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地鐵廣告推廣范文1
中圖分類號：J524 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2012）36-0283-01
一、介紹裸眼3D技術
首先介紹一下人眼立體成像的原理，人的雙眼基本處于同一平面，但兩眼間有一定的間距，因此觀看物體時視線會形成一個交叉角度，也就是產生了“視差”。裸眼就是說不用戴3D眼鏡而是利用人眼的視覺成像原理，形成的3D縱深效果。
二、我要做什么？（idea）
我的想法是：將裸眼3D技術應用到廣告媒介的投放中來，并且投放的地點選在一線城市的地鐵站內，這樣，平面廣告可以具體化，形象化。地鐵站是室內環境，可以滿足本技術對環境的要求。人流量大，使得可以得到很好的推廣，產品相應的也會達到關注度。從而增加購買量。也達到了投放這則廣告的真正目的。我們主要推出的是地鐵中的商品廣告。
三、前期分析
（一）分析市場：
1.據調查得知，國內最早介入的裸眼3D市場的是寶龍國際。（2006年）
2.12月13日，裸眼3D立體畫展亮相銀川。
我認為現在傳播廣告的媒介形式在裸眼3D的應用方面仍有很大的空白。
（二）分析競爭：雖然出現了一些的應用此領域的商業，但是因為是新技術，沒有普及，不足以構成很強的競爭力。
（三）分析目標受眾：地鐵站人流量很大，人們在等地鐵的時間基本為6—10分鐘，這一段時間內就成為了本技術在不同層次人群內推廣的最佳時間。而受眾精準度的提高則是根據產品的要求，在新媒體的應用普及化后再另選地點。
四、誰來做？（產權關系）
正因為了解到我國的媒介組織性質是以企業經營方式運作的事業機構單位。故首先應找個資金強大，技術過硬，值得合作的裸眼3D技術公司進行加盟，合作。給他們的承諾是將裸眼3D技術進行最大可能的推廣，在大陸一線城市成立辦事處。前提是公司隨時提供資金和技術的支持，配備一定數量的可調動的技術人員。還有重要的一點是不能竊取本人的專利和想法。我選定的公司是寶龍國際公司。
這個項目之前，還應該給政府寫文件，征得政府的同意和支持。接下來的事情就是找廣告公司成為合作者。廣告公司幫廣告主找到合適的方案以后再進行3D技術的改進，與制作，這樣較其他方式更直接方便快捷。
五、怎么做？（操作路徑）
1.首先應該完整的了解裸眼3D技術，做完整的市場調查，分析，擬定完整的計劃書，分析應用于廣告新媒體的可行性，做一個很好的評估，再找到寶龍國際公司，進行洽談，注明自己能給寶龍國際在產品推廣和品牌推廣上能帶來什么效益，并要求公司隨時提供資金和技術的支持，配備一定數量的可調動的技術人員。還有重要的一點是不能竊取本人的專利和想法。建立合作關系。
2.這個項目選擇的地點多為地鐵站內，一改常態，形成立體和縱深的效果，改變城市的形象。故應該給政府寫文件，征得政府的同意和支持。
3.在與寶龍國際建立了合作關系之后，聯系到廣告公司，尋找廣告主合作方，取得廣告主的認可后，應用3D裸眼技術做出適合此新媒體的廣告。要進一步調查，確定媒體投放的地點與投放的強度。我選擇的地點是在北京，天津這些一線城市的主要地鐵站線路。我采用整合營銷的手段，在預算的允許下多管齊下，或者在一定的預算中，選取有效果的媒體宣傳方式，如電視，廣播等，采用柵欄式的播放手法。再配合實體的裸眼3D媒體的在地鐵站的投放。
4.有一定規模后可以考慮招商，將這個項目做大，最后從寶龍國際獨立出來，成立自己的公司，不再只是一個辦事處。
六、利益分配（合作方式）
在這個過程中，牽扯到三方：寶龍國際，我們成立的辦事處，廣告公司。
在與寶龍國際的合作中，用的是合資的方式。寶龍國際提供一定的資金，產品和足夠的技術人員。我們成立的辦事處則處理與政府聯系，選址，與廣告公司合作，為其提供技術等一系列的工作。寶龍國際公司的優勢是技術，劣勢是沒有太大知名度。我們需要做的還有一點就是幫寶龍國際擴大知名度，借由知名度的效應做好產品，將知名度轉化為美譽度。
