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道路安全防范范文1
段家兵
同志們：
上午好！按照會議安排，首先由我通報全區第一季度道路交通和消防安全事故情況，然后對第一季度道路交通和消防安全工作落實情況進行總結和對第二季度道路交通。消防安全工作進行具體部署。
一、道路交通、消防安全事故情況通報
道路交通安全方面：
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消防安全方面：第一季度，共接警9起（搶險救援6起，一般性火情3起），搶救被困人員1人，警情同比去年第一季度下降30%，轄區沒有發生一起火災事故，無人員傷亡，消防安全形勢持續安全穩定好轉。
二、第一季度道路交通、消防安全工作落實情況
第一季度，通過認真履行職責，狠抓措施到位，道路交通和消防安全管理工作成效明顯，切實保障了人民群眾的生命財產安全。
（一）消防工作方面
一是以專項整治為抓手，嚴格落實重大節日檢查機制。
根據上級領導和文件要求，區消安委制定了《五桂山電動自行車消防安全治理方案的通知》、《五桂山開展違規住人場所消防安全專項整治行動工作方案》和《五桂山“四類群體”消防安全宣傳教育培訓工作方案》等工作方案，結合第一季度重大節日的工作部署，區消安委組織相關部門對轄區公眾聚集場所、煙花爆竹和在建工地、校園、廠企、出租屋、三小場所、易燃易爆場所、物流倉儲場所等開展消防專項檢查，按照共出動檢查人員150人次，檢查單位場所500家，發現消防安全隱患90宗，落實整改措施80宗，責令限期整改10家,有效消除各類消防安全隱患。
二是是強化消防宣傳教育，提升社會消防安全意識。
按照《關于推進消防宣傳“七進”工作的通知》，區消安委組織相關部門、社區及消防志愿者深入開展消防宣傳“七進”活動。在1月10日和3月29日組織相關部門工作人員及消防志愿者開展消防安全宣傳活動，通過向群眾派發消防安全宣傳單張、海報、小冊子等形式宣傳消防安全常識。第一季度，區消安委共組織專職消防隊及相關部門開展滅火自己疏散演練1次，舉辦大型消防宣傳活動2次，舉辦消防培訓3次，通過深入開展消防安全宣傳教育活動，不斷提高轄區群眾的消防安全意識，營造消防安全人人參與的良好氛圍。
三是強化消防安全“網格化”管理工作。
落實消防安全“網格化”管理制度，有效排查、整改火災隱患，預防和減少火災事故的發生，第一季度我區消防安全“網格化”巡查任務完成率為99%，隱患排查率96.3%，隱患整改率為95.7%，各項指標保持高位運行。
（二）道路交通工作方面
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三、存在問題
（一）消防工作方面
一是網格化監管不到位。
部分場所未納入消防安全網格化監管范圍，單位監管分工不明，導致出現漏管現象，各部門要迅速開展排查，在5月底前，將未納入網格化監管的單位場所全部錄入中山市消防安全網格化管理系統。
二是一般隱患重復出現率較高，被檢場所消防安全責任意識有待加強。
部分場所的消防安全隱患均為滅火器過期、應急疏散指示標志損壞，消火栓被遮擋等一般消防安全隱患。此類隱患重復出現率較高，體現出監管部門巡查員巡查工作不細致深入，復查整改不及時，單位消防巡查職責不落實；社會單位消防安全主體責任不落實，未認真開展火災隱患自查自糾工作的問題。
（二）道路交通工作方面
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四、下季度工作計劃
（一）消防工作方面
一是繼續加強“三小”場所、出租屋、人員密集場所等各類場所的隱患的排查力度。
按照網格化工作劃分，各相關部門、村（居）務必按照辦事處工作部署落實好轄區各類場所火災隱患排查工作，做到排查一家，登記一家，整治一家，驗收一家，確保排查整治不留死角、不留盲區。
二是加強部門聯動，開展聯合執法。
各有關部門、村（居）要嚴格整治標準、及時協調，落實責任，建立健全信息互通機制，及時研究解決整治工作中遇到的困難和問題，及時開展聯合執法，嚴肅查處消防違法違規行為，形成執法合力。
（二）道路交通工作方面
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道路安全防范范文2
關鍵詞: 住宅小區;安全防范系統;質量
中圖分類號: [F287.8]文獻標識碼：A文章編號：
引言
