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科技安全概念范文1
【 關鍵詞 】 信息安全；秘密；國家秘密；保密；保密科技
1 引言
信息技術的迅猛發展，信息化的全面推進，在推動人類社會邁向信息社會、人類活動轉向現代化、使人類社會的政治、經濟、軍事、科技、文化等各方面發生深刻變革的同時，也給人類社會帶來了嚴峻的信息安全問題。信息安全問題已經成為事關國家安全的重大問題。此外，在涉及國家秘密的各行業領域，給國家秘密的保護也帶來很多新的風險和挑戰。因此，既需要運用信息安全技術來保護全社會的信息安全，更需要運用保密科技來保護國家秘密的安全。
由于對信息安全與保密科技認知上、理念上的混淆和偏差，往往使得人們將“信息安全”與“保密”混為一談，具體表現在幾個方面。
（1）由于信息技術的廣泛運用，計算機及其網絡的廣泛使用，計算機、移動存儲介質、網絡、現代信息化辦公設備的使用成為失泄密事件的高發區域，很多失泄密事件的發生幾乎均與信息技術的應用直接相關，因此許多人認為“保密”就是“信息安全”，做好了“信息安全”就可做好“保密工作”。（2）在“信息安全”概念的“安全屬性”（比如完整性、保密性、可用性、可控性、不可抵賴性等）中，已經含有“保密性”，因此，搞好“信息安全”，自然而然就可解決“保密”的問題。（3）試圖完全用“信息安全”的理論、理念、方法、技術、產品來解決“保密”問題。
實際上，“信息安全”與“保密”并不完全是一碼事，兩者之間存在一種同源異流、同根異葉、相互依存、緊密纏繞、既有重疊又有分叉的復雜關系。理清這種關系，更新一些認知理念，對信息安全技術、保密科技的發展，對信息安全產業空間的拓展，尤其是對保護國家秘密，有著重要意義。本文試圖拋磚引玉，從多種維度、多個層面梳理“信息安全”與“保密科技”之間的關系，以期引起人們思維在該方向的延伸，為拓展信息安全產業空間、促進保密科技自覺發展提供認知上的借鑒。
2 基本概念辨析
2.1 “信息安全”基本概念
2.1.1基本定義
對于信息安全，學界、業界曾提出多種定義，歐共體、bs7799 cia學說、國家標準gb/t 9387.2—1995（idt iso 7498-2—1989）《信息處理系統 開放系統互連 基本參考模型第二部分： 安全體系結構》等均曾對其作出定義。有的定義強調的是一種在安全保障活動中能抵御風險、確保安全屬性的能力；有的定義強調的是信息內容的安全屬性，或者說是所處的一種狀態；有的定義強調的是一種多維多構件、多種行為的綜合體。視角各異，各有側重。
狹義的信息安全是指信息內容的機密性、完整性和不可否認性，主要研究加密和認證等信息內容保護算法以及相關的防護技術。狹義信息安全還可包括與意識形態相關的內容安全。
廣義的信息安全通常指信息系統本身的安全以及信息在采集、加工、傳遞、存儲和應用等過程中的機密性、完整性、可用性、可控性和不可否認性以及相關意識形態的內容安全。
2.1.2內涵及屬性
信息安全包括計算機信息系統安全和信息內容安全兩個層面。每個層面的安全可用若干安全屬性來表述。信息系統的安全屬性包括信息系統的安全性、可用性、可靠性等。信息內容的安全屬性包括信息的保密性、完整性、可用性、可控性、抗抵賴性等。
上述“信息安全”專指與計算機信息系統直接相關的安全保護活動的總和。
2.2 “秘密”基本概念
一般意義上的“秘密”，是指個人或集團為保護自身的安全和利益，在一定的時間內需要加以隱蔽、保護、限制，只限一定范圍人員知悉而不讓外界知悉的事項的總稱?！懊孛堋本哂腥筇攸c（或者說構成秘密的基本要素）：一是利益相關性；二是隱蔽性；三是時空限定性。
人類任何社會活動中的所有事項均有可能成為“秘密”。所以“秘密”內涵極其廣泛，“秘密”的類型也多種多樣，比如國家秘密、軍事秘密、工作秘密、商業秘密、個人隱私等。
2.3 “國家秘密”基本概念
國家秘密
是一種特殊類型的秘密?！吨腥A人民共和國保守國家秘密法》中的法定定義：國家秘密是關系國家的安全利益，依照法定程序確定，在一定時間內只限一定范圍的人員知悉的事項。
國家秘密作為一種特殊類型的“秘密”，理所當然具備一般意義上“秘密”的三大特點。構成國家秘密的三大要素（實質要素、程序要素、時空要素）中，“實質要素”和“時空要素”與一般意義上的“秘密”基本相同。但除此之外，國家秘密還具有區別于一般意義上“秘密”的六大獨有特性：（1）利益相關特殊重要性；（2）涵蓋范圍寬泛性；（3）失泄漏途徑、方式的多樣性和刺探主體的強力性；（4）確立程序法定性；（5）保密工作方式的體系化和嚴密性；（6）保護要求、保護方法的嚴格性和強制性。
特點（1）、（2）、（3）決定了特點（4）、（5）、（6），從而決定了為保護國家秘密必須建立龐大健全的工作體系，必須以健全的法律法規和標準規范、管理規章和科學技術為支撐基礎，必須嚴格依法行事、強制行事，不能隨心而為、隨意而為。
2.4 “保密”基本概念
廣義的“保密”，簡而言之就是指對秘密的保護，使“秘密”存在時間周期內始終處于“隱秘”和不為外人所知狀態的所有活動的總和。
為了不陷入“泛密論”的研究沼地，本文所說“保密”，僅限于“國家秘密”的保護問題，專指國家秘密的保護及相關活動的總和。法定意義上的“保密”，是一種國家意志和國家行為，應嚴格區別于通常所說的保護商業秘密、保守個人隱私的行為。 “國家秘密”和“保密”的概念有著強烈的政治色彩和明確的政治屬性（即具有很強的國家利益相關性和國家保密體制相關性），在保護要求、保護方法上有著明確的嚴格性和強制性。以“保守國家秘密”為目的的“保密”，與信息安全屬性中的“保密性”所指保密，是有很大差異的，不能等同而視。所以，信息安全不能完全解決“保密”的問題；保護國家秘密，需要專門的保密科技。
