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市政道路工程施工總結范文1
關鍵詞:工程造價;市政道路;工程管理
近年來，我國基礎設施建設速度不斷加快，作為基礎設施建設的重要環節，市政道路工程規模不斷增加。然而，由于市政道路工程自身性質特殊，給工程造價管理造成了一定的難度，必須引起重視。
1市政道路工程管理過程中工程造價工作現狀及開展原則
1．1市政道路工程管理中工程造價現狀
目前，市政道路工程管理過程中工程造價存在以下幾個方面的問題。第一，工程造價管理不夠全面，只注重局部。很多市政道路工程建設單位進行造價控制中，僅局限在施工階段，對于施工前、施工后的造價控制則不夠重視，對于工程決策階段、投標階段等建設以外階段造價控制重視程度也不夠，這很容易導致資源浪費。第二，成本造價控制相對靜態化。市政道路建設屬于動態化建設工作，實施造價控制也必須采用動態化控制手段，目前市政道路工程造價控制往往是靜態化模式，導致成本預定值、消耗值不成正比，容易對工程進度造成影響。第三，浪費資源。在工程建設過程中，很可能由于不合理規劃，以至于道路出現二次破壞問題，導致工程投資增多，有時候甚至會出現設計與施工同步進行的問題，造成資源與資金的浪費。
1．2市政道路工程造價控制原則
第一，權責利結合原則。市政道路工程建設期間，相關參與方，包括采購部門、施工承包商等必須堅持權責利結合原則，彼此之間緊密結合，有效降低工程施工成本。第二，節約原則。造價控制必須以節約為基本原則，工程建設中對施工人力、材料、機械等進行有效規劃與控制，避免浪費現象出現。第三，價值工程原則。市政道路工程施工中，不僅需要優選施工技術、施工人員以及施工材料，同時應該樹立施工方案、施工技術、施工材料之間結合最優化的目標，以便于實現最高的性價比，提升工程的經濟效益。
2發揮市政道路工程管理中工程造價的作用
2．1工程造價管理貫穿整個道路工程全階段
市政道路工程造價管理實施過程中，必須堅持整體性、全面性的原則，從整體出發，改變過去只注重施工階段造價控制的局面，保證工程造價管理貫穿于市政道路工程全階段。另外，在道路工程建設前，工程造價管理人員需要詳細評估施工方案，便于對全階段造價加以控制，在材料采購、建設地點決定、施工工藝選擇、建設規模確定方面都需要造價管理貫穿其中。如，在建設場地階段，需要從經濟視角，選擇盡可能平坦的場地，減少平整土地造成的成本支出;工程地質、水文條件都需要符合施工設計相關要求，避免占用農用地;建設過程中，盡可能就地取材，減少采購費用支出。
2．2做好施工材料采購管理
市政道路工程項目往往規模大，在建設前需要根據工程實際情況，對建筑材料使用量進行預測評估，以便于控制成本，減少消耗。另外，施工單位可以通過招標方式選擇材料供應商，對于中標單位，還需要出示項目材料需求量清單、工程量清單等，以便于對工程造價進行有效控制。具體施工中，還需要根據施工進度結余，根據市場價位對結余材料價格進行有效預測，提升施工材料的使用率，避免浪費，提升工程材料造價控制效率。
2．3控制施工調整造價控制
市政道路工程施工中，常常會受到一些因素影響而發生突發事件，為了保證工程順利進行，必須對原有設計方案進行調整，這就產生了工程設計變更問題。為了減少此類問題發生，相關施工人員必須嚴格按照施工計劃，同時需要對設計圖紙進行深入分析，尤其是在施工前做好設計單位技術交底內容，施工中如果發現設計與施工實際情況不符，則需要及時上報項目部，以便于做出及時更改，制定出最佳的施工方案。
2．4強化市政道路工程現場管理
實施道路工程現場管理具體體現在:第一，強化對市政道路施工現場平面布置管理，施工企業必須結合現場情況，安排施工人員、施工材料等入場，避免由于材料采購、布置不當，造成不必要的二次搬運及成本消耗。在施工材料進入現場后，必須對其進行再次核查，保證材料型號、質量、數量等符合施工要求。一旦核查出問題，則必須與承包商進行協商，避免其對工程進度造成影響，避免不必要成本支出。第二，做好施工人員的教育培訓，尤其是技能培訓、安全培訓，避免安全事故發生。要求施工人員進入現場必須佩戴安全帽等裝置，并嚴格按照施工章程進行操作。第三，對施工現場的施工設備進行定期檢修，保證施工機械設備性能，避免其發生故障而增加工程造價成本。
2．5做好工程竣工階段造價控制
在工程竣工結算階段，一般包括竣工驗收、工程計量兩方面，需要對實際成本投資情況加以總結，明確各方在工程中負責內容，對各階段投資情況進行總結。同時，還需要認真地分析相關施工材料，保證工程量施工合理計量，將工程實際施工中消耗單價和設計中消耗單價對比，找出兩者之間的差異，分析差異產生的原因，總結經驗，為后續工程造價管理提供依據。
市政道路工程施工總結范文2
關鍵詞：市政道路工程；造價控制；“三超”現象
中圖分類號：U41文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract: in the way of municipal engineering cost control basis after this, the municipal road the project construction cost control administration existing problems simply summarized. Finally, combined with the application of self work experience, to improve the urban road construction cost control management level of some technical measures carried on the earnest analysis research.