住宅小區安全防范系統建設是平安城市、平安社區建設的重要一環。隨著平安城市建設的不斷深入，人民生活品質的不斷提高，人們對家庭居住環境及小區設施的安全要求也在不斷的提高?，F階段住宅小區安全防范系統建設依附小區建設要么新建或改擴建，在設計、施工、管理中很容易忽視。對于安防系統的運行管理維護力量不足，使很多小區安防系統成為擺設，沒有發揮技術防范的作用。結合在方案評審和檢測過程中小區安全防范系統的周界防護、公共區域安全防范及小區監控中心在設計和運行過程中常見問題和注意事項提出建議，希望能在設計施工階段引起重視。
1住宅小區的定義及安全防范系統構成
住宅小區是指被城市道路或自然分界線圍合，并與居住人口規模相適應、配套有能滿足該居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居民生活聚集地。又稱“居住小區”。住宅小區安全防范系統一般由周界防護、公共區域安全防范、小區監控中心（安全管理系統）等部分組成。
2安全防范系統
2.1周界防護系統
周界防護系統分為實體防護與周界電子防護系統。實體防護要求住宅小區的周界應設圍墻、柵欄等屏障進行封閉式防護。圍墻、柵欄的高度不低于1.8m。柵欄的豎桿間距不應大于15cm。屏障應不易翻越。
周界電子防護系統主要由設在被保護區周界(柵欄或圍墻)上的周界報警器及設在安保機房的報警控制組成，目的是實施對住宅小區的封閉式保護。周界電子防護系統一般采用紅外入侵探測器，由于它成本低廉施工方便是目前使用最廣泛的周界系統，在運行過程中，應注意以下問題：
2.1.1周界報警系統在設計時每組紅外對射應設置一個防區，每個防區要24h設防。
2.1.2紅外周界報警系統宜受環境因素影響，如霧、雪、雨、風沙等，能見度的下降引起作用布防距離的縮短產生漏報。主動紅外入侵探測器的工作溫度一般在－25～55℃，在北方地區冬季低溫時不能正常工作。因此要選用符合要求的設備。
2.1.3由于周界報警產生誤報的原因較多，應與視頻安防監控系統配合使用。
2.1.4采用主動紅外入侵探測器，樹木容易影響系統的正常運行，在圍墻和柵欄封閉屏障兩側不宜種植高大樹木，已種植樹木的，應經常進行修整。
2.1.5紅外周界報警要注意保持光學鏡面的清潔，要經常打掃，否則會使監控距離縮短，影響其工作的可靠性。
2.2公共區域安全防范系統
公共區域指除私人住宅以外的小區周界包圍內的空間區域。公共區域安全防范系統包括視頻安防監控系統、電子巡查系統、停車庫（場）安全管理系統、出入口控制系統等組成。
2.2.1視頻安防監控系統
視頻安防監控系統作為安全防范系統的重要組成部分，具有事前預警、事后防范的功能。視頻安防監控系統一般由3部分組成:前端設備、傳輸部分、后端設備(包括控制設備和現實設備)。視頻安防監控系統在住宅小區設計施工時需注意有以下幾點:
① 在設計和改建時要注意室外攝像機與小區照明要緊密配合。在夜間燈光照度不能滿足攝像機工作的要求時室外攝像機應選用低照度攝像機。攝像機監視范圍內的環境照度應滿足圖像清晰的要求。
② 由于地下停車庫一般照度偏低，宜采用低照度攝像機或普通攝像機與燈光聯動。對于地下停車場行車主通道處的攝像機，為減少逆光等因素的影響，宜使用道路專用攝像機。
③ 住宅小區的住宅樓出入口或電梯轎廂內應安裝電視監控系統。電梯轎廂內的攝像機應安裝在電梯廂門上方的左或右側，并能有效監視乘員面部特征，應配置樓層顯示器。
④ 住宅周界與視頻安防監控系統聯動，周界報警時要及時切換報警畫面，利于安全管理。視頻安防監控點位的設計應考慮與周界安防系統配合，具有報警聯動功能，有條件時夜間要與周界照明燈聯動。這樣可以有效解決由于周界報警范圍大、沒有視頻監控配合等產生誤報的因素。
⑤ 住宅小區室外應選用寬動態、低照度攝像機和自動光圈鏡頭，大范圍監控宜選用帶有云臺和變焦鏡頭的攝像機，并配置室外防護罩。固定點位攝像機要選用槍式攝像機。
⑥ 設置在出入口的攝像機安裝應定向定焦，系統應能清楚地識別出入人員的面部特征和車輛車牌號，晚間應采用相應的措施，保證監控圖像的有效。
⑦ 住宅小區內攝像機圖像保存時間不少于15d。
2.2.2電子巡查系統
電子巡查系統是在住宅小區內及重要部位根據安保人員巡查路線，并安裝巡查站點。安保巡查人員攜帶巡查記錄機需按指定的路線和時間到達巡查點并進行記錄，將記錄信息傳送到小區安保中心。管理人員可調閱打印各安保巡查人員的工作情況，加強安保人員的管理，從而實現人防和技防的結合。