而我們的辦事處與廣告公司則是處理簡單的業務往來這樣的合作方式。
七、裸眼3D技術還可以在哪些方面應用？
房地產廣告：在房地產銷售中心不再需要一個獨立空間展示樣板間，利用此技術可讓人真實的觀察到房間的內部結構及戶型。省時省力。
地鐵廣告推廣范文2
安有福簡歷： 現任北京龍聲廣告公司總經理。1996年畢業于海南大學工商管理專業。1996年―2003年，他嘗試創業，曾經先后從事過餐飲、娛樂、運輸、汽修等行業。2007年2月正式與北京地鐵運營公司及北京金日新事業技術有限公司合作，開發地鐵隧道動態媒體項目。
前瞻觀點： 2008年全球媒體市場的運營方式一定是整合營銷。所謂的主流媒體或輔助媒體的差異將越來越小。從市場需求來講，任何一家媒體如果只會單一、獨立銷售，將很快被市場淘汰。對于渠道媒體來說，更是面臨一次新的機會，需要運用新的整合思維，達到“1+1+1＞3”的效果。了解更多請點擊贏銷互聯網站省略。2007年影響力： 2007年2月1日正式與北京金日新事業技術有限公司合作開發地鐵隧道動態廣告媒體，這一新型廣告媒體是運用電視/電影的原理，通過乘客的視覺暫留，借助隧道壁面安裝的高性能LED，使在高速移動的地鐵列車上的乘客看到一系列連續的彩色動感畫面。這是細分市場中涌現出來的又一種前景巨大的渠道媒體。
2008年對于渠道媒體來講將是迅速發展壯大的一年，作為渠道媒體中非常重要的又是新興的特殊領域，地鐵隧道動態廣告媒體已經通過及時地宣傳及推廣，讓企業及受眾逐漸感受到了這一媒體的價值，因此，直接客戶以及合作廣告公司都會大幅增加。 我們的立足點是地鐵隧道，2007年我們的宣傳目的是讓所有人知道地鐵隧道動態廣告媒體是什么，與之不同的是，2008年品牌推廣的政策是針對目標客戶，要讓他們知道我們能夠做什么，與其它媒體相比，優勢在哪里，這樣才能在提高媒體認知度的前提下快速爭取更高的市場份額。 對于我們即將要開拓的新媒體市場來說，細分市場、媒體表現力、強制性和抗干擾性都是非常重要的，而作為新媒體中價值日益凸顯的新星――渠道媒體，更應該強調它的特殊傳播效果，強調它區別于傳統媒體的差異，找到他的定位，然后充分獲取它的價值。 作為立足地鐵隧道的媒體廣告公司，龍聲廣告已經在初始階段摸索出了一些價值定位。從整體規模建設上來說，根據在北京成功運營一年的市場經驗做出有說服性的可行性分析，本著社會效應和經濟效應雙贏的原則，我們將更多地爭取國內其他擁有地鐵及正在興建地鐵的城市繼續開發這一新型媒體；并爭取吸引良性資金的投入，迅速壯大團隊和規模，全方位占領市場。 從具體的市場運作來說，我們接下來的重心將放在內容建設和目標投放上，也就是要運用整合傳播的規律――其一，找到適合地鐵播放的媒體，發揮媒體傳播優勢；其二，找出適合我們的目標客戶，從溝通、策劃上下功夫，發揮渠道優勢；其三，針對這些客戶進行細分，確保傳播效果，也就是發揮廣告優勢。只要將這些方面分別做到位，并進行整合，就能夠實現“1+1+1＞3”的效果。 另外，一個不能不提的就是2008奧運年。眾所周知，北京奧運會帶來了無限商機和需求，對所有廣告公司來說都是一次拓展市場規模、確立品牌地位的好機會，而地鐵隧道媒介作為跟大眾生活息息相關、結合十分緊密的渠道，更應該牢牢抓住這個機遇。 龍聲廣告在進入市場的第一年便積極與奧組委合作，利用自身動態媒體的優勢為奧運會進行義務宣傳，與中華慈善總會合作開展公益活動，及配合國務院新聞辦旅游網開展《帶著愛心到》等活動，達到了樹立品牌和擴大認知度的目的。我們目前已經是奧運的合作媒體，前期已經在《奧運志愿者招募》等活動中起到了一定的宣傳作用。針對2008年的市場需求，我們會在具體播出時段、規格、價格等方面都做出相應的調整，充分滿足客戶在奧運期間的各種需求。了解更多請點擊贏銷互聯網站省略。 2008奧運年對于廣告媒體公司來講無疑是一個擴大知名度及迅速提高營業額的好機遇。但我們的目光不能僅僅鎖定2008年，如何利用奧運的后期效應延續企業的良性發展，應該是我們即刻需要細致思考的重要問題。
