電工技術基礎知識點范例6篇

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電工技術基礎知識點

電工技術基礎知識點范文1

本文主要論述了汽輪發電機基礎的施工組織與技術。

關鍵詞:火力發電廠 汽輪發電機基礎 施工組織技術

中圖分類號:TM6 文獻標識碼:A 文章編號:

汽輪發電機基礎作為電廠工程的亮點之一,嚴格按照清水混凝土的要求進行施工。

1.1施工說明

汽輪發電機基座為整體框架式現澆鋼筋混凝土結構,基座底板采用鋼筋混凝土片筏基礎,基座平臺、基礎與相鄰平臺、基礎隔開。汽輪發電機基座分三次施工:基座底板、中間層平臺及以下立柱、運轉層平臺及以下立柱。三段均屬于大體積混凝土施工,大體積混凝土具有結構厚大、配筋密集、混凝土方量多、施工技術要求高等特點。

汽輪發電機基礎施工除了滿足普通混凝土施工要求外,關鍵要嚴格控制混凝土溫差和溫升。

1.2汽機基座底板施工

(1)筏板筋綁扎

鋼筋綁扎的程序為:定位放線底板下層鋼筋綁扎上層鋼筋支撐架設置底板上層筋綁扎柱插筋綁扎及固定柱插筋位置檢查。

插筋的固定:在筏板混凝土澆筑過程中,柱插筋較易移位,必須采取可靠的固定措施。

筏板鋼筋綁扎完畢后,在筏板上層筋上放出墻柱位置線,然后進行插筋的綁扎。插筋必須采取有效的固定措施,以確保其在混凝土澆筑時不移位。

(2)筏基模板

模板采用18mm 厚雙面聚脂膠合板,均進行CAD 翻樣,由木工車間定型制作后運到現場拼裝。

(3)控制混凝土溫度應力的主要措施有:

1)由于大體積混凝土整體性要求高,必須連續澆筑一氣呵成不致形成施工縫,采用斜面分層澆筑的方法(坡度不大于1/5)。在滿足不出現冷縫的條件下,盡可能擴大澆筑范圍,有利散熱。

2)選擇合適的原材料,優先選用普通硅酸鹽水泥,降低溫度應力;選擇合適配合比,減少水泥用量,摻加粉煤灰;選擇大粒徑級配良好的粗骨料,提高混凝土的性能;摻入緩凝減水劑及改善和易性的外加劑,減少水的用量,放慢水化凝結速度;

3)設置測溫點進行溫度監測,測溫點設置用支撐架立桿按排布置測溫線。根據現場布置編號,根據不同深度要求進行保護。測溫點每處設置三個不同深度的測點,即底面以上500mm,每組間距根據實際情況確定。

4)加強混凝土的早期養護,養護不少于14天,具體做法為:澆筑前,在外側模板張掛棉氈一道并與外側模板盡可能的貼緊;澆筑后,在混凝土表面覆蓋塑料布一道,其上再覆蓋棉氈兩道;派專人白天每一小時一次、夜間每三小時一次撒水保濕;并按上述方法做好測溫工作。

5)混凝土初凝前進行二次抹壓,混凝土二次壓實抹光后,再用木刷子拉毛,以消除混凝土干縮、沉降和塑性收縮產生的表面裂縫,增加混凝土內部的密實度

1.3汽輪機基礎上部結構施工

(1)支撐系統:

汽機基座平臺及縱橫梁、柱均采用鋼管扣件式普通腳手架,腳手架搭設成滿堂紅式,梁底立桿間距為600mm,板底立桿間距為1200mm,步距為1200mm。整個腳手架在底端之上100~300mm處一律遍設縱向和橫向掃地桿,并與立桿連接牢固,每個拐角處均加斜拉撐,在直線段外側每間隔6.0m加一道斜拉撐,在腳手架中部設置剪力撐,斜撐和剪力撐用萬能扣件和普通腳手管連接。

(2)模板

在模板接縫處增加木線條,通過合理布置,使混凝土外觀達到塊材的裝飾效果。木線條采用梯形截面,厚度10mm,上口寬度20mm ,下口寬度15mm,用透明單面膠包裹后,用裝飾射釘固定在模板上。

模板加固時,框架柱不使用對拉螺栓,梁應盡量避免或少量使用對拉螺栓。對于截面比較小的構件,可通過加大豎檁和圍檁,只在構件四周外設對拉螺栓;對于大截面構件必須采用中間對拉時,應合理布置對拉螺栓位置。對拉螺栓采用Ф20圓鋼,穿越模板外兩端采用對拉螺絲接長,從而避免對拉螺栓給清水混凝土留下痕跡,對拉螺栓兩端套專用塑膠堵頭,可避免螺栓孔周圍漏漿起砂,拆模后,拔出塑膠堵頭,抽出對拉螺栓,用水泥砂漿修補碗扣圓孔,水泥砂漿要進行試配,其色澤與混凝土色澤一致。

(3)鋼筋工程

基座所用的鋼筋須有出廠合格證及復試報告,鋼筋的表面潔凈無污染、損傷,帶有油漆、老銹的鋼筋不得使用。

(4)預埋件、預埋螺栓及套管安裝

汽機基座根據圖紙設計設有預埋螺栓套管和預埋螺栓,為了保證預埋螺栓的位置準確,采用剛性支架進行固定。

鋼梁和鋼柱之間采用牛腿連接,施工時先用水平儀對牛腿位置進行定位,牛腿的上平標高為鋼梁的底標高,牛腿焊好后安裝鋼梁,鋼梁與牛腿焊接,兩道鋼梁安裝好后焊接桁架連桿,使鋼架形成穩定結構。

預埋套管固定:在梁底做木塞固定套管底端,上端固定于面梁上,在面梁上打孔,四面焊四個M10 的頂絲來調整套管的水平位置,位置調整準確后把頂絲點焊住。預埋螺栓固定:面梁安裝好后在梁上放線定出螺栓位置,用樣沖作好標記,用火焊割出螺栓孔,孔的直徑比螺栓直徑大10mm,然后安裝螺栓。螺栓安裝時先用自帶螺母臨時固定在面梁上,螺栓的具體定位采用頂絲調整、固定板固定的方法,在面梁上螺栓的四面焊四個M10 的頂絲調整螺栓的水平位置,固定板用120×120×3mm 的鋼板制作,在板上 “十”字線中心打孔,孔的直徑比螺栓直徑大1mm,把固定板套在螺栓上壓在螺母下面,螺栓調整時先調整標高,標高通過螺栓自帶螺母調整,標高調好后再調整水平位置,水平位置先用頂絲調整后用固定板固定,固定板與面梁焊接。螺栓__的標高和水平位置均調整好后,在螺栓下端用∠50×5 角鋼做固定架焊接連接來保證螺栓垂直度。固定架按螺栓的排列方向設置,固定架兩端設法與鋼柱連接,中間用與上端面梁連接以增加固定架的剛度,用水平尺找好螺栓的垂直度后,把螺栓下端與固定架點焊住,為防止砼澆筑時螺栓中間變形,在螺栓中間用雙道∠50×5 角鋼連接成整體。