巡查系統由巡檢器、信息鈕、保安中心電腦和傳輸線纜組成，分為在線式或離線式。信息鈕設在住宅小區內主要道路、盲點、死角等處，中心電腦事先存儲保安員巡更路線，簽到時間等；巡邏路線是巡邏站的依次排列，將這一巡邏路線編入巡檢器，能使它正確地記錄預期的巡邏數據，并相應輸出報告。還允許使用者設定巡邏站點之間的時間限制，如果人員未簽到時，中心電腦會立即提醒值班人員去了解情況，及早發現問題。巡查系統也可以采用離線式，離線式巡更系統則無須布線，整個系統實施相對簡單。在設計施工時注意以下問題：
① 應根據小區建筑的使用性質、功能特點及防范要求設置實時在線式或離線式電子巡查系統
② 巡查站點應設置在建筑物出入口、樓電梯前室、停車場、重點防范部門附近、主要通道及走廊等其它需要設置巡查點的地方。
③ 巡查路線的設置應根據建筑規模、性質、層數及巡更點的設置特點，結合巡查人員的配備、行走的科學性來確定。
④ 在線式實時巡查系統宜獨立設置，也可作為出入口控制系統或入侵報警系統的內置功能模塊與其聯合設置，配合識讀器或鑰匙開關，達到實時巡更目的。
2.2.3停車庫（場）安全管理系統
停車庫（場）安全管理系統是指對進、出停車庫（場）的車輛進行登錄、出入認證、監控和管理的電子系統和網絡。重點對小區出入口、停車庫（場）出入口及其車輛通行道口實施控制、監視、行車信號指示、停車管理及車輛防盜等綜合管理。在設計和施工時注意：
① 讀卡機（IC卡機、磁卡機、出卡讀卡機、驗卡票機等）與擋車器應注意：讀卡機安裝位置方便駕駛員讀卡。讀卡機中心距離擋車器的安裝距離宜大于2800mm。讀卡區域的安裝高度宜大于900mm。
② 攝像機安裝位置能使所拍攝圖像清晰顯示車輛號牌、車型等車體特征。
③ 出入口設置安全島、防撞設施等相應的保護措施。
④ 出、驗票或讀卡器的選配應根據停車場（庫）的使用性質確定，短期或臨時用戶宜采用出、驗票管理方式；長期或固定用戶宜采用讀卡器管理方式；功能暫不明確或兼有的項目采用綜合管理方式。
⑤ 地下車輛管理系統應在平地或坡道平緩處設置。在坡道上設置車輛管理系統或閘道設置在坡道間，不便于車輛啟停。
2.2.4出入口控制系統
出入口控制系統一般由出入口對象（人、物）識別裝置、出入口信息處理、控制、通信裝置和出入口控制執行機構三部分組成。出入口控制系統應有防止一卡進多人或一卡出多人的防范措施，應有防止同類設備非法復制有效證件卡的密碼系統，密碼系統應能授權修改。在設計和改建時應注意人、車分流。
2.3住宅小區監控中心：
住宅小區監控中心負責接收、處理各子系統發來的報警信息、狀態信息等，并將處理后的報警信息、監控指令分別發往報警接收中心和相關子系統。在實際項目設計中要注意：
2.3.1 監控中心建筑面積不應小于20m2，而且房間應規整，室內無墻、柱影響。
2.3.2 監控中心防雷保護。室外的攝像機的視頻線、電源線以及控制線，報警系統總線信號線纜;住戶可視對講系統的總線信號、視頻信號都需設置防雷保護。
2.3.3 監控中心防靜電接地。在設計時應利用建筑物聯合接地體(其電阻應小于1Ω)。在監控中心地面制作均壓網，均壓網與地面絕緣，單點入地，中心內所有設備的安全保護地、屏蔽地、信號地、交流工作地、防雷器地、防靜電地通過共地不共線的方式與均壓網連接，此處采用3 mm×30 mm銅帶，在地面上交叉排成方格(方格最大尺寸600 mm×600 mm)，交點處用錫焊焊接。系統各種設備、機柜與接地網格之間的連線及所有接地線均為銅質絕緣導線，其截面應不小于6mm2。
2.3.4 小區監控中心纜線應分系統配線整齊，纜線應壓接線號標識。纜線避免敷設凌亂、缺乏標志，在纜線兩端應留適度余量，并標示明顯的永久性標記。
2.3.5 住宅小區監控中心供電系統宜采用集中供電和配置后備電源。提供兩種以上的通信手段保證警情的上傳和下達處置。
總之小區安防系統在新建和改擴建立時要注意人防、物防、技防有機地結合起來，在設計和施工時要“依據設計任務書和有關規范、標準的要求，進行現場勘察、工程設計、工程實施”。保證住宅小區安全防范系統三個基本要素（探測、延遲、反應），符合 T（探測）+T反應）
［1］GB/T 21741—2008住宅小區安全技術防范系統通用技術要求［S］．
道路安全防范范文3
一、全面準確掌握班級情況，做到心中有數
作為班主任，要抓好班級安全管理工作，就必須全面掌握班級各方面的情況，必須做到：班級整體情況清楚明白，學生個體情況了解掌握，學生家庭情況有所了解，科任教師能成為你真正的合作者。重點要注意以下幾項工作：班委干部、小組長或安全員的工作責任心及能力情況；外來民工子女的教育、管理、保護工作；特教生（癡呆等）或特殊體質（癲癇、心臟病等）的學生情況；學生家長的聯系電話等。