地鐵廣告推廣范文3
[關鍵詞]地鐵服務品牌；整合營銷；傳播策略；
中圖分類號：F592.6 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）20-0377-01
地鐵作為快捷、安全、便利的公共交通工具，隨著人民生活水平的不斷提高，地鐵要參與城市客運競爭，不僅需要整合各種資源，為乘客提供優質服務，打造地鐵產品獨特的品牌優勢，還要通過整合營銷傳播渠道將品牌優勢準確、清晰地傳達給消費者，與消費者進行溝通，以建立良好的關系，從而實現營銷價值，提升地鐵服務品牌地位。
一、準確進行地鐵服務品牌定位，深挖地鐵服務品牌價值
打造地鐵服務品牌，提供一流運營服務，是一項事關地鐵長遠發展的重要戰略議題，對于凝聚城市精神與文脈，彰顯企業文化與生命力具有重要的意義。塑造強勢服務品牌，賦予城市地鐵以生命，不僅有利于提升社會各方面的可感知價值，還有利于提升乘客幸福指數，有利于提供更好的產品與服務。具體包括：
（1）根據地鐵產品的功能優勢以及乘客對地鐵產品的心理利益需求，制定地鐵服務品牌定位，確保組織中的每個人有適當的營銷準則和服務標準，理解和滿足乘客需求，提高乘客的滿意度。
（2）進行企業文化建設，樹立“以人為本”觀念。文化是民族的血脈，是人民的精神家園，地鐵企業應秉承經營地鐵創造城市發展空間的企業使命，弘揚引領城市文明風尚的企業責任，堅持共同承擔責任、共同創造價值、共同分享成果的核心價值導向，以人本管理為核心，以學習創新為動力，不斷提升員工的道德修養、文化水準、精神風貌和健康人格，不斷提升企業文化的軟實力，為實現企業愿景提供強有力的文化支撐。
（3）重視員工價值，打造最佳雇主效應。員工，尤其是一線員工，直接與乘客打交道，最了解其需求，擁有創造服務欣喜與感動的先天優勢。應該看到，一些員工在企業的職級構架里面處于最低層，存在報酬低、心理壓力大、沒有應急處理權限等問題。為塑造“驚喜”與“感動”的服務品牌形象，地鐵企業應結合打造最佳雇主品牌實踐，給予最普通的一線員工以特別的尊重、信任、關懷和待遇，激發員工為乘客創造個性化服務體驗，并通過明星效應、樹立榜樣，如“服務之星”、“最美地鐵人”等形式評選，倡導形成“最用心服務”氛圍，塑造地鐵服務品牌，成就地鐵的服務競爭優勢。
二、打造現場服務品牌識別體系，傳遞地鐵服務品牌形象
（1）建立服務品牌識別體系，實現服務品牌化
創建服務品牌的目的是實現服務品牌化，這個過程一項最基礎的工程就是建立服務品牌識別系統（BIS），該系統主要由三個部分組成，即理念識別系統（MI，包括服務宗旨、服務方針、服務哲學，傳播定位等）、視覺識別系統（VI，包括標準色、標準字、LOGO、吉祥物、人員著裝等基礎要素、應用要素系統）和行為識別系統（BI，包括服務語言、服務動作規范等）。
（2）識別品牌關鍵接觸點，實施品牌服務體驗
地鐵服務品牌不是單純依靠營銷傳播活動可以建立起來的，必須提供所宣稱的產品和服務。乘客對地鐵服務的滿意度來自于乘客在實現位移過程中的服務體驗，尤其是一些關鍵接觸點上的體驗。比如：售票窗口、服務人員、車站環境、候車環境、設備設施、投訴、意見的處理程序、忠誠度的識別等，所有這些都會直接影響到乘客對地鐵的印象，乘客將這些接觸信息進行整合，形成關于地鐵服務品牌的感受，并形成相應的認知和偏好，最終形成乘客心目中的品牌。因此，地鐵企業應圍繞著品牌定位將乘客進站、買票、候車、換乘、出站等每一個關鍵的接觸點為乘客提供優良的人性化服務，強化乘客的美好體驗，與消費者進行充分溝通。通過這些環節的服務讓消費者了解、認知地鐵品牌，提高顧客滿意度、忠誠度以及組織的經營績效，形成對品牌的綜合印象，不斷提升服務品牌形象。
三、構建地鐵品牌有效傳播機制，提高地鐵服務品牌認知
