前言：中文期刊網精心挑選了文物安全管理范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
文物安全管理范文1
一、加強保護性建筑管理和地上地下文物安全的意義和目的
縣有著幾千年的悠久歷史，是省首批命名的“五大歷史文化名城”之一，各時期歷史文化遺址、遺跡、遺存極為豐富，地上地下文物眾多，現已普查發現各時期文物遺址196處，其中已列為省級文保單位7處，縣級文保單位12處，新發111處，這些文物是的寶貴遺產，更是三江地區古代史的重要實物見證，保護傳承先民們創造的優秀文化遺產，對于建設秀美、濱江古城，促進經濟與社會事業協調發展，具有十分重大的現實意義和深遠的歷史意義。
當前我縣的文物工作快速發展，形勢喜人，初步形成了古代、近代和紅色旅游發展框架，有效地帶動了我縣經濟社會文化的發展。為適應我縣近年來公路建設和城市基本建設的快速發展，進一步保護縣內地上地下文物，各單位、各部門在項目批準前應依法征求文物行政部門的意見，在進行必要的考古調查、勘探、發掘或落實相應保護措施后方可實施，避免造成一些遺址和保護性建筑人為消失。為此要進一步增加保護工作的責任感和緊迫感，逐步形成以縣委、縣政府為主導，各部門各司其職，全社會共同參與保護工作的工作制度和工作體系。
二、加強保護性建筑管理和地上地下文物安全的具體要求
根“保護為主，搶救第一，合理利用，加強管理”的原則，將縣域內保護性建筑的管理和地上地下文物安全納入全縣城鄉建設總體規劃，納入各級領導工作的重要日程，做到依法科學保護、合理永續利用。
1、嚴格執行重大建設工程項目審批、核準和備案制度。即：建設工程項目從最初規劃開始，要吸收文物行政部門介入，實行規劃前的把關審核。
2、凡涉及文物保護事項的基本建設項目，必須在項目批準前依法征求文物行政部門的意見，在進行必要的考古調查、勘探、發掘，并落實保護措施后方可實施。
3、基本建設項目中的考古發掘要充分考慮文物保護的實際需要，加強統一管理，落實審批和監督責任，具體工作由縣委、縣政府主管領導責成文物行政部門予以實施。
4、對省級和省級以上文物保護單位已劃定的保護范圍（包括建筑、土地和附屬設施，如：五國城城墻兩側20米內屬于重點保護區），原則上不得進行各種工程建設和征用。極特殊情況如國家和省、市、縣重點建設項目需征用時，應以縣人民政府的名義報請省人民政府批準后方可征用。
5、縣級保護性建筑主要分重點保護性建筑和一、二、三類保護性建筑四個類別，原則上不得隨意征用。如遇重大建設項目或城市總體規劃項目時，需由建設單位報請縣文物行政部門和省文物行政部門核準，并提出保護性意見后，報請縣委、縣政府主管領導批準，再報請縣委、縣政府主要領導簽批后方可實施征用。
6、省級和省級以上文保單位的管理權由省文化廳（文物局）授權縣文物管理所實施管理，其動遷、征用審批權由省人民政府審批?？h級文物保護單位由縣委、縣政府授權縣文物管理所實施管理，其動遷、征用審批權由縣委、縣政府審批，并報送省文化廳（文物局）備案。
7、凡涉及地上保護性建筑和地下文物勘探的基本建設項目、公路建設項目、林地、耕地建設項目，發改、建設、規劃、國土、環保、房產住宅等部門，在建設規劃、項目立項、土地征用、環保評估、房屋拆遷前，要嚴格執行文物部門提前介入的規定，對其工程項目進行審批、核準和備案制度，在進行必要的考古調查、勘探、發掘，對保護性建筑進行鑒定，提出具體保護意見后方可進行規劃、立項、土地征用、環保評估和房屋拆遷等工作。
三、加強保護性建筑管理和地上地下文物安全的責任追究
1、縣委、縣政府責成文物行政部門對已消失的文化遺址、遺跡、遺存和縣域內保護性建筑進行調查，對未經批準，未履行審批程序，人為造成遺址、遺跡、遺存和保護性建筑消失的，要給予黨紀、政紀處分和行政處罰，并在全縣予以通報。