(5)混凝土工程

混凝土澆筑前必須進行整體驗收。整體驗收包括:中心線驗收、預埋大型螺栓中心線和標高的驗收、以及外型尺寸和預留孔洞位置的驗收、預埋鐵件預埋管水平位置及標高的驗收。在進行整體驗收時,建筑、汽機、電氣、熱控及有關部門都必須參加。全部合格后交甲方和監理驗收。甲方和監理驗收合格后方可安排澆筑混凝土。

(6)成品保護

混凝土拆模應先退出對拉螺栓的兩端扣件再拆模,拆模時,不得碰撞清水混凝土結構。

混凝土拆模后立即進行養護,柱、邊梁用塑料薄膜包裹,邊角接槎嚴密并壓實,防止人為及后續施工的污染。

5 結語

汽輪發電機基礎嚴格按照施工組織設計及施工方案組織施工,做好測溫及控溫措施,切實做到使混凝土結構內實外光,達到清水混凝土要求。

參考文獻

[1] 劉啟柏 ,溫衛寧 ,劉勇 .大型火電廠主廠房結構特點及其施工技術改進[J].電力建設,2003(10).

電工技術基礎知識點范文2

地基基礎施工是工程建設的首要施工工序,其質量的優劣對高層建筑施工質量起到關鍵性的作用,同時是整個建筑工程質量控制的基礎。在工程建設施工過程中,地基基礎施工的質量決定著整個工程建設的質量,因工程所在地域不同,施工場地的地質狀況也會隨著而改變。這種因素的存在,就會增加工程建設地基施工的難度,也會提高對地基基礎施工質量的要求。然而地基基礎施工問題并沒有在我國的工程建設尤其是建筑工程行業中引起足夠的重視,對其現狀中存在的問題也沒有進行科學有效地解決。由此可見,地基基礎施工的質量控制在我國工程建設中任重而道遠,我們只有提高工程建設地基基礎施工的技術水平,才能真正確保工程建設質量的安全性。

現階段,我國的建筑行業隨著經濟的進步而快速發展,給建筑工程地基提出了更高的要求。在建筑工程的整體設計中,經常有地基強度不足,抗壓抗震性不強的,沉降不均勻的情況發生,這就要求設計部門根據實際情況設計地基基礎。地基的處理方法有很多,每種方法都有其適應的環境和范圍,在施工中要注意施工方法的局限性和優缺點,每個工程都要從地基的實際情況、處理要求、技術難度,工程費用等方面綜合考慮,以確保用合理的方法來進行地基的處理。

地基基礎的設計應滿足以下幾個基本條件。首先,地基的負荷不應超出地基本身的承載能力,避免地基土剪切和穩定性的失衡。其次,在控制好翻地的變形量,把變形量控制在地基可允許的范圍內,控制好因地基引起的上部結構損壞,或因此影響建筑物功能上的使用。最后,要對地基基礎做強度和耐久性、剛度的進行充分的數據分析,確保地基能適應高層建筑的結構。

二、高層建筑地基基礎處理技術的應用

隨著建筑業的發展,對建筑業的要求也相應越來越高?,F代化建筑地基施工也逐漸走向多種地基施工相結合的趨勢。建筑地基基礎處理方案需要根據工程工程地質和水文地質條件、建筑物形式與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎情況、施工條件和材料供應以及地區抗震烈度等綜合起來考慮,才能確保選擇技術方式科學有效。

1、采用分層填土的方式換土墊層

一些土體具有濕潤膨脹的特性,承載力小,嚴重的影響了地基基礎的穩定性和強度。為了減少土層的沉降性,提高地基基礎的強度,就需要用高強度和高穩定性的材料來替換掉這種軟土層。在用符合施工要求的土替換原來的軟土的過程中,要采用分層填土的方式來避免施工過程中土體出現孔洞和縫隙,以保證土體的密度符合承載力的要求。

2、碾壓和夯實

為了進一步地提高地基的強度,需在施工過程中通過一些途徑產生極大的沖擊力,對地基中松軟的土進行夯實或碾壓。這樣的方法能最大化地降低建筑物在竣工后地基產生的沉降量。根據施工方法的不同,這種地基基礎的處理技術可以分為振動夯實法和機械碾壓法。

3、土壤固結

土層由于土壤的液化性質往往含有一定的水分,影響了土層的承載強度,但是在水分被排除后土層就會自動固結。所以通過排水的方式來排除土層中的水分,不失為一種提高土層承載力,降低沉降量的好辦法。這種地基基礎處理技術由于操作簡單,經濟實用,在建筑施工中已經得到了廣泛的使用。

4、化學方法加固土層

這種處理技術是向土體中加入水泥漿、丙烯酸銨、堿液等能夠固化的化學物質,通過這些物質發生化學的反應將土體粘結起來,改善原來土體不符合基礎施工要求的性質。比如建筑物需建在膨脹土上時,施工人員可以用石灰來和膨脹土中的親水礦物質產生化學反應,從而改變膨脹土的土質,增強原來膨脹土層的承載力。根據施工方法的不同,化學加固法又分為噴漿法、灌漿法和深層攪拌法。

三、地基基礎建設的施工技術要點及質量控制

在工程建設地基基礎施工中其質量的優劣受到施工場地地質條件、水文條件等多方面原因的嚴重制約,為提高工程建設地基施工的質量,施工企業就必須在充分考慮各種因素對地基施工建設影響的前提下,利用分析處理的方式得出最佳施工模式?;诖?,提高工程地基施工技術,是確保工程建設整體質量的關鍵性因素,本文主要從以下幾個技術方面對工程建設基礎地基施工進行了分析。

1、工程建設樁基施工技術

隨著社會經濟的迅速發展和科學技術的不斷進步,樁基基礎施工技術在我國工程項目建設中得到了極大地改善與進步。樁基施工技術是地基建設施工中應用最為廣泛的一種基礎施工形式,現階段樁基施工主要分為三種施工技術:澆灌注樁、混凝土預制樁及鋼樁。