服務品牌只有通過有效傳播才能在員工、乘客及其他相關群體心智中占據一個獨特的位置，并最終形成服務品牌的知名度和美譽度。具體傳播方式包括：
（1）廣告傳播。地鐵企業應充分利用地方報紙、電視、電臺等媒介，宣傳地鐵“快捷、安全、舒適、準時”等優勢，普及地鐵乘坐知識，提高市民對地鐵服務的認知度。例如，借助當地報紙編發頭版新聞、地鐵總經理專訪、地鐵規劃市長訪談或深度報道文章，借助LOGO、吉祥物等視覺識別媒介，宣傳地鐵形象；借助電視播出地鐵整體宣傳廣告，聯合開辦地鐵宣傳專題節目；選擇交通廣播電臺，宣傳地鐵站點名稱，站點沿線的旅游景點、商務購物場所、公交換乘路線等；高效利用地鐵站點外接駁的公交車、公交車站、路牌、路標等戶外廣告資源，提高地鐵企業的品牌知名度及地鐵相關信息的知曉度、辨識度。
（2）互聯網傳播。地鐵企業可充分利用網絡技術，將地鐵網站、車站終端、無線應用的地鐵乘客信息系統進行設計集成，營造有特色的地鐵數字化服務形象。如站內設置咨詢點、顧客投訴熱線、意見反饋和傳播信息，建立地鐵咨詢網，整合車乘客、地圖等信息，方便顧客查詢票價、乘車路徑等；通過站廳自助終端，為乘客提供地鐵特色的各類運營服務，包括提供乘車須知、 服務時間、列車到發時間、列車時刻表等實時動態的多媒體信息；開辟網絡論壇，銜接當地公交網絡，開展在線調查，擴大大口碑效應；通過微博、微信等公眾服務平臺，提高及時迅捷的響應服務。
（3）公共關系傳播。地鐵作為公共交通方式，承擔著引領文明風尚的重要社會責任，必須樹立良好的公益形象。首先，進行品牌廣告宣傳，可利用新聞廣告、車站廣告牌、廣告燈進行公益宣傳，利用新聞媒體公共關系的功能來宣傳地鐵新形象；走進列車、車站充分了解乘客的需求，并允許部分特殊群體乘車體驗等活動。其次，與媒體聯合舉辦品牌推廣活動，如聯合直通車公益活動；地鐵特殊運營節點主動共享媒體新聞點，并跟蹤報道；以地鐵冠名的方式舉辦一些活動，如攝影書畫展，地域風俗活動等；消除與消費者距離感，贏得乘客的認可；再者，有效處理和化解危機公關，信息資源及時有效引導傳播，轉為良好溝通渠道和平臺，爭取與消費者理解認同，牢固品牌可信度和提升品牌公認度。
（4）互動營銷傳播。地鐵企業應促進服務品牌的共建、共享與共榮，以至真的心，不斷組織開展各種活動，與各類社會群體形成良性的互動，例如部分成熟地鐵“金點子評選活動”、“聯合商家免費派送活動”、“節慶抽獎活動”、“乘客接待日”等活動；借助多樣化、多層次的票卡體系，如個性化定制卡面，各類紀念票、月票、團體票、學生票等，加強儲值卡的宣傳和推廣；采用溫馨地鐵走進社區、校園、工廠等；在特定節日和有關商家進行聯合促銷，不定期開展促銷活動，創造乘坐動機，吸引和發展更多的固定和邊緣客流；不斷增強乘客的參與感和體驗感，創新服務品牌營銷和推廣，不斷制造新聞爆點，提高服務品牌的曝光率。
（5）現場服務傳播?，F場為乘客對地鐵服務關鍵接觸點上的直接體驗，應借助盡快完善站內與站面的接駁系統，增設地鐵和其他交通工具站的交通導向，確保各類監控系統完好運行，為地鐵運營提供良好保障。其次，完善購票導引系統，方便乘客自主完成購票、坐車等流程；優化地鐵環境設計，站內裝修風格要帶給乘客舒適感受；隨時保持站廳及列車的整潔，營造舒適、和諧的乘車環境，有必要通過完善好乘車服務設施，營造出和諧人文環境，來強化“服務接觸點”的管理；再者，提供便民提升服務，成立專門的客服支持組和現場服務隊，設立乘客服務咨詢臺或事務受理處，便捷乘客的咨詢，處理乘客問詢、投訴 、建議及失物招領，提高員工服務意識、服務態度、業務知識及服務技巧；定期自我進行或利用第三方進行乘客滿意度調研，收集、落實乘客建議，以持續有效改善服務。
參考文獻
[1] 胡明利.南京地鐵運營服務與客流增長[J].經濟研究導刊，2011（19）
地鐵廣告推廣范文4
【廣告】傳漾科技
【制作公司】傳漾科技
傳播背景：