2.5 “保密科技”基本概念
“保密科技”是指用于保護國家秘密的科學與技術的總稱，是用于保護國家秘密所需的基本理論、學術體系、原理、方法、技術、產品以及相關的所有活動及其內容的總和。既可以理解為一門專門學問、一種知識體系，一種研究活動和研究成果的應用活動，同時也是一個研究、應用的過程。鑒于國家秘密的寬泛性、特殊性，保護國家秘密必然是一種十分復雜、艱難的活動，必須用保密科技做支撐。當然，保密科技的基本思想、基本原理可應用于其它類型秘密的保護。
保密科技的核心任務是深入研究保密基本理論、建立先進保密理念、研究先進保密技術，充分運用現代科學理論、技術，為構建我國特色的現代保密工作體系、為保護國家秘密提供先進、科學、適用的體系化保密科技理論、理念、技術及相關產品，將國家和軍隊保密相關要求以及單位保密管理規章的要求（包括分級控制要求、知悉范圍控制要求等）落到實處，即采用技術手段確保國家秘密能夠依法產生、使用、保護和管理，不被泄露、不被竊取、不被擴大知悉范圍。
3 信息安全與保密科技之間的復雜關系
從上述基本概念的定義及其內在含義的辨析中，我們可以分析出信息安全與保密科技之間存在著比較復雜的關系。
3.1 信息安全技術與保密科技之間的同源異流關系
在與計算機信息系統直接相關的技術領域，信息安全與保密科技采用的底層技術基礎是完全相同的，均基于二進制“0”、“1”的數字化邏輯處理技術，其底層技術原理和技術途徑、實現方式和方法基本相同；但在被保護對象、防護對象、防護理念、防護目的目標要求、應用層功能架構、安全保密機理等諸多方面，具有比較大的差異。
從基本概念中安全屬性的角度考量，信息安全五大屬性中的“保密性”，是針對一般意義上的“秘密”的保護而言的，可涵蓋和適合“秘密”三大特點的保護，屬于等級保護的范疇，具有一定的普適性，但也具有一定程度上的隨意性。
鑒于“國家秘密”的特殊性，信息安全中的“保密性”不能完全涵蓋和適合“國家秘密”另外6大特點的保護活動，只能作為“保密”的基線和必要條件，而不能作為“保密”的充分條件。在實際工作中，通常是“要求安全的，不一定是要求保密的；而要求的保密的，則首先必須是安全的”?！氨Ｃ堋卑鞍踩保逸^“安全”要求更為嚴格苛刻。
保密科技中與計算機信息系統直接相關的技術領域——信息保密技術（比如電子密級標識技術、涉密屬性區分技術、分級控制技術等），是從信息安全技術中分化派生出來的一個新分支，由于其特殊重要性和產業市場的特殊性，將成為信息安全技術的重要發展方向之一。
3.2 信息安全與保密科技之間的適用領域關系
3.2.1適用范圍之間的分化交錯、重疊覆蓋關系
保密科技與信息安全的適用范圍（作用域）既有重疊交織，更有差異和分叉。兩者之間這種糾結關系，如圖1所示。
從圖1可看出，信息安全技術的適用范圍，從行業領域來講，適用于所有行業/業務領域（即不管是否涉及國家秘密，所有行業均適用），具有普適性；從應用領域（或技術領域）來講，主要集中在直接涉及計算機信息系統的應用/技術領域，并且同時適用于涉及國家秘密的計算機信息系統和不涉及國家秘密的計算機信息系統。
從行業/業務領域來講，保密科技主要適用于涉密行業/業務領域（即涉及國家秘密的黨政機關、國防軍工、軍隊以及其它相關的行業/業務領域），并不完全適用于所有行業領域，普適性稍弱于信息安全。
從應用/技術領域來講，保密科技既適用于與計算機信息系統直接相關的應用/技術領域的信息安全與信息保密，也適用于不與計算機信息系統直接相關的應用/技術領域的安全與保密。其適用范圍較信息安全技術更寬。
在直接涉及計算機信息系統的應用/技術領域，保密科技同時適用于涉密行業領域的涉密信息系統和非密信息系統；在這塊應用/技術領域，與信息安全完全重疊和交織，但還存在特殊之處。保密科技涉及的涉密信息系統，屬于信息安全等級保護制度中“重要信息系統”中的專門一種特殊、專門類型的信息系統，實行分級保護；保密科技涉及的非密信息系統，雖屬信息安全等級保護范圍，但較非密行業/業務領域的非密信息系統，其防護和管控又有一些特殊的要求。
當然，保密科技中與計算機信息系統直接相關的信息保密技術，是從信息安全技術中派生、分化出來的一個新的學術、技術分支；與信息安全技術相比，雖然其底層技術支撐基礎相同，但在很多層面有著很大不同的豐富內涵。
從圖1所示兩者關系來看，在涉密行業/業務領域的計算機信息系統相關應用/技術領域，保密科技已經完全涵蓋信息安全技術的所有內涵，并且具有更豐富、更特殊、更嚴格的內容。所以，完全可以將信息安全技術納入保密科技范疇。
3.2.2業務內涵之間的分叉獨立關系
在涉密領域中與計算機信息系統相關的技術/應用領域，保密科技既要采用信息安全技術解決信息安全問題，更需要采用信息保密技術解決信息保密問題，包括保密管理、保密檢查、分級控制、知悉范圍控制等等。
在涉密領域中不與計算機信息系統直接相關的技術/應用領域，保密科技需要解決保密管理、防竊聽、防竊視、防竊照、防竊錄、防竊取、防竊收、防竊復制、各類涉密載體的防護與管控以及維修與銷毀、涉密場所、涉密活動、涉密人員的防護與管控及保密檢測與管理等問題。在這一塊，基本與信息安全技術不直接相關。 保密科技的研究和發展，需要創造性地集成運用保密科學理論與技術、計算機軟硬件技術及網絡技術、通信技術、信息安全技術、微電子技術、自動控制技術、實體安防技術、物聯網技術、rfid技術、聲光磁電紙質載體處理技術以及相關人文科學領域的諸多知識?？梢姡Ｃ芸萍嫉膬群瓕嶋H上涵蓋了一個非常龐雜的科學技術群。
3.3 信息安全與保密科技之間的差異關系
信息安全與保密科技之間在業務管理、工作方法上存在諸多差異，主要體現在幾個方面：（1）系統保護等級的劃分方式；（2）系統定級方法；（3）適用的管理法規標準；（4）系統保護要求；（5）支撐作用；（6）涉及的技術領域；（7）主管機關。