Keywords: municipal road engineering; Cost control; "SanChao" phenomenon
為全面改善和提升城市交通面貌，進而打造出更好的人居出行交通環境，積極開展如道路工程、橋梁工程等各項市政基礎設施的優化規劃和建設工作，已成為城市市政規劃建設研究的重要內容。市政道路工程建設過程中具有階段性強、影響因素較多、施工環境特殊、工期緊、周期短等特點，同時其施工點多面廣、質量要求較高，這在很大程度上對市政道路工程造價控制管理提出了更高的要求。在市政道路建設中，“三超”現象依然是工程造價控制管理的主要問題，以至于某些市政道路工程建設項目投資出現失控，資金缺口較大，大大影響到工程的建設進度和建設質量。因此，做好市政道路工程的造價控制管理工程，確保工程優質高質快速的建設發展，具有非常重要的特殊意義[1]。
1 市政道路工程造價控制基礎
1.1 建立完善健全計價體系
工程計價具有多次性的特征。市政道路工程通常建設規模較大、建設周期較長、施工環境較為復雜、地域性比較特殊、以及受建設所在地自然氣象條件影響較大。因此，為了滿足市政道路工程建設各階段的造價控制管理需要，要根據工程建設實際情況，建立完善的不同階段多次計價體系，以確保市政道路工程造價控制管理制度的確定與實際造價控制過程中的科學完善性。因此，將投資估算作為市政道路工程施工全過程各階段造價控制管理的主要依據，將工程總概算作為控制擬建市政道路工程項目造價控制管理的最高限額，以確保工程按施工進度、按質優質的施工建設。
1.2 加強工程造價管理人員技能素質培訓力度
工程造價管理人員的技能素質水平的高低，直接關系到市政道路工程造價控制管理文件編制質量和工程量計價管理的準確性。由于工程造價管理人員自身技能水平不高，很多概預算人員只會簡單靜態地套用相關定額資料來編制概預算文件，對整個道路工程建設的相關施工工藝流程、施工技術、控制管理技術要點等沒有形成一個系統的邏輯和充分的了解認識。而工程設計人員普遍關注工程設計質量，對設計方案的經濟性和造價管理不太重視，從而造成工程建設質量和造價控制不能有機結合起來。因此，提高造價管理人員技能素質水平，可以有效提高工程造價控制管理水平。通過建立完善健全的工程造價師考試和技能培訓制度，嚴格要求造價管理人員按持證上崗要求進行。通過完善的造價師考試和技能培訓制度，這樣可以有效提高造價控制人員的知識結構體系和造價管理水平，從而有效提高工程造價管理人員的專業理論知識和實踐造價管理水平[2]。
2 市政道路工程造價控制管理現存問題
從大量市政道路工程造價控制管理經驗和情況來看，當前我國市政道路工程造價控制管理過程中主要存在以下幾個方面的問題：(1)由于受傳統工程造價控制管理理念等因素的制約，只注重工程局部造價控制管理，而忽略了對工程整體進行動態造價控制管理。許多市政道路工程施工企業只重視施工階段的造價成本控制管理，即工程中所說的事中控制，而對于工程造價的施工事前和事后控制不太重視。(2)在進行市政道路工程造價控制管理過程中，缺乏動態系統的造價控制管理制度體系。由于市政道路工程建設施工影響因素較多，具有明顯的動態性，這就要求工程施工造價控制管理必須采取對應的動態調控方案，以確保工程造價控制管理具有較高水平。當前市政道路工程施工建設過程中，對工程造價成本控制管理的動態跟蹤能力普遍較差，不能結合市場材料費、人工費等因素形成完善系統的造價動態管理體系。(3)忽視施工建設整體性管理。很多市政道路施工企業在施工成本控制過程中，只注重局部工程質量管理，而忽視了工程成本造價的整體性管理，沒有做好施工事前和事后控制管理，導致施工過程中存在大量的浪費，降低工程造價控制管理水平。(4)忽視了工程整體性造價控制管理的作用，沒有處理好市政道路工程施工建設質量和造價成本間的協調匹配問題，即很多市政道路工程只重視施工進度和施工質量，而忽略了施工方案的優化管理，沒有真正體現出市政道路工程建設高性價比經濟特性。
3 提高市政道路工程造價控制管理水平措施
3.1 重視施工方案比選
在市政道路工程施工建設過程中，為了提高施工企業工程造價控制管理水平，要結合工程實際情況，重視施工方案的優化比選，從技術、經濟等多個方面，進行反復論證，優化施工方案，確保整個工程建設安全可靠、高速優質、節能經濟的施工建設。
3.2 合理安排工程施工進度
