生產計劃的合理性范例6篇

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生產計劃的合理性范文1

論文關鍵詞:社區服務 社會化 產業化 運行機制

現階段隨著市場經濟體制改革的逐步深入及社區服務領域的拓寬社區服務走社會化、產業化道路已成為城市經濟新的增長點,也將成為社區服務發展的必然趨勢。本文以嘉興市社區服務為研究對象對當前社區服務在社會化產業化過程中存在的問題及如何建立促進社區服務產業化的管理體制和運行機制提出筆者的看法。

一、社區服務社會化和產業化的提出

20世紀80年代中期,我國曾掀起一輪社區服務研究的.初步培育了居民的社區意識,但由于受歷史、體制,觀念等諸多因素影響,社區服務在很長一段時間內被定位于社會公益。隨著我國市場經濟改革和社會的轉型社區服務的功能在不斷拓寬,主要表現在.一是城市居民由原來的“單位人”轉化為“社會人”社區服務必須承擔原來由單位向員工提供的服務功能.并加強居民的認同感和歸屬感二是由于企業單位和事業單位的改革.原來的后勤服務逐步向社會化發展社區服務要承載部分生產三是社會階層出現分化各階層利益差別增大.從而增加了階層矛盾,社區服務通過為低收入階層提供社會保障.可以緩;中階層矛盾,減少社會摩擦與沖突.增加社會和諧:四是民眾生活水平和質量的提高民眾生活出現多樣化,物質生活和精神生活結構也出現變化。社區服務功能的拓寬帶來了社區服務性質重新定位的問題,社區服務不能沒有公益性.但社區服務也不能只具有公益性。

社區服務的興旺發展離不開必要的經濟基礎和物質條件。在市場經濟條件下除了依靠政府的扶持、社會的贊助和志愿者的義務奉獻外更重要、更關鍵的是牢固確立自我發展意識.培育自我發展機能.其途徑是實現社區服務的社會化和產業化。

二、現階段社區服務社會化和產業化存在的問題

所謂社會化,一是社會事情社會辦.二是社區和社會從封閉到開放.從隔絕到統一實現一體化。社區服務的社會化是社區服務業向產業化過渡所不可逾越的發展階段。社區服務的產業化是指社區服務工作從行政性經營到市場化經營,從事業化管理到企業化管理從非經濟實體到經濟實體從財政維持到自負盈虧的過程。結合嘉興市社區社會化和產業化實際.可以發現當前社區服務的社會化和產業化還存在諸多令人思考的問題.具體表現在:

1社區服務資金來源渠道單一

目前社區服務的資金來源主要有以下四個方面一是政府對社區服務的資金投入。具體表現形式為直接的財政專項撥款、無償提供場地、設施和稅收減免等:二是社會捐助資金投入:三是有獎募捐基金投八.四是社區服務的自身積累。我國社區的發展從一開始就是政府主導型,政府的投入始終是社區服務的重要資金來源,一旦政府資源投入不足.社區服務的持續發展就會失去動力。

2社區服務項目少水平低

從嘉興市社區服務目前的情況來看社區服務的項目不多.且大都集中在社區保潔、社區綠化、老年人照顧、孤殘兒童照顧.殘疾人照顧,貧困家庭救助、職業介紹、計劃生育輔導等方面.

即使是這些服務.體力勞動和經驗性的服務遠多于知識和技能含量高的專業化服務。至于社區居民急需的專業服務諸如老年人的心理與行為輔導、問題青少年的行為矯治與輔導,暴力家庭與單親家庭的輔導和治療、弱智兒童輔導、精神障礙者回歸社會的輔導、刑釋人員的社會化輔導居民的康復輔導、職業培訓與就業指導等知識含量高的專業化服務.則幾乎是空白。

3社區服務人員素質偏低

社會上普遍認為社區服務業本身對從業人員的綜合技能和素質要求不高.一般人員經過短期培訓即可勝任。基于這種認識.目前嘉興社區服務的從業者綜合素質不高雖然經過近幾年的努力.政府通過下派、招聘等多種方式.使社區工作者隊伍的文化素質有了較大的提高.具有高中以上文化程度的占92 5%,其中具有大專以上文化程度的占18.9%,但這些人員主要從事的是社區管理工作,社區服務許多專業性較強的項目.如咨詢、文化教育、調解等.目前的社區工作者基本上沒有專業背景,上崗后也大多沒有經過專業培訓直接限制了社區服務的發展和管理水平的提高。

此外,影響社區服務業發展的還有缺乏長短期發展規劃和管理條塊分割兩個因素。相關部門在組織領導、方針目標資金來源、扶持保護和行業管理等方面尚無詳細的統籌安排:社區服務業的發展涉及到工商、稅收,城建,衛生、文化等多個部門.國家雖然出臺了促進社區服務業發展的優惠政策.但實踐中由于管理上條塊分割,導致政策的協調陛和操作性大打折扣,沒能營造一個有力于社區服務業發展的寬松政策環境。

