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燃氣管道設計要求范文1
中圖分類號：TU996.7 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）007-048-02
1 引言
近年來，城市燃氣發展迅猛，燃氣已經成為了人們日常生活所需的重要能源。燃氣管道設計也成為了現代住宅設計的重要組成部分。現階段，在住宅燃氣管道設計中仍然存在著一些亟待解決的問題。因此，對住宅燃氣管道設計的相關問題進行探討，具有現實的理論意義和實踐價值。
2 住宅燃氣管道設計的重點事項
2.1 建筑沉降及其補償
現代住宅朝向高層化發展，越來越多的高層住宅建筑林立在城市的各個住宅小區當中。高層住宅建筑往往會由于自重的原因，發生一定的沉降。建筑的沉降量直接影響著燃氣管道的具體設計。在高層住宅建筑的庭院管和上升管的連接處，應當盡可能的煨彎燃氣鋼管，減少焊縫面積，焊縫部位必須100%探傷。在高層住宅建筑沉降一段時間和室內管道全部竣工后，再安裝處理上升管和庭院管的接口，從而最大程度地降低建筑沉降對燃氣管道接口處的應力。在緊急切斷閥后管道上設置上升管，并且盡量采取多個彎頭組合的方式，以實現建筑沉降量的補償。若是高層住宅建筑有著較大的沉降或是高層住宅的基礎附近是非原土層，就應當在上升管距離庭院地面的0.3米至0.5米處設置 型補償器或設置一個金屬軟管，以補償高層住宅建筑的沉降，最大程度地減少高層住宅建筑沉降對燃氣管道的影響。
2.2 立管應力及其補償
住宅建筑有著較長的立管（下降管與上升管）。立管管道有著較大的自重，會產生一定的壓縮應力。受到溫度變化的影響，立管管道還會產生熱應力與漲縮變形。住宅建筑受到風荷載或是潛在的地震影響時，將會出現一定的擺動，立管管道就會隨之產生彎曲應力。在住宅燃氣管道的設計中，必須重視壓縮應力、熱應力和彎曲應力對立管管道的影響。若是沒有將這些應力充分考慮在設計當中，就極易使得燃氣管道發生斷裂、彎曲，造成燃氣泄漏事故。
（1）燃氣立管壓縮應力及其補償。燃氣立管的壓縮應力為燃氣管道自重和立管截面積的比值。通常而言，燃氣管道自身不會產生過大的壓縮應力破壞。為了均勻地分攤燃氣立管自重，可以再燃氣管道設計中在每一層設置一個支架，防止燃氣立管底部大量集中壓縮應力。在燃氣立管底部設置固定支架，也能夠有效地承受立管自重，減少壓縮應力對燃氣管道的影響。
（2）燃氣管道熱應力和伸縮量及其補償。燃氣管道的伸縮量和管材線膨脹系數、管道安裝溫度、燃氣溫度以及管道長度有著密切的關系。而燃氣管道熱應力只和溫度變化與管道材質有關，而和管徑、管長無關。在不同溫差下，無縫鋼管的熱應力和伸縮量是不同的。因為住宅燃氣管道有著一定的熱應力和伸縮量，所以需要采取相應的措施加以解決。在燃氣管道設計中，可以采用波紋補償器、 型補償器等。采用波紋補償器的管段兩端需要進行有效的固定，在立管上設置相應的固定支架。補償器需要盡量采用優質的不銹鋼材質。
（3）燃氣管道彎曲應力。一般情況下，在采取承重支撐和伸縮補償后，就可以忽略不計燃氣管道的彎曲應力對住宅燃氣管道的影響。
2.3 支架與穿墻保護設計
在沿住宅建筑外墻敷設燃氣管道時，應當每隔一層設置一個支架，即每隔2.8米至3.0米設置一個固定支架。在其余部位，根據實際情況設置一定數量的管卡式活動支架。在住宅燃氣管道設計時，設計單位應當繪制燃氣管道的預留洞圖，預留洞和預留套管。燃氣管道施工單位必須嚴格按照燃氣管道設計圖紙預留洞和套管。通常情況下，住宅燃氣管道采用套管預留方式。預留的套管的直徑應當比燃氣管道的直徑要大，以便于在套管中心部位安裝燃氣管道。
2.4 附加壓力與供氣方式
住宅建筑若是采取區域調壓和低壓進戶的供氣形式，就應當在設計時考慮附加壓力。一般而言，附加壓力和空氣密度、燃氣密度、燃氣管道起點和終點的高程差、重力加速度等因素有著密切的關系。例如，當燃氣管道的氣源是液化石油氣時，附加壓力隨著樓層的增加而逐漸降低，在達到一定高度后，室內低壓燃氣管道阻力損失就會過大，并超過設計允許值。因此，區域調壓和低壓供氣的方式的住宅高度不應當超過八層。若是采用樓棟調壓的方式，就能夠在一定程度上增強供氣能力。在高層住宅建筑中，需要采用中壓進戶的供氣方式，以確保用戶灶前壓力保持穩定。中壓進戶供氣的中壓立管可以沿著建筑物的外墻進行敷設。因為中壓進戶供氣一旦發生泄漏，就會產生較大的事故危害，所以必須加強中壓立管的設計，對進戶中壓管的施工提出更加嚴格的要求，比如，穿墻部分不得有焊縫，中壓管進戶部門盡可能煨彎，中壓管道采用無縫鋼管。此外，還應當注意上升管位置和小區道路之間的距離，二者不可以靠得太近。