在樁基建設的三種基本形式中,現澆灌注樁應用最為廣泛,主要是因為這種技術具有承載力強、應用范圍大、影響環境小等特點,在工程建設的具體施工中現澆灌注樁應用的比重越來越大。其成樁工藝應用的是帶有護壁套筒的鉆機,在具體工程建設施工中以泥漿護壁,在水下進行混凝土澆灌作業。這種施工技術,可以有效避免因樁底虛土及縮頸造成的工程危害。

混凝土預制樁技術與現澆灌注樁技術相比,因其在施工過程中存在一定缺陷如振動、噪聲及擠土效應等,致使混凝土預制樁技術在工程建設中應用量越來越少,同時隨著科技水平的不斷提升,預應力管樁已經逐漸代替了普通的混凝土樁。因鋼樁成本投入大,只能用于特殊工程施工中。

2、工程建設地基加固技術

隨著社會經濟的迅速發展和科學技術的不斷進步,我國在工程建設方面已經由原來單一的傳統型地基加固技術轉向了多樣化技術的地基加固技術系統。在施工過程中首先采用的地基加固方式為壓密固結加固法,這種加固方式主要應用于松軟地質。然后進行加筋體復合地基的有效解決,這種方式在各個地質中都能使用,具有普遍性。換填墊層地基加固法,因其自身特點,只能用于小規模工程施工建設中。

3、工程建設深基基礎施工

隨著科技水平的不斷提升,建筑施工技術越來越趨向成熟,深基基礎施工也得到了極大的發展空間。深基坑技術是指通過其側向支撐由樁墻和內撐組成復合的樁撐體系,這種施工技術應用范圍的不斷擴展,不僅可以提升地基施工的技術水平,還可能確保地基施工的質量。

電工技術基礎知識點范文3

【關鍵詞】基坑;施工;監測

1.項目概況

1.1工程概況

某項目地下總建筑面積約79880m2,該工程位為地下室2層,本工程坑外地坪平均高程為5.50m,不同地段底板、筏板基礎墊層底標高分別為-5.15m、-5.90m、-6.50m、-7.20m,坑深分別為10.65m、11.40m、12.00m、12.70m,坑中坑電梯井高差約2.20m。該地下室開挖面積大,基坑深度深,場地地質條件較差,周邊環境比較復雜,安全要求高,須有效控制基坑變形,為一級基坑。

1.2水文工程地質條件

根據巖土工程勘察資料,將場地內涉及基坑圍護的土層及土的物理力學性質等見表1:

表1工程地質參數表

場區地下水類型主要為孔隙潛水和承壓水,孔隙潛水含水層主要為②大層及④大層;承壓水含水層主要為⑦大層??碧狡陂g測得地下水穩定水位埋深0.60~2.80m(孔隙潛水)。

根據區域水文地質資料,本地區承壓水水位一般低于孔隙潛水水位,位于承壓含水層(⑦層)頂板以上5~10m。地下水位(孔隙潛水)年變化幅度

1.3基坑周邊環境

該基坑工程東面,地下室外墻邊距地鐵外墻最近距離為3.5m,本工程先地鐵施工。南面,地下室外墻邊距擬建彩虹大道地下通道最近距離7.0m,距用地紅線19m。西面,地下室外墻邊距用地紅線17m。北面,地下室外墻邊距用地紅線6m,距附近河流最近距離24m。外為綠地。周邊20m以內無地下管線。

2.基坑支護結構設計

2.1支護方案選擇

綜合場地地理位置、基坑開挖深度、周圍環境和工程地質條件,本基坑具有如下特點:①地下室開挖面積大,基坑深度深。②本基坑屬于一級基坑?;庸こ贪踩燃壍闹匾韵禂礩O為1.1。③周邊環境比較復雜,須有效控制基坑變形。④東側上部粉土厚14~22m,土質條件較好,西側上部粉土厚5~14m下部為淤泥質土、軟粘性土等,土質條件差。綜合開挖深度、場地地質條件及周邊環境情況,根據“安全、經濟、方便施工”原則,采用排樁+二道混凝土內支撐支護。坑邊采用三軸水泥攪拌樁止水,坑內采用自流深井降水,坑外采用集水井+排水溝降排水。局部地段坑內被動區采用三軸水泥攪拌樁加固處理。東側由于地鐵地下連續墻深度達41m,基坑外利用地下連續墻作為止水帷幕,排樁外側不施工三軸水泥攪拌樁。其余三側鉆孔灌注樁外施工三軸水泥攪拌樁作止水帷幕。

2.2支護結構設計

2.2.1排樁

東側采用ϕ900@1200,其余三側采用ϕ1000@1200,,由于坑底下為厚層狀淤泥質土,樁底在淤泥質土中,因此設計樁長較長,樁長27~31m不等(典型剖面見圖1)。砼強度為c30。

2.2.2三軸水泥攪拌樁

三軸水泥攪拌樁采用ϕ850@600。止水帷三軸水泥攪拌樁采用全斷面套打施工,西側坑內加固攪拌樁采用搭接250mm施工。水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥,水泥用量坑外為25%。樁底進入到淤泥質土中2m。

2.2.3壓頂梁、格構柱及砼面板

(1)壓頂粱、支撐梁、面板砼強度等級為c35,立柱砼強度等級同工程樁。鋼筋綁扎和焊接及砼施工應嚴格遵照現行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》。

(2)現澆鋼筋混凝土支撐體系的豎向立柱樁上部采用井字型桁架,下部利用ϕ800鉆孔灌注樁支撐樁。井字型桁架深入豎向立柱內2m,豎向立柱樁砼強度等級為c30,主筋保護層厚度為50,樁位水平偏差

2.2.4深井

自流深井成成孔直徑800,井管直徑300,采用帶加勁箍的波紋管,填料采用級配礫石、粗砂。降水時抽出的水應為清水,嚴禁水中帶砂。開挖過程中應確保地下水位低于開挖面0.5~1m以下。施工單位應提前做好坑外地面的排水措施,及時排走地表水。施工現場應雙路供電,為防止停電發生,施工中應自備置1臺300kw發電機??觾壬罹瓌t上進人⑤層淤泥質土層中1.5m,但當上部粉土底板埋深低于-12.50m,自流深井井深可按20.00m控制。

