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開學季安全教育范文1
大家好!經過了一個平安、愉快、祥和的暑假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的新學期。在此，我謹代表學校向辛勤工作的老師和不斷進取的同學們表示新學期的誠摯問候!
回首過去的一學期，我校在縣教育局的正確領導下，全體師生同心協力，一心一意謀發展，學校各項工作我們都均有較大的進步，特別是安全工作有很多很好的做法深受上級領導以及社會的好評。今天是開學的第一天，根據學校工作安排，在這里對全體同學進行安全教育活動，今天的教育主題是“強化安全管理、共建和諧校園”。
大家都知道“關愛生命、安全第一、預防為主”是我們學校安全工作的宗旨，教育部長袁貴仁曾說： “生命不保何談教育，一個沒有安全保障的學校是一個不合格的學校” 。而在現實生活中，并非人人都具有 較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造 成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過.做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。 那么，如何做好安全工作呢?我認為從下列幾方面做起：
一、加強宣傳教育，提高安全意識。
加強宣傳教育，提高安全意識。 本學期，各班級都要認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全 成長”為主題的安全教育主題班會等活動，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們 的生活。
二、提高個人思想素質。
提高個人思想素質。 要團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁 打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已當成口頭 禪，極不文明。例子：所以，要求同學們不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在在校 園內外發生暴力行為，爭做文明的學生。
三、關注課間安全。
這里我先就這樣一個發生在課間時間例子：張某和李某是一個學校的同班同學，平時倆人要好，喜歡在課間嬉鬧。某日，張某在外玩 耍聽到上課鈴聲后趕緊跑回教室時被李某橫一腳給絆倒在地，當時張 某右腳疼痛不能挪動，送往醫院診斷為粉碎性骨折，經法醫鑒定為輕 傷甲級。事后張某家人花費鑒定、護理、營養、醫療等費用共計人民 幣 3 萬余元。這也為我們敲響了警鐘，要求同學們： 1、在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故; 2不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道; 3 、嚴禁翻爬扶欄等。
四、防止校園踩踏事故的發生
我再列舉近年來部分校園踩踏事故：2016年12月7日晚，湖南省湘潭市轄內的湘鄉市私立育才中學發生一起傷亡慘重的校園踩踏事故，造成8人罹難、26人受傷。2、2016年11月18日，江西都昌縣土塘中學中午飯放學時因學生系鞋帶，引發學生擁擠踩踏傷亡事故，造成6人死亡，39名學生受傷。3、2016年11月26日，江西九江發生5.7級地震，湖北陽新、洪湖、薪春三地學生在撤離過程中，發生了踩踏事故，共造成72人受傷，其中7人重傷。4、2016年10月25日，四川省通江縣廣納鎮中心小學停電，一名學生說“見到鬼了”，學生在樓梯間互相擠壓、踩踏，導致8人死亡、27人受傷。2、通過上面的幾個例子，同學們都知道了踩踏事故的嚴重性，事故一旦發生，往往是大規模的、惡性的，所造成的影響也是巨大的。所以我們應該好好的反思一下，要時刻保持清醒的頭腦。那么在日常生活中，我們應該如何去預防和防止踩踏事故的發生呢?(1)舉止文明，人多的時候不擁擠、不起哄、不制造緊張或恐慌氣氛。2)順著人流走，切不可逆著人流前進，否則，很容易被人流推倒。(3)假如陷入擁擠的人流時，一定要先站穩，身體不要傾斜失去重心，即使鞋子被踩掉，也不要彎腰撿鞋子或系鞋帶。
五、嚴格規范操作。嚴格規范操作。