工程項目施工成本發生在整個項目建設全過程各階段中，科學合理地安排施工進度和建設周期，可以將整個項目造價控制管理按時間節點細化到各分項項目中，進行有效控制管理。市政道路工程從項目建設準備階段開始，經施工到工程竣工驗收，成本控制均伴隨工程項目施工建設的全過程。為了更好地進行工程項目成本控制，對擬實施施工建設的市政道路工程應按年度和進度制定完善系統的造價控制目標和管理方案體系。合理安排施工工序工藝，嚴格按照設計或相關施工技術規范要求，進行合理施工進度和施工項目安排，充分利用工程項目現有的資源確保工程施工建設進度和質量，減少施工成本支出和返工費用，提高市政道路工程施工企業造價管理水平，使各階段各環節中的工程成本均處于能控、可控、在控的良性循環中。
3.3 嚴把工程現場施工管理關
在現場施工管理過程中，要結合工程建設實際情況，實施工作例會制度、倒排工期督辦、以及制定工程形象進度表等一系列健全完善的措施制度，并在實際現場施工管理過程中，督促每項工程對照施工進度安排有效落實，確保施工現場各項工程銜接緊湊、有序的進行。通過科學合理的安排，對施工環節中各控制節點進行嚴密監控，在確保了各項工程在進度范圍和施工質量要求的前提下，通過施工工藝優化等技術措施，有效縮短施工工期，降低工程項目施工成本。
3.4 嚴格控制建安成本
嚴格控制工程項目建安成本降低工程造價是市政道路工程項目成本控制管理的核心內容。在實際工程項目施工建設過程中，很多項目雖能按期保質施工建設，但工程成本卻出現了嚴重超支問題，大大降低了工程建設的經濟效益。因此，在實際施工建設成本控制管理中，應將招投標管理、合同管理、造價管理等工程成本控制措施有機結合，制定完善系統的成本控制管理方案，對工程項目建安成本進行動態管控。
4 結束語
從當前市政道路工程建設造價控制管理現狀來看，已逐步從常規被動消極地造價管理，向主動系統全過程造價控制管理方面轉變，并在實際工程造價管理過程中取得較為良好的應用效果。為了進一步提高市政道路工程造價控制管理水平，應在現有工程造價控制管理的理論基礎和實踐經驗的基礎上，不斷借鑒國內外先進造價控制管理經驗體系，使我國市政道路工程造價確定和控制向更深入更系統的層次發展，更好為城市基礎設施建設成本控制提供服務。
參考文獻
市政道路工程施工總結范文3
目前，國內大部分的市政道路工程都是當地政府投資建設的，因此在我國市政建設項目中比較固定的項目建設模式仍在占主導地位，這就影響我國工程項目向市場經濟管理模式發展的速度，這種機制直接限制了先進工程項目建設理念與管理理念的引入，是我國的監理機制存在缺陷;另外對于工程項目管理目標的實現就有很大的阻礙作用。本文就對市政道路工程項目管理方面問題與就絕措施做出了一些探究。
二、市政道路工程項目管理中存在的問題
1、市政道路工程的管理體系不完善市政道路工程項目的發展越來越向著重施工輕管理的錯誤模式發展。在市政道路工程項目中，工程施工確實非常重要，但是要是沒有完善的管理體系也很難保證工程施工進度、施工質量，會嚴重影響市政道路工程的進展。傳統的施工思想使人們形成了只有加強硬件設施才能保證工程質量的錯誤思維，忽略了工程管理的同等重要的地位。
2、市政道路施工組織內容不健全在市政道路工程項目中，施工組織設計非常重要，其按建設階段劃可劃分為設計階段的組織計劃、投標前的組織設計與中標之后及施工階段的組織設計。目前我國的市政道路工程普遍存在只注重設計階段與中標之前的施工組織設計，忽視了對后邊內容的重視程度，錯誤的認為設計階段與投標前的施工組織設計是控制投資與編制預算的主要依據，這是非常錯誤與不合理的，會對于預期效果的達成。
3、市政道路工程質量責任落實不明確市政道路工程作為一項長期性的連續使用工程，其質量問題是有多方面引起的，主要原因是負責人不明確的問題，這也就導致了市政道路工程出現問題責任歸屬不清楚的情況。由于一些負責部門為了業績與自身利益過度的對一些市政道路工程表現熱情，容易導致加快經濟發展的同時埋下隱患，一些工程的技術論證不到位、資金準備不足就破土動工，既影響了工程工期也不能確保工程質量，使得一些市政道路工程項目尤其是新建的橋梁在竣工后極短的時間內就出現質量問題，甚至出現垮塌事故，嚴重影響著人民生命財產安全。
三、建設管理要點