2.2.5施工棧橋

平臺板厚220mm(施工棧橋區域板厚300mm),砼強度等級為c35,保護層厚度15mm。板面配筋為12@150×150,板底配筋為12@150×150。施工棧橋區域板面配筋為14@150×150,板底配筋為14@150×150;板面筋與板底筋之間的拉結筋為d)8@800(梅花型布置)。壓頂梁、支撐梁的砼強度等級為c35,主筋保護層厚度25mm。棧橋平臺荷載按長臂挖機工作時總重45噸(外包尺寸約3.5m×5m)設(下轉第295頁)(上接第136頁)計。西南角施工平臺荷載按堆載2.5t/m2設計。為確保施工棧橋平臺的質量,棧橋平臺下的梁應開槽后側面采用木模板,梁、板底部設100厚c15素砼墊層,并用3層油氈隔離。長臂挖機工作時總重45噸,運土車輛不得超過40噸。挖機不能和運土車同跨,2輛運土車不得同跨。

3.降排水系統設計

3.1基坑外排水系統

基坑外四周設置600×600的排水溝(溝邊及壁底澆筑厚100mmCl5碎石砼),以排除天然來水、地表水及基坑內抽取的水。并在基坑四周每隔25m設置一個800×800×1000的集水井,用磚砌護壁。

3.2坑內排水系統(深并)

坑內采用深井(PVC波紋管)降水。由于基坑四周采用三軸水泥攪拌樁止水帷幕,坑內深井只起到疏干井的作用。

3.3排水系統做法

對于地表處的雨水、施工排水,采用地面排水溝截流,引至河道的方法解決。具體做法是,在基坑周邊地面處設置貫通的地面排水溝,并在沿排水溝一定距離處設置集水井。將地面雨水、基坑中明排水集中后,排人城市下水管網或河道。

4.施工組織

(1)場地調查與平整。場地標高控制在5.50m以內,局部高出此標高處應進行卸土。(2)先施工支護樁,再施工三軸水泥攪拌樁、工程樁、立柱樁、降水井。(3)埋設測斜管、坑內降水,坡面防護。(4)挖土到壓頂梁、第一道支撐梁底標高,施工壓頂梁、第一道支撐梁及支撐面板,并埋設軸力計。(5)待壓頂梁、第一道支撐梁施工完畢并達到80%設計強度后,方可進行下層土方開挖。(6)挖土至第二道支撐墊層底,施工圍檁及第二道支撐,并埋設軸力計。待第二道支撐梁施工完畢并達到80%設計強度后,方可進行下層土方開挖。(7)挖土至坑底后,施T混凝土墊層、基礎、底板及混凝土傳力帶,采用混凝土(強度同底板砼強度)填實底板與圍護結構之間的空隙。(8)在基礎底板及傳力帶達到80%設計強度后,拆除第二道支撐;(9)施工地下一層樓板及換撐塊,待其強度達到80%設計強度,拆除第一道支撐。

5.基坑監測

為科學合理地指導施工,確保支護工程的安全以及周邊建筑物和道路管線的正常使用,建議在施工過程中請具有相應資質的單位并實施如下監測項目:①土體深層位移:采用專業的測斜儀監測。②砼支撐內力監測:采用軸力計臨測。③地下水位監測:以降水井作為水位觀測點,水位變化每天變化不得超過0.5m。④壓頂梁上每隔25m設沉降及水平位移觀測點。⑤基坑四周距離圍護樁10m的地面上每30m設沉降及水平位移觀測點。

監測單位在基坑開挖前應做好監測的準備工作,測得初始數據。各監測項目每2天測1次,開挖期間每天測2次,下午八時及下午四時各一次。遇監測數值過大或變化速率過大應增加監測次數。監測單位應及時將最新監測結果提交業主、施工和設計方,做到信息化施工,確保工程順利進行。

電工技術基礎知識點范文4

[關鍵詞]園林綠化施工;技術難點;控制措施

中圖分類號:TU986.3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)04-0007-01

隨著國家大力發展城市建設,園林綠化工程項目也在不斷增多,為了滿足當下人們多元化的使用需求,使其真正體現出園林綠化效果,相關施工單位,應對其整體施工全過程進行嚴格的監督和管控,結合相關圖紙設計要求,及時找出工程中存在的具體施工技術難點,并對其進行全面的分析,從而制定出有效的解決策略,從根本上提升園林綠化施工質量,為其長期穩定的發展打下良好的基礎。

1.園林綠化施工中的技術難點分析

1.1 施工準備階段難點分析

施工準備階段是保證園林綠化效果的基礎性條件,首先,在施工前期,工程設計單位要做好技術交底工作,針對圖紙要求,全面檢測現場施工環境,看其是否符合施工需求,一旦存在不合理的地方,應立即作出調整。其次,施工單位在建設初期,要編制好相應的規章制度和施工計劃,并按照施工預算方案,將工程各環節所需的施工材料和設備、資金成本等準備充足。同時,還要合理組織施工隊伍,完善現有的施工技術和施工工藝,從而為保障園林綠化質量,創造良好的條件。

1.2 施工工序控制難點分析

園林綠化工程,具有一定的復雜性和抽象性,對于各施工環節質量有著很高的要求,一旦某一工序出現偏差,都會影響到整體工程質量。因此,相關管理人員必須加強每一施工工序的管理,尤其是那些重難點施工工序,應按照工程質量規范制度,對其采取實時的監督和管控,杜絕一切違法操作施工行為的發生。另外,還要制定相應的質量控制標準,使每一工序都能達到科學性和規范性,從而最大化保證施工質量,使園林工程綠化效果發揮到極致。此外,還要針對難點工序,提出有效的控制建議,并結合實際施工情況,對相關施工材料、設備、工藝等進行全面的檢測,避免安全隱患的存在,且還要做好相應的檢測報告,以便于為后續施工提供準確的參考。

1.3 施工方案的優化和完善

施工方案市園林綠化施工過程中,最為重要的組成部分,其不僅可以正確指導各施工工序的有效開展,而且對于工程成本控制也有著一定的促進作用。因此,對于施工方案的合理性和科學性,相關施工單位一定要聯合監理單位、設計單位、管理單位共同進行分析和評判,直到符合施工要求,才可進行投入使用。同時,優質的施工方案,可以減少工序變更情況,降低工程造價費用,間接也給工程質量管理工作的順利開展,提供了便利的條件[1]。

2.園林綠化施工技術難點控制措施

2.1 人員控制

2.1.1 提升工程參建人員質量控制意識

施工人員是園林綠化工程中主體組成部分,其專業素質和施工意識對于工程施工質量而言,有著很直接的影響。因此,一定要加強其質量控制意識的管理,使其在具體施工操作過程中,可以按照相應的施工規范標準,按部就班的進行開展,從而保證每一環節的科學性和合理性,全面提升園林綠化工程質量。另外,還要轉變工程管理人員的思想觀念,使其可以將質量控制意識作為核心工作理念,進而更好的落實各項管理工作,以身作則,將每一施工環節質量控制到最好[2]。