三、建立促進社區服務產業化的管理運行機制

根據當前社區服務在社會化和產業化過程中存在的問題,今后社區服務的發展應著力從管理體制和運行機制方面八手。首先必須實行管理體制創新,總的思路是,堅持社會化、產業化的發展方向,整合社區服務資源,協調社會各方力量大力興辦多種形式的社區服務組織和經營實體.建立高效統一的新型管理體制.形成政府推動、企業參與、社會支持的發展格局。為此.要進一步發揮各級政府民政部門的綜合協調功能.可考慮在市、區兩級政府建立社區服務管理機構,具體負責社區服務產業化工作。同時為加強行業管理與指導.建議市民政局會同市級有關部門抓緊研究制定市社區服務行業管理標準,并組織成立社區服務行業協會。街道居委會要把發展社區服務產業作為一項重要職能擺上工作日程.提供必要的場地.加強日常的管理.尤其要充分發揮街道對轄區內服務業的綜合協調管理作用。在此基礎上.努力創新社區服務產業化的運行機制。

1市場化經營機制

要把企業化管理和市場機制引入社區服務業,針對居民消費需求.及時調整服務內容.擴大服務領域.提高服務質量和檔次.開拓社區服務新的市場空間,在經營方向上.針對社區居民的職業層次.生活條件、消費水平服務需求等,確定社區服務產業化的整體布.類目!妻營苧項旦主莖包兩:一是便民利民服務類.即提供與社區居民吃穿住、行、娛樂、健身等方面有關的服務。二是后勤保障服務類即為駐在社區內的各類單位(除社區居民外)提供所需要的有償服務。從對嘉興市社區的調查情況看.目前應重點培育和發展老人服務、家政服務、醫療服務、中介就業服務·教育培訓服務等社區服務產業。

2.多元化投入機制

首先要加大政府投入力度。目前社區服務資金來源的四個渠道中政府投入是解決社區服務資金不足的主要途徑隨著經濟的持續發展和財政收入的增長政府要把社區建設費用納入財政預算,提高投入比例.要充分發揮政府財政投入的導向功能.通過政府啟動資金的引導,帶動和促進有關企業、個人和社會力量投資社區服務業。其次要建立多元籌資模式建立社區服務發展基金接受企事業單位、居民捐贈制定捐助辦法,對于企事業單位、個人捐助的資金給予稅收減負等優惠政策,積極鼓勵社會資金參與到社區服務中來同時要研究出臺有關扶持性優惠政策,鼓勵企業、個人、團體等社會資金和外資以獨資.合資、股份合作、合伙經營,以及承包、租賃等方式投資社區服務業,以拓寬社區服務資金渠道形成多元化的投入主體和籌資機制。

3.服務資源共享機制

生產計劃的合理性范文2

關鍵詞:建模,裝配仿真,干涉檢查

 

1 引言虛擬制造是實際制造工程在計算機上的映射,船舶建造仿真要求采用三維的模型來代替實際的制造工程,將在車間、船臺(塢)的工作在虛擬的環境下先運行一遍,從分段裝配、舾裝配合、動力學性能、流體力學性能等多方面進行系統的分析,從而得出船舶建造的邏輯順序與合理性,并為建造過程的優化準備好數據基礎。

2 船舶建造數字建模及裝配仿真要求船舶的建造是一個復雜的系統工程,現代造船技術以中間產品為導向,采用成組技術和計算機集成制造技術,有層次的對整個建造工程實施分解,在不同的階段,對三維建模有不同的要求。在以進行船舶建造作業計劃編制為目的,同時滿足生產設計需要的情況下,對船舶數字化建模和裝配仿真技術的要求是[1,2]:(1)提供編制計劃所需要的產品特征信息,包括產品的幾何特征、物理特征、工程結構特征等。在實際建造前根據數學基礎與圖形學映射關系確定各個零件的配合情況;(2)對產品進行干涉檢查,確定整個裝配方案的可行性,在虛擬環境下消除產品的設計缺陷;(3)通過裝配仿真,給出產品的裝配信息與約束信息,確定生產計劃所需要的裝配邏輯順序;(4)以虛擬制造技術為基礎,通過仿真,構建裝配工藝路線,實現可行的裝配工藝規劃;(5)進行裝配工藝仿真后處理,給出適合生產實際的三維模型與工藝文件。

3 數字化三維模型的建立這里使用的是CATIA V5 軟件進行建模裝配仿真與干涉檢查。CATIA V5 是IBM 和達索系統公司共同推出的CAD/CAE/CAM 軟件,該軟件能夠在windows和Unix 等平臺上運行,具有較強的三維造型功能,還有較強的運動仿真功能模塊。

3.1 造船工程分解與任務包的確定

進行三維數字化建模,不能單純的為了建模而建模,如果只是將船舶按其二維圖紙做成三維物體,則失去了建模的意義。以生產計劃編制為目標的數字化建模通過船舶工程分解,來分清整個工藝過程,確立任務包,在此基礎之上,為后面的裝配仿真打下信息基礎。

船舶生產的過程實際上是制造零部件,即所謂的“中間產品”。免費論文。這些中間產品經過幾個制造級的逐漸變大變復雜,終而形成一艘船,即最終產品。免費論文。因此從中間產品的角度來分解船舶的建造任務是理想的方案,這就是產品導向型分解。產品導向型工程分解的原理是:任何系統結構都是層次分明有序可循的,通過層層分解可以通過圖表的形式揭示其有序結構。

產品導向型工程分解用于造船時,首先按照任務本質的不同將造船全過程分為船體建造、舾裝和涂裝三大類,每一大類又分為加工和裝配兩種作業。例如,將船體建造分為零件加工、零件裝配、部件裝配、小分段裝配、分段裝配、大分段裝配和船體合攏7 個制造級。

