農村物流現狀范例6篇

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農村物流現狀

農村物流現狀范文1

【關鍵詞】 農村 農村物流 現代物流

隨著世界經濟的發展和科學技術的進步,物流理論趨于成熟并不斷的完善和發展;現代物流作為現代經濟的重要組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式,正在全球范圍內迅速發展起來。這個在全球經濟一體化的大背景下興起的新型產業,以前所未有的能力為各國經濟發展做出貢獻,成為全球經濟發展的重點和新的增長點。

我國農業經歷了從開始的30多年的發展,正處于傳統農業向現代農業轉變的關鍵時期,小生產和大市場的矛盾已經成為約束農村經濟發展的瓶頸,在農村建立完善的物流體系成為當前急需要解決的問題。

1. 我國農村物流發展現狀

經過多年的農村流通體制改革,從上個世紀 90 年代后期開始,以物流配送為中心,以連鎖超市為末端,以公司為主體的新型現代農產品流通形式,開始在部分城市產生并迅速發展起來。雖然有多種農產品流通形式,但農副產品交易市場在農產品流通中的顯著作用使之一直占據著我國農產品流通的主渠道的位置。

在國家統計局第二次全國農業普查主要數據公報中,根據對全國34756個鄉鎮和637011個村的基礎設施建設和基本社會服務進行的調查顯示,2006年末,68.4%的鄉鎮有綜合市場,28.2%的鄉鎮有專業市場,23.0%的鄉鎮有農產品專業市場,7.6%的鄉鎮有年交易額超過1000萬元以上的農產品專業市場。88.4%的鄉鎮有儲蓄所。34.4%的村地域內有50平方米以上的綜合商店或超市。50.2%的村在村內可以買到化肥,5.2%的村在村內可以買到彩電。②

2010年底,我國農畜產品批發企業門店總數達到52608個,營業面積32443377平方米,從業人數達到306778人,商品進購總額達到64916664萬元,統一配送商品購進額58599300萬元,其中自有配送中心配送商品購進額33063631萬元,非自有配送中心配送商品購進額18827416萬元。③雖然我國農產品批發市場發展快,數量龐大,但是單個市場的平均交易規模卻比較小,大多數批發市場設施配套建設也相對落后。

鐵路、公路運輸是我國農村物流實現的重要力量。2011年年底,全國鐵路營業里程達到9.3萬公里,里程長度居世界第二位,路網密度97.1公里/萬平方公里。全國鐵路貨運總發送量(含行包運量)完成393263萬噸,其中,糧食運量完成9946萬噸,化肥及農藥運量完成8666萬噸。④

2011年底,全國公路總里程達410.64萬公里,全國公路密度為42.77公里/百平方公里。全國農村公路(含縣道、鄉道、村道)里程達356.40萬公里,全國通公路的鄉(鎮)占全國鄉(鎮)總數的99.97%,通公路的建制村占全國建制村總數的99.38%;其中,通硬化路面的鄉(鎮)占全國鄉(鎮)總數的97.18%,通硬化路面的建制村占全國建制村總數的84.04%。⑤

2. 我國農村物流發展特點

2.1農村物流數量大、范圍廣

我國是一個農業大國,除了農業生產中所需要的生產資料和農民生活消費品的需求量巨大之外,生產的農產品種類之多、數量之大是世界罕見的。近年來我國主要農產品產量逐年增加且居于世界的前列。糧食、蔬菜類產品的商品率已超過30%,畜產品、水產品的商品率超過50%,水果的商品率接近90%。 2010年,農村居民家庭平均每人出售主要農產品分別達到:糧食460.46公斤,棉花14.71公斤, 油料17.46公斤, 麻類0.20公斤, 煙葉4.07公斤, 蔬菜168.26公斤,水果65.93公斤。⑥可以說,農產品除其中小部分農民用于自給自足之外,多數變成商品需要通過物流服務進行流通,數量大、品種多成為我國農村物流的一個顯著特點。家庭目前仍然是我國農業的基本生產經營單位,具體每家每戶,其物流規模很小但卻非常的分散,因此農村物流服務的地域范圍必然擴大。

2.2農村物流難度大、要求高

由于我國農村地域分布比較廣泛,農業生產規模小且分散,同時很大一部分農產品加工企業設立在城鎮,這使得農村物流的工業主體與需求主體之間的交易費用高且合理配置資源難度加大。另外,由于我國農產品生產的季節性分明,而且農民對農業生產資料的需求數量、時效性較強,需要時數量大、時間緊,加之其地域性限制的特點,這與全國范圍內的全年消費和農資生產經銷商的常年經營銷售之間產生了矛盾,從而對農村物流的時間與空間提出了較高的要求。

3. 我國農村物流發展趨勢

第一,成本不斷下降

國際上衡量一國物流發展水平的主要指標是該國物流成本占GDP 的比重。也就是說,比重越低,表明物流水平越先進、物流效率越高。同理我們可以用近似的方法來衡量農村物流發展水平。隨著農村物流體系的快速建立與發展,以其先進的物流技術、優化的物流管理和完備的物流功能,農村物流成本必將不斷下降。

第二,成為農村經濟新的增長點和重要經濟部門

農村物流已經成為農村經濟發展必不可少的一部分,其發揮著現代經濟加速器的功能,以前所未有的發展速度為農村經濟的發展做出貢獻。伴隨著農村物流產值占第一產業產值比重的持續上升,農村物流也正逐漸成為農村經濟新的增長點和重要經濟部門。