國內快餐市場競爭日趨激烈，消費者的選擇越來越多元化。隨著數字時代的到來，以及消費者行為的變化，傳統的將產品“推”給消費者的硬廣告愈發蒼白。
為此，2015年伊始，為了配合春季新品，味千拉面拍攝了友情與夢想的勵志故事的微電影，并圍繞微電影開展了一系列的整合營銷活動。通過微電影這種更加有效地溝通方式，與消費者達成心靈層面的溝通，在潛移默化中傳播品牌價值。
傳播目標：
1.更好地傳播味千微電影，帶動線下門店的銷量；
2.體現味千的溫馨與人文關懷，將“愛與夢想就是最美的任性”的品牌理念有限傳遞給目標受眾，加深品牌印象。
傳播創意：
1.以時下流行的微電影為切入點，以友情與夢想的勵志故事為主題，味千很好的抓住了市場的契合點。
2.而圍繞微電影設計的整個整合營銷系列宣傳活動與廣告投放，真正做到了覆蓋廣而全，受眾精而準。
傳播策略：
本次傳播的目標受眾大多為都市白領，他們工作忙碌，快餐常常是工作餐的首選；他們年齡大多在20-40歲之間，有自己的獨立思考能力，崇尚健康的品質生活；他們中部分人對日本文化非常追捧，比較喜愛日式餐飲；他們是網絡的重度用戶，喜歡搜尋有關吃喝玩樂的信息，對新奇趣事較為感興趣，偏愛社交媒體，喜歡在朋友間進行展示與分享。
根據目標受眾的行為習慣與喜好，此次傳播主要通過精準廣告、在線互動、話題討論、地鐵/校園/電臺推廣、媒體會五大維度進行推廣。
執行過程：
1.精準廣告：人群導流，精準聚焦
PC端+移動端精準廣告投放，通過全屏下推、聯動等廣告形式精準鎖定目標人群，重點打擊，傳播微電影信息。
2.在線互動：深入溝通，吸引參與
通過H5輕應用，以絢麗繽紛的多圖文形式展示微電影主題、劇情和人物介紹，并可以點擊播放預告片。
搭載Minisite活動頁面，在線回答問題，測試與好友之間的友誼匹配值，贏取相應獎勵。
3.話題討論：感性共鳴，品牌軟性植入
圍繞微電影主題，在微博微信上發起一系列話題討論活動：#微電影相關問題問答#，#你心目中的大結局討論#，#你身邊的好閨蜜/好兄弟趣事分享#；并專門針對學生群體在微博上發起“好朋友可以一輩子嗎？”話題辯論賽，網友踴躍參與。
4.地鐵、電臺、校園推廣：引爆消費者興趣
地鐵車廂、站臺視頻：重點覆蓋上海、北京、廣州、深圳商圈；
微電影推廣音頻電臺：上海、北京、廣州、深圳地區；
校園：覆蓋上海25所大學。
5.媒體會：現場互動，再次引爆
線下舉辦大型微電影媒體會，約20余家知名媒體記者及500多位觀眾出席，現場與粉絲互動，再次引爆。
傳播效果：
地鐵廣告推廣范文5
到2015年初，全國已有39個城市獲批建設地鐵，預計到2020年，全國地鐵總里程將達到6000公里，投資達到4萬億。2014年末，全國22個城市共開通城市軌道交通運營線路長度3173公里。北京地鐵系統是服務于中國首都北京市及周邊地區的城市軌道交通系統。北京地鐵系統擁有14條線路，運營線路長377公里。北京地鐵建設使得北京的交通更加方便，1號線從北京西部穿越到北京東部，覆蓋顯赫的長安街沿線，8號線連接奧運會主場，9號線連接北京西站、軍事博物館站，2號線連接北京站途徑前門站環繞北京中心，4號線向南延向北京南站，向北延向各個大學，10號線、15號線、14號線則是上班族專線，13號線也是經過各大高校站點。地鐵文化的存在是因為地鐵交通的存在而存在的都市文化，也是隨著工業的發展而和城市軌道交通的發展而發展的都市文化[1]。廣告文化就是廣告中所蘊涵的文化底蘊。而北京地鐵的廣告文化所蘊含的就是關于北京的文化底蘊。而廣告文化屬于商業文化的亞文化，它里面包含著當下時代的經濟特征和商品特征。
2北京地鐵商業廣告與經濟關系分析
