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工程改造施工方案范文1
關鍵詞：新筑路基 侵入既有線 施工方案 研究
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一、引言
京滬線韓莊至利國間橋梁線路改造工程改建線路位于既有上行線右側，改建里程K759+150K763+000，其中K760+750K761+046段路堤設計邊坡高度8米，臨近既有線側路堤邊坡高度5.5米，坡度1：1.5，新筑路堤侵入既有上行線防護柵欄內0.3-1.47米，覆蓋既有路肩和道床坡腳，如圖1。
既有京滬線為繁忙干線，如果按設計斷面填筑路基，必然導致既有線道床斷面減小，汛期排水受阻，影響行車安全，且只能利用周一至周五天窗點（2小時）施工，效率低，工期長，這就要求對路堤填筑施工方案進行研究，解決施工對既有線的干擾問題。
二、方案比選
通過現場調查，既有線受橋梁位置限制不能撥移，鑒于此，提出了兩套方案進行比選。
（一）在既有上行線防護柵欄外側新建路堤擋土墻方案。該方案的優點是路堤能夠一次填筑成型，對既有線行車干擾小。其缺點：一是需開挖既有路基，影響線路穩定，安全性差；二是將會引起投資增加，且由于擋土墻施工周期長，影響路堤填筑進度。
（二）路堤兩次填筑方案，新路堤第一次填筑至既有上行線防護柵欄外緣，待新線開通、既有上行線廢棄后再進行二次幫填施工。該方案的優點是對既有線行車干擾小，安全性好，不增加投資。缺點是分兩次填筑，施工工期加長。
通過比較，最終選定路堤兩次填筑方案。
三、路堤第一次填筑邊坡的選擇與優化
（一）路堤邊坡穩定的檢算依據
1．地質條件
該段自地面以下依次為素填土、姜石土等。素填土厚約0.9米，以粉質黏土為主，硬塑，含姜石，基本承載力σ0=100kpa；姜石土層厚2.6米，基本承載力σ0=250kpa，Ⅲ級硬土。
2．路堤填料
路堤填料來源于附近荒山，經篩分試驗，顆粒密度2.70g/cm3，細顆粒含量7.5%，屬角礫土，根據不同取土地點，分為A組土和B組土。其中B組土用于基床以下路堤和基床底層，A組土用于路基基床表層。查《鐵路工程地基處理技術規程》（TB10106-2010）中表3.2.1-1選用填料的內摩擦角=35°，黏聚力c=5kpa，重度=21KN/M3。
3．附加荷載
改建線路鐵路等級為Ⅰ級，雙線，直線段允許速度160km/h，曲線段允許速度120km/h。鋼軌采用60kg/m，Ⅲ型混凝土軌枕（長度2.6m），1667根/km布置，雙層道床厚度0.5m ，鋪設跨區間無縫線路。根據填土重度=21KN/M3，查《鐵路路基設計規范》（TB10001-2005）附錄A，選用換算土柱高度2.9m，寬度3.7m。
4．路基邊坡穩定的計算公式
因路堤填料為碎石類土，土體黏聚力很小，滑坡時土體抗剪強度主要由摩擦力部分提供，故采用直線破裂面法進行路基穩定檢算。設在路堤橫斷面圖（如圖2）中，破裂面為AC，為破裂面與水平面的傾角，、c為破裂面上填料的內摩擦角、黏聚力，為破裂面上滑動土體的重力與附加荷載P之和，為破裂面AC的長度，則滑坡體沿破裂面的滑動力為，阻止滑坡體下滑的力為破裂面上的摩擦阻力和黏著阻力，即抗滑力，穩定安全系數：
以穩定安全系數、傾角為縱橫坐標軸，繪制―曲線，得出設計邊坡的最小穩定安全系數，當最小穩定安全系數為1.15~1.25時，路基邊坡穩定。
（二）檢算過程
1．選擇臨近既有線側路堤第一次填筑的邊坡坡度，繪制路堤橫斷面圖。
路堤填筑作業應在既有線防護柵欄外側進行，且施工機械不得碰撞防護柵欄。取第一次填筑路堤的坡腳A1距離防護柵欄30cm，該坡腳點A1與設計路肩邊緣點B的連線A1B為第一次填筑的路基邊坡線，對壓覆既有線道床最多的路基斷面進行測量放線并計算得路基邊坡AB的坡度為1：1.2，按上下行線同時通過列車繪制第一次填筑的路堤橫斷面圖（如圖3）。
2．計算各破裂面的穩定安全系數