第三,農村物流功能的系統化

農村物流是服務于農業生產資料、農產品及相關信息的,包括運生產、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息處理等各種功能的綜合性物流活動。它的發展強調農村物流功能的整合,并形成了一個高效、暢通、可調控的流通體系,從而減少流通環節、節約流通費用,提高流通的效率和效益。

第四,農村物流技術的信息化、自動化

信息網絡技術的發展和不斷普及,推動農村物流向信息化的方向發展。物流信息化指信息技術在物流系統規劃、物流經營管理、物流作業等物流活動中全面而深入的應用。自動化以信息化為基礎,它能夠擴大物流作業能力,提高勞動生產率,減少物流作業的差錯,其表現出的效果是省力化??梢?,信息化、自動化是農村物流發展的必然要求,信息技術及計算機技術在農村物流領域中的應用將會徹底改變我國農村物流的面貌。

第五,農村物流組織的集約化、全球化

在物流全球化的時代背景下,大規模的生產和消費使得物流服務日趨復雜,我國農村現代物流組織應發揮其整體優勢和互補優勢,使整個供應鏈向集約化、協同化的方向發展。此外,隨著全球貿易的不斷發展,我國農村物流應積極面對和參與國際化的競爭,力求與國際物流標準化體系一致,達到物流設施國際化、物流技術國際化、物流服務國際化等。

注釋:

②數據來源:中華人民共和國國家統計局網站:http:///tjsj/pcsj/

③數據來源:《中國統計年鑒-2011》,中國統計出版社,2011.9.1

④數據來源:《中華人民共和國鐵道部2011年鐵道統計公報》,鐵道部統計中心,2012.4.11

⑤數據來源:《2011年公路水路交通運輸行業發展統計公報》,交通運輸部綜合規劃司,2012,4,25

⑥數據來源:《中國統計年鑒-2011》,中國統計出版社,2011.9.1

參考文獻:

[1] 紀良剛,劉東英等.中國農村商品流通體制研究[M].北京:冶金工業出版社,2006.

[2] 王莉,周寧.新農村建設視角下農產品物流發展模式構建探討[J].物流技術,2012,(11).

[3] 黃孝貴.當前我國農村物流市場面臨的主要問題及對策研究[J]. 知識經濟,2009,(06).

農村物流現狀范文2

【關鍵詞】:農村河流污染現狀措施

中圖分類號:G812.42 文獻標識碼:A 文章編號:

引言

隨著我國現代化腳步的日益加快,在城市環境日益改善的同時,農村的污染尤其是農村河流污染問題越來越突出。農村河流的污染與城市河流的污染相比有一定的特點,在控制措施方面也有不相同之處,必須根據農村的現狀采取控制措施。

一、農村河流水污染影響因素

1、畜禽糞便

近年來,由于我國養殖業的不斷發展,導致大量禽畜糞便未經過處理而直接排放,是導致我國水體富營養化的主要因素。這些糞便中含有許多的細菌、真菌等病原體微生物。這些微生物污染養殖場周圍的環境,同時,大量的氮、磷混合物滲入湖泊或地下水,直接污染了飲用水。

2、農藥

目前,我國農藥的使用量居世界第1位。2001年來,全國平均農藥(有效成分)使用水平為12.7kg/hm2,農藥總使用量每年約23萬t(有效成分)。農藥噴施只有8%~15%吸附在植物體上,利用率極低,其余有10%~35%懸浮于空中,有40%~55%沉降到地面,下滲土壤、污染水域,導致農業面源污染。

3、化肥

據統計,2008年我國化肥總施用量為4653.8萬t,并快速增長,我國化肥使用量占世界總施用量的32.8%,是世界上施用化肥最多的國家。有相關資料顯示,化肥過量地施用,導致土壤的理化性質嚴重破壞。并通過淋溶、地表徑流、附著、反硝化作用等方式進入環境,導致土壤、水體和大氣污染。

4、塑料薄膜

近幾年,塑料薄膜使用量逐漸加大,殘留在農田中的薄膜不斷增加,使土壤環境遭到嚴重破壞,土壤的透氣性下降,使農作物的正常生長代謝受到影響。截至目前,耕地平均使用量為200.9 kg/hm2,能夠分解的僅為5.3%,回收利用率為58.7%。

5、氣溫變化

我市年平均氣溫呈逐步上升趨勢,10a平均升高1.0℃。氣溫的變化決定水溫的變化,而水溫的變化對溶解氧及其生物氧化作用有較大影響。相關研究表明,當水溫超過15℃時,氣體從水體中溢出速度明顯增加,高溫條件下水下厭氧作用增強,厭氧條件下河流惡臭污染加劇。

二、農村河流水污染的現狀

1、農業面源污染嚴重影響水質

我國農業面源污染問題很大,粗略估算,目前水體污染物中來自農業面源污染的大約占1/3?;?、農藥過量和不合理施用形成農田的化肥、農藥流失,形成農業面源污染,而傳統灌溉方式加重了面源污染;集約化畜禽養殖產生的污染相當部分都隨農田排水或雨水而進入到河流,造成對地表水環境的污染。十幾年來我國采取措施逐漸限制了工業污染的排放,城市生活污水也逐步進入污水處理廠處理,而對農業面源污染目前還沒有很好的辦法。

2、總氮、氨氮成為主要農村河流污染物

由于環境保護工作的重點一般都放在城市,特別是一些經濟發達的城市對建設項目的環保把關比較嚴格,導致一些經濟不發達的農村地區接受了城市轉移的重污染項目。生產工藝落后、不符合國家產業政策的“十五小”的項目,甚至有些重污染項目不經過環保審批,在偏僻的農村得以生存。這些重污染項目沒有有效的污染防治措施,加上農村環境監管的不力,使得一些農村地區河流工業污染十分嚴重。