2.1.2 提高施工人員的技術水平

在園林綠化施工階段,任何工序環節,都離不開施工人員的科學操作,只有提高其專業技能和專業素質,才能最大化保證施工質量,提升園林綠化的環保性和經濟性。因此,相關施工單位應定期開展技術培訓教育活動,培養施工人員樹立良好的責任意R和質量控制意識。

2.2 材料控制

2.2.1 土壤控制

優質的土壤環境,可以促進綠化植物的健康成長,提高園林綠化效果。因此,在進行綠化植物種植時,應結合植物的生長習性,對所種植的土壤環境進行全面的檢測,看其各項指標是否符合種植標準。另外,還要控制土方擺放的形狀,避免對給排水系統的正常運行帶來影響。同時,還要結合景觀設計要求,合理配置綠化植物,確保地形整理的規范性和鑒賞性,使其在滿足植物良好生長的同時,也可促進植物綠化效果的提升。

2.2.2 苗木控制

園林苗木的好壞,對于整體園林工程質量有著很大的影響。因此,一定要控制好苗木采購工作,確保其規格、外形、根系質量、健康情況等符合相關工程綠化需求,這樣才能確保苗木成活,使其盡快達到預期綠化效果。

其一,在進行園林綠化植物種植時,應先對苗木樹冠、根系進行適當的修剪,再拆除土球外包裝。另外,采取分層填土的栽種方式,使苗木土層密實度得到良好的提升,并在栽種24小時后進行澆水,這樣才能提高植物成活率,保證工程綠化質量。

其二,苗木移植階段,要結合實際氣候環境、樹苗生長習性及運輸路線等因素,科學合理的選擇起苗方式,如處于體眠時期的喬灌木植物和藤本植物,要選擇裸根起苗方式、喬灌木幼苗則要選擇帶宿土起苗方式、而成活率低的常綠樹則要選擇帶土球起苗方式。另外,為了確保苗目成活,應在起苗工序開始前,對苗木進行適當的短截,避免殘枝、病枝混入其中,影響工程綠化質量。同時,還要在上車前,對苗木土球進行包扎,并噴灑適宜的水量,從而為促進苗木成活提供可靠的保障。

其三,對于已成活的綠化植物,相關工作人員,應重視其養護管理工作,結合不同植物的生長習性,制定完善的苗木養護方案,明確苗木澆水時間、施肥用量。并根據園林植物養護標準,定期對其進行修剪,避免自然傷害的發生,嚴格控制農藥噴灑比例,有效防治病蟲害的侵襲,從而全面保證苗木質量,提高園林的鑒賞價值和環保價值。

2.3 環境控制

2.3.1 氣候特征

園林綠化植物的成活率,與當地氣候環境有著很大的影響。因此,在進行綠化施工時,應結合實際氣候特征,選擇適宜種植的綠化植物,并掌握好不同植物的移植季節,從而根據植物的生長習性,在最佳時間內進行苗木種植,這樣才能保證苗木成活,增強整體園林綠化效果。

2.3.2 施工環境

園林綠化工程中,會涉及多種專業技術和工藝手法,為了避免出現技術交叉,應在實際施工時,嚴格控制好施工環境,協調好各部門間的工作關系,防止施工污染給綠化植物帶來的損害,從根本上保證苗木成活,使其達到預期的施工目標。

結束語

園林工程是現代化城市建設發展中,最重要的基礎設施,其在實際施工過程中,必須對各施工環節質量加大管理力度,確保施工技術和施工工藝運用的科學性和規范性。另外,還要提高相關施工人員的專業素質,使其可以按部就班的開展綠化施工工序,從而對綠化苗木科學合理的進行養護和管理,最大化保證苗木成活,提高園林綠化效果。

參考文獻

電工技術基礎知識點范文5

關鍵詞:輸電線路;鐵塔基礎;混凝土;工藝流程;質量控制

輸電線路鐵塔基礎工程是高壓架空線路工程一個重要組成部分。是高壓架空線路荷載的承擔者,在線路施工中屬于隱蔽工程。其施工質量的優劣,將對電力線路安全運行產生重要影響。輸電線路鐵塔具有長期野外運行、使用條件復雜、長距離分布等特點。鐵塔是通過基礎將荷載傳遞到地基中去,無論地基或基礎哪一部分出現問題或發生破壞,都將對上部鐵塔造成惡劣影響甚至造成重大事故。因此,對電力線路鐵塔基礎施工技術與質量控制的研究意義重大。

1 基礎鉆孔灌注樁施工特點

近幾年, 鉆孔灌注樁技術在輸電線路鐵塔基礎施工中已得到了廣泛應用。與其它施工技術相比,具有以下特點:

(1)受力均勻,抗沉降及沖刷能力好,尤其適合軟土及河道等特別地基的基礎施工。

(2)施工機械化程度高,開挖土方量小,可以充分利用原狀地基土承載力好的特性。

(3)可大量節省鋼材及混凝土,縮短工期。能有效地降低成本;增強鐵塔的穩定性。

(4)施工機械較大,對施工工藝要求較高。

2 鉆孔灌注樁工藝流程及施工方法

2.1 鉆孔灌注樁施工流程

測量放線護筒埋設鉆進成孔一次清孔鋼筋籠制安下放導管二次清孔砼攪拌灌注提出護筒成樁。

2.2 鉆孔灌注樁施工工藝

(1)成孔

設備。施工送電線路鐵塔基礎灌注樁,有專門的灌注樁施工設備,因無自走功能,無法滿足流動性大、搬遷頻繁的需要,針對這一特點,應選用車載式鉆井機。由于灌注樁的孔徑大,要求泥漿的捧量也要大,選用立式泥漿泵,基本上能滿足成孔的需要。

鉆頭。鉆孔灌注樁的鐵塔基礎。地層為中砂、粗砂及粒徑小于6cm的礫石層,比較松散。選用梳齒型鉆頭。既能滿足鉆孔需要,又能提高鉆孔效率。

泥漿。鐵塔基礎灌注樁的鉆孔,主要孔壁失穩,地層為中砂、粗砂及卵礫石層,多為無泥質充填,極易發生擴徑坍塌,要求泥漿必須具有良好的護壁性能。此外,由于鉆孔孔徑較大、成孔速度快、出渣量大,要求泥漿具有良好的攜帶鉆渣能力,以便更有效地清除孔底鉆渣,提高效率。

