前言：中文期刊網精心挑選了安全教育教學設計范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
安全教育教學設計范文1
二、活動準備：確定主題，擬定節目，討論整個活動步驟，排練節目。
三、活動步驟：1、班主任組織學生演練各種違規情景
2、小品《機動車道上的違規行為》
3、讀安全警句
4、讀宣言書
5、教師講話
四、活動過程：班會過程：師：親愛的同學們：大家好!八年級八班“珍愛生命平安出行”主題班會現在開始。每個人都有資格享受愉快的生命，但生命的遭遇往往是意想不到的。然而，總會在那不經意的一瞬間，生命的泉水便會永遠枯竭。無數的車禍是那樣無情，吞噬了多少個的生命!災難的發生對于每個人來說，不分性別年齡，不分貧富貴賤。無論咿呀學語，還是學富五車，如果沒有安全意識，都將后患無窮?！敖煌ㄕ厥旅陀诨ⅰ?。我國交通事故死亡人數已連續十多年居世界第一。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力。在科技發展的今天，是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。在我們的身邊經常存在著一些不安全的因素，如果我們稍不注意，就會釀成大禍。下面是違規場景小品《踢球》
學生一：哇，好漂亮的球，什么時候買的?學生二：前天，是爸爸給我的生日禮物。學生一：借給我踢踢吧。學生二：現在?學生一：對呀，怎么樣，舍不得你的心肝寶貝?學生二：這可是在公路邊，不行呀。學生一：沒關系，我只在這路邊踢，不往路中間踢。學生二：好吧!(學生一、學生二踢球)學生一：看球!(球被踢到公路中間)學生二：怎么辦，我的球——學生一：沒關系，我去撿。學生二：算了吧，那么多車，來來往往，我怕……學生一：怕什么，你等著(翻越欄桿，向公路沖去，響起汽車急剎車聲……)
師：幸虧這是一個小品，不然這是多么危險的事啊!為了一個小小的足球送上了一條腿，落了終身遺憾，多可惜啊!同學們，如果是你的球被踢到公路中間，你準備怎么做?
生：等車過去后再去撿球。
生：當初就不應該在公路上踢球。
師：交通安全，我們可得隨時注意!據說，去年1至9月我國因車禍死亡7萬人，損失達23億，交通安全已向我們敲響了警鐘。是呀，就拿汽車來說，現在流行學車、買車，因此有許多新手上路，再加上大大小小的汽車、摩托車、電瓶車、自行車……不遵守交通規則，不注意交通安全，隨時都可能發生交通事故，造成生命、財產的損失?？磥?，遵守交通規則是多么重要啊!
師：看了上面的實例，我們放學立即回家，家長不在家時要給家長報平安下面讓我們一起宣誓
我，鄭重的宣告：
尊重生命感恩父母感激所有關心愛護我的人尊敬老師
安全出行
我承諾，絕不騎電動車上下學;
我承諾，遵守交規，合規出行;
我承諾，放學立即回家，不打逗，不逗留，途中不購物，回家第一時間向父母報平安;
尊重生命安全出行讓親人放心讓老師放心
遵守規則創造自己的光輝未來
師：這次主題班會開得很有意義，也很成功，從同學們積極投入的表現中，老師們足以看出大家對安全問題有了更深刻的認識。因此我希望同學們能從身邊的小事做起，規范自己的行為，我想，如果我們心中時刻裝載著安全，那么火紅的朝陽將屬于你，美麗的晚霞將屬于你，健康快樂屬于你!平安幸福屬于你!八年級八班主題班會“尊重生命安全出行”到此結束，謝謝大家!
小學生安全教育日主題班會教案設計【二】一、班會目的：通過開展以“ 珍愛生命， 安全第一”為主題的安全知識教育班會，增強班內學生的安全意識，能懂會用一些基本常用到的校內外的安全知識，達到積極預防危險的發生并提高學生基本自我保護的能力。
二、活動內容：1、十多種常用安全標志的圖片的鞏固學習。
2、利用貼近學生校內生活安全方面的兒歌《安全歌》進行學習。
3、齊做安全知識的選擇題。
三、活動準備：1、收集適合學生特點的一些安全標志圖片并打印部分圖片。
2、改編貼近學生實際的《安全歌》，收集有關交通、消防、校內外安全自護的知識作為選擇題內容。
四、活動過程1、師生問好并組織活動紀律，讓班內學生明確本節班會的主題，讓學生在生活中懂得珍惜愛護自己寶貴的生命，始終把安全放在第一位。接下來師引領學生回憶鞏固五一前夕了解過的一些關于安全標志的圖片，師問生答。
2、利用喜聞樂見的兒歌引領學生學習，(兒歌內容：小學生要記牢，安全事很重要.教室內不打鬧，電線類你別靠.走廊里勿玩耍，不亂扔不吵鬧.上下樓別擁擠，大讓小要懂禮.集合時莫推擠，快靜齊記心上.陌生人不要理，遇壞人報案去.有火災一一九，有盜情一一零.安全歌人人記，都平安大家樂!教師讀并逐句講解，后師領生讀并要求生背誦。
3、師領生做選擇題
(1) 關于樓梯安全，下面哪些行為是錯誤的?
