前言:中文期刊網精心挑選了酒店業會計準則范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
酒店業會計準則范文1
【關鍵詞】 酒店; 會計處理; 顧客忠誠計劃
一、引言
顧客忠誠計劃,也稱顧客回報計劃,是企業針對顧客累積購買本企業特定的產品或服務而向其提供的激勵措施。“累積”強調了顧客忠誠計劃并非一次性促銷活動,“激勵措施”是指企業在顧客的消費滿足預先設定的特定條件后,向顧客提供的打折或免費商品或服務等激勵形式,這種激勵是在未來期間逐步兌現。1981年“美利堅航空公司??晚椖俊钡某霈F,標志著顧客忠誠計劃的現代形式誕生。該項目按照乘客的飛行里程獎勵里程分,再將一定量的里程分兌換為不同額度的免費機票。開展該項目的目的是為了培育顧客對美利堅航空公司的忠誠,以應對航線開放給公司帶來的競爭壓力。后來,這一手段逐漸應用于通訊、酒店、飲食娛樂和零售等行業,主要表現形式有顧客俱樂部、免費或打折商品與服務、會員卡、優惠券、積分獎勵等。酒店顧客忠誠計劃可以有效培育、留住核心顧客,獲得市場地位,降低營銷成本,提高服務質量,增加酒店收益和利潤。據推算,回頭客的增加與酒店利潤的上升存在一定的正相關關系,大致比例為1%∶6%~16%;另一方面,吸引回頭客的成本卻只相當于吸引一次性顧客成本的1/7。國外酒店業實施的經驗和我國其他領域顧客忠誠計劃的引入以及我國酒店業越來越成熟的市場氛圍,在我國酒店業發展顧客忠誠計劃具備了很好的基礎和條件。而酒店顧客忠誠計劃的落實和實施必然導致會計核算中收入確認和計量復雜程度的增加,目前我國從準則規范到會計實踐暫還沒有對此形成統一的認識,因此,規范地做好其會計處理,提高會計信息質量具有重要意義。
本文將重點討論酒店顧客忠誠計劃會計處理的原則,以及根據不同類型顧客獎勵計劃的會計處理方式。
二、酒店顧客忠誠計劃的會計計量原則的討論
(一)顧客忠誠計劃的會計計量
正式將顧客忠誠計劃納入會計研究視野,是從20世紀80年代后期,美國注冊會計師協會(AICPA)發表關于常旅客計劃的見解聲明開始。AICPA現行的有關顧客忠誠計劃的會計規范,包括國際財務報告解釋公告第13號《顧客忠誠計劃》(2008年7月1日生效),以及EITF00―22號公告和EITF01―9號公告??傮w而言,理論界對顧客忠誠計劃的會計處理主要有“折衷觀”、“費用觀”和“收入觀”三種觀點。
孫文剛(2009)詳細論述了這三種觀點的內涵,認為“折衷觀”的主要依據是“重要性”原則,但它明顯違背了“一致性”原則,容易導致會計處理前后的不一致和會計判斷的隨意性。因為不論價值大小,顧客忠誠獎勵從本質上來說沒有區別。另外,如果出現所提供的商品和服務中部分與經營相關,部分與經營無關的復雜情況,“折衷觀”更加難以應對。所以,這種觀點的支持者最少。而“費用觀”和“收入觀”都能從IAS18中找到理論依據,如:“費用觀”符合IAS18第19款規定――與銷售相關的費用,包括尚未發生的,應在收入確認的同時予以確認;“收入觀”則符合IAS18第13款規定――如果有必要反映交易的實質,那么銷售交易中可以獨立確認的部分,應當分別予以確認,兩者支持者難分伯仲。
從利潤表、資產負債表分類,會計計量和確認的時間等方面來考察,兩者都存在顯著區別:“費用觀”以提供商品或服務的歷史成本為基礎計量與銷售相關的“預計負債”,而“收入觀”是以提供商品或服務的公允價值為基礎確認“遞延收入”。這為我們確定酒店顧客忠誠計劃會計計量原則提供了充足的理論依據。
(二)酒店顧客忠誠計劃的會計處理原則
從實務來看,因“費用觀”處理起來比較簡單易行,國內外企業對顧客忠誠計劃會計處理主要還是采用“費用觀”。企業管理層以及銷售等部門認為提供獎勵主要目的是為了吸引回頭客,因此顧客忠誠計劃應作為銷售費用的一部分。但是,從顧客的角度出發,顧客在購買商品或服務的同時也購買了在未來購買商品或服務時享受折扣的權利。“收入觀”對獎勵不直接在當期確認為營業收入,而是將其公允價值計入遞延收入,從而避免了虛增收入,體現了“謹慎性”原則,也更符合邏輯。
國際財務報告解釋公告第13號(IFRIC13)認為忠誠獎勵與促銷費用有著本質不同。忠誠獎勵是顧客的一種權利,是銷售收入的獨立組成部分,而促銷則是為實現銷售交易而在銷售交易之外獨立發生的;忠誠獎勵不是在初始銷售商品或服務的同時交付顧客,而是以后在滿足特定條件的時間才交付,促銷基本上是一次性完成的,因此,它并不適用“費用觀”即IAS18第19款的規定(該款規定僅適用于那些諸如安裝檢驗費用及質量擔保費用等形式的、與已經交付商品直接相關的費用)。因此,IFRIC13明確禁止“費用觀”處理方法,規定了相關企業必須采用“收入觀”,強調顧客忠誠獎勵既不是一般意義上的促銷費用,也不是與銷售商品直接相關的其他費用。