泥漿主要指標控制為密度1.05-1.10kg/L,漏斗粘度25-30s,失水量18ml/30min以下。

挖埋護筒。在鉆孔前,必須先挖埋護筒。護筒用厚6mm鋼板卷制,長1.5m,直徑比鉆頭達0.1~0.2m,堅固、耐用、不變形。埋設時,以測定的樁位為中心,挖出基坑,放入護筒后,找準位置。周圍埋實固定。

(2)制籠與安裝

制籠。制籠是將鋼筋籠制成一個整體籠,鋼筋籠制作偏差控制在:主筋間距+/-l0mm、箍筋間距+/-20mm、鋼筋籠直徑+/-l0mm、鋼筋籠長度:+/-l00mm。所有鋼筋的接觸點焊接,聲波檢測管平行的焊接在籠內直徑的兩個端點,并接設計要求安放砼保護層墊襯板。

安裝。安裝鋼筋籠時用吊車整體吊垂直后下人孔內,找準位置后,牢固固定在護筒上。

(3)砼灌注

清孔。鋼筋籠下入井內并固定牢,砼灌注前,必須進行清孔。對細顆粒地層樁采用清水或稀泥漿正循環即可,但礫石層樁應采用泵吸反循環清孔。清孔時間為1~2小時,清孔后檢測孔深,直至孔底無沉渣或沉渣厚度小于300mm。

安裝導管。導管選用內徑203mm、壁厚6mm、長度為1.5-3m的無縫管,子母扣連接頭。此種導管密封性能好。牢固不變形。安裝導管時,以事前排好的順序依次連接。導管下口距孔底的高度控制在0.5m左右。以保證隔水塞和混凝土的順利排出及初灌后導管底部有足夠的埋深。導管上部所接的料斗以鉆機、卷揚機吊牢并同定,使導管在鋼筋籠的中心位置。

砼的拌制。根據送電線路鐵塔基礎灌注樁的特點,采用現場拌制的方式。現場配備攪拌機,對水泥、砂、石等料,嚴格按規定配方上料。控制攪拌時間,充分攪拌均勻后,出料至儲料斗后進行灌注。

砼灌注。灌注樁的砼灌注施工必須連續緊湊。砼灌注前必須對現場設備進行嚴格檢查。灌注過程中,現場須有專人負責協調、指揮,并及時檢測孔內砼灌注情況。確定取管深度及時間,當砼灌出地面后,集中人力,迅速提出導管,拆除設備,為做樁頭做好準備。

(4)做樁頭

鐵塔基礎樁與橋梁樁不同,它要求樁頭與樁身必須一體。一次澆筑完成。因此,在砼灌注至地面后,必須迅速破樁頭,清除樁頭的沉渣、浮泥、污染的砼,測定、支固模板,測定地腳螺栓,澆注樁頭。

3 鋼筋混凝土鉆孔灌注樁的關鍵質量控制工作

鋼筋混凝土鉆孔灌注樁包括成孔和成樁兩大過程,是一項工藝比較復雜,技術要求較高,工作量較大,并需在一個較短時間內快速完成地下灌注混凝土的隱蔽工程。因此,施工過程中質量控制顯得十分重要。

3.1 對操作人員的監控

鉆孔灌注樁施工受人為因素影響很大,要隨時檢查現場人員特別是質檢人員的在崗情況及有無作鉆孔記錄,要及時做好工序的檢測驗收工作關于垂直度的控制。垂直控制主要依靠鉆機就位的平整垂直,在鉆進過程中應作必要的檢測,特別是鉆進過程中碰到孤石、堅土時更應及時復查。

3.2 孔內水位及泥漿比重應及時的控制

為了防止坍孔,孔內水位必須高出地下水位1m以上,鉆進過程中適時控制泥漿比重,一般控制在1.1-1.3m范圍內。終孔。終孔的確定主要參照三個因素即設計這深度、鉆速及浮渣取樣,原則上應由地勘單位派出有經驗的技術人員進行鑒定。后經抽芯取樣證實,入巖深度均控制得較好。清孔。清孔分兩次進行。當確定可以終孔時,先進行第一次清孔,澆注混凝土前應再進行第二次清孔,并及時做好檢測及記錄。目前通常使用垂法測定孔底沉渣,此工作全靠手感,應由有經驗的人員測定。

3.3 水下混凝土施工監控

水下砼施工隱蔽性強,很容易產生質量問題,是鉆孔灌注樁施工質量監控的關鍵環節。在進行澆灌混凝土前必須做好各項準備,關鍵環節如第一次澆灌的混凝土量、中間過程提管拆管的高度要現場即時核定,混凝土灌注應連續施工,中途的停工將對樁質量產生極大的隱患。

3.4 原材料、配合比、坍落度的控制

碎石應注意控制不宜大于導管的L6,以20mm-40mm為宜,水泥宜采用標號不低于425#的轉窯普通硅酸鹽水泥,骨料應合理級配,令混凝土有良好的和易性,坍落度宜控制在18cm-22cm之間??刂频谝慌炷亮俊;炷翆Ч艿牡谝还澋坠軕恍∮?m,第一批混凝土量應能使導管埋入混凝土1m以上,監控應根據樁徑予以核定。

3.5 提升及拆管的監控

混凝土應連續灌注,隨著樁內混凝土面的不斷升高,需適時提升、拆卸導管,拆管前須用測繩測定混凝土面的高度,以確定提管高度即拆管節數埋管深度宜保持在2m-3m,過多則影響灌注速度或造成塞管,過少則易造成浮漿或泥巴夾層。

4 其它質量控制

4.1 骨料的質量控制

(1)嚴格控制砂、石骨料的質量,包括:強度、抗凍性、化學成分、顆粒形狀、細度模數、級配、超遜徑、針片狀和雜質含量;

(2)拌制混凝土時,應按批經常檢測砂子的細度模數、粗骨料的級配、超遜徑,及時調整配合比;另外砂子、小石的含水量每3個小時檢測一次,及時調整用水量,保證混凝土拌和物的坍落度和水灰比;

4.2 地腳螺栓質量控制

地腳螺栓安裝前必須檢查螺栓直徑、長度及組裝尺寸,復符合設計要求后方可安裝。另外對于轉角塔、終端塔的基礎受拉腿、受壓腿地腳螺栓規格、尺寸一般會不相同,必須仔細核對,準確無誤后方可安裝。