通過對某地2001年~2006年農村河流的監測調查顯示,被調查的河流中總氮、氨氮超標率100%,具體統計情況見表1??梢娍偟钡獮橹饕廴疽蜃?,陰離子表面活性劑、COD、CODMn、BOD5、總磷、糞大腸菌群等有機污染也占比較大的比重,由此可見農田的化肥流失是主要原因,農村生活污水直排入河也是造成河流水污染的重要原因。

表12001年~2006年農村河流的監測調查

3、水生植物引發農村河流沼澤化

由于農業生產使用大量的化肥以及生活排泄物流失到水體,使農村河流水質普遍富營養化,造成水葫蘆、水花生等水生植物迅速蔓延,泛濫成災。農村承包到戶后,農民對公共河流的狀況也沒有以前那樣關心了,加上使用化肥后農民不再攬河泥作肥料,使得河床逐年提高。據相關數據統計,大多數的農村河流都不同程度發現了水葫蘆、水花生瘋長的情況,由于每年水葫蘆、水花生自然的生長、腐爛、沉積,已經造成河底的明顯抬高,水面縮小,反復污染水質。多年的積累使得河流面臨沼澤化,水體變綠等。而且,水葫蘆、水花生的瘋長還影響了當地水生生物多樣性。這種由水葫蘆、水花生的長期瘋長得不到控制而引起的河流淤塞和沼澤化的趨勢是農村河流比較普遍情況。

三、農村河流水污染控制措施

1、建立制度,長效管理

在目前的情況下,必須重在制度建設,通過建立符合農村實際的長效管理制度,來鞏固清理整治的成果十分必要。而要達到長效管理的目的,重要的是廣大農民能夠意識到農村河流保護要依靠大家,每個人都不做污染河流的事情,而農民掌握和使用低耗高效的農業生產技術和循環綜合利用技術也十分重要。必須建立制度,多個部門,齊抓共管,合力推進,建立和完善鄉鎮公共服務管理機構,明確各級領導負總責的河長制,發揮他們應有的公益性,才能達到長效管理的目的。

2、做好規劃,突出整治

可以通過規劃,設立控制區域,引導鄉鎮工業相對集中,便于工業廢水的集中治理和管理;科學劃定鄉鎮居民集中區,便于生活廢水的集中治理和管理;結合當地的實際情況制定控制農業面源污染的措施,對農民進行環境宣傳教育和技術培訓。在規劃中突出農村水環境的綜合整治,充分體現政府調控和引導作用,充分發揮農民在農村水環境的綜合整治中決定作用。有些好的傳統對農村水環境的影響非常大,如果變成農民的自覺行動,農村河流污染控制就會達到事半功倍的效果。

3、利用生物強化技術凈化河流

生物強化技術,是直接向污染水體中接種外源的污染降解菌,利用其喚醒或激活水體中原本存在的、但被抑制而不能發揮其功效的微生物,并通過它們的迅速增殖,強有力地鉗制有害微生物的生長和活動,從而消除水體有機污染及富營養化,消除水體的黑臭以及硝化底泥。目前國內外常用的有集中式生物系統、高效復合微生物菌群及固定化微生物等技術。

在營養化污染水體中,原位修復投菌技術逐漸受到關注。日本、韓國、澳大利亞等國采用定期向水中投放光合細菌,由于光合細菌能利用光能和氧將微污染水或廢水中的無機和有機碳源及其它營養物質轉化為菌體,從而能起到凈化水質的作用。

4、結合特點,區別對待

在農村水污染治理中,應根據不同地區的水環境狀況,結合農村地區人口分布和污染排放的特點,采用工程措施和非工程措施結合的辦法來解決。經濟欠發達的地區,以非工程措施為主,加強低耗高效的農業生產技術推廣,立足資源綜合利用,解決化肥、農藥、人畜糞便、水葫蘆、水花生及作物秸稈對水環境的污染問題,不能不顧環境而片面追求發展工業。有條件的地區要加快推進鄉鎮工業污水、生活污水和垃圾集中處理,積極探索污水實用處理方法,鼓勵跨行政區域聯合建設規?;?、集約型污水處理廠。在水環境整治工作中,應充分考慮各地的自然生態條件和經濟發展水平,不強求統一模式,不搞一刀切。可以在平原、水網、丘陵、山區、城郊結合部、風景名勝區等不同的自然生態條件下,發達和不發達的地區分別搞一些試點村,便于總結不同層次、不同區域的典型經驗。

5、控制農業生產過程中農藥、化肥的施用

這是防止農業污水對河流水污染的有效途徑。為此,各地要加大環保宣傳力度,加強對人們的教育,促使人們提高對農藥、化肥環境污染危害性的認識,以便進行有效的防范。第二,要嚴格規范農藥、化肥生產流通的管理,確保農藥、化肥品種與質量符合國家的規定和標準,避免違禁和不合格產品用于農業生產中。第三,加強科學技術指導,控制農藥、化肥的施用量,做到科學、合理、安全施用。第四,研究開發和施用高效、易降解的無公害和無污染的農藥、化肥。

6、大力發展生態農業

開展生態農業可以實現農業生產,農業經濟與環境保護的可持續協調發展。各地要樹立大環境生態觀念,加大農、林、牧、漁環境污染源管理力度,大力推廣有機農業和生態農業,引導農民開發和生產有機食品,推動種植結構的改變。推廣高效、實用的節水灌溉技術,大力發展節水農業??刂扑痢⒂袡C質流失和土壤污染,