2、對正在進行的基本建設項目未履行報批程序的，責令其履行程序，對堅持不履行的縣委、縣政府要對其進行責任追究，視情節輕重分別給予收回建設項目、黨紀政紀處分和經濟處罰。
3、對今后所有的工程建設項目，縣委、縣政府授權縣文物行政部門按照《文物保護法》、《省文物保護條例》、《省文物調查勘探管理規定》和本實施意見嚴格執行。
四、命名縣第三批一、二類保護性建筑
五、加強保護性建筑管理和地上地下文物安全的組織領導
1、明確責任，加強領導是確?？h加強保護性建筑管理和地上地下文物安全永續利用的關鍵所在。各鄉（鎮）、縣直各單位和中、省、市直駐依單位要將此項工作納入重要日程，納入經濟社會發展計劃，納入城鄉建設規劃，納入領導責任制，納入精神文明建設規劃。縣委、縣政府成立縣保護性建筑管理和地上地下文物安全領導小組，實行年度例會制，定期研究保護性建筑管理和地上地下文物安全的重大問題，統一協調管理，確保我縣發展、建設、保護工作有效進行。
2、加大投入。縣財政部門要將保護性建筑管理和地上地下文物安全經費納入本級財政預算，切實保障重點保護性建筑和地上地下文物經費投入。
3、加大執法力度。按照《文物保護法》、《省文物保護條例》和《省文物調查勘探管理規定》，縣公安局、行政執法局等相關部門要積極配合文物行政部門對人為破壞、損壞保護性建筑管理和地上地下文物安全的，要依法堅決打擊。做到執法必嚴，違法必究。
文物安全管理范文2
關鍵詞：工務安全管理；問題；建議；解析
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）05-0149-02
現階段，隨著鐵路跨越式的發展，鐵路運輸的安全問題成為人們關注的熱點問題。工務安全管理作為保障鐵路運輸安全的基礎性工作，在鐵路運輸的過程中，能夠為鐵路提供優質、安全以及可靠的線路設備，其首要的任務就是最好人與設備的安全管理工作。由此可見，采取科學合理的措施，對工務安全管理措施進行優化與創新，在提高鐵路工務安全管理水平與效率以及確保人與設備的安全方面具有極其重要的積極意義。
1 工務安全管理概述與現狀
所謂工務安全管理，是指在鐵路運輸的工作中，為了保障設備安全、人身安全以及行車安全，在線路施工、避車、機械使用以及搬運裝卸等鐵路施工與作業中，采取保障人身與設備安全，避免事故發生而采取的安全保護措施。其中，公務安全管理主要包含的內容有：道口安全、設備質量安全、防洪安全、施工作業安全、人身安全以及輕軌車安全等。
目前，在我國的鐵路運輸事業發展過程中，隨著社會經濟的發展，鐵路列車速度、牽引性能以及運輸密度得到了大幅度的提高，而且鐵路運輸安全的內外部環境發生了巨大的變化，影響運輸安全的因素十分的冗雜，此外，隨著我國鐵路運輸荷載的不斷增加，其客貨量不斷的增長，其鐵路主線的運輸能力逐漸的處于飽和的狀態，因此，鐵路運輸的安全風險不斷的增加，再加上我國自然災害的頻發，全球氣候的變暖，各種極端天氣現象發生頻繁，對鐵路運輸安全造成影響日益上升。由此可見，鐵路工務安全管理工作在鐵路的運輸發展中亟不可待。
2 工務安全管理存在的問題
在現代化的市場經濟經中，隨著科技的發展與設備檢測技術的進步，目前的地鐵工務安全管理系統已經不再適應工務安全生產管理的要求，其主要存在以下問題：
①工務安全管理系統中的維修數據、檢測數據以及工務安全生產業務數據在使用中過于單一，各種數據的標準不一致，欠缺對各種設備數據、檢測數據維修數據以及其他數據的整合，沒有建設完善的綜合數據平臺。
②鐵路運輸業現有的工務安全管理系統沒有對各種歷史數據進行數據庫的積累，僅僅對單次的檢測數據進行詳細的分析，并且對軌道的質量狀態沒有進行全面的把握。
③國內的管理系統多數是臺帳管理，沒有對歷史進行縱向的統計分析，不能夠對以后的工務工作進行有效的預測，此外，動態數據與靜態數據的聯系不夠緊密，沒有對動、靜數據的結合分析設備狀態的優勢進行充分的發揮。