4.3混凝土施工過程質量控制

(1)澆制過程中,嚴格控制和檢查混凝土的水灰比、坍落度和配合比。

一個鐵塔腿的基礎混凝土應連續一次性完成,嚴禁留施工縫。連續澆筑混凝土時層間間隔時間應盡量縮短,最長的不超過初凝時間;保證足夠的振搗,以混凝土表面出現水泥漿和不再出現氣泡、不再顯著沉落為準;混凝土澆筑自由下落高度不宜大于2m,防止離析等;在澆筑過程中,應及時清除表面的泌水,否則將會降低結構質量。

(2)混凝土澆制過程中的質量檢查在澆筑過程中,要經常檢查基礎根開、對角線、模板支頂、鋼筋位置、地腳螺栓(主角鋼)及立柱模板頂面位置和標高等情況是否發生變化,必要時應進行調整。澆筑完畢,立即校核各部幾何尺寸,并將基礎面抹光。要及時填寫施工記錄。

(3)基礎養護及拆模質量要求澆筑后應在12小時內開始養護,如當天氣候炎熱干燥有風時,應在3小時內進行養護,并在模板外加遮蓋物,澆水次數應能保持砼表面始終潮濕為度。砼澆水養護時間不得低于5晝夜?;A達到養生期后,在拆除模板時,強度不得小于2.5Mpa。保證砼表面及棱角不因拆除模板受損?;A拆摸時,必須經現場監理檢查驗收,簽證后,方可回填?;靥顣r應遵守規范要求:每300mm夯實一次;回填完后,對基礎外露部分加遮蓋物,并按規定期限繼續澆水養護。

5 結束語

通過對鐵塔基礎進行有效的質量控制,工程施工完成后,經有關質檢部門利用低應變反射法檢測結論認為,其成樁質量較好,樁身完整,能滿足設計要求。工程實踐表明,與傳統的臺階式基礎相比,樁式基礎開挖量少,施工方便,可節約混凝土,降低造價。整個基礎受力均勻,抗沖刷能力強,耐久性好,經運行一年后觀察,沉降很小。

參考文獻

電工技術基礎知識點范文6

關鍵詞:特殊地質條件;地下連續墻施工難點;分析與處理

Abstract: in view of the nanjing new 103 phase of the underground garage of poor soil, underground water level is high, the complex terrain, underground obstacles, even the south wall need more on the deep stirring pile construction, the characteristics of failure in combined with construction experience, through in-depth discussion, projects, develop and test solution, finally successfully overcome the difficulties, the successful completion of tasks.

Keywords: special geological conditions; Underground continuous wall construction difficulties; Analysis and processing

中圖分類號:TU195+.1 文獻標識碼:A文章編號:

引言:

地下連續墻作為一種基坑圍護技術,由于它具有剛度大、強度高、施工機械化程度高,勞動強度低等優點,正越來越廣泛的應用于深基坑圍護之中。但是,由于“兩墻合一”地連墻預埋件規格數量多、施工工藝復雜、技術要求高、進度控制嚴格,操作不當便會產生嚴重的質量問題。

本文結合南京新百地下連續墻施工過程中遇到的難點以及多采取的措施,結合實際經驗,針對類似問題提出處理建議,希望為其他工程施工提供有益借鑒,少走彎路。

1.工程概述

1.1 工程概況

南京新百主樓續建項目也稱南京新街口百貨商店三期工程,本工程由南京新街口百貨商店股份有限公司開發建設。工程南京中山路3號,新百主樓東側,南京國際商貿南側。

本工程采用“兩墻合一”逆作法施工,主體圍護結構地下連續墻厚度800mm,單幅寬約6m,標準段墻底高程為-29.5m,采用C30水下混凝土,抗滲等級S8。

1.2 地質條件

擬建場地原為南京新街口商場手機商場,現已拆除,經人工推填整平,地形平坦,地面吳淞高程9.93~10.13米,最大高差0.20米。擬建場地地貌類型屬秦淮河漫灘。

擬建場地表層為人工填土,其下為新近沉積的粉土夾粉細砂、淤泥質粉質粘土、粉質粘土,中部廣泛分布一般沉積的粉質粘土,下部為上更新統(Q3)沉積的粉質粘土混卵礫石,底部為白堊系上統浦口組(K2P)風化基巖。在勘察深度范圍內,擬建場地巖土層可分為六大工程地質層,十一個亞層,現自上至下分述如下:

①-1雜填土(Q4ml);①-2雜填土(Q4al);②粉土夾粉細砂(Q4al);③-1淤泥質粉質粘土(Q4al);③-2粉質粘土(Q4al);④-1粉質粘土(Q4al);④-2粉質粘土(Q4al) ;④-3粉質粘土(Q4al)

2. 地下連續墻施工中的難點分析 2.1地質條件復雜:

上部雜填土較厚且土質松散、④2層粉土~粉砂層較厚,極易發生槽壁坍塌。 2.2 地下水埋藏條件差:

地下潛水層含水量豐富且補給量大、水位高,微承壓水及承壓水水頭高,若不采取措施成槽施工時極易造成槽壁坍塌。 2.3 周邊環境差:

地下連續墻與周邊道路及現有保護建筑之間距離近,尤其是基坑北側,地下連續墻與外側道路及國貿大廈的平均距離不足3m。為了確保國貿大廈建筑的安全,在加強施工監測的同時必須采取相應的保護措施。 2.4 地下障礙物復雜:

地下障礙物多且分布埋藏無規律。場地內地下連續墻施工范圍內地面以下2~10m分布著數量眾多的廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎、大塊孤石和建筑雜物等地下障礙物。

2.5 新建地連墻與原支護深攪重疊:

根據新百三期地連墻設計圖紙,基坑南側地連墻需要在原二期基坑支護深攪樁上施工,由于缺乏圖紙,年代久遠,地下情況不明,深攪強度高。給施工帶來很大困難。

3、針對工程中的困難所采取的處理方案 針對上述難點,施工前對一些可能出現的問題經過詳細分析,并采取了相應的措施,但是由于場地條件復雜、地質資料不夠詳細以及周邊各種不利因素等的影響,在施工過程中仍然出現了不少問題。 3.1 針對上部土質差和砂性大的處理措施 在初期的成槽過程中,經常會發生小范圍土體塌方現象。從超聲波測壁情況來看,發生塌方處主要集中在地面以下1.5~6m,且以靠近導墻底部最為嚴重。經過詳細的調查和多方面的研究分析,發現造成塌方的原因主要為槽段上部土質差、砂性大,容易造成塌方(從成槽出土看,10m以上除雜填土外基本全是砂性土)。

鑒于此,后期施工根據現場實際情況主要采取了以下措施: 1)沿導墻兩側進行壓密注漿加固;