2.1地理位置北京是個歷史古城，就決定了它屬于一個旅游大城。而地鐵線路的設計則極大地方便了乘客旅游。在8號線上有奧林匹克公園站、奧林匹克森林公園等一些旅游景點；6號線上有央視電視大樓所在的呼家樓站、南鑼鼓巷站；1號線途經天安門西、天安門東站，可直接到達軍事博物館、故宮、人民大會堂、天安門等地方；4號線途經動物園站、北京大學站、圓明園站。而在相應的地鐵通道內部就有關于旅游景點的介紹。而在這些優勢性地理位置所在的地鐵通道內有著符合北京旅游特色的旅游廣告文化。在15號線和8號線的共同車站上有奧林匹克公園站，在站內通道里有著“北京歡迎你”的五個吉祥物的圖片，還有著象征體育精神“更快更高更強”的運動圖片。在6號線上的一些站點宣傳著北京的美景，如頗具建筑特色的央視大廈，北京大學的未名湖以及荷花池。南鑼鼓巷站是北京地鐵6號線和8號線的一座換乘站，位于北京市東城區地安門東大街(平安大街)和南鑼鼓巷的交匯處。里面有著老北京的特色文化——胡同。而4號線連接的動物園站又是一個小的經濟圈，里面的通道開著很多小店鋪，極大地促進了經濟的發展。除此之外，還有動物園站口就是服裝市場，這是一個貿易經濟與旅游經濟很好的結合體。設計最好的當屬于西直門站，西直門是換乘車站，這邊有2號線、4號線、13號線、北京北站。而且西直門站的入口有著凱德商廈，可以直接從凱德商廈里進入車站，入站后你會發現里面的廣告有漢堡王、英孚教育等，這些指引著乘客去滿足生理和心理上的需求，帶動了以西直門凱德商廈為中心的經濟圈的發展。9號線、2號線、4號線連接著火車站，出站即可立即到達火車站入站口，同時還可以去火車站周圍的經濟商廈。
2.2廣告設計優勢在地鐵里的屏蔽門上也是廣告的最佳投放地，由于廣告媒體的設計視角是正面設計，這樣廣告的畫面更加詳細可觀。最大程度上達到傳播效果。而且媒體播放時間充足，乘客的平均乘客時間是26.1分鐘，將近半小時的黃金時間，使得廣告內容充分進入乘客的視線，達到宣傳效果。而且迫視性強，不受天氣因素干擾，媒體環境封閉，增強了廣告信息的有效到達。而且還具有客流優勢，乘坐北京地鐵的大部分人群都是上班族、學生族，每天乘坐地鐵是必須的。而且北京流動人口基數大，乘坐人員都有較高的學歷，在消費能力上屬于全國領先地位，所以它的廣告的宣傳作用很強，這也為地鐵運營公司增加了收入來源。
2.3媒體種類多燈箱媒于站臺和站廳層，它的優勢是與顧客就出時間長、頻率高，而且乘坐的顧客都可以看到，既達到了觀賞的效果，又發揮了廣告的宣傳作用，充分利用了空間，這對新產品的形象塑造是最有效的。
2.4屏蔽門媒體屏蔽門媒于新開通的線路的站點上。具有美觀整潔的效用。而且形式多樣化，具有很多的造型，對大品牌十分有利。
2.5機場快軌站點媒體機場快軌站點媒體作為連接城區與機場的交通樞紐。擁有超高的曝光率，密集的覆蓋，而經常乘坐飛機的都是具有很高消費能力水平的人群。有效而準確地接觸高消費人群、商人和高級決策者，鎖定“三高人群”。
2.6列車媒體列車媒體包含內包車外包車、單側品牌專列媒體。地鐵乘客平均乘車時間是26分鐘以上，而且北京地鐵大多數乘坐人較多。時間的長度和人口的眾多造成了車內媒體擁有最長的閱讀時間，相當于平常閱讀雜志廣告信息，是最佳的閱讀型媒體，最重要的是乘客還有反復閱讀的特點以此來打發時間。同時，車內媒體主要是在吊手和車頂兩側，占的空間較小，干擾性小，加大了投放媒體的數量。外包車的優勢是足夠大的展示面積，可以達到400平方米。面積大則就帶來強烈的視覺沖擊力。乘客等待乘坐地鐵的同時，在地鐵到來的那一刻會十分關注地鐵外部。因為其動態特點和獨特的資源特點，是塑造品牌形象的絕好載體。
2.7超級媒體超級媒體主要存在于品牌區域，墻貼、大型看板、柱體之中。大部分的位置在商業聚集地，例如10號線和4號線的換乘車站中關村購物中心。在這些換乘車站來往客流較大，是上下車、進出站的必經之地，所以媒體的宣傳覆蓋率極高。墻貼、燈箱、屏蔽門貼和梯側貼媒體交相呼應，將該站全方位包圍，獨占性強。同時本身建筑特色，可以為廣告主提高創意空間，廣告投放事半功倍。對于新品牌推廣和塑造品牌的形象具有十分大的優勢。
2.8電子媒體電子媒體主要包括動感雙屏和北土城電視墻PDP。這些都是采取的高科技技術，帶來了強烈而新鮮的視覺盛宴。并且它們的設計位置是最佳的觀看點。在投放2周時，可有效覆蓋超過37.2%的北京15～64歲居民，每人有效接觸頻次高達5.9[2]。