3 室內燃氣管道系統布置
3.1 燃氣立管設計
大多數情況下，住宅燃氣管道的布置是和其他管道的布置分開的，如果燃氣立管布置不合理，就極易破壞建筑物的整體風格，影響住宅建筑的立面效果。所以，開展室內燃氣管道系統立管設計時，不但要遵守相關的燃氣管道設計規范要求，還要充分考慮管道布置的最佳位置，以確保燃氣管道既安全可靠，又不影響住宅建筑的美觀。例如，可以再陽臺或廚房的靠近墻角部位安裝戶外立管；可以巧妙地利用住宅建筑的外形結構對燃氣立管進行掩飾。從而，最大程度地降低燃氣立管對建筑整體效果的影響。目前，一些高層住宅建筑為燃氣管道預留了管道井。在管道井中敷設燃氣立管，能夠有效地確保住宅建筑的外觀。在暗設燃氣管道時，應嚴格遵循《城鎮燃氣設計規范》的相關規定要求。
3.2 室內燃氣管線布置
室內燃氣管線設計是住宅燃氣管道設計的重要內容之一。室內燃氣管線布置的水平，直接影響著建筑室內布局的合理性，影響著人們的家居環境。因為燃氣有著較高的危險性，所以室內燃氣管道的布置和安裝要求非常嚴格。室內燃氣管道是影響室內裝飾美觀的難以協調的管線之一。如果室內燃氣管線布置不科學，就會使得管線和墻面之間的距離過大，形成一定的死角空間，不利于家居裝修?！冻擎側細庠O計規范》允許暗設燃氣管道，把室內燃氣管道作暗埋處理。在燃氣管線室內布置時，可以將燃氣管道暗埋在地板或墻面內，或是把燃氣管道暗設在櫥柜內，盡量縮短明設燃氣管道的長度。室內燃氣管道的管材應當盡量選用燃氣用鋁塑復合管或空調用銅管，確保管材質量符合相關的規定標準。
4 結語
目前，住宅燃氣管道設計中仍然存在著一些問題，如燃氣管道影響住宅整體裝飾風格、明設管道較多、掛表高度不當等。這些問題直接影響著人們的家居環境，影響著人們的生活質量。住宅燃氣管道設計需要在確保管道安全性和可靠性的基礎上，提升管道設計的合理性與美觀性。燃氣管道設計首先需要做好立管應力及其補償、支架與穿墻保護設計等基礎性工作，再做好優化設計工作。在室內燃氣管道系統設計中，嚴格遵循《城鎮燃氣設計規范》優化立管設計，合理布置室內燃氣管線，不斷提高住宅燃氣管道設計的科學性與合理性，以滿足人們對舒適、美觀家居環境的要求。
參考文獻：
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燃氣管道設計要求范文2
【關鍵詞】燃氣工程；施工
前言
工程建設是城市燃氣發展的基礎，施工質量是企業生存的根本.燃氣工程施工質量若得不到保證，則為后期的燃氣供氣留下安全隱患，輕則發生漏氣：重則釀成火災或爆炸事故，造成財產損失、人員傷亡，給市民和企業帶來損失，影響企業的形象。因此要做好燃氣工程的施工安裝及管理，確保工程質量和安全達標。
1 城市住宅燃氣引入管的安裝技術
城市住宅燃氣引入管是指住宅房屋室內的燃氣管道和室外燃氣管道之間的連接管，通常情況下，城市住宅燃氣引入管的安裝主要有兩種方法：地上引入法和地下引入法。
1.1 地上引入技術
城市住宅燃氣引入管在安裝過程中，采用地上引入技術，即在地上引入燃氣管道。當前，很多城市的住宅建筑都使用燃氣作為主要燃料，在建筑工程施工完成后再鋪設燃氣管道，這是多采用地上引入技術。在住宅建筑工程中，沿著建筑的外墻鋪設燃氣管道，并且在外墻的合適位置開洞將燃氣管道引入室內，按照燃氣管道在外墻上的引入位置，可以分為兩種引入方式：高位管和低位管，高位管引入是指住宅建筑的燃氣管道全面鋪設在房屋的室外墻體上，然后通過各個支管道，將燃氣引入各個房間。地位管引入是指在房間外墻距離地面60～70cm位置開洞將燃氣管引入房間內。燃氣管道引入時，房間內采用鍍鋅鋼管的燃氣管道，房間外采用無縫鋼管的燃氣管道，對于燃氣管道的套管沒有特殊的要求，使用套管就可以。在城市住宅燃氣引入管安裝過程中，一般不建議開挖地面，但是采用地上引入技術又會受到多種破壞因素的影響，因此，要采取設置一定的管道保護措施，提高燃氣管道使用和安裝的安全性。在建筑工程中，采用高立管的地上引入安裝技術，可以便于燃氣管道的日后維護和管理，但是這種方法影響了建筑外觀的整體形象。
1.2 地下引入技術
城市住宅燃氣管道地下引入技術是指在室內廚房的地面下將室外的燃氣管道引入廚房，在距離廚房地面50cm的位置安裝清潔口，在穿地面和穿墻的引入管上加套管，地面上要采用鍍鋅鋼管的燃氣管道，地面下采用無縫鋼管的燃氣管道。城市住宅燃氣管道地下引入技術比較隱蔽，可以保持住宅建筑的美觀大方，但是這種地下引入技術，在日后的維護檢修比較麻煩，在燃氣管道地下引入施工過程中，相關技術人員要對施工人員做好技術交底，確保燃氣管道的施工質量，嚴禁重復的返工操作。
2 城市住宅燃氣立管安裝技術