體育活動、實驗課、社會實踐、清掃衛生及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程。1、體育課，一定要聽從老師的指揮，要充分做好準備活動，沒有老師的允許不準使用固定體育器械。3、實驗課特別是涉及到化學藥品、刀具、用電等方面的，要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。4、衛生清掃時教學樓后窗玻璃，能擦則擦，夠不著就不擦。
六、遵守交通規則和交通秩序。遵守交通規則和交通秩序。現在的交通發展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，在此有必要提醒我們的同學在上放學途要中注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸媽媽注意交通安全。老師提倡同學們做到以下幾點：1、注意上學和放學安全，在上學和放學時要抓緊時間，不要在路上玩耍;放學后要立即回家。2、更不要在公路上亂穿，不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩，要走人行橫道線，還要注意來往車輛;3、不在馬路上踢球;4、國家規定不滿12周歲的不準騎自行車車;年滿12周歲，父母已經同意你騎車的同學要注意，騎車不帶人，不在公路上騎飛快車;任何同學不準駕駛摩托車、電動車，決不允許駕駛汽車，暑假前，在咱們學校進行了安全教育后，仍有部分同學不聽教育，駕駛摩托車、電動車在校園內、公路上行駛，也發生了血的教訓。5、乘車時不向窗外招手探頭，乘車須抓緊扶手，車停穩后再下車，不乘坐無牌、無證的農用運輸車、三輪車、病車、超載車輛。6、不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
七、講究飲食衛生，養成良好習慣。講究飲食衛生，養成良好習慣。1、拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得到校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不購買食用小涼菜，謹防“病從口入，毒從口入”。2、不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。3、在校內購買物品只有在校內小賣部、伙房，嚴禁到家屬院購買食品及其他物品。
八、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。1、不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;(舉我校學生在宿舍內吸煙失火的例子)2、不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器;3、決不允許學生將手機、MP3、MP4、MP5等用電器帶入學校，攜帶手電可以，但不得在學校內充電。4、不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告老師。
九、提高自我保護意識和能力
同學們受到意外傷害，很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力，就能有效地避免和預防意外傷害。1、周六、周日我們要注意不跟隨陌生人外出游玩，不吃陌生人給的東西，不讓陌生人隨便出入家門。不隨便向陌生人透露自己的真實身份、家庭住址和電話號碼。2、注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室和宿舍，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。3、如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
十、注意活動安全
開學季安全教育范文2
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
一、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯要右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
二、遵守交通規則和交通秩序。
在來校、回家做到文明行路，不騎自行車，不騎自行車帶人;
不乘坐無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，
三人成行，靠公路右行。