①上下樓梯時，靠右側行走。
②下課的時候和同學坐在樓梯臺階 上打鬧。③玩上下樓梯游戲。
(2) 如果你在學校里看見許多同學擠成一團，你應該怎么做?
① 趕緊擠進去看看出了什么事。
② 招呼同學去看熱鬧。
③情況危險，立刻報告老師。
(3) 下課了，下面的哪些游戲容易造成意外傷害?
① 在操場上和同學一起跳繩、踢鍵子。
② 在校園攀爬樹木比誰爬的高。
(4)打掃教室衛生時，下面哪些行為可能很危險?
①身子探出窗外擦玻璃。②用抹布擦桌凳。
(5)遇到交通事故應該撥打的電話是：
① 122 ② 114 ③ 119
(6)7歲的小麗在大街上和爸爸媽媽走散了，你覺得她應該怎樣做?
①找馬路上的警察叔叔幫忙 ②跟一個自己稱認識她媽媽的阿姨，一起去找父母。
(7)小剛經常欺負小明，還不許小明告訴別人。小明該怎樣做?
① 向父母、老師、同學尋求幫助。
②找機會狠狠報復小剛。
(8)在學校不允許帶哪些東西
①橡皮 ②剪刀、火柴、彈簧刀 ③文具盒
(9)路通信號燈( )燈亮時，準許車輛和行人通行,( )燈亮時，不準車輛和行人通行。
①紅燈 綠燈②綠燈 紅燈
(10)班內有個同學因生病在吃藥，藥片花花綠綠很好看，班上同學可不可以隨便吃?
①可以 ② 不可以
教師總結：通過這次主題班會，使同學們掌握了一些安全防護知識，上下樓梯請不要擁擠，文明謙讓，靠右行走!遇到陌生人，我們不能隨便跟他走，遇壞人要撥打110，遇火災撥打119電話，藥片不能隨便服等等安全知識.
由于在座的同學積極表現，使這次主題班會開得很有意義，很成功，希望能通過這次活動進一步增強我們的安全意識和自我保護意識。讓安全系著你、我、他;愿我們的生活每天都充滿陽光和鮮花;愿平安永遠著伴隨我們大家!謝謝同學們!
小學生安全教育日主題班會教案設計【三】教學過程：一、談話引入：同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么：
1、用電安全
隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
4)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發生火災。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應充分保證室內的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
二、游泳時要注意安全1、游泳需要經過體格檢查。
2、要慎重選擇游泳場所。
3、下水前要做準備運動。
4、飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5、水下情況不明時，不要跳水。
6、發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
三、交通安全1、行走時怎樣注意交通安全
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈?！毙W安全教育日主題班會教案小學安全教育日主題班會教案。
2、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
交通安全：全國平均每天發生交通事故1600起,死亡257人,受傷 1147人,直接經濟損失731萬。真是令人痛心。針對我校位于市繁華地段，存在著交通隱患。提醒學生們要特別注意交通安全，上放學時一定要遵守交通規則，過馬路時要提高警惕，注意來往的車輛。及時消除交通隱患。
防火：學校是人群密集的地方，防火是學校安全的重要問題，學生宿舍是學校放火重點。1)禁止在校園、宿舍內吸煙、點蠟燭。2)是禁止使用電爐、電褥等電器。3)定期檢查防火設施發現損壞應立即修復。希望大家能齊抓共管。共同參與到校園安全防范的活動中來。