因該段自然地面坡率緩于1:10，且地表下軟弱土層厚僅0.9米，故既有路肩線AE以下2.5米路堤在挖除軟弱土層后直接填筑，不需進行穩定性、沉降檢算。設圖3中A1C1、A1C2、A1C3、A1C4、A1C5、A1C6、A1D、A1C7為可能的破裂面，根據幾何計算各破裂面上的滑坡體及附加荷載面積，破裂面傾角、破裂面長度，進而計算出穩定安全系數，如下表：
3.以穩定安全系數K、傾角為縱橫坐標軸，繪制填筑邊坡為1：1.2時的―曲線如圖4。
通過以上分析，路基邊坡坡度1:1.2時，路堤最危險破裂面在A1C1、A1C3之間，最小穩定穩定安全系數=1.74>1.25，路堤穩定。
4.臨近既有線側路堤第一次填筑邊坡的優化
線路開通后進行路堤幫寬施工，需開挖臺階，逐層填筑，工效低，影響路堤穩定。因此，在線路開通前應盡可能按設計斷面填筑路基，增強路堤穩定性，減少幫填工程量。圖5中設A1點為坡腳，以坡度1:m填筑路基，則土體A1B1B在滑坡面A1B上的穩定系數：
解得：m>0.7，即填筑路堤邊坡坡度緩于1：0.7時，滑坡面A1B上土體穩定。
路基基床是路基上部受列車動力作用和水文氣候變化影響較大的土層，其狀態直接影響列車運行的平穩和速度的提高。因此，基床部分應盡可能一次填筑成型。圖5中，B1B=（1.5-m）h=5.5（1.2-m），當m=0.9時，h=2.75米，大于基床厚度2.5米，滿足路堤基床填筑的整體性要求。
取m=0.9，按前述方法重新計算各破裂面的穩定系數，得K＇A1B=1.53、K＇A1C1=1.56、K＇A1C2=1.67、K＇A1C3=1.82、K＇A1C4=1.91、K＇A1C5=2.17、K＇A1C6=2.41、K＇A1D=2.72、K＇A1C7=3.57。繪制路基邊坡坡度1:0.9時的―曲線（如圖4），可得路堤最危險破裂面在A1C1和A1B之間，最小穩定安全系數=1.44>1.25，路堤穩定。
優化后變坡點F距路堤面2.75米，變坡點F以上按坡度1：1.5填筑，變坡點F以下路堤按坡度1：0.9填筑（如圖6）。
四、實施過程中采取的措施
（一）該段路基于2011年6月2012年3月完成第一次填筑。為確保既有線行車安全，在加強施工質量控制的同時，采取了以下措施：1.在防護柵欄內側用塑料編織袋裝土后堆碼成1米高0.6米寬的臨時擋土墻，墻背填土防止路堤溜坍；2.對防護柵欄立柱加裝斜撐加固，對防護柵欄進行加高至1.8米，防止閑雜人員進入既有線；3.安排駐站聯絡員和現場防護員，對大型施工機械實行“一人一機”防護；4.及時刷坡防止路堤坡面的松散土石滾落既有線內；5. 汛期防洪期間對臨近既有線側路堤坡面使用防水彩條布全覆蓋，在路肩處設縱向臨時擋水埂并每隔一定距離設出水口進行有組織排水，防止雨水對路堤坡面的沖刷浸泡；對既有線道床坡腳及路肩進行清理，保證排水通暢；6.在路肩設觀測樁定期進行沉降和側向位移觀測。
（二）2012年11月26日新線開通既有線廢棄，2013年3-4月進行了路基幫填施工，通過逐段開挖臺階，逐層壓實作業方式，安全、有序地按路堤設計斷面完成施工。
五、實施效果及建議
根據2012年3月路堤第一次填筑完成至2012年11月線路開通前9個月和2012年12月線路開通后至2013年4月路堤幫填完成期間5個月的路堤沉降和側向位移觀測以及路堤坡面變化的觀察情況表明，鄰近既有線側變坡點以上按坡度1：1.5填筑，變坡點以下路堤按坡度1：0.9填筑，路堤穩定性良好。建議施工中發生新筑路堤侵入既有線情況時，可以通過選擇適當的路堤坡面，進行兩次填筑施工，解決新筑路堤施工對既有線的干擾問題。
參考文獻
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[2]中華人民共和國鐵道部．鐵路工程地基處理技術規程（TB10106-2010）．中國鐵道出版社，2010
[3]中華人民共和國鐵道部．鐵路路基支擋結構設計規范（TB10025-2006）．中國鐵道出版社，2006
工程改造施工方案范文2
一、范圍及對象