三、講究飲食衛生，養成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
四、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器，不私拉電線。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告教師。
五、學會自護自救，提高防御能力。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于未然的防患。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
開學安全第一課講話稿秋季
新學期開始了，安全將時時刻刻伴隨著我們學習和健康成長。為了全校同學們的安全，今天我們組織安全教育主題校會，本次活動的主題是：安全伴我成長。這里我就本期的安全工作向同學們提出以下幾點要求：
1、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，加強安全教育。
2、認真吸取全國各地安全事故血的教訓，據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。因此，我們必須樹立自我防范和保護意識，堅決杜絕安全事故的發生。
3、防溺水安全。嚴禁學生擅自下溪河、深水坑、水庫等危險水域游泳(游玩)，洗澡、釣魚等。
4、交通安全。自覺遵守交通規則，來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。不在鐵路、公路上停留、游玩、奔跑、嬉鬧。
5、課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯靠右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
6、防火安全。不準玩火，不準私自上山帶火，不接觸易燃易爆物品，不隨便放煙花，爆竹。注意做飯用火安全。
7、食品安全。不準隨便吃零食、野果，不吃過期和霉爛變質的食品，注意飲食衛生，嚴防食物中毒。
8、戶外安全。嚴禁到建筑施工場地或危險樓房、地段、橋梁、游玩、逗留。不在危險地帶玩耍，不做危險游戲，不私自外出游玩。
9、不準攀爬電桿、樹木、樓房欄桿、不翻越圍墻、不上樓頂嘻鬧。
10、嚴防煤氣中毒。住房內要注意通風，嚴禁晚上將煤爐放置室內。
11、不隨便接觸電源和帶電電器，不在雷雨時避于樹下、電線桿下或其它易發雷電的地方。
12、不準進行不安全的戲鬧，如拋石頭、土粒、雜物，拿彈弓、木棍、鐵器、刀具等追逐戲打。
開學季安全教育范文3
在醫學領域內，生物安全是指避免危險生物因子造成實驗室人員或醫院內人員暴露、向實驗室或醫院外擴散并導致危害的綜合措施，涵蓋實驗室生物安全和醫院感染防控兩層含義。隨著經濟的快速發展和科技的日新月異，人們對健康的需求不斷提高，社會對醫學人才的要求也越來越高，生物安全知識函須納入醫學生的知識體系架構，但系統全面的生物安全教育在我國醫學院校中尚未開展。對醫學本科生開展生物
安全教育的必要性
醫學院校各專業學生在學習、實習和工作中幾乎都離不開實驗室和醫院，接觸人體或者動物的各種體液和排泄物的機會遠遠高于其他專業人群。據報道，有13%的病人患有乙肝、丙肝、梅毒、艾滋病、結核等傳染性疾病，因此，學生面臨的生物安全風險較大叫。而賀志安、張景霞等學者的調查研究表明，大部分醫學生由于沒有接受過生物安全教育，對生物安全知識的知曉率極低，自我防范意識淡薄，也未建立相應的責任與風險意識。
雖然生物安全已引起了高等醫學院校相關專家和學者的高度重視，但生物安全事故在我國仍屢有發生。2005年初牡丹江地區某高校動物實驗室內發生大白鼠感染出血熱事件，造成4名工作人員感染。2007年中山大學實驗動物中心曾發生一例流行性出血熱的實驗室感染事故，造成1人死亡。2010年12月，在東北農業大學“羊活體解剖”實驗課上，因使用了未經檢疫的山羊，導致在場的28名師生全部被布魯菌感染。時至2017年，醫院感染事件依然層出不窮，浙江省中醫院一位技術人員在某次技術操作中因嚴重違反“一人一管一拋棄”的操作規程，導致5名患者感染艾滋病;山東省青島市城陽區人民醫院則因該院血液透析室違反操作規程，導致9名患者感染乙肝病毒。以上事件再次敲響了生物安全的警鐘，也充分說明生物安全教育的缺失是極大的安全隱患。