2.9視頻媒體視頻媒體主要包括地鐵電視，地鐵電視將地鐵的咨詢和一些廣告信息相結合，能夠很強地吸引乘客的注意力。北京地鐵乘坐人數多而且頻繁，上下班就可以一天乘坐兩次，這樣的視頻宣傳，可以使得乘客長時間多頻次地融入地鐵生活。
2.10門貼媒體門貼媒體顧名思義就是在地鐵的門上面，乘客上下車時，等待車門開放的時候都會把注意力集中到地鐵門上，這個時候就會增強廣告的宣傳作用。
2.11商圈優勢(1)王府井站。王府井站位于1號線上，1號線貫穿北京東城和西城。王府井是北京的重要經濟商圈。里面入駐了許多國際品牌。而現在北京越來越受到世界的關注，這對于它的經濟發展具有促進作用。經濟的優勢使得它在地鐵王府井站的站內外都有大量的廣告投入。(2)西直門站。雖然西直門凱德商廈比不上王府井的規模宏大，但是也極大地促進了經濟的發展。在西直門車站里面可以到處見到商業廣告，尤其是在扶梯上下的過程中。(3)中信新商圈在2號線、4號線、7號線的西北角交匯處。它是可以堪比西直門的重要交通樞紐。除了客流量大外，這里還有很多的高星級酒店和寫字樓，這樣在人們消費能力上就得到了保證。
3結語
地鐵廣告推廣范文6
關鍵詞：西安地鐵客運部管理任務
中圖分類號：C29文獻標識碼：A文章編號：
引言
目前客運部的宣傳方式較單調，僅僅依賴公司網站的宣傳，公司刊物的宣傳，少量大型活動借助媒體宣傳等方式宣傳我們的地鐵工作和理念，而這些方式已經遠遠落后于現有的宣傳方式，這有違我們企業的創新理念，更加不能為我們公司創造良好的宣傳指導效果，所以，我們必須與時俱進，勇于探索，將我們的宣傳工作做得更好?，F在的主要問題是，如何能保證平安運營的同時，將宣傳工作錦上添花？
1企業文化的梳理和宣傳
首先，明確我們的企業文化和工作指導理念。地鐵運營作為一張城市名片，將為西安構建西部翹楚、國際化大都市增強信心，為西安市城市快速軌道交通線網的構建提速加油。西安地鐵運營人將汲取古都歷史沉淀的源泉，通過運營形象的塑造，運營服務的完善，運營文化的挖掘，完美詮釋古城悠久歷史文化，普奏一曲底蘊深厚的泱泱大城和現代文明的企業文化默契融合的華麗樂章。奉獻社會是西安地鐵運營公司作為不懈追求的核心價值觀念。蒙受政府囑托，社會信賴，員工支持的強大動力，迎著國際化大都市的規劃藍圖，運營分公司應勢勃發，在提升廣大市民幸福感、自豪感的同時，將以高標準，高質量，高水平的運營管理，打造一流運營服務，傾心付出奉獻社會，展現古都文明。西安地鐵運營公司致力于把優質服務作為企業標桿，明確了增強服務意識，細化服務內容，創新服務方法，提升管理水平的工作理念，用微笑服務傳溫情、規范服務促和諧、創新服務展精彩，以科學、嚴明、高效的管理整合資源，以真誠、周到、專業的工作服務百姓，做到百姓所想，我之所思，百姓所思，我之所行。創新是支撐西安地鐵運營分公司不斷進步的靈魂和不竭動力。西安地鐵運營人以“工作嚴謹、銳意創新”為企業作風，不斷探索新技術，新方法，新服務，讓嚴謹的地鐵工作充滿嶄新的韻律，充滿創意的生機，使之與這座華夏故都、山水之城和諧交融。
2從傳播學的角度提出創新方案分析
信息是物質的普遍屬性，它是客觀存在的物質運動形式。人際傳播是一種最典型的社會傳播活動，也是人與人社會關系的直接體現。
大眾傳播形成的信息環境（擬態環境），不僅制約人的認知和行為，而且通過制約人的認知和行為來對客觀的現實環境產生影響。這樣一種機制，使得現代環境不僅越來越信息化，而且信息環境也越來越環境化。也就是說，大眾傳播提示的信息環境，越來越有演化為現實環境的趨勢。大眾傳播具有形成信息環境的力量，并通過人們的環境認知活動來制約人的行為，這是大眾傳播發揮其社會影響力的主要機制。
3傳播宣傳體系模型
3.1企業網站