酒店會計是以貨幣為基本的計量單位,以酒店提供服務的活動過程中產生的會計資料為依據,采用專門的技術方法,對會計主體的經濟活動進行核算與監督并提供會計信息的一種管理活動。酒店收入是指酒店在提供勞務、銷售商品及他人使用本企業資產等日?;顒又兴纬傻慕洕娴目偭魅搿>频晔杖氚▌趧帐杖?、銷售商品收入、租金收入、利息收入、使用費收入、股利收入等,其收入的基本特點是:收入從酒店業日常經營活動中產生,而非從偶發的交易或事項中產生;收入會導致所有者權益增加的、與所有者投入資本無關的經濟利益的總流入;只包括本企業經濟利益的流入,而不包括為第三方或客戶代收的款項。
酒店顧客忠誠計劃收入確認同樣遵循《企業會計準則》。我國《企業會計準則講解2008》對積分獎勵采用了“收入觀”,與IFRIC13的思想一致,即在銷售商品或提供勞務時,對客戶的獎勵積分應當按公允價值確認為遞延收入,在客戶兌換獎勵積分時確認收入。具體處理方法主要分兩種情況進行:一是企業在銷售產品或提供勞務的同時,應將銷售取得的貨款或應收貨款在此次商品銷售或勞務提生的收入與獎勵積分的公允價值之間進行分配,獎勵積分的公允價值確認為遞延收入;二是企業在客戶兌換獎勵積分時,應將原計入遞延收入的與所兌換積分相關的部分確認為收入。雖然,目前還沒有出臺關于酒店顧客忠誠計劃會計處理的專項規范,但“收入觀”是可取的,以提供商品或服務的公允價值為基礎確認“遞延收入”是今后顧客忠誠計劃會計處理的基本原則。
(三)酒店顧客忠誠計劃的公允價值估計
按照“收入觀”的要求,公允價值的確認與預期積分兌付率有著直接關系,所以公允價值估計在會計處理中就尤顯重要??紤]到顧客忠誠獎勵公允價值估計尚沒有明確規范的方法,酒店需要考慮顧客在兌付忠誠獎勵時所得到的折扣、獎勵預期會被兌付的比例等因素來估算公允價值。一般來說,大多數忠誠獎勵規定了使用期限,在忠誠計劃到期時,尚未確認的遞延收入均要確認收入;如果確實沒有明確使用期限,酒店要做出合理估計,并定期修正,以在恰當的期間確認收入。
根據這個原則,這就要求酒店內部加強溝通并統一兌付率等與公允價值有關的事項,即營銷、前臺等窗口部門要在財務部門統一確定兌換原則下開展并宣傳顧客忠誠計劃,同時,這些部門又要動態監控,及時提供調整預期積分兌付率實施建議,既避免了頻繁調整公允價值的不嚴肅性,又切實提高了公允價值的準確性。
三、酒店顧客忠誠計劃的會計處理的主要方式及案例
酒店顧客忠誠計劃可以大體分為基于積分的顧客忠誠計劃和以提供優惠為主的顧客忠誠計劃。由于前者的會計處理基本覆蓋了后者,所以,本文僅討論基于積分的顧客忠誠計劃。按照“收入觀”的會計處理要求,基于積分的酒店顧客忠誠計劃的會計處理主要有由酒店自身提供忠誠獎勵和由第三方企業提供獎勵這兩種方式。
(一)由酒店企業自身提供忠誠獎勵
主要是指顧客發生消費行為后,酒店企業可以自行向其提供忠誠獎勵。在會計核算中,原始銷售所得應視作初始銷售的商品或服務和兌現顧客忠誠獎勵商品或服務的共同所得。因此,酒店銷售所得金額應在商品銷售和忠誠獎勵之間進行合理的分攤。由于獎勵的兌現要視顧客未來的購買行為而定,即并不是所有的獎勵都會在規定的期限內兌現,因此酒店應合理估計獎勵兌現率,只有可能會在未來兌現的獎勵的公允價值才作為遞延收入予以確認。一般的酒店都能提供自身的忠誠計劃,著名的如:凱萊“貴賓伙伴”、希爾頓的“榮譽客會”、凱悅的“金護照”、喜達屋“優先顧客”等。
案例一:
某品牌酒店自2008年1月1日起開始實行顧客忠誠獎勵積分計劃,獎勵由酒店自身提供,顧客在店消費每達到50元,將獲得忠誠積分1分可于后續消費抵現1元。當顧客消費1 000元時,會計處理如下:
借:現金/銀行存款/應收賬款 1 000
貸:遞延收入――忠誠積分 20
營業收入 980
當顧客再次消費并使用積分抵現時,會計處理如下:
借:現金/銀行存款/應收賬款 980
遞延收入――忠誠積分 20
貸:營業收入 1 000
案例二:
某連鎖酒店對價值每100元的消費給予80點積分的獎勵。積分可用于兌付該酒店提供的服務或商品,積分有效期為三年。對于每100點積分,積分持有者將獲得零售價為6元的服務或商品,酒店提供這些服務或商品的成本為1.2元。假設該酒店當期銷售1 500元,給予顧客1 200點積分,預計其中1 000點積分將被兌付。
此例中,考慮積分的預期兌付率,積分的公允價值為60元[6×(1 000/100)],該金額為顧客可得到的商品的公允價值。
會計處理如下:
初始銷售時,獎勵積分的公允價值被遞延入賬:
借:現金/銀行存款/應收賬款 1 500
貸:遞延收入 60
營業收入 1 440
第一年,500點積分被兌付,酒店將確認6×(500/100)=30元的收入,確認1.2×(500/100)=6元的成本:
借:遞延收入 30
貸:營業收入 30
借:營業成本 6
貸:庫存商品 6
