忽視的思考內容。本文從公路施工角度出發,結合我國公路施工的具體情況,通過對公路工程機械化施工的含義介紹、重要性介紹來分析公路工程施工機械化管理問題,從對人員的培訓、提高機械水平和完善機械化施工管理等方面提出建議。

【參考文獻】

[1] 李剛.淺談公路工程機械化施工管理技術[J].金山,2012,(2):8.

化工機械管理范文6

[關鍵詞]水利工程;土方施工;機械化;管理

中圖分類號:TV512 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)28-0097-01

前言

水利建設是我國的基礎建設工作,水利土方工程是水利建設最重要的環節,加強水利工程土方機械化施工的管理能夠大大提升施工質量。

1、水利土方工程機械化施工的原則

土方工程龐大且復雜,存在一定的技術難度,而且對設備的種類,規格有具體的要求,在施工過程中,進行合理的施工安排,正確的使用工程機械,提高工程施工效率以及施工質量,降低工程建設的綜合成本,是有效開展土方施工的重要步驟,主要遵循以下九個原則:(1)必須使用能完成施工工作的工程機械;(2)工作機械必須和施工現場的地形,土質相匹配;(3)預定工期內高效完成規定工程量;(4)節省機械使用成本,降低施工單價;(5)最大程度上實現工程機械化,自動化,節省人力成本,工程機械操作舒適,方便維護;(6)安全指數高,減少施工給周圍環境帶來的污染;(7)工程機械設備的安裝調試簡單方便;(8)工程機械要與工程作業相匹配,努力減少工程機械的設備種類,便于維修和養護,同時提高多臺設備的工作效率;(9)施工人員必須具有一定的工作能力和施工經驗,保證施工工作的有效進行。

2、水利土方工程機械化施工的問題

2.1 施工工序不夠規范

水利工程建設對工種劃分的特別細致,施工方法不盡相同,對工程建設的質量控制非常嚴格,施工人員往往只注重表面上的技術性工作,忽略了各個工序之間的配合,出現這個工序工作累,那個工序沒事干的現象,使工序之間做不到良好的溝通和配合,影響了工程施工的工作。

2.2 施工機械調配不當

機械化施工是建筑工程工業化的重要組成部分,是多快好省地完成基建工程任務的有力手段。水利土方工程的施工過程中,了解當地的環境和條件是非常重要的,這樣在施工中可以針對實際情況進行調配機械。根據相關調查顯示,在每一段工程的施工中的機械設備和技術的管理人員對當地的實際情況沒有進行深入的了解,這就會導致主導機械設備或技術的效率不高。

2.3 機械化中施工不當

在實際的施工建設中,由于工期緊張,有時會出現施工人員為趕工程進度而出現不規范化的施工工作,雖按時完成了施工計劃卻未能達到施工要求,從而導致工程出現質量問題,留下隱患。由于未按正常的施工工序進行施工,而導致機械設備在調配及使用時造成勞動資源的浪費?;蛘卟糠质┕と藛T自身經驗不足,對施工建設的工程規范要求了解的不夠透徹,沒有完成按照規范要求進行施工作業,以上這些都會導致施工標準的不達標。

2.4 盲目投資浪費資金

目前我國的水利土方工程建設穩定快速發展,不斷以高標準高姿態的要求發展自己,努力建設優秀水利工程,在經濟利益的驅使下,一些工程負責人盲目的擴大工程量,工程的質量和效率得不到保證,導致資金的浪費和流失。

3、水利土方工程機械化施工的管理

3.1 機械調配方案規劃

根據施工組織計劃編制合理的機械設備計劃,配置配套的施工機械,發揮各個機械設備的最高能效,尤其要將主導機械的工作效率盡可能的提升,在挖、運、填、壓等作業中,充分發揮挖掘機的主導作用,為提高其他機械設備的工作效率提供強大的力量支撐。合理設置挖運機械的工作方案。將生產能力與實際施工條件結合起來,對高峰施工時段的施工強度有一個穩妥的掌握,進而選擇最利一學、合理、高校的機械設備配置方案。施工機械的選擇應以高效、低耗、便捷、靈活等條件為優先。

3.2 合理調配施工機械

機械化施工是現在建筑工程的主要施工方法,能多快好省的完成主體建設,在具體到水利土方工程建設上時,工程開工前施工人員應做好對當地的環境和施工條件的了解工作,為了提高樹立土方工程機械化施工的作業效率和質量,在每一段施工前都要對當地進行考察,掌握實情的基礎上才能更好的選擇適合的施工機械,結合實際情況制定相應的機械調配方案,努力使機械設備利用高效化,保證道路施工條件暢通,縮短轉移機械設備的時間,保證工程建設有序進行。

3.3 合理進行機械配置

首先,在接到水利土方工程任務之后,要充分地做好施工前準備,嚴格按照施工要求選擇滿足全部施工工作的C械設備;其次,施工人員不僅要熟悉工作地環境,還要熟練地掌握機械運作的方式,以便根據實際施工需求對施工機械設備的投入種類和數量進行控制和安排;最后,在機械配置完成后,施工現場要呈現井然有序的狀態,保證施工過程中施工機械的靈活運作和轉移。

3.4 規范機械化施工標準

機械化施工規范嚴格按照實際施工需求來設定,這樣才能具有針對性,才有規范作業的必要。水利土方機械化施工的標準規范是對工程建設質量的有效保證。首先,技術人員在工程建設初期,要嚴格按照工程圖紙進行計算分析,掌握施工建設中需要的信息資源,做好相應的標記以備不時之需。其次,加強施工環節側重點確定性的操作要求, 避免重復性工作的簡單執行,降低工程成本。

3.5 重視機械化施工工序

機械化建設的水利土方工程,主要是依靠機械力量進行施工,施工工序的合理安排及帶來的工程效益在單元工程分段作業的基礎上,可采取管理措施使各工序之間進行有機的結合。按照施工工序的不同分成不同的施工段,各施工隊伍按順序開始施工,即保證了施工人員及技術的專業化,同時也提高了工人的技術水平及操作的熟練化。

3.6 加強施工安全管理

水利土方工程安全管理是一項系統工程。水利土方工程一旦發生安全問題,就會給國家和人民帶來經濟和生命損失。為此,水利土方工程機械化管理必須重視其安全管理。認真落實安全責任,做到責任到人;認真貫徹“預防為主,安全第一”的原則。嚴格按照機械化設備管理制度,做到有章可循。與機械設備操作人簽訂安全責任書,明確義務和責任。加大對水利土方工程現場施工監管力度,加強機械化設備保養,保證施工安全。

3.7 管好用好建設資金

盲目投資只會造成更多的浪費肖今社會不僅在于人才的競爭,與其同等重要的是科技的競爭在管理建設資金的方面要注意水利土方工程建設涉及到的專業技術比較多,比較復雜,所以加大技術和設備的投資是當務之急,只有技術過硬才會有競爭力。在管理制度上不斷完善并嚴格撥付使用程序使每一部分資金都能保證及時到位池為員工創造良好的工作環境,提供先進的技術設備這樣才能激發員工的工作熱情,員工以積極的態度投入到工作中去肩利于發揮其自身的主觀能動性,更好地促進水利土方工程施工建設工作的順利進行。

4、結語

總而言之,水利土方工程機械化施工是一項比較復雜的工作,但是機械化施工大大便利了水利土方工程的開展,加強土方機械化施工管理十分重要。

參考文獻

[1] 姚麗文.淺談水利土方工程機械化施工的管理[J].江西建材,2014(21).

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