7、全面開展農村溝浜整治

開展縣鄉農村溝浜綜合整治工程,使河道行洪暢通,提高河道行洪能力和槽蓄量,降低水位,整治后的河道水流變得更加通暢、水質變得更加清澈,兩岸綠樹成蔭,顯著改善當地居民的生活水平,使人民群眾安居樂業。

結語

河流水污染問題日益嚴重,本文以上提出的防治措施只是起到一個提綱挈領的作用,并不能從根本上解決河流水污染的問題。各地具體加強對河流水污染控制盒治理的時候,應該首先根據河流污染的具體情況,進行科學合理的選擇應用,從工業生產、居民生活、農業生產等方面加強對河流水污染源頭的控制,從而保證控制和治理后能夠有效的保持城市河流的水體的長期健康。

參考文獻

[1]劉影.淺談城市河流水環境問題的綜合治理[J]. 科技創新導報. 2009(11).

[2]江紅梅,王正中,王東剛,曹滿,任鑫.城市河流綜合治理與生態建設探討[J]. 西北農林科技大學學報(自然科學版). 2008(01).

農村物流現狀范文3

關鍵詞:農村電子商務;發展歷程;農產品

一、我國農村電子商務發展歷程

我國農村電子商務經歷了供銷社――集市和農貿市場――超市――農產品電子商務――農村電子商務的發展歷程。

計劃經濟時期,供銷合作社按照國家和政府的意志對農產品進行統購包銷,是組織農產品流通的主渠道。它由總社、包括省、市、縣級社在內的聯合社和鄉鎮一級的基層供銷社組成,所以是一個上下連接、覆蓋城鄉的全國性流通網絡,在當時起到了連接城鄉市場、促進城鄉物資交流的作用。

隨著農業生產的快速發展,農產品產量大幅增加,同時,城市對于農產品的需求也越來越大。1991年,國務院在《關于進一步搞活農產品流通的通知》提出,要逐步建立和完善以批發市場為中心的農產品流通體系。1992年,我國開始建立社會主義市場經濟體制,計劃經濟逐漸退出歷史舞臺,市場開始發揮其資源配置作用,作為計劃經濟的產物,供銷社決定農產品流通、連接城鄉市場的作用逐漸弱化。自此,農產品開始大量涌入農產品批發市場,我國農產品批發市場的數量和規模都成上升趨勢。

農產品批發市場的壯大,使得大量農產品進入以零售為主、直接面向消費者的集市或農貿市場。隨著經濟的繁榮,集市和農貿市場的管理和發展出現了一些不可忽視的問題和矛盾,例如基礎設施落后存在安全隱患,場內規章制度不健全,對保鮮、保活、衛生檢疫等方面不夠重視,交易秩序混亂等。在這種情況下,有必要強化農產品市場管理、規范農產品流通秩序。與此同時,隨著對自身健康及食品安全的不斷重視,越來越多的消費者選擇去超市買菜。所以,農產品進超市,以及對農貿市場進行超市化改造,成了一種不可阻擋的趨勢。

以上傳統的農產品流通中,流通渠道過長,物流技術落后,信息化程度低,已經不適應信息化時代的發展要求,所以農產品電子商務應運而生。農產品電子商務的優勢在于突破了時間和地域的限制,可以隨時進行跨區域交易,擴大了農產品流通渠道,減少農產品流通環節,降低物流成本,節約交易費用,提高了交易過程中的信息化程度。

然而農產品電子商務也存在不足之處。在農產品電子商務條件下,市場上依然存在銷售品質低劣農產品欺騙消費者的行為,無法消除信息不對稱帶來的道德風險。農村電子商務的產生與發展,使農產品回歸農村,在一定程度上彌補了這一不足。只要電子商務貿易主體或者貿易對象涉農,就可稱為農村電子商務。農村電子商務可以實現生產者和消費者的準確對接,消費者能夠充分了解生產者的情況,進行農產品質量追溯,同時也對生產者起到監督的作用。從供需角度看,一方面市場上對高品質的農產品需求量大,另一方面,高品質農產品供給又不足,低劣農產品充斥其中。2015年11月10日,首次提出“供給側改革”,也就是從供給、生產端入手進行改革,提高競爭力。農產品電子商務對“供給側”的疏忽,造成了高品質農產品需求難以滿足的困境。農村電子商務使得生產者準確獲取消費者需求信息,按照需求量組織安排生產,能夠實現供需平衡,恰恰迎合了“供給側改革”。

二、國內外研究現狀

(一)國外研究現狀

國外對電子商務的研究始于20世紀70年代末,對農村電子商務的研究也較為成熟。國外關于農村電子商務研究主要包括發展現狀研究、商務模式的研究和物流供應鏈的研究等。

1.發展現狀研究

英國學者Warren和Martyn(2004)通過對本國農產品電商的調查,提出本國農產品電商普及緩慢,農民對網絡的使用率太低。希臘學者N.Manouselis、A.Konstantas、N.Palavitsinis、C.Costopoulou和A.B.Sideridis(2009)通過對希臘農產品電商市場的抽樣調查,并對產品、市場等方面進行分析,指出希臘目前的農產品電商發展趨勢較好,農產品企業相繼出現,但其提供專業技術和知識支持等服務太少,電商的基礎設施在鄉村地區還不夠完善,與國際接軌仍有困難。