④現階段的地鐵工務管理系統更多的側重與管理方面，對完整的生產流程管理認識不到位，并沒有形成真正意義上的公務安全生產閉環管理系統。
3 加強工務安全管理的建議
針對上文中對鐵路運輸中工務安全管理現狀與問題了解的基礎上，筆者認為，相關的工務安全管理人員應該采取科學合理的措施，對工務安全管理工作進行改革與創新，進而提高鐵路運輸中工務安全管理工作的效率與水平。下文，筆者根據自身的實踐經驗并結合對工務安全管理的調研，從五個方面對加強工務安全管理的措施提出幾條合理化的建議。
3.1 建立健全工務安全管理制度
加強工務安全的管理工作，首先應該建立健全工務安全管理制度。相關的鐵路工務管理部門應該對安委會制度、安全獎懲法、安全問題管理法、安全素質考核法以及行車設備故障考核法等安全管理制度進行不斷的補充與完善。并對各個環節中的工作進行有效的細化與量化，促進每項工作的執行者明確自身的職責，進而構建出高校的安全管理體制。
3.2 建設安全責任體系
如今，鐵路運輸業只有建設安全的責任體系，才能夠真正的做到人人肩負職責，貫徹落實各項政策的實施，從而做到企業層層監督、層層管理，提高工作效率，進而促進企業總目標的實現。對安全責任的具體落實，應該做好真正的貫徹執行，例如：筆者所在的鐵路運輸單位，在進行工務安全管理工作的過程中，嚴格的依據責任的分配情況，對執行責任的過程進行量化考核，單位采取的考核量化措施，不僅僅縮小了考核的彈性、加強考核的嚴謹性，提高了考核的規范性、準確性、可操作性以及有效性，還做到了獎懲有度，促進了責任的兌現，推動了安全責任制的貫徹落實。
3.3 加強對工務安全的專業管理與專項整治
針對工務安全的專業管理工作，應該要求各職能科室，尤其是分管道口、特種設備、養路機械、重型軌道車的人員，應該擔負起安全標準、安全管理以及安全監督方面的責任，強化對分管專業的安全技術指導，進而解決在專業管理中的問題，對定期檢查的分析制度進行認真的落實。針對分管工作中的安全隱患、質量問題以及管理漏洞要及時制定解決方案，并不斷提高超前的防范能力，進而做到防患于未然，降低事故的發生概率；針對工務安全的專項整治工作，應該堅持持之以恒的原則，應該清楚的認識到發現問題、正視問題、解決問題以及預測問題是深入推進安全專項整治的根本目的。尤其是在展開三查活動后，對于工務存在的安全問題進行查管理、查思想以及查作風的處理，找出問題的根源，對檢查的問題實行首查負責制，并對突出的安全問題進行督辦限期的整改處理。
3.4 強化對工務安全管理人員綜合素質的培養
工務安全管理人員作為進行工務安全管理的主體，其自身的專業技能以及綜合素質對工務安全的管理工作質量與水平具有直接的決定作用。因此，單位要對工務安全管理人員進行定期的專業技能以及思想素質的培育，并對其進行嚴格的考核。
3.5 促進修程修制以及設備的改革
設備作為工務安全管理中的基礎，隨著時代的發展，科技的進步，鐵路運輸單位應該充分的應用新技術、新工藝、新材料對設備進行優化與升級，進而增強軌道機構的安全性與穩定性，降低現場的作業量，延長維修周期，從而確保鐵路運輸的安全性。
4 結 語
根據本文的論述可知，隨著社會的發展，時代的進步，在鐵路運輸過程中，充分的利用科學技術對鐵路的工務安全管理工作進行優化與升級，不但能夠確保人與設備的安全，而且能夠提高工務安全管理的質量與水平，進而推動鐵路迅速的發展。
因此，相關的人員在進行工務安全管理的過程中，必須做好建立健全工務安全管理制度、建設安全責任體系、加強對工務安全的專業管理與專項整治、強化對工務安全管理人員綜合素質的培養以及促進修程修制以及設備的改革等工作，不斷提高職工的業務素質與技能，進而適應現階段鐵路發展的要求。
參考文獻：
[1] 北京交通大學.重慶軌道交通2號線軌道梁橋養護管理系統詳細設計報告[R].北京，2010.