同時,酒店在年末估計剩余兩年內只有400點積分會被兌付,調整遞延收入的公允價值,確認6×(500-400)/100=6元的收入,確認1.2×(500-400)/100=1.2元的成本:
借:遞延收入 6
貸:營業收入 6
借:營業成本 1.2
貸:庫存商品 1.2
第二年,100點積分被兌付,酒店將確認6×(100/100)=6元的收入,確認1.2×(100/100)=1.2元的成本:
借:遞延收入 6
貸:營業收入 6
借:營業成本 1.2
貸:庫存商品 1.2
第三年,200點積分被兌付,酒店將確認6×(200/100)=12元的收入,確認1.2×(200/100)=2.4元的成本:
借:遞延收入 12
貸:營業收入 12
借:營業成本 2.4
貸:庫存商品 2.4
由于積分的有效期為三年,在第三年末,酒店將未兌現的獎勵遞延收入全部確認收入:
借:遞延收入 6
貸:營業收入 6
借:營業成本 1.2
貸:庫存商品 1.2
另外,當酒店發生因提供忠誠獎勵而不可避免的成本超過應收和已收對價時,須按《企業會計準則第13號――或有事項》中“關于虧損合同”的規定處理。
(二)由第三方企業提供的獎勵
主要是酒店企業與合作伙伴,如超市、航空公司及其他連鎖服務業之間的顧客忠誠計劃,著名的如香格里拉“貴賓金環會”、溫德姆“獎賞計劃”等。下面的案例以酒店為會計主體。
案例三:
某酒店制訂顧客忠誠計劃方案,向所有入住酒店的顧客發放“顧客忠誠卡”,并在消費過程中給予相應積分,每消費100元可以獲得10元的獎勵積分。同時與附近某超市簽訂協議,顧客在酒店累積的積分可在超市換購商品。超市每收入顧客面值為10元的積分,酒店就向其支付9.2元。
1.顧客入住酒店,支付1 000元,獲得100元的積分。
酒店有關會計處理為:
借:現金/銀行存款/應收賬款 1 000
貸:遞延收入 8
營業收入 900
應付賬款――超市 92
2.當顧客使用100元的積分在超市換購商品時,超市確認收入,并通知酒店付款。此時,酒店向超市支付92元。相關會計處理為:
借:應付賬款――超市 92
貸:現金/銀行存款 92
同時,酒店確認遞延收入。相關會計處理為:
借:遞延收入 8
貸:營業收入 8
案例四:
某聯盟酒店與某航空公司制訂戰略合作伙伴關系,聯合推行“消費―里程”計劃。顧客通過消費酒店的服務可以獲取航空公司消費積分,即顧客每消費10元就獲得1公里的免費里程,即獲得1個積分(1個積分在以后的消費中可抵扣1元),積分的獎勵由航空公司提供,但必須由酒店代為訂票。若某顧客在一聯盟酒店消費了1 000元,初次消費時,該聯盟酒店會計處理為:
借:現金/銀行存款/應收賬款 1 000
貸:遞延收入――忠誠積分 100
營業收入 900
若顧客立即或未來再次到酒店消費1 000元,并委托酒店代訂航空公司面值為500元的機票,使用消費積分,實際支付酒店機票款300元,由于戰略合作關系,酒店實際支付航空公司票面價值的70%。酒店代表航空公司歸集對價,作為航空公司的人航空公司收回積分。針對忠誠積分沒有發生實際的費用,酒店忠誠積分的收入就是訂購航空公司機票獲得的手續費,其會計處理如下:
1.酒店確認消費收入
借:現金/銀行存款/應收賬款 1 000
貸:遞延收入――忠誠積分 100
營業收入 900
2.酒店確認訂票業務收入
借:現金/銀行存款/應收賬款 300
遞延收入――忠誠積分 200
貸:其他業務收入150(航空公司給酒店的機票費)
應付賬款――支付航空公司 350
四、結論
本文分析了酒店收入確定的基本特點,對顧客忠誠計劃計量“三種觀點”進行不同層面的比較,客觀地論述了“收入觀”是可取的。結合酒店企業顧客忠誠計劃典型案例詳述了由酒店自身提供忠誠獎勵和由第三方企業提供獎勵這兩種方式的會計處理。但是對于如何進行酒店顧客忠誠獎勵公允價值的合理估計是本文研究未來可以改進之處。
【參考文獻】
[1] Kim Byung-Do,Mengze Shi and Kannan Srinlvasan. Reward Programs and Tacit Collusion[J]. Marketing Science,2001(2):99-120.
[2] Ran Kivetz, Itamar Simonson. Earning the right to indulge: Efforts as a determinant of custom preference toward frequency program rewards[J]. Journal of Marketing Research,2002(5):155.
[3] 劉靜艷,顏亮. 酒店常客獎勵計劃在我國的應用[J]. 旅游科學, 2004(2):43-47.
[4] 孫文剛. 顧客忠誠計劃的會計確認與計量[J]. 新會計,2009(6):28-29.