2)采用高導墻措施,導墻深度由原來的1.5m增加至4m;

3)避免槽段暴露時間太長,組織好成槽后各道施工工序的銜接。

4)在成槽施工區內鋪設大塊鋼板,以避免施工機械造成的局部壓應力集中,盡量減小大型機械對槽壁的影響。

5)嚴格控制泥漿性能,確保泥漿質量,并根據土質情況及時調整泥漿比重和粘度等性能指標。

處理效果:采取了以上措施后,導墻以外路面開裂情況得到緩解,混凝土超灌基本滿足設計要求,施工質量得到了明顯改善,在后期施工的連續墻中,超聲波檢測顯示槽壁垂直度良好,平均充盈系數為1.05左右,基本達到了預期效果。

3.2 針對地下水水量大和水位(或水頭)高的措施

前期由于對地下水的危害估計不足,未采取其他措施,結果相繼出現了嚴重塌方,甚至出現無法繼續成槽的嚴重情況。為此,在后來的臨近地段施工時又采取了以下措施:

1)對已發生嚴重坍塌的槽段,停止繼續成槽,回填后在導墻兩側采用高壓旋噴樁進行加固,待加固體達到一定強度后,再進行成槽施工。

2)對未開挖的槽段,使用壓密注漿的防止進行加固。

處理效果:經過處理有,槽壁坍塌的現象基本杜絕,單由于旋噴加固體存在一定的不確定性,在加固后局部成槽垂直度偏差出現了嚴重超出設計允許范圍的現象。

3.3針對距離道路、及建筑物較近的處理措施 本工程地下連續墻距離周邊道路、及保護建筑物等較近,除施工過程中采取必要的地面沉降、建筑物沉降與位移、地下水位觀測等監測措施之外,還主要采取了以下措施: 1)為保證城市道路的暢通,經與業主、監理、設計及相鄰標段施工單位等多方協商后,將南側地下連續墻內移0.5m,以減少該處地下連續墻施工時對外側商場卸貨通道正常通行的影響。

2)為盡量減少因成槽機旋轉半徑影響而臨時封道的時間和次數,與設計商定將原設計的“T”型幅段的外突頭取消,并將轉折幅的直角拐角改成斜拐角。

3.4地下障礙物處理措施 連續墻施工范圍內地面下2~10m分布著數量眾多的廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎、電纜管線、大塊孤石和建筑雜物等地下障礙物。施工時針對不同的障礙物形式采取了多種不同的應對措施。 1)廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎:a.有放坡開挖條件時,采取機械直接破除后采用20%摻量的水泥土換填,待約一周左右養護期后再開挖施作導墻。b.無放坡開挖條件時,采用錘頭直徑大于地下連續墻寬20cm以上的沖擊鉆機進行破除,然后對上部破空部分采用20%摻量的水泥土換填,待約一周左右養護期后再開挖施作導墻。

2)電纜管線:對有深埋廢棄電纜管線地段,在施工前采取沖擊鉆機對導墻范圍內且低于電纜管線底1m以上部位進行連續破除。若布置有塑料軟管等柔性細長管狀物無法徹底破除時,先采取成槽機抓斗或挖掘機進行掏抓,若仍不奏效時可采取“護籠+人工切割”方法清除。

3)大塊孤石:a.孤石埋藏較淺(埋深少于5m)時,采取機械直接(或放坡)挖除,并對導墻下挖空處采用20%摻量水泥土進行換填處理。b.對深埋大于5m的大塊孤石,采取沖擊錘破碎或將其一直沖壓至設計地下連續墻槽底,并對沖擊肥槽采用20%摻量水泥土進行換填。

4)建筑雜物:對建筑雜物(如碎磚塊、碎混凝土塊、方木條、短鋼筋及鋼管等)較多的地段,在導墻施工前,采取局部翻挖換填20%摻量水泥土方法進行處理。

3.5 基坑南側深攪樁的處理

由于設計無法調整,地連墻必須在深攪上施工,我們結合設備及經驗優勢,采用旋挖鉆機先在槽段內開孔鉆進,鉆孔并排,每個槽段平均鉆4孔,完成之后再用成槽機修正槽壁,取得了較好的效果,詳見下圖:

處理效果:通過旋挖機引孔再使用成槽機挖槽的方式,比較順利的完成了南側與深攪樁重合區域的地連墻施工。成槽、下籠、灌注、頂拔接頭等工序施工順利。但是在土方開挖之后發現,由于引孔垂直度較差,對成槽的垂直度影響也較大,對于向外傾斜的槽段可以通過內襯的方式處理,但向坑內傾斜的槽段需要較大的鑿除工作量,并需要采取結構補強的措施以滿足“二墻合一”的要求。

4、結論和建議

4.1 對上部土質差、砂性大情況,應重點從加深導墻、盡量縮短成槽時間、盡量減少或避免外界載荷影響槽壁、選用合適的泥漿性能指標等方面采取相應措施進行處理,必要時應在連續墻兩側采取壓密注漿、高壓旋噴樁或水泥土攪拌樁等進行加固處理。

4.2 對地下水危害,必須在主觀上予以重視,并根據現場情況采取有效的降水措施,或采取加高導墻以提高泥漿液面措施。若已經造成嚴重塌方得,則應優先考慮采用水泥土攪拌樁加固,慎用高壓旋噴樁和壓密注漿加固。

4.3對施工區距離城市道路和建(構)筑物較近情況,除在施工的同時加強監控量測外,應重點在變更結構位置(使其與需保護物距離拉大)和加強防護等方面采取相應措施進行處理,并應有詳細可行的應急預案和物資、機械及人員準備,以便出現險情時能及時進行處理。

4.4 對地下障礙物數量多、埋深大情況,應根據現場條件和障礙物情況采取不同的處理措施,主要處理方法有:直接挖除+水泥土換填、沖擊鉆孔破除+水泥土換填、直接將障礙物沖壓至槽底等。

4.5 對于其他較為特殊的情況,必須結合工程實際,有限發揮自己的優勢技術,采取既經濟有快捷的方式處理。

4.6 通過旋挖機引孔,能夠在盡量節約造價的情況下完成較硬地層的開挖,但是在軟硬不均地層特別容易造成孔斜,開挖后處理難度大,尤其是“二墻合一”形式地連墻向坑內傾斜的,需要嚴格控制,應采取增加超聲波垂直度監測的頻率,將墻體傾斜的隱患排出在施工階段。

參考文獻

[1]《基坑支護設計圖紙》 南京市建筑設計研究院;

[2]《工程勘察報告》 江蘇南京地質工程勘察院;

[3]《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002)

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