（一）實施范圍：郵亭鎮11戶（其中集中試點5戶），珠溪鎮14戶（其中集中試點8戶），龍石鎮11戶（其中集中試點5戶），棠香街道辦事處、龍崗街道辦事處、龍水鎮、萬古鎮、中敖鎮、三驅鎮、雍溪鎮、智鳳鎮、玉龍鎮、拾萬鎮、回龍鎮、高坪鄉各6戶，古龍鄉2戶，其余鄉鎮各5戶。
（二）實施對象：農村貧困殘疾人無房和極度危房戶（房屋結構嚴重變形，瀕臨倒塌，對殘疾人及家人的安全造成極大威脅，必須重建的殘疾人戶）。
二、工作要求
（一）資金使用范圍、資助標準及撥付方式
1、使用范圍：此次項目經費必須專項用于農村貧困殘疾人危房改造，做到專款專用，任何組織、個人不得以任何形式平調、擠占和挪用。否則，將追究有關領導和當事人責任。
2、資助標準：每戶9000元，其中市、縣殘聯安排6500元（縣殘聯資助部分在殘疾人就業保障金中支付），縣民政局資助1500元，各街鎮鄉配套解決1000元。
3、撥付方式：縣級補助資金由縣財政局根據縣殘聯提供的施工進度撥付。
（二）配合做好統籌城鄉社區建設試點工作
郵亭鎮、珠溪鎮、龍石鎮的三個統籌城鄉社區建設試點社區要作好殘疾人無障礙設施和殘疾人康復示范社區建設工作。建設經費由縣殘聯根據建設情況在殘疾人就業保障金中給予補助。
（三）簽訂危房改造責任書
為做好農村貧困殘疾人危房改造工作，切實保證新建房屋質量，規范工作程序，縣政府、縣殘疾人聯合會、街鎮鄉人民政府（辦事處）、村委會及項目資助對象之間簽訂責任書。
（四）明確職責
1、相關部門職責：縣殘聯負責審定項目實施對象，初審合格者將在**報上公示，無異議者確定為正式對象，并會同領導小組成員單位全程監督項目實施和管理；縣民政局負責配套資金及時到位；縣衛生局負責項目對象戶的衛生改水工作；縣農業局負責生態家園工程工作；縣財政、稅務、國土房管、建委等相關部門要大力支持，密切配合，對項目所涉及的稅費一律免征免收，建委免費設計建房圖紙和工程質量監督，確保改造工作的順利進行；縣財政、監察、審計等部門負責項目資金使用的監督和管理。
2、街鎮鄉職責：一是制定農村貧困殘疾人危房改造項目規劃，合理篩選確定危房改造對象，堅持民主評議原則，做到公開、公平、公正，實行張榜公布，接受群眾監督，不得優親厚友；二是廣泛動員相關部門和社會力量幫助、支持對象戶修建面積不低于60平方米的磚木或磚混結構房屋；三是確定對象戶后，由對象戶寫出建房申請，由全程辦公室負責辦理所有建房手續，以及落實各項優惠政策、建材價格限定、建房稅費減免等；四是負責落實危房改造資金到位、建筑材料購置、施工人員確定等，按照建筑標準和質量要求進行施工；五是新房選址盡量在新農村建設規劃內，享受新農村建設配套政策；六是組織協調村委會制定幫建的具體措施，確保工程質量，按時完工，并負責房屋審批資料、設計圖紙、施工合同、房屋施工驗收合格證明等檔案的整理和歸檔等工作。若不按規定時間完工，縣殘聯可將建房指標調整給其它符合條件的需求戶。
（五）檢查驗收
各街鎮鄉必須在**年7月30日前完成危房改造任務，并向縣殘聯報送書面工作總結?？h殘聯將會同有關部門對項目進行檢查驗收。驗收合格后，由縣殘聯與對象戶辦理房屋交接入住手續，并在新建房屋的顯著位置懸掛“**縣委縣政府民心工程”標識；各街鎮鄉要將危房改造后對象戶的入住情況建檔立卡、登記造冊，并統一填寫《**縣農村貧困殘疾人危房改造項目登記表》。驗收不合格的，限期重建。
工程改造施工方案范文3
關鍵詞：雨污分流；老舊小區；改造工程
過去受經濟發展、城市建設理念的限制，我國大部分城市的排水管網采取合流制。老舊城區的合流制管網帶來的弊端隨著我國經濟社會的不斷發展日益明顯。比如合流制管道建設標準低，已不能滿足雨天混合污水的排除，造成雨天管內污水漫流，引發環境衛生問題。再比如合流污水直接排放、或者經簡單截留后排放水體，對城市水環境造成了巨大的污染。除此之外，大部分城市還面臨著小區雨污水管網與分流制的市政雨污水管網存在混錯接，由此造成的污水誤排入水體問題也相當嚴峻，小區雨污水分流及混接作為改造的源頭是城市排水系統改造中的重要一環，而解決城市水系污染、城市內澇的最有效的主要手段則是對城市排水系統的雨污分流及混接改造。
1工程概況