酒店業會計準則范文2
[關鍵詞]開放教育;會計;改革
一、開放教育會計學(專科)專業人才培養模式的不適應性表現
(一)課程設置方面
開放教育和成人高等教育都是成人學歷教育的重要組成部分,開放教育有別于傳統的普通和成人高等教育,入學門檻低,實行“寬進嚴出”和“完全學分制”的學習制度,學生在通過入學資格審驗和入學水平測試后,即可注冊取得學籍。在開放教育開辦之初,受到了許多成人的歡迎。但是入學后學員發現,開放教育的辦學思路和普通專科院校幾乎沒有什么差別,從課程設置上來看,有許多理論性非常強的課程,學習起來難度較大。在會計專業的課程設置中,對于成人學生來說,難度較大的中央統設必修課有:英語Ⅰ(1)、英語Ⅰ(2)、經濟數學基礎12、西方經濟學。雖然有中央電大的學習資源支持,地方電大還有老師進行輔導,但是,學員如果不能全程系統地進行學習,考試的難度還是比較大的。
(二)課程資源建設方面
1.資源更新不及時目前,開放教育的網絡資源內容相對比較豐富,可以分為中央電大、省級電大和地方電大三個層級。通常大多數的必修課程在中央電大網站上都有許多資源,主要分為“教學文件”“教學輔導”“IP課件”和“直播課堂”。從模塊上來看,資源是比較全的,但是更新的速度太慢,以會計專業為例,2014年出臺了新的準則,并對個別準則進行了修改,加上近兩年“營改增”,需要更新的會計視頻資源和理論課程資源其實是比較多的,涉及基礎會計、中級財務會計1.2、會計電算化,可是這些課程的資源都沒有進行更新,而納稅基礎與實務課程根本就沒有相應的教學資源。雖然個別老師會在自己負責的課程中更新相關的資源,但是省級電大和地方電大的開放教育平臺通常都會轉載中央電大在線的資源,特別是視頻資源,如果中央電大資源更新不及時,就會造成整個電大系統從中央到地方資源的陳舊。2.視頻資源設計不合理由于教學思路的陳舊,許多視頻資源根本不符合課程教學的特點。如,會計電算化是一個教學員如何進行軟件操作的課程,但是沒有在任何一個教學視頻中出現了如何進行操作的畫面,只有老師在進行理論的講解,即使有理論操作的講解,在視頻中也沒有錄制老師操作的過程,這種視頻根本無法起到指導學生學習的作用。以該課程的第四講為例,截止到筆者寫作時,該視頻的點擊量只有23136。作為資源,完全是一種浪費。
(三)教學手段方面
通過多年的發展,目前電大系統已經形成了學員學習主要利用文字教材,通過互聯網,登錄中央電大及各級電大遠程在線教學平臺,隨時點播和下載網上教學資源進行自主學習,平時可與教師、同學進行互動學習,相互提問、討論和交流的一套教學手段,為學生提供了隨時可以進行學習的平臺。隨著智能手機和平板電腦的普及,利用手機和平板電腦進行學習成了新的手段,目前電大在這方面利用得還不夠,應該及時研發學生端,方便學生在線學習。(四)考核環節方面目前,會計學(??疲I大部分課程的考核都是用形考成績占20%,考試成績占80%的方式。個別課程完全通過平時成績的考核來進行,如,會計電算化。考試加形成性考核這種考核方式結合了學生的平時作業成績,是比較合理的。但是,從實際操作來看,效果并不理想。幾乎所有的形考作業都是通過紙質的作業來完成的,所有學員的題目都一樣,那么學員抄襲的可能性就大大地增加,在百度搜索引擎中搜索“電大形考作業答案”幾個字,就會有589,000個搜索結果,其中不乏專門的平臺和貼吧。這種情形下交上來的作業答案能否真實體現學員的平時學習狀態,筆者表示懷疑。所以,對于形考作業的改革勢在必行。
二、人才培養模式改革措施
(一)改革課程設置,側重職業性教育
1.對課程的模塊進行調整作為成人的學歷教育,辦學理念應該和普通??频膶W歷教育有所區別,應該側重職業性方向,而不是理論研究型的教育。許多學員都是因為在工作崗位上發現自己的職業能力不足,所以報考了和自己職業相關的專業,可是在學習過程中發現許多的課程在工作中根本用不上,而且又難學,加上工作壓力大,沒有合理安排時間,無法保證全部課程的學習時間,自然會選擇只學習專業課,放棄學習統設公共基礎課,或者干脆放棄考試或選擇退學。英語Ⅰ(1)、英語Ⅰ(2)、經濟數學基礎12、西方經濟學等課程,可以放到選修課的模塊中讓有需要的學員自行選擇進行學習。會計和稅法是密不可分的,會計許多業務的處理都要根據稅法的有關要求進行業務處理,所以,納稅基礎與實務課程應該作為必修課進行學習,而不是選修課。在必修課中設置了會計模擬實驗,那么就沒有必要在選修課中再設置會計操作實務,從專業規則說明的內容來看,這兩門課程的內容差不多,沒必要重復設置。2.增設專業課程的選修課會計專業的中級財務會計1,2主要是針對制造業和商品流通企業的業務核算來講解《企業會計準則》。對于金融企業、房地產企業、酒店業、保險業、農業等其他行業的業務處理沒有進行具體的講解。另外,在現行的會計制度中還有《小企業會計準則》,相關的規定和《企業會計準則》有一定的差異。對于成人學員來說,工作單位的性質會決定他希望學習的內容,所以其他行業的會計核算和小企業會計核算的課程也應該適當開設,可以開設到專業選修課中,以增加對學員的吸引力,使其提高學習的興趣。