防盜：保管好個人財務小學安全教育日主題班會教案文章小學安全教育日主題班會教案在上機、下課期間要鎖好門窗。住宿人員要遵守宿舍條例，禁止到他人宿舍亂串，堅決杜絕外來陌生人員進入宿舍。在外乘車或外出期間要看管好自己的錢財，對可疑人員要提高警惕，加強防范意識，發現盜竊事件即時報警。
防校園暴力：同學之間要和睦相處，互幫互助，團結友愛。若存在分歧、矛盾要及時溝通化解，不要心存怨恨。若發現對方尋釁滋事應及時向有關老師反映情況，尋求學校的幫助
食品衛生安全：住校人員一律在校內就餐，外出購物時一定要檢查購買食品是否存有質量問題，對來路不明有衛生問題的食品不要購買，發現有質量問題的食品要及時上報，飲食后如有不適及時就診。
體育運動安全：在體育運動中一定要做好準備活動，聽從體育教師的安排和調度，不可私自活動或打鬧。老師講解動作要領時要認真聽講，在做有一定難度的動作時要學會自我保護，加強保護意識。在做器械運動時要檢查好器械是否存有安全隱患問題。
四、 發生火災怎么辦1、 要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地點，還要講清什么物品著火，火勢怎么樣。
安全教育教學設計范文2
【關鍵詞】課程；信息化；設計
客艙安全與應急處置課程傳統的課堂教學,是以教材、PPT課件等平面素材的展示為主,學生在模擬客艙中完成相應的應急撤離實訓等項目，對學生而言，教學過程缺乏生動性與互動性。因此，我們經過研究與思考，依托信息化技術與手段,進行了教學過程模式設計。下面，我將以應急撤離項目為例，從教學設計、教學過程、教學效果及特色創新等方面進行闡述。
1信息化教學設計的重點
1.1對教學對象進行學情分析
在進行信息化教學設計時，我們首先對教學對象進行了學情分析，我們的學生群體為空乘專業大二學生，90后，一方面他們思想活躍、愛好廣泛，在移動互聯的今天，他們愛拍、愛秀、具有一定的專業知識、善于利用網絡資源且學習態度較好；但另一方面，沒有形成良好的學習習慣，缺乏主動探究的精神。學情分析是課程設計的鑰匙，為我們開啟了專業學習的艙門。
1.2設計符合學生認知規律的教學內容
本單元選自空中乘務專業核心課程《客艙安全與應急處置》，共32學時，本次課為4學時，選用中國民航大學出版的客艙安全與應急處置教材。應急撤離的教學目標以知識為基礎、能力為核心、素質為推動,共同構成了環形目標模式，在知識目標方面，學生需要了解應急撤離的原則和基礎知識，掌握應急撤離的方法與程序；從能力目標的角度，學生能對各種緊急情況做出正確的判斷，能迅速組織旅客撤離；在學生素質的培養上我們通過項目實訓提高學生心理素質，培養溝通協調能力與良好的團隊合作精神。本單元的教學重點是應急出口的選擇、撤離前的準備、防沖撞姿勢，難點在于應急撤離時的指揮。在教學內容上，我們依據項目為主線開展應急撤離訓練，安排了以下幾點：一、撤離計劃安排，如時間、地點、出口、任務分工；二、撤離前期準備，如廣播、挑選援助者、安全演示、物品整理等；三、撤離過程指揮，如防沖撞、撤離方向、順序、姿勢等；四、撤離后的檢查；五、不同環境、場景下的撤離。以從簡單到復雜的、了解熟悉到掌握精通的方式設計出符合學生職業成長規律和認知規律的教學內容。
1.3信息化手段與傳統教學方法相結合
我們以翻轉課堂理念為指導，以任務驅動法為主線，在模擬客艙中通過一體化教學將理論與實踐相結合，同時，將多個應急撤離案例運用于課程教學。學生以角色扮演、小組合作的形式，進行查閱資料、分組討論、項目實訓，達到知行合一。信息化手段的應用將通過云平臺進行空間教學，發揮學生善于利用網絡資源、思想活躍、樂于接受新生事物的特點，使學生的學習過程變得更加生動、形象、直觀。云平臺是教育信息化核心理念與未來發展方向的體現，相對于傳統教學模式下教學資源單調有限，學習進程指導不足、互動形式單一等問題，云平臺顯示出突出的教學優勢。
2信息化在教學過程中的運用