3.2 分段模擬建模

(1)船體外板的建模

本文是在具有船殼曲面型值表的基礎上進行船殼曲面的三維建模。由于型值表中的數據有間隔,在生成型線后,還進一步對其進行了光順。在具體建模過程中環境的設置如下:以X 正方向為船艏方向,Y 正方向為船右舷方向,Z 正方向為船高方向。只需XZ 平面一邊建立一半船殼曲面,另一邊映射即可。在生成所有曲面之后,如果還有局部的地方出現棱角,還可以充分利用CATIA 中的曲面修改功能,對于有棱角的地方可以把帶有棱角線兩邊的曲面連接(Join)成一大塊,然后在棱角線兩邊分別用兩個參考面把這塊大面截斷(Split)成兩塊面,去掉中間有棱角線的曲面。再由這兩塊Split面通過Blent(or Fill)命令連接起來,Blend(or Fill)命令中有保證曲面光順連接的選項,可以保證曲面的光順連接。對于凹凸不平的小塊曲面也可以用這種方法來修改。

(2)零件的建模

零件的建模,其目的是為了在以后的裝配仿真和生產計劃編制中提供必要的信息。其應具備下列基本策略:

(a)特征設計與特征提取的綜合利用。特征是產品建模的強有力支持。建模時應將特征設計與特征提取結合起來,充分利用現有的CAD 系統所提供的特征造型功能,盡量從有關內部數據庫直接提取,同時要充分的利用人機交互共功能,通過交互輸入定義。

(b)面向對象的建模方式。面向對象的建模方式,具有先粗后精,由抽象到具體的特點,符合產品設計時的自然思維習慣,應在建模中得到充分應用。

(c)模型的層次化組織。免費論文。在建模過程中,應該具有大局觀,不能只盯著一個構件,而是應該考慮整體的層次性,在經過詳細科學的分解以后,分層有計劃的建模。

模型不僅要處理設計系統的輸入信息,還應能處理設計工程中的中間信息和結果信息,因此模型的信息應隨著設計過程的推進而逐步豐富和完善。

4 裝配仿真與干涉檢查船舶裝配仿真與干涉檢查是在虛擬的環境下確定船舶的作業邏輯順序,提供生產工藝數據資料,檢驗工藝與設計的可行性。它是船舶虛擬制造和生產作業計劃的至關重要的一環,是進行生產規劃的基礎。裝配仿真包括了零件裝配、部件裝配和分段裝配三個制造級的任務包。在進行裝配仿真的過程中,應該按照工藝順序依次進行虛擬,其作用如下:(1) 擬定裝配方案,優化裝配結構。從設計和制造工藝出發,在各種約束中尋求裝配的合理性與最優性;(2) 改進裝配性能,降低裝配成本。船舶裝配所涉及的零件種類繁多,數量巨大,裝配仿真的任務首先要確保產品的裝配到位,然后要求裝配能夠比較容易實現,盡量降低成本;(3) 產品可制造性的基礎。由于目前詳細設計一般還是二維的,必須在虛擬三維環境下檢查產品的可行性;(4) 為計劃提供必要的信息數據。

4.1 裝配仿真

裝配仿真的覆蓋范圍很廣泛,這里具體來說包括裝配順序、裝配路徑和裝配工藝三個方面的內容,其中裝配順序與裝配路徑是最為核心內容。

4.2 干涉檢查

船體分段有很多組件構成,肉眼很難發現可能的干涉情況,利用CATIA 所提供的干涉檢查函數,可以自動的檢查所有的干涉情況。下面通過實例來說明。

在構件中有一工字梁與角鋼交叉,要進行干涉檢查,看兩者是否有接觸而不能裝配,應用Compute Clash 命令,將兩個零件同時選中,即可分析這兩個零件的干涉情況。當對話框Result 出現Clash 表示兩個組件發生了干涉,出現Contact 則表示選定的兩個組件相接觸,如果No interference 則表示沒有干涉。

5 結語本文以編制生產計劃為目的,研究了基于虛擬制造下的三維數字化建模的方法。在CATIA 環境下,研究了怎樣通過對工藝合理性分析結合裝配分析,虛擬干涉檢查、產品裝配、生產工藝仿真,最后得到適合生產計劃編制的數字化模型。

生產計劃的合理性范文3

在當前集成電路封裝制造中,考慮到集成電路封裝的制造特點以及生產現狀,要想提高集成電路封裝制造的生產效率,就要立足現有生產條件,對生產流程和生產程序進行優化,并把握生產原則,制定具體的生產方案,保證集成電路封裝制造能夠在生產效率上獲得全面提高?;谶@一認識,我們應對集成電路封裝制造引起足夠的重視,認真分析其生產流程特點,從產品特性分析和產品制造流程優化入手,為集成電路封裝制造提供有力的支持,保證集成電路封裝制造的生產效率滿足實際需要。

【關鍵詞】集成電路 封裝制造 生產效率

1 前言

結合當前集成電路封裝制造實際,集成電路封裝的生產效率,是決定集成電路封裝制造效果的重要因素,只有全面提高生產效率,才能滿足集成電路封裝制造需要,為集成電路封裝制造提供有力支持。為此,集成電路封裝制造要想提高生產效率,就要對現有生產流程進行完善,并制定操作性較強的生產計劃,同時還要對設備人員配比進行優化,真正從生產流程和制造現場入手,制定完善的生產計劃,保證集成電路封裝制造生產效率能夠得到全面提高,滿足集成電路封裝制造需要。