4 保密科技發展方向趨勢
在中央、國家、軍隊對保密工作極端重視的強大力量推動下，保密科技蓬勃發展，保密管理人員認識、水平、能力不斷提升，對保密科技產品的要求，正從在形式上合規、解決淺層次問題轉變到實質上符合要求、解決深層次問題，向綜合性、體系化、全程化、可持續發展方向發展。保密科技的研究與發展、現行信息安全技術與產品的升級換代是必然趨勢。
4.1 保密科技相關技術點位發展趨勢
在“新技術背景下”和
信息化條件下”，與竊密方進行“高技術對抗，高智商較量”，最有效的武器之一就是保密科技；運用先進保密科技裝備消除失泄密隱患、堵塞失泄密漏洞，才是最有效的方式。因此，提升保密能力，保密科技的研究與發展必不可少；研究和把握保密科技發展趨勢，對保密科技的研究與發展有著重要的引領意義。
現代保密工作的重點和難點問題是計算機信息系統以及與之緊密相關的技術點位的安全防護與保密管控。所以，計算機信息系統中保密科技的發展趨勢更需要準確把握。今后若干年，保密科技領域的熱點發展方向將體現在幾個方面：（1）保密學基本理論、保密科技基本理論的研究與發展；（2）電子密級標識技術群、涉密與非密設備區分技術的研究；（3）“保密管理現代化、安全控制自動化”技術的研究；（4）綜合性、集成化、一體化保密監管控制技術及其產品研發；（5）分級控制技術和知悉范圍控制技術的研究及其應用；（6）解決當前熱點難點問題的保密技術與產品研發；（7）相關技術與產品的評價方法研究；（8）深層次、體系化解決方案；（9）新技術在保密領域的應用研究；（10）保密科技產業的發展。
4.2 保密科技市場對研發團隊的特殊要求——三大門欄條件
當前國內外信息安全保密領域的難點熱點重點問題，涉及保密管理、技術、法律、法規、標準、用戶以及保密工作中的一系列實際困難和問題，涉及人員多，涉及面廣，涉及環節和場景多，泄密隱患多樣而隱蔽，問題復雜，政策性強，是一個系統工程，難度極大。要想提出完善的保密科技解決方案，設計、開發出能真正實現全程精準管控、確保安全保密的產品，研發團隊必須同時具備三個條件。
（1）需求分析門欄：在安全保密管理第一線長期工作，全面深入了解保密工作中所面臨的實際情況和實際需求，且具備保密科學家思維特質和創新性體系化設計能力，思維嚴密，邏輯嚴謹，善于全面嚴謹的風險分析和需求分析，不但考慮現實需求，更要充分挖掘與其相關的潛在需求、周邊需求以及關聯需求，精于分析整理，能歸納提煉出安全保密防護和管控的普適性需求。
（2）技術設計遵標門欄：對國家、軍隊相關法律法規、標準規范、單位的安全保密管理規章制度的相關要求非常熟悉且能融會貫通其精神實質，充分運用現代保密科技基本理論和保密原理，能研究和設計出在精神實質層面符合保密科學原理和保密標準的保密技術和產品。
（3）技術研發門欄：了解和掌握國內外相關技術、產品和市場情況及其發展趨勢，對相關技術非常熟悉，善于技術創新和體系化產品設計，能在風險分析、需求分析、技術體系和保密機理設計、產品形態及其應用方式設計、技術途徑及其實現方式等環節真正做到“全面排查泄密隱患，著力研究根治之道”，在產品研發中完整準確實現設計思想。
5 結束語
泄密與反竊密斗爭形勢的日益嚴峻，國家、軍隊對保密工作的日益加強，將有力促進保密科技領域相關研究和技術與產品的繁榮發展。國家需要應對保密領域面臨的嚴峻形勢和挑戰，國家保密能力需要不斷提升，是保密科技市場發展的原動力。保密科技市場是一個比較特殊的市場，通常不為公眾所熟知。與信息安全市場相比，具有完全不同的特點。
“保守國家秘密”特殊安全保密需求的強力牽引，必將引領和產生“保密”所需特殊的防護理念、安全保密機理、技術路線、實現方式、產品形態和應用模式。所以保密科技領域必然有著巨大的拓展創新空間、技術研發空間，保密科技的發展，必將為信息安全拓展一個巨大的市場機會和產業發展空間。
作者簡介：
湯放鳴（1958-），男，畢業于國防科技大學，大學，學士；中國計算機學會信息保密專委會委員，國家保密科技測評中心中物院分中心總師，中物院信息化專家委委員，中物院信息安全技術中心總師，信息安全保密領域知名專家、學者；主持/參加it工程項目、研究課題近50項，公開20多篇，獲部委級科技進步獎4次，獲得/申報中國專利6項。
科技安全概念范文2
云安全或將成為黑客兇器
美國《信息周刊》評論道:“競爭與應用上的迫切感進一步加深了用戶的恐懼與不安?！碑斎?這件事情可以從兩個方面來看,一方面:依托于云計算、云存儲、虛擬化、SaaS的“云應用”已經勢不可當,然而相關的安全問題始終有增無減,另一方面,用戶在試圖選擇云安全產品時,卻找不到可以依據的標準。
具有諷刺意味的是,在如何理解云安全這一概念上,黑客似乎有著更為清晰的邏輯,并且很快付諸行動。我們看到,黑客利用“云”中的分布式計算能力,可以更快地破解用戶密碼,可以更高效地通過控制“僵尸網絡”實現惡意攻擊。近年來幾次大規模的斷網事件,以及高達十幾倍的分布式拒絕服務攻擊流量的增長,都很好地印證了這一點――云安全所追求的防護理念,正成為黑客肆虐的“兇器”。
雖然我們不能武斷地認定,在運用技術方面,黑客比技術人員進步更快。但是我們不得不承認這樣一個現實:安全問題正成為企業用戶邁向“云”時代最重要的一個障礙和挑戰。因此,云安全的技術和理念都迫切需要全面的提升與改變。
云安全不是簡單工具
“云安全面臨的困惑,實際上也是安全產業走向下一個轉折點的契機?！壁厔菘萍际紫瘓绦泄訇愨鶚鍖τ浾弑硎?“新一代的云安全應跳出簡單‘工具論’,采用新的技術和新的模式,實現真正的云安全?！?/p>