我們的教學過程分為課前準備、課堂導入、要點認知、難點突破、考核評價和交流拓展六個環節。在課前準備階段，學生通過掃描二維碼進行任務領取，如我給學生布置了分組查閱有關“機上應急撤離”主題的視頻和圖片，小組完成任務后將作品上傳至APP，利用云平臺進行課前討論，此方法能激發學生的參與度與學習興趣。這是空間頁面，在該頁面大家可以看到各個功能模塊的快速導航，學生可以利用微博、網絡等形式查閱資料，運用教學資源中的仿真軟件進行模擬操作，登陸直播課堂觀看應急撤離教學視頻，在線測試、交流展示促進學生的自主學習和互動交流。我們在云平臺課程空間頁面可以實時了解學生的小組作品完成進程，對于上傳進度較慢的小組及時督促、提醒。課堂導入環節我會分析學生課前準備狀態，將課前準備階段APP分享作品中點贊率最高的作品予以展示，學生進行討論，以此延伸出應急撤離的重點是：防沖撞、團結、迅速、選擇出口、組織撤離。歸納重點內容后，我會用仿真大廳中CBT教學軟件進行模擬場景教學。因模擬客艙中沒有應急艙門的設計，故通過該軟件學生可以模擬完成撤離時的艙門開啟，從而彌補實訓設施的不足。學生可通過點擊軟件中應急出口開啟界面實現仿真學習，增強學習的真實感，教師可對關鍵點加以不斷強調，加深學生印象，從而培養實際崗位中所需要的責任心。在要點認知方面，我會提煉本項目所涉及的三個要點知識：（一）應急出口的選擇，這部分知識的學習傳統上是采用頭腦風暴法，小組討論后學生死記硬背，抽象而枯燥，為解決傳統教學的弊端，我們現在要求學生登陸云平臺中課程資源庫，查看應急出口相關教學資料，回答“你所知道的不同機型的應急出口有哪些？”，同時，要求學生利用網絡了解應急艙門的開啟原則，判斷方法。（二）撤離前的準備，因撤離前的準備涉及到許多細節問題，學生很容易有所疏漏，于是，我們特別將FLASH動畫運用于課程講授中，引導學生思考“哪些人適合承擔撤離時的援助任務？應急撤離時需規避哪些危險因素（個人物品、客艙設備等）？”FLASH動畫能以生動、有趣的方式激發學生興趣，促進學生進行撤離準備的條理性。（三）防沖撞姿勢，學生查看云平臺中展示的防沖撞圖片，以小組的形式探討不同類型旅客撤離時所應采用的防沖撞姿勢，并以角色扮演的形式進行分組練習，圖片的直觀形象能規范學生的防沖撞姿勢。在難點突破環節，我們著重培養學生在要點掌握的基礎上所需具備的應用實踐能力，對于本單元的難點應急撤離時的指揮，教師首先讓學生在云平臺中的直播課堂觀看企業視頻，師生共同探討梳理出應急撤離的流程及不同號位乘務員職責，然后以乘務組的形式進行任務分工，并在模擬客艙中完成應急撤離的實訓展示。在考核評價環節，學生可登陸云平臺中的在線測試完成本單元的答題，在線測試題目多設計為闖關游戲的形式，激發學生興趣，并在強化學習、鞏固過程中增加其成就感。在線測試結束后，我會對學生提交的錯題率較高的內容加以重點講解，并結合學生課前準備、項目實訓等給出綜合評價。課后，學生可在云平臺中的交流拓展版塊查看相關案例和網絡素材，師生共同進行網絡評論分析，同時，我會將應急撤離項目學習中評分最高的小組作品上傳至云平臺進行展示，和同學們分享、探討其得分點，整門課程結束后，上傳率最高的小組將獲得五星乘務組的稱號。
3教學效果
在傳統教學過程中，教師對課程內容的安排往往無法使知識同學生自身已有的學習基礎相融合，不利于學生學習積極性和自主學習能力的提高。運用信息化手段，學生在理論學習和實際操作過程中，拓寬了獲取知識的渠道，突出了課程重難點，打破了傳統教學過程中實訓設施、條件的限制。在應急撤離項目中，該單元的教學時長從原有的6課時調整為了4課時。同時，通過對13級空乘專業學生的問卷調查，運用信息化手段之后的學生課程滿意率均有不同程度的提高，教學效果得以提升，達到了信息化教學設計的預期效果。
4特色與創新
客艙安全與應急處置課程在信息化教學設計過程中，依托云平臺將在線課堂與實體課堂相結合，以媒體化、數字化、網絡化、專業化的手段，師生共建共享豐富的教學資源，實現了與傳統教學的優勢互補，完成了課程教學任務。我們通過向學生展示當前與教學目標相關的真實事件，提出任務，讓學生在平臺空間頁面中進行互動交流，要求學生依靠自身知識經驗完成任務并提供相應的學習資源，培養了他們獲取知識、分析和解決問題、團隊協作等方面的能力，激發了學生主動求知的欲望，提升了學生的綜合職業能力。
參考文獻：
[1]趙麗,高職.單片機技術應用課程信息化教學設計與實踐[J].科技風，2014.