二、樹立憂患意識，營造安全氛圍
堅持以中央、省、市、縣的一系列有關安全工作重要批示及有關會議精神為指導思想，制定各項班級安全管理規章制度，真正做到面面俱到，以面促點，以點帶面，點面結合。如：《班級每日值班安全巡查制度》、《物品保管制度》、《學生放學護送制度》、《安全紀律十不準》、《一日三查制度》， 嚴格執行《安全情況反饋制度》和《值班記錄制度》。發現問題，及時處理。從思想上為學校班級安全工作的開展奠定良好的基礎。
三、層層簽訂安全工作責任書，增強安全意識
認真貫徹執行國、省、市、縣、鄉有關安全工作的指示精神，切實加強學校班級安全工作的管理，防止各類安全責任事故的發生，在與學校簽訂安全責任書的前提下，班主任還應該分別與學生、家長分別簽訂《安全責任書》、《學生上下學安全責任狀》，要求家長主動配合，共同教育，防止交通等意外事故的發生。為應對突發事件，每學期還應該組織不低于兩次應急疏散演練，提高學生逃生速度與技巧。使學生的法制意識、安全意識不斷增強。
四、提高安全防范意識，構筑安全防范網絡
學校安全工作不僅關系到每個在校學生和教師的人身安全，而且涉及到每個學生的家庭幸福，關系著社會的穩定和發展。作為班主任一定要重視校園的安全防范工作。一方面，即時組織學生認真學習有關法律法規和上級有關安全工作的精神，提高學生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防范氛圍和環境。另一方面，要重視與學生家長的溝通與交流。每當遇到學校舉辦大型活動、教育教學活動及在每學期的開學、放假、典禮會上及大型節假日放假前，要認真組織召開好學生的安全班會，并親自對學生的安全提出具體要求，并向每個家長發出《致家長的信》，及時互通信息，共同防范。為防范安全事故發生在學校和家長之間架起一座協同作戰的橋梁。
五、加強防范措施，實施有效管理
1、設施防范。在班級管理安全防范工作中，首先確保教育教學設施的絕對安全。重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患于未然，從硬件設施上防范校園安全事故發生。充分利用學校安裝的消防器材、防盜器材，對學生進行使用、管理技能培訓。經常對教室的電力、墻體、衛生進行自查。并嚴格執行《一日三查制度》的落實，節假日鎖好教室門窗，確保學校和師生的生命財產安全。
2、管理防范。作為班主任還要高度重視安全保衛工作。如：在班上成立以班長為組長的學生安全保衛小組，統一思想，加大管理力度。做到：“安全第一”常抓不懈。充分利用班隊會時間讓學生學習《小學生日常行為規范》、《小學生守則》，熟記《交通安全公約》、《安全走路歌》、《安全騎車歌》、《一日常規》、《安全教育十不準》及《學校十項安全教育》等；并對學生實行離校請假制度。要求學生在離開教室前要關好門窗、電燈及其它用電設備的電源，貫徹“預防為主”的方針。
3、宣傳教育防范。對學生重點開展《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《義務教育法》、和《反對、崇尚文明》等方面的宣傳教育。充分利用宣傳欄、黑板報、學習園地進行普法宣傳。在學校要求下認真組織學生觀看有關影片，聘請法制副校長（派出所長）作有關法律知識，交通安全知識和安全防范方面的專題講座。如：每年我們的法制副校長，李振興同志都給我們全校師生上很有教育意義的道路交通安全法制課，他旁征博引也就地取材，一幅幅圖片，一個個片段，一句句箴言，讓孩子們在尖叫聲中學會了許多知識。于是，曾經感覺自己長大了，躍躍欲試想騎父親摩托顯擺一下的同學放棄了這個念頭，曾經把安全乘車不當回事的同學低頭反省了自己的過錯……同時還要充分發揮家庭社會的協調作用，開展家庭教育活動，完善三結合教育網絡。利用班會課、品德課及每周星期二下午第三節“三生教育”課等深入地開展安全教育，將消防、交通、飲食衛生、治安等安全知識貫穿到教學中去，并結合環境、季節、疫情等實際情況，利用板報、班會、知識講座等形式，對學生進行防盜、防火、防食物中毒、防煤氣中毒、防傳染病、防溺水、防交通事故、防汛、防震等多方面的教育。以創建“平安文明學校”、“交通安全學校”活動和安全教育日、安全教育活動周為載體強化安全教育。此外，加強法制、心理健康教育和德育工作，全面提高學生素質。堅持法制教育進校園、進課堂，增強學生的法制觀念。重視學生心理健康教育，教育學生保持健康的心態，幫助學生克服心理障礙，防止意外事故發生。