本工程為某城市一個老舊片區，該區老舊居住區相對較多，其中屬工廠沿線的建筑最為密集，其內部含有七個舊村，七個舊工業區。通過對改造施工小區進行實地調查發現，若是想在該老舊的社區達到源頭雨污分流的改造目的，可考慮增大雨水管，加密雨水口布置等手段，這樣可以行之有效的在解決局部地區低洼積水問題的同時加強排水能力，最終建成完整的污水收集體系：“用戶→支管→次干管→主干管→污水廠”[2]。不過村民自建房的排水管道都比較老舊，改造區雨水溝渠和房屋又靠近污水系統，有的村民自建房沒有專門的化糞池，給排水管分布在地下，導致屋面排水管道分布情況不明確，方向極其復雜，布局混亂，也沒保存有合流污水直接排入市政排水管道的檔案資料，難以充分查探清楚實際情況。另外舊城區建設周邊人流車流密集，集中開挖后容易造成高峰時段擁堵。本次主要施工目的是完善目前道路系統所存在的問題，針對新舊村居住區、工廠區道路進行分流制改造，新建鋼筋混凝土頂管DN500~DN600總長約283m，內肋增強PE螺旋波紋管DN300~DN1000雨水管12734m、DN200~DN600污水管38090m，建筑排水立管DN100~DN150改造約64979m，污水、雨水檢查井，此次項目工程管道總長50824m。
2雨污分流管網改造思路
2.1規劃設計好施工期間交通疏解
因為老舊小區居民出行時間相對都比較集中，加上周邊配套有學校、菜市場等，以至于附近存在較高人流量，相對密集。因此，在狹窄道路施工期間，需保證居民能夠進出是一個難點，這就要求施工人員在施工時盡量避開人流、車流較少的高峰期，并盡量壓縮施工占道時間,以此來將交通影響控制到最小。同時加強與交警、規劃、國土、交通、城管等政府職能部門之間的協調，確保疏解措施實施的可操作性，為改造的實施建設提供重要保障。
2.2管道施工現狀及管線的保護
一般老舊小區建筑物密集，人流量和車流量大，內街窄巷多，現狀地下管線錯綜復雜，還有通信、電力、燃氣、給水等管線，雨污水管道施工空間有限，施工方式的選擇非常重要，所以施工期間要注意避免破壞其他現狀管線。開工前必須做好管線物探工作，探明各種管線的管位、走向、埋深及材質，施工期間可采用工字鋼懸吊或者打邊樁保護。需要遷改的市政管線，應與相關管線權屬部門協商。建議雨污水管道開槽施工時盡可能淺埋并采取臨時支護措施。施工時盡量選擇小型機械以保證能夠進人場地及對居民影響最小，同時做好基坑監測及周邊房屋的監測和保護措施[3]。
2.3分階段、分區域施工
施工安排上采取立體交叉作業，平面流水作業的施工部署，將工程分為5個施工階段：（1）臨搭設施及交通疏解。修建項目部施工臨時設施、水電接入以及施工機械和人員進場對各小區進行交通疏解及內部交通疏解，設置施工圍擋做好。（2）破除道路，溝槽開挖及支護，接收井及工作井，對管網工程中的管道上部道路及構筑物進行拆除。并完成管網溝槽拉森鋼板樁的支護、木支撐體系及土方開，各棟的新增雨水立管位置完成開孔洞。頂管區域完成沉井支護施工，及頂管工作井及接收井的沉井制作、下沉以及封底施工。（3）管道安裝、頂管施工。對管網工程中的管道基礎土方換填，完成管道敷設后進行溝槽土方回填及溝槽支護樁的拔出，完成各棟新增雨水立管的安裝。道頂管施工沉井工作井、接收井。泥水平衡鉆機施工川級鋼筋砼專用F型內襯玻璃鋼頂管DN500/600施工。（4）管網路面恢復及其他附屬工程。在本階段施工前管網工程中的地下管道已經全部完成棟新增雨水立管已經接入地下的檢查井，進行管網上部道路及構筑物進行恢復以及原有管道維護施工，以及完成恢復綠化帶安砌側(平、緣)石、標線等其他工程。（5）綜合調試，竣工收尾階段。在本工程大部分施工階段基本完成，進行工程試車，工程已經達到驗收標準，進行工程清潔組織業主監理驗收。
3老舊小區雨污分流管網改造關鍵性施工環節
3.1溝槽開挖施工要點