室內燃氣管道在安裝過程中，必須要注意以下幾點：首先，室內燃氣管道在鋪設過程中，應盡量避免出房間的防火分區、臥室以及衛生間。其次，不能在燃氣管道的螺絲旋紋、管件以及焊口處設置燃氣管道支承。安裝燃氣管道的活接頭時，必須要使用厚度小于1.5mm的墊片，可以采用聚四氟乙烯或者丁晴橡膠材質的墊片，不能使用石棉、天然橡膠等依然材料的墊片，并且在絲扣球位置加設活接頭，將活接頭的間距保持在20cm之內。再次，在連接法蘭或者及管道時，要嚴格按照相關的技術要求。其一，在連接法蘭時，確保鋼管材質和法蘭材質相一致，鋼管徑口需要和法蘭口徑保持一致，在連接燃氣管道和法蘭盤時，可以使用雙面焊接的連接方式。其二，連接法蘭之前，要仔細檢查密封墊片和法蘭盤的完整性和密封性，嚴格把好質量關，如果發現密封墊圈或者法蘭盤上存在明顯的斑點、刮痕或者密封性能較差，要及時進行更換或者維修。其三，選擇法蘭墊片，法蘭密封面和法蘭墊片的尺寸大小要保持一致，嚴格控制墊片安裝的中心線，避免出現位置偏移，采用聚四氟乙烯或者石棉材質的墊片。最后，連接設備螺紋和燃氣管道時，要嚴格按照燃氣管道的安裝技術要求，使閥門螺紋、設備以及燃氣管道保持同心，不能將燃氣管道接口之間進行強力對口。同時，在燃氣管道的螺紋接口位置，采用四氟乙烯材質的密封材料，將接口螺紋擰緊，要注意不能將四氟乙烯密封材料擠壓到燃氣管道中。
3 城市住宅燃氣管道閥門安裝技術
在住宅建筑物中安裝燃氣管道設備和附件時，必須嚴格控制燃氣管道的安裝質量，確保燃氣管道運行的安全性，并且充分考慮到日后的管理和維護，在燃氣管道閥門安裝過程中，合理采用以下技術。
3.1 閥門檢驗技術
安裝燃氣閥門之前，施工人員必須要仔細檢查閥門外觀質量，如材質、壓力等級、規格以及型號等，滿足燃氣管道的質量要求。其次，仔細檢查閥門的內表和外部，閥門必須有清晰的紋路和完好無損的密封面，嚴禁使用出現銹蝕問題的閥門。再次，檢查閥門是否存在縮痕、裂紋以及氣孔等質量缺陷。最后，檢查閥門是否存在銹蝕、碎屑以及內部雜物，要及時進行清理。通過對閥門仔細的檢驗，嚴格控制閥門質量。另外，要根據城市住宅燃氣管道的安裝設計要求，再次檢查閥門的加工精度、閥門壁厚、法蘭間距以及閥門孔徑等內容[3]，確保閥門嚴格符合安裝設計要求。
3.2 閥門安裝技術
（1）閥門安裝高度。在安裝燃氣閥門時，要充分考慮到日后的檢修和操作，合理設置閥門安裝高度，通常情況下，在距離地面1.2米的高度位置設置閥門比較合理，如果閥門高度較高，可以采用集中布置的閥門安裝方式。
（2）注意閥門安裝狀態。如果燃氣管道和閥門使用螺紋或者法蘭進行連接，在安裝閥門時，要使閥門保持關閉狀態，如果使用的是焊接方式，在焊接燃氣管道和閥門時，要使閥門保持打開狀態。
（3）閥門安裝。在閥門安裝過程中，要將吊裝繩索拴在法蘭上，避免燃氣管道的配件發生變形或者扭斷，確保閥門的安全性。在安裝燃氣管道的補償器和閥門時，首先將補償器和閥門進行分組，使其和法蘭進行組對，使燃氣管道的中心線和補償器、閥門保持一致，在法蘭上安裝螺栓進行固定，最后焊接燃氣管道和法蘭，配置和閥門具有相同直徑的插盤短管、承盤、螺栓和法蘭墊片，在安裝組隊緊固，然后再和燃氣管道進行組裝連接，并且要使用柔性的管道接口。
4 城市住宅燃氣管道的驗收
城市住宅燃氣管道安裝完成后，要檢驗燃氣管道的施工安裝質量是否滿足設計要求。首先，燃氣企業強化工作人員的責任心和職業道德素質，提高燃氣管道檢驗專業技能，不能放過一點小問題。其次，燃氣管道檢驗人員要對燃氣管道進行試壓實驗，確保燃氣管道的安全性。
最后，燃氣管道驗收人員在安裝施工之前，對施工單位進行技術較低，明確燃氣安裝的各項技術要求和質量要求，確保燃氣管道的安裝質量。
5 結束語
近年來，燃氣逐漸成為城市住宅建筑最重要的燃料，城市住宅燃氣管道安裝技術不僅關系著燃氣管道的使用性能，還關系著人們的生命財產安全，進行城市住宅樓天燃氣管道工程施工安裝時，要對天燃氣的特性、管道安裝的施工工藝、住宅樓的結構條件等進行綜合考慮，嚴格施工工序及質量控制，保證管道能安全運行，使燃氣工程成為市民真正的放心工程。
燃氣管道設計要求范文3
關鍵詞：天燃氣管道；設計；常見問題；解決措施
由于我國社會主義市場經濟水平得到了較快的發展，促進城市發展速度，建設天談起管道在一定程度上是一項比較重要的基礎設施，天燃氣管道在設計過程中的施工質量對人們的生命財產安全有著重要的影響。所以，天燃氣管道在設計施工的過程中應該對其他的一些市政管道進行避讓，所以在設計施工的過程中存在著一定問題。注重天然氣的設計施工問題，才能在城市燃氣管道中的設計施工中的程序環節上進一步的保證燃氣管道設計施工更加的具有全面性。從管道管位的埋設再到管道的具置施工，從線到面的總體上的規劃了燃氣管道的施工和建設。所以在重視燃氣管道的建設中，才能將更加詳細的問題進行注重和總結把握從而全面的提升燃氣管道的設計施工質量。