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安全教育教學設計范文3
（一）成立組織，劃分活動片區
按照省教育廳中專教研會的要求，學生管理與安全分會的四所會長學校于2005年5月13日下午在安徽省汽車工業學校及時召開了會議，會上對分會的工作進行了專題研討，大家充分討論了分會的年度工作設想和計劃。根據會議精神，分會秘書組于2005年5月16日拿出了分會2005年工作計劃草案。2005年5月19日，在省中專教育研究會會議上作了匯報。按照省中專教研會的《關于廳教研會建設和今后一段時期工作的意見》的要求，經分會會長學校研究，分會于2005年7月初向全省各中專學校發出邀請函，在全省范圍內有選擇的吸納分會理事學校，目前，除省中專教研會對我們分會建議的理事學校外，我們通過郵件、電話、傳真、信函等方式，又發展了16所理事學校。根據各理事學校和會員學校所處地理位置，分北、中、南三個片區來開展活動。北片以安徽省科技貿易學校為牽頭學校，中片以中科院合肥科技學校為牽頭學校，南片以安慶商業學校為牽頭學校。
（二）制訂計劃，啟動分會工作
根據省中專教研會2005年5月19日會議精神及《安徽省中專教研會2005年年度工作要點》、《中專教研會建設和今后一段時期工作的意見》的要求，結合全省中專學校正在開展的“中專教育質量年”活動、“三個訓練不斷線”活動及我省中專學校的實際，學生管理與安全分會秘書組于2005年6月30日正式制定出分會的2005年的工作計劃，并從吸收、發展理事學校開始正式啟動分會工作。分會的計劃分六個部分：一是確定理事學校，二是交流成功經驗，三是開展課題研究，四是制定相關規范，五是開展表彰工作，六是完成廳教研會交辦的其他工作任務。為便于研究，在總結經驗的基礎上，根據全省中專學校在學生管理與安全方面存在的共性問題和難點，選擇出一些與“學生管理與安全”有關，并有代表性、前瞻性課題的供各校學管與安全人員參考、研究，取得成果后在全省中專學校推廣，如：《中專學生操行考核標準的可操作性研究》、《如何建立學校、家庭、社會聯動機制，做好學生管理與安全工作？》、《如何建立安全防范長效機制和突發事件應急機制？》等。由于分會成立較晚，加之各校下半年工作任務繁重，分會計劃所列任務未能全部完成，打算把2005年未完成的任務放到2006年的工作計劃中繼續完成。
（三）加強交流，取長補短
鑒于不少中專學校在學生管理與安全方面均有各自特色和成功做法，為達到相互學習、取長補短的目的，開展校際交流，十分必要，這也是省中專教研會對我們分會所提出一項重點工作。我校積極主動在全省會員學校中，特別是在各理事學校中廣泛開展校際交流。通過請進來、走出去等方式，組織校際交流達十余次，如我們主動到安徽省機械工業學校、安徽能源技術學校、安徽經濟技術學校、安徽交通技術學校、合肥經濟管理學校等近十所學校學習、考察，同時邀請了安徽能源技術學校、安徽經濟技術學校、安徽交通技術學校、合肥經濟管理學校、安徽機電職業技術學院（中專部）、安徽物資學校、合肥鐵路工程學校等數所學校來我校開展交流活動。一年來，會員學校間的交流十分活躍，取得了較好的效果。
（四）召開會議，研討管理經驗
為把各中專學校在學生管理與安全方面的特色和成功做法向各校推廣、交流，達到資源共享的目的，借開年會之機，讓各校交流經驗，同時將各校成功做法整理出來，交流分發各校。在會上，也請大家一并討論學生管理與安全分會2006年工作計劃。
2005年里，分會做了一些力能及的工作，對全省中專學校學生管理與安全工作起到了一定的促進作用。我們欣慰的看到，盡管各校在校生人數急驟增加，教學資源十分緊張，生源素質仍無明顯提高，但各校在過去的一年中能嚴格管理、規范管理、精細管理，未出現重大管理和安全方面的事故，這是非常了不起的。我們相信，在省廳和中專的正確領導下，只要大家齊心協力，真抓實干，各校的校園會更加和諧，更加安全。2006年，我們的學生管理與安全工作會取得更好的成績。
二、2006年工作設想
根據省中專教研會總體安排，學生管理與安全分會結合各會員學校實際及05年未做完的工作，提出06年工作計劃如下：
（一）開展課題研究
在總結經驗的基礎上，根據全省中專學校在學生管理與安全方面存在的共性問題和難點，選擇出一些有代表性、前瞻性的課題，供各校學管與安全人員研究，取得成果后在全省中專學校推廣。擬選課題如下：