(二)加大網絡資源建設力度
1.加快網絡資源的更新速度由于中央電大負責的資源比較多,又受到所有省級和地方電大的關注,所以課程建設的難度是非常大的,任務也比較重。特別是視頻資源的建設比較耗費時間,更新起來難度較大。所以,在資源更新方面,可以委托電大系統內的知名老師合作完成,由中央電大提出整體的思路和方案供制作老師參考,經過討論后再制作相應的資源。根據會計準則和稅法有關規定的變更,及時對相應的資源進行調整,錄制相應課程的新資源,上傳到中央電大網站。由于電大系統執行的是老師導學的思路,所以視頻資源的數量是非常有限的,僅局限于部分章節,對于基礎較差的學員來說,自學的困難比較大,如果沒有時間參加面試輔導,網絡視頻教學就成了最佳的選擇,所以應該將所有章節的內容錄制成課件進行上傳,特別是核心課程。對于更新的相關法規,任課教師要及時在課程網站上,并將財政部、國家稅務總局網站鏈接到課程網站上,對于歷屆考試的原題應該及時上傳至網站,以供學員復習備考。2.增加實踐操作視頻目前,在會計專業沒有一個教學視頻是針對實際操作的,全部都是理論講解,教學效果會大打折扣,特別是對于基礎會計、會計電算化、會計模擬實驗、納稅基礎與實務這樣的課程來說,實踐操作的視頻講解非常重要。對于這些課程實踐環節的教學錄像,可以結合實物進行講解,近年來隨著錄屏軟件和手機在教學中的廣泛應用,微課的制作已經成了很多高校制作教學錄像的重要手段,電大系統的視頻資源同樣可以采取這樣的方式進行錄制,可以將冗長的章節錄制成短小的獨立教學內容,教學效果一定會大大提升。
(三)提供多樣化的學習手段
隨著智能手機和平板電腦的普及,電大系統可以推出自己的手機和平板專用的學習客戶端和微信公眾號。學員交費后可以在線學習,或下載資源到手機和平板電腦進行學習,也可以在線留言提問,24小時內會有專人負責回答相應的問題,并利用微信公眾號各類資訊。這樣可以方便學員隨時學習,隨時與任課教師溝通,解答學習中遇到的難題。另外,還可以利用微信公眾號宣傳電大的開放教育,隨時公布最新的教育理念和信息,增加開放教育的影響力。
(四)改革考核的方式和方法
1.調整部分課程的考核內容對于職業技能實訓這門課程的考核,應該將學習的內容與實際工作緊密聯系,而不是簡單地對理論知識進行重復的考核,可以在題庫中將實際工作中常發生的案例作為題目進行考核,將描述類的考試題目變為實際工作中經常遇到的各種原始憑證,然后讓學員根據經濟業務做成職業判斷,然后進行業務處理,這才是真正的職業技能訓練。對于中級財務會計、管理會計、成本會計、財務管理這類課程,應該以考核計算題為主,舍去名詞解釋和簡答題這樣的題型。2.改變形考作業的形式由于目前紙質版的形考作業抄襲現象嚴重,我們應該重視利用網絡資源,建立好題庫,讓學員在線做作業,同樣應該開發手機和平板電腦的作業端。這樣不僅可以提供大量的習題供學員進行在線練習,還可以了解學員的在線學習時間,通過設置答題的時間期限,讓學員主動在規定期限內完成作業,同時還能杜絕學員相互抄襲的現象,督促其自學。
參考文獻:
[1]楊九民,郭曉梅,嚴莉.MOOC對我國高校精品開放課程建設的啟示[J].電化教育研究,2013(12).
[2]田茂琴.基于遠程教育平臺的教學研究與實現[J].中國遠程教育,2014(7).
酒店業會計準則范文3
從攜程、藝龍“二分天下”到“群雄爭霸”
彼時,“機票+酒店”預訂是在線旅游公司角逐的重要戰場。早期的市場是攜程和藝龍二分天下的局面。在快速增長的用戶數和資本的助力之下,攜程和藝龍分別于2003年和2004年在美國納斯達克上市,開啟了他們所代表的中國在線旅游公司的資本故事。
在臺前大佬們紛紛上市的風光之中,后起之秀也應運而生。先是2004年,在蘇州大學一間9平方米的教工宿舍里,“草根創業”的同程旅游悄悄起步;2005年,去哪兒帶著國際創業團隊的豪華陣容也殺入在線旅游市場。
“在公司最初發展的幾年,我們都是悄悄發展,就是低調、再低調,千萬不要引起攜程的關注。如果‘老大’關注到我們,只要給酒店發通知說不和我們合作,公司就死掉了?!蓖搪糜蝿撌既恕EO吳志祥向《中國經濟周刊》記者回憶起公司起步的日子。
2006年1月,將公司帶入正軌的攜程CEO梁建章宣布退隱幕后,開始了他的赴美求學之路,而這一走就是7年。
在7年時間里,彼時的“小弟們”發展迅猛,甚至逐漸有了逆襲之勢。去哪兒用垂直搜索開始分流攜程的流量優勢,尤其在機票和酒店業務上為用戶提供了更多的選擇;“萬年老二”藝龍似乎也找到了突破口,集中發力酒店預訂和團購業務;同程旅游則發力景點門票業務,后勁和潛力都不容小視。
2011年,因為去哪兒在匯聚線下機票供應商和用戶體驗方面的優勢,百度與去哪兒結成同盟。2011年6月24日,百度對外披露,以3.06億美元現金獲得去哪兒62%的股份。百度投資之后,無論從流量導入還是現金流上都為去哪兒的發展增添了彈藥。
而2012年攜程的年報業績并不理想,雖然2012年公司營業收入為42億元,相比2011年增長19%,但凈利潤為7.14億元,相比2011年大幅下滑34%。