陳怡樺所指的“工具論”,簡單來說,就是目前眾多殺毒廠商炒作與關注的焦點:怎樣充分利用“云架構”,更快更敏銳地獲取病毒與惡意程序的信息,從而對用戶端實現保護。這一防護模式的重點,更多的是將“云”作為一種工具,借其加強企業的防護能力。業內有專家說,雖然這種云安全依然重要,但必須看到那些新的挑戰和主要矛盾,即很多網絡犯罪者不再去攻擊用戶的電腦,而是直接攻擊數據中心與云端本身。這使得傳統的基于單機版或基于局域網的信息安全保護方式無法勝任云安全計算環境的保護,用戶的擔憂和困惑也由此而來。
比如在“云”時代,企業IT資源的虛擬化日漸普及,而在虛擬服務器混合的環境,安全及加固標準不同的情況下,一臺標準較低的虛擬機將成為虛擬化資源的負擔和安全漏洞。隨著數據中心的不斷擴大,黑客通過攻入這樣一臺低防護的虛擬機,所造成的擴散率和危害性都會大大增加。
此外,像“云”中企業數據的丟失和泄漏,虛擬化所造成的技術漏洞“共享”,用戶賬戶、服務和身份的冒用等等,都是現階段云安全的真正“痛點”。
科技安全概念范文3
一、經濟立法要注意科技優先和可持續發展理念
1.因為高科技發展所引發的環境問題、社會經濟問題有賴于科技進步來解決，所以，“經濟法制須內蘊以科技優先發展為核心的立法理念”，激勵各門類科學技術的開發和利用。同時，由于知識經濟是一種人才經濟，人才資源在現代經濟中成為一個必不可少的要素，所以，在知識經濟時代要更加重視知識，重視人才，切實保護科技工作者的利益。
2.知識經濟是一種可持續發展的經濟形態，它重視社會的整體利益，重視社會的整體發展。因此，現代經濟法制應以社會利益為本位，以可持續發展理念為要義。立法一方面要著重激勵高科技的開發、利用，另一方面，也要注意防范高技術發展的副作用。本世紀以來，科技空前發展的同時，環境污染、資源匱乏、森林面積減少等一系列問題非常嚴重，還有電腦病毒、因特網上的信息公害問題、網絡貿易犯罪問題、馳名商標被搶注等問題日趨嚴重，經濟立法工作者應該注意到這些問題，按照可持續發展的要求規范經濟主體的行為，立足社會整體利益和長遠利益，放眼中國未來的長遠發展。
二、經濟法學研究領域要拓寬
科技安全概念范文4
關鍵詞：密碼學；課程設置；教學方法
中圖分類號：G642
文獻標識碼：A
1引言
密碼學能有效保障信息的機密性、認證性、完整性和不可否認性，是信息安全的核心技術之一，為信息安全提供了深刻的理論依據和豐富的應用實踐基礎。目前各大高校已為信息安全專業、計算機科學與技術、通信工程和信息與計算科學專業的本科生或研究生開設了密碼學課程，如北京大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、武漢大學、西安電子科技大學、電子科技大學等，也有一些教研[1-4]。然而，對于更多的高校，密碼學課程的教學卻處于探索階段。
公立函館未來大學(Future University-Hakodate)位于日本北海道函館市龜田中野町，始建于2000年，是一所以信息科學為特色的公立大學。該校有兩大學院(系統信息科學研究科和系統信息科學專業)和三學部(信息建筑學科、復雜系統學科和系統信息科學部)。學校研究與教育涵蓋了以硬件為中心的計算機科學、認知科學、信息系統設計與復雜系統。雖建校不久，但該校的密碼學學科卻取得了驕人的成績，在高木剛(Tsuyoshi Takagi)教授的帶領下，在雙線性配對運算方向已到達國際先進水平。筆者在公立函館未來大學從事博士后研究期間，旁聽了高木剛教授面向計算機專業碩士生開始的密碼學課程，并和他交流了教學經驗及學術思想，感觸頗深。本文就該校密碼學課程設置與教學方法進行了描述和討論。
2密碼學課程的特點
作為信息安全和其他信息科學類專業的一門專業基礎課，密碼學課程具有以下特點[4]：
(1) 作用和地位十分重要。密碼學是實現保密通信和信息系統安全的主要技術手段和工具，信息安全的保密性、認證性、完整性和不可否認性等屬性都需要用密碼學的工具來完成。隨著計算機和計算機網絡在軍事、政務、金融、商業等部門的廣泛應用，社會對計算機的依賴越來越大，如果計算機系統的安全受到破壞，將導致社會的混亂并造成巨大損失。因此，確保計算機系統的安全已成為世人關注的社會問題并成為信息科學的熱點研究領域。密碼技術是信息安全的關鍵技術之一，幾乎所有的信息安全技術都應用到密碼技術。
(2) 覆蓋的內容多，涉及的數學知識多。由于發展歷史較長和研究問題的特殊性質，密碼學從基礎理論到實用算法，形成的內容和分支較多。例如，數字簽名體制就分為簽名體制、盲簽名體制、環簽名體制、群簽名體制等10余種簽名體制。同時，密碼學還涉及較多的數學知識，如數論、抽象代數、概率論、組合數學、計算復雜性和信息論等方面的知識。
(3) 與其他學科聯系廣泛。密碼學與其他學科具有廣泛聯系，這些學科包括應用數學、通信、計算機科學、信息處理等。從應用數學的角度看，密碼學是數論、抽象代數等理論的一種應用；從通信的角度看，密碼學是實現保密通信的一種技術手段；從計算機科學的角度看，密碼學是數據安全、計算機安全和網絡安全的研究內容；從信息處理的角度看，密碼是信息處理的一種形式。密碼學的研究內容決定了它的交叉性和廣泛性，這使得人們能從不同方面去研究密碼學，從而推動密碼學學科的不斷發展。各種數學和其他學科研究的新成果也會很快地應用于密碼學當中，例如基于橢圓曲線的加密和簽名方法、量子密碼和數字水印等。
(4) 實踐性很強。密碼學的研究目的就是解決實際生活當中的信息安全問題，例如提供保密性、認證性、完整性和不可否認性，這些屬性是信息社會中不可或缺的重要屬性，它們隨著計算機的普及，借助于密碼學的各種算法得以實現。因此，密碼學是一門實踐性很強的課程。只有理論聯系實際，才能把這門課程學好。
3密碼學課程教學內容的設置
公立函館未來大學的密碼學課程分為以下幾部分：