道路安全防范范文4
以科學發展觀為統領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強客運、危貨的安全管理，切實加大風惡劣天氣下公路、橋梁的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類交通運輸事故發生，確保交通運輸行業安全形勢穩定，為人民群眾提供安全、暢通、便捷的交通運輸服務。
（一）、道路運輸方面
1、是加強從業人員安全教育。要積極組織全縣客運車輛、出租汽車、危貨運輸等營動車輛從業人員進行相關培訓，開展大風等惡劣天氣的安全專題教育，通過道路交通事故分析，強化惡劣天氣的安全意識，掌握安全防范常識。
2、是加強營運車輛安全檢查。要做好全縣營運車輛技術狀況檢查和保養，重點加強客運車輛和危貨運輸車輛安全檢查，確保運輸安全。
3、是加強場站和駕駛員管理。要做好大風惡劣天氣下客運、危貨車輛駕駛人員備案登記，查驗相應的從業資格證件，嚴防不具備從業資格的人員頂班、替班，并在車站醒目位置進行安全行車提示，警示駕駛人員安全行車。
4、是加強惡劣天氣安全防范。要對危險貨物運輸車輛、400公里以上的長途客運車輛配備2名以上駕駛人員，限制連續駕駛時間不得超過4小時，謹防疲勞駕駛；在大風天氣中，要利用GPS衛星定位監控系統，對危貨、長途客運車輛限定車速不高于60公里/小時；同時要對道路狀況進行巡查，密切關注天氣變化及道路通行狀況，遇到大風等惡劣天氣要停車避險、減速慢行，并根據道路狀況采取果斷措施，防止事故發生。因惡劣天氣造成車輛無法安全運行的路段和班線，果斷予以停運，同時做好旅客的宣傳解釋工作。
（三）、公路養護方面
要進一步強化大風惡劣天氣中道路安全隱患排查，并對路面坑槽、結冰及其他影響行車和交通安全的病害及時處理；要加強國省干線、旅游熱線、窄橋、險路等重點路段公路標志標牌及安保設施的配套及完善工作。并針對惡劣天氣制定好防范應急預案，做好各項防范準備；要加大風惡劣天氣條件下事故多發路段的巡查保養力度，加大對危橋的監控、觀測，不能保證安全通行的必要時采取果斷措施封閉交通，同時合理安排繞行。同時加強施工路段現場和農村公路、橋梁的安全監管，堅持公路每日巡查制度，對每個路段確定專人管理，責任到人，確保及時清除路阻路障，保障道路安全暢通。
（四）、工程建設方面
各工程單位要加大對大風惡劣天氣中施工安全排查力度，發現安全隱患要采取妥善措施，及時消除安全隱患。對發現的安全隱患不能立即消除的，應當停止作業，撤離作業人員。要重點加強施工駐地及施工現場安全管理，落實寒潮大風作業中防墜落、防垮塌措施。在特別惡劣天氣條件下，所有施工作業要一律停止，確保工程質量安全。
（一）、交通系統各單位及各運輸企業要充分認識大風惡劣天氣對交通運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產責任制，扎實做好大風惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好大風惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
（二）交通系統各單位、各運輸企業要按照各自職責，充分考慮到大風惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。
（三）、要加強與氣象部門的聯系，及時掌握大風惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防范和檢查工作。
道路安全防范范文5
中職學校 青春期 性教育
一、中職生性教育現狀分析
1、中職學生數量逐年增大，在青少年群體中所占比例不斷提高
隨著國家對中職教育的不斷投入，長期被忽視的中職教育受到社會廣泛關注，職業學校大量崛起，中職學生數量明顯增加。中職學生已成為數量非常龐大的一個青少年人口群體，而他們的年齡一般在15～19歲之間，身心兩方面都處在成長階段。在社會多元化沖突中，中職學生面臨不少困惑和煩惱，尤其是關于生理和心理的問題。因此，有必要對他們進行進一步的青春期性教育，引導他們健康成長。
2、中職學生來源復雜，青春期性教育缺失嚴重