針對老舊小區不少存在城中村管道，往往是從內部巷道中間開挖。若是遇到在相鄰房屋巷道內開挖溝槽，建議以人工開挖為主，機械為輔，并事先建立沉降觀測點，測量放出中心線后分層、分段實施，放槽有一定的坡度，邊坡開挖的基礎是外側到邊緣的支撐應是邊坡開挖的穩定性，收集井600mm×600mm×800mm，每間隔20m一次安裝，本工程基坑為二級，部分基坑開挖深度大于5m。老居住區的場地地質條件和周圍環境變化較大，因此需要密切監測圍護結構頂部的水平位移和垂直位移?；娱_挖深，水平位移大，地下水位高，基坑周圍地表的豎向位移、建筑物的變形、管道的位移，開挖的溝渠沿線應當設置合理的人行通道，設置警示燈，坑側應當做好安全防護，嚴禁坑內堆放在坑邊地面上，開挖時應避免雨天，以減少因坑邊土體飽和軟化造成的整體塌方事故。在地下水豐富的溝渠開挖時，應提前采取強排水措施，并安裝強排水，沉淀潛水泵，每10米設置一組觀測樁，專職安全人員加強對排水溝的監測和檢查，每天檢查不少于4次，及時將多余部分的水分流排出。
3.2溝槽槽鋼樁，鋼板支護
由于城中村居民多，管線分布亂雜，施工要對路面破拆產生噪音，所以本次施工支護的鋼板樁采用靜力壓入法方式，以降低對居民區噪聲的影響。在進行鋼板樁擊打支護成樁時，要保證其垂直度，尤其對于第一塊擊打鋼板樁的位置，其方位的精準度必須滿足施工要求，第一支樁為后續鋼板樁的方位角模板，起到導向作用，每深入土壤1米就測量一次，以確保精度，軟土地基碰到支承樁后，容易與相鄰樁一起傾斜下沉，相鄰樁用角鋼臨時焊接法固定[4]，支護樁拔出時，應密切監測周圍建筑物，地下管道沉降及土移是否過大，在充砂時，盡量加快回填速度，縮短回填時間。在整個施工階段，要特別注意城中村管道的內部排水問題，尤其是針對基坑、溝槽排水，考慮配備潛水泵8臺，隨時抽排施工過程中的積水，經沉淀后排入市政水管網。
3.3沉井施工
此次項目施工涉及沉井有：圓形混凝土頂管工作井Φ500mm、圓形混凝土頂管工作井Φ500mm各一座，3座井深3~4m(地面至管底)混凝土頂管工作井Φ500m，井深3~4m(地面至管底)，沉井基坑開挖深度取2m，基坑邊坡采用1∶1的比例，砂墊層和混凝土墊層共同作為刃腳墊層進行聯合受力。葉腳外側與基坑側工作距離2m，所述集水井與底部周圍設置的排水溝相連，并配置大馬力泵排雨水，減少地下水過多水對葉墊浸沒的直接影響，頂管沉箱高度約為8m，沉箱體混凝土澆筑成三段，內部模板也分為三段安裝。
3.4基底軟基處理
在該項目完成管道安裝前，需考慮本工程實際情況，對軟土地基進行更換和加固，疏浚后，應更換軟土地基，填入級配良好的沒有植物殘留物，固體碎屑的土層，中粗砂厚度不超過25cm，并用蛙式搗固機搗固不少于3次，在對深地下室的大量軟土進行處理后，建議選擇樁徑不小于550mm單頭水泥攪拌樁進行加固，固化劑選用32.5級的普通硅酸鹽水泥。
3.5明挖管道敷設
本工程中安裝PE螺旋波紋管DN200~DN600污水管38000m.DN300~DN1000雨水管12070m，管道安裝需要一定的底座強度，管墩采用砂墊層基礎，采用商品混凝土兩次澆筑，第一次澆灌至管道底部，當混凝土達到相應強度，管道安裝穩定后，進行從管道底部到橋墩頂部的第二次操作。運行管道前，請仔細檢查管道內部是否有異物。若有，則需要及時清理掉后仔細檢查是否有干擾的地基土，是否有很多碎片底部的溝糟，是否沿著溝土壤堆積太多，以及是否底部的槽的寬度和高度可以滿足較低的管的安裝要求。直徑>600mm時采用機械下管，直徑≤600mm選用人工下管（表1）。
3.6頂管施工
在頂管施工中，初始頂進作業是關鍵性環節，頂管施工采用2臺NPD系列泥水平衡頂管機進行作業，控制速度3-5分鐘每秒，中心偏差值±5mm，以保證高程值最小，初始頂進中控制洞口結構平衡性以及泥水不能進入坑頂[5]。
5結束語
雨污水管網與居民生活質量、城市形象密切相關。隨著國家對水環境的重視，雨污引水改造的需求不斷增加，做好雨污分流工作十分重要。因為舊城區的管網錯綜復雜，施工困難，協調困難，影響的范圍廣，必須結合現場情況，各方之間密切合作，為了實現預期的目標，真正實現雨污分流，改善環境。
參考文獻
[1]肖生明.城市合流管網雨污分流改造的思考對策[J].工程建設與設計.2020,(13):82-83+94.