根據2013年1月艾瑞咨詢監測的數據,去哪兒以7474 萬月訪問人次高居旅行類網站榜首,移動客戶端“去哪兒旅行”更是擁有超過3400萬的激活用戶量。
2013年11月去哪兒在納斯達克上市,百度兩年前投資給去哪兒的3.06億美元在當時價值17.48億美元,賬面收益高達471%。
這一次,“老大”攜程再也坐不住了。
一段“暗無天日”的價格戰時代
2013年2月,梁建章再度回歸攜程擔任攜程董事會主席兼CEO?;貧w后的梁建章發起了向對手們的挑戰。
攜程很快啟動了成立12年以來的首次大規模低價促銷。按照計劃,攜程將在一年時間內投入5億美元(約合32億元人民幣),在酒店、機票、旅游度假領域打一場真正的價格戰。業內人士分析,彼時的那場“戰役”中,藝龍和去哪兒是攜程首要的攻擊目標,但是主攻景點門票市場的同程旅游也無法幸免地卷入其中。
當年,藝龍也是第一時間便加入了“戰斗”。彼時藝龍的CEO崔廣福曾公開指競爭對手攜程“三分之二酒店比藝龍貴10%”,并與攜程CEO梁建章在微博上“約架”,要求比促銷力度和價格。作為當時的行業“老二”,崔廣福不止一次對媒體表示,“在酒店預訂領域必須要做行業第一,行業第二沒有未來?!?/p>
于是,每天數千家酒店在客戶端提供幅度高達30%到50%的額外折扣,而截至2013年第三季度,藝龍已連續5個季度虧損,2013年全年虧損額突破億元。
與此同時,作為行業“老大”的攜程同樣遭受重創。攜程自2011年第四季度到2013年第一季度間凈利潤連續6個季度大幅縮水。
面對“武裝到了牙齒”的攜程,同程旅游CEO吳志祥也緊急召開“誓師大會”,拿出9000萬元,被動卷入價格戰。去哪兒則宣布投資3000萬美元打造旅游智能化服務平臺。驢媽媽聲稱已準備好5億元現金補貼門票,表示與攜程“死磕到底”。
一時間,在線旅游市場硝煙彌漫,曾經出現“哈爾濱冰雪大世界”票價300元,攜程優惠價288元,返現288元;驢媽媽網上優惠價288元,返現300元,虧本12元;同程旅游優惠價288元,返現250元。
2013年與2014年,中國在線旅游業深陷價格戰、口水戰的硝煙中,尤其到了2014年第四季度,攜程再次虧損,這也標志著行業內幾大巨頭全面進入虧損狀態。攜程2014年第四季度財報顯示,攜程首次單季度虧損3600萬美元,而同一季度去哪兒虧損超過了1億美元。
對于這段“暗無天日”的價格戰歷史,直到現在不少業內人士回想起來都仍然覺得“驚心動魄”。同程旅游CEO吳志祥回憶2013年以前的10年,感覺好像是在桃花源里創業,但2013年底因為行業價格戰的挑戰,一下子就變成了“黑云壓城”的場景。
吳志祥回憶,作為行業巨頭的攜程,賬上有100億元現金,而同程旅游賬上只有1億元現金。同程在景點門票業務中排名第一,攜程就說兩年內他們一定要把門票第一拿過去。后來他們換了一個門票業務的CEO,說不用兩年,12個月就可以,再后來又說6個月就可以拿去。
競爭最激烈的時候,攜程在同程旅游對面設了個辦公室。有員工從同程走出去,攜程就會試圖用翻一倍的薪水挖走。
到2014年1月16日,同程旅游一下子變成了虧損3000萬元的公司,開月度總結會時財務都不敢把報表粘貼上來講。就這樣同程前10年辛辛苦苦掙下的1個億,只用了一個季度便在這場看不見硝煙的戰爭中被消耗完畢。吳志祥自稱焦慮到“每天早晨三四點鐘就醒了”。
幸運的是,堅守中的同程旅游于2014年1月27日拿到了騰訊的投資,獲得了微信錢包中“火車票、機票”的獨家入口。1月31日同程啟動“春節保衛戰”,2月14日宣布獲得4億元融資并投資門票補貼。
但當時幾乎所有的在線旅游提供商都知道價格戰不能這樣無止境地進行下去。
價格戰以攜程大并購而結束
態度最先發生變化的還是“老大”攜程。
2014年4月,吳志祥突然接到了梁建章的電話,希望到蘇州一聚。這一聚的結果是,攜程以2.2億美元入股同程旅游。從兵戈相見到握手言和,攜程與同程只用了一個晚上就結束了“雙程大戰”。
在和同程握手的第二天,攜程又與途牛達成協議,將在途牛IPO完成時以發行價收購途牛價值1500萬美元(約合人民幣9080萬元)的股份。
2015年5月,攜程宣布投入4億美元以高額溢價戰略投資藝龍,成為其最大股東。2015年10月攜程又通過與百度的股權置換交易擁有了去哪兒45%的投票權。至此,轟轟烈烈的在線旅游價格補貼戰告一段落?!袄洗蟆睌y程通過資本并購再次成為行業內無人撼動的第一。
此后談起攜程的這些并購,梁建章的表述是靠補貼燒錢的行業是不健康的,“我們的行業如果像滴滴快的、美團大眾點評那樣整合,那么燒錢會減少,行業的生態也會好一點?!?/p>
國家旅游局數據顯示,2009年到2015年,國內旅游人次和國內旅游收入增長態勢良好。2015年國內旅游收入達到4萬億元人民幣,較2014年增長32.0%。
這4萬億元的旅游收入中涵蓋大交通、餐飲、景區、酒店、旅行社等各方收入。國家旅游局數據顯示,2014年度全國旅行社營業收入4029.59億元,同比增長11.96%。那么這4000多億元的營業收入中又有多少屬于在線旅游市場呢?