[2] 錢彬，林燕.地鐵設備維修管理系統及其運營管理功能[J].城市公共交通，2012，（2）.
[3] 北京交通大學.重慶軌道交通一號線：務安全生產系統需求分析報告[R].北京，2012.
文物安全管理范文3
對于采集多管血液的患者，第一管血液用于凝血象管，第二管常規管，第三管生化管。標本的保存及運送。標本采集后要及時送檢。一般情況下尿常規標本在1h內送檢，生化標本在2h內送檢。不能立即送檢的標本可暫時儲存，應根據檢驗目的選擇不同的儲存溫度。
2.加強實驗室人員技術管理
實驗室人員應承擔的工作除日常常規檢驗工作外，還應涉及到：（1）實驗室各科室的事務管理；（2）大中型實驗設備的集中管理與使用；（3）通用性較強的實驗器械、試劑及其它消耗性材料的供應與管理；（4）搜集實驗設備、實驗方法、試劑資料以及實驗醫學領域的有關動向；（5）積累實驗技術與方法，開展實驗方法研究與創新。
3.完善人力資源管理
3.1崗位設置：實驗室應設立管理崗和技術崗。管理崗在實驗室中擔負著對整個實驗室及人員的工作進行決策、籌劃、組織和控制，在整個管理活動中起決定性作用。實驗室管理層科學管理人力資源，合理進行人力資源的整合，根據專業需求分配各組人員（包括數量和質量）。
3.2培訓：培訓對象是實驗室所有人員。所有新員工進行崗前醫德醫風培訓和上崗前的技能培訓及實驗安全培訓；在崗員工實行輪崗培訓；離崗6個月或以上人員進行培訓后應經相關專業組考核、評估合格后給予授權；常規培訓為以科室為單位組織集中培訓以及各專業組組內的小范圍培訓；外部培訓為醫院每年組織的干部培訓及實驗室內部選拔出的優秀骨干技術人員到國內外先進實驗室進行中短期進修。
3.3完善績效激勵機制：績效管理對于實驗室發展非常重要，有效的績效管理能激發實驗室人員的工作潛能、使實驗室運轉通暢、促進實驗室長期短期目標的完成。制定績效管理制度時應充分考慮實驗室人力資源管理水平及自身特點，要遵循如下原則：（1）激勵內容和方式要恰當；（2）員工績效目標要合理可行；（3）實驗室管理者要注意維護組織信用。
4.重視生物安全管理
文物安全管理范文4
關鍵詞：勞務工；安全；管理
1 前言
近年來隨著鐵路用工制度的多元化，為解決一線崗位的需要，鐵路陸續招入了大量的勞務工。從某種程度上講，他們將是推動鐵路未來發展新的“生力軍”，他們的素質能力也決定著鐵路隊伍的整體素質，這對促進鐵路可持續發展具有至關重要的作用。
隨著路局用工機制的改變，青年勞務工在我段職工隊伍中所占的比例日益增大，分布在我段清篩、焊軌、大機、檢修幾個車間的一線崗位。已經成為了我段線路安全生產中一支不可或缺的力量。特別是在當前我局既有線維護、新線的開通，大機檢修，工務機械段任務大幅增加的現狀下，我段生產崗位人員短缺，如何實現對新分勞務工進行有效地培訓，使之能夠盡快適應崗位需求，融入這個工務機械段安全生產這個大家庭中來，是當前面臨亟待解決的一項緊迫課題。
2 做好勞務工準入和選用
一，抓好勞務工的準入關；勞務派遣工基本條件：年滿18周歲以上、45周歲以下（有鉗、電、焊國家資格證書的可適當放寬）；政治品質、現實表現好；身體健康，符合規定的健康檢查標準；具備高中及以上文化程度。二，簽訂勞務工用工協議；使用勞務派遣工的單位必須嚴格按照《中華人民共和國勞動合同法》等國家法律、法規及政策規定的有關要求，與經路局確定的勞務派遣單位簽訂《勞務派遣協議》。單位按照《中華人民共和國勞動合同法》簽訂《勞務派遣協議》，一年一簽。因工作需要，經雙方協商同意，可以續簽。勞務派遣工的辭退條件在《勞務派遣協議》中參照國家、部、局有關規定，本著從嚴管理的原則確定。凡符合《勞務派遣協議》約定辭退條件的，均必須及時退回勞務輸出單位，并報勞動和衛生處備案。勞務派遣工實行試用期制，試用期為三個月。