2 集成電路封裝制造,應對現有生產流程進行完善

通過對集成電路封裝制造過程進行了解后可知,生產流程是決定生產效率的重要因素,只有建立完善的生產流程,才能保證集成電路封裝制造取得積極效果。為此,集成電路封裝制造生產效率的提高,應從對現有生產流程進行完善入手,具體應做好以下幾個方面工作:

2.1 對現有生產流程進行深入了解,總結生產流程不足

在對生產流程進行完善之前,需要對現有的生產流程進行全面了解,并對生產流程的特點和要素進行全面了解,做到總結現有生產流程的不足,為生產流程的優化提供有力支持,保證生產流程的完善能夠滿足生產需要并取得實效。

2.2 根據產品特點,對現有生產流程進行完善

基于提高產品生產效率的現實需要,在集成電路封裝制造過程中,應根據產品特點對現有生產流程進行完善,將側重點放在生產流程的合理性和生產效率上。結合當前集成電路封裝產品制造實際,對現有生產流程進行完善是提高生產效率的有效手段。

2.3 結合生產實際,對生產流程進行適當調整

深入了解了生產流程的特點之后,應根據集成電路封裝產品的特點對生產流程進行適當調整,調整應重點對工序、人員和交接過程進行改進,使集成電路封裝產品能夠在整體生產效率上得到全面提高。因此,對生產流程進行適當調整是十分必要的。

3 集成電路封裝制造,應制定操作性較強的生產計劃

結合集成電路封裝制造實際,在集成電路封裝制造過程中,科學的生產計劃是保障產品生產效率的重要指導文件,只有強化生產計劃的編制質量,并提高生產計劃的可操作性,才能保證集成電路封裝制造取得積極效果。為此,集成電路封裝制造應保證生產計劃的可操作性,具體應從以下幾個方面入手:

(1)生產計劃在編制之前,需要對生產流程進行全面深入的了解。鑒于生產計劃的重要性,在生產計劃編制之前,只有對生產流程進行深入的了解,才能提高生產計劃的針對性,保證生產計劃的指導性得到全面發揮。因此,生產計劃的編制需要以生產實際為前提。

(2)生產計劃在編制中,應充分考慮設備及人員生產能力??紤]到生產計劃的指導性,在生產計劃編制過程中,只有對設備和人員的生產能力有足夠的了解,才能保證生產計劃的指導性有效發揮。因此,生產計劃的編制,應以設備和人員的生產實際為主,切忌盲目編制生產計劃。

(3)生產計劃在編制中,應做到生產資源合理調配和優化。在生產計劃的編制中,生產資源的調配和優化是保證生產計劃有效性的關鍵因素?;谶@一認識,生產計劃的編制,應立足企業實際,對生產資源和生產流程進行全面了解,實現生產資源的合理調配和優化,滿足生產需要。

4 集成電路封裝制造,應正確利用分析方法

直接觀察法是一種簡便有效的分析工具,它可以幫助我們更好的理解現狀,發現問題,尋找提高的機會,同時它提供了一種流程分析的方法.一種非常有效的持續改進方法。通過觀察設備及操作工的活動,迅速發現生產中存在的問題,利用分析工具弄清楚哪些活動是有價值的,哪些活動是沒有價值但必須的,哪些活動是沒有價值也沒有必要做的,去掉那些沒有價值的活動,多做增值的活動,就找到提高的辦法了。通常在分析過程中我們會用到一些工具去記錄和分析我們所觀察到的內容。自上而下的流程圖,生產流程圖,材料流程圖,人員流程圖。

通常集成電路封裝制造會存在以下問題:

(1)每批料在上料前和卸料后都要進行點數,此時設備會處于等待狀態大概十五分鐘,大大降低了設備的利用率。

(2)在上料后。設備需要3分鐘下載程序,此時操作工處于閑置狀態。 所有的料都卸載后,操作工需耍對所有的料進行點數,在點數的這段時間設備處于閑置狀態。

(3)在所有的 片測試完畢后,操作工需要把裝料的小推車送到下一站點,再進行下一批料的上料,在送料的這段時間設備處于閑置狀態。

基于以上問題.我們對操作流程做了調整,以便盡可能的減少設備的等待時間,提高設備的利用率。

5 結論

通過本文的分析可知,集成電路封裝的生產效率,是決定集成電路封裝制造效果的重要因素,只有全面提高生產效率,才能滿足集成電路封裝制造需要,為集成電路封裝制造提供有力支持。為此,集成電路封裝制造要想提高生產效率,就要對現有生產流程進行完善,并制定操作性較強的生產計劃,同時還要對設備人員配比進行優化,真正從生產流程和制造現場入手,制定完善的生產計劃,保證集成電路封裝制造生產效率能夠得到全面提高。

參考文獻

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生產計劃的合理性范文4

一、生產計劃的管理學意義

生產計劃是企業關于生產運作系統的總體規劃,涉及到計劃期企業應生產出的產品數量、質量和產值等指標,對生產任務和生產進度有明確的安排。它是引導企業生產活動的綱要性方案,體現的不是某一條生產線的具體生產活動或生產中出現的細微問題,如人員安排、機器設備日常維護、生產資源供應等等,而是企業根據市場需求和自身的生產能力事先對生產數據及數據管理系統等問題進行合理安排。企業制訂出生產計劃,就可確定生產時間、生產地點和生產方式。生產計劃是對企業在計劃期內所有生產活動進行概括性安排,它必須按照企業的市場銷售計劃科學制訂,從另一個角度講,它又成為材料采供計劃、機器設備維修保養計劃的重要依據。制訂企業的生產計劃時應依照以下三個原則:

第一、互相適應。生產計劃必須要和生產能力相適宜,以期充分發揮和利用企業的生產能力。若生產能力大于生產計劃,必定造成不必要的浪費。反之,生產計劃則成為一紙空談,甚至可影響到整個企業的正常生產運營。由此可得知,企業在編制生產計劃時始終要遵循合理性,執行計劃時也應從各方面加以積極推進,從而提升企業的整體生產管理水平。

第二、統一平衡。即在企業的各個生產要素之間進行多方協調以求達到最終平衡。由于生產計劃的指標牽涉到企業的人員管理、生產場地、原材料采購、機器設備等多方面,它是被很多要素所限制而非獨立存在的。若是大型的工業企業,生產活動的內容則更廣泛、工序更冗長、人員結構更復雜,所以很有必要對這些要素實行統籌安排,統一平衡,以確保生產計劃的確實可信性,按時保質保量為客戶提供優良產品。

第三、適當余量。即企業在制訂生產計劃時要保留恰當的余地,要全面地、有預見性地考慮到各種不可預知因素的發生,如原材料運輸途中的突發事故、生產設備出現故障需要緊急維修等等。

二、生產控制的管理學意義

在生產系統的繁雜運動中,生產控制會一直貫穿始終,它監控著整個生產系統方方面面的活動,一旦出現偏離,會及時進行調整,使生產系統按照生產計劃順暢運行。同時,為了生產計劃的運行能夠達成既定的目標,生產控制必須不斷適應內外部經濟環境的變化。企業生產計劃的運行控制由生產過程中的各生產要素、各生產環節及各生產專業部門組成,因而它的內容非常豐富,比如:生產計劃進度控制、生產成本控制、產品質量控制等等。

生產計劃進度控制是生產控制的基本方法,它包含了對企業生產的產品種類、產品數量以及交貨期限的控制,從而完成生產計劃所規定的產量和交貨期限等指標。我們應注意到,生產活動中其它方面的控制能力如何也會不同程度地對生產進度產生影響。生產成本控制也貫穿于生產活動的全過程中,企業可通過對投產前、生產過程中以及流通過程中的控制對生產成本進行優化管理,用最低的成本制造出高質量的產品,使企業始終保持價格優勢和良好市場競爭力。產品質量控制的最終目標是保證產品質量符合各類質量標準的要求。質量是企業生存的基礎,要想確保和提高產品的質量,必須動員全體員工參與,樹立強烈的質量意識。在整個生產操作流程中要進行嚴格監控,從而確保產品的整體質量。

一般來說,企業的生產控制有三種形式:事前控制、事中控制、事后控制。

事前控制是利用以前搜集整理的各類有關生產信息進行監控,預測是發生在生產活動開始之前,對種種擾亂因素做出推測后制訂出有效的控制方案,事前的總體規劃與策略是重點。事中控制是在企業的生產活動中進行的,當前的生產過程是重點。為了確保生產計劃有效執行,必須隨時觀察生產活動過程,將整個生產系統置于嚴密的監管之下。事后控制是對當期的生產結果與當初的計劃任務相互對比,對未能達到目標的方面提出改進措施,以便在下一期的生產活動中加以實施驗證和控制。其中心點在于總結過去展望未來,后期的生產過程是重點。

在企業的實際生產操作過程中,以上三種控制形式是相互融合運用的。事中和事前控制取得的成效會更好,但目前大多數企業仍采取以事后控制為主的方式。

三、生產計劃控制的思想脈絡

通過對生產計劃控制思想脈絡的整理,有助于我們在這方面的深入探討和研究。

通常我們所說的生產計劃控制,就是指依據企業的生產規劃和生產方案等多方需求,對未來一定期限內企業的生產活動進行預測,確定工作計劃內容,明確工作任務所進行的一系列生產控制方式。企業制訂工作目標,對有效資源進行適當調節。為確保計劃執行過程中不偏離原定目標,要根據相關工作標準進行實時監督。生產計劃控制隸屬于生產運作管理范疇,是為了保證生產計劃的順利實施對其進行的科學管理和監督控制,需要調動一切可利用資源,快速、高效地完成生產任務。

生產計劃控制管理始終穿插于整個生產系統活動中,它有兩個目標:一是保證生產活動的工作質量。即在規定的時間內務必完成所有的生產任務,某些保留的工作項目也不會影響到產品的可用性。 二是企業的各項生產成本得到有效控制。就是要嚴格控制原材料成本、機器設備成本、直接人工成本及其它費用。

生產計劃的合理性范文5

關鍵詞:煤炭 產銷 密切程度 評價指標

從市場影響的發展進程方面來講,人們對市場營銷的探索僅著眼于分析目標市場、選擇并制定市場營銷策略,通常最容易忽略的就是實施營銷策略之后的實際效果。隨著我國市場經濟發展越來越趨向于成熟化,對市場營銷的研究也就更為深入,運用市場營銷績效定時定量對企業工作進行動態評價也成為了企業最關注的營銷策略。就以煤炭企業自身來講,認真研究經濟市場特征,實行精細化操作與管理,對提高煤炭營銷工作的效率以及增強企業自身競爭力有著相當重要的推動作用。