伴隨著互聯網的發展，企業都建立了自己的網站。建立網站的最終愿望是趕時髦也好，對企業宣傳也好，或者其它目的，總之都建立了自己的網站，將企業動態、產品、營銷、互動、留言等功能豐富起來。當然，也知道在日常的相關宣傳品中打上企業網址對外傳播。網站對于企業的宣傳作用，也就只到這里結束了。遺憾的是，很多人還沒有意識到企業網站對于企業宣傳推廣的巨大推動作用。作為企業自己擁有的宣傳媒介，幾乎沒有其它宣傳方式能有企業網站這樣：具備多功能、信息傳播全面、信息要素突出、性價比高的優勢了。我們要做的就是如何有效運用。
3.1.1全面展示
全面展示，就是要通過網站板塊的合理設置，將可以代表企業形象的積極面信息較為全面的體現在公司網站上。同時，通過企業一切宣傳媒介、宣傳品等渠道將企業網站的宣傳面最大化對外傳播。
3.1.2不斷更新
鑒于互聯網信息傳播的時效性，以及網站的有效宣傳性，對于網站上面登載的信息一定要保持及時更新。企業網站信息的更新情況，一定程度上也反應了企業的發展情況和形象。要及時篩選那些具有積極意義的信息，及時更細網站。同時對于網站的版面設計等也要不斷改進更新，當然，也可以按照一年或者兩年一個標注，重新建設企業網站，不斷以全新形象展現在企業新老客戶面前。
3.2企業內刊
企業內刊的重要意義，是展示企業形象，有效聯系新靠客戶的一個重要組成部分。以前，企業內刊是大型企業做品牌、做客請的重要法寶。近幾年，伴隨著品牌意識的不斷提高，許多中小的企業也逐漸重視企業內刊的建設了。企業內刊也逐漸從內部溝通交流，轉向可以代表企業聯系客戶的一個平臺。企業可以通過企業內刊介紹企業發展情況， 展示企業產品信息，同時將行業發展動態、營銷實物、員工風采、客戶表彰臺等全面翔實的體現出來，不僅宣傳了企業，也滿足了客戶的個人榮譽與自我實現。
3.3企業博客
互聯網的興起催生了一大批相關產業，游戲也好、論壇也好、博客也好，企業的宣傳推廣也可以借助這樣的載體實現，關鍵是如何運用的問題。這其中的成功案例很多，無論是芙蓉姐姐的劑型推廣，也或者是王老吉的網絡營銷，都是很有借鑒意義的。
3.4新聞宣傳
在對外宣傳的操作方式上，部分企業對新聞宣傳和廣告宣傳兩種形式都很熟悉。新聞宣傳的權威性是任何傳播方式無法比擬的，并且通過良性新聞事件的傳播還有利于處理企業與政府、公眾的關系，展示良好社會形象。企業要想節約開支，提升企業知名度的厚度和寬度，也就是俗話說的花小錢辦大事，必須以新聞宣傳方式開展工作。
3.4.1新聞具有及時準確詳盡的功能。廣告本身所具有的屬性，決定了媒體受眾對它易產生膩煩心理，但是新聞就不一樣了，它可以用受眾容易接受的簡潔、平實語言傳達企業的目標信息，使受眾在最短的時間內獲得盡可能多的信息。
3.4.2新聞傳播具備對企業消隱功能。為什么許多企業發生危機事件后，第一時間想起的就是啟動新聞傳播?把發生的危機事件通過新聞傳播進行正確引導，消除在社會的不利影響。而廣告不具備這種功效。
3.4.3好新聞具有二次傳播特性。所謂“二次傳播”，就是一個媒體首先出來之后，別的媒體紛紛轉載。這樣的事情屢見不鮮。但是，很少有廣告因為做得好，被別的媒體轉載了，沒有媒體會干這樣的傻事。
4 廣告宣傳
根據載體的不同，企業可以選擇如下幾種媒體進行宣傳活動：紙媒體（報刊雜志、企業內刊）、室內媒體（各種室內框架媒體，如電梯框架媒體、室內終端媒體、柜臺廣告、模特等）、戶外媒體（利用建筑物頂部及外部、路邊等戶外場地設置的信息媒介，如路牌、霓虹燈、LED電子屏幕等）、流動媒體（使用移動媒介，如各種車體）、廣播電視媒體及互聯網媒體。
在上文提及的各種廣告媒體中，互聯網媒體，又稱網絡媒體，比起傳統的紙媒體、廣播電視媒體，宣傳成本低而受眾面廣，成為現代企業不可或缺的宣傳手段之一。企業可以通過建立能夠體現企業形象的公司網站和公司博客、使用各大搜索引擎的推廣服務、利用其他門戶網站或專門網站的廣告位以及使用公共留言板及論壇來達到網絡宣傳的目的。
參考文獻：
[1]中華人民共和國交通部道路運輸發展綱要[S].2001.11.29