3 勞務工的管理職責
職教科為教育工作專業管理科室，對臨時雇用工（勞務工）的崗前培訓、考試管理工作，負有管理和業務指導職能。主要負責其崗前培訓管理制度的修定和完善。勞務工崗前培訓教案的制定，車間勞務工培訓計劃及勞務工考試卷的審定。并及時督促、檢查、指導車間臨時雇用工（勞務工）培訓、考試情況，掌握全段勞務工的培訓、考試和動態管理情況。
車間為臨時雇用工（勞務工）的用工單位，對臨時雇用工（勞務工）的培訓、考試和日常管理工作負有直接培訓、考試和日常管理責任。其主要職責是按段批準的培訓計劃、培訓內容、授課人和考題在施工現場組織本車間臨時雇用工（勞務工）開展培訓考試和日常管理工作。并建立健全車間臨時雇用工（勞務工）崗前培訓管理制度、勞務工崗前培訓教育記錄、勞務工崗前培訓簽名表、勞務工崗前培訓教案、勞務工考試卷、勞務工動態管理臺帳。
4 勞務工培訓的要求
對于用工時間在15天及以下的勞務工，由車間根據崗位實際，明確培訓內容；報職教科審核，由車間負責人組織進行安全培訓和考試（合格成績為100分），留存試卷備查。
對于用工時間在15天以上3個月以下的勞務工，由車間根據施工安全實際，結合工作性質、崗位基本知識、人身安全要求等，編制培訓計劃，開展不少于6學時的培訓，并進行安全培訓和考試（合格成績為100分），留存資料試卷備查。
對于用工時間在3個月以上的勞務工，由段根據施工安全實際，結合崗位工作性質、崗位基本知識、人身安全要求等，編制培訓計劃，進行不少于12學時的培訓，安全、業務考試合格（安全合格成績為100分，業務合格成績90分及以上）后，由段簽發《勞務工培訓合格卡》，持證上崗（如發放崗位培訓合格證或大機操作證可不用發放勞務工培訓合格卡），培訓及考試資料由段職教科保存備查。
臨時雇用（勞務）工崗前培訓管理工作的檢查采取抽查和定期檢查方式。凡未按要求進行臨時雇用（勞務）工崗前培訓的車間納入段月度安全考核，并通報批評，造成后果者按有關規定處理。
5 勞務工的安全教育
勞務工的安全教育應分為三級教育進行，一，一級安全教育培訓由段負責，在勞務工經過上崗前的脫產培訓進行崗前教育和進行段一級安全教育培訓，培訓內容包含職業道德教育、團知識、青年先鋒作用、計劃生育知識、鐵路基本知識、行車安全，施工現場控制，事規放行列車條件、施工網絡圖無縫線路知識、思想政治工作、防傷措施、大型養路機械知識、人力資源配置、工人管理，路局、段職工獎懲實施辦法、線路大維修施工管理營業線施工管理辦法、高速鐵路知識、事故案例、職工法律知識、人身安全施工管理、世界鐵路高新知識、防護基本知識；二，車間結合生產和安全重點每月制定學習計劃，安全學習教育內容納入月度學習計劃，進行學習和考試。由各班組認真落實。三，班組結合勞務工日常業務學習和班組每日分工會進行安全教育。三層管理做好勞務工安全教育，提高勞務工安全意識和質量意識，確保施工作業安全。
6 抓好現場勞務工控制，上道作業的安全控制