1、投資控制(1)對于工程的拆遷費用控制以延伸到工程可行性階段分析為宜，要認真分析考察建設范圍內的管線排布情況，認真調查拆遷安置補償費用，加強投資估算準確性分析，爭取在初步設計前就做好拆遷安置補償協議簽訂，保證投資估算精確性。(2)在市政道路工程招投標階段，在簽訂合同的時候，應采取費用項目包干方式。由于大型市政道路工程的影響因素比較多，因此應加大各種抗干擾等保護措施。一方面，招投標人員應精確估算措施費用，避免因估算不足導致工程安全、質量與進度等方面的問題;另一方面，由于這類項目多、比較零星并且會隨工程進展而發生一些變化，與施工組織關系密切，不便于現場收方計量，應包干使用。(3)在工程設計階段，應征詢相關事業單位的意見，從而確定工程項目的具體管線排布，避免出現重復建設與返工現象，節約工程造價。認真對土石方調配方案進行落實，以物美價廉作為選料標準。
2、質量控制由于市政道路具有地處人口密集區的特殊性，因此施工時除了免租必要的使用功能還應起到美化城市作用。為保證市政道路工程的工程質量，建設單位應嚴格按照相關質量標準與質量管理方針進行，建立合理可行的質量保證體系，確保其可操作性、指令性、可協調性。
3、市政道路工程施工進度管理與控制的措施在道路橋梁工程的施工進度管理與控制中，首先應該建立進度管理體系，通過全員、全時間、全過程的全局管理，就能夠有效的對該工程進行有效的施工進度管理，在施工中通過施工橫道圖對實際進度與計劃進度進行對比，分析偏差的原因，通過調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡進行調整，既優化了工期，也保證了市政道路工程按期完成。
4、安全文明施工及環境保護在市政道路工程中安全文明施工非常重要，由于市政工程通常在城市人流量較多的地點施工，因此要做好保護措施:(1)必須在施工現場設置圍擋，尤其是對于人流量較大的市區的工程項目其圍擋高度應確保在1．8米以上。(2)由于工程項目會產生煙塵等污染環境，因此在施工中要提前安排揚塵控制方案與相關應急預案。進行土石方施工使應為其配備灑水措施，施工現場出入口應進行沖洗，確保施工車輛不帶泥上路。對于水泥、沙土等應進行覆蓋，確保大風天氣不會出現揚塵。(3)在工程項目會對人流、車輛通行產生影響的路段，應及時與交通部門進行溝通，提前獲取相關部門批準，并設置交通標志，防止出現交通擁堵問題。
5、組織協調大型市政道路工程項目環境復雜，涉及較多的拆遷單位及個人，臨近施工現場的單位、居民多，協調工作量大。參建各方包括建設單位、監理單位及施工單位都必須高度重視協調工作，應由建設單位組織各方與當地政府組建協調領導小組，加強與相關單位和個人的溝通，同時做好自身的工作，對相關單位及個人的合理要求及時予以解決，不留后患。
四、總結
市政道路工程施工總結范文4
關鍵詞：市政道路； 軟土路基； 真空預壓技術； 施工工藝； 質量控制；
我國社會主義經濟的快速發展，為市政道路建設帶來了前所未有的機遇，同時也市政道路的施工工藝提出了一系列要求，目前市政道路軟基處理真空工藝已成為公路建設的主要焦點，軟基處理采用的關鍵技術。路基施工，必須在相應的軟土處理軟土進行，避免路基出現塌陷、破壞、滑移現象，影響到市政工程的施工質量和人們的正常生活。
一、市政道路及其軟基處理的工程特點
（一）市政工程的施工程序十分復雜
在市政道路工程施工過程中需要鋪設大量的管線，且鋪設的管線有很多種類包括排水管道、通訊管道、煤氣管道等，對路基沉降的施工工藝有較高的要求，特別在軟土路基的施工過程中需要有很多注意事項，當軟基處理發生問題時，會出現壓縮沉降和位移現象，導致在造成的泄漏等問題的管線破裂，會影響到施工的效率和質量。
（二）市政道路的軟基出現的不均勻沉降問題
市政道路施工下設管線的施工質量對人們的正常生活有著重要的影響，關乎著城市的交通是否順暢，與市民的工作和生活息息相關。在市政道路工程施工過程中軟土路基工程的不均勻沉降問題是影響整個工程施工質量的關鍵問題，但是長久以來并沒有一個明確的市政道路地基沉降施工的標準，施工人員在施工過程中只能借助高速公路的施工標準。但是兩種施工工程還存在著一定的差異，照搬高速公路的施工要求，會影響到軟基處理的施工質量，不僅會影響到施工的效率，還會出現許多不必要的浪費。在長期的市政道路工程軟土路基的施工實踐中工作人員總結出了一套科學合理的施工方法和工藝。以下將對市政道路軟基處理真空預壓工藝進行深入的闡述。
二、真空預壓法的工藝流程與施工工藝
市政道路軟基處理真空預壓工藝是市政道路工程施工過程中采用的主要方法，對于提高市政工程施工效率和工程質量有著重要的作用。在施工過程中要詳細了解施工的流程，在此基礎上嚴格按照操作要求進行施工。
（一）市政道路軟基處理真空預壓施工流程