1 天燃氣管道在對河流進行穿越的過程總比較常見的一些問題和解決措施
根據國家頒布的燃氣管道設計的相關制度和要求，如果燃氣管道在設計的過程中遇到穿越河流問題時，應該在符合條件的情況下，應該在一定程度上盡量滿足通過橋梁進行燃氣管道的輸送，不僅要應用科學的燃氣保護措施，同時還要采用合理的燃氣保護措施。經過相關的實踐表明，一些城市已經開始應用穿越節流管道輸送，并且針對目前為止，還沒有出現燃氣泄漏問題。所以，在設計的過程中應該隨橋管道建設，在建設的過程中需要提前和該區域的橋梁主管部門和相關部門對天燃氣管道建設進行有效的協商和討論。結合現有規定，燃氣管道的工作壓力應該在一定程度上小于14MPa；管道設計過程中的位置，應該進行科學合理的排放，并且確保橋梁足以支撐燃氣管道的重量。只有對以上條件進行滿足的狀態下，燃氣管道才能夠允許對河流進行穿越。充分的利用橋梁對河流進行穿越，建設燃氣管道，只有這樣才能夠對施工過程中的工期進行減少，施工操作相對來說也是比較簡單的，并且還能夠方便以后的維修工作和保養工作，易于施工作業。
2 天燃氣管道在設計和施工前管線道路穿越的問題和解決措施
在對城市燃氣管道進行設計的過程中，應該結合相關頒布的規定，燃氣管線安排的位置和穿越河道的選擇，都應該在一定程度上經過城市規劃部門的相關批準之后才能夠進行施工。燃氣管道進行設計的方案在完成以后，應該通過施工單位以及燃氣管道的建設單位和城市規劃部門等進行有效的審核，經審核批準后才可以進行管道設計施工準備階段。在進行施工準備的過程中，為了能夠保證在有限的時間內對管道的設計工作進行完成，施工單位在獲得道路行政以及建設行政和相關執法部門的批準后，才能夠進行有效的施工。由于城市的大規模建設，進一步要求著市場道路具有較高的等級，城市各個領域不同等級的城市道路，雖然能夠對城市的交通流量進行有效的緩解，但是在一定程度上給燃氣的管道建設帶來了比較大阻力。
3 天燃氣管道安全間距在設置過程中存在的問題
針對燃氣管道安全間距在設置過程中存在的問題來說，燃氣管道在設計時應該建立有效的規范體系，燃氣設計人員應該對城市燃氣設計的相關規范和條例進行遵守，比如：地下燃氣管道和相鄰的管道之間水平凈距離問題，如果燃氣管道的管線相對比較長的話，就應該在燃氣管道和其他相鄰的管道之間砌成一道大約為一百二十米的隔墻，并且在管道的周圍兩邊抹上兩遍抹面，如果燃氣管道管線比較短的話，就應該在燃氣管道外另添加套管養，尤其需要注意的就是，套管直徑需要比燃氣管道直徑的大上兩個等級，套管需營養20號無縫鋼管類型，在設計施工的過程中，應該注意燃氣管道和相鄰管道之間是否攢在著絕緣。
4 天燃氣管道無損探傷存在的問題和解決措施
一般情況下，對城市燃氣管道的材料進行選擇的過程中，一般都會選擇使用無縫鋼管，焊接鋼管以及聚乙烯鋼管等管道材料，按照以往的燃氣管道設計實施實例分析，如果燃氣管道在設計的過程中，其壓力在一定程度上是小于0.4MPa，就會選擇使用焊接鋼管或者是聚乙烯鋼管。燃氣管道的鋼管材料進行選擇完成之后，就可以在燃氣管道設計施工過程中的第一個環節，就是無損探傷工作，無損探傷工作在一定程度上又分為超聲波探傷以及射線探傷。由于超聲波探傷和射線探傷屬于無損探傷工作。但是具有著比較明顯的差異。尤其是在應用的范圍上，超聲波探傷在應用的范圍上不僅涉及的比較大，同時涉及的也是比較廣的，能夠對燃氣管道中出現裂縫缺陷深度進行精確的判斷出，進一步判斷出燃氣管道裂紋缺陷位置，在探傷工作的過程中對人也沒有任何的危害性。但是超聲波進行探傷的過程中具有著一定的缺陷，在超聲波探傷工作中，進一步要求者相關的施工作業人員具有著比較豐富的經驗，比如：對鋼管簡單形狀工作進行檢測，對鋼管表面具有著比較高的要求，要對管道出現的裂紋缺陷的性質和裂紋尺寸進行準確的確定，對其精度進行精確的檢測。這些工作在一定程度上要求其施工過程中的作業人員具有著比較高的經驗。另外，超神波探傷工作要求對以往使用國的探傷記錄進行刪掉，和超聲波探傷相比，射線探傷要求對探傷記錄進行保存，其探傷工作在一定程度上具有著比較高的靈敏度，可以進行靈活的運用。但是射線探傷工作也具有著一定的缺陷，具有著比較高的施工成本，對管道出現的裂紋缺陷也不能夠進行清晰的判斷出來。
5 結語