一是，班組長的引領作用發揮，帶領作業人員上下班時，統一安排，集中上下班，夜間清點人數，并指定專人負責安全防護工作，來車時及時組織人員迎車，作業人員要聽從指揮，不得走道心和枕木頭。施工作業結束，車輛返回車站后，停留車輛兩端必須設好防溜及夜間防護燈；作業人員進出車站時要統一組織，嚴格遵守車站規定，橫跨線路時必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越股道。二是，勞務工自控方面，加強勞務工日常安全教育，不定期開展勞動安全“回頭望”活動和安全警示教育活動，組織學習近期安全事故和吸取事故教訓，提高勞務工自身安全意識，并對日常安全學習納入勞務工等級評價機制。三是，選好勞務工的負責人；選擇以往工作經驗豐富、責任心強的職工進行擔任，或有工班長統一進行帶領，并對帶工人員帶工人員進行定期安全教育培訓和業務脫產培訓。
7 勞務工管理的檢查監督
嚴控“三個風險”，堅持“四個緊貼”，實施“五卡死”制度。嚴控未經培訓上崗、培訓不合格上崗、未持證上崗三大風險。堅持培訓工作緊貼安全生產、緊貼現場實際?？ㄋ莱肿C上崗、“新職、轉崗、晉升”人員崗前培訓、班組長“先培訓、后任職”、其他從業人員培訓管理、特種作業人員和特種設備操作人員定期復審五項制度。
落實教育培訓質量工作考核評價機制。從組織領導、培訓條件、培訓實施、培訓管理、質量保障和基礎工作等方面，建立職工教育培訓工作考核評價。
開展培訓工作質量評估活動。嚴格職工教育培訓工作標準，制定教育培訓工作質量評估考核辦法，每年在全段開展一次培訓工作質量評估考核活動，選樹優秀車間、部門。
嚴格落實職工培訓工作督導檢查考核制度。建立問題督導整改機制，加強對職工教育工作的日常檢查督導，實施問題庫管理，每季度下發職教工作通報，對職工教育培訓制度、培訓計劃不落實，工作弄虛作假等問題，責令改正或通報批評，并納入考核。
文物安全管理范文5
術后給予對照組常規管理，如基礎安全防范措施，常規監測患者心率、血壓、血氧飽和度等；患者意識未清醒前，做好護理，取側臥或平臥位，頭偏向一側，以避免口內分泌物誤入氣道；患者意識清醒后，告知術后注意事項。觀察組采用強化安全管理方法，具體措施如下：①規范交接流程：患者胃腸鏡檢查結束后，胃腸鏡室人員及時通知病區護士，由護士與手術操作人員進行交接，了解患者術中情況、術后神智、生命體征等，將患者接至病房。②專人護理：配制專職護士加強看護；輕拍患者肩、臀部位，進行常規喚醒試驗，判斷清醒程度并與家屬溝通，囑咐家屬在患者意識恢復期間的注意事項。③不良事件的針對性預防：患者無痛胃腸鏡檢查后，物作用尚未完全消失，意識未完全清醒，易發生墜床、跌倒等意外，需加強安全防護，術后臥床休息，在床旁加床檔；詢問患者姓名、年齡等，患者回答正確無頭暈、疲勞或興奮等癥狀后方可下床活動；患者檢查結束后，取側臥位，抬高床頭15～30°，囑咐患者有痰時不可咽下，床頭備痰杯；檢查結束后禁食水1.5小時，以防止由于患者吞咽反應未完全恢復，而引起誤吸、嗆咳。④強化監護管理：術后加強對生命體征的監測，檢查結束后注意及時測量患者體溫、心率、血壓、血氧飽和度等，若發現異常采取相應措施；加強對合并有基礎疾病患者的監護術后需注意詢問患者有無腹部不適癥狀，觀察大便顏色，若大便呈暗紅或鮮紅色，需加強重視，若確定為出血，則及時采取措施進行止血。
2觀察指標
觀察兩組術后跌倒、墜床、誤吸等不良事件的發生情況。在患者離開醫院前，發放醫院自制滿意度調查問卷，指導患者進行填寫，以調查患者滿意情況，問卷總分100分，非常滿意：≥90分；滿意：80～89分；不滿意：70～79分；非常不滿意：＜70分。以非常滿意、滿意計算總滿意率。1.4統計學處理數據均使用四川大學華西公共衛生學院PEMS3.1軟件處理，行χ2檢驗，以P＜0.05為差異有統計學意義。
3結果