[2]孫榮.新常態下城市雨污分流改造規劃方案的探討[J].工程建設與設計.2020,(18):62-63.
[3]羅顯偉，趙銳，謝強生.城中村雨污分流改造關鍵技術研究[J].工程建設與設計.2021,(02):61-62.
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工程改造施工方案范文4
關鍵詞：工程造價實訓室；規范制度；精細化管理
1精細化管理的概念
精細化管理是一種理念和文化，它原是一種企業管理理念，是建立在常規管理的基礎上，對工作流程和內容進行精細化分工，落實管理責任。在保證學院規章制度文件的前提下，通過規范實訓室的管理流程和要求，避免重復性、無效性工作，保證實訓室正常運行并持續建設發展。
2工程造價實訓室管理現狀
工程造價實訓室是專業教師指導實踐課程，讓學生能夠理論實踐相結合的重要平臺。本案例中工程造價實訓室有實訓室3間，總面積445㎡，工位244個，音響多媒體設備3套，主要使用BIM系列軟件、三維仿真等專業軟件。隨著行業需求更新和教學改革，信息化發展不斷推進，實訓室除滿足日常專業項目實踐課和計算機基礎課程教學以外，也要為社團、軟件培訓、無紙化考試和專業比賽等活動提供設備場地支持。工程造價實訓室各間軟硬件配置不一，各類活動和專業實驗課對軟件、環境需求不同，課表安排有一定難度。計算機作為工程造價實訓室主要設備，使用過程中會出現硬件損壞，系統、軟件崩潰、病毒感染等問題。部分學生的不良生活學習習慣也影響實訓室設備、衛生環境和課堂秩序。因此，管理員需要做更多的工作、用更多的時間去管理維護設備，否則難以保證實訓室正常運行，提供良好的實踐教學環境。
3精細化管理措施
3.1深入剖析規章制度，精細化落實
現有學校通用管理制度適合普通機房管理，而工程造價實訓室作為專業實驗實訓場所，根據自身管理需要，認真做好儀器設備的入庫登記，驗收日常維護和檢修工作，對所有的儀器設備要立帳建卡，使管理流程精細化。
3.1.1設備使用、維護登記為了管理好實訓室設備，落實設備損壞賠償責任，要求管理員對設備單獨編號，對耗材立檔建庫，以便于日常記錄。課前檢查實訓室設備，根據開展的實踐課程內容填寫《設備使用登記表》，課后檢查設備使用情況，若有故障或耗材更換的，應及時與實驗指導教師和責任人確認，登記《設備養護、維修記錄表》，實時更新耗材庫存，保證在用設備的完好率。
3.1.2設備更新和配件采購為了保證實訓室正常運行，實踐教學任務的順利開展，管理員日常多關注行業信息，訪問各類專業軟件官網，根據各專業實踐項目的授課需求，及時更新軟件。若需采購新設備或耗材，應按流程進行，如圖1。圖1采購流程①采購項目的論證、審核：編寫項目可行性研究報告。②采購項目的審批（立項）：對采購項目進行市場詢價，編報采購預算，通過財務系統提出采購申請進行審批。③采購項目的實施：經批準立項的采購項目，由申購（使用）部門報職場管理部門組織實施。④合同簽訂：根據學院《合同管理辦法》與供應商簽訂合同。⑤驗收結算：按學院有關規定準備好相關材料，根據合同約定由學院有關部門會同供應方代表共同驗收，無誤后辦理財務結算。⑥設備入庫出庫：采購項目驗收后，資產管理部門對設備入庫登記，使用部門再登記出庫領用。
3.1.3實訓室安全衛生為了給師生們提供一個良好的教學學習環境，管理員應日常巡查室內的電線、開關、門窗、安防、消防器材等，避免計算機設備因使用不規范，線路老化等情況給實訓室帶來安全隱患。另每周固定安排2次衛生清掃，保持實訓室衛生環境，由相關安全員或值日員填寫記錄表。
3.2設備精細化管理，提高利用率
各間實訓室計算機硬件、軟件配置各不相同，管理員需要根據實踐項目對實訓室進行合理安排，保證各個專業班級都能按照課表正常進行教學，最大限度提高實訓室設備利用率。安排實驗課流程如圖2。①實驗項目通知：學期初對專業教師工程造價實訓室可開展實驗項目通知，確定信息報送截止時間。②收集授課計劃：收集各專業教師的實驗授課計劃，確定各行政班在本學期實驗、實訓項目等信息。③查課表：查閱相關行政班的理論課表，確定實訓室使用時間。④統籌安排：根據不同實驗項目，錯開相同上課時間，合理安排3間實訓室的實踐課。⑤課表：安排本學期工程造價實訓室課表，在開學前一周給各科任教師。