2.商務模式研究

美國學者Ivanic(2001)指出,農產品貿易依托互聯網進行,讓銷售方式得到了根本改變。美國學者W.Wen(2007)以知識管理為基礎,對農村電子商務模式進行創新。澳大利亞學者Molla(2011)對澳大利亞農業通過電子商務的平臺進行交易的方式做了研究,并指出了澳大利亞農村電子商務存在信息處理系統不完善的問題。伊朗學者A.Ali(2011)分析了伊朗農村電子商務發展的情況,并以此創新了伊朗農村電子商務新模式。

3.物流配送和供應鏈研究

英國學者H.Renting(2003)信息技術的飛速發展有助于通過對農產品供應鏈的追溯來進行農產品質量追溯。美國學者Wooseung Jang等(2009)通過構建農村中小企業物流模型,證明了中小企業發展合作社有助于加強農產品供應鏈的管理。Ruiz Garcia等(2010)運用信息管理系統對農產品供應鏈進行搜和跟蹤,將更有助于了解農產品的物流情況。瑞典學者Techane(2011)在農產品電子商務條件下,對食品供應鏈的網絡集成化問題進行了深入探索。

從國外對于農村電子商務的研究中可以看出,國外學者在準確把握本國農村電子商務發展現狀的基礎上進行商務模式創新,目前更多地是進行物流配送和供應鏈的研究。

(二)國內研究現狀

國內對農村電子商務的研究整體來說稍有滯后,目前研究主要集中在商務模式、案例研究、現狀與對策、平臺建設、物流配送等五個方面。

1.商務模式研究

楊靜等(2008)將農村電子商務分為P2C2B、B2B和P2G2B(P 為個體農戶,C是農業協會或合作社,B為涉農企業或大型超市,G是政府)三種模式。侯晴霏(2011)認為農村電子商務的三大要素是商務模式、物流模式和運營平臺,并提出區域對區域、區域對商家和商家對區域三種以區域為核心的農村電子商務模式。葉秀敏(2011)按照交易主體分類,認為當前農村電子商務模式可以分為A2A模式(人與人)、A2C模式(人與消費者)和 C2C模式(個人賣家與個人買家)三種。韓劍鳴(2013)提出P2G2B(農戶―政府―農產品需求部門)和B2B&C(農業生產企業―農產品需求企業+個人需求者)兩種農村電子商務發展模式。郭承龍(2015)提出由核心單元(運營單元、美工單元、客服單元、推廣單元和配貨單元)、緊密單元(生產單元、倉儲單元和采購單元)、輔助單元(電商協會、融資單元、培訓單元)等組成的農村電子商務共生系統結構,并根據這種共生結構將農村電商模式劃分為寄生模式、非對稱模式、偏利模式、對稱模式和一體化模式等。

我國對于農村電子商務模式研究的局限在于一是沒有形統一的標準化的模式分類,二是提出創新模式之后很少進行可行性分析。

2.案例研究

有學者以某一地區為例創新了農村電子商務模式。吳曉萍(2010)對安徽發展農村電子商務的可行性進行了分析,提出安徽電子商務發展的創新模式,一是組建電子商務信息平臺,把農民、企業、市場、社會有機結合的綠色產業鏈模式,二是農業龍頭企業自建特色網站模式。趙蕾等(2012)以石家莊市為例,介紹了石家莊市實施農超對接的情況,認為在電子商務背景下,農超對接是石家莊發展農村電子商務的一種新型模式。

還有人總結了典型的“自上而下”的農村電子商務模式。2010年,中國社科院信息中心與阿里研究中心通過對江蘇睢寧沙集鎮的調研,首次提出“沙集模式”。社科院信息化研究中心主任汪向東(2010)指出,“沙集模式”指的是個體農戶自發地使用電商交易平臺進行家具的交易,獲取收益后吸引其他農戶復制該行為,帶動家具制造及其他相關產業發展,由此促進了整個農村的全面發展。馬鳳興等(2013)總結出在北山狼戶外用品有限公司帶領下,農戶網商成為北山狼戶外用品的分銷商,注重打造“北山狼”自有品牌的浙江省麗水市縉云縣“北山模式”。鄭春峰(2015)進一步對浙江義烏“青巖劉模式”進行總結,得出“青巖劉模式”是網商形成區域聯盟,以提高對上游批發商的議價能力,保證產品低價格的競爭優勢,并在此基礎上吸引相關配套產業加入市場經營。

上面三種典型的農村電商模式的共同點在于都是農民最先自發組織起來的電子商務交易活動,不同之處在于“沙集模式”和“青巖劉模式”品牌意識差,商戶分散經營,而“北山模式”則相反,因而更具競爭力。

3.現狀與對策研究

于小燕(2009)從我國農民上網用戶比例很低且尚缺乏對網絡信息的認知、農副產品物流滯后等幾個方面分析了我國農村電子商務發展現狀,并提出大力培養農村電子商務人才、加強我國農村電子商務基礎設施建設、不斷完善農副產品物流配送體系、發展特色品牌農業等對策。張?。?009)分析了河北省農村電子商務的現狀,指出要想加快河北省農村電子商務發展,需要大力培養農村電子商務人才,加強農村電子商務基礎設施建設和加強農產品標準化體系建設等。陳亞洲等(2011)認為農民電子商務意識不夠,基礎設施薄弱,且多數農村電子商務平臺服務效率低,由此提出了以市場需求為驅動力,農戶、政府、企業三者之間共同協調配合的發展農村電子商務的建議。徐芳(2012)從我國農村電子商務所處的信息環境、農業自身存在的缺陷和政策、法律等軟環境的影響三個方面分析了我國農村電子商務的現狀,認為農村電子商務的健康發展需要政府、企業、農民的積極參與,需要市場和技術的大力支持,需要法律法規的約束。