在市政道路軟基處理施工進行之前要做好施工之前的準備，以避免施工過程出現的不必要的問題。首先，要進行工程的測量與放線，要做到精確。之后，要進行土工布、素布墊層、中粗砂、排水板的鋪設工作。最后，在鋪設完成之后進行壓土回填并檢查整個施工流程。
（二）市政道路軟基處理真空預壓施工工藝
市政道路軟基處理真空預壓施工工藝是施工人員在施工過程中總結出來的比較科學合理的施工工藝，在施工過程中要嚴格按照以下步驟進行，以確保施工的質量。
1.施工測量
施工測量的主要工作是測量道路的平整度，測量出的不平整的部分，整需要進行路面的填平工作。
2.土工布鋪設
在進行土工布鋪設之前需要檢查土工布的各方面數據是否滿足設計規范。在鋪設過程中要使用縫接法以保持材料的完整性，保持縫接寬度在3―5cm，注意與下承層的緊密性。
3.荊笆的鋪設
在進程荊笆鋪設時要保持搭接的長度大于20cm，并每隔50cm綁扎一個結，依次鋪設出三層。
4.素土回填
將存放在路基邊緣的素土，用推土機推到鋪設區域，利用水準儀對素土進行測量，質量驗收合格后進行素土回填工作。
5.砂墊層
進行回填工作之前一定要將滲透系數保持在5 × 10 - 3cm / s 的范圍內，并將含沙量控制在2.5%左右，將砂子運輸到加固邊緣，進行回填工作，在回填過程中要將回填的厚度控制在35cm。
6.差塑料排水板插打
根據設計的要求需要進行測量放線，之后通過插板機將樁尖與塑料板連接在一起，并擊打沉管，當沉管達到規定的深度后，將沉管拔出，同時將塑料板剪斷，確保板頭處于砂墊層之上。
7.鋪設真空管網
在塑料排水管插放操作完成之后，需要鋪設真空管網。在集水管兩端設置一個出膜口，并將真空泵與膜外管連接在一起。并且為了防止漏水，需要進行水密試驗。此外，還要在模外管路上安裝止回閥和截止閥，以減少預壓時間。
三、真空預壓法在市政道路軟路基中質量的控制
市政道路的軟土路基具有強度低、厚度不均、易于壓縮等特點。如果在施工過程中不能處理好軟土地基，出現道路地基沉降過大的現象，對道路的質量造成影響。而真空預壓法可以有效避免出現的道路不穩的情況，并且與高速公路的施工工藝相比，施工成本比較低，在施工過程中要嚴格應用真空預壓法以控制市政道路軟路基的施工質量。
（一）地基表面沉降
軟基沉降的觀測主要通過地面的沉降觀測來實現，在市政道路后期的施工過程中要根據地面沉降的變化規律進行質量和進度控制，直接影響市政道路地基加固的效果。在運用真空預壓法對軟土地基進行處理時，要使真空預壓的中心地帶的沉降效果更大，將邊緣的沉降效果保持到最小，以保持路基土體向里收縮，以提高土體的沉降速度，保持土體的穩定。
（二）孔隙中水壓力的控制
一般在軟路基施工中主要使用松散的軟土，軟土內部存在著大量的孔隙水。這種軟土分布比較廣泛，主要分布于平原和盆地地區。在市政道路施工過程中影響工程質量的主要因素是軟土中的孔隙水，在市政道路工程施工過程中真空預壓法可以很好對軟土地基內的孔隙水進行處理，避免出現土體固結的情況。
因此，必須要注意真空預壓法的應用，以控制市政道路工程的施工質量。通過對土體中孔隙水的壓力檢測，全面了解土體的固結機理，在不同時段對土體內部的狀態進行觀測，以了解土體隨著時間變化的一些變化規律，利用其規律的變化，提高軟土地基加固的施工質量和施工效率。
在進行真空預壓施工時，隨著時間的延長孔隙水壓力的測點會出現下降的情況。進行真空預壓時產生的壓力大小與孔壓下降的速度成正比，下降速度快，產生的壓力越大，對軟土地基的加固效果有著重要的影響，而產生的壓力會沿著排水體向地基深處傳遞，影響到道路地基的堅固程度，使其出現固結沉降現象，促使在施工過程中地基出現沉降的概率增加，最終影響工程的施工質量。
（三）材料的控制
在進行真空預壓施工之前需要對施工的區域進行仔細清理，以保持施工環境的整潔，保證工程施工的順利進行，并做好對施工材料的保管工作，在施工之前要確認施工材料的完整性。在施工之前需要對環境的清潔情況和材料的質量進行檢查，在檢查過程中要嚴格根據施工設計規范進行檢查，只有在二者合格之后，方可進行施工，在施工過程中也要時刻檢查材料的質量，保證施工人員能夠按照真空預壓的施工工藝進行施工，保證施工工藝達到標準，提高施工的效率和施工的質量。
總結：在市政道路施工過程中軟土地基的施工效果對于道路工程的整體質量有著重要的影響。因此，要在深入了解市政道路及其軟基處理的工程特點的基礎上，深入研究真空預壓法的工藝流程與施工工藝，嚴格按照施工工藝的標準和程序進行施工，并做好對施工過程中工作人員的監督，及時發現違規的操作，以在規定的時間內完成工程的施工，提高工程施工的效率和質量。