3.3精確分析學生特性與心理，規范學生課堂秩序
現代大學生未養成良好的大學生活學習習慣，有的學生作息時間不規律，晚上看視頻、打游戲等到深夜，第二天早上晚起、起不來，導致上課遲到、曠課。有的學生早餐來不及堂食就打包到實訓室吃，包裝袋、紙巾等垃圾隨意丟棄，使實訓室衛生環境臟亂差。且實踐課相比理論課的教學氛圍更自主活躍，課堂上學生相互討論實操是常態，這也導致個別學生渾水摸魚，在課堂上玩手機游戲、看視頻、聊天、甚至補眠，實訓室課堂紀律難管理。為了規范學生課堂秩序，根據實訓室每排10個機位的布局，以10人小組為單位進行分組。分組教學需綜合考慮學生的學習能力確定各小組組長，明確組長職責，以課堂任務完成度作為平時成績評分參考，讓小組成員起到相互監督、相互學習討論的作用，改變原有教師與學生一對多的學習模式，使課堂氛圍更加積極活躍，更有利于實踐課程的開展。
工程改造施工方案范文5
根據“關于加快實施城鎮居民住宅配電設施改造工程的通知”（京政辦發〔1998〕37號）文件精神，我局制定了住宅配電設施改造工程施工技術方案，現印發給你們，請各住宅產權單位參照行。
住宅配電設施改造工程施工技術方案
多層樓施工技術方案
1.進戶線
1）多于4個樓門的多層樓進戶線為二路。
2）樓門之間水平干線，應在建筑物墻外沿墻敷設，宜采用電纜敷設或鍍鋅鋼管配線。
3）導線截面積選擇原則同下例。
2.由供電局取消樓門總表，產權單位應采用隔離開關以利檢修之用。
3.TN/C系統入戶前應設保護接地體，接地電阻應小于4Ω，并形成TN？C？S制，接戶線進樓應重復接地。
4.樓內配電干線
1）宜采用鍍鋅鋼管配線。鍍鋅鋼管要可靠接地，并盡量美觀，方便居民。
2）使用銅導線，導線截面選取，舉例如下：
COSψ取值0.9，K取值0.5
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｜ ｜ 2 ｜｜ ｜ ｜
｜ 單位系數 ｜ 50W／建筑m ｜｜ 計算容量 ｜16．5kW ｜
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｜ 2 ｜ 2 ｜｜ ｜ ｜
｜ 建筑m ／戶 ｜ 55m ／戶 ｜｜ COSψ ｜ 0．9 ｜
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｜ 戶數 ｜ 12戶 ｜｜ 計算電流 ｜83．3A ｜
｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜｜－－－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜｜ ｜ 2 ｜
｜ 需用系數 ｜ 0．5 ｜｜ 導線截面 ｜宜選35mm ｜
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5.“一戶一表”的表箱
1）表箱位置選擇：施工單位與住宅產權單位協商確定，設在樓道公共場所，要便利群眾，美觀。
2）施工安排中做好住戶、供電部門之間的銜接協調。
3）表箱要可靠接地。
6.表尾線
1）宜采用阻燃塑管或塑槽板配線
2）火線、零線，應采用6平方毫米銅線，PE線截面積不小于2.5平方毫米。
7.居室內部
1）取消電表，應有雙極隔離開關，插座回路，設一只漏電保安器。
2）PE線引至戶內原表盤上，并做PE端子。
3）增設大功率家用電器線路，一居室增設一路，二居室增設二路，采用2.5平方毫米，接PE線。
4）增加大功率家用電器線路后，達到50W／建筑平方米，且線路絕緣合格，原則上不更換室內線路。
5）對于施工中可能發生的破壞室內裝修問題，事先與住戶協商。
8.樓道照明燈
1）單獨設置照明回路。
2）宜采用聲、光控延時開關。
9.有關技術規定采用
《關于頒布住宅電氣設計通用標準的通知》
「96首規字第206號
《關于住宅電氣設計標準的補充通知》
「97首規辦規字第235號
《北京地區電氣工程安裝標準》