可以看出,為了突破農村電子商務發展的困境,培養農村電子商務人才、加大農村信息基礎設施建設已經成為共識。但是,國內文獻大多只是分析現狀,查找原因,然后提出相應對策,并沒有對對策實施的效果進行實證研究。

4.平臺建設研究

孟曉明(2009)指出我國農業電子商務平臺分為四種,分別是企業自有電子商務平臺、第三方電子商務平臺、協同電子商務平臺和國際化電子商務平臺。李紅等(2011)提出基于供銷社創新農產品供應主體,建設現代農產品流通信息體系,構建農產品、食用品標準體系和農產品電子商務流通渠道等。張勝軍等(2011)分析了包括信息基礎設施、農產品商務信息服務平臺、交易平臺和人才培養平臺在內的我國農村電子商務平臺建設的主要成就和存在的問題,并據此提出建議。弭鳳峰(2014)分析了農村電子商務平臺的基礎原理,結合吉林省農村電子商務信息平臺的實踐經驗,提出建設以“小超市、大連鎖”為特征的新型農村電子商務信息平臺。

5.物流配送研究

一些學者對農村電子商務的物流配送模型進行了研究。文龍光等(2011)針對我國農村地區開展區域B2C電子商務物流配送存在的問題,提出基于區域客運班車系統的配送解決方案。劉維(2013)在探討了農村電子商務物流配送的幾個基本模式的基礎上構建了我國農村電子商務環境下的新型物流配送模型。吳勇杰(2013)在對物流、信息流、和資金流進行分析的前提下提出以郵政為基礎在城鎮建立物流配送中心的物流配送新模型,并指出該模型的不足之處。

另外一些學者從其他角度對農村電子商務的物流配送進行探索。蘇珊珊(2014)對遼寧農村電子商務物流發展進行了SWOT 分析,其中優勢是交通基礎設施完善、政策支持提供了便利條件;劣勢是農村物流企業規模小,物流信息水平化低,服務功能單一;機會是物流需求量增大;威脅是政策不夠完善。劉利猛等(2015)認為農村電子商務與物流的良性互動是促進農村經濟發展的重要舉措。為了促進農村地區電子商務與物流的協同發展,提出了重點建設縣級以下物流配送體系等建議。

綜觀國內文獻對于農村電子商務物流配送的研究,可以發現缺少對物流配送模型和物流配送效率等的實證研究。

三、現有研究的不足與展望

我國農村電子商務經歷了供銷社――集市和農貿市場――超市――農產品電子商務――農村電子商務的發展歷程,從國內農村電子商務的文獻可以看出,尚無學者研究農村電子商務的發展歷程,也沒有從發展歷程這一新的角度對農村電子商務的其他方面進行深入探索。

國內學者對農村電子商務定性研究的多,定量分析的少,不論是從商務模式、案例研究、現狀與對策、平臺建設還是物流配送方面,很少從計量經濟學的角度對實際問題進行分析,目前尚缺乏農村電子商務條件下經濟效益的評價、農村信息化測評體系、物流配送效率等的研究。

國內文獻主要集中在對電子商務在農產品流通過程中的應用的研究,比如說物流問題,沒有關注電子商務在引導農產品生產方面的作用。此外,農產品電子商務只是農村電子商務的一部分,農村電子商務的交易對象是農村商品,例如“沙集模式”中的家具、“北山模式”中的戶外運動用品。推動農村經濟發展、惠及“三農”的不只是農產品,還有其他農村商品。而國內大部分學者都聚焦在農產品電子商務,忽視了除農產品外其他農村商品對農村經濟發展的貢獻。(作者單位:1.北京工商大學經濟學院;2.北京工商大學文科實踐中心)

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農村物流現狀范文4

>> “互聯網”下的融合教學 廣播的互聯網融合探索 “互聯網+”助力新業態發展 產業融合 移動互聯網與傳統互聯網的服務融合 互聯網+大融合互聯網時代的商業模式 “互聯網+物流”融合還需標準支撐 傳統電視與互聯網媒體的融合初探 媒體融合的 “電視化” 與“互聯網化” 基于互聯網的結盟重在融合 互聯網與電視的競爭與融合 移動互聯網時代的媒介融合 廣電和互聯網融合下的創意平臺 跨界融合后的家庭互聯網 互聯網金融的產業融合特征研究 “互聯網+電視”雙輪驅動下的生態融合 江蘇:互聯網與監管的深度融合 互聯網與軟件業融合的趨勢 “互聯網+”時代的旅游產業融合研究 探討互聯網+出版的融合路徑 淺議移動通信與互聯網的融合技術 常見問題解答 當前所在位置:.

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農村物流現狀范文5

【關鍵詞】農村連鎖超市;物流配送成本

一、我國農村連鎖超市物流配送現狀

(一)農村連鎖超市發展是趨勢

隨著商業領域對外開放的不斷深入,外資商業企業紛紛登陸中國,連鎖超市不得不采取“低成本、低毛利、低價格”的營銷策略。在激烈的競爭下,城市賣場利潤稀薄,根據國家信息中心的數據,目前連鎖零售企業平均利潤率僅為0.91%,連鎖超市百強的凈利潤為1.32%。在農村鄉鎮,超市規模小,幾乎沒有連鎖超市,是連鎖經營的盲點區域,而目前的外資連鎖企業尚關注于全國范圍的優化布局,專注于重點區域的經營,暫時不會涉足農村市場,我國的區域性連鎖超市應抓住這一有利時機,大力發展農村超市。