(1) 數學基礎：該部分講述整除、同余、模運算、歐幾里得算法、擴展的歐幾里得算法、歐拉函數、群、環、域和概率論等的基本概念。該部分的教學目的是使學生對密碼學所需的數學知識有個大概的了解，為以后的學習打下基礎。
(2) 密碼學基本概念：該部分講述密碼學的歷史、加密和隱私概念、密碼學的目標、攻擊模型、密碼協議和可證明安全性等。該部分的教學目的是使學生對密碼學有個總體的認識，為以后的學習打下基礎。
(3) 對稱密碼體制：該部分講述了流密碼和分組密碼體制。流密碼只是介紹了一些基本概念。分組密碼是本章的重點，主要講述了DES、AES和分組密碼的工作模式。該部分的教學目的是使學生對對稱密碼體制，尤其是分組密碼體制有深刻的認識，了解分組密碼設計原理和特點。
(4) 公鑰密碼體制：該部分講述公鑰密碼體制的概念、RSA公鑰密碼體制、ElGamal公鑰密碼體制、Rabin公鑰密碼體制、基于橢圓曲線的密碼體制和基于身份的密碼體制。該部分的教學目的是使學生對公鑰密碼體制有個深刻的理解，了解公鑰密碼體制與對稱密碼體制的區別。
(5) 數字簽名：該部分講述數字簽名的基本概念、RSA數字簽名、ElGamal數字簽名、數字簽名標準DSS、群簽名、簽名、盲簽名和環簽名等。該部分的教學目的是使學生掌握常用的數字簽名體制，掌握數字簽名體制的設計原理和特點，對特殊的數字簽名，如群簽名、簽名、盲簽名和環簽名有個初步的認識。
(6)Hash函數：該部分講述Hash函數的基本概念、MD5、SHA、基于分組密碼的Hash函數和Hash函數的應用。該部分的教學目的是使學生掌握Hash函數的設計原理和要求，對MD5和SHA兩種重要Hash函數有個深刻理解。
(7) 密碼協議：該部分講述密鑰分配和密鑰交換、認證體制、零知識證明、電子選舉和電子現金等。該部分的教學目的是使學生對密碼應用有深刻的理解，對如何根據應用環境設計密碼協議有個基本的認識。
(8) 可證明安全性：該部分講述公鑰密碼和數字簽名的可證明安全性。包括公鑰加密體制的安全性概念、數字簽名體制的安全性概念、隨機預言模型、RSA-OAEP等。該部分的教學目的是使學生對可證明安全性知識有個初步認識，能夠對公鑰加密體制和數字簽名體制進行形式化證明。
4密碼學課程的教學方法
通過筆者在公立函館未來大學密碼學課程的學習，總結出如下教學方法：
(1) 注重數學知識的講解。學習密碼學需要用到很多數學知識，教師在教學中很重視數學知識的傳授，在第一章中專門講授了密碼學需要的數學知識。此外，教師在講授其他章節內容時也常常介紹一些數學知識，如在講授RSA算法時講授了模運算和復雜性理論。
(2) 注重講清各部分的區別與聯系，以便于學生掌握和記憶。密碼學課程涉及到很多概念，這些概念很難記憶。教師在教學中注重講解各種概念的區別與聯系，如對稱密碼體制和公鑰密碼體制的區別和聯系、公鑰加密體制和數字簽名體制的區別和聯系、分組密碼體制和流密碼體制的區別和聯系。通過這些講解，學生掌握和理解這些知識就容易多了。
(3) 注意講述歷史知識，激發學生興趣。密碼學涉及到很多有趣的歷史知識。在講授密碼的起源時，教師介紹了公元前五世紀斯巴達人使用的一種叫“天書”(Skytale)的器械。它用一根木棍，將羊皮條緊緊纏在木棒上，密信自上而下寫在羊皮條上，然后將羊皮條解開送出，只有把羊皮條重新纏在一根同樣直徑的木棍上，才能把密信的內容讀出來――這是最早的一種移位密碼。在講解公鑰密碼概念時，他們講解了Diffie和Hellman這兩位公鑰密碼開創者的生平，并將這兩位學者的照片給學生看。通過這些歷史知識的講解，學生對密碼學產生了濃厚的興趣。
(4) 注重與科研工作相結合。教師在教學中很注重與科研工作相結合。他們常常講到自己的科研項目與經歷，也常常將最新的研究成果帶到課堂，將最新的論文發給學生研讀，使學生對最新的研究方向有個初步認識。
(5) 注重總體理解。某些密碼學算法涉及的步驟很多，理解比較困難。如DES就涉及到了16輪變換，每輪都有置換和代換運算。教師在介紹該算法時注重總體算法的把握，先讓學生對該算法有個總體的認識，然后再講述每一步驟的詳細算法。
5結束語
本文介紹了日本公立函館未來大學面向計算機專業碩士生開設的密碼學課程的具體情況，包括課程內容設置與教學特點。希望能對我國密碼學課程有一定的啟發。
參考文獻：
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The Course Design of Cryptology and Its Teaching Method at Future University-Hakodate
LIFa-gen
(School of Computer Science and Engineering, University of Electronic Science and
Technology of China, Chengdu 610054，China)
科技安全概念范文5
智能科技跑車
在20世紀70年代初，車企開始著手研究車輛與外部環境，以及車輛自身系統的聯系，以改善車輛輔助系統、駕駛環境和周邊信息的聯系與溝通。在最初的研究階段，工程開發團隊在汽車驅動方面取得了十足的進展，如停車距離監控系統，導航組合系統等，如今已制定了與之相關的汽車行業標準。如今，寶馬推出的Connected Drive系統簡單來說是一款集成于車內，可實現人機互通的電子聯網系統，俗稱為人工智能副駕系統，與人們所熟知的其它品牌所配備的G－BOOK、安吉星及CARWINGS智行系統類似。寶馬智能副駕系統包含5項服務：BMw助理、BMW在線、智能導航、電話服務及車內互聯網接入。如果你有一臺智能手機，在你進入這款車的時候，系統便可自動接入，運行app程序，還可以自動通過互聯網執行定位、自動泊車等動作。