《北京地區城鎮居民住宅配電設施改造，同步實施“一戶一表”電氣安裝驗收暫行規定》
10.本次改造全部采用銅導線。
11.施工盡量減少停電時間，應不影響居民當晚用電。
高層樓
1.原則上不改變樓內主接線的原設計方案。
2.導線全部采用銅線，導線截面選取原則同上例：
需用系數選擇：
19～24戶 0.45
25～100戶 0.4
101～200 0.33
〉200戶 0.26
3.配電柜
配電柜改造應滿足增容后標準。
4.其他同多層樓。
平房
1.總配電箱完好、不漏雨，應與周圍可燃物保持距離。
工程改造施工方案范文6
關鍵詞：泉水水電廠；增效擴容改造；方案設計與分析
1 概述
泉水水電廠是一座以發電為主兼顧防洪的水利工程，1980年投產發電至今已有34年，主機設備運行時間過長空蝕很嚴重，設備老化嚴重，出力逐年下降。水能近年已得不到充分利用，電站存在擴容的空間和需要。
2 項目概況及電站運行現狀及存在的主要問題
2.1 工程概況
泉水水電廠工程位于廣東省乳源縣境內南水水庫上游的支流湯盆水，電站廠房位于乳源縣東坪鎮境內南水水庫末端，攔河拱壩則在其上游約10km處的龍溝咀，工程地址距離乳源縣城約22km，距離韶關市約54km?，F總裝機容量為4×6MW=24MW，設計水頭225m，單機流量為3.2m3/s。大壩正常蓄水位447m，發電尾水位214.0m。工程樞紐主要建筑物包括水庫大壩、引水隧洞、調壓井、引水明管、地下發電站廠房和升壓站。
2.2 電站運行現狀及存在的主要問題
泉水水電廠1980年正式投產發電，受當時制造條件的制約投產初期水輪機效率為85%左右，經過34年的運行，水輪機轉輪及過流部件磨損、空蝕比較嚴重，停機時水輪機滲漏水比較嚴重，機組轉輪效率差，噪音大，效率只能達到80%左右。輔機設備自動化程度低，設備陳舊，主變壓器及發電機設備較現行設備落后，絕緣老化，勵磁設備、控制保護屏柜、高低壓開關設備、電廠監控系統老化且技術落后，運行不穩定，可靠性較差。甚于上述問題，泉水電廠進行增效擴容造價是有必要的。
3 電站增效擴容的可行性分析比選
水電廠現有機組4臺，裝機容量為4×6MW=24MW，根據理論計算，多年平均發電量應為1.3億kW.h，年利用小時為5400h，而近3年實際年發電量僅為1.134億kW.h，比理論值要少1757萬kW.h。
4 工程的主要任務
更換四臺水輪發電機組及其附屬設備，更換電氣一次設備和控制保護裝置，更換二臺主變壓器和升壓站設備，對廠房進行裝修，對升壓站構支架進行維修。
5 工程改造后達到的目標
5.1 改造內容
水輪發電機組及其輔助設備更新改造：（1）4臺機組更換，每臺機由6.0MW擴容至7.2MW；（2）4臺調速器更換；（3）全站油、氣、水系統設備及管路更換。
電氣設備更新改造：（1）高、低壓配電屏、勵磁裝置及電纜全部更換；（2）控制保護設備全部更換成微機監控保護裝置；（3）升壓站設備全部更換。
設備基礎改造：（1）水輪發電機組基礎改造；（2）水輪機調速器基礎改造；（3）主變壓器基礎改造；（4）屏柜基礎改造；（5）廠房裝修；（6）升壓站構支架改造。
5.2 改造成果
在設計水頭不變的情況下，采用新型高效轉輪，水輪機效率可由原來的80%提高到91%，發電機效率可由原來的96%提高到97%，從而提高機組出力，多年平均發電量增加比例20%以上。
變壓器在原來基礎上更換改造，主變由SFL-31500/121和SFS7-20000/121，更換新技術節能型SF11-31500/121/6.3kV和SF11-25000/121/38.5/6.3kV，可以使發電損耗減小，從而上網電量增加。
擴容后，電站多年平均發電量為14132萬kW.h，年利用小時為4907h，比電站2009年至2011年3年的平均發電量11324萬kW.h多2808萬kW.h，發電效益增加了24.8%。
6 結束語
水電站技術改造工程要考慮到機組的水頭、流量及出力，是水輪機組和發電機組效率提高的保障，有利于加強水能利用，使清潔能源發電量得到提高。提高電站的發電效益，也為電力短缺做出了一定的貢獻，構建和諧社會。
參考文獻
[1]GB/T 50700-2011.小型水電站技術改造規范[S].