農村現有商業格局的局限性為連鎖超市發展提供了廣闊的空間,我國政府大力支持和推動流通領域的連鎖經營,尤其是農村鄉鎮連鎖經營的發展。

(二)物流配送成為農村超市發展的瓶頸

新時期的農村消費趨勢為連鎖超市的發展創造了市場潛力。目前,中小城鎮和農村的日常消費主要集中在吃、用兩大方面,而價格低廉、質量保證、服務優良的商業形態在當地相對缺乏。隨著農村消費觀念的轉變,消費心理的成熟和消費需求的提高,人們更崇尚于和諧、方便、自由和休閑的購物環境。連鎖超市這一新穎經營業態和銷售模式的出現,正順應了新時期農村消費求真求廉求便求全的發展趨勢,具有較大的市場潛力。

目前隨著農村經濟的發展,第三產業的興起,農村現有商業的局限性為連鎖超市的發展提供了廣闊空間,但我國農村連鎖業沒有完善的物流配送體系成為管理與發展的“瓶頸”,很多農村連鎖店物流管理觀念落后,盲目跟從,配送模式不合理,缺乏完整的管理制度和體系,運營成本偏高,這一系列物流配送的問題嚴重制約著零售連鎖業的發展,導致其很難有效實現更佳的經濟效益和社會效益。

二、農村連鎖超市配送成本分析

(一)配送成本構成

配送成本是指在配送活動的備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、送貨、送達服務及配送加工的環節所發生的各項費用的總和,是配送過程中所消耗的各種活動勞動和物化勞動的貨幣表現。

物流配送成本主要由配送運輸費用、分揀費用、配裝費用、流通費用等費用構成。配送運輸費用主要涉及車連費用和一些營運間接費用,如人員工資、福利費、辦公費、水電費、折舊費等;分揀費用主要由分揀人工費用及分揀設備折舊費用及修理費用構成;配裝費用主要由配裝材料費、配裝人工費及相關輔助費用;流通加工費用主要是需要進行加工業務而產生的費用,如流通加工設備費用、流通加工材料費用以及流通加工人工費用。

(二)農村連鎖超市配送成本控制分析

1.經營管理者對物流配送成本認識缺失,導致物流配送成本控制缺位

物流配送成本具有很強的隱蔽性,使得經營管理者很難看到物流成本的全貌,以致管理階層重經營輕管理,重市場促銷、價格戰和銷售額而輕核算。經營者在銷售損失和物流成本之間也會優先考慮到銷售損失,因為缺貨是顯性的而且能夠被監管,而部分物流成本是隱性的或者說不是由本超市所承擔。超市經營管理者陷入的另一個誤區就是片面強調物流成本或某一環節的物流成本的最低化而并非全局的合理化。

2.采購運輸和結算成本較高

高額物流費用的產生,一方面,是由于信息技術的應用水平低所產生的間接成本高;另一方面,是由于分銷網絡的分散阻礙了商品快速銷售。農村連鎖超市經營缺乏完善的物流配送體系及信息系統的支撐,物流配送效率低下,導致采購運輸和結算成本較高。特別是采購中某些運輸送貨的費用都容易被采購費用所隱藏而不被經營者管理者發現,導致配送成本居高不下。

三、對策與建議

1.加強配送的計劃性

在配送活動中,臨時配送、緊急配送或無計劃的隨時配送都會大幅度增加配送成本,為了加強配送的計劃性,需要建立客戶的配送計劃申報制度。而在實際配送過程中應針對商品的特性、客戶的價值,制定不同的配送計劃和配送制度。

2.加強配送相關環節的管理

配送活動是一系列相關活動的組合,加強配送相關環節的管理,就是要通過采用先進、合理的技術和裝備,加強經濟核算,改善配送管理來提高配送效率,減少物資周轉環節,加快配送速度,擴大配送量。進而降低配送成本。

3.采取共同配送,實現規模效益

在實際配送活動中,配送往往是小批量、多頻次的輸送,單位成本高,而共同配送是幾個企業聯合起來集小量為大量,共同利用同一配送設施進行配送。對連鎖企業而言,不失為實現規模效益的一種有效辦法。

4.構建高效率的物流系統

物流系統關系到超市的競爭力、盈利水平,應該得到高度重視.對超市而言,物流系統的優化就是要結合超市的經營現狀尋找一個恰當的物流運作方式。根據物流成本效益背反理論,降低物流成本的關鍵,在于從物流的整體來考慮,而不是片面地強調某一環節。也就是說,超市的物流管理部門作為直接對物流系統規劃和運營負責的部門,理應成為物流系統優化的主導者,同時還要涉及生產、銷售等部門,從而對降低整個超市的物流成本來說,超市構建物流系統并使之高效率的運作是其必不可少的手段。

5.加快農村超市配送中心建設

農村人口分散,離商品集散地都有較遠的路程,特別偏遠鄉村道路通車困難,一方面,不利于大家電的運輸,另一方面,增加了營銷成本。農村交通不便,售后服務跟不上,也給售后服務帶來不便。因此,配送的中心的建設是農村超市運行和發展的關鍵和支撐平臺。首先,要從源頭上抓起,進一步擴大連鎖企業和農村超市的配送率,不斷提高配送商品的質量。同時,要加強銷售終端的管理,為擴大主渠道進貨創造條件。其次,應盡快制定配送中心建設標準,并給予一定的優惠扶持。如可對建設物流配送中心的貸款實行全額貼息。第三,國土部門也應在整合土地資源的基礎上,優先安排農村配送中心的建設用地,對其實行適當優惠,以此推進農村超市配送中心的建設。