1、中專學生操行考核標準的可操作性研究。
2、如何建立學校、家庭、社會聯動機制，做好學生管理與安全工作？
3、如何建立安全防范長效機制和突發事件應急機制？
4、中專學生實習期間的安全與管理方法研究。
5、“尊重教育”在中專學管與安全工作中的運用。
6、班主任工作規范研究。
7、道德行為訓練在一日中的基本要求和考核措施。
8、是佳學生管理與安全工作機制研究。
9、如何有效抑制中專學生厭學、早戀、上網、抽煙、酗酒等違紀行為？
10、心理健康教育在中專學生管理與安全工作中應用研究。
11、多校區學生管理與安全工作研究。
（二）制訂相關規范
針對目前中專生源素質普遍較低的現象，結合“三個訓練不斷線”的要求，擬定出與之相適應的《中專學生一日行為規范細則》、《安徽省中專學生操行評定辦法》等草案，對現行《安徽省中專學生行為規范》提出修改意見，一并提交中專處參考。
（三）組織考察學習
隨著學校規模的不斷擴大，工學交替、彈性學制的相繼實施，2+1（1+0.5）分段的全面落實，學管與安全面臨的新情況、新問題、新矛盾不斷出現。為迅速有效尋求應對措施，擬于06年5月份組織部分學校分管領導和學管人員赴外省數所上萬人規模的學校考察學習。
（四）開展表彰工作
安全教育教學設計范文4
關鍵詞：勻變速直線運動；汽車行駛安全；教學設計
中圖分類號：G633.7 文獻標識碼：A 文章編號：1003-6148（2013）2（S）-0069-4
【課題、課時】
《勻變速直線運動與汽車行駛安全》、1課時
【教學內容分析】
1 課程標準對本節的要求
能用公式描述勻變速直線運動，體會數學在研究物理問題中的重要性。
2 教材的地位和作用
本節內容是在第二章第二節《勻變速直線運動》基礎上，為加強處理勻變速直線運動實例的能力和增強安全駕駛法規意識而專門設計的，是“粵教版”教材中一大亮點。盡管廣東《考試大綱》中明確規定不屬考試范圍，但本節知識與前面部分聯系緊密，是勻變速直線運動知識應用的升華，也是與生活實際緊密聯系的典范，同時也是安全教育最好的素材，在教學中更容易融入情感教育。
3 教材處理及教學設計
由于本節內容定量計算部分較多，同時具有綜合性、可歸納性和延伸拓展性。結合學生的基礎和實際需要，可把教學內容分為三個層次，如下圖1：
【教學對象分析】
高一的新生，心理上處于轉折期，但行為習慣仍保留初中的特點，學習的主觀性、隨意性很大，具有強烈的好奇心，所以課堂的引入很關鍵。另外，由于學生注意力的持續時間有限，在課堂設計上要富于變化。
本節的學習，需要學生對勻變速直線運動規律的應用比較熟悉，特別是對一題多解及用圖像來描述運動情景并建立運動草圖要求較高。對高一新生來說，學習中會有較大的障礙，所以，在教學設計中要對相關內容進行梳理并有機整合。
【教學目標】
1 知識與技能
（1）了解影響安全駕駛的因素，并從物理學角度解釋這些因素為什么容易導致交通事故的發生？
（2）掌握反應時間、剎車時間；停車距離、反應距離及剎車距離的概念、計算方法及三距間關系。
（3）掌握兩個物體的追及、相遇問題的分析方法和極值條件的應用。
2 過程與方法
（1）掌握處理勻變速直線運動的方法，并能一題多解，認識對比分析法在物理學研究中的意義。
（2）認識影響反應時間和停車距離的客觀因素，認識其在安全駕駛中的重要作用。
（3）知道如何測人的反應時間，認識物理實驗在物理學中的重要作用。
3 情感、態度與價值觀
（1）了解安全駕駛的基本法規，知道遵守交通法規是愛自己、愛別人、愛惜生命的重要規則。
（2）參與實踐與拓展活動，培養參加科技活動、勇于探究與日常生活有關的物理學問題的熱情。
【教學重點】
勻變速直線運動規律應用、反應時間測量方法及原理、停車距離分析計算。
【教學難點】
雙體（兩物）追及、相遇問題。
【教學方法】
情境導入法、討論對比法、實驗教學法、問題導學式教學法。
【教學用具】
多媒體課件、直尺。
【教學流程】本節課的教學流程如圖2。
【教學過程設計】
包括：教學環節和教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖（表1）。
【專家點評】
1 貫徹新課程理念，優化教學過程