通過對天燃氣管道穿越河流問題以及燃氣管道管線道路穿越問題、燃氣管道無損探傷問題和燃氣管道間的安全間距等一系列問題，進一步采取有效的科學以及合理的設計施工措施。城市燃氣管道在設計過程中，施工是一項比較復雜的建設工程，所以，在燃氣管道進行設計施工的過程中，應該對施工過程中的每一個環節進行有效的設計和注意，不僅要引進先進的技術設備，同時還要積極引進先進的新材料和新工具。并且結合設計施工過程中出現的問題，采取有效的解決措施，并且進行合理的解決。只有這樣才能夠對城市燃氣管道設計施工過程中的進度進行不斷的加快。尤其進行注意的是，在施工進行準備的過程中，施工單位應該在獲得道路行政以及建設部門和行政執法部門的相關允許后，才能夠進行有效的施工作業。
參考文獻
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燃氣管道設計要求范文4
【關鍵詞】城市；燃氣管道；淺埋；防護技術
一、城市燃氣管道埋深不足的原因分析
1、地下結構
燃氣管道的鋪設對施工環境要求很高，當鋪設管道過程中遇到巖體，且不能夠深挖，就需要繞開巖體進行管道鋪設；另外，空腔難以起到支撐作用，不能夠在空腔內鋪設燃氣管道，如果燃氣管道鋪設路徑遇到含水量較高的地區，會對管道產生不同程度的腐蝕，在日后使用過程中極易出現燃氣泄漏等問題，對人們的人身、財產安全構成一定威脅，為了有效提高燃氣管道的安全、可靠性，施工人員要加強對燃氣管道進行防腐處理。另外，我國一些相關規定也做出明確要求，城市燃氣管道施工不能淺埋時，需要采取繞開或者隔離等方式，確保燃氣管道安全鋪設，達到燃氣管道淺埋目標。
2、經濟性因素
在管道鋪設過程中，主要經濟因素有工程造價和維護費用兩大方面，在不影響到安全的前提下，管道埋的越淺可節省造價，且在一定程度上能縮短工期。如果埋的淺，也可減少開挖的工作量，與深埋管道相比，即節省了開挖費用，還縮短了工期且降低了施工的難度。從以上分析表明，在實際操作中，因一些客觀原因而致使管道不能按照規定來進行深埋，與此同時，也可看到管道越深，不僅有助于施工的進行，而且能相應節省維護費用。相反，淺埋的管道因外界的影響，地面的載重等因素而增加了管道的安全隱患，所以，在做好校驗管道安全性的工作的同時，也要做好各種防護工作。
3、地下存在舊管道
目前，燃氣管道作為城市舊城區改造的一部分，涉及燃氣管道修護、建設以及改建等工作，傳統燃氣管道難以達到人們生活需求以及國家規定標準，例如：建設在公路下面等情況，對燃氣管道的安全使用構成一定威脅。因此，在進行燃氣管道淺埋工作過程中，需要充分考慮建筑、環境等多方面因素，制定科學、合理設計方案，確保淺埋工作順利進行。
二、城市燃氣管道淺埋施工中存在的問題
目前，很多基礎建設工程在進行開挖或者綠化施工時，很容易破壞淺埋的燃氣管道，并且淺埋的燃氣管道經常會遇到市政路面下方的電信管線和排水管線，因此必須根據燃氣管道施工現場的實際情況，做好保護措施。城市燃氣管道在實際的鋪設過程中，很容易受到多種客觀因素的影響，難以對燃氣管道進行深埋，因此只能進行淺埋施工。雖然燃氣管道的淺埋施工，施工難度較小，并且施工成本不高，但是淺埋施工使燃氣管道更容易受到外界荷載的影響，燃氣管道所受的應力要大于深埋的燃氣管道，嚴重影響燃氣管道的安全性。同時，燃氣管道的淺埋施工很容易受到市政道路、市政基礎設施等因素的影響，復雜的施工環境對于燃氣管道的安全穩定運行有著很大的影響。
三、提高城市埋地燃氣管道淺埋防護的技術及有效對策
1、城市埋地燃氣管道淺埋防護的技術分析
1.1 套管防護技術
這是對燃氣管道進行套管防護，可以有效地保障燃氣管道施工安全。利用絕緣支架在燃氣管道上套上鋼筋混凝土材質或者鑄鋼材質的套管，對燃氣管道進行防護，燃氣管道的管徑要小于套管管徑，當套管和燃氣管道兩端長度保持一致時再進行密封施工，并且將一些柔性的防水材料各防腐材料填充在燃氣管道和套管之間。
1.2 支撐墻防護
在燃氣管道淺埋位置設置混凝土防護板，兩邊砌上磚塊支撐墻，并且在防護板和支撐墻兩側填充上回填土，然后進行夯實。燃氣管道在支撐墻的防護下，可以兔受道路路面上建筑物、市政設施等荷載的影響，支撐墻可以將燃氣管道的荷載分散到支撐墻上，逐漸減少燃氣管道的荷載壓力，保障燃氣管道的安全、穩定運行。
1.3 無支撐墻防護
燃氣管道的回填土和鋪設路面之間設置混凝土防護板，和支撐墻防護相比，無支撐墻防護是將防護板直接設置在回填土中，在燃氣管道的上方夯實回填土。