參考文獻:

農村物流現狀范文6

[關鍵詞] 蔬菜物流現狀 配送中心 行業協會 物流模式

一、孫端鎮蔬菜物流現狀

孫端鎮是個以農村為主的小鎮,隨著小鎮農民生活水平的提高,對各種生鮮蔬菜的需求不斷增加。而由于當前物流模式的先天性不足,蔬菜在種類、數量、新鮮程度上都遠遠達不到消費者的要求。

小鎮蔬菜主要的銷售地是菜市場,根據來源不同,菜市場蔬菜可以分為兩種:一種是農戶自產自銷,另一種是小商販進貨自行銷售。前者規模小,種類單調,一般一家農戶就三、四種蔬菜。后者規模大,種類相對豐富。這咱公式有明顯的缺點:進貨頻率低,兩到三天進一次貨,蔬菜不新鮮。進貨路線長,要到自駕摩托車一個小時以外的縣城蔬菜批發中心進貨,蔬菜進貨成本居高不下。

與外地生產,本地銷售的蔬菜物流相對應的一個逆向物流就是本地生產,外地銷售的蔬菜物流。由土地承包商承包大片土地種植蔬菜,通過將蔬菜銷往外地獲得利潤。由于蔬菜大棚帶有一定的季節性,所以逆向物流發生的頻率不高,但每次的運輸量很大。

二、當前物流模式的缺點

1.物流成本高,運貨空車率高。小鎮離縣城較遠,而且每次進貨的量不大,所以單位商品物流成本很高。再者由于沒有統一的指揮和管理,進貨一般以家庭為單位,去縣城批發市場進貨的車都是空車,沒有加以利用,這又加大了物流成本。

2.進貨路線長,進貨頻率低,蔬菜不新鮮。消費者對蔬菜的新鮮要求很高,所以要求蔬菜物流高效、快捷,而像現在鎮上這種古老的物流模式要做到每天進貨,物流成本過高,幾乎不可能實現。

3.蔬菜供應極不穩定,價格浮動較大。由于小商販蔬菜供應采取自愿原則,所以蔬菜供應極不穩定,此外,農貿市場蔬菜價格基本沒有指導,形成了寡頭壟斷,特別是到了春節期間,蔬菜價格極不合理。

三、物流運作模型提出

在了解了當前蔬菜物流的現狀和不足之后,讀者試著提出新的物流運作模式。

1.企業、協會合作模型。紹興縣蔬菜批發市場環境差,市場秩序混亂,需要供應鏈核心企業入住批發市場,實行公司化管理。在原有批發交易、短期存放、商品集散等功能基礎上, 進一步擴充職能,建立綜合化和一體化的物流服務體系。企業將配送中心建設到鎮級,行業協會代替企業向下對分散的農戶起到相應的作用。鎮配送中心負責向縣配送中心進貨,把蔬菜進行分類,挑選,根據蔬菜特性和銷售計劃進行“低溫”儲存。還可以對蔬菜進行初級加工,比如將大白菜腌制,腌制過的大白菜不僅在農村有很大的市場,而且存放時間長,可以很好解決蔬菜由于季節性原因造成的供過于求問題,減少蔬菜的浪費,從根本上為農民創收。同時,鎮配送中心對當地過剩的蔬菜進行回購,由行業協會組織農戶,統一將蔬菜運至鎮配送中心,鎮配送中心利用縣配送中心送貨返還的貨車,將蔬菜運至縣蔬菜配送中心,降低空車率。行業協會和農戶接觸最深,了解農戶的交易習慣,鎮級以下的采購活動由行業協會來承擔,有利于減少采購成本和交易摩擦。具體的物流運作模式如圖。

2.增加鎮鎮之間的區域聯動。孫端鎮與馬山鎮毗鄰,馬山鎮工業發達,農業相對落后。所以兩個鎮配送中心之間可以增加交流,一方配送中心蔬菜缺貨時,可以向另一方的配送中心要貨,縮短進貨時間,增加響應速度。由于每個鎮配送中心都和縣配送中心建立了信息系統,所以配送中心之間的交流也變得方便。這種聯動模型其實是向更優化的蔬菜配送中心跨出了重要的一步。可以減少縣配送中心的工作量,縣配送中心可以隔較長的時間向鎮級配送中心供貨,原來模式下臨時性的,小規模的訂單將會減少。這種模型類似于區域蔬菜連鎖超市,相互之間互通信息,互相照應。各個鎮級配送中心負責鎮內的蔬菜供應,包括信息溝通,貨物調配,人員走訪等事宜,鎮配送中心之間有互相幫助的義務。

該系統具有如下特點:(1)構建區域系統。每個鎮配送中心作為一個區域聯動系統,鎮上每個菜市場作為一個小的聯動系統(由于距離很近,這種聯動很大程度上會通過需求情況自動發生),各個鎮級配送中心通過和縣配送中心的信息系統進行區域聯動。(2)三層配送系統。由縣配送中心向各個鎮配送中心供貨,各個鎮配送中心再通過小商販向菜市場供貨。(3)各個鎮配送中心區域負責制。配送中心不僅僅負責各個菜市場的供貨情況,也要保證蔬菜的安全質量達到規定要求??h配送中心數據采集只到鎮級配送中心為止。(4)意外情況面對。鎮級配送中心有自己的蔬菜庫存,可以應對缺貨狀況的產生,而且鎮鎮配送中心之間的聯動更加增加了蔬菜物流模式的柔性和抗風險能力。

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