艾瑞咨詢的《2015年中國在線旅游度假行業研究報告》指出,2014年我國在線旅游市場交易規模已達3077.9億元,較上年增長38.9%,并將在之后4年持續保持兩位數的高速增長,預計在2018年將超過8000億元。
在經過一輪慘烈的廝殺與洗牌之后,各大旅游在線公司其實已經形成了“你中有我,我中有你”的局面。攜程通過收購藝龍,控制去哪兒,投資同程旅游和途牛掃清了現階段的障礙,保持了目前無可撼動的老大地位。
中國旅游研究院副研究員楊彥鋒告訴《中國經濟周刊》記者,中國在線旅游的發展,可以用“前慢后快”來形容,在“安靜”的前10年里,攜程幾乎是以“一家獨大”的態勢發展成為在線旅游的第一。但隨著2011年以后移動互聯網的興起,去哪兒等在線旅游企業抓住商機迅猛發展給老大攜程帶來了很大威脅,還有包括同程在內的企業也都把握住了移動互聯網發展的趨勢在手機客戶端發力,再次改寫了在線旅游的格局。
2015年12月,中國旅游研究院“2015年中國旅游集團20強”,其中在線旅游企業由最初的1家企業擴展到4家。攜程、去哪兒、同程旅游、景域等旅游電商快速壯大,成為旅游集團發展的新生力量。
因為2015年10月攜程通過與百度的股權置換交易擁有了約45%去哪兒的總投票權,根據會計準則要求,攜程從2015年12月31日起合并報告去哪兒的財務業績。
“如果將攜程、去哪兒看成一家公司后,曾經的老弟同程旅游躍居行業第二。”楊彥鋒說。
根據3月17日攜程的年報顯示,2015年第四季度,攜程總營業收入為30億元人民幣(約合4.68美元),同比增長50%。2015年第四季度總營業收入環比下降10%,主要受季節性因素影響。截至2015年12月31日,2015年全年攜程總營業收入為115億元人民幣(約合18億美元),相比2014年增長48%。
“狼性”同程改變一家獨大的格局
直到今天也沒人知道同程旅游CEO吳志祥和萬達集團董事長王健林在那場關鍵會面中的談話細節,只知道2015年那場會議比原定的結束時間延長了很久,隨后就是萬達高調宣布以35.8億元人民幣的價格投資同程,一舉成為同程最大股東。
與此同時騰訊產業共贏基金、中信資本等多家機構也入股了同程。2015年7月,同程旅游獲得了總額超過60億元人民幣的投資,創下國內在線旅游企業迄今獲得的單筆最大投資的紀錄。
9個月之后,站在蘇州獨墅湖畔建筑總面積超過6萬平方米、耗資3億元建成的同程大廈里,同程旅游CEO吳志祥心中并沒有功成名就的感覺。就好像12年前在蘇州大學一間9平方米的教工宿舍開始創業一樣,吳志祥對于最終的成功還有著迫切的期待與焦灼。
在外界看來,吳志祥帶領的同程旅游是一支極具“狼性”的團隊。吳志祥更愿意把“狼性”叫做執行力。特定項目的誓師大會上,上臺的員工都激情洋溢地喊著口號、揮舞著拳頭,要戰勝對手,要完成,甚至超越既定目標。這一場景在外人看來似乎有些幼稚,但是對于那些身處其中的人來說卻是一種信念和堅持。
而“狼性”的另一面外人很難了解到,直到今天,還會有頂不住壓力的員工直接來到吳志祥面前痛哭,有一位員工曾經一次哭完了一盒面巾紙,在終于釋放了壓力后回去繼續工作,從那以后吳志祥的辦公桌上常備面巾紙。只不過和一萬多名員工不同,吳志祥的壓力常常無處釋放,在行業競爭格外激烈的今天,稍不留神就會掉隊,失眠和焦慮對于他來說是常事。
吳志祥并不介意別人們對于同程“草根”的定義,他說,“即使沒有很好的基礎,但如果爬得足夠快,最后一樣可以爬到頂峰”。
同程旅游還沒有上市,和前輩企業當年因為是互聯網企業而多選擇美股上市不同,如今的同程對于獨立IPO一直有著自己的追求。
吳志祥告訴《中國經濟周刊》記者,從第一輪融資開始,投資人第一句話就是問他,“如果攜程也做這個事情,你怎么辦?”直到現在還有許多的投資人在反復問這個問題。
吳志祥的回答就是他的團隊實力,他反復強調同程擁有一支想干事情和經得起大風大雨的團隊。創業12年,最初一起創業的核心團隊5人沒有一人離開。
回想在2013年價格戰最危急的時刻,吳志祥和包括核心團隊成員在內的50人爬上了黃山山頂,將公司面臨的情況告訴了大家,他說同程可以堅持去上市,也可以把上市推遲,拿一筆錢打這一仗,最后收上來的表決書,48個人都說,“我們要打一仗!”
對于獨立IPO,吳志祥希望在合適的機會進入資本市場。
“目前同程旅游的標品業務,包括機票、酒店、火車票等業務板塊都已經開始盈利?!眳侵鞠檎f,“對于獨立IPO我始終擁有堅定的信念?!?/p>
同程旅游CEO吳志祥:同程并非要顛覆線下旅行社
在線旅游烽火狼煙的戰斗中,或許同程旅游本身就正在上演一場草根逆襲的故事。4月7日,在蘇州同程旅游總部,《中國經濟周刊》記者專訪同程旅游創始人、CEO吳志祥,請其詳解在線旅游行業的發展之路。
非標品競爭白熱化,同程旅拍上線
簡單來說,在線旅游中的非標品是指除去酒店、機票等業務,需要提供個性化服務的其他業務。比如周邊自由行、國內長線游、出境游這樣的非標準化產品,產品比較復雜,用戶決策慢。吳志祥認為這將成為在線旅游下一個階段發展的關鍵點。
作為一家在線旅游公司的老板,吳志祥幾乎沒有時間出門旅游,他說實在是拿不出一周的時間出去。不過最近他的朋友圈更新了一條關于他和老婆孩子們要在5月一起出行使用同程旅拍的信息?!耙淮螤渴帧⒁簧?,希望頭發花白的時候,幸??梢员挥|摸?!弊约喝ンw驗公司產品,吳志祥對這個產品充滿了期待。
吳志祥表示,3年前,旅游行業和婚拍行業還是兩個完全不同的行業,他在設想一種可能性,即未來在線旅游行業可以用數據的分析和對服務質量的控制去改變婚拍行業。
“未來年輕人婚拍不一定要在自己的城市里去完成,他可以是在蘇州,也可以是在北京,還可以是在日本、巴厘島完成自己人生中最炫耀的一次拍攝?!眳侵鞠檎f。