中職學生來源主要包含城鎮或農村中未考上理想高中的學生、城鎮或農村中因家庭經濟困難無法支付長期學習費用的學生。經筆者對所管理中專護理班60個學生家庭情況統計分析后發現，其中來自離異家庭的學生有19人，占總人數的31.7%；留守學生（即指父母雙親在戶籍地以外謀生，把未成年的子女留置在戶籍地，由家中老人、親戚監管的學生）21人，占總人數的35%；此外，還包含父母工作較忙常年寄宿就讀的學生2人，占總人數的3%。從數據方面來看，中職學生的家庭較為復雜，多數學生都缺少家庭方面的監管。
中職學生大多是因為學習成績差，父母又不希望自己過早的進入社會而來此學習的。在與學生的交談中，他們普遍表示，在家中很少與父母交流，討厭父母對其說教。對于性觀念方面，部分學生表現得相當無所謂，認為交異性朋友甚至都是很正常的事情。還有些學生認為某些社會人員為自己提供了金錢、娛樂等自己需要的，這樣非常好。
上述現象反映出部分中職學生青春期性教育和正確性觀念嚴重缺失，如不加大對他們的正確教育，這一部分學生會越走越遠，甚至導致嚴重后果。另外，如果不對這些學生的錯誤觀念加以糾正，將會影響在校的其他學生，使得更多的學生步入歧途。所以，對中職學生開展有效的性教育是非常必要和迫切的。
3、中職學生學習、生活狀況差異較大，青春期性教育更加必要
中職學生無升學、高考等壓力，學習負擔往往較輕，學習之余的空閑時間相對較多，與校外人員的接觸時間和機會也較多，容易受社會上不良現象的影響。有些中職學生經常出入網吧、迪吧、游戲房等娛樂場所，接觸一些不健康的行為、書籍和音像制品。由于缺乏正面教育、自制能力不強等因素，他們無法抵御這些不良的誘惑和影響，無法正確地對待兩性間的交往，難免在思想上產生困惑，行為上有失檢點。如果過早和校外人員談戀愛，往往會沉溺其中，影響學習。有的甚至偷嘗“禁果”，導致嚴重的后果，影響其今后人生的發展道路。
4、中職學生畢業后進一步接受正確教育的可能性比較小
普通初、高中生畢業后，將進入高一級的學府進行學習，能夠接受良好正規的教育，還有機會補上性教育方面缺失的一些內容。而中職學生畢業后，一般都走向社會直接參加工作，進一步接受全日制正規教育的機會較少，更不用說接受正規的性教育了。工作以后面對的環境往往沒有在學校中那樣單純，與性有關的各種困擾可能會更多，因此有必要在中職階段補好青春期性教育這一課。
二、樹立安全防范意識和自覺遵紀守法意識
1、發揮教育功能，利用不同形式在學生中開展安全防范教育和普法教育。
學?？梢猿浞职l揮教育職能，利用不同形式對在校學生進行安全防范教育和普法教育，這是使學生樹立安全防范意識和自覺遵紀守法意識的重要途徑之一。
在新入校學生中進行入校全面的安全法制、校規、校紀教育，介紹中職學生活的特點、學生常用安全防范知識，介紹校內及周邊治安特點，當地民俗民風。各職能部門在對學生開展安全知識教育的同時，開展一些安全防范措施教育，提高學生的安全保護意識和自身保護能力，開展普法教育、心理知識教育，增強學生的自覺遵紀守法意識。
抓好針對性教育。針對典型安全案例在學生中開展案件剖析、分析案件成因，找出特點、總結教訓、及時根據學校的治安特點，開展專題安全教育。
組織學生積極參加學校組織的各種安全防范、法紀知識學習。通過舉辦諸如安全防范、校紀、校規有關法律知識問題的有獎競賽、有獎征文等形式活動讓學生通過參與這類活動樹立他們安全防范遵紀守法意識。
2、在學校保衛部門的安排下，學生積極參加學校的有關治安管理。學生參與到學校的治安管理中，也是提高學生安全防范意識的一種途徑。
首先學生通過參與學校的治安工作實踐，了解了保衛工作的性質，更能配合保衛部門的工作，對安全防范會有更深刻的理解。其次，學生在參與過程中，通過對違法違紀的查處、糾正，認識到了不法分子的作案手段，在潛移默化中提高了防范意識。第三，通過實際參與，使學生懂得怎樣與違法違紀現象作斗爭，從而提高學生的防衛能力。第四，通過實際參與，使學生明白只有在學校的治安管理中充分發揮主人翁精神，才有可能為自己創造一個良好的學習、生活環境，才能保證自己的人身財產安全，從而更加自覺投入到治安管理工作中。
道路安全防范范文6
一、提高思想認識，加強組織領導
我鄉站在落實科學發展觀，構建和-諧社會的高度，立足于防大汛，救大災，克服麻痹思想和厭戰情緒，增強責任感和緊迫感，建立以主要領導掛帥的署汛期安全生產工作領導小組:
鄉 長:王 曼(鄉長)
副組長:岳樹宏(副鄉長)
王巧杰(宣傳委員)
成 員:白守江 霍福林 韓國富 李延軍 武勝利 王文祥 孔樹兵 靳成柱
各村各企業也要成立以主要領導掛帥的相應組織。