一、煤炭產銷密切程度評價指標體系的構建

(一)煤炭產銷密切程度評價指標體系的構建原則

企業最終的目標則是銷售,因此,將銷售目標作為構建煤炭產銷密切程度評價指標體系的原則。在構建煤炭產銷密切程度評價指標體系時,要始終圍繞對銷售人員的工作的激勵進行,要明確奮斗目標。在構建體系過程中,需要以定量指標為主;重視結果,更加重視過程;將具體個性化與普遍性相結合;管理的科學性與操作的簡單性相結合;短期穩定與動態變化相結合。

(二)構建煤炭產銷密切程度評價指標體系的影響因素

煤炭產銷密切程度評價指標體系的構建能夠較為客觀地反映銷售單位與生產單位之間配合的密切程度。與此同時,還能夠形成與薪酬相掛鉤的定量考核指標,調動企業員工的工作創造性和積極性。構建煤炭產銷密切程度評價指標體系的影響因素主要有以下幾方面:其一,生產方與銷售方的預見能力。也即生產單位對品種變化情況、生產數量的掌握與預見;銷售企業對煤炭運輸通道、市場需求量的分析與預見能力等。其二,煤炭的實際產出能力與煤炭的儲存、裝運系統能力之間的匹配程度。其三,年度煤炭生產規劃、年度合同數量,煤炭的質量、數量以及品種的實際變化情況。其四,煤炭企業內部的產銷管理機制。具體包括產銷之間的協調程度,銷售計劃與運輸計劃、生產計劃之間的匹配程度、生產計劃與銷售計劃之間的關聯程度等。

(三)煤炭產銷密切程度評價指標體系數學模型的構建

公路鐵路運輸方式的使用比率(下文簡稱為“公鐵比”)、生產計劃與銷售計劃的實際完成率、實際庫存水平、合理的庫存率、產銷比等以上六項指標共同組成了煤炭產銷密切程度的評價指標體系。

1、公鐵比

公鐵比指的就是在運輸煤炭的方式中公路調運量和鐵路調運量之間的比率。我國煤炭生產與消費之間存在的地理位置差異性導致出現了“西煤東運”、“北煤南送”的空間運輸格局,這就使得煤炭的運輸條件成為了平衡煤炭產銷的關鍵因素。由于鐵路運輸量大,單位能耗與運輸成本均較低,受自然條件的限制也較少,以諸多優勢成為了煤炭運輸的主要方式。但在采取鐵路方式進行實際運輸操作中也出現了不少運輸矛盾,比如煤炭的供需量與鐵路的運力之間的矛盾,因此,公路運輸方式也有一定的市場。公鐵比的數學模型為:RRTR=R/H*100%,在此關系式中,RRTR代表公路鐵路運輸比;R則代表各煤炭企業的公路運輸總量;H則代表各煤炭企業的鐵路運輸總量。當公鐵比相對較大時,表明鐵路運力不夠,銷售企業需要對鐵路運力加以協調;當公鐵比相對較小時,表明所選擇的運輸煤炭的方式較為合理。

2、生產計劃的實際完成率

生產計劃的實際完成率指的就是煤炭的實際生產總量和計劃生產總量的比率,也即煤炭計劃生產量的實際完成情況。各煤炭廠礦會根據自身實際情況制定每日的生產計劃。生產計劃的實際完成率的數學表達式為:PPR=A/P*100%,此關系式中的PPR代表生產計劃的實際完成率;A指的是各煤炭企業每日的實際生產量;P指的是各煤炭企業每日的計劃生產量。生產計劃的完成率偏低,則表明此煤炭廠礦的計劃生產量和實際生產量之間存在較大的差量,需要企業按照實際生產情況加以調整;若生產計劃的完成率較高,則表明此煤炭廠礦的計劃生產量和實際生產量之間的差量比較小,所制定的煤炭生產計劃較為合理。生產計劃的實際完成率能夠切實反映企業生產計劃的科學性。

3、銷售計劃的實際完成率

銷售計劃的完成率指的是實際銷售量和計劃銷售量的比率,也即煤炭的計劃銷售量的實際完成情況。銷售計劃同樣也會按照企業每日的實際情況進行制定。銷售計劃的實際完成率表達公式為:SPR=A/P*100%,此關系式中的SPR代表銷售計劃的實際完成率;A則是各煤炭企業當日的實際煤炭銷量;P則代表各煤炭企業當日的計劃煤炭銷量。如果銷售計劃的完成率較低,則表明計劃銷售量和實際銷售量之間的差距較大,所制定的銷售計劃不合理,需要加以重新調整;如果銷售計劃的完成率比較高,且超過了1,則表明市場對此品種煤炭的需求量開始上漲,煤炭生產單位可以適當調整,進行替換;如果銷售計劃的完成率比較高,但小于1,則表明煤炭的銷售計劃量和實際銷售完成量之間的差距比較小,所制定的銷售計劃較為合理。煤炭企業銷售計劃的實際完成率能夠切實反映市場對某一特定品種煤炭的需求量和煤炭銷售計劃之間的匹配程度。