生物安全是每位初涉醫學領域的人所面臨的首要問題。對醫學本科生而言，無論是進行病原生物學課程的實驗操作，還是日后從事相關的研究或臨床工作，生物安全知識都必不可少。只有了解相關知識，才能從主觀上引起重視，從而自覺遵守操作規程，避免實驗室和醫院獲得性感染。因此，在醫學本科生中開展生物安全教育是非常必要的。生物安全防護必須從源頭抓起，正如日常養成“飯前洗手”的習慣要從幼兒園兒童抓起一樣，生物安全教育必須從本科生學習基礎課程時就開始。只有這樣，才能培養出基礎牢、素質高的醫學專門人才。
2醫學院校開展生物安全教育目前存在的問題
開學季安全教育范文4
在逾千所學校建立海事課外輔導員制度，近80萬人次的中小學生和群眾接受了水上交通安全知識教育……三年來，廣東海事局扎實開展“水上交通安全知識進校園”活動，10月20日在浙江溫州舉辦的全國海事系統“水上交通安全知識進校園”活動現場，廣東海事局黨組書記陳畢伍參加會議并做了經驗交流發言。來自交通運輸部、教育部、全國海事系統及浙江省部分中小學的代表近50人參加了會議。
近80萬人受到安全教育
陳畢伍從多方共建、豐富載體、社會參與等方面全面總結了廣東海事局開展“水上交通安全知識進校園”活動情況和工作經驗。陳畢伍指出，三年來，廣東海事局注重協調多方資源，努力實現多方聯動，成功將活動納入全省安全管理體系和中小學安全教育體系，構建了海事部門主導、地方政府支持、職能部門積極響應的長效工作機制。同時注重把握教育規律，不斷創新方式方法，成功打造了一批示范課程，在逾千所學校建立了海事課外輔導員制度，積極開展“水上安全伴我游”等活動，努力擴大水上交通安全知識普及范圍，注重營造輿論環境，聯合各級媒體全方位宣傳報道活動開展情況，不斷提高活動的社會影響力?；顒娱_展以來，近80萬人次的中小學生和群眾接受了水上交通安全知識教育。全省中小學生溺水死亡人數也從2012年的377人下降到2015年的176人，沒有發生涉及學生乘船傷亡的事故，真正起到了“授人以漁”工作效果。
活動納入安全教育課程
據了解，水上安全的打造，需要堅持“多方共建”，辦好“水上交通安全知識進校園”活動，協同發力是基礎，建立長效機制是關鍵。為此，廣東海事局把活動納入全省安全生產體系，加強與省政府的溝通，主動與省政府法制辦、安監局、交通廳對進一步加強渡口渡船安全管理、推動水上交通安全進校園進行研討，得到了省領導的高度重視。廣東海事局還把活動充分納入學校安全教育課程，連續三年與省教育廳聯合印發“水上交通安全知識進校園活動”方案，要求各中小學校指定專人負責開展好“六個一”活動。為把活動要求落實到位，把活動充分納入各地安全責任管理，廣東海事局局長梁建偉同志專門就改造學生渡、加強客渡船安全監管、推動水上交通安全知識等問題致信全省21個地級市市長。此外，廣東海事局還把活動充分納入公益志愿服務行列。與各級團組織、“心連心”公益組織、青年志愿者協會、關心下一代工作委員會、校園學生自治組織合作，在全省各地連續開展了一系列安全生產月、中小學生安全教育日、航海日主題宣教活動。
營造宣傳教育“大聲勢”
開學季安全教育范文5
2021年春季已正式開學，中小學生的交通安全問題，又成為了社會各界關注的焦點。中小學生由于其年齡較小，交通安全防范能力不足，成為了道路交通安全的弱勢群體。學生的交通安全牽動著家庭的幸福，維系著社會的穩定，如何積極預防中小學生道路交通事故發生，歷來都是社會關注的重點。筆者現結合經開區學校實際情況，對新學期如何做好中小學生交通安全管理工作，減少和遏制涉及中小學生的交通事故談幾點個人見解。
一、經開區轄區校園周邊交通安全現狀
1、學校周邊道路交通擁堵較突出。目前，經開區轄區有規模中小學校13所，大多設在城區人車流量較多的地帶，都存在人群密集、車流密集等不穩定因素。例如，朝陽小學、工農小學、育英小學、等學校周邊道路都是城市干道，交通通行量大。由于上、放學時間集中在早晚出行高峰時段，且人口集聚，機動車輛較多，導致學校門前擁堵。
2、校車及接送學生車輛情況復雜。目前大隊轄區除了部分幼兒園有專業的校車公司組織接送幼兒外，中小學校一般都由家長接送。接送孩子的車輛形式復制，有小車、電動車、摩托車、自行車等等。有的機動車甚至存在涉牌涉證、不戴安全頭盔等交通違法行為，存在明顯的安全隱患。
3、家長和學生安全防范意識淡薄。部分家長為學生選用的交通工具安全性能低，如：部分學生逆向行駛、騎自行車走機動車車道等違法行為也經?？梢姡煌瑫r機動車在行駛至校園周邊時隨意調頭，違法停放、強行超車、搶道等也是校園交通安全隱患之一。特別是城郊農村鄉鎮接送學生車輛和人員安全隱患較突出，如示范小學。大部分車輛是一些三輪車、電動車，同時接送人員大都是孩子的爺爺、奶奶，對交通安全知識知之甚少，交通安全意識較差，是交通安全管理最大的安全隱患。