參考文獻：
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市政道路工程施工總結范文5
關鍵字:市政工程;道路施工; 監理
Abstract: With the continuous development of China's social economy and culture etc, infrastructure in the city construction pace has been accelerated, especially as the city between the hub and the related to people's production and life of the road construction project, the construction scale is continually expanding, so the municipal road engineering quality requirements are continuously improve. In order to guarantee the quality of municipal road engineering construction supervision work, which is an important link. In this paper, some problems of supervision in municipal road project to make a simple discussion.
Key words: municipal engineering; road construction; supervision
中圖分類號：TU99文獻標識碼：A文章編號：
一、引言
目前，在我國各方面不斷發展的前提下，市政道路工程建設的規模正在不斷的擴大，城市交通的壓力也有所緩解，但是由于我國市政工程中分包管理等現象仍然存在，造成市政道路工程建設中的質量安全問題時有發生，對城市的建設和發展產生了直接的影響。與此同時，監理工作上的不完善，也導致了工程成本以及投資方面的控制較難的問題。因此，在加強現代城市的建設工作的同時，需要不斷的加強市政道路工程的監理工作，繼而使得市政道路工程建設的質量和效率得以提高。
二、市政道路工程的監理原則
要想做好市政道路的監理工作，必須要明確好其監理工作的原則。原則一：在國家相關質量標準上必須做到嚴格執行，監理人員在市政道路工程的建設過程之前，要對國家道路施工工程的相關質量標準進行了解，并在施工過程之中能夠深入理解，并以此為基礎對工程項目進行嚴格的監管。原則二：在對市政道路工程的監理工作中應以安全監理為基礎，因市政道路工程的建設具有其特殊性，而市政道路工程的安全問題直接影響著整個工程的質量以及進度。原則三：工程質量上一定要做到嚴格監控，在市政道路工程的監理工作上，必須堅持以質量為中心，以國家相關法律法規為基礎，做好對市政道路工程的各環節監管。除此之外，在施工進度上要嚴格按照計劃進行，只有這樣才能保證工程的進度和質量。
三、市政道路監理工作中存在的問題
1.建設方與監理方的目標不一致
在市政道路工程建設過程中，建設方時常只注重工期卻忽視了對工程質量的管控。而現作為監理，其工作的主要內容之一就是做好質量控制。由于建設方為了工期，時常忽視監理人員在工程建設過程中所發現的質量問題，以至于監理工作人員對道路工程的質量不能有效的控制，繼而造成工程的質量不盡如人意。
2.監管工作不能有效的進行
市政道路工程發展至今，在施工過程中，一些工程管理人員為了一己私利，時常在進行重點的施工項目時將負責道路監管的人員調離，造成道路施工監管人不能有效的按照應有的工作流程開展工作。
4.監管體制不完善
雖然市政道路工程有了很大的發展，但是其監管體制仍然還不成熟，僅僅只是能滿足市政道路工程監管的基本要求。造成這種現象的主要原因是：監管體制仍然在國家相關政策以及法規上缺乏深入的理解，不僅如此，在經濟的發展需求上也沒有做到應有的考慮，所以總的來說市政工程監理體制仍然存在一些不足。
5.在監理工作的執行上不深入