課堂教學中充分發揮了教師的主導作用，積極實施自主、合作、探究的學習方式。把綜合性、可歸納性和延伸拓展性較強的教學內容，能夠根據學生的知識基礎和認知水平，在充分分析教材、研究學生特點的基礎上完成。簡潔明了并巧妙地把內容分為三個層次：一是勻變速直線運動規律的理解（單體問題）；二是勻變速直線運動規律的應用（單體問題1；三是實踐與拓展勻變速直線運動規律的應用分析（雙體問題）。教學設計符合學生實際。重視學生的學習過程，重視學生的積極參與，充分調動學生學習的積極性。其教學設計尊重教材，沒有刻意改變教材，根據學生實際再創造；注重物理知識（基礎和前提），符合教學的邏輯線索；教學設計用結構式呈現；讓學生體驗科學探究是載體、途徑、手段和方法，注意邏輯性，能透過現象看到本質；關注科學思維能力的發展是目標，關注學生思維可能有的變化及如何引導；關注興趣是成效的標志，適當滲透情感、態度與價值觀教育。
2 體現學生主體，教學方法有效
摒棄滿堂灌，注重啟發式、討論式、科學探究的教學方法。積極引導學生參與學習活動，調動學生的主動性。充分體現學生的主體，學生在學習物理知識的同時，領會物理學的研究方法。通過講述帖近生活的實例以及教師的視頻引入新課，創設物理情景，激發了學生學習的興趣；通過學生一題多解的對比、體會，使學生具有成就感；讓學生體會歸納法在物理學中的應用。教師有效地指導學生學習，培養應用科學方法分析問題和解決問題的能力。
3 創新教學藝術。師生情感交融
教師基本功扎實、專業功底深厚、知識面廣、善于引導學生質疑與自主思考、合作與探究。在教學中能夠根據課堂實際及時調整教學的深度和廣度，將教與學融為一體，使學生在敘述、想象、猜想、推理、驗證、歸納、總結等過程中獲取知識，課堂組織形式靈活多樣，形成師生共同學習的氛圍。
參考文獻：
安全教育教學設計范文5
【關鍵字】案例教學 C語言程序設計 課程改革
【中圖分類號】TP311.1-4；G642.0
程序設計方法大體上分成兩種：一種是結構化程序設計，一種是面向對象程序設計。結構化程序設計思想的原則是：自頂向下，逐步求精，模塊化。絕大多數高校對學生進行結構化程序設計思維培養都是通過“C語言程序設計”課程進行的，但是多數課堂在進行“C語言程序設計”課程時都是按照教材的章節進行講解[1][2]，對C語言缺少一個整體的設計，并且實例之間都是離散的，沒有關聯，這樣對于學生形成結構化程序設計思維造成了很大的困難。學生在學習“C語言”之后，往往知道其中的一些概念，如數組、結構體、指針、函數等等，會使用的就會減少一部分，而對“C語言”能夠有一個整體的理解，對結構化程序設計思維有深入了解的，能夠獨立編程[3]的就少之又少。
為了培養學生的“結構化程序設計思維”，讓學生對“C語言”有一個整體的掌握，并且能夠熟練使用“C語言”進行程序設計，我們采用“全程案例式”教學方式進行C語言程序設計課程改革。
所謂“全程案例式”C語言程序設計教學是指在C語言的教學過程中從頭到尾選用一個典型案例，如“學生成績管理系統”，仿照教務管理平臺對學生成績進行管理。這樣的案例學生非常了解，能夠對其中的角色功能有明確的認知，這樣就很容易分析清楚整個系統的功能模塊構成，在此基礎上對各個功能模塊和數據類型進行設計，從而培養學生的結構化程序設計思維。
一、問題分析
教學人員對教務管理平臺都不陌生，在分析問題的時候可以讓學生自己設定學生成績管理系統的角色和功能，然后實現。一般情況下，學生成績管理系統可以分成三種角色，一是管理員，主要負責訪問成績管理平臺成員數據的增、h、改、查等操作，二是教師，主要負責學生成績的錄入、修改、查看等操作，三是學生，可以查看自己的成績信息。同時三種成員都可以修改自己登陸平臺的密碼，功能模塊劃分如圖1所示。通過對系統功能模塊的劃分，可以讓學生理解結構化程序設計“自頂向下，逐步求精，模塊化”的程序設計思想，并在此基礎上，開發對應的功能函數。
二、學生分組
將學生分組，如25名同學分成5組，每組5人，有一位組長。每組分別獨立完成以上教務管理平臺中對應的功能模塊，可以根據本組的討論有所增刪。這樣每位同學平均完成兩個功能模塊，從而保證在課堂教學時間能夠完成該項目。組長負責整個案例的任務分配，同時解決小組成員實施時遇到的技術問題，當然組成的最后成績也會較高。
三、教學內容
仿照工程化的思路，如設計一個產品，需要有工人、原材料、工人。工人使用工具按一定的步驟加工原材料得到一個一個的零件，再將這些零件有機地組裝起來就會形成一個產品。C語言的教學內容也可以按照以上思路進行分解，首先要有人，即程序員也就是學生；原材料是C語言的數據類型，包括基本類型（整型、實型、字符型、枚舉型）、構造類型（數組、結構體、共用體）、指針類型和空類型；工具是運算符，用來操作某種類型的數據；操作步驟包括順序結構、選擇結構和循環結構；程序員使用工具按照一定的步驟加工原材料就能夠得到一個零件，即函數；再將這些函數按圖1進行組裝就能夠形成最后的學生成績管理系統的源文件，同時能夠對存儲在外部文件中的人員數據等信息進行訪問。[4]