4、交通安全管理還存在明顯不足。部分學校重文化教育，輕安全教育，沒有把學生安全放在第一的位置，對學生的交通安全重視程度不夠，造成學生安全防范意識不足，不能很好的保護自己。同時，學生交通安全的齊抓共管機制沒有完全形成，加上交警部門管理難以完全覆蓋，存在一定程度的安全漏洞。
二、校園周邊道路交通安全管理存在問題的分析
1、地理位置因素。從轄區學校的地理位置看，學校多數設在城區主次干道道路邊上，學校的校門普遍通主干道。比如：衛門口小學、育英小學、工農小學、金丹小學、芙蓉路小學等學校門口就是城區干道。放學時，接送的家長、車輛把原本不寬的道路擠得滿滿的，再加上這些道路原本就交通流量較大，造成上放學時斷學校周邊道路出現擁堵，嚴重影響了正常通行，使校園周邊道路存在極大的安全隱患。
2、車輛增加因素。隨著經濟的快速發展，機動車保有量迅猛增加。接送學生的機動車也相應增加，在上下學期間，由于學校附近沒有合適停車場，很多的接送孩子車輛就停在主干道上，聚集在校門口，存在亂停亂放、隨意調頭等交通違法行為，使主干道上的車輛不能正常的通行，以至于在學校門口擁堵，嚴重的擾亂了正常的交通秩序。特別是早晚上放學時期又正值上、下班的交通高峰時段，車流量很大，有時交警都深感力不從心。
3、重視程度不夠。對學生、學校的安全工作還存在停留在嘴上多，落實到具體的實際行動中不夠。學校對學生的交通安全重視程度不夠，交通安全宣傳教育措施落實不到位，實際效果不明顯，造成學生交通安全意識低，不能安全保護自己，杜絕事故傷害。
4、文明素質不夠。盡管公安交警部門采取多種形式的宣傳方式宣傳法律法規、安全出行常識，由于點多線長面廣，就現有警力而言，不能及時將最新宣傳內容傳播至每一個角落，也不能多批次、反復開展宣傳教育，造成城鄉之間群眾安全意識的顯著的差異，使得部分群眾的文明素養普遍較低，沒有從思想深處真正認識到道路交通安全對自己、對社會的重要性，不懂得如何文明參與交通、杜絕事故傷害。
5、基層警力不足。近年來，雖然公安交警、教育等部門加大了對校園安全管理工作的力度，開展了 “平安校園”、“護學崗”等一系列的護學活動、創建活動，但限于目前存在的警力不足的事實，點多、面廣、線長、加之轄區交通秩序整治、事故處理等交通管理工作的繁重，警力嚴重不足，往往是顧此失彼，導致難以對校園周邊秩序實現全覆蓋的常態化管理。
三、如何進一步規范學校周邊交通環境的對策
（一）扎實推進長效管理機制。一是各級黨委、政府要把學校道路交通安全管理工作和學生宣傳教育工作提到重要議事日程，納入地方經濟建設工作中重要一部分。公安交警、應急管理、教育、城管、衛生、宣傳等各相關職能要切實把維護校園周邊交通安全工作擺上重要位置，充分履行各自職能，嚴格工作責任落實，把學校周邊交通秩序管理作為一項長期堅持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實。二是要實現短期集中整治與長效管理相結合，齊抓共管，標本兼治，定期或不定期開展校園周邊交通環境的綜合整治，進一步建立健全由黨委政府牽頭，各相關職能部門聯動的管理工作長效機制。
（二）學校應將交通安全納入日常教育日程。常言道：親其師，信其道。學校教育是學生接受教育的主要途徑，交通安全教育是學校教育中不可缺少的重要內容，因此，學校成為了宣傳交通安全知識，提高學生自我保護意識，培養學生良好習慣的主要渠道。對中小學生進行交通安全宣傳教育，學校能有效結合他們的心理、行為和年齡特點，有針對性地制定教育方案、開展活動，而中小學階段的學生具有極強的可塑性，教師的言行作為無形的教育資源，潛移默化的影響著學生，對學生的教育是學生最易于接受的方式，能更好地確保教育質量。
（三）公安交警部門應不斷健全和完善中小學校交通安全宣傳教育工作機制。交通安全宣傳是一項長期性、經常性的基礎工作，交警部門應將交通安全宣傳納入日常交管工作之中，長抓不懈，定期、不定期深入中小學校給學生上交通安全常識課。在開展宣傳教育中，首先針對不同年齡學生心理特點和行為習慣，以課堂講授的方式，將交通安全法和安全常識以淺顯易懂、生動活潑的形式傳授給學生，正確引導中小學生從小養成良好的遵守交通法律、法規的好習慣，促使學生培養良好的走路、騎車、乘車等日常交通安全常識。
（四）家長和老師要模范遵守道路交通安全法律規范。一是對老師進行交通安全知識集中培訓，培養他們良好的交通素養和交通行為習慣；二是利用召開家長會的機會，教育家長，讓家長了解自己的不良交通行為習慣對孩子的影響。長此以往，通過家長和老師以身作則、率先垂范的方式，能對學生起到很大的潛移默化作用。