兩組不良事件發生情況比較觀察組僅1例（0.6%）發生墜床意外；對照組不良事件發生8例（4.7%），其中墜床和誤吸各3例，跌倒2例。觀察組不良事件發生率較對照組低，差異有統計學意義（χ2=4.11，P＜0.05）。兩組患者滿意度比較觀察組患者總滿意度96.5%（164/170），明顯高于對照組的89.4%（152/170），差異有統計學意義（χ2=6.46，P＜0.05），見表1。
4討論
文物安全管理范文6
1.1宣傳與教育工作的加強
宣傳農機安全管理與安全生產等安全方面的知識是農機安全管理部門的重要任務與職責之一，但受多種因素的影響，在一些信息化網絡發展的今天，很難有聽到到關于農機安全法規的宣傳，在執法檢查過程中，有的農民群眾不了解農機操作，更不知道農機操作還需要按法律法規執行，出現的種種農機安全法規宣傳貫徹死角的問題，都影響了農機安全工作的深入。
1.2對于農機安全知識宣傳力度不夠
很多地方相關部門對農機安全生產認識不足，缺乏遵章守法的自覺性，對安全管理都停留在文件上和會議講話中。有的農機戶明知故犯、把正常的法規管理當成是不法收費，執法人員執行工作時，經常與執法人員對抗，逃避監管工作的執行與治理，違規現象屢禁不止。
1.3農機安全管理體制不健全
一些地區沒有建立農機安全管理機構和相關體系，也沒有配備農機安全管理人員。造成這部分地區的農戶對農機安全管理機制的落后和對農機安全管理工作脫節，農機無證駕駛、無牌行駛、違法載人、未經年檢投入作業等現象時有發生，給農機安全生產工作帶來重大安全隱患。2.4農機戶的文化素質偏低，影響安全生產的宣傳工作隨著30a改革開放的步伐，農民群體進城務工已是時代的主流和趨勢，而留守在農村負責生產活動的大多數都是鄉鎮中中老年群體，這部分群體大多數文化程度不高，文化水平偏低，導致法律政策意識不高，在一定程度上加大農機安全生產的宣傳。
2加強農機安全管理工作
2.1加強農機領導層的規范管理
落實農機安全生產責任制，落實國家關于《特大安全事故行政責任追究的規定》的規定，健全農機安全生產管理和監督制度，如發生特大農機安全事故要追究有關領導和直接責任者的責任。進行年度檢審農機證件，注冊登記上牌，將農機安全生產管理工作層層分解，各司其職。
2.2建立長效的農機安全管理機制
開創出一條機制創新的安全管理道路，以保障農機安全工作，專項整治，從源頭管理，切實解決難題，與農機監督部門緊密配合，建立完善的責任追究和監督機制，宣傳農機安全教育工作，按規章制度有效處理事故，發揮農機安全小組和農機協會等平機農機安全載體的作用。
2.3為確保人民生命財產的安全，應建立農業機械的報廢制度，并保證其順利實施
應定期檢查機械狀態，在農機監理部門的監督下強制解體。避免報廢的農業機械流入市場，擾亂農機安全正常秩序，同時以農業機械的安全技術狀況和不同用途來確定報廢等級，報廢標準可依據《農業機械報廢制度》的具體要求執行。從而在源頭上杜絕農機事故的發生，保證農機安全生產的管理。
2.4加強農機的監督和檢查，以確保農機安全管理
監督與檢查是農機安全管理的重要職責和重要手段，對農機駕駛操作人員有關條例能得到有效落實，各單位要加大檢查力度，整頓和規范農機市場，配合相關部門的檢查，嚴厲打擊違規違章現象，做好信息化溝通，加強路面、田間、市場的監督管理工作。
2.5加強農機安全工作的宣傳力度
做好農機安全宣傳教育工作，以提高全民安全意識，預防事故的發生。各個單位要加強群眾對農機安全生產管理的重要性的認識，積極開展農機安全管理工作和法律法規的建設，引用事故和案例等慘痛的事實，加強遵紀守法的自覺性，讓廣大農民群眾意識到農機安全工作的重要性。
3結束語