將C語言的教學內容按照內在邏輯分成五大部分，學生容易理解并掌握。
四、教學方式
在教學上，采用“全程案例教學”，第一節課就開始寫代碼。開發工具可以使用C-Free、Dev-C++、Visual C++等，讓學生理解C語言、C++語言和開發工具的區別。
根據問題的需要，首先要設計一個“學生成績管理系統”的歡迎界面，通過該界面的設計講解順序結構，尤其是輸出語句的使用。接下來應該是用戶權限選擇，如“1、管理員 2、教師 3、學生”，這就要用到選擇結構，講解if語句和switch語句。此時要在選擇語句中使用一些數據類型，因此可以在此處講解基本數據類型（字符型、整型、實型、枚舉型）。在用戶進行選擇時要進行選擇數據的輸入，此時講解輸入語句。此時的程序只能進行一次用戶的選擇，如果想再次選擇則需要重新執行程序，在此處可以進行循環結構的講解，可以多次選擇用戶，直到用戶自己退出程序為止。在循環結構中要用到相關的表達式，可以在此處進行表達式的講解。當然，也可以先講解基本數據類型和表達式，之后再進行順序結構、選擇結構、循環結構的設計。
在選擇了相應的用戶權限之后，就要執行對應的用戶功能，如管理員功能、教師功能、學生功能等。此時給學生講解程序設計中的模塊，即函數，讓學生深刻理解模塊的概念及實現方式。在進入到相應的函數之后，如學生函數，此時應該確認學生的身份是否合法，通過鍵入如學號和密碼來驗證該學生是否合法，如合法則可以查詢成績，如不合法則重新登陸或退出。而學生的信息適合使用結構體類型數據來存儲，很多學生信息則需要用結構體數組來存儲，在此處給學生講解構造數據類型（結構體、共用體、數組），通過學生結構體數組來模擬數據庫表，在此處給學生講解相關的數據庫知識。學生功能包括成績查詢和修改密碼兩部分，所以要寫兩個相關的子函數，此處深入講解函數的相關知識，如函數的調用、參數傳遞等。這部分是學生成績管理系統的核心功能，工作量較大。
在完成相關數據的存儲之后，發現關機之后數據就沒有了，通過回顧內存與外存的區別，所以要把數據庫存儲在外存儲器上，這就要用到文件。建立若干個文件用來存儲管理員、教師和不同班級學生的記錄（可用二維數組或多維數組來區別系或班級等），通過對文件的讀寫來實現對數據庫數據的存取，基本達到學生成績管理系統的使用目標。
在這個過程中，除了必要的知識介紹外，重在培養學生的結構化程序設計思維，理解C語言的幾大組成部分并熟練使用，同時養成設計代碼的規范性。
五、考核方式
全程采用案例教學就不適合出試卷進行考核，因此在考核方式上更適合過程化考核[5]。我們將考核內容分成兩個部分，平時考核占60%（出勤占20%，平時訓練占80%），最終考核占40%（小組考核占50%，個人考核占50%）。這樣可以弱化對知識點的考查，重在考查學生對程序的分析與設計的能力。
六、實踐教學
在實踐教學環節（課程設計[6]）可以安排類似的管理系統供學生分析和設計，此時每組要求選擇不同的系統進行設計，每組獨立設計系統功能框圖、分工并實現，從而鞏固并強化課堂所學的內容。
七、第二課堂
第二課堂可以參加相關的學科競賽，如“ACM大學生程序設計競賽”、“藍橋杯全國軟件和信息技術專業人才大賽”等學科競賽，從而開闊學生的視野，加強學生的實際編程能力。當然，如果想參加相關的學科競賽，還需要有一定的數據結構知識和算法知識，這需要對學生進行相關的培訓或由學生自學完成。這對于學生是一次很好的升華，學生獲得的相關學科競賽讀書對于將來的就業是一個很好的準備。
綜上，通過一個典型案例將C語言程序設計課程內容有機地組織起來，將C語言教學內容分成五大部分，使學生容易理解并形成一個較強的印象。在實驗室教學，人手一機，邊講邊練，重在培養學生分析問題和設計程序的能力，培養學生的結構化程序設計思維。
參考文獻
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安全教育教學設計范文6
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