網絡信息時代的到來，使人們無時無刻都可以獲取海量信息，顯然車內傳統的儀表盤與液晶屏已不能滿足這樣的需求了。寶馬所設計的全套信息顯示系統依托主駕儀表盤以及副駕前的大尺寸高像素液晶屏，不但可以提供更多駕駛者想知道的信息，而且對于駕駛安全也增力137保障。視覺智能駕駛系統(Vision Connected Drive)還將3D視覺技術融入人工智能副駕駛系統中，進一步詮釋了駕駛輔助系統和娛樂功能通過因特網的聯網化發展趨勢。運用這種系統設計的概念跑車兼具未來派設計和技術創新，強調轎車置身于網絡世界的體驗。
隨著電控和網絡技術的不斷進步，安全和舒適設備的不斷增加和改進，于是有越來越多的信息和數據需要呈現給駕駛者，HUD抬頭顯示系統應運而生。技術創新用天線代替了后視鏡，天線用于向外界傳輸信號，捕捉導航數據，輔助監視交通和車輛周圍環境，再將車速、導航信息等畫面通過一個3D平視顯示屏呈現給駕駛者。所有信息分層顯示，并將駕駛員當前最需要的信息自動放置到最醒目的位置，次要的信息則放到后層顯示。寶馬通過這種“光學景深”技術能夠為駕駛者提供豐富的信息，并且無需對車型原有的儀表臺進行重新設計或者添加額外的顯示屏。
將分層概念引入內飾設計
智能汽車的另一個重點是增強駕乘者與車輛的互動。該款概念車在內飾設計上引入分層概念。設計團隊在汽車內飾設計上創建了3個層次，每一層分別表達舒適、安全、信息互動三大設計理念中的一項，并用光學纖維呈現出不同工作區域的顏色。汽車在駕駛中的狀態通過不同的色彩呈現，真切地突顯出人與車、環境的交互。
三層光線中第一層側重于安全，用紅色圍繞著駕駛者和引擎蓋，這一層光線將前進的道路和駕駛者作為重點。第二層光線同樣包含了安全，并延伸到了乘客艙上，不過這一層將信息娛樂作為重點，由淡藍色的燈光定義。最后一層由綠燈定義，著重在于和周圍車輛的互動，在后視鏡上提供了外部數據的接受天線。
傳承品牌DNA的創新外觀設計
寶馬傳統的雙腎進氣格柵與天使眼的組合，使其外觀無論如何變化，人們都能一眼可以認出它的歸屬品牌。而這一次設計師將這兩大特點進行了夸張化設計。借鑒了鯊魚頭部造型的寬大的進氣格柵不但能夠提供極強的視覺沖擊力，同時也對發動機散熱起到了良好作用。在經典天使眼大燈周邊加入了金屬類元素，看上去幾近瞳孔般的視覺效果。
科技安全概念范文6
繼榮威750成功上市之后，上汽榮威于本屆上海國際汽車展上以“經典與未來”為主題，給廣大觀眾帶來了一場汽車文化的盛宴――榮威750全系列經典車型悉數登場；真正代表上汽創新技術研發實力的全新平臺概念車W2隆重揭幕；在榮威平臺上研發的中強混合新能源轎車展出......
W2基于全新平臺開發而成，為一款三廂高端的中級轎車，是上汽完全依靠自有力量，由位于英國雷明頓的上海汽車海外研發中心（英國）及上海的上海汽車工程院協同合作研發而成。做為即將量產的一款概念車，W2是一款真正意義上的具有國際水平的全球首發車，也是本屆車展最接近消費者的一款概念車。
傳承了英倫經典設計元素的W2到處充滿了前衛、大膽的外型與內飾設計理念：采用了“鷗翼”造型設計的前臉，飽滿且富有張力；車身側面動感十足，高腰線、窄玻璃的設計顯示出強烈的時尚感；在車身造型里收納了2條排氣管，具有張力的側面導風裙，19英寸的鍍鉻輪轂，演示出其被控制住的強大力量；細細觀察W2的內飾，沉穩、冷靜的色調大大提升了整個內飾的檔次感，大膽創新的設計使用了鎂合金構造的高強度模具，既有充盈感的塑造又大大減輕了內飾的重量，不失為設計上的妙手。后座區域是設計上的又一大亮點，如同榮威750一般，載重需求與空間享受被充分的考慮并完美體現。3D全覆蓋的全透明IP儀表板上，中控面板采用iphone的LED觸摸屏互動方式，也是以其科技的亮色引得眾人嘖嘖稱贊。
據上汽相關人士透露，該車型的量產車整車撞擊性能將按照歐洲NCAP五星級碰撞要求進行設計。據悉，即將量產的車型將著重體現動感、科技，并將應用無鑰匙點火系統、分區恒溫自動空調、GPS衛星導航、手自一體變速器、六位一體的主動安全系統、多氣囊等該級別轎車最先進的科技配備。
上汽榮威還向消費者展示了其在新能源轎車領域的研發成果。在榮威平臺上開發的中強混合新能源轎車，是上海市科教興市重大產業科技攻關項目，于2006年3月1日正式啟動，目前已經完成功能樣車的開發階段，并已經申請了多項技術專利，是上汽依靠自主研發的中強混合動力新能源車型，也是世界主流新能源車型研發方向之一。在燃油消耗、環保和動力性能方面位居國內前列。該車百公里油耗（NEDC綜合工況）僅為7.9升，燃油消耗相比普通車型降低20%，可以達到歐IV排放，百公里加速時間僅為8.2秒，比原型車縮短近2秒。
雙龍汽車
雙龍汽車攜5款車型亮相車展，其中不僅有愛騰、雷斯特II、路帝等經典車型，還包括享御最新升級08款，以及豪華動感的“Wz”概念車。
全新的New Kyron----08款享御是在4月5日的首爾車展上正式亮相后在中國的首次展出。08款享御在造型和動力上完美結合，以超越現有SUV的差別化的性能和更加精練和歐式的協調造型亮相，反映最新SUV設計趨勢的領先造型，卓越性能的尖端柴油發動機，最尖端新技術和尖端便利裝置等。
08款享御的外觀更加精煉，更摩登時尚，體現了一種歐洲風格。前、側、后都發生了變化，同時在配置上增加了多種方便用戶的便利裝置。在保持了SUV固有的動感造型的同時，注重了品質、厚重、平衡對稱等設計元素。在內飾設計上引用了以駕駛者為中心的人體工程學理念，黑色和金屬Grain相結合，采用了橙色的內室照明，演繹富有動感和未來感的駕駛空間。搭載在08款享御上的XDi200 XVT發動機的輸出力達141馬力，超出中國市場上同等中型SUV水平，具有很好的動力優勢。另外，采用了E-Tronic奔馳5檔手自一體變速器。