這三種淺埋技術的比較分析燃氣管道支撐墻防護技術，將支撐防護板設置在支撐墻上面，防護板將燃氣管道的荷載擴散到支撐墻和燃氣管道的下方和兩側的土層，使燃氣管道自身的受力逐漸減小。燃氣管道無支撐墻防護技術，防護板承受整個路面荷載，然后將荷載分力均勻的分散到防護板上和防護板下方的燃氣管道，無支撐墻防護技術不能將荷載力分散到燃氣管道兩側，因此如果燃氣管道施工現場的地面荷載很大，在淺埋施工中最好選擇支撐墻防護技術，提高燃氣管道的穩定性和安全性。從施工成本角度出發，由于支撐墻防護技術需要在燃氣管道兩側砌支撐墻，如果施工現場的實際情況可以確保燃氣管道的安全性，采用無支撐墻防護技術比支撐墻防護技術的施工成本更低，并且施工工期短暫。與支撐護壁技術相比，支撐套管護壁技術，天然氣管道通過全封閉的防護保護技術，絕緣支撐整個天然氣管道包裹起來，在殼體中的天然氣管道的保護下，由外部應力不受影響，通過水的侵蝕防止天然氣管道，和支撐墻保護技術和懸空防護技術，天然氣管道的接觸和土壤，和套管保護技術的使用，通過圓形外殼可以路面承載力轉移到土壤的兩側。因此，對天然氣管道保護技術套管，天然氣管道的影響更小，更全面的保護。
2、提高城市埋地燃氣管道淺埋防護技術的有效對策
2.1 重視設計環節
施工單位管理者應明確設計環節的重要性，積極落實管道設施設計責任制，強化設計師的安全責任意識，促使設計師明確自身職責所在，保障管道鋪設科學、合理性，從而為燃氣管道日后維修和護理奠定基礎。另外，設計師還需要加強對管道淺埋施工過程的管理，促使施工人員能夠嚴格按照設計要求進行施工，并注重對高難度操作環節的現場監督，加強與同行業的經驗交流、吸取經驗，與此同時，由于燃氣管道鋪設會受到許多客觀因素的影響，設計師要充分了解地下情況，結合實際情況，有效控制管道淺埋的費用，提高管道安全、可靠性。
2.2 加大后續檢查力度
相關部分要在管道鋪設之后，應結合城市用氣情況，制定定期檢查制度，并監督工作人員認真落實，確保人們能夠安全、可靠使用燃氣。燃氣工作人員作為一線操作人員，燃氣管理者要加強對員工進行培訓，側重引導工作人員學習先進的管理技術，堅持與時俱進的原則，了解和掌握新知識、新技術，從而提高燃氣管道維護水平，確保管道安全、可靠運行。除此之外，公安機關也要協助檢查工作，加大執法力度，全面、系統的監督燃氣管道淺埋工作，及時發現不合理地方，督促施工單位調整和完善工程，避免在建設之初就埋下安全隱患。
結束語
綜上所述，在我國城市對燃氣應用需求越來越高的情況下，保證燃氣有效輸送至關重要。但實現燃氣管道有效輸送，需要保證城市燃氣管道有效應用。因此，為了有效解決這一問題，相關管理部門應加強對燃氣管道進行全面、系統管理，采取有效防護措施，提高管道埋藏技術，并進行定期檢查和管理，確保燃氣管道安全、可靠運行，從而保障人們生活安全性。
參考文獻：
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燃氣管道設計要求范文5
隨著我國城市現代化的快速發展，目前，人們對燃氣的要求日漸增多，燃氣的快速發展也給人們提供了極其便利的條件。同時，城市燃氣管道的合理發展還能緩解環境污染，改善能量資源的整體結構。
關鍵詞：
GIS；燃氣管道；風險管理；網絡技術
1我國城市燃氣管道風險管理的現狀
隨著社會的不斷進步，城市中燃氣管道為人們的生活提供了很多的方便。同時，也會因為燃氣管道超負荷使用、腐蝕等引發燃氣泄漏的問題，進而引發燃氣事故。目前，隨著網絡技術的不斷深化與燃氣管道的廣泛應用，使得燃氣管道的風險管理日漸易行化和智能化。燃氣管道風險管理領域在發展過程中取得了非常明顯的成果，但因燃氣管道具有的不清晰性和復雜性，仍然存在以下問題急需解決。
1.1人為因素
我國大部分評價燃氣管道風險管理的方式都是利用定性評價，由于人的主觀因素可發揮決策性的作用，無法客觀地分析、評價燃氣管道風險水平。在此過程中，難以徹底解決燃氣企業面臨的管道方面的問題。
1.2數據收集
燃氣管道風險管理體系當中包括日益增加的地圖數據和空間數據，此外，相關燃氣管道的信息資料也越來越多，如何才能最快速率地收集數據并加以管理，這一問題并未得到廣泛關注，但這些數據可為燃氣管道在未來發展中的風險管理提供強有力的支持。
1.3燃氣管道風險
目前，相關部門進一步分析了燃氣管道造成的經濟損失，但很少分析燃氣管道存在風險的原因。風險函數是燃氣管道事故可能造成的經濟損失方面的一種函數，可幫助工作人員更加合理地判定燃氣管道風險。
1.4對專家建議與意見的處理力度較小
在專家對燃氣管道進行評判前，需要為評判專家提供全面的資料，從而保證可信度，實現客觀分析。此外，對于專家的意見，不能僅限于打分方面，還應將專家的意見落實到實際的燃氣管道風險管理系統當中。目前，我國城市當中的燃氣管道風險管理方面仍然存在諸多問題，基于此，要求相關人員掌握專業的消除燃氣管道風險的方法，并與實際情況相結合，盡量將結合得出的結果應用到管理燃氣管道工作中，徹底解決我國城市燃氣管道存在的問題，保障燃氣管道運行的安全性。
2城市燃氣管道風險管理的總體設計