一般來說，市政道路工程監理工作的主要目的就是以嚴格的監理體質為基礎，對市政道路建設進行有序的監控。雖然，相關單位逐步加強了對市政道路工程監理制度的研討，但是這些監理制度，在執行方面仍然不是很深入，以至于在市政道路建設上不能達到其要求。
四、加強市政道路工程監理的具體措施
1.做好工程投資的控制工作
市政道路工程建設項目中，作為市政道路工程監理首要工作的造價控制，其控制的好壞直接影響著整個工程的建工作。作為監理單位的工作人員，應該以市政道路工程的設計階段為基礎，并以此為著手點，來實施對工程造價控制以及監理工作。對于設計階段存在的施工要求不明確、工程設計與施工脫節、對道路工程建設考慮的不全面以及在施工進度或者計劃上前后矛盾等問題，應先進行探討，在比較之后再對這些問題進行優化處理。對于道路建設工程中的監理工作，應該做好包含設計人員在內的責任的明確工作，以便對市政道路工程投資進行科學有效的控制。此外，對工程圖紙的審核工作，監理單位也理應對其重視，通過反復的審查及時發現其中存在的失誤和錯誤，進而有效的減少甚至避免這些內在因素對于工程工期和質量的影響。
2.做好監理程序的明確以及施工過程的規范
在市政道路工程建設過程中，通過會議做好監理工作的交底，明確好監理工作的程序，規范各個施工的環節。要求施工單位在開工前審報工作，施工過程中檢驗工作，以此來對原材料的控制進行規范，對工藝流程、施工操作進行控制，對工序交接進行檢驗以及專業工種中間的各個環節進行驗收，做好未經監理工程師簽字，原材料不得被使用，不準進入下道工序，不準進行竣工驗收等原則性工作。
3.做好質量預控以及合理確定質量預制點
市政道路工程具有其自身的特點，在施工過程中容易受到外界因素的影響，因此施工中出現問題的次數較多。所以在市政道路工程建設過程中，監理工程師要將項目的特點與實際相結合，對圖紙進入的了解并查閱相關的參考文獻等，繼而再通過自身在實際工作中所積累的經驗，針對道路建設過程中可能出現的各種質量問題制定好預防策略，并通過設置質量控制點使之減少甚至消除。常見的市政道路工程質量控制要有軟弱路基處理、路床及路基壓實度、水泥穩定土基層、管座及安管質量、管內底高程、管道閉水試驗及回填土壓實度等。
4.做好施工過程中的質量監理
在市政道路工程建設過程中，監理工程師的監控工作是保障工程質量現場控制的一個關鍵環節，作為市政道路的監理，應時刻做到多巡視、查細部以及盯重點。多巡視是及時掌握工程施工動態的前提，只有多巡視才能及時發現并糾正工程中存在的問題；抓關鍵即做好預埋地下管線、軟弱土的處理、路基的壓實度及排水管內底高程等的巡視工作；在對工程進行檢查驗收時要重點檢查細部，對重點部位做到重點盯防。監理在進行監控工作中如若發現問題可寫成文字及時通知施工單位，并要求在一定限期內進行整改，之后再對處理結果進行復查。
5.做好工期與質量之間關系的處理
市政道路建設作為市政工程的重要組成之一，其工程的投資多來自政府，在一些道路工程的建設過程中，刻意的減少工期以及開工急的現象時常出現，主要是為了減少建設期間對城市交通的干擾。對于此種現象，監理工作人員要多進行多方的協調工作尤其是施工方，從而使工期與質量的關系得到正確的處理。
五、總結
總而言之，市政道路工程作為城市發展的重要環節之一，工程項目質量的好壞，關系著人民的實惠以及利益，除此之外，不好的道路工程也是對資源的一種損失和浪費。因此，在市政道路工程的建設項目中，實行科學的、有效的工程監理制度，對規范市政道路的施工行為以及保證市政道路工程的質量具有不可忽視的重要意義。在市政道路工程的建設過程中，監理工作人員不僅要明確好職權和責任，還要做好質量上的監控，質量控制點上的準確確定，以保證工程的總體質量，在監管工作中一旦發現施工單位有不規范施工行為時，必須及時予以制止，并發要求其整改。
【參考文獻】：
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市政道路工程施工總結范文6
【關鍵詞】市政道路施工；質量控制
1.市政道路工程質量的主要影響因素
市政道路工程的施工質量受到很多因素的影響，主要的影響因素有以下幾點：
1.1工程設計對工程質量的制約
工程設計是工程施工的前提，沒有高質量的設計不可能有高質量的工程。一個項目由一個有經驗的結構工程師主持負責，能因地制宜選擇合適的設計理念，從而做出優質的設計方案。另外，設計中使用的測量數據不準確、結構方案不合理，存在明顯缺陷，必然留下無法彌補的質量隱患。
1.2施工組織設計與施工工藝影響工程質量