吳志祥表示,中國婚拍500億元的市場里,其實100%的人都需要旅拍。未來擴展到旅行之中,顧客可以在同程直接下單選擇當地的旅拍業務?!俺鲩T玩一趟,照片也拍了,而且不用你自己帶著攝影師到處飛,既經濟又方便。”
那么如何保證攝影師的質量和在商業上如何與攝影師分成?吳志祥表示與共享經濟中滴滴和司機分成的原則一致,消費者把錢付給同程,消費完成后同程根據評價將費用返還到攝影師賬上。同程對于每位攝影師都會有系統的培訓,為他們的信譽和質量背書,遇到糾紛時也會出面解決,確保每位攝影師能夠理解服務的理念。
警惕外來者對行業的顛覆
手握2015年萬達領投的60億元現金,同程2015年的年度總GMV(Gross Merchandise Volume,網站成交金額)已經達到250億元,財報收入達到60億元,服務人次突破1億,成為國內首家年服務人次過億的休閑旅游平臺。
但即便如此,吳志祥依然覺得十分焦慮。就好像顛覆通信運營商的是微信一樣,除了要面對行業內部的激烈競爭,行業之外的顛覆者一樣讓人不敢輕視。
“往往真正打敗你的打手并沒有出現在你的競爭對手名單上,你也不知道最后誰會來顛覆你?!眳侵鞠檎f,他除了關注本行業的巨頭,當然也很關注像美團、滴滴這樣的對手,它們也有可能從另外一個角度來顛覆在線旅游行業。
在最焦慮的時期,2015年“十一”長假,吳志祥帶領公司中高層開了幾天的會議,討論下一步應該何去何從。最終確定了在非標品領域里“大數據+人”的戰略。
僅僅用了一個季度的時間,同程在全國50多個城市完成了接近6000名旅游顧問的招聘、培訓,并開始密集與線下旅游消費者面對面地溝通。與此同時,同程旅游華南、華北、華東、華西、華中、東北六大區域運營中心已經籌建完畢,標志著同程“總部+六大區域中心”的版圖已經建立完畢。
2015年突破1億服務人次的大數據給同程依托互聯網技術進行用戶細分提供了底氣,而覆蓋全國的旅游顧問,以渠道下沉的方式無限貼近用戶,獲取更精準的需求和用戶畫像。2015年底,同程旅游以百萬年薪招聘了首席吐槽官一職,旨在通過對旅行中的全程監控和測試讓消費者獲得最好的出行體驗。
除了成立六大區域中心外,同程又在半年時間里,陸續收購了南通輝煌國旅、上海美辰國際旅行社有限公司和廣州市創游國際旅行社有限責任公司。近日,同程又了投資并購北京永安國際旅行社有限公司的消息。在國際上,則先后和日本HIS、韓國樂天以及泰國玩美假期合作在當地成立了合資公司。
對話吳志祥 《中國經濟周刊》視覺中心 首席攝影記者 肖翊I攝
《中國經濟周刊》:如何理解總理在政府工作報告中提到的“大眾旅游時代”?
吳志祥:旅游行業這兩年之所以能成為資本的熱點,是因為各個階層都認識到旅游成為他們生活中必不可少的一部分,所以才叫進入“大眾旅游時代”。
如果從年齡層次來講,現在有《爸爸去哪兒》還有像《跑男》這樣的欄目,我相信很快就會有關注中老年旅游的欄目,里面有他們對生活的感悟。中老年客戶對旅游有一種緊迫感,有精力旅游的時間越來越短。因此我認為,“大眾旅游時代”是一種非常精準而具有全局觀的提法。
《中國經濟周刊》:在線旅游企業在未來旅游經濟中會發揮什么作用?
吳志祥:作為一個旅游平臺,我們是最接近用戶的。我個人覺得我們不能叫OTA,我們本質是連接器,把資源和客源連接起來,告訴客戶什么地方更好玩,什么地方性價比更高,什么樣的服務比較適合他,這就是我們的價值,讓信息從不對稱慢慢地趨于對稱。從OTA角度來講,要生存發展,核心是了解用戶,跟用戶走得更近,同時我們更加熟悉世界是什么樣子,OTA的價值就是把不同的世界去呈現給不同的人。
《中國經濟周刊》:同程頻繁收購線下旅行社的原因是什么?
吳志祥:關注線下旅行社的原因是,第一,在北京這樣的城市還是有大量的中老年客戶的,他們熟練使用網絡是有一定困難的。第二,在中西部地區,對于出境游這樣的非標品,用戶在網絡上預訂的意識還沒有完全形成。
因為這兩個客觀情況的存在,所以同程在進入非標品領域時,我們認為不應該完全用所謂流量的思維方式去做。
在機票這樣的標品領域里,大家的思維就是流量思維,誰的流量大,誰的量就大?,F在通過同程的移動端和網站一天能訂10萬張機票。我們擁有3億用戶、5000萬消費會員,每年服務超過1億人次。同時,同程也是微信旅游唯一合作伙伴,微信機票、火車票的唯一入口。
在出境游領域,純粹靠線上流量,不會像機票那樣有立竿見影的效果。比如1000個消費者到網上看這個線路,可能只有幾個人會預訂。因為像出境游這樣的產品,對于很多消費者來講,是一個很復雜的事情。對初次出境者,需要有專門的人給他提供服務。我們看到了這些情況,所以我們認為在非標品領域,線下旅行社是有它獨特的價值和生存理由的。它不會像機票一樣,10多年時間這個行業轉眼說沒就沒了。我認為線下的旅行社,尤其一部分成功轉型到出境游領域的旅行社,它們是有自己的生存空間的。
《中國經濟周刊》:被收購的線下旅行社會不會有一種被“吃掉”的感覺?
吳志祥:我們在并購線下旅行社的時候,不是說,“我要顛覆你”。我跟他們講的第一句話是,“你有價值”,第二句話是,“你的發展空間有限”,因為從長遠來講,若干年以后,主流消費人群會慢慢變成70后、80后,甚至90后。
線下旅行社是有危機感的,因為它們信息化水平很低,也許今年能掙100萬,但是明年怎么辦?同程的戰略是借助自身的信息化和大數據結合線下旅行社對于地域產品的了解進行合作,投資線下旅行社,把我的數據給你,你用我的方法,在我的數據的支持下成為當地最優秀、最有競爭力的旅行社。
《中國經濟周刊》:同程和線下旅行社合作效果如何?