GIS系統主要進行綜合管理我國燃氣企業的管線信息，具體功能在于實現資料電子信息化、動態管理、管線信息、管線風險實際情況的可視化等。應將管理管線信息與管理管道的風險作為系統的核心設計，系統設計的終極目標就是將與城市燃氣管道有關的地圖、信息、風險的具體情況實現電子化、可視化，為相關管理人員供應真實的燃氣管道信息與風險管理情況，為城市燃氣安全輸送提供科學、合理的依據。為了有效實現上述相關標準，需要與具體的燃氣管道情況進行結合，全方位地了解燃氣管道的數據信息，根據廣大用戶的需求及使用特征進行細致設計，從而為系統的具體實踐確立穩固的基礎。通過與燃氣企業工作人員的溝通，總結出了用戶對燃氣的要求，燃氣管道風險管理必須通過兩種角色才能得以實現——用戶和管理人員。具體需要實現的功能有以下幾點。
2.1管理人員登錄
如果普通用戶沒有可登錄的賬號，則需要注冊，管理人員可自行選擇其身份類型之后再登錄。
2.2管理燃氣管道
管理人員所管理的管線圖中包括增加、查詢、刪除、修改等功能，還包括了管線圖與其他有關管道的信息，用戶僅有查看管線圖的權力，且能在地圖上的窗口顯示信息。
2.3管理燃氣管道信息
管理人員具備查詢、刪除、修改、增加管線信息的權力，在此基礎上，用戶只有查看管線信息的權力。
2.4評價風險
管理人員可以根據燃氣管道的風險水平定量評價燃氣管道的實際風險情況，并將評價結果明確表達，從而使用戶能及時查看風險。
2.5風險決策
管理人員應根據燃氣管道風險的具體情況，制訂最佳的控制方案，并促進廣大用戶盡量使用此種方法控制風險，避免燃氣管道出現事故。2.6查詢基礎數據報表用戶與管理人員能自行查詢報表、圖紙并輸出復印。
3城市燃氣管道風險管理的發展建議
3.1完善管道信息數據庫
城市燃氣管道至今為止并未健全管道信息數據庫，導致故障數據的收集有一定的難度，這對評估燃氣管道風險方面有著較大的影響。因此，需要完善建立相關數據庫，并對燃氣管道出現事故信息進行記錄。此外，還應留有備份，為后續工作提供便利。
3.2針對燃氣管道事故制訂預案
對于出現的突發性事故，應根據以往處理事故的處理方法制訂應急預案，還要有針對性地制訂相關方案。此種方案也必須符合事故類型，因此，應盡量多收集一些關于管道事故的數據信息，多制訂一些最佳處理事故的響應方案。當事故出現時，提供合適的解決方案，只有這樣才能最大化地降低燃氣管道出現事故的概率。
4結束語
綜上所述，目前我國開發出的燃氣管道風險管理體系還不完善，應將評估燃氣管道風險的整體流程充分引入系統當中?；陲L險的角度下，對燃氣管道風險的實際情況進行動態評估，這樣就能更加準確地評估燃氣管道管理的水平，從而更好地防止燃氣管道事故的發生，保障我國燃氣企業未來的持續發展。
作者：胡丹 單位：重慶燃氣集團股份有限公司供氣分公司
燃氣管道設計要求范文6
關鍵詞：城市燃氣管道；安裝技術
隨著城市建筑的高層化發展及城市住宅燃氣的普及化發展，城市住宅燃氣管道安裝技術越來越被重視，一旦燃氣管道安裝不當引起后果便非常嚴重，因此有必要提高工程施工隊伍的施工質量及管理水平，最本質的方法就是在施工隊伍中普及住宅燃氣管道安裝技術，只有施工隊伍提高了安裝技術水平才能從根本上降低燃氣事故發生的幾率，為確保人民生命財產安全提供保障。
1 燃氣引入管及其布置技術
燃氣引入管是連接室外燃氣管道和室內燃氣管道的連接管。常用的布置方式有：地下引入法和地上引入法兩種。
1.1 地下引入法
地下引入法指的是室外燃氣管道從廚房首層地面下穿過引入室內。在離地面大約 0.5m 處的地方，安裝清潔口，引入管在穿墻和穿地面時應該加套管，地面下的管道應使用無縫鋼管。
1.2 地上引入法
地上引入法引入管道在地上，特別是采用天然氣為燃料的現代建筑，燃氣管道通常是在建筑建成后鋪設，因此只能采用地上引入法。燃氣管道沿外墻敷設，并在一定高度穿過外墻進入室內。按照管道引入的位置可以分為低位管和高位管兩種引入方式，低位管指的是在距離地面外大約 50-80cm 的地方引入室內，高位管指的是將燃氣立管完全敷設在墻體外，在通過支管引入到各家各戶的引入方法，與地下引入放類似，室外管道應采用無縫鋼管，室內管道應采用鍍鋅鋼管，套管采用普通的鋼管即可。
2 室內燃氣立管的布置技術
室內燃氣立管布置應遵循以下幾點技術要求：首先，室內燃氣管道應該避免穿過衛生間、臥室及防火分區；其次，固定燃氣管道的支承設置應避免焊口、管件及螺絲旋紋處。再次，安裝活接頭時使用的墊片厚度應控制在 1.5mm 以下，最好選用丁晴橡膠或者聚四氟乙烯材料，禁止使用天然橡膠或石棉等易燃類墊片，絲扣球閥后應該加設活接頭，間距應控制在 30cm 以內；第四，管道、設備法蘭連接時要符合以下技術規定：（1）法蘭連接：法蘭的材質應該與鋼管的材質相同，公稱壓力則應該和球閥的額定公稱壓力要相一致；通常采用的平焊法蘭的口徑要同相連接的鋼管徑口相符。一般情況下采用雙面焊接的方式對法蘭盤及管道進行連接。（2）在連接法蘭前，應該對法蘭的密封性及密封墊片進行檢查，確保合格，一旦發現密封性能存在缺陷或密封墊圈上有明顯刮、斑點時要及時更換。（3）法蘭墊片選擇：選擇法拉墊片時要確保其與法蘭密封面大小相符，安裝墊片時要確保其中心位置，不得偏移。采用耐油石棉墊片或聚四氟乙烯墊片。