“Wz”概念車傳承了主席尖端技術與奢華并存的品牌形象，顯示出未來豪華轎車的發展趨勢?！癢z”概念車在保持了主席車高雅、豪華的同時，變身為運動型轎車，添加了動感、線條流暢飽滿的領先設計概念。在富有品味和動感的主席車上嘗試了雙龍汽車特有的高科技、未來式（先進遺傳因子和未來型）的大膽造型。
內飾采用了與外觀不同的設計理念，將重點集中在給車主營造綠色環?？臻g上，強調了水平空間感、用戶操作界面的便利、實用性等優勢，以此體現雙龍汽車的內飾設計水平及超級便利裝置。 “Wz”采用了最高輸出力達365馬力、最大扭矩49.0kg?m的 V6 3,600cc GDi(汽油直接噴射) Twin Turbo發動機和手自一體7檔變速器。
上海通用汽車
別克全新概念車――“Buick Riviera－別克未來”，首款在中國本土設計的別克概念車全球首映，通用汽車、上海通用和泛亞攜手全球首發別克全新概念車“Buick Riviera－別克未來”，成為展臺最大的亮點，它彰顯出通用汽車和上汽集團深入的戰略合作伙伴關系，也反映出別克品牌在中國和北美市場的重要地位
雪佛蘭Camaro概念車展現的是雪佛蘭品牌深厚的歷史積淀、一脈相承的前沿設計理念和卓越出眾的跑車運動性能。
全新一代別克旗艦產品――別克Park Avenue林蔭大道首度亮相于公眾面前。別克Park Avenue林蔭大道匯集了通用汽車全球研發力量，基于通用汽車最新一代GRWD全球后驅平臺打造。它將雄渾順暢的動力、穩扎精準的后驅操控，與寬敞寧靜的空間、豐富完備的駕乘防護體系完美結合，成就別克品牌“動靜合一的巔峰之作”。
雪佛蘭品牌的全新領航產品――新一代景程EPICA自上市后首次出現在車展現場。無論是從外觀內飾，還是駕乘掌控，都以其時尚、品位和精銳打動人心，彰顯出現代中級車的超凡魅力。
首度亮相的2007新款凱迪拉克SRX以全新的內飾帶來煥然一新的驚喜，尤其值得關注。
薩博汽車今年恰逢60周年誕辰，一場薩博“貼地飛行60年”的大型系列體驗活動將最新07款9-3高檔多功能運動轎車、9-3高檔敞篷轎車，和最新9-5高檔運動轎車呈現于觀眾眼前，盡顯品牌的簡約風格及產品的高科技感，體現出薩博汽車60年來對于動力和科技的執著追求。
上海大眾斯柯達
上海大眾斯柯達首先推向市場的Octavia明銳將配備1.8T和2.0兩種發動機，同時享譽全球的1.8TFSI汽油直噴渦輪增壓發動機，在中國首先運用在上海大眾斯柯達Octavia明銳上，在降低油耗的同時提供了迅猛動力。除了迅猛強勁的動力外，融力量于優雅的外觀、獨到的五門掀背設計、超大的空間、完善的娛樂信息系統以及體現在各個細節的人性化設計也引起了消費者的贊嘆。
一汽-大眾奧迪
在奧迪展臺的豪華陣營中，最受矚目的當屬由奧迪全球首發概念車Audi Cross Coupé quattro、奧迪S07概念車、首次亮相亞洲的全新車系奧迪A5高檔雙門轎跑車及奧迪S5高性能雙門轎跑車共同組成的首發系列。
作為奧迪最新技術與優雅設計的完美結晶，奧迪Cross Coupé quattro在混合車型領域開創了一個全新細分市場，它將高級跑車的設計與動感、四座運動多功能車SUV的寬敞和多功能性完美融合在一起。奧迪以其獨有的方式，利用創新的技術展示了其卓越的駕駛樂趣以及出色的舒適性。
奧迪A5這款高檔雙門轎跑車應用了奧迪Nuvolari quattro概念車的大量設計元素――充滿力量和動感又不失優雅，為運動與優雅做出了清晰而獨特的詮釋。同時參展的另一亮點車型奧迪S5高性能雙門轎跑車則在同級車中獨領。
吉利汽車
代表了吉利汽車發展方向的美人豹Ⅱ、吉利金剛Ⅱ、遠景Ⅱ等三款新車同臺首次亮相，使本次車展成為吉利參展有史以來推出新車最多的一次。而展出的海尚三廂混合動力轎車、海域三廂M100甲醇代用燃料轎車兩款新能源轎車則順應了世界汽車節能環保的發展潮流。具有英國貴族血統、并將在吉利上?；厣a的吉利首款豪華轎車――經典出租車再度成為媒體關注的熱點車型之一。
在提升研發檔次的同時，吉利沒有忘記考慮現代人喜愛運動的喜好，自主研發的AGF方程式賽車、中國跑車以及海迅二廂、海迅三廂等兩款運動型轎車再現了吉利濃濃的親民情節。
美人豹Ⅱ完全突破了吉利跑車的固有印象，設計強調攻擊性猛獸（豹）的敏捷和強健，“吉”字幻化的前臉造型妖艷魅惑，成功地實現了強悍與溫柔這兩個對立元素間的和諧統一。
吉利金剛Ⅱ演繹出特別而又極具個性的“新金剛”的獨有形象。車的寓意是美麗的有棱角的寶石，晶瑩璀璨。設計以此概念為基礎，美麗的堅實感和犀利的強勁感為創意。車的整體形態，“陽剛氣”十足。
吉利遠景是目前吉利系列車中級別最高的車型。而遠景Ⅱ則出落成人人欲求的“名門閨秀”，最大化地發揮了遠景原有的高貴氣質，用“優雅的攻擊性”這個詞來構筑外觀形象。
沃爾沃汽車
時值沃爾沃(Volvo)汽車公司80周年之際，沃爾沃汽車公司此次以嶄新的品牌形象攜最新產品科技和設計概念亮相上海國際汽車展，充分顯示了公司的總體設想以及未來產品的走向。其最新車型包括XC60概念車、全新C70和新款XC90。
XC60概念車：XC60概念車的設計大膽創新，激情洋溢。新的車標更大，進一步突出了品牌形象。其動力系統是一款6缸3.2L生物乙醇發動機，帶全輪驅動功能。動力強勁，二氧化碳的排放比汽油發動機卻降低了80%。XC60概念車在內飾設計方面也充滿了奇思妙想。尤其是帶有雙翼的儀表盤、纖細的中控臺以及懸浮式前后座椅的設計。后車門設計也是一項獨特的創新。后門下半部分在開啟時向外突出，且越過上半部分。這樣，在取放小型物品的時候，不需要開啟整個車門，就可以有足夠的空間。