施工單位應該在市政道路工程施工前編制完整的施工組織設計并交監理單位進行審核，還要根據工程實際情況選擇合適的施工方案、施工工藝。另外，市政道路經常受到征地、拆遷等因素的影響，施工單位還要根據施工實際變化，做出適當的調整，以適應多變的市政道路工程施工組織動態計劃。
1.3工程參與人員對工程質量的影響
現場施工人員和監理人員對工程質量的最終形成有很大的影響。作為施工技術人員要熟悉工程情況、設計意圖和要求、施工方案及施工進度計劃。同時，施工人員還要及時發現施工過程中的問題，積極向監理單位及設計單位反映情況，保證整個施工過程順暢進行。
1.4確定合理工程造價對工程質量的影響
目前，工程招投標已經在建設工程領域廣泛推廣，市政道路工程通常也采用公開招投標的方式選擇施工企業，但是由于評標方法和建設單位對低報價的熱衷，造成中標價偏低，有的甚至低于合理造價。施工企業在實際施工過程中，為了能夠盈利，往往會降低質量標準、偷工減料。所以建設單位應該制定合理的工程限價，選用合理的評標辦法，有效提高工程質量。
1.5工程材料的選擇對工程質量的影響
市政道路工程材料是工程建設的物質基礎，材料選擇、組成是否合理，質量是否檢驗合格，運輸、保管是否恰當等，都直接影響工程實體的質量和使用壽命。
2.市政道路工程施工質量控制要點分析
2.1制定合理的設計方案
市政道路多為政府財政籌集資金，在確定質量、進度、投資目標時有可能產生較大的隨意性。另外，市政道路設計時要結合本城市的近期規劃和長遠期規劃，綜合考慮與給排水、電力、燃氣及通信等管線的平面布置和交叉，避免發生大幅調整路線和管線布置沖突等現象。因此，建設單位在整個設計過程中要與設計單位保持良好溝通和聯系，協調好各個管線單位間的關系，盡可能讓設計單位交出高水平的設計方案。
2.2提高質量意識，完善質量管理體系
施工管理人員是工程施工的組織者、指揮者和操作者，更是質量的創造者。因此，要提高施工質量就要提高施工參與人員的質量意識，樹立質量第一的觀念，提高管理人員綜合素質，以人為本，調動員工的積極性，增強責任感。另外，施工單位要建立健全質量管理體系，明確質量崗位職責且責任到人，制定和完善崗位責任制和工程質量考核辦法。對交付監理簽認的工程，施工單位要建立質量責任和大型結構物施工檔案以明確質量責任。
2.3加強施工材料的控制
材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的質量和壽命，所以材料的使用應遵循嚴格的審批程序。項目質量監管部門對工程材料的監管，應貫穿于整個工程建設的全過程。施工單位應建立嚴格的質量檢驗體系，質檢員若發現質量問題及時糾正。監管工程師也要嚴格控制材料的供應來源，對進場的材料進行檢查、抽樣測試和復試，以保證用于施工的材料的質量。
2.4充分發揮工程監理作用
在市政建設項目中實行工程監理制度對規范施工行為及保證工程質量具有重大的意義。建設單位應在合同中明確監理工程師的職權和責任，使監理工程師能科學、公正、獨立的開展工作，按圖監理。除此以外，現場監理工程師要做好質量監控，準確確定質量控制點，保證工程的總體質量，做好施工過程的旁站監理，若發現施工單位有不規范施工行為時，必須及時制止并發出整改通知書。
2.5制定合理的施工方案和選用合適的工藝
2.5.1施工方案
市政道路的施工現場往往受到多種因素影響，因此制定合理的施工方案和選用切實可行的施工工藝，對于保障市政道路工程的質量和工程進度至關重要。施工方案必須實行分級審批制度，反復對存在的問題進行修改，直至達到國家規范和設計要求方可執行。在實施過程中，現場人員要進行監控，并做好實施記錄。針對施工過程中出現的新問題或新情況，施工單位要及時對施工方案進行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的實施始終處于受控狀態。
2.5.2施工工藝
（1）路基施工質量控制。填方路基在開工前必須進行填方試驗，得出技術參數作為該種填料施工的依據。施工方在填方路基前需先將地面上的雜物清除干凈，用平地機整平，再用壓路機進行填前壓實，嚴格控制松鋪厚度。路堤分層填筑的質量是保證整個路基質量的重點，每層填實的松鋪厚度都必須嚴格按國家規范實施，每層碾壓完成后要經檢查合格后方可進行下一步工序。挖方路基應按設計的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開挖。