二、明確責任，落實防范措施
鄉政府與各村、各企業分別簽訂署汛期安全生產責任狀，要求各村、各企業，制定細致工作方案和應急處置預案，做好防汛搶險物資準備，落實安全防范責任和措施，建立不少于30人的搶險小分隊。
三、切實做好各采石嘗水泥廠、鑄造廠的安全防范工作
由鄉安辦牽頭，組織國土所、電力所等單位，在全鄉范圍內開展署汛期安全生產大檢查活動。對查出的安全隱患，責令企業立即整改到位，不能即時整改到位的，要堅決采取臨時停產措施，限期整改到位。企業要按照規定調整露天作業人員的作息時間。適當減少或避開高溫時段，盡可能減少員工的作業時間，改善勞動條件，確保安全生產。
四、切實做好建筑施工安全防范措施落實
對建筑工地的整體提升系統，腳手架及起重機械裝拆的工程，實行嚴格的動態監管，落實安全防范措施，嚴格執行特種作業人員持證上崗制度，切實加強對施工人員的安全教育與現場管理，凡進入坑、池、罐、溝以及井下管道作業的，要按照有關規定采取強制通風，空氣檢測，佩戴專用防護用具等安全措施，嚴防各種中毒等事故發生，要做好大中型機械、庫房、深基坑支護等周邊排水暢通，防止基礎沉降變形發生坍塌，造成事故發生。
五、切實做好地質災害安全防范措施落實
根據我鄉地質環境條件，我鄉的東周莊、西周莊、張粟山、魏粟山、黃粟山、同會、杜家莊等村的部分區域形成采空區，在強降雨的作用下，易造成地裂、沉降、塌陷等地質災害，各村要加強群測群防網絡建設，明確檢測責任人，埋設警示牌，發放防災避災明白卡，對群測群防人員進行培訓教育，充分發揮群測群防在地質災害防治工作中的基礎作用，對地質災害隱患區要進行定期或不定期的檢查和巡查，尤其是連續或集中降雨期間和降雨后，國土所要對各村地質災害防治工作進行督導和檢查，重點檢查隱患點檢測責任人，防災避難措施，值班到崗等落實情況，發現問題，及時解決。
六、切實做好住房困難戶的安全措施落實
1、對列入民心工程的房屋，各村要落實責任，趕超時間，必須在雨季前完工，使困難群眾住進新房。
2、 對沒有列入民心工程的困難家庭，采取鄉干部包村、
村干部包戶的方法，明確責任，確保住房困難戶安全度汛。
七、切實做好學生、校舍安全防范措施落實
1、向學生發入明白卡，宣傳單普及防汛度汛率安全知識，加強對學生防汛、防雷、防署等安全知識教育，落實安全措施，防止各類交通和淹溺等意外事故發生。
2、各學校在署假期間要按排好值班，對校舍進行不定期檢查，發現問題要及時處理。.
八、切實做好煙花爆竹的安全防范措施落實
由鄉安辦、供銷社負責對煙花爆竹門市進行安全檢查，重點檢查防雨、防潮、防高溫和防雷等各項安全措施。
九、嚴明工作責任，嚴格值班制度
各村、各單位、各企業要認真落實署期安全生產責任制，主要領導要承擔起署汛期安全生產的第一責任人的職責，要加強安全產應急管理工作，建立快速、有序的汛期事故監測預警和應急救援機制，加強汛期值班工作，隨時掌握雨情、汛情動態，一旦發生事故和重大隱情要及時組織搶救，并迅速上報，對于遲報、瞞報事故和重大險情的，將依法嚴肅追究有關人員的責任。
汛期安全生產工作方案二：為了認真貫徹落實全市安全生產工作會議精神，確保汛期全鎮安全生產形勢平穩，嚴防各類安全生產事故發生，切實維護人民群眾生命財產安全和社會穩定。按照市安委會統一部署要求，結合我鎮實際，制定如下實施方案。
一、總體要求
深入貫徹全市安全生產工作有關會議精神，針對夏季汛期安全生產工作特點，密切結合我鎮實際，在全鎮范圍內深入開展安全生產大檢查活動，認真查找安全生產管理工作中存在的薄弱環節，有效防范安全生產事故的發生。
二、提高思想認識，加強組織領導
結合黨的群眾教育實踐活動，立足于防大汛，救大災，克服麻痹思想和厭戰情緒，增強責任感和緊迫感，建立以孔娜鎮長為組長，各分管領導為副組長、安委會各成員單位為成員的汛期安全生產工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在安監辦，由彭煒同志兼任辦公室主任。各村和負有安全監管職責的部門也要成立相應機構，切實加強組織領導。
三、突出重點，扎實做好重點行業領域的安全監管
要針對夏季高溫和汛期多雨的特點，各部門要組織人員對重點領域、關鍵環節、重點設施進行診斷式檢查，排查治理自然災害隱患點和重大安全隱患，切實做好以防風、防雷電等為重點的夏季汛期安全生產工作，嚴防各類事故發生。