全新C70：“設計一輛漂亮的敞篷車并不困難，成功的關鍵在于讓車頂關閉后仍同敞篷狀態下一樣美觀。因為世界上有些地方，并不總是陽光明媚。這就是為什么我們要竭盡所能先設計一輛最完美的四座雙門跑車，然后才是敞篷車，這一點很重要。”----沃爾沃C70 總設計師法迪?塔斯馬（FEDDE TALSMA）
新款XC90：首次在中國展出的沃爾沃XC90運動版充滿了年輕、激昂的運動風情。與標準版
XC90不同，運動版在外觀、內飾和底盤上都有新的變化。XC90運動版提供特有的紅色車身，配以雙鍍鉻排氣管和加大的19英寸合金輪轂。內飾的設計也極富動感，再加上運動底盤的采用，給用戶帶來完美駕駛體驗。
斯巴魯汽車
斯巴魯此次參展主題是 “以創新設計未來”，體現了斯巴魯銳意進取，執著追求技術創新和設計理念創新。斯巴魯憑借獨樹一幟的左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)和水平對置發動機（SUBARU BOXER）的完美結合為技術基礎，以高品質高性能的汽車產品成為國際上聲譽卓著的汽車品牌。此次的08款Forester森林人2.0X手動檔，其手動檔的設計不但給予駕駛者更多的操控樂趣，而且提高了燃油經濟性，從而成為一款具有較高性價比的車型。它面向更為廣泛的斯巴魯愛好者，滿足他們對于精準駕駛的較高要求，同時希望價格更實惠的愿望。此款車型的進一步豐富了斯巴魯在中國市場的銷售車型，從而更加全面的滿足中國消費者的需要。
菲亞特汽車
菲亞特以其嶄新的面貌、實力的陣容“盛裝登場”2007上海國際汽車展，為其全新品牌標識和Linea、Bravo、Grande Punto Abarth三款新車舉行了亞洲的首次亮相儀式。
全新車標 凸顯開拓進取新視野
繼今年3月6日在日內瓦國際車展全球首次亮相后，菲亞特的新車標首次在亞洲地區的車展上出現。
在這個充滿變化、活力四射的時代，菲亞特決定更換其標志，從而向世人表明菲亞特并不滿足于過去取得的成績，以此作為企業勇敢面對未來、不懼挑戰、闊步前進、開拓創新的新標志。
該車標源于1931-1968年間菲亞特汽車車身前裝飾用的盾形車標，紅寶石背景下突出的“FIAT”四個字母被垂直拉長，并被圓形鉻金屬框架包圍（白色字母襯以紅色背景，由月桂樹葉環繞）。
實力新車為中國市場注入新活力
菲亞特Linea 這是一款全新的中級三廂轎車，2006年在伊斯坦布爾車展上首次亮相，上海車展是其在國際車展上第二次亮相和亞洲首發，今年二季度將正式投放市場，隨后菲亞特將陸續在全球各工廠生產和銷售，預計2007年銷量為6萬輛。
菲亞特Linea外型優雅、流暢，富有動感。類似的風格進一步延展到了車廂內部，車內空間足夠的寬敞、明亮和友善，駕乘條件優越、舒適。具有領先同級車的車身尺寸：長4560mm，寬1730mm，高1500mm，軸距2600mm，有500升的超大行李箱空間。
菲亞特Bravo 這是一款全新的兩廂掀背五開門轎車，將美麗的外形與配置及性能實現完美平衡，駕駛便捷、富有樂趣、性價比優越、極富競爭力。其車身尺寸：長4340mm，寬1790mm，高1490mm，軸距2600mm，后備箱容積達400升。
其圓滑、進取的流線分外吸引眼球，進一步強化了菲亞特所精心營造的轎車“家族感覺”，沒有夸張、冗余的元素，只有值得信賴、易于接受的美麗。
菲亞特Bravo配備1.4L T-JET渦輪增壓汽油引擎，最高功率可達 150 馬力，該型引擎集更低油耗、更低排放和更強動力之大成，有力保證了用戶的駕駛樂趣和燃油的經濟性、環保性。Bravo前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪為縱臂扭轉梁式半獨立懸掛，經專業調校和多項測試，從而顯著增強了操控樂趣和駕乘舒適性。在主動有與被動安全性能方面，Bravo通過歐洲NCAP五星級安全碰撞標準，配有7個安全氣囊，3點式預緊安全帶和5個高度可調節頭枕。為了保護行人，Bravo對底盤進行了特別的安全設計，使車身在遭受撞擊時能最大限度地吸收撞擊能量，減少對行人的傷害。同時，Bravo還實現了以先進的電子系統來監控汽車的動態行為，如配有ABS、EBD、ESP、Hill Holding坡道駐車系統、ASR驅動防滑系統等。
Grande Punto Abarth S2000 它是一款為越野賽事定制的賽車，在2007年意大利及歐洲汽車越野拉力錦標賽上，菲亞特Grande Punto Abarth S2000賽車隊將以Abarth名義正式出戰。Grande Punto Abarth S2000使用2.0升自然吸氣引擎，能夠提供270馬力的超強動力，并采用了四輪驅動，完美繼承了剛贏得2006年意大利及歐洲越野拉力賽冠軍版車型的優點。
伊朗霍德曼汽車工業集團
伊朗霍德曼汽車工業集團攜其具有西域良駒之稱的新款SAMAND出席上海國際車展。
SAMAND在波斯語里意為“駿馬”。
在古代波斯曾經盛產一種“汗血寶馬”，它是敏捷和耐力的代名詞。
SAMAND一樣擁有高貴的血統，它吸取了歐洲最新的設計理念，融合了法國標致和德國奔馳等世界一流汽車企業的技術。
SAMAND SOREN是繼SAMAND LX之后的又一款伊朗引以為豪的轎車，它采用了最新的汽車技術，安全而舒適的配置，車身長4527mm、寬1720mm、高1460mm，寬敞的車內空間和2671mm的軸距讓乘坐者感覺更加輕松自如。
SOREN的前格柵比以往SAMAND車型有所增大，保證了發動機更好的通風性，增加了更美觀的視覺沖擊。
方向盤自毀裝置是SOREN車型的標志性特征，在汽車發生碰撞時方向盤自動摧毀，從而防止給駕駛員帶來傷害。
SOREN裝載歐Ⅲ排放標準的1.8L汽油發動機，這在石油資源豐富的伊朗出現，讓人感受到地球公民的責任感。
據悉，在不久的將來，SAMAND SOREN將在中國市場進行銷售。
華泰汽車