最后，連接管道及設備螺紋時應遵守的技術要求為：（1）管道與設備、閥門螺紋應保持同心，不得管接頭強力對口。（2）管道螺紋接口處的密封材料應選擇聚四氟乙烯，另外還需確保擰緊螺紋時，應確保密封材料不被擠入管道內。
3 住宅燃氣管道閥門安裝技術
燃氣管道附件及設備的安裝是為了方便管道的日后運行及維修，為了確保住宅燃氣管道能夠安全運行，因此在安裝燃氣管道閥門是要注意以下安裝技術：
3.1 閥門檢驗技術
安裝閥門前應對閥門外觀進行如下檢查：首先檢查閥門的型號、規格、壓力等級、材質等是否與設計要求相符合，其次對閥門外部及可見的內表進行檢查，看閥門紋路是否清晰，密封面是否完好無損，如有銹蝕現象出現則應棄之不用，再次，檢查閥門鑄體是否混有氣孔、裂紋、縮痕等有害性缺陷，最后檢查當流體通過時是否有雜物、碎屑及銹蝕出現。檢查完閥門外觀后應根據施工圖紙要求檢查對閥門包括尺寸在內進行二次檢查，具體檢查內容有：閥門的口徑、同法蘭的間距、閥門的壁厚及加工精度等是否與設計圖紙要求相符合。
3.2 閥門的安裝技術要求
3.2.1 閥門安裝高度
安裝閥門是為了便于檢修，那么閥門安裝高度的選擇也應遵循便于操作與檢修，通常情況下閥門與地面的高度應維持在 1.2 米為宜，當閥門高度超過 1.8 米時，此時安裝閥門應采取集中布置的方式。
3.2.2 安裝時閥門狀態
如果閥門與管道是通過法蘭或者螺紋連接的，那么安裝時閥門應處于關閉狀態。如采取的是焊接連接方式，焊接時，閥門應保持打開狀態。除此以外，如果采用法蘭連接方式，安裝閥門時，閥門與法蘭應保持平行狀態，偏差應小于法蘭外徑的 1.5‰，或小于2mm。嚴禁蠻力組裝，應保證整個安裝過程受力均勻，在閥門下部應根據設計規范要求安裝承重支撐物。
3.3 閥門安裝
安裝閥門時，法蘭上應栓有吊裝繩索，不應出現繩索拴在傳動機構上的現象，因為這樣可能會導致某些部位由于受壓發生扭斷，影響閥門的安全使用。地下手動閥門一般在閥門井內安裝。在鋼制燃氣管道上安裝閥門及補償器時，安裝前可以將閥門與補償器分好組，并與法蘭組對，此時閥門與補償器的中心抽線應同管道保持一致，并用螺栓將法蘭固定，最后對法蘭及管道進行焊接。如安裝閥門的管道是鑄鐵材質，安裝前應先配備與閥門具有相同公稱直徑的承盤或插盤短管，以及法蘭墊片和螺栓，并在地面上組對緊固后，才可吊裝至地下與鑄鐵管道連接，其接口應采用柔性接口。
4 管線試驗驗收
4.1 強度試驗
4.1.1 試驗范圍：居民用戶室內燃氣管道試驗范圍為在安裝燃氣表前，從進氣總主閥門到表前閥門的管段 （進氣總閥門到引入口管段的強度和嚴密性試驗壓力和庭院線試驗壓力一致，并與庭院線試驗一起進行）。
4.1.2 進行強度試驗前管道應吹掃干凈，吹掃介質宜采用空氣。
4.1.3 試驗壓力：①設計壓力≤5kPa時，試驗壓力為0.1MPa。②設計壓力 >5kPa時，試驗壓力為設計壓力的1.5倍，且不得小于0.1MPa。
4.1.4 進行強度試驗時，壓力應緩慢升高，達到試驗壓力后，穩壓l小時，用肥皂水涂刷所有接頭，閥門、法蘭不漏氣無壓降為合格。
4.2 嚴密性試驗
居民用戶室內燃氣管道嚴密性試驗分兩步進行：
4.2.1 在未接通燃氣表前，用7kPa的壓力對總進氣管閥門到表前閥門的管段進行嚴密性試驗，采用U型壓力計觀測l0mins，壓力不降為合格。
4.2.2 接通煤氣表后，用3kPa的壓力從總進氣管閥門到燃氣用具閥門前的管道系統進行嚴密性試驗，采用U型壓力計觀測5mins，壓力不降為合格。
燃氣管道驗收是燃氣管道安裝是否合格的檢驗，是燃氣安裝是否成功的最終檢驗，首先，燃氣企業應該加強對燃氣質量驗收人員的培訓工作，提高燃氣管道驗收人員的技術水平。其次，燃氣管道驗收人員應該掌握上述所有燃氣管道安裝技術。最后，在施工前進行技術交底時，驗收人員應向施工單位交待清楚燃氣管道安裝技術要求，盡量避免出現影響施工進度或產生的不必要爭議。
5 結束語
燃氣作為一種污染低、熱量高、使用方便、快捷的燃料，已經成為城市居民日常使用的主要燃料。隨著我國城市燃氣的發展，人們越來越注意燃氣安全。在城市住宅燃氣管道安裝時應把好質量關、確保燃氣的供應、使用安全。
參考文獻：
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