4、庫存水平

庫存水平指的是存儲于各個選煤廠或者煤礦企業庫房里的商品煤數量。庫存水平是掌握煤炭供需情況的較為直接的指標之一。庫存水平能夠真實反映企業優勢煤炭的供貨能力與市場需求量之間的匹配程度,從供需方面對煤炭企業產品結構的合理性以及生產單位的產能利用程度進行考察。庫存存貨和年日均產煤量的比率是評價煤炭庫存水平過低或者超高的較為常用的指標。庫存水平的數學表達公式為:IS=I/S*100%,其中IS代表庫存水平;I則代表各煤炭企業的時點庫存量;S則代表各煤炭企業的年日均產量。若企業的庫存水平較低,表明此種煤炭在市場競爭中處于相當有利的地位;若企業的庫存水平較高,則表明此種煤炭在市場競爭中處于不利地位,煤炭企業需要適當降低產能或者提高商品煤的品質,合理優化產品結構。

5、合理庫存率

合理庫存率指的是報告時企業的合理庫存量和盤點時企業庫存量之差與企業合理庫存量之間的比例關系。企業根據庫存容量、運輸條件、地理位置、實際生產情況來確定合理庫存量。合理庫存率是對煤炭企業調運單位按照市場需求組織運輸的能力的一個考察,能夠通過其對各企業產銷比的差異加以說明,實現庫存管理的平衡。合理庫存率的表達公式為:RI=P-S/P*100,其中,RI為合理庫存率;P為合理庫存量;S為盤點時的庫存量。若合理庫存率較低,表明煤炭的調運績效和銷售水平趨于理想程度;若合理庫存率較高,需要適當調高商品煤的價格或者降低調運煤炭的頻率。

6、產銷比

產銷比指的是特定時期內商品煤的生產量和銷售量之差與商品煤的可供銷售量之間的比例。公式為:SR=P-S/P*100%,SR為產銷比;P為特定時期內商品煤的生產量;S為特定時期內商品煤的銷售量。因在特定時期內商品煤的產能變化較小,故此可以認為特定時期內商品煤的可供銷售量基本不變。若產銷比降低,表明煤炭產銷差量較小,供需基本處于平衡狀態;若產銷比較高,則表明煤炭的產銷差量較大,出現供過于求的狀況,需要進行調節。

二、煤炭產銷密切程度評價指標體系的應用

對煤炭調運單位來說,煤炭產銷密切程度評價指標體系能夠詳細反映煤炭調運過程中各項相關信息如訂貨信息、生產單位信息、車輛信息等的具體變化,對調運工作進行科學合理地指導;對煤炭銷售單位來說,煤炭產銷密切程度評價指標體系在其管理庫存過程中能夠起到非常重要的作用,可以根據指標對煤炭的調運與生產進行合理調節,優化庫存;在組織煤炭生產管理中,可以通過煤炭產銷密切程度評價指標體系了解市場煤炭供需之間是否平衡,對調運、銷售以及煤炭生產計劃做出合理的調整,甚至可以提前向更加有利的方向調整生產以及銷售煤炭的計劃,并進行合理組織生產進度。

三、結束語

煤炭產銷密切程度評價指標體系的構建與應用為煤炭企業合理組織生產、銷售、調運煤炭等提供了即為有利的信息資源,對企業的良性發展有著相當大的推動作用。

參考文獻:

[1]郁文利,井浩湧,謝微.基于全方位視角的企業營銷績效評價研究[J].現代經濟(下半月刊),2008(07)

生產計劃的合理性范文6

關鍵詞 廠房規劃;合理性布局;設計

中圖分類號TU27 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2012)65-0064-02

市場國際化的競爭日趨激烈,企業目的是贏得市場,廠房前期規劃布局合理設計時就應該以制造出質量好的產品為目標,這就要求發展廠房功能,廠房規劃準備和評價要充分。由此,廠房規劃布局時,產品設備使用效率、制造成本是的設計人員首要考慮的。在此前提下,要做到加工設備選擇合理、設備布局優化、各生產要素協調組織高效通過這些努力提高生產效率、降低產品制造成本。

1 廠房設計的基本原則

工廠廠房的設計包括多個方面,將外部條件、內部條件在設計過程中就應該做到相互結合,要整合整體利益與局部利益,結合長遠利益與當前利益,結合定性分析與定量分析,這是三個原則。

1)在廠房設計前期,要清晰認識總體規劃和布局,明確設備與生產計劃、工藝的關系,布置設備需要保證工藝流程合理;配置物流關系要合理,物流、人流、信息流要組織好;物料運行暢通無阻要確保,這是前提,做到距離最短,交叉往返要避免;

2)廠房的布局、設備的布置要嚴格按照“安全第一”的要求,使工人的操作安全得以保證,為企業員工提供舒適、方便、安全的環境;

3)加大物質需求預測方面的物料儲存,使庫存周轉努力加速,減少庫存量。通過平衡物流和生產力的辦法,調節生產節拍和物流節拍,極小化制品庫存;

4)廠房重構可行性要充分考慮,滿足現階段生產,在此前提下,使廠房具備速響應能力,能隨著生產發展需要加快,留下以后的發展空間。

2 廠房在設計時應滿足的要求

廠房設計的目的是創造一個生產、生存空間。進行廠房設計時,設計人員應遵照設計任務書的要求,合理選擇結構方案、廠房平面形狀、建筑體型、剖面形式、圍護結構和柱網尺寸類型。協調好建筑結構,熱、水、通風、氣、電等方方面面的設計,廠房設計過程中要遵照“堅固適用、、技術先進經濟合理”原則。