(一)切實做好危險化學品安全監管工作。要采取科學有效的防范措施，認真抓好易燃易爆、有毒有害危險化學品生產、儲存、經營、運輸、使用等各個環節的安全監管工作，組織專家不間斷地進行安全檢查，對涉及危險工藝的，要抓好審查，加強日常監管，抓好關鍵點，切實提高管理水平。要督促從業單位嚴格執行各項安全生產管理制度和操作規程，落實崗位安全生產責任制，嚴密監控重大危險源，確保安全生產。要針對暑期溫度高、雨水多、濕度大的特點，認真做好對各類設施、管道的降溫、防雷和安全設施維護保養等工作。對易積水的生產區、儲存區，要采取圍堰和加高防護堤壩等措施;對遇水容易分解產生易燃、有毒氣體的原材料和產品，要采取嚴格的防水、防潮措施，嚴防發生各類爆炸、泄漏、中毒等重特大事故。相關部門要開展聯合執法，采取有力措施，加大取締關閉力度，嚴厲打擊非法生產、經營危險化學品的行為，堅決防止重特大事故發生。
(二)加強道路交通安全管理。派出所、交警、交管等部門，要針對夏季氣溫高、駕駛員易疲勞等特點，加強對公路客運、貨運和公共汽車司機等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法的自覺性。要認真排查道路交通危險路段，狠抓道路交通安全專項整治，嚴查無牌、無證、酒駕等交通違法行為。要進一步加強危險化學品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學品道路運輸安全專項整治，凡不符合安全條件的運輸企業，一律不得進入危險化學品運輸市場;凡不符合安全條件的運輸車輛，一律不得上路行駛;凡不符合安全條件的貯藏設施，一律不得繼續使用。要繼續開展聯合執法，嚴查非法和超載危險化學品運輸車輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學品道路運輸安全。派出所、交管和農機等部門要進一步加大對三輪汽車和拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為的查處力度。要重點抓好國道和省道、鄉鎮公路的安全管控工作，認真做好暴雨等惡劣天氣下的交通安全管理工作，確保道路安全暢通。
(三)加強煙花爆竹安全監管。派出所、安監等部門要加強對煙花爆竹運輸、儲存、銷售等各個環節的安全監管工作，督促煙花爆竹銷售點認真做好防雨、防潮、防高溫和防雷等安全措施。要針對汛期高溫及多雷雨天氣，加強監控。派出所、安監、工商等部門要積極開展聯合執法檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售煙花爆竹行為。
(四)加強水利、建設施工等各個方面的安全生產工作。國土、水利、規劃建房等部門要加強對地質災害多發地區的安全監測和巡查，制訂預防和應急避險方案，警惕突發性災害。水利站要加強對大壩和河流防洪堤壩的安全監測，加強對險工險段和重點部位的巡查，及時發現險情并組織搶險。規劃建房辦要加強建筑施工現場安全監管，嚴防大風和雨天發生坍塌和墜落等事故。民經、勞動保障等部門要督促企業改善勞動條件，做好防暑降溫工作。教委辦要做好汛期危房校舍的排查整治，加強對學生的安全教育和管理。供電、通信等部門要做好電力、通訊線路的安全巡查和監護工作。環衛辦要加強對鎮駐地基礎設施的巡查和維護，防止因雷雨、大風等異常天氣引發的災害事故。衛生、食品藥品監督部門要加強食品藥品衛生的安全檢查，重點對旅游旺季和高溫天氣賓館、飯店市場衛生情況進行不間斷檢查，保證群眾飲食安全。
四、完善制度，切實做好汛期應急值守工作
各部門各單位要加強安全生產應急管理工作，建立快速、有效的重特大事故監測預警和應急救援機制。水利、廣播站等部門和單位，要建立氣象信息通報制度，并督促相關企業、單位制定汛期應急救援預案，儲備必要的應急救援物資，成立搶險隊伍，并有針對性地做好預案演練工作。各黨總支、村、各企事業單位要加強汛期值班工作，嚴格執行領導帶崗值班和24小時值班制度，隨時掌握雨情汛情動態。要針對汛期安全生產特點，及早排查治理自然災害隱患點，嚴格執行自然災害預報預警預防制度，嚴防各類事故災難發生。要堅決執行惡劣天氣停產撤人制度，遇有惡劣天氣，對有可能受自然災害影響的廠房、建筑工地、旅游區域和學校、幼兒園、集貿市場等人員聚集區及各類單位，要立即撤人疏散，確保安全第一。一旦發生重大事故和重大險情，主要領導和分管領導要靠前指揮，及時組織搶救并迅速上報，把事故損失和影響降到最低，最大限度地保護人民群眾生命和財產安全。
五、工作要求
1、各成員單位要認真組織好監管和檢查，做到橫向到邊縱向到底，不留任何死角，確保排除所有安全隱患;