2.1 滿足建筑的技術要求

廠房的耐久性和牢固性要滿足建筑使用年限要求,廠房的動荷載和靜荷載較大,建筑設計應使得結構設計經濟合理,便于結構設計、利于滿足耐久性和堅固性要求,而且使廠房具有較大可行性,可進行擴建、改建。廠房設計要嚴格遵守《廠房建筑模數協調標準》、《建筑模數協調統一標準》要求,合理選擇廠房建筑參數,使用通用標準結構件,使生產工廠化、施工機械化、設計標準化。

2.2 滿足生產工藝的要求

廠房設計主要依據是生產工藝,生產工藝對建筑的要求是功能上,特別是使用功能的要求。建筑設計必須滿足平面形狀、柱距跨度、建筑面積、剖面形式、廠房高度、結構方案、構造措施等方面要求,廠房設計在機器設備的運轉、操作、檢修、安裝等方面也要滿足要求。

2.3 滿足建筑的經濟要求

聯合廠房的優點是占地面積小,管網線路能夠縮短、外墻面積能減小,使用靈活、滿足工藝更新要求。由此可知在不影響防火衛生、環境要求的前提下,將一系列車間合并成為連接成聯合廠房,有利于生產連續現代化。施工進度和使用要求的滿足是前提,在此基礎上,要減少材料的消耗,這樣做不僅能夠使構件的自重減輕、使建筑造價降低。而且,廠房設計應便于采用配套的先進的結構體系及施工方法,但是,必須依據本地材料供應狀況,設備的類型和規格、施工人員技能也要作為施工方案選擇的考慮點。廠房的耐久性、堅固性、生產操作要滿足,廠房設計中的建筑體積要設法縮小、結構面積要合理減少、建筑空間要充分利用,使用面積要提高。

2.4 滿足衛生及安全要求

要保證廠房條件相適應的通風措施及內部工作面上的照度,對有害輻射、嚴重噪聲、有害氣體要采取隔聲、消聲、隔離、凈化措施,同時要使室內外環境美化,提高廠房內部的綠化水平、色彩處理和垂直綠化。

3 流行的廠房設計方法

廠房信息化管理、工藝過程是現階段大部分廠房布局設計的基礎。生產需要工藝過程,工藝過程是任何階段的廠房設計都需要關鍵克服的問題。隨著生產率的提高、產品優勢利潤在信息化管理上的逐漸顯現。企業的目的是市場競爭力提高,因此企業要有能力進行產品快速變化,按市場需求變化進行;特別是當產品需求產生變動,企業要能以較高生產率、較大柔性、較低改造費用實現產品轉變。因此,廠房設計中引入了敏捷制造的理念。

3.1 基于工藝設計與廠房作業計劃的廠房布局設計

制造系統的兩個環節是廠房作業計劃和工藝設計,這兩個方面很重要。為了解決實際運行時廠房作業計劃和工藝設計的一些問題,國內外的一些學者專家都已經進行相關研究,研究的關鍵是使廠房作業計劃和工藝設計能夠得到共同考慮,根據研究進行發展的方法有非線性工藝設計、閉環工藝設計、分布式工藝設計、可選擇的工藝設計、等柔性工藝設計等。廠房作業計劃和工藝設計及早想到了廠房計劃作業要求、設備的合適選擇、工藝設計可行性的合理提高,從本質上消除了資源瓶頸因素;協調優化了廠房作業計劃與工藝設計,考慮了廠房計劃作業要求,在優化工藝設計依據上進行優化調度了廠房作業計劃則;而且,對及時反應廠房突發事件并及時處理,保證生產順利進行。

3.2 基于敏捷制造理念下的廠房布局設計

大型制造企業能快速響應市場的變化并提出的相應生產模式是敏捷制造。敏捷制造的制造單元的特點是可重組、可重用、可伸縮。產品需求的趨勢向多品種、小批量、快速、精良的方向進行,企業能非常好的響應市場的變換可以說是得益于敏捷制造。敏捷制造不但是企業之間進行信息溝通的橋梁,而且把外部供應商、客戶與企業內部很好的聯系起來,能做到設計迅速、進行全新產品制造、響應市場需求快速。

敏捷制造的廠房設計布局的確定是依據需求情況,確定產品的工藝路線、分布、產品運輸載荷、每種需求物流量,進而形成每種需求情形下的矩陣物流產品,規劃一個好的良性布局提供有效的物流,便于各種模式運行。敏捷制造的廠房設計布局方法提供了布局設計的新思路,適用于機床種類和數量已經確定后的廠房布局設計。

4 結論

本文對廠房規劃的合理性布局設計進行了分析,從廠房設計的基本原則、廠房在設計時應滿足的要求、流行的廠房設計方法三個方面入手,闡明了廠房規劃的合理性布局設計對現代企業的重要性,對于日后的廠房規劃的合理性布局設計發展具有指導意義。

參考文獻

[1]許建辰.簡約與現代風格的環保廠區規劃與設計[J].廣東土木與建筑, 2005(3).

[2]潘亮.塑造高新技術企業生產基地的總體形象――江蘇某公司廠區規劃設計方案簡介[J].工業建筑, 2